SC CALLISTO INVESTMENT SRL
SC CALLISTO INVESTMENT SRL
București, sector 2, str.Xxxxxxx Xxxxxxxxx, nr. 53-55
MEMORIU TEHNIC
necesar obtinerii Acordului de mediu pentru
CONSTRUIRE RESTAURANT SI SPATIU COMERCIAL, SHOWROOM AUTO, ALEI CAROSABILE SI PIETONALE, SPATII PARCARE, IMPREJMUIRE, AMENAJARE DRUM, PUT FORAT, POST TRANSFORMARE, PLATFORMA GUNOI, STATIE EPURARE, FOSE SEPTICE, SEPARATOARE HIDROCARBURI, SEPARATOARE GRASIMI, BAZINE, UTILITATI SI BRANSAMENTE, ORGANIZARE EXECUTIE LUCRARI
Comuna Blejoi, sat Blejoi, Judeţul Prahova
BENEFICIAR: S.C. CALLISTO INVESTMENT S.R.L. PROIECTANT: S.C. SANTEDIL PROIECT S.R.L.
2019
ANEXA 5E
MEMORIU TEHNIC
necesar obtinerii
ACORDULUI DE MEDIU
pentru
CONSTRUIRE RESTAURANT SI SPATIU COMERCIAL, SHOWROOM AUTO, ALEI CAROSABILE SI PIETONALE, SPATII PARCARE, IMPREJMUIRE, AMENAJARE DRUM, PUT FORAT, POST TRANSFORMARE, PLATFORMA GUNOI, STATIE EPURARE, FOSE SEPTICE, SEPARATOARE HIDROCARBURI, SEPARATOARE GRASIMI, BAZINE, UTILITATI SI BRANSAMENTE, ORGANIZARE EXECUTIE LUCRARI
Comuna Blejoi, sat Blejoi, Judeţul Prahova
Prezenta documentație s-a întocmit conform conținutului cadru impus prin Legea nr. 292/03.12.2018 privind evaluarea impactului anumitor proiecte publice si private asupra mediului, Anexa nr. 5E, in vederea obtinerii Acordului de mediu pentru S.C. CALLISTO INVESTMENT S.R.L. la proiectul: Construire restaurant si spatiu comercial, showroom auto, alei carosabile si pietonale, spatii parcare, imprejmuire, amenajare drum, put forat, post transformare, platforma gunoi, statie epurare, fose septice, separatoare hidrocarburi, separatoare grasimi, bazine, utilitati si bransamente, organizare executie lucrari, propus a fi amplasat in comuna Blejoi judetul Prahova.
I. DENUMIREA PROIECTULUI:
CONSTRUIRE RESTAURANT SI SPATIU COMERCIAL, SHOWROOM AUTO, ALEI CAROSABILE SI PIETONALE, SPATII PARCARE, IMPREJMUIRE, AMENAJARE DRUM, PUT FORAT, POST TRANSFORMARE, PLATFORMA GUNOI, STATIE EPURARE, FOSE SEPTICE, SEPARATOARE HIDROCARBURI, SEPARATOARE GRASIMI, BAZINE, UTILITATI SI BRANSAMENTE, ORGANIZARE EXECUTIE LUCRARI, COMUNA BLEJOI, JUDEȚUL PRAHOVA.
II.TITULARUL lucrărilor:
• denumire: SC CALLISTO INVESTMENT SRL
• adresa sediu: Xxxxxxxxxx Xxxxxxxxx, xxxxxx 0, xxx.Xxxxxxx Xxxxxxxxx, xx. 53-55
• Certificat de înmatriculare la ORC: J40/16079/2006
• Cod Unic de Înregistrare: 19090438
• Reprezentant: Xxxxxxx Xxxxx Xxx
• Tel: 0000 000000
III. DESCRIEREA CARACTERISTICILOR FIZICE ALE INTREGULUI PROIECT a). Rezumatul proiectului
Se propune realizarea in aceasta etapa a unui restaurant si spatiu comercial, showroom auto, cu regim de inaltime parter, alei carosabile si pietonale, spatii parcare, imprejmuire, amenajare drum.
