Alocările financiare pentru administrarea infrastructurii feroviare
Anexa nr. 8
la actul adiţional nr. 1/2023
al contractului de activitate şi performanţă al CFR SA
pentru perioada 2021-2025
Anexa nr. 10 la Contract se modifică şi va avea următorul conţinut:
„Anexa nr. 10
la contractul de activitate şi performanţă al CFR SA
pentru perioada 2021-2025
Alocările financiare pentru administrarea infrastructurii feroviare
în Perioada de Referinţă
(prevăzute la art. 7 alin. (2) pct. iii din Contract)
Cuprins:
Anexa nr. 10.3: Alocările financiare pentru reînnoirea/reparaţia capitală a infrastructurii feroviare publice 4
activităţilor de administrare a infrastructurii feroviare 5
Lista tabele:
Tabelul A10. 1 - Fonduri publice alocate pentru întreţinerea şi asigurarea funcţionării infrastructurii feroviare publice 2
Tabelul A10. 2 - Fonduri publice alocate pentru reparaţiile curente ale infrastructurii feroviare publice 3
Tabelul A10. 3 - Fonduri publice alocate pentru reînnoirea/reparaţia capitală a infrastructurii feroviare publice 4
infrastructurii feroviare publice administrate de CFR SA şi pentru creşterea eficienţei activităţilor de administrare a infrastructurii feroviare, aferente măsurilor prioritare prevăzute în HG nr. 985/2020 5
SA şi pentru creşterea eficienţei activităţilor de administrare a infrastructurii feroviare 7
infrastructurii feroviare publice administrate de CFR SA şi pentru creşterea eficienţei activităţilor de administrare a infrastructurii feroviare, aferente măsurilor prioritare prevăzute în HG nr. 985/2020 8
Anexa nr. 10.1: Alocările financiare pentru întreţinerea şi asigurarea funcţionării
infrastructurii feroviare publice
În conformitate cu prevederile art. 8 din Legea nr. 202/2016 şi ale art. 25 alin. (1) şi alin. (5) din OUG nr. 12/1998, precum şi având în vedere necesităţile financiare prezentate în anexa nr. 9.1, Ministerul asigură în Perioada de Referinţă alocarea de fonduri publice pentru întreţinerea şi asigurarea funcţionării infrastructurii feroviare publice administrate de CFR SA conform tabelului următor.
Tabelul A10. 1 - Fonduri publice alocate pentru întreţinerea şi asigurarea funcţionării infrastructurii feroviare publice
UM | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | Total 2021 - 2025 | ||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
1 | Fonduri alocate | mii lei | 1 404 019,0 | 1 762 806,0 | 1 795 846,0 | 1 895 051,0 | 1 956 982,0 | 8 814 704,0 |
2 | Fonduri disponibile | mii lei | 1 381 365,0 | 1 939 746,0 | 1 616 261,4 | 1 705 545,9 | 1 761 283,8 | 8 404 202,1 |
3 | Grad de acoperire a necesităţilor de finanţare | % | 68,86 | 73,57 | 43,94 | 40,91 | 41,84 | 50,33 |
Menţiuni:
1. Fondurile alocate pentru anii 2021 și 2022 (linia 1 din tabel, coloana 3 și 4) reprezintă fondurile alocate inițial, după aprobarea Legii bugetului de stat, iar fondurile disponibile pentru perioada 2021 – 2022 (linia 2 din tabel, coloana 3 și 4) reprezintă fondurile alocate conform ultimei rectificări bugetare din anii respectivi.
2. Fondurile disponibile pentru perioada 2023-2025 (linia 2 din tabel, coloanele 5-7) sunt calculate, în conformitate cu prevederile art. 21 alin. (5) din Legea nr. 500/20021, cu formula
FD = 0,9 * FA [mii lei]
unde:
FD - fonduri disponibile (linia 2 din tabel)
FA - fonduri alocate (linia 1 din tabel)
3. Gradul de acoperire a necesităţilor de finanţare (linia 3 din tabel) este calculat cu formula
A = 100 * FD / FN [%]
unde:
A - gradul de acoperire a necesităţilor de finanţare (linia 3 din tabel)
FD - fonduri disponibile (linia 2 din tabel, pentru anii 2023-2025 și linia 1 pentru anii 2021 și 2022)
FN - fonduri necesare, conform anexei 9.1 la Contract, tabelul A9.3 rd. 1 (valoare necesară actualizată)
4. Prevederile care fac referire la perioade anterioare anului 2023 au fost stabilite/realizate în conformitate cu cerintele Contractului de activitate și performanță pentru perioada 2021 – 2025, aprobat prin HG nr. 920/2021, în funcție de alocările bugetare ale anilor 2021 și 2022.
1 Legea nr. 500/2002 privind finanţele publice, publicată în Monitorul Oficial nr. 597 din 13 august 2002, cu modificările şi completările ulterioare
Anexa nr. 10.2: Alocările financiare pentru reparaţiile curente ale infrastructurii feroviare
publice
În conformitate cu prevederile art. 8 din Legea nr. 202/2016 şi ale art. 25 alin. (1) din OUG nr. 12/1998, precum şi având în vedere necesităţile financiare prezentate în anexa nr. 9.4, Ministerul asigură în Perioada de Referinţă alocarea de fonduri publice pentru reparaţiile curente ale infrastructurii feroviare publice administrate de CFR SA conform tabelului următor.
Tabelul A10. 2 - Fonduri publice alocate pentru reparaţiile curente ale infrastructurii feroviare publice
UM | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | Total 2021 - 2025 | ||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
1 | Fonduri alocate | mii lei | 41 908,0 | 38 329,0 | 58 922,0 | 50 000,0 | 50 000,0 | 239 159,0 |
2 | Fonduri disponibile | mii lei | 36 665,0 | 41 873,0 | 53 029,8 | 45 000,0 | 45 000,0 | 221 567,8 |
3 | Grad de acoperire a necesităţilor de finanţare | % | 14,90 | 16,98 | 19,89 | 17,72 | 18,80 | 17,69 |
Menţiuni:
1. Fondurile alocate pentru anii 2021 și 2022 (linia 1 din tabel, coloana 3 și 4) reprezintă fondurile alocate inițial, după aprobarea Legii bugetului de stat, iar fondurile disponibile pentru perioada 2021 – 2022 (linia 2 din tabel, coloana 3 și 4) reprezintă fondurile alocate conform ultimei rectificări bugetare din anii respectivi.
