Principalele lucrări de reparaţii curente la infrastructura feroviară publică
Anexa nr. 3
la actul adiţional nr. 1
al contractului de activitate şi performanţă al CFR SA
pentru perioada 2021-2025
Anexa nr. 5 la Contract se modifică şi va avea următorul conţinut:
„Anexa nr. 5
la contractul de activitate şi performanţă al CFR SA
pentru perioada 2021-2025
Principalele lucrări de reparaţii curente la infrastructura feroviară publică
(prevăzute la art. 6 xxxx. (2) pct. vii din Contract)
Cuprins:
Anexa nr. 5.1: Principalele lucrări de reparaţii curente la infrastructura feroviară publică fundamentate ca necesare în Perioada de Referinţă
2
Principalele lucrări de reparaţii curente ale infrastructurii feroviare publice care trebuie
realizate în Perioada de Referinţă, în limita fondurilor alocate
3
Lista tabele:
Referinţă, finanţate de la bugetul de stat 2
Tabelul A5. 2 - Principalele lucrări de reparaţii curente la infrastructura feroviară publică, finanţate de la bugetul de stat, care trebuie realizate în Perioada de Referinţă 3
Anexa nr. 5.1: Principalele lucrări de reparaţii curente la infrastructura feroviară publică
fundamentate ca necesare în Perioada de Referinţă
Principalele lucrări de reparaţii curente la infrastructura feroviară publică, fundamentate ca necesare pentru Perioada de Referinţă, sunt stabilite în conformitate cu programul de recuperare accelerată a restanţelor privind lucrările de reparaţii curente, specificat în Anexa nr. 9.2 la Contract, şi sunt prezentate în tabelul următor.
Tabelul A5. 1 - Principalele lucrări de reparaţii curente la infrastructura feroviară publică necesare în Perioada de
Referinţă, finanţate de la bugetul de stat
Nr. crt | Obiectivul | Valoare lucrări [mii lei, cu TVA] | |||||
Anul | TOTAL 2021-2025 | ||||||
2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | |||
1 | Linii - lucrări | 171.056,8507 | 171.724,1379 | 164.765,3924 | 153.416 | 140.947,5149 | 801.909,8959 |
2 | Instalaţii SCB | 74.963,14928 | 77.275,86207 | 76.674,60765 | 75.184 | 74.512,48509 | 378.610,1041 |
TOTAL | 246.020 | 249.000 | 241.440 | 228.600 | 215.460 | 1.180.520 | |
Menţiuni:
1. Valoarea totală a lucrărilor necesare este valoarea stabilită conform prevederilor anexei 5 la Strategia de dezvoltare a infrastructurii feroviare, aprobată prin HG nr. 985/2020, actualizată conform prevederilor anexei nr. 9.2 la Contract şi evidenţiată în Tabelul A9.6 rd. 3.
2. Prevederile care fac referire la perioade anterioare anului 2022 au fost stabilite/realizate în conformitate cu cerintele Contractului de activitate și performanță pentru perioada 2021 – 2025, aprobat prin HG nr. 920/2021.
Semnificaţia lucrărilor de reparaţii curente este diferenţiată în raport de sectorul de activitate. Astfel:
În sectorul linii reparaţiile curente înseamnă repararea unor componente defecte ale infrastructurii feroviare care generează limitarea vitezei admisibile de circulaţie a trenurilor în vederea asigurării condiţiilor de siguranţă a circulaţiei. Consecinţele unor astfel de defectări se manifestă în mod curent prin instituirea restricţiilor de viteză şi a unor puncte periculoase. Programul de recuperare accelerată a restanţelor privind lucrările de reparaţii curente în sectorul linii vizează creşterea vitezei admisibile de circulaţie a trenurilor şi creşterea siguranţei circulaţiei trenurilor prin eliminarea în ritm accelerat a restricţiilor de viteză şi a punctelor periculoase.
În sectorul instalaţii reparaţiile curente înseamnă înlocuirea unor componente cu grad avansat de uzură, în scopul prevenirii unor defectări potenţial periculoase. În acest caz lucrările de reparaţii curente fac parte din categoria mentenanţă preventivă. Ciclurile de înlocuire a componentelor în cadrul repaţiilor curente sunt stabilite prin reglementările în vigoare. Programul de recuperare accelerată a restanţelor privind lucrările de reparaţii curente în sectorul instalaţii vizează prevenirea apariţiei defectărilor, care ar genera limitarea vitezei admisibile de circulaţie a trenurilor şi ar putea conduce la situaţii potenţial periculoase. În domeniul instalaţiilor lucrările se efectuează în conformitate cu instrucţiile şi reglementările în vigoare, în baza unor programe trienale. În cazul în care aceste lucrări nu pot fi efectuate din cauza finanţării insuficiente apar noi termene de scadenţă la lucrări de reparaţii curente, crescând astfel probabilitatea de defectare a acestor componente şi de scoatere din funcţie totală sau parţială a instalaţiilor de semnalizare cărora le aparţin, cu consecinţe privind limitarea vitezei de circulaţie a trenurilor.
Programul de recuperare accelerată a restanţelor privind lucrările de reparaţii curente, coroborat cu programul de recuperare a restanţelor privind reînnoirile prezentat în Anexa 6.1 la Contract şi cu un regim de realizare a întreţinerii curente pentru “funcţionarea în regim permanent” a infrastructurii, ar trebui să conducă într-un interval de 8-10 ani la o situaţie de relativ echilibru atât în ceea ce priveşte reparaţiile curente cât şi în ceea ce priveşte întreg ansamblul de lucrări de mentenanţă a infrastructurii.
Anexa nr. 5.2: Principalele lucrări de reparaţii curente ale infrastructurii feroviare publice care trebuie realizate în Perioada de Referinţă, în limita fondurilor alocate
Principalele lucrări de reparaţii curente la infrastructura feroviară publică, care trebuie realizate în Perioada de Referinţă, sunt stabilite astfel încât să asigure încadrarea în limita fondurilor alocate disponibile şi sunt prezentate în tabelul următor.
Tabelul A5. 2 - Principalele lucrări de reparaţii curente la infrastructura feroviară publică, finanţate de la bugetul de stat, care trebuie realizate în Perioada de Referinţă
Nr. crt | Obiectivul | Valoare lucrări [mii lei, cu TVA] | |||||
Anul | TOTAL 2021-2025 | ||||||
2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | |||
1 | Linii - lucrări | 24.583,7 | 19.000,0 | 19.000,0 | 19.000,0 | 19.000,0 | 100.583,7 |
2 | Instalaţii SCB | 12.081,3 | 15.496,0 | 15.023,6 | 15.193,7 | 15.959,6 | 73.754,3 |
TOTAL | 36.665,0 | 34.496,0 | 34.023,6 | 34.193,7 | 34.959,6 | 174.338,0 | |
Menţiuni:
1. Valoarea totală a principalelor lucrări de reparaţii curente la infrastructura feroviară publică care trebuie realizate în perioada 2021-2025 este valoarea fondurilor alocate disponibile prin efectul prevederilor art.21 alin. (5) din Legea 500/2002, evidenţiată în Anexa nr. 10.2 la Contract, Tabelul A10.2, linia 2”
2. Prevederile care fac referire la perioade anterioare anului 2022 au fost stabilite/realizate în conformitate cu cerintele Contractului de activitate și performanță pentru perioada 2021 – 2025, aprobat prin HG nr. 920/2021.