Alimentarea cu apa se va realiza din sursa subterana prin intermediul unui foraj ce se va executa pe amplasament, iar evacuarea apelor uzate intr-o statie de epurare mecano-biologica.
b). Justificarea necesității proiectului
Investitia propusa s-a considerat necesara si oportuna in contextul cererii comunitatii de spatii de tip alimentatie publica, in special in raport cu un ax de circulatie intens circulat (DN 1).
Lipsa unui spatiu conform, destinat vanzarii de autoturisme la nivelul zonei a determinat decizia beneficiarului de a dezvolta un astfel de program.
c). Valoarea investitiei
Valoarea totala a investitiei este de 7.000.000 lei.
d). Perioada de implementare propusa
Obiectivul se va realiza in cca. 2 ani
e) Planşe reprezentând limitele amplasamentului proiectului
Conform planuri anexate prezentului memoriu de prezentare.
f) Descrierea caracteristicilor fizice ale întregului proiect
A. Constructii supraterane:
1. CORP RESTAURANT SI SPATIU COMERCIAL
Aceasta constructie va avea un regim de inaltime parter si va fi executata pe o structura tip cadre de b.a. Corpul de cladire va avea inchiderile realizate din zidarie de caramida, iar invelitoarea va fi tip terasa necirculabila.
Constructia propusa, corp restaurant si spatiu comercial, se va amplasa la 58,00 m fata de axul drumului de acces din nord (propus) si la o distanta de 84,70 m fata de axul drumului de acces din vest (n.c.p. 27391) si la urmatoarele distante fata de vecinatati:
▪ Fata de limita Proprietatii nord - propr. N.C.P. 25731 = 58,00 m ( 43.00 m de la limita proprietatii )
▪ Fata de limita Proprietatii vest - drum de acces, N.C.P. 27391 = 71,50 m
▪ Fata de limita Proprietatii sud - N.C.P. 27144 = 159,80 m
▪ Fata de limita Proprietatii est - Drum, Str. Buda = 589.33 m
Corp spatiu comercial si restaurant - Ac = 660,00 mp, Ad = 660,00 mp. Corpul de cladire va avea urmatoarea schema functionala:
▪ foyer;
▪ spatiu comercial;
▪ sala restaurant;
▪ grupuri sanitare;
▪ spatii tehnice si suport: birou, vestiare si grupuri santiare angajati, bucatarie, zona receptie marfa, spatii depozitare alimente.
2. CORP SHOWROOM AUTO
Aceasta constructive va avea un regim de inaltime parter si va fi executata pe o structura metalica prefabricata. Constructia va avea peretii si invelitoarea din izopan ignifugat de 40 mm grosime.
Constructia propusa, corp showroom auto, se va amplasa la 25,00 m fata de axul drumului de acces din nord (propus) si la o distanta de 163,16 m fata de axul drumului de acces din vest (n.c.p. 27391) si la urmatoarele distante fata de vecinatati :
▪ Fata de limita proprietatii NORD - propr. N.C.P. 25731 = 10,00 m
▪ Fata de limita proprietatii vest - drum de acces, N.C.P. 27391 = 156,09 m
▪ Fata de limita proprietatii sud - N.C.P. 27144 = 235,00 m Fata de limita proprietatii est - Drum, Str. Buda = 508,90 m Corp birou vanzare auto - Ac = 90 mp, Ad = 90 mp.
Se vor realiza urmatoarele spatii:
▪ birou
▪ camera tehnica
▪ grupuri sanitare.
3. ALEI, PLATFORME, TROTUARE, PARCARE
In cadrul suprafetei de teren descrisa mai sus, se mai propune si realizarea de alei pietonale, alei carosabile platforme carosabile, trotuare.
Se propune astfel realizarea de trotuare ce delimiteaza conturul exterior al constructiilor propuse si de alei pietonale, ce se vor delimita si marca corespunzator, destinate bunei circulatii pietonale, dar si plasarii exponatelor.
Pentru circulatia auto la nivelul incintei se propune realizarea de alei asfaltate.
In ceea ce priveste spatiile de parcare se vor propune 3 zone: spatiu de parcare clienti restaurant si spatiu comercial (in partea de vest a amplasamentului), spatiu de parcare angajati, in imediata aporpiere a corpului spatiu comercial si restaurant, spatiu de parcare clienti spatiu de vanzare si expunere auto, in vestul spatiului mentionat.
In cadrul suprafetei de teren descrisa mai sus, se mai propune si realizarea unei incinte materializata printr-o platforma betonata, si spatii verzi, imprejmuita cu panouri din plasa metalica bordurata, destinata vanzarii si expunerii autoturismelor. In interiorul acestei incinte va fi amplasata si corpul de cladire descris la punctul 2.
4. IMPREJMUIRE
Se propune imprejmuirea partiala a propietatii (a zonei destinate platformei de expunere si vanzare auto), precum si a zonelor in care se vor amplasa constructii subterane.
B. Constructii subterane si utilitati:
1. SEPARATOARE HIDROCARBURI
Vor fi amplasate subteran, rolul functional al acestora fiind de a curata de impurităti apele pluviale provenite din zona gurilor de descărcare si zona parcărilor, ape ce pot fi impurificate de eventualele scurgeri de combustibil. Compartimentul în care se acumulează rezidurile petroliere se goleste periodic prin vidanjare de către unităţi speciale.
2. BAZIN APE PLUVIALE
Va fi amplasat subteran, si va servi ca depozit de stocare a apei scurse de pe platformele betonate.
3. BAZIN REZERVOR APA DE INCENDIU
Va fi dimensionat pentru stingerea unui eventual incendiu in constructiile propuse.
4. PUT FORAT
Pentru a satisface un necesar ridicat de apa, se solicita si construirea unui put forat.
C. Alte constructii si amenajari de incinta propuse:
1. PLATFORME DESEURI
Se vor realiza doua platforme necesare colectarii selective a deseurilor rezultate. Cele doua platforme se vor amenaja in apropierea celor doua cladiri
2. RETEA DE ILUMINAT EXTERIOR
Se propune realizarea unei instalatii de iluminat exterior care sa asigure vizibilitatea si functionarea incintelor in conditii de siguranta 24 de ore pe zi.
3. POST TRANSFORMARE
Se va amplasa un post de transformare in apropierea accesului vestic in incinta, in vederea racordarii constructiilor la reteaua de energie electrica din zona.
4. RETEA DE HIDRANTI
De asemenea, se propune si realizarea unei instalatii de hidranti exteriori care sa asigure stingerea unui eventual incendiu.
5. AMENAJARE DRUM
Se propune si realizarea unei suprafete din drumul de acces, necesar racordarii proprietatii la reteaua de circulatie rutiera si pietonala existenta.
6. STATIE EPURARE
Statia de epurare mecano-biologica, dotata cu filtre cu membrana, pentru 20 L.E. este o constructie ingropata, compacta, compusa din urmatoarele compartimente:
▪ decantor primar
▪ bazin cu namol activat
▪ decantor secundar.
Materiile prime, energia și combustibilii utilizați
In cadrul obiectivului nu se utlizeaza nici o materie prima.
Racordarea la rețelele utilitare existente în zonă
In zona apropiata nu exista retea de distributie apa, de canalizare menajera si pluviala Pentru asigurarea sursei de apa proprii s-a propus un put forat, amplasat in incinta.
Căi noi de acces sau schimbări ale celor existente
Accesul carosabil la amplasament se va face direct atat din drumul de acces din vest cat si din drumul de acces propus prin PUZ aprobat, din nordul amplasamentului, drum amplasat partial pe terenul ce face obiectul prezentei documentatii si partial pe terenul din nord (n.c.p. 25731). Se propune astfel si amenajarea unei suprafete de 1400,00 mp din drum astfel incat proprietatea sa poata fi accesata.
Relaţia cu alte proiecte existente sau planificate
În zonă nu se prevăd alte proiecte ce pot afecta sau implica prezentul proiect.
Detalii privind alternativele care au fost luate în considerare
Proiectul analizat nu a studiat alte alternative.
IV. Descrierea lucrărilor de refacere a amplasamentului în zona afectată de execuția investiției
La incetarea activitatii este strict necesara refacerea mediului afectat conform avizelor si autorizatiilor emise de forurile competente.
V. Descrierea amplasarii proiectului:
Terenul pe care beneficiarul urmeaza sa execute lucrarile proiectate, in suprafata totala de 178840,00 mp, este situat in intravilanul comunei Blejoi, fiind proprietatea S.C. CALLISTO INVESTMENT S.R.L.
Terenul este situat in UTR 46 si are acces din DN1 prin drumul de legatura propus a se realiza intre DN1 si DJ 156, precum si la trama stradala propusa a se realiza in Cartier Parc.
Proiectul nu este situat în vecinatatea frontierelor de stat ale României și nu face parte din categoriile de proiecte prevăzute în anexa 1 la Legea nr. 22/2001 pentru ratificarea Convenţiei
privind evaluarea impactului asupra mediului în context transfrontieră, semnată la Espoo, în 1991.
Terenul este identificat prin urmatoarele vecinatati:
▪ Nord NCP 25731
▪ Vest NCP 27391
▪ Sud Nr.cad. 27144
▪ Est Drum, str. Buda.
VI. Descrierea tuturor efectelor semnificative posibile asupra mediului ale proiectului, în limita informaţiilor disponibile
VI.1Protectia calitatii apelor:
Surse de poluanti, masuri de protectie a calitatii apelor
In urma desfasurarii activitatilor propuse in cadrul amplasamentului studiat, vor rezulta urmatoarele categorii de ape uzate:
-ape uzate menajere rezultate din satisfacerea necesitatilor igienico-sanitare ale personalului angajat precum si ale clientilor resturantului si showroomului;
-ape uzate rezultate din spalarea suprafetelor;
-ape pluviale.
Stații și instalații de epurare a apelor uzate
Evacuarea apelor uzate menajere se va face în rețeaua de canalizare internă și de aici în statia de epurare mecano-biologica, compacta, amplasata in spatiu verde ;
Statia de epurare mecano-biologica, cu filtre cu membrana, pentru 20 L.E. este o constructie ingropata, compacta, compusa din urmatoarele compartimente:
- decantor primar,
- bazin cu namol activat,
- decantor secundar.
Apa uzata menajera canalizata va curge gravitational spre decantorul primar. In aces compartiment se elimina mecanic substantele plutitoare si sedimentabile, care sunt apoi supuse descompunerii anaerobe (hidroliza). Apele epurate mecanic in decantorul primar curg printr-un preaplin in bazinul cu namol activat, unde are loc procesul de epurare biologica a apelor uzate, in contact cu namolul activat.
Bazinul cu namol activat va fi aerat prin intermediul unui aerator cu bule fine, care va fi integrat in unitatea de filtrare cu membrana montata. Apa epurata in unitatea de filtrare va fi
pompata cu ajutorul pompei din unitate la jgheabul de evacuare, de unde va fi evacuata in exteriorul statiei ca apa epurata. Pompa de evacuare a apei epurate porneste, in functie de nivelul amestecului din bazinul cu namol activat, comandata de un senzor de nivel. In timpul functionarii normale, amestecul de apa si namol activat este recirculat automat din decantorul secundar in bazinul cu namol activat, prin intermediul unei pompe aer-lift, de recirculare. Excesul de namol activ trebuie evacuat periodic in decantorul primar, cu ajutorul pompei aer-lift de evacuare a namolului in exces.
Apa menajera epurata evacuata din statie va fi dirijata gravitational si descarcata in 2 bazine ecologice din POLSTIF, montate in paralel, avand V= 2x30 mc, care asigura stocarea pe o perioada de maxim o luna de zile.
Ca singura solutie existenta in prezent, apa menajera epurata stocata in bazine va fi transportata si evacuata la emisarul existent in apropiere.
In viitorul apropiat, cand administratia locala va realiza retelele de canalizare pluviale publice ale zonei studiate, apele menajere epurate din bazinele ecologice vor putea fi evacuate prin pompare, cu descarcare in canalizarea pluviala publica propusa, care le va descarca gravitational in amisarul din apropiere.
Pentru evacuarea apelor pluviale de pe suprafetele aferente parcarilor se propun urmatoarele lucrari:
-prevederea de rigole prefabricate longitudinale, prevazute cu gratar carosabil, amplasate langa zonele de parcare, cat si prin camine din PVC cu gratar, apele pluviale impurificate colectate de acestea fiind dirijate gravitational prin ramuri de canalizare pluviala ingropata din tuburi PVC kG SN8 D= 200, L= 233 m, D= 250, L= 185 m, D= 315, L= 78 m, D= 400, L= 40 m
spre caminele cu inchidere hidraulica, amonte si aval de cele 2 separatoare de hidrocarburi cu depozit, by-pass si filtru coalescent (SH 1), avand Q nom. = 25 l/s, Q max. = 125 l/s. Apele pluviale preepurate (produs petrolier < 5 mg/l) evacuate din separatoarele de hidrocarburi sunt descarcate intr-un bazin de retentie deschis, cu forma de trunchi de piramida, cu taluze inclinate, consolidate cu geogrila, impermeabilizate cu folie din polietilena, asezata pe geotextil, avand dimensiunile la taluzul superior (120 x 6 ) m, H total = 2,5 m, h apa = 1,2 m si capacitatea de stocare apa de 293 mc.
Apele pluviale epurate stocate in bazinul de retentie, pe timp calduros vor fi pompate si folosite pentru stropitul spatiului verde din incinta, cat si pentru spalatul periodic al suprafetelor de parcaje amenajate.
Bazinul de retentie fiind amplasat in spatiu verde, va fi imprejmuit cu balustrada si va fi echipat cu o electropompa submersibila de epuisment, care prin furtune racordate pe refulare va putea asigura stropirea spatiului verde alaturat .
VI.2 Protectia aerului
a). Surse de poluanti pentru aer
In cadrul obiectivului analizat, aerul atmosferic va putea fi viciat de agentii poluanti emisi in urma arderii motorinei in motoarele cu ardere interna, din dotarea masinilor ce vor rula in cadrul incintei.
b). Poluanti evacuati in atmosfera
Gazele de eşapament evacuate în atmosferă de autovehiculele acţionate cu motoare Diesel conţin poluanţi specifici arderii interne a motorinei şi anume: oxizi de azot (NOx), compuşi organici volatili ( COVm ), metan ( CH4 ), oxizi de carbon ( CO, CO2 ), amoniac (NH3), particule cu metale grele ( Cd, Cu, Cr, Ni, Se, Zn), hidrocarburi policiclice (HAP), bioxid de sulf ( SO2).
Mișcarea permanentă a maselor de aer precum și greutatea specifică redusă a vaporilor de produs petrolier favorizează dispersia rapidă și deci diminuarea accelerată a concentrațiilor acestora, influență asupra atmosferei, atât în incinta stației cât și în zonele limitrofe fiind neglijabilă.
Analizând observațiile de mai sus se poate afirma că având în vedere faptul că sursele au caracter mobil și emisiile nu sunt dirijate, se poate afirma că acestea nu intră sub incidența Ord. 462/93.
VI.3 Protectia impotriva zgomotului si vibratiilor
In cadrul activităților desfășurate în cadrul incintei analizate, principalele surse de zgomote și vibrații vor fi motoarele termice ale autovehiculelor, în special în cazul în care acestea prezintă defecțiuni la sistemul de atenuare a zgomotului;
Zgomotul determinat de funcționarea acestora apare doar la accesul în incinta si la părăsirea acesteia.
Raportând intensitatea acestor zgomote și vibrații la cele determinate de traficul intens de pe DN1, putem aprecia că gradul de disconfort indus de funcționarea obiectivului este destul de redus și nu necesită luarea unor măsuri speciale.
Zgomotul generat de sursele prezentate se manifestă intermitent, respectiv pe durata activității care îl generează.
