Digitally signed by Ceban Dumitru Date: 2021.03.12 14:10:50 EET

Digitally signed by Xxxxx Xxxxxxx Date: 2021.03.12 14:10:50 EET

Reason: MoldSign Signature Location: Moldova

1. Autoritateacontractantă:

CAIET DE SARCINI

Direcţia Transport Public şi Căi de Comunicaţie a Primăriei mun. Chişinău

2. Obiectulachiziţiei:

Servicii de elaborare a schemelor de organizare a circulaţiei rutiere în perimetrul străzilor Xxxxxx - Xxxxxx Xxxxxxxxx - Xxxxx Xxxxxxx – Albişoara.

Nr. d/o	Cod CPV	Denumirea serviciilor
1	71322500-6 Servicii de proiectare tehnică pentru infrastructura de transport	Servicii de elaborare a schemelor de organizare a circulaţiei rutiere în perimetrul străzilor Xxxxxx - Xxxxxx Xxxxxxxxx - Xxxxx Xxxxxxx – Albişoara.

3. Necesitatea execuţiei lucrării:

În contextul elaborării Planului investiţional al Direcţiei Generale Transport Public şi Căi de Comunicaţie, întru sistematizarea organizării circulaţiei rutiere în or. Chişinău şi determinarea politicii integrate privind parcajele; introducerea unui sistem de gestionare a parcărilor din stradă din centrul oraşului, Direcţia Generală Transport Public şi Căi de Comunicaţie intenţionează achiziţionarea serviciilor de proiectare pentru elaborarea schemelor de organizare a circulaţiei rutiere în perimetrul străzilor Ismail - Xxxxxx Xxxxxxxxx - Xxxxx Xxxxxxx – Albişoara, specific, elaborarea schemelor pentru amenajarea spaţiilor de parcare în vederea delimitării şi realizării unor parcări publice pe stradă din contul părţii carosabile, parcări publice pe stradă din contul acostamentelor, zonelor adiacente ale părţii carosabile cu scopul sistematizării şi reglementării spaţiilor de parcare şi staţionare în perimetrul sus-menţionat, precum şi reglementarea şi sistematizarea circulaţiei pe benzi pe străzile din perimetrul studiat, având la bază studiul

„RfP20/02140, Green Cities / Development of the GIS database of municipal parking lots” finanţat de către UNDP şi elaborat de către ”Cart Engineering” SRL, precum şi alte proiecte relevante.

Serviciile vor fi achiziţionate pe loturi după cum este prezentat în Anexa 1.

4. Baza pentru elaborarea proiectului:

La elaborarea schemelor de organizare a circulaţiei rutiere se va ţine cont de următoarele reglementări şi recomandări:

• NCM D.02.01:2015 ”Proiectarea drumurilor publice”;

• NCM D.02.03:2018 “Normativ pentru amenajarea intersecţiilor la nivel pe drumuri publice”;

• NCM D.02.01:2015 ”Proiectarea drumurilor publice”;

• NCM B.01.05:2019 Urbanism. Sistematizarea şi amenajarea localităţilor urbane şi rurale;

• CP D.02.11-2014 Recomandări privind proiectarea străzilor şi drumurilor din localităţi urbane şi rurale;

• CP D.02.10:2016 Drumuri şi poduri. Recomandări privind siguranţa rutieră;

• SM GOST R 51256:2009 Mijloace tehnice pentru organizarea circulaţiei rutiere sau standardele europene similare în vigoare pe teritoriul R. Moldova la momentul prestării serviciilor;

• EN SR 1848 – 1, 2, 3, 4, 7 Semnalizare rutieră. Indicatoare şi mijloace de semnalizare rutieră;

• Manualul de Siguranţă Rutieră, ediţia I, 2011;

• CP C.01.05 – 2012 Ghid de proiectare - parcaje, garaje pentru autoturismele cetăţenilor;

• CP C.01.02:2003 ”Reguli pentru proiectarea accesului persoanelor cu handicap în clădirile industriale şi civile”;

• CP C.01.11:2018 Clădiri civile Clădiri şi construcţii publice, accesibile pentru persoane cu dizabilităţi. Reguli de proiectare.

• Ghidul de design al străzilor din mun. Chişinău, aprobat prin Decizia nr. 11/8 din 14 iulie 2020.

• Conceptele de ”Sustainable safe system” şi ”Sharedmobility” adoptate internaţional;

5. Obligaţiunile prestatorului

În cadrul lucrării se va ghida de bunele practici europene de sistematizare a traficului şi siguranţă rutieră, considerând categoria funcţională a străzii în raport cu toţi utilizatorii de infrastructură, inclusiv oameni cu dizabilităţi, transport alternativ şi durabil, funcţionalitatea zonei, dezvoltarea socio-economică a zonei de studiuşi proiectele existente de organizare a circulaţiei transportului public pe benzi dedicate.