2. Fondurile disponibile pentru perioada 2023-2025 (linia 2 din tabel, coloanele 5-7) sunt calculate, în conformitate cu prevederile art. 21 alin. (5) din Legea nr. 500/2002, cu formula
FD = 0,9 * FA [mii lei]
unde:
FD - fonduri disponibile (linia 2 din tabel)
FA - fonduri alocate (linia 1 din tabel)
3. Gradul de acoperire a necesităţilor de finanţare (linia 3 din tabel) este calculat cu formula
A = 100 * FD / FN [%]
unde:
A - gradul de acoperire a necesităţilor de finanţare (linia 3 din tabel)
FD - fonduri disponibile (linia 2 din tabel pentru anii 2023-2025 și linia 1 pentru anii 2021 și 2022)
FN - fonduri necesare, conform anexei 9.2 la Contract, tabelul A9.6 rd. 3 (valoare necesară actualizată)
4. Prevederile care fac referire la perioade anterioare anului 2023 au fost stabilite/realizate în conformitate cu cerintele Contractului de activitate și performanță pentru perioada 2021 – 2025, aprobat prin HG nr. 920/2021, în funcție de alocările bugetare ale anilor 2021 și 2022.
Anexa nr. 10.3: Alocările financiare pentru reînnoirea/reparaţia capitală a infrastructurii
feroviare publice
În conformitate cu prevederile art. 8 din Legea nr. 202/2016 şi ale art. 25 alin. (1) din OUG nr. 12/1998, precum şi având în vedere necesităţile financiare prezentate în anexa nr. 9.3, Ministerul asigură în Perioada de Referinţă alocarea de fonduri publice pentru reînnoirea/reparaţia capitală a infrastructurii feroviare publice administrate de CFR SA conform tabelului următor.
Tabelul A10. 3 - Fonduri publice alocate pentru reînnoirea/reparaţia capitală a infrastructurii feroviare publice
UM | 2021 (alocare finală) | 2022 (alocare finală) | 2023 | 2024 | 2025 | Total 2021 – 2025 | |||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | |
1 | Fonduri alocate | Total | mii lei | 130.000 | 200.240 | 180.000 | 269.602 | 280.047 | 1.059.889 |
2 | din care: | Reînnoire | mii lei | 70.954 | 109.019 | 109.385 | 116.852 | 129.227 | 535.437 |
3 | Fonduri disponibile | Total | mii lei | 152.240 | 120.677 | 162.000 | 242.642 | 252.042 | 929.601,1 |
4 | din care: | Reînnoire | mii lei | 103.140 | 104.024 | 102.547 | 105.166 | 116.304 | 531.182,1 |
6 | Grad de acoperire a necesităţilor de finanţare pentru reînnoire | % | 28,35 | 15,89 | 9,95 | 7,03 | 5,51 | 9,39 |
Menţiuni:
1. Totalul fondurilor alocate (linia 1 din tabel) reprezintă fondurile alocate pentru obiectivele de investiţii finanţate de la bugetul de stat - titlul bugetar „Investitii ale agentilor economici cu capital de stat” (titlul bugetar: cod 55.01.12)
2. Fondurile alocate pentru reînnoire (linia 2 din tabel) reprezintă fondurile alocate de Minister pentru categoria „Cheltuieli de expertiză, proiectare, asistenţă tehnică şi de execuţie privind reparaţiile capitale” (cap. C pct. f din „Lista obiectivelor de investiţii cu finanţare de la bugetul de stat repartizate pentru Compania Naţională de Căi Ferate „CFR” SA”)
3. Fondurile alocate pentru anii 2021 și 2022 (liniile 1 și 2 din tabel, coloana 3 și 4) reprezintă fondurile alocate inițial, după aprobarea Legii bugetului de stat, iar fondurile disponibile pentru perioada 2021 – 2022 (liniile 3 și 4 din tabel, coloana 3 și 4) reprezintă fondurile alocate conform ultimei rectificări bugetare din anii respectivi.
4. Fondurile disponibile pentru perioada 2023-2025 (liniile 3 şi 4 din tabel, coloanele 5-7) sunt calculate, în conformitate cu prevederile art. 21 alin. (5) din Legea nr. 500/2002, cu formula
FD = 0,9 * FA [mii lei]
unde:
FD - fonduri disponibile (liniile 3 şi 4 din tabel), conform tabelului următor
FA - fonduri alocate (liniile 1 şi 2 din tabel), conform tabelului următor
FD | FA |
Tabelul A10. 3, linia 3 | Tabelul A10. 3, linia 1 |
Tabelul A10. 3, linia 4 | Tabelul A10. 3, linia 2 |
5. Gradul de acoperire a necesităţilor de finanţare pentru reînnoire (linia 5 din tabel) este calculat cu formula
A = 100 * FD / FN [%]
unde:
A - gradul de acoperire a necesităţilor de finanţare pentru reînnoire (linia 5 din tabel)
FD - fonduri disponibile pentru reînnoire (linia 4 din tabel)
FN - fonduri necesare, conform anexei 9.3 la Contract, tabelul A9.10 rd. 1 (valoare necesară actualizată)
6. Prevederile care fac referire la perioade anterioare anului 2023 au fost stabilite/realizate în conformitate cu cerintele Contractului de activitate și performanță pentru perioada 2021 – 2025, aprobat prin HG nr. 920/2021, în funcție de alocările bugetare ale anilor 2021 și 2022.
În conformitate cu prevederile art. 8 din Legea nr. 202/2016 şi ale art. 25 alin. (1) din OUG nr. 12/1998, precum şi având în vedere necesităţile financiare prezentate în anexa nr. 9.2, Ministerul asigură în Perioada de Referinţă alocarea de fonduri publice pentru investiţiile privind modernizarea/reabilitarea şi dezvoltarea infrastructurii feroviare publice administrate de CFR SA şi pentru creşterea eficienţei activităţilor de administrare a infrastructurii feroviare.