Pentru reducerea zgomotelor de la vehicule sunt prevăzute măsuri de limitarea vitezei și de oprire a motoarelor la staționarea acestora.
VI.4 Protectia impotriva radiatiilor
Activitatile ce se vor desfasura in cadrul perimetrului analizat, nu presupun utilizarea sau producerea substantelor radioactive periculoase.
VI.5 Protectia solului si a subsolului Surse de poluanti
Amenajarea si functionarea obiectivului va prezenta urmatoarele surse de poluare a solului si subsolului:
- depozitarea necorespunzatoare a deseurilor;
- scurgeri accidentale de produs petrolier pe suprafata solului.
Lucrari si dotari pentru protectia solului si subsolului
Pentru limitarea la maximum a influentelor negative asupra sistemelor locale trebuie respectate cu strictete toate prevederile impuse de Administratia Nationala Apele Romane si Agentia de Protectie a Mediului.
Principalele domenii în care va trebui actionat sunt:
- combaterea scurgerilor de produse petroliere sau de alta natura;
- reducerea noxelor de emisie a motoarelor termice;
- interzicerea depozitarii deseurilor menajere în alte locuri decat cele special amenajate;
VI.6 Protectia ecosistemelor terestre si acvatice
Decizia etapei de evaluare inițială nr. 7379/6.05.2019, referitoare la proiectul Construire restaurant si spatiu comercial, showroom auto, alei carosabile si pietonale, spatii parcare, imprejmuire, amenajare drum, put forat, post transformare, platforma gunoi, statie epurare, fose septice, separatoare hidrocarburi, separatoare grasimi, bazine, utilitati si bransamente, organizare executie lucrari, transmisă de către Agenția pentru Protecția Mediului Prahova precizează că: „proiectul nu intră sub incidența art. 28 din O.U.G. nr. 57/2007 privind regimul ariilor naturale protejate, conservarea habitatelor naturale, a florei și faunei sălbatice, cu modificările și completările ulterioare”.
VI.7 Protecția așezărilor umane și a altor obiective de interes public
Societatea prezentată, prin funcțiile sale economice și sociale, are o influență pozitivă asupra zonei în care se va amplasa. Vecinătățile nu vor fi afectate de nivelul zgomotului și al vibrațiilor iar nivelul emisiilor gazoase nocive generate de unitatea prezentată sunt neglijabile.
De asemenea apele subterane, solul și subsolul nu sunt afectate de obiectivul prezentat.
Funcționarea obiectivului nu prezintă risc potențial în declanșarea unor accidente sau avarii cu impact major asupra sănătății populației și a mediului înconjurator.
VI.8 Prevenirea şi gestionarea deşeurilor generate pe amplasament în timpul realizării proiectului/în timpul exploatării, inclusiv eliminarea
Deșeurile rezultate in cadrul incintei analizate vor fi cele provenite de la personalul angajat, precum şi cele de la persoanele în tranzit. acestea vor fi colectate în pubele tipizate, cu capacitatea de 50 dmc, sau altele agreate de către societatea de salubritate, care se vor colecta şi depozita de către serviciul local de salubritate, pe bază de contract prestări servicii.
VII. Descrierea aspectelor de mediu susceptibile a fi afectate în mod semnificativ de proiect:
Descrierea impactului potențial
Impactul asupra mediului ambiant al activitatii care se va desfasura in zona, va fi redus, acceptat.
a. Apa
Cuantificarea poluării apei se face prin estimarea modificărilor potenţiale ale calităţii acesteia în urma unor eventuale deversări de poluanţi.
„Se poate considera că impactul produs asupra factorului de mediu apă este redus, acceptat”.
b. Aerul
Cuantificarea poluării aerului se face prin estimarea modificărilor potenţiale ale calităţii acestuia în urma unor eventuale emisii de poluanţi.
„Se poate considera că impactul produs asupra factorului de mediu aer este minim, acceptat”
c. Solul
Impactul determinat de activitatea desfasurata in perimetrul analizat, asupra solului şi subsolului este dat in principal de lucrarile de excavaţii necesare amenajarii obiectivului.
Cuantificarea poluării solului se face prin estimarea modificărilor potenţiale ale calităţii acestuia în urma unor eventuale deversări de poluanţi.
„Se poate considera că impactul produs asupra factorului de de mediu sol este redus, acceptat”.
Extinderea, magnitudinea şi complexitatea impactului
Se apeciază că impactul potențial datorat perioadei de execuție a lucrărilor, în condiții de funcționare corespunzătoare a utilajelor, este redus și se va manifestă doar la nivel local.
Probabilitatea, durata, frecvenţa şi reversibilitatea impactului
Se apreciază că activitățile propuse pe amplasament au un impact redus asupra mediului, depășirea standardelor de calitate a mediului fiind puțin probabilă, doar în situații accidentale de scurtă durată, cu fecvență redusă și cu impact reversibil.
Natura transfrontieră a impactului
Se apreciază că activitățile propuse pe amplasament nu au impact în context transfrontieră.
VIII. Prevederi pentru monitorizarea mediului - dotări şi măsuri prevăzute pentru controlul emisiilor de poluanţi în mediu, inclusiv pentru conformarea la cerinţele privind monitorizarea emisiilor prevăzute de concluziile celor mai bune tehnici disponibile aplicabile.
Executia obiectului de investitii nu are consecinte negative asupra componentelor primare, derivate sau antropice ale mediului, si prin urmare nu presupune realizarea de lucrari de monitorizare a calitatii mediului.
Pentru supravegherea calitatii mediului si impiedicarea aparitiei unor factori de disconfort se recomanda:
- respectarea cu strictete a tehnologiei de lucru si a parametrilor functionali;
- respectarea suprafetei destinate activitatii propuse;
- gestionarea corecta a deseurilor;
IX. Legătura cu alte acte normative şi/sau planuri/programe/strategii/documente de planificare: Justificarea încadrării proiectului, după caz, în prevederile altor acte normative naţionale care transpun legislaţia Uniunii Europene
Nu este cazul.
X. LUCRĂRI NECESARE ORGANIZARII DE ȘANTIER
Organizarea de șantier necesară execuției proiectului analizat va fi compusă din barăci tip (pentru depozitarea materialelor) și un WC ecologic.
La terminarea lucrărilor, executantul va dezafecta zona organizării de şantier.
XI. LUCRĂRI DE REFACERE A AMPLASAMENTULUI LA FINALIZAREA INVESTIȚIEI, ÎN CAZ DE ACCIDENTE ȘI / SAU LA ÎNCETAREA ACTIVITĂȚII, ÎN MĂSURĂ ÎN CARE ACESTE INFORMAȚII SUNT DISPONIBILE
In situatia in care se produc degradari ale subsolului, prin scurgeri de combustibili sau lubrefianti, vor fi luate masurile necesare pentru indepartarea materialului infestat si inlocuirea acestuia.
XII. Anexe – piese desenate:
Plan de incadrare in zona Plan de situatie
XIII. PENTRU PROIECTELE CARE INTRĂ SUB INCIDENȚA PREVEDERILOR ART. 28 DIN ORDONANȚA DE URGENȚĂ A GUVERNULUI NR. 57/2007 PRIVIND REGIMUL ARIILOR NATURALE PROTEJATE, CONSERVAREA HABITATELOR NATURALE, A FLOREI ȘI FAUNEI SĂLBATICE, APROBATĂ CU MODIFICĂRI ȘI COMPLETĂRI PRIN LEGEA NR. 49/2011, CU MODIFICĂRILE ȘI COMPLETĂRILE ULTERIOARE:
Nu este cazul
XIV. PENTRU PROIECTELE CARE SE REALIZEAZĂ PE APE SAU AU LEGĂTURĂ CU APELE:
1.Localizarea proiectului:
- bazinul hidrografic: Bazinul hidrografic Ialomita
- cursul de apă: Paraul Rece, cod cadastral XI-1.020.13.16.00.0;
- corpul de apă: ROAG12
Întocmit,
Xxx. Xxxxx Xxxxxxxxx