Prevederile prezentului caiet de sarcini nu anulează obligaţiile Prestatorului de a respecta legislaţia, normativele şi standardele specifice, aplicabile, aflate în vigoare la data prestării serviciilor. Prestatorul, pe parcursul întocmirii documentaţiei de proiect, işi asumă obligaţia preluării de propuneri şi recomandări venite din partea Autorităţii Contractante, Preturilor de Sector şi/sau a altor instituţii/organisme abilitate.

Conţinutul documentaţiei va respecta prevederile legale, normele şi normativele în vigoare (norme IGSU, norme igienico-sanitare specifice activităţilor de circulaţie auto, pietonală şi de recreere, mobilitatea urbană, accesibilitatea persoanelor cu dizabilităţi, protecţia mediului, egalitate de gen, şanse etc.). De asemenea, prestatorul va aplica/respecta şi eventualele acte normative şi prescripţii tehnice aplicabile, care intră în vigoare pe parcursul contractului, după caz.

Reglementările legislative şi tehnice de mai sus nu sunt limitative.

Prestatorul are obligaţia să prezinte şi să susţină la solicitarea beneficiarului soluţiile adoptate în documentaţia de proiect în faţa instituţiilor abilitate, şi după caz în consultări publice, să completeze/modifice documentaţia de proiect, fără costuri suplimentare, ca urmare a solicitărilor primite de către autoritatea contractantă, respectiv Direcţia Generală Transport Public şi Căi de Comunicaţie:

- de la instituţiile competente a emite avize/acorduri/puncte de vedere solicitate prin Certificatul de Urbanism;

Prestatorul are obligaţia să răspundă la solicitările de clarificări în cel mai scurt timp posibil.

Documentaţia tehnică trebuie să fie astfel elaborată încât să fie clară, să asigure informaţiile tehnice complete privind viitoarea lucrare şi să răspundă cerinţelor tehnice, economice şi tehnologice ale beneficiarului.

Pentru elaborarea studiilor de specialitate şi a documentaţiei de proiect, perioadă în care beneficiarul va întreprinde toate demersurile necesare obţinerii avizelor şi va pune la dispoziţia prestatorului avizele obţinute pentru ca recomandările, restricţionările, informaţiile cuprinse în acestea să fie incluse în Documentaţia de proiect.

9. Structura de bază a proiectului:

a. Analiza informaţiilor şi studiilor existente;

b. Elaborarea organizării traficului rutier în complex, a străzilor studiate, de categoria "Străzi magistrale de interes orăşenesc, cu circulaţie dirijată şi nedirijată", categoria de complexitate 3, cu lungimile stabilite în Anexa 1;

c. Pentru fiecare lot, se va stabili şi se va indica în partea desenată şi partea scrisă, ierarhia străzilor din perimetrul străzilor din prezentul caiet de sarcini, conform recomandărilor NACTO: xxxxx://xxxxx.xxx/xxxxxxxxxxx/xxxxx-xxxxxx-xxxxxx-xxxxx/xxxxxxx/

c. Prezentarea şi livrarea schemelor (partea desenată);

d. Prezentarea şi livrarea raportului tehnic (partea scrisă);

e. Prezentarea şi livrarea documentaţiei necesare pentru licitaţie (specificaţii, devize,lista volumelor de lucrări pe obiecte locale, etc.).

6. Termenul de execuţie:

Elaborarea documentaţiei de proiect şi a documentaţiilor pentru obţinerea avizelor/acordurilor se va realiza, de la data semnării contractului, în termen de:

- Lotul I - 120 zile calendaristice;

- Lotul II – 90 zile calendaristice;

- Lotul III – 90 zile calendaristice;

- Lotul IV – 70 zile calendaristice;

Elaborarea documentaţiei pentru obţinerea avizelor/acordurilor şi elaborarea studiilor de specialitate şi a documentaţiei de proiect se vor realiza concomitent, astfel încât, durata totală de elaborare să fie cea menţionată în Capitolul 6, conform fiecărui lot, inclusiv oferirea asistenţei şi conlucrării cu beneficiarul în procesul coordonării şi avizării documentaţiei de proiect.