Fondurile alocate pentru proiectele de investiţii aferente măsurilor prioritare prevăzute în HG nr. 985/2020 sunt prezentate în tabelul următor.
Tabelul A10. 4 - Fonduri publice alocate pentru proiectele de investiţii privind modernizarea/reabilitarea şi dezvoltarea
infrastructurii feroviare publice administrate de CFR SA şi pentru creşterea eficienţei activităţilor de administrare a infrastructurii feroviare, aferente măsurilor prioritare prevăzute în HG nr. 985/2020
Nr crt | Proiecte de investiţii aferente măsurilor prioritare prevăzute în HG nr. 985/2020 | Fonduri publice alocate pentru proiectele de investiţii aferente măsurilor prioritare prevăzute în HG nr. 985/2020 [mii lei] | Aplicabilitate art.21 alin.(5) din Legea | ||||||
2021 (alocare finală) | 2022 (alocare finală) | 2023 | 2024 | 2025 | TOTAL | ||||
2021-2025 | |||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
1 | A.1.1.6 | Lucrări de reabilitare pentru tuneluri și poduri de cale ferată - Regionala CF Timișoara | 0 | 5.381 | 274 | 0 | 0 | 5.655 | Nu |
2 | A.1.1.7 | Lucrări de reabilitare pentru tuneluri și poduri de cale ferată - Regionala CF Cluj | 5.150 | 2.433 | 0 | 0 | 0 | 7.583 | Nu |
3 | A.1.1.8 | Lucrări de reabilitare pentru tuneluri și poduri de cale ferată - Regionala CF Craiova | 16.503 | 8.104 | 4.998 | 0 | 0 | 29.605 | Nu |
4 | A.1.1.9 | Lucrari de reabilitare poduri, podete si tuneluri de cale ferata- etapa II faza studiu de fezabilitate | 4.268 | 2.756,0 | 8.675 | 0 | 0 | 15.699 | Nu |
5 | A.1.4.1 | Electrificarea si reabilitarea liniei de cale ferata Constanta- Mangalia-Studiu de Fezabilitate | 0 | 5.549 | 2.816 | 0 | 0 | 8.365 | Nu |
6 | Centralizări electronice și electrodinamice – etapa I - Elaborarea Documentației de Avizare a Lucrărilor de Intervenție | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
7 | A.3.1.1 | Achiziţie echipamente mecanizare pentru lucrări de mentenanţă a infrastructurii | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
8 | Achiziția de drezine pantograf pentru mentenanța liniei de contact electrificate 25 kV 50 Hz | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||
9 | A.4.1.1 | Sistem de detectare a cutiilor de osii supraîncălzite și a frânelor strânse | 642 | 194,0 | 536,0 | 0,0 | 0,0 | 1.372,0 | Nu |
10 | A.4.2.1 | Modernizarea trecerilor la nivel cu calea ferată - Faza Studiu de Fezabilitate | 3.134 | 4.822,0 | 2.817,0 | 0,0 | 0,0 | 10.773,0 | Nu |
11 | A.5.1.1 | Electrificarea liniei feroviare Radulesti -Giurgiu Nord-Faza Studiu de Fezabilitate | 0 | 2.128 | 519 | 0 | 0 | 2.647 | Nu |
12 | A.5.2.1 | Sistem de telegestiune a energiei electrice şi de compensare a factorului de putere în substaţiile de tracţiune | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
13 | A.6.2.1 | Modernizarea liniei de cale ferata Bucuresti Nord - Aeroport International Xxxxx Xxxxxx Bucuresti Faza I: Racord C.F. la terminalul T1, Aeroport International Xxxxx Xxxxxx Bucuresti | 155.964 | 1.828 | 0 | 0 | 0 | 157.792 | Nu |
14 | A.6.2.3 | Modernizarea infrastructurii feroviare din Portul Constanța | 4.291 | 5.693 | 0 | 0 | 0 | 9.984 | Nu |
15 | Revizuirea Studiului de fezabilitate pentru Modernizarea liniei de cale ferată București Nord - Aeroport International Xxxxx Xxxxxx | 119,0 | 476,0 | 775,0 | 0,0 | 0,0 | 1.370,0 | Nu | |
16 | Studiu de fezabilitate Realizare conexiune feroviară cu Aeroportul Internațional Xxxxxx Xxxx Timișoara | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | Nu | |
17 | Lucrări de reparații/ modernizări ale liniilor de cale ferată (Bucuresti-Brasov, Timisoara-Arad, Bucuresti-Buzau, Bucuresti-Craiova, Pascani-Iasi, Bucuresti-Constanta, Bucuresti-Pitesti), pentru asigurarea unei viteze sporite și creșterea calității serviciilor de transport feroviar - studiu de fezabilitate | 0,0 | 2.785,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 2.785,0 | Nu | |
18 | Proiecte tip „Quick Wins” - Lucrări de eliminare a restricțiilor de viteză pentru restabilirea parametrilor tehnici ai suprastructurii căii SRCF București | 0 | 0 | 60.497 | 92.207 | 233.591 | 386.295 | Nu | |
19 | Proiecte tip „Quick Wins” - Lucrări de eliminare a restricțiilor de viteză pentru restabilirea parametrilor tehnici ai suprastructurii căii SRCF Craiova | 0 | 0 | 71.859 | 109.524 | 256.593 | 437.976 | Nu | |
20 | Proiecte tip „Quick Wins” - Lucrări de eliminare a restricțiilor de viteză pentru restabilirea parametrilor tehnici ai suprastructurii căii SRCF Timișoara | 0 | 0 | 25.778 | 39.289 | 17.178 | 82.245 | Nu | |
