R EGISTRUL AUTO ROMÂN CONVENŢIE - CADRU pentru acordarea numărului naţional de registru
R EGISTRULAUTOROMÂN |
CONVENŢIE - CADRU pentru acordarea numărului naţional de registru |
1. Părţile semnatare
Convenţia se încheie între Regia Autonomă REGISTRUL AUTO ROMÂN, denumit în continuare RAR-RA, cu sediul în Bucureşti, Calea Griviţei nr. 391A, sector 1, Bucureşti, înregistrată la Oficiul Registrului Comerţului de pe lângă Tribunalul Bucureşti sub nr. J 40/ 5191/ 1992, cod fiscal RO 1590236, în calitate de autoritate competentă să acorde/aloce numărul naţional de registru pentru eliberare CIV
şi
…………….………………………………, denumit în continuare DEŢINĂTORUL / BENEFICIARUL NUMĂRULUI NAŢIONAL DE REGISTRU pentru vehiculele marca/mărcile ………………… comercializate de acesta în calitate de producător/reprezentant desemnat/importator desemnat/distribuitor desemnat, cu sediul în ……………., Str. …………., nr. …., sector / judeţ….., înregistrată la Oficiul Registrului Comerţului de pe lângă Tribunalul ………. sub nr. …….., cod fiscal …………. .
2. Obiectul convenţiei
2.1 Obiectul Convenţiei îl constituie următoarele activităţi la care părţile convin:
- acordarea/alocarea numărului naţional de registru în vederea eliberării Cărţilor de Identitate ale Vehiculelor (CIV) pentru vehiculele noi, marca/mărcile.................……………………comercializate în calitate de producător/reprezentant desemnat/importator desemnat/distribuitor desemnat;
- evaluarea şi supravegherea de către RAR-RA a modului de gestiune şi atribuire, de către deţinătorul/beneficiarul numărului naţional de registru, a Cărţilor de Identitate ale Vehiculelor (CIV) precum şi a respectării la comercializare a specificaţiei ce a stat la baza acordării numărului naţional de registru.
3. Durata convenţiei
3.1 Convenția se încheie pe perioada termenului de valabilitate a certificatelor de omologare de tip în baza cărora au fost înregistrate tipurile/variantele/versiunile de vehicul(e), fără a depăşi termenul final de comercializare a vehiculelor respective în România pentru care deţinătorul/beneficiarul numărului naţional de registru solicită CIV-uri.
4. Drepturile şi obligaţiile părţilor semnatare
4.1. Drepturile şi obligaţiile Registrului Auto Român
4.1.1 RAR-RA acordă/alocă numărul naţional de registru pentru vehiculele marca/mărcile menționate la art.2.1, comercializate de deţinătorul/beneficiarul numărului naţional de registru, dacă tipurile respective dețin omologări de tip UE sau naționale ale întregului vehicul, valabile la data acordării/alocării și sunt îndeplinite condițiile legale prevăzute în RNTR2/RNTR7.
4.1.2 RAR-RA eliberează CIV, la cererea deţinătorului/beneficiarului numărului naţional de registru, pentru vehiculele noi ce deţin o omologare de tip valabilă:
- în funcţie de Gradul de Automatizare a Transmisiei de Date şi respectând condiţiile stabilite în anexa la prezenta Convenţie Cadru în cazul numerelor de registru acordate ca urmare a unei înregistrări naţionale de tip;
- pentru vehiculele la care se prezintă în regim individual Certificatul de Conformitate (Certificate of Conformity - CoC) original valabil, fără identificarea vehiculului.
4.1.3 În vederea acordării numărului național de registru prin procedura de înregistrare națională de tip, conform RNTR 2, capitolul V, sectiunea a 2-a, paragraf 2, pentru clarificarea anumitor date tehnice ce stau la baza acordării numărului naţional de registru, RAR-RA poate solicita prezentarea tipului de vehicul ȋn cauză pentru identificare şi/sau verificări de conformitate.