Prestatorul are obligaţia de a preda documentaţia de proiect1 exemplar parte scrisă, parte desenată şi format electronic, şi se va întocmi un Proces verbal de predare-primire, pentru a fi supusă verificării de Stat de către Serviciul de Stat pentru Verificarea şi Expertizarea Proiectelor şi Construcţiilor (SSVEPC).

Prestatorul are obligaţia de asusţine soluţiile propuse în documentaţia de proiect în faţa Grupului de lucru din cadrul Primăriei mun. Xxxxxxxx, viceprimarilor şi Primarului General şi, după caz, Consiliului Municipal al mun. Chişinăusau altor organe abilitate, pentru obiectivul de investiţii.

Prestatorul are obligaţia, în urma verificării tuturor compartimentelor de către SSVEPC:

- dacă avizul SSVEPC este pozitiv, Prestatorul va preda Beneficiarului în maxim 5 zile calendaristice documentaţia de proiect, însoţită de studiile de specialitate în câte 5 exemplare parte scrisă, parte desenată şi format electronic, se va încheia Procesul verbal de recepţie semnat de ambele părţi;

- dacă avizul SSVEPC este nefavorabil, Beneficiarul va solicita în scris Prestatorului preluarea tuturor observaţiilor făcute de SSVEPC şi modificarea documentaţiei de proiect în termen de maxim 15 zile calendaristice de la data luării la cunoştinţă a solicitării de clarificări/completări/modificări. Documentaţia completată şimodificată va fi predată ulterior cu Proces verbal de predare-primire Beneficiarului (1 exemplar parte scrisă, parte desenată şi format electronic) pentru a fi prezentată, în vederea reanalizării, SSVEPC. În acest caz se va relua termenul de maxim 7 zile calendaristice printareaşi predarea documentaţiei de proiect.

7. Obligaţiile beneficiarului:

- să pună la dispoziţia prestatorului de servicii studiile, documentaţia, datele şi informaţiile pe

care le deţine;

- să obţină avizele/acordurile în colaborare cu proiectantul, în baza documentaţiilor întocmite de acesta.

8. Modul de întocmire şi prezentare a ofertei 8.1.Propunerea tehnică:

Ofertantul va elabora propunerea tehnică în conformitate cu cerinţele prevăzute în prezentul Caiet de sarcini. Informaţiile din propunerea tehnică trebuie să permită identificarea cu uşurinţă a corespondenţei cu specificaţiile minime, precum şi cu toate cerinţele impuse în Caietul de sarcini. Cerinţe referitoare la modul de organizare a activităţilor personalului cheie, precum şi o planificare adecvată a resurselor umane şi a activităţilor în formă scrisă şi grafică. Având în vedere specificul şi complexitatea activităţilor ce trebuie îndeplinite în vederea realizării documentaţiei de proiect (parte scrisă şi parte desenată), precum şi necesitatea coordonării adecvate în timp, atât a activităţilor, cât şi a personalului cheie implicat, pe toată durata de execuţie a contractului, ofertantul va prezenta autorităţii contractante următoarele:

a) descrierea în ansamblu a abordării propuse de ofertant pentru prestarea serviciilor;

b) resursele (umane şi materiale) şi activităţile corespunzătoare a acestora;

c) încadrarea în timp, succesiunea şi durata activităţilor propuse în vederea elaborării documentaţiei de proiect.

Pentru îndeplinirea acestui nivel minim impus, aferent personalului-cheie, responsabil de îndeplinirea contractului ce urmează a fi atribuit, ofertantul va prezenta copii electronice, la solicitarea beneficiarului, pentru conformitatea cu originalul ale diplomelor /certificatelor/ atestatelor de studii menţionate în CV/ legitimaţiilor valabile la zi sau documente similare, precum şi CV-urile actualizate, semnate de titulari, anexate pentru fiecare persoană în parte din cele solicitate mai sus. Operatorul economic ofertant va face dovada asigurării accesului la serviciile personalului-cheie, fie prin resurse proprii (caz în care vor fi prezentate persoanele în cauză), fie prin externalizare (situaţie în care se vor prezenta aranjamentele contractuale realizate in vederea obţinerii serviciilor respective, însoţite de declaraţii în scris de disponibilitate).

În conformitate cu principiul recunoaşterii reciproce, autoritatea contractantă acceptă documente (diplome/certificate/atestate de studii) echivalente celor solicitate, emise de organisme stabilite în alte state, cu care Republica Moldova are încheiate acorduri pentru recunoaşterea şi echivalarea certificărilor/autorizărilor în cauză.

Înlocuirea personalului de specialitate nominalizat pentru îndeplinirea contractului se realizează numai cu acceptul autorităţii contractante, cu persoane având cel puţin aceeaşi calificare ca şi persoanele prezentate iniţial şi care au fost luate în calcul la evaluarea ofertei.