21 | Proiecte tip „Quick Wins” - Lucrări de eliminare a restricțiilor de viteză pentru restabilirea parametrilor tehnici ai | 0 | 0 | 116.978 | 178.292 | 763.074 | 1.058.344 | Nu |
suprastructurii căii SRCF Cluj | |||||||||
22 | Proiecte tip „Quick Wins” - Lucrări de eliminare a restricțiilor de viteză pentru restabilirea parametrilor tehnici ai suprastructurii căii SRCF Brașov | 0 | 0 | 50.926 | 77.620 | 374.917 | 503.463 | Nu | |
23 | Proiecte tip „Quick Wins” - Lucrări de eliminare a restricțiilor de viteză pentru restabilirea parametrilor tehnici ai suprastructurii căii SRCF Iași | 0 | 0 | 53.225 | 141.583 | 0,0 | 194.808 | Nu | |
24 | Proiecte tip „Quick Wins” - Lucrări de eliminare a restricțiilor de viteză pentru restabilirea parametrilor tehnici ai suprastructurii căii SRCF Galați | 0 | 0 | 35.103 | 64.536 | 0,0 | 99.639 | Nu | |
25 | A.7.1.2 | Studiu de Fezabilitate pentru modernizarea liniilor și instalațiilor din Complexul Feroviar București | 8.371 | 2.469 | 0 | 0 | 0 | 10.840 | Nu |
26 | A.7.4.2 | Modernizarea/ reabilitarea a 47 de statii de cale ferata din Romania - faza studiu de fezabilitate | 3.044 | 6.825 | 6.947 | 0 | 0 | 16.816 | Nu |
27 | A.7.4.3 | Modernizarea/ consolidarea/ reabilitarea statiei CF Gara de Nord Bucuresti - faza studiu de fezabilitate | 2.690 | 4.479 | 5.859 | 0 | 0 | 13.028 | Nu |
28 | B.1.1.1 | Reabilitarea liniei de de cale ferata Braşov – Simeria, componentă a Coridorului IV Pan-European, pentru circulaţia trenurilor cu viteză maximă de 160 km/h, tronsonul Sighișoara – Coşlariu | 36.644 | 123 | 58.119 | 0 | 0 | 94.886 | Nu |
29 | B.1.1.2 | Reabilitarea liniei de CF Brasov- Simeria, componentă a Coridorului IV Pan – European pentru circulaţia trenurilor cu viteza maximă de 160 km/h, tronsonul Coslariu – Simeria | 37.625 | 11.620 | 57.414 | 0 | 0 | 106.659 | Nu |
30 | B.1.1.4 | Reabilitarea liniei CF frontieră Curtici - Simeria parte componenta a Coridorului IV Pan-European pentru circulaţia trenurilor cu viteză maximă de 160 km/h, Tronsonul 2 :km 614-Gurasada şi Tronsonul 3: Gurasada-Simeria | 1.581.407 | 1.194.056 | 1.015.157 | 0 | 0 | 3.790.620 | Nu |
31 | B.1.1.5 | Reabilitarea liniei de cale ferata Brasov – Simeria , componenta a Coridorului Rin - Dunăre, pentru circulația cu viteza maximă de 160 km/h; Secțiunea : Brașov - Sighișoara. Subsecțiuni: 1. Brașov – Apața și 3. Cața – Sighișoara | 366.473 | 149.615 | 48.243 | 0 | 0 | 564.331 | Nu |
32 | B.1.1.6 | Reabilitarea liniei de cale ferată Brașov – Sighișoara, secțiunea Apața – Cața | 1.171.396 | 395.856 | 100.400 | 0 | 0 | 1.667.652 | Nu |
33 | B.1.1.7 | Studiu de Fezabilitate pentru modernizarea secțiunii feroviare Predeal-Brașov | 7.319 | 1.373 | 0 | 0 | 0 | 8.692 | Nu |
34 | B.1.1.8 | Implementarea masurilor necesare asigurarii functionalitatii sistemului ERTMS pe Coridorul IV (Frontiera-Curtici-Simeria- Sighisoara-Brasov-Predeal-Constanta), certificarea si autorizarea punerii in functiune a subsistemelor feroviare | 1.176 | 1.600 | 1.585 | 0 | 0 | 4.361 | Nu |
35 | B.1.1.9 | Studiu de Fezabilitate si Proiect Tehnic pentru modernizarea tronsonului de cale ferată București Nord – Craiova | 11.237 | 8.841 | 0 | 0 | 0 | 20.078 | Nu |
36 | Reabilitarea liniei CF frontieră Curtici - Simeria parte componenta a Coridorului IV Pan-European pentru circulaţia trenurilor cu viteză maximă de 160 km/h, Tronsonul 1 Frontieră – Curtici – Arad - km 614 | 27.008 | 657 | 41.839 | 0 | 0 | 69.504 | Nu | |
37 | B.1.2.1 | Modernizarea liniei feroviare Caransebes-Timisoara-Arad | 0 | 39.063 | 507.174 | 2.343.243 | 2.175.218 | 5.064.698 | Nu |
38 | B.1.2.2 | Lucrări pentru reabilitarea liniei de cale ferată Craiova - Drobeta Turnu Severin – Caransebes, parte din Coridorul Orient/Est- Mediteranean | 13.864 | 9.813 | 0 | 0 | 0 | 23.677 | Nu |
39 | B.1.2.3 | Revizuirea Studiului de fezabilitate pentru reabilitarea liniei de cale ferată Craiova – Calafat, componentă a Coridorului Orient/ Est – Mediteranean | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
40 | B.2.1.1 | Studiu de fezabilitate pentru modernizarea liniei CF București Nord - Jilava – Giurgiu Nord – Giurgiu Nord Frontieră – etapa II | 48 | 1.698 | 1.515 | 0 | 0 | 3.261 | Nu |
41 | B.2.1.2 | Reabilitarea liniei de cale ferată Ploiești Triaj - Focșani - Studiu de Fezabilitate | 2.661 | 0 | 3.771 | 0 | 0 | 6.432 | Nu |
42 | B.2.1.3 | Reabilitarea liniei de cale ferată Focșani - Roman - Studiu de Fezabilitate | 4.356 | 0 | 5.753 | 0 | 0 | 10.109 | Nu |
43 | B.2.1.4 | Reabilitarea liniei de cale ferată Roman - Iași - Frontieră - Studiu de Fezabilitate | 7.266 | 0 | 2.500 | 0 | 0 | 9.766 | Nu |
44 | B.2.1.5 | Reabilitarea liniei de cale ferată Pașcani - Dărmănești - Studiu de Fezabilitate | 3.200 | 0 | 5.598 | 0 | 0 | 8.798 | Nu |
45 | B.2.1.6 | Studiu de fezabilitate - Reabilitarea liniei de cale ferată Dărmănești -Vicșani -Frontieră | 351 | 2.172 | 101 | 0 | 0 | 2.624 | Nu |
46 | B.2.1.7 | Studiu de fezabilitate si proiect tehnic pentru modernizarea liniei de cale ferata Coslariu – Cluj-Napoca | 5.949 | 3.486 | 0 | 0 | 0 | 9.435 | Nu |
47 | B.2.1.8 | Studiu de fezabilitate si proiect tehnic pentru modernizarea liniei de cale ferata Apahida – Suceava | 17.303 | 11.304 | 0 | 0 | 0 | 28.607 | Nu |
48 | "Modernizarea liniei cf Bucuresti Nord-Jilava-Giurgiu Nord- Giurgiu Nord Frontiera" Lotul 1: Redeschiderea circulatiei feroviare pe pod, peste xxxx Xxxxx intre Vidra si Comana | 137.360 | 152.001 | 0 | 0 | 0 | 289.361 | Nu | |
49 | Lucrari in Statiile CF Fetesti si Ciulnita de pe linia de cale ferata Bucuresti-Constanta | 0 | 143 | 219.520 | 0 | 0 | 219.663 | Nu | |
50 | B.2.2.1 | Electrificarea şi reabilitarea liniei de cale ferată Cluj Napoca – Oradea – Episcopia Bihor | 0 | 45.549 | 548.710 | 2.535.147 | 2.353.361 | 5.482.768 | Nu |
51 | Proiect de tip “Reînnoiri” – București-Pitești - Lucrări de înlocuire la rând a elementelor componente ale suprastructurii căii | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
TOTAL | 3.636.819 | 2.084.892 | 3.065.981 | 5.581.441 | 6.173.933 | 20.543.066 |
Menţiuni:
1. Informaţiile din coloana 1 stabilesc corespondenţa proiectelor de investiţii cu măsurile prioritare definite în
Strategia de dezvoltare a infrastructurii feroviare, aprobată prin HG nr. 985/2020
2. Menţiunea „DA” din coloana 9 indică aplicabilitatea pentru proiectul respectiv a prevederilor art. 21 alin. (5)
din Legea nr. 500/2002 privind finanţele publice
3. Fondurile alocate pentru anii 2021 și 2022 (coloanele 3 și 4) reprezintă fondurile alocate conform ultimelor rectificări bugetare.
4. Datele prezentate în tabelul de mai sus reprezintă fonduri alocate prin:
- bugetul Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii (MTI);
- bugetul Ministerului Investiţiilor şi Proiectelor Europene (MIPE) si bugetul Uniunii Europene prin programul CEF 2014-2020 in baza Acordurilor de finantare si a Formularului 12.
Informaţii detaliate privind modul de alocare a fondurilor publice pentru proiectele de investiţii aferente măsurilor prioritare prevăzute în HG nr. 985/2020 sunt prezentate în Tabelul A10. 6 de mai xxx.
5. Prevederile care fac referire la perioade anterioare anului 2023 au fost stabilite/realizate în conformitate cu cerintele Contractului de activitate și performanță pentru perioada 2021 – 2025, aprobat prin HG nr. 920/2021, în funcție de alocările bugetare ale anilor 2021 și 2022.
Având în vedere prevederile anexelor 7.2, 7.3 şi 9.4 la Contract, tabelul următor prezintă sinteza privind fondurile publice alocate pentru investiţiile aferente măsurilor prioritare prevăzute în HG nr. 985/2020 privind modernizarea/reabilitarea şi dezvoltarea infrastructurii feroviare publice administrate de CFR SA şi pentru creşterea eficienţei activităţilor de administrare a infrastructurii feroviare.
Tabelul A10. 5 - Sinteză privind fondurile publice alocate pentru investiţiile aferente măsurilor prioritare prevăzute în HG nr. 985/2020 privind modernizarea/reabilitarea şi dezvoltarea infrastructurii feroviare publice administrate de CFR SA şi pentru creşterea eficienţei activităţilor de administrare a infrastructurii feroviare
UM | 2021 (alocare finală) | 2022 (alocare finală) | 2023 | 2024 | 2025 | Total 2021-2025 | ||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
1 | Total fonduri alocate pentru investiţii, din care: | mii lei | 3.636.819,0 | 2.084.892,0 | 3.065.981,0 | 5.581.441,0 | 6.173.933,0 | 20.543.066,0 |
1.a | Proiecte majore (anexa 7.2) | mii lei | 3.595.588,0 | 2.040.827,0 | 2.403.738,0 | 4.878.390,0 | 4.528.580,0 | 17.447.123,0 |
1.b | Alte proiecte (anexa 7.3) | mii lei | 41.231,0 | 44.065,0 | 662.243,0 | 703.051,0 | 1.645.353,0 | 3.095.943,0 |
1.c | Proiecte de investiţii care includ modernizarea trecerilor la nivel | mii lei | 3.420.255,0 | 2.047.374,0 | 2.580.127,0 | 4.878.390,0 | 4.528.580,0 | 17.454.726,0 |
1.d | Proiecte de investiţii care includ electrificarea unor linii de cale ferată | mii lei | 48,0 | 55.067,0 | 773.080,0 | 2.535.147,0 | 2.353.362,0 | 5.716.704,0 |
2 | Total fonduri disponibile pentru investiţii, din care: | mii lei | 3.636.819,0 | 2.084.892,0 | 3.065.981,0 | 5.581.441,0 | 6.173.933,0 | 20.543.066,0 |
2.a | Proiecte majore (anexa 7.2) | mii lei | 3.595.588,0 | 2.040.827,0 | 2.403.738,0 | 4.878.390,0 | 4.528.580,0 | 17.447.123,0 |
2.b | Alte proiecte (anexa 7.3) | mii lei | 41.231,0 | 44.065,0 | 662.243,0 | 703.051,0 | 1.645.353,0 | 3.095.943,0 |
2.c | Proiecte de investiţii care includ modernizarea trecerilor la nivel | mii lei | 3.420.255,0 | 2.047.374,0 | 2.580.127,0 | 4.878.390,0 | 4.528.580,0 | 17.454.726,0 |
2.d | Proiecte de investiţii care includ electrificarea unor linii de cale ferată | mii lei | 48,0 | 55.067,0 | 773.080,0 | 2.535.147,0 | 2.353.362,0 | 5.716.704,0 |
3 | Grad de acoperire a necesităţilor de finanţare pentru investiţii, total, din care: | % | 76,87 | 22,95 | 19,97 | 39,30 | 35,56 | 33,83 |
3.a | Proiecte majore (anexa 7.2) | % | 86,46 | 25,57 | 18,99 | 39,23 | 30,20 | 33,40 |
3.b | Alte proiecte (anexa 7.3) | % | 7,20 | 3,99 | 24,60 | 39,85 | 69,60 | 36,43 |
Menţiuni:
1. Fondurile totale alocate pe categorii de proiecte (liniile 1.a, 1.b, 1.c şi 1.d din tabel) sunt stabilite luând în
considerare informaţiile din anexa 9.4, Tabelul A9.12, coloanele 9, 10 şi 11
2. Fondurile disponibile pentru fiecare proiect sunt calculate, în conformitate cu prevederile art. 21 alin.(5) din Legea nr. 500/2002, cu formula
0,9 * FA , dacă AP = DA
FD = [mii lei]
FA , dacă AP # DA
unde:
FD - fonduri disponibile pentru proiectul respectiv
FA - fonduri alocate proiectului respectiv (linia corespunzătoare proiectului din Tabelul A10. 4)
AP - informaţia din linia corespunzătoare proiectului din Tabelul A10. 4, coloana 9, privind aplicabilitatea prevederilor art. 21 alin.(5) din Legea nr. 500/2002 privind finanţele publice
Fondurile totale disponibile pe categorii de proiecte (liniile 2, 2.a, 2.b, 2.c şi 2.d din tabel) sunt stabilite luând
în considerare informaţiile din anexa 9.4, Tabelul A9.12, coloanele 9, 10 şi 11
3. Gradul de acoperire a necesităţilor de finanţare este calculat cu formula
A = 100 * FD / FN [%]
unde:
A - gradul de acoperire a necesităţilor de finanţare (liniile 3, 3.a şi 3.b din tabel), conform tabelului următor
FD - fonduri disponibile (liniile 2, 2.a şi 3.b din tabel), conform tabelului următor
FN - fonduri necesare (valoare necesară actualizată), conform tabelului următor
A | FD | FN |
Tabelul A10. 5, linia 3 | Tabelul A10. 5, linia 2 | Anexa 9.4, Tabelul A9.13, rd.7 |
Tabelul A10. 5, linia 3.a | Tabelul A10. 5, linia 2.a | Anexa 9.4, Tabelul A9.13, rd.3 |
Tabelul A10. 5, linia 3.b | Tabelul A10. 5, linia 2.b | Anexa 9.4, Tabelul A9.13, rd.5 |
4. Prevederile care fac referire la perioade anterioare anului 2023 au fost stabilite/realizate în conformitate cu cerintele Contractului de activitate și performanță pentru perioada 2021 – 2025, aprobat prin HG nr. 920/2021, în funcție de alocările bugetare ale anilor 2021 și 2022.
Tabelul următor detaliază datele prezentate în Tabelul A10. 4 în ceea ce priveşte modul de alocare a fondurilor
pentru proiectele de investiţii aferente măsurilor prioritare prevăzute în HG nr. 985/2020.
Tabelul A10. 6 - Alocarea fondurilor publice pentru proiectele de investiţii privind modernizarea/reabilitarea şi dezvoltarea infrastructurii feroviare publice administrate de CFR SA şi pentru creşterea eficienţei activităţilor de
administrare a infrastructurii feroviare, aferente măsurilor prioritare prevăzute în HG nr. 985/2020
Nr crt | Proiecte de investiţii aferente măsurilor prioritare prevăzute în HG nr. 985/2020 | Fonduri publice alocate pentru proiectele de investiţii aferente măsurilor prioritare prevăzute în HG nr. 985/2020 [mii lei] | ||||||
2021 (alocare finală)) | 2022 (alocare finală) | 2023 | 2024 | 2025 | TOTAL 2021-2025 | |||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
Fonduri alocate prin bugetul MTI | 1.847.644 | 1.409.345 | 1.405.249 | 0 | 0 | 4.662.238 | ||
Titlul bugetar: 58.01 - Programe din FEDR | 32.741 | 40.977 | 27.582 | 0 | 0 | 101.300 | ||
1 | A.1.1.6 | Reabilitare poduri, podete, tuneluri SRCF Timişoara situate pe reteaua TEN-T CORE | 0 | 5.381 | 274 | 0 | 0 | 5.655 |
2 | A.1.1.7 | Lucrari de reabilitare poduri podete SRCF Cluj situate pe reteaua TEN- T CORE | 5.150 | 2.433 | 0 | 0 | 0 | 7.583 |
3 | A.1.1.8 | Lucrari de reabilitare poduri podete SRCF Craiova situate pe reteaua TEN-T CORE | 16.503 | 8.104 | 4.998 | 0 | 0 | 29.605 |
4 | A.1.1.9 | Lucrari de reabilitare poduri, podete si tuneluri de cale ferata-etapa II - Faza SF | 4.268 | 2.756 | 8.675 | 0 | 0 | 15.699 |
5 | A.1.4.1 | Electrificarea si reabilitarea liniei de cale ferata Constanta-Mangalia- Studiu de Fezabilitate | 0 | 5.549 | 2.816 | 0 | 0 | 8.365 |
9 | A.4.1.1 | Sisteme de detectare a cutiilor de osii supraîncălzite și a frânelor strânse | 642 | 194 | 536 | 0 | 0 | 1.372 |
10 | A.4.2.1 | Modernizarea trecerilor la nivel cu calea ferată - Faza Studiu de Fezabilitate | 3.134 | 4.822 | 2.817 | 0 | 0 | 10.773 |
11 | A.5.1.1 | Electrificarea liniei feroviare Radulesti -Giurgiu Nord-Faza Studiu de Fezabilitate | 0 | 2.128 | 519 | 0 | 0 | 2.647 |
17 | Lucrări de reparații/ modernizări ale liniilor de cale ferată (Bucuresti- Brasov, Timisoara-Arad, Bucuresti-Buzau, Bucuresti-Craiova, Pascani- Iasi, Bucuresti-Constanta, Bucuresti-Pitesti), pentru asigurarea unei viteze sporite și creșterea calității serviciilor de transport feroviar - studiu de fezabilitate | 0 | 2.785 | 0 | 0 | 0 | 2.785 | |
26 | A.7.4.2 | Modernizarea/ reabilitarea a 47 de statii de cale ferata din Romania - faza SF | 3.044 | 6.825 | 6.947 | 0 | 0 | 16.816 |
Titlul bugetar: 58.03 - Programe din FC | 1.814.903 | 1.368.368 | 1.377.667 | 0 | 0 | 4.560.938 |
Nr crt | Proiecte de investiţii aferente măsurilor prioritare prevăzute în HG nr. 985/2020 | Fonduri publice alocate pentru proiectele de investiţii aferente măsurilor prioritare prevăzute în HG nr. 985/2020 [mii lei] | ||||||
2021 (alocare finală)) | 2022 (alocare finală) | 2023 | 2024 | 2025 | TOTAL 2021-2025 | |||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
27 | A.7.4.3 | Modernizarea/ consolidarea/ reabilitarea statiei CF Gara de Nord Bucuresti - Faza SF | 2.690 | 4.479 | 5.859 | 0 | 0 | 13.028 |
28 | B.1.1.1 | Reabilitarea liniei de de cale ferata Braşov – Simeria, componentă a Coridorului IV Pan-European, pentru circulaţia trenurilor cu viteză maximă de 160 km/h, tronsonul Sighișoara – Coşlariu | 36.644 | 123 | 58.119 | 0 | 0 | 94.886 |
29 | B.1.1.2 | Reabilitarea liniei de CF Brasov- Simeria, componentă a Coridorului IV Pan – European pentru circulaţia trenurilor cu viteza maximă de 160 km/h, tronsonul Coslariu – Simeria | 37.625 | 11.620 | 57.414 | 0 | 0 | 106.659 |
30 | B.1.1.4 | Reabilitarea liniei CF frontieră Curtici - Simeria parte componenta a Coridorului IV Pan-European pentru circulaţia trenurilor cu viteză maximă de 160 km/h, Tronsonul 2 :km 614-Gurasada şi Tronsonul 3: Gurasada-Simeria | 1.581.407 | 1.194.056 | 1.015.157 | 0 | 0 | 3.790.620 |
34 | B.1.1.8 | Implementarea masurilor necesare asigurarii functionalitatii sistemului ERTMS pe Coridorul IV (Frontiera-Curtici-Simeria-Sighisoara-Brasov- Predeal-Constanta), certificarea si autorizarea punerii in functiune a subsistemelor feroviare | 1.176 | 1.600 | 1.585 | 0 | 0 | 4.361 |
40 | B.2.1.1 | Studiu de fezabilitate pentru modernizarea liniei CF București Nord - Jilava – Giurgiu Nord – Giurgiu Nord Frontieră – etapa II | 48 | 1.698 | 1.515 | 0 | 0 | 3.261 |
41 | B.2.1.2 | Studiu de fezabilitate - Reabilitarea liniei de cale ferată Ploiesti Triaj - Focsani | 2.661 | 0 | 3.771 | 0 | 0 | 6.432 |
42 | B.2.1.3 | Studiu de fezabilitate - Reabilitarea liniei de cale ferată Focșani - Roman | 4.356 | 0 | 5.753 | 0 | 0 | 10.109 |
43 | B.2.1.4 | Studiu de fezabilitate - Reabilitarea liniei de cale ferată Roman – Iași – Frontiera | 7.266 | 0 | 2.500 | 0 | 0 | 9.766 |
44 | B.2.1.5 | Studiu de fezabilitate - Reabilitarea liniei de cale ferată Pașcani– Dărmănești | 3.200 | 0 | 5.598 | 0 | 0 | 8.798 |
45 | B.2.1.6 | Studiu de fezabilitate - Reabilitarea liniei de cale ferată Dărmănești - Vicșani -Frontieră | 351 | 2.172 | 101 | 0 | 0 | 2.624 |
48 | "Modernizarea liniei cf Bucuresti Nord-Jilava-Giurgiu Nord-Giurgiu Nord Frontiera" Lotul 1: Redeschiderea circulatiei feroviare pe pod, peste xxxx Xxxxx intre Vidra si Comana | 137.360 | 152.001 | 0 | 0 | 0 | 289.361 | |
49 | Lucrari in Statiile CF Fetesti si Ciulnita de pe linia de cale ferata Bucuresti-Constanta | 0 | 143 | 219.520 | 0 | 0 | 219.663 | |
15 | Revizuirea Studiului de fezabilitate pentru Modernizarea liniei de cale ferată București Nord - Aeroport International Xxxxx Xxxxxx | 119 | 476 | 775 | 0 | 0 | 1.370 | |
56.03 - Programe din FC | 27.008 | 657 | 41.839 | 0 | 0 | 69.504 | ||
36 | Reabilitarea liniei de CF Frontieră-Curtici-Simeria parte componentă a Coridorului IV Pan-European pentru circulaţia trenurilor cu viteză max. de 160 km/h, tronsonul 1: Frontieră-Curtici-Arad-km.614 | 27.008 | 657 | 41.839 | 0 | 0 | 69.504 | |
Fonduri alocate prin MIPE si bugetul UE prin programul CEF 2014-2020 in baza Acordurilor de finantare si a Formularului 12 | 1.762.167 | 590.278 | 148.643 | 0 | 0 | 2.501.088 | ||
13 | A.6.2.1 | Modernizarea liniei de cale ferata Bucuresti Nord - Aeroport International Xxxxx Xxxxxx Bucuresti Faza I: Racord C.F. La terminalul T1, Aeroport International Xxxxx Xxxxxx Bucuresti | 155.964 | 1.828 | 0 | 0 | 0 | 157.792 |