4.1.4 RAR-RA, în calitate de autoritate competentă, are obligaţia legală de a verifica, pe durata de valabilitate a Convenţiei, prin inspecţie programată, cel puţin o dată la 2 ani, sau prin inspecţie neprogramată, în cazul primirii unor reclamaţii sau sesizări, următoarele:
a) metodele de gestiune şi control, aplicate de deţinătorul/beneficiarul numărului naţional de registru în activitatea de colectare şi transmitere a datelor necesare generării numărului naţional de registru şi tipăririi CIV; în cadrul verificării metodelor de gestiune şi control, RAR-RA evaluează şi nivelul de încredere, în ceea ce priveşte corectitudinea şi securitatea datelor informatice transmise de către deţinătorul/beneficiarul numărului naţional de registru, în activitatea de prelucrare şi tipărire CIV;
b) conformitatea caracteristicilor tehnice şi de reglementare ale vehiculelor comercializate cu cele existente în numărul naţional de registru;
c) acţiunile corective întreprinse de către deţinătorul numărului naţional de registru pentru eliminarea neconformităţilor constatate şi comunicate acestuia de către RAR-RA;
d) modul de gestionare utilizat de către deținătorul/beneficiarul numărului național de registru pentru CIV-urile achiziţionate de la RAR-RA, în baza numărului naţional de registru acordat/alocat deţinătorului/beneficiarului.
4.1.5 În cazul în care, ca urmare a acţiunilor de verificare precizate la art. 4.1.4, RAR-RA, prin reprezentanţii săi legali, constată neconformităţi în cadrul activităţilor verificate, acestea sunt comunicate, printr-o notificare, deţinătorului/beneficiarului numărului naţional de registru. După notificare, RAR-RA are dreptul legal să suspende, sau, după caz, să retragă valabilitatea numărului naţional de registru acordat, în conformitate cu clauzele de salvgardare prevăzute în actele de reglementare ale Uniunii Europene referitoare la vehiculele, sistemele, componentele sau unităţile tehnice separate, neconforme.
Rezultatele verificărilor efectuate, precum şi neconformităţile semnalate sunt confidenţiale faţă de terţi, în condiţiile legii.
4.1.6 În perioada de valabilitate a prezentei Convenții Cadru, RAR-RA are dreptul legal de a preleva de la deținătorul numărului național de registru vehicule noi sau cu acordul proprietarilor, exemplare din tipurile de vehicule deja comercializate, pentru a efectua încercări şi verificări de conformitate şi de supraveghere a pieţii. În funcţie de gravitatea neconformităţilor constatate, RAR-RA poate dispune anularea şi retragerea numărului naţional de registru. În această situaţie, de anulare şi retragere a numărului naţional de registru, neconformităţile semnalate nu mai pot avea caracter de confidenţialitate.
4.1.6.1 Pentru identificarea corectă şi evaluarea conformităţii vehiculelor cărora li se solicită CIV, ȋn vederea emiterii acestora, RAR-RA poate solicita și informaţii suplimentare constând ȋn certificate de omologare parţială şi/sau seturi de fotografii ale vehiculelor în cauză pe suport electronic.
4.1.7 La solicitarea deţinătorului/beneficiarului numărului naţional de registru, formulată în scris prin completarea formularului din anexa ce face parte integrantă din prezenta convenţie, RAR-RA acordă acces acestuia la aplicaţiile informatice specifice pentru transmiterea şi generarea numerelor naţionale de registru şi CIV. Pentru o utilizare corectă a acestor aplicaţii, RAR-RA asigură instruirea reprezentaţilor deţinătorului şi stabileşte prin inspecţie, în funcţie de metoda de colectare a datelor necesare, Gradul de Automatizare a Transmisiei de Date (GATD) utilizat de deţinătorul numerelor de registru.
La cererea deţinătorului numărului naţional de registru, inspecţia poate stabili şi trasabilitatea procesului de obţinere, alocare şi înmânare către utilizatorii finali ai vehiculelor comercializate a originalelor Certificatelor de Conformitate.
Informaţii privind modul de utilizare al aplicaţiilor „Aplicație CIV” şi/sau “Aplicaţie DOT” sunt puse la dispoziţia deţinătorului/beneficiarului numărului naţional de registru în „Manualul de utilizare”, ce poate fi accesat prin meniurile “Ajutor” din cadrul celor două aplicaţii.