8.2. Propunerea financiară

Va cuprinde costul total al serviciului conform devizului cadru anexat.

9. Modalităţi de plată

Plata se va face în lei, în urma semnării de Proceselor Verbale de Recepţie semnate de ambele părţi, fără obiecţiuni.

10. Garanţia de bună execuţie

Garanţia de bună execuţie este de 2% din preţul total al contractului şi se constituie de către Prestator, în scopul asigurării autorităţii contractante de îndeplinirea cantitativă, calitativă în

perioada convenită a contractului.

Garanţia de bună execuţie se va constitui prin reţineri succesive din sumele datorate pentru facturi parţiale.

Pe parcursul îndeplinirii contractului de achiziţie publică, autoritatea contractantă urmează să alimenteze contul disponibil prin reţineri succesive din sumele datorate şi cuvenite contractantului până la acumularea sumei stabilite drept garanţie de bună execuţie în contractul de achiziţie publică şi va înştiinţa contractantul despre vărsământul efectuat, precum şi despre destinaţia lui.

Autoritatea contractantă are dreptul de a emite pretenţii asupra garanţiei de bună execuţie, oricând pe parcursul îndeplinirii contractului de achiziţie publică/ contractului subsecvent, în limita prejudiciului creat, în cazul în care contractantul nu îşi îndeplineşte din culpa sa obligaţiile asumate prin contract.

Anterior emiterii unei pretenţii asupra garanţiei de bună execuţie autoritatea contractantă are obligaţia de a notifica pretenţia atât contractantului, cât şi emitentului instrumentului de garantare, precizând care nu au fost respectate, precum modul de calcul al prejudiciului.

7. Obiectivul şi sarcinile principale pentru implementarea proiectului:

7.1. Obiectivul elaborării:

Elaborarea schemelor integrate de organizare acirculaţiei rutiere pe străzile conform Anexei

1.

10. Cadrul de reglementare şi sursele:

Lista surselor principale utilizate la elaborarea lucrării se specifică în compartimentul

„Referinţe normative” al părţii scrise (bazate pe standarde europene, adoptate în calitate de naţionale şi ghidurile de bune practici în domeniu) şi „Bibliografie” laproiectul elaborat.

Executor: Xxxxxxx XXXXX

Şef interimar DGTP şi CC: Xxxxxxx XXXXXXXXX

Anexa 1. Străzile pentru care se vor elabora schemele de organizare a circulaţiei rutiere.

Nr	Strada
		L, km	Lot
1	str. Bucureşti	2,78	1
2	str. Ismail	2,8	1
3	str. Xxxxx Xxxxxxxx	1,6	1
4	str. Xxxxxxxxxx Xxxxxxx Xxxxxxxxx-Bodoni 3 benzi II	1,75	1
5	str. Xxxxxx Xxxxxxxxxx, inclusiv: 3 benzi - 1.5 km, 6 benzi - 1,8 km	3,3	1
	Total	12,23

Nr Strada

		L, km	Lot
1	str. Xxxxxx Xxxxxxx	2,9	2
2	str. Xxxxxx Xxxxxxxxxx	0,515	2
3	str. Armenească	1,78	2
4	str. Bulgară	1,36	2
5	str. Xxxxx Xxxxxxxx	1,3	2
6	str. Xxxxx Xxxxxxxx	1,45	2
7	str. Xxxxxx Xxxxxxxxxxxx	2,28	2
8	str. Xxxxxxxxxx Xxxxx Xxxxxx	0,92	2
9	str. Xxxxxxx Xxxxx	0,6	2
10	str. Sfatul ţării	1,4	2
11	str. Xxxxxxxx Xxxxx	0,55	2
12	str. Xxxxxx Xxxxxxxx	1,35	2
	Total	16,41

Nr	Strada		Lot
		L, km
1	str. Xxxxx Xxxxx	0,34	3
2	str. Xxxxxxxxx	0,21	3
3	str. Cahul	0,54	3
4	str. Cojocarilor	0,47	3
5	str. Columna	3,6	3
6	str. Grădinilor	0,35	3
7	str. Xxxxxxx Xxxxxx	1,1	3
8	str. Ierusalim	0,27	3
9	str. Mitropolit Dosoftei 3 benzi	1,75	3
10	str. Xxxxxxx Xxxx	1,3	3
11	str. Sfântul Gheorghe	0,5	3
	Total	10,43