14 | A.6.2.3 | Modernizarea infrastructurii feroviare din Portul Constanța | 4.291 | 5.693 | 0 | 0 | 0 | 9.984 |
25 | A.7.1.2 | Studiu de Fezabilitate pentru modernizarea liniilor și instalațiilor din Complexul Feroviar București | 8.371 | 2.469 | 0 | 0 | 0 | 10.840 |
31 | B.1.1.5 | Reabilitarea liniei de cale ferata Brasov – Simeria , componenta a Coridorului Rin - Dunăre, pentru circulația cu viteza maximă de 160 km/h; Secțiunea : Brașov - Sighișoara. Subsecțiuni: 1. Brașov – Apața și 3. Cața – Sighișoara | 366.473 | 149.615 | 48.243 | 0 | 0 | 564.331 |
32 | B.1.1.6 | Reabilitarea liniei de cale ferată Brașov – Sighișoara, secțiunea Apața - Cața | 1.171.396 | 395.856 | 100.400 | 0 | 0 | 1.667.652 |
33 | B.1.1.7 | Studiu de Fezabilitate pentru modernizarea secțiunii feroviare Predeal- Brașov | 7.319 | 1.373 | 0 | 0 | 0 | 8.692 |
35 | B.1.1.9 | Studiu de Fezabilitate si Proiect Tehnic pentru modernizarea tronsonului de cale ferată București Nord – Craiova | 11.237 | 8.841 | 0 | 0 | 0 | 20.078 |
38 | B.1.2.2 | Lucrări pentru reabilitarea liniei de cale ferată Craiova - Drobeta Turnu Severin – Caransebes, parte din Coridorul Orient/Est- Mediteranean | 13.864 | 9.813 | 0 | 0 | 0 | 23.677 |
39 | B.1.2.3 | Revizuirea Studiului de fezabilitate pentru reabilitarea liniei de cale ferată Craiova – Calafat, componentă a Coridorului Orient/ Est – Mediteranean | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
46 | B.2.1.7 | Studiu de fezabilitate si proiect tehnic pentru modernizarea liniei de cale ferata Coslariu – Cluj-Napoca | 5.949 | 3.486 | 0 | 0 | 0 | 9.435 |
47 | B.2.1.8 | Studiu de fezabilitate si proiect tehnic pentru modernizarea liniei de cale ferata Apahida – Suceava | 17.303 | 11.304 | 0 | 0 | 0 | 28.607 |
Fonduri alocate prin bugetul MTI pentru proiectele finantate din PNRR | 0,0 | 84.612,0 | 1.470.250,0 | 5.581.441,0 | 6.173.933,0 | 13.310.236,0 | ||
37 | B.1.2.1 | Modernizarea liniei feroviare Caransebes-Timisoara-Arad | 0 | 39.063 | 507.174 | 2.343.243 | 2.175.218 | 5.064.698 |
50 | B.2.2.1 | Electrificarea şi reabilitarea liniei de cale ferată Cluj Napoca – Oradea – Episcopia Bihor | 0 | 45.549 | 548.710 | 2.535.147 | 2.353.362 | 5.482.768 |
18 | Proiecte tip „Quick Wins” - Lucrări de eliminare a restricțiilor de viteză pentru restabilirea parametrilor tehnici ai suprastructurii căii SRCF București | 0 | 0 | 60.497 | 92.207 | 233.591 | 386.295 | |
19 | Proiecte tip „Quick Wins” - Lucrări de eliminare a restricțiilor de viteză pentru restabilirea parametrilor tehnici ai suprastructurii căii SRCF Craiova | 0 | 0 | 71.859 | 109.524 | 256.593 | 437.976 | |
20 | Proiecte tip „Quick Wins” - Lucrări de eliminare a restricțiilor de viteză pentru restabilirea parametrilor tehnici ai suprastructurii căii SRCF Timișoara | 0 | 0 | 25.778 | 39.289 | 17.178 | 82.245 |
Nr crt | Proiecte de investiţii aferente măsurilor prioritare prevăzute în HG nr. 985/2020 | Fonduri publice alocate pentru proiectele de investiţii aferente măsurilor prioritare prevăzute în HG nr. 985/2020 [mii lei] | ||||||
2021 (alocare finală)) | 2022 (alocare finală) | 2023 | 2024 | 2025 | TOTAL 2021-2025 | |||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
21 | Proiecte tip „Quick Wins” - Lucrări de eliminare a restricțiilor de viteză pentru restabilirea parametrilor tehnici ai suprastructurii căii SRCF Cluj | 0 | 0 | 116.978 | 178.292 | 763.074 | 1.058.344 | |
22 | Proiecte tip „Quick Wins” - Lucrări de eliminare a restricțiilor de viteză pentru restabilirea parametrilor tehnici ai suprastructurii căii SRCF Brașov | 0 | 0 | 50.926 | 77.620 | 374.917 | 503.463 | |
23 | Proiecte tip „Quick Wins” - Lucrări de eliminare a restricțiilor de viteză pentru restabilirea parametrilor tehnici ai suprastructurii căii SRCF Iași | 0 | 0 | 53.225 | 141.583 | 0 | 194.808 | |
24 | Proiecte tip „Quick Wins” - Lucrări de eliminare a restricțiilor de viteză pentru restabilirea parametrilor tehnici ai suprastructurii căii SRCF Galați | 0 | 0 | 35.103,0 | 64.536 | 0 | 99.639 | |
51 | Proiect de tip “Reînnoiri” – București-Pitești - Lucrări de înlocuire la rând a elementelor componente ale suprastructurii căii | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
6 | „Centralizări electronice și electrodinamice” – etapa I - Elaborarea Documentației de Avizare a Lucrărilor de Intervenție | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
TOTAL | 3.636.819 | 2.084.892 | 3.065.981 | 5.581.441 | 6.173.933 | 20.543.066 |
”