4.2. Drepturile şi obligaţiile deţinătorului/beneficiarului numărului naţional de registru
4.2.1 Deţinătorului/beneficiarului numărului naţional de registru îi revin următoarele obligaţii:
a) să asigure existenţa unui sistem adecvat de gestiune şi control a caracteristicilor tehnice şi de reglementare pentru tipurile de vehicule comercializate, în vederea colectării şi transmiterii corecte a datelor necesare generării/alocării numărului naţional de registru şi tipăririi CIV-urilor;
b) să verifice şi să asigure concordanţa datelor din CIV cu cele din certificatele de conformitate emise în baza omologărilor europene ce au stat la baza acordării numerelor naţionale de registru; pentru orice discrepanţă în concordanţa datelor, deţinătorul/beneficiarul numărului naţional de registru sesizează, de îndată, RAR-RA pentru rezolvarea acesteia. Toate vehiculele comercializate şi înregistrate naţional de tip trebuie să fie conforme cu tipul omologat și să fie însoţite de certificate de conformitate valabile;
c) să aducă la cunoştinţa RAR-RA modificările ce apar, pe durata de valabilitate a convenţiei, în certificatele de omologare de tip ce au stat la baza acordării numerelor naţionale de registru şi să solicite actualizarea acestora, dacă comercializarea în România a acestor vehicule continuă. Implicaţiile modificărilor comunicate sunt analizate de RAR-RA şi, dacă este cazul, acesta iniţiază procedurile de actualizare ale numerelor de registru;
d) să permită accesul neîngrădit reprezentanţilor RAR-RA, la locurile de depozitare sau magazinele unde se găsesc vehiculele care se comercializează şi care fac obiectul prezentei convenţii;
e) să achite, până la finalizarea procesului de acordare a numărului naţional de registru, devizele de cheltuieli, aferente activităţilor precizate în prezenta Convenţie, efectuate de RAR-RA;
f) să achite, până la ridicarea CIV-urilor, costul prestaţiilor de tipărire:
- în baza înştiinţărilor de plată, prin virament bancar sau la casieriile Reprezentanţelor RAR-RA, în cazul CIV-urilor eliberate după înregistrarea naţională de tip;
- la casieriile Reprezentanţelor RAR-RA unde s-a efectuat activitatea, în cazul eliberării CIV-urilor în regim individual.
4.2.2 Consecinţele de natură juridică şi/sau economică ce decurg din faptul comercializării unor vehicule a căror specificaţie diferă de cea care a stat la baza acordării numărului naţional de registru sau a ultimei extensii acordate de RAR-RA, după caz, sau a unor vehicule neomologate, precum şi posibilele litigii cu clienţii rezultate din acelaşi fapt, cad în responsabilitatea totală a societăţii deţinătoare a numerelor naţionale de registru.
4.2.3 Deţinătorul/beneficiarul numărului naţional de registru este responsabil, în condiţiile legislaţiei în vigoare, pentru distribuirea CIV-urilor la vehiculele livrate în conformitate cu cele supuse înregistrării, inclusiv pentru vehiculele comercializate de distribuitorii agreaţi.
În cazul în care o Carte de Identitate a Vehiculului trebuie anulată înaintea înmatriculării/înregistrării/punerii pe piață (din motive de pierdere, distrugere, completare greşită), deţinătorul/beneficiarul numărului naţional de registru poate comanda o altă Carte de Identitate a Vehiculului numai după notificarea RAR-RA prin care acesta solicită anularea CIV-ului emis iniţial.
RAR-RA nu poate fi făcut responsabil de orice implicaţii ulterioare în cazul în care nu sunt respectate regulile de gestionare a CIV-lor de către titularii numerelor naţionale de registru.
4.2.4 Deţinătorul/beneficiarul poartă întreaga răspundere pentru eventuala utilizare a unei Cărţi de Identitate obţinută în baza prezentei convenţii cadru pentru vehiculele care au mai fost înmatriculate/înregistrate.
5. Dispoziţii finale
5.1 Prevederile Convenţiei se aplică fiecărui vehicul comercializat şi care face parte din cele înregistrate în baza de date a RAR-RA.
5.2 Prezenta Convenţie poate fi modificată şi completată și va fi semnată de către cele două părţi.
5.3 Problemele rezultate din aplicarea prezentei Convenţii vor fi soluţionate de reprezentanţii desemnaţi de cele două părţi semnatare.
5.4 Prezenta Convenţie s-a încheiat în două exemplare originale, câte unul pentru fiecare parte semnatară şi intră în vigoare la data înregistrării la RAR-RA.
Din partea Registrului Auto Român - X.X. |
Xxx partea.................................................... |
Director Direcţia Omologare de Tip (DOT) |
*Funcţia: * Director sau Responsabil tehnic în relaţia cu RAR.R.A. |
Numele:……………………………………. |
Numele:……………………………… |
Semnătura/ştampila ..................……………
Director Direcţia Omologări Individuale şi Inspecţii Tehnice (DOIIT) Numele:……………………………………...
Semnătura/ştampila…………………………
nr. ieşire/data: |
Semnătura / ştampila ..................………
nr. ieşire/data:
|
ANEXĂ
DECLARAŢIE
PRIVIND UTILIZAREA SISTEMULUI INFORMATIC AL RAR-RA
(GATD se selectează de către beneficiarul numărului naţional de registru)
Declar că sunt de acord cu utilizarea programelor informatice ”Aplicație DOT” pentru acordarea numărului naţional de registru şi/sau ” Aplicație CIV” pentru eliberare CIV, în condițiile inițiale și de operare definite pentru Gradul de Automatizare a Transmisiei de Date (GATD) selectat:
GATD |
Condiții inițiale |
Condiții de operare |
Selecție |
Gradul 0 |
1. Se acordă acces în aplicațiile de generare NNR și solicitare CIV;
2. Beneficiarul trebuie să dețină minim trei NNR active în baza de date a RAR |
Transmisia comenzilor şi a datelor pentru CIV-uri este realizată în regim automat, printr-un server web, fără intervenţia operatorului uman la iniţierea cererii de eliberare CIV-uri. Pe parcursul procesului de eliberare CIV nu este necesară prezentarea CoC-urilor; |
|
Gradul 1 |
1. Se acordă acces în aplicațiile de generare NNR și solicitare CIV;
2. Beneficiarul trebuie să dețină minim trei NNR active în baza de date a RAR |
Cazul 1: transmisia comenzilor şi a datelor pentru CIV-uri este realizată la comanda unui operator al solicitantului, care încarcă în sistemul RAR un fişier generat automat de sistemul informatic de gestiune a CoC-urilor, al constructorului. Pe parcursul procesului de eliberare CIV este necesară prezentarea unor CoC-uri nepersonalizate pentru fiecare variantă şi versiune;
Cazul 2: transmisia comenzilor pentru eliberare CIV este realizată la comanda unui operator al solicitantului, ȋn regim IVI (Initial Vehicle Information) prin transmiterea unui cod VIN şi interogarea acestuia, de către RAR, ȋn sistemul EUCARIS (European Car and Driving Licence Information System). Pe parcursul procesului de eliberare CIV nu este necesară prezentarea CoC; |
|
Gradul 2a |
1. Se acordă acces în aplicațiile de generare NNR și solicitare CIV;
2. Beneficiarul trebuie să dețină minim trei NNR active în baza de date a RAR |
Transmisia comenzilor şi a datelor pentru CIV-uri este realizată de către operatorul solicitantului, care completează fişierul în format Excel sau XML generat de „Aplicație CIV” utilizând datele preluate dintr-un sistem informatic al importatorului, al dealer-ului sau al constructorului. Pe parcursul procesului de eliberare CIV este necesară prezentarea CoC-urile în format electronic (.pdf) pentru verificarea datelor transmise. La eliberarea CIV-urilor nu este necesară prezentarea CoC-urilor în original. Acestea pot fi verificate prin sondaj; |
|
Gradul 2b |
1. Se acordă acces în aplicațiile de generare NNR și solicitare CIV;
2. Beneficiarul trebuie să dețină minim trei NNR active în baza de date a RAR |
Transmisia comenzilor şi a datelor pentru CIV-uri este realizată de către operatorul solicitantului, care completează fişierul în format Excel sau XML generat de „Aplicație CIV” utilizând datele preluate dintr-un sistem informatic al importatorului, al dealer-ului sau al constructorului. Pe parcursul procesului de eliberare CIV este necesară prezentarea CoC-urile în format pdf și a seturilor de fotografii ce pot fi solicitate pentru verificarea datelor transmise. La eliberarea CIV-urilor este necesară prezentarea CoC-urilor în original; |
|
Gradul 3 |
Se acordă acces de la primul NNR generat în aplicația de solicitare CIV cu opțiuni limitate pentru introducerea datelor specifice fiecărui vehicul;
|
Transmisia comenzilor este realizată de către operatorul solicitantului, care completează datele ȋn secţiunea dedicată din „Aplicație CIV” și încarcă CoC-urile în format pdf, precum şi seturile de fotografii ce pot fi solicitate pentru verificarea datelor transmise. Datele specifice ale fiecărui vehicul sunt introduse ȋn „Aplicație CIV” de către coordonatorul RAR. |
|
NOTĂ:
Deţinătorul/beneficiarul numărului naţional de registru îşi asumă răspunderea pentru corectitudinea şi integritatea datelor transmise prin intermediul programelor informatice ”Aplicație DOT” şi/sau ” Aplicație CIV”.
Din partea................................................... |
*Funcţia: * Director sau Responsabil tehnic în relaţia cu RAR R.A. |
Numele:…………………………………… |
Semnătura / ştampila ..................…………
nr. ieşire/data: |
F.PO-DOT-SCIM-02/03-rev.6/2024 pag. 7/7