Nr	Strada		Lot
		L, km
1	str. AlessandroBernardazzi	1,23	4
2	str. Xxxxxxxxx Xxxxxx	1,09	4
3	str. Xxxxxxxxx Xxxxxxxxxx	0,3	4
4	str. Xxxxxx Xxxxxxxxx	2,245	4
5	str. Anestiade	0,43	4
6	str. Mitropolit Varlaam	1,2	4
7	str. Xxxxxxx Xxxxxxxxxxx	0,15	4
8	str. Xxxxxxxx Xxxx	0,55	4
9	str. Rabbiţirilson	0,2	4
10	str. Xxxx Xxxxxx	0,62	4
	Total	8,01

Anexa 2. Conţinut cadru ale caietelor de sarcini pe loturi:

Lot 1

Deviz centralizator Servicii de proiectare

Beneficiar: Primaria mun. Chisinau, Direcţia generală transport public şi căi de comunicaţie

Faza: Schema Organizare circulatie rutiere in perimetrul strazilor Ismail - Xxxxx Xxxxxxxxx - Xxxxx Xxxxxxx - Albisoara

Nr.	Denumirea lucrărilor:	Cantit atea	Numerele compartimentelor, secţiunilor, tabelelor, paragrafelor şi punctelor, indicaţiilor la subcapitolului sau capitolului Indicatorului de preţuri de referinţă pentru lucrările de proiectare în construcţii	Calcul de preţ	Costul lucrărilorl ei
1	Drum cat tehn I, 6 benzi, DE, km	6,20
2	Drum cat tehn II, DE, 2-3 benzi, km	6,03
3	Intersectie la nivel, faza DE (Cat I), buc.	45
4	Intersectie la nivel, faza DE (Cat II), buc.	17
5	Total
6	Total inclusiv coeficienti
7
8	Total cu TVA			20%

Elaborat:

Lot 2

Deviz centralizator Servicii de proiectare

Beneficiar: Primaria mun. Chisinau, Direcţia generală transport public şi căi de comunicaţie

Faza: Schema Organizare circulatie rutiere in perimetrul strazilor Ismail - Xxxxx Xxxxxxxxx - Xxxxx Xxxxxxx - Albisoara

Nr.	Denumirea lucrărilor:	Canti tatea	Numerele compartimentelor, secţiunilor, tabelelor, paragrafelor şi punctelor, indicaţiilor la subcapitolului sau capitolului Indicatorului de preţuri de referinţă pentru lucrările de proiectare în construcţii	Calcul de preţ	Costul lucrărilor, mii lei
1	Drum cat tehn III, DE, km	13,94
2	Drum cat tehn IV, DE, km	2,47
3	Total
4	Total inclusiv coeficienti
5
6	Total cu TVA			20%

Elaborat:

Lot 3

Deviz centralizator Servicii de proiectare

Beneficiar: Primaria mun. Chisinau, Direcţia generală transport public şi căi de comunicaţie

Faza: Schema Organizare circulatie rutiere in perimetrul strazilor Xxxxxx - Xxxxx Xxxxxxxxx - Xxxxx Xxxxxxx

- Albisoara

Nr.	Denumirea lucrărilor:	Cantitate a	Numerele compartimentelor, secţiunilor, tabelelor, paragrafelor şi punctelor, indicaţiilor la subcapitolului sau capitolului Indicatorului de preţuri de referinţă pentru lucrările de proiectare în construcţii	Calcul de preţ	Costul lucrărilor, mii lei
1	Drum cat tehn III, DE, km	8,56
2	Drum cat tehn IV, DE, km	1,37
3	Drum cat tehn V, DE, km	0,5
4	Total
5	Total inclusiv coeficienti
6
7	Total cu TVA			20%

Elaborat:

Lot 4

Deviz centralizator Servicii de proiectare

Beneficiar: Primaria mun. Chisinau, Direcţia generală transport public şi căi de comunicaţie

Faza: Schema Organizare circulatie rutiere in perimetrul strazilor Ismail - Xxxxx Xxxxxxxxx - Xxxxx Xxxxxxx - Albisoara

Nr.	Denumirea lucrărilor:	Cantitatea	Numerele compartimentelor, secţiunilor, tabelelor, paragrafelor şi punctelor, indicaţiilor la subcapitolului sau capitolului Indicatorului de preţuri de referinţă pentru lucrările de proiectare în construcţii	Calcul de preţ	Costul lucrărilor, mii lei
1	Drum cat tehn III, DE, km	5,76
2	Drum cat tehn IV, DE, km	1,9
3	Drum cat tehn V, DE, km	0,35
4	Total
5	Total inclusiv coeficienti
6
7	Total cu TVA			20%

Elaborat: