Anordningar för att förhindra obehörigt utnyttjande som verkar på styrinrättningen exempelklausuler

Anordningar för att förhindra obehörigt utnyttjande som verkar på styrinrättningen. 5.2.1.1 En anordning för att förhindra obehörigt utnyttjande som verkar på styrinrättningen ska göra denna obrukbar. Innan motorn kan startas ska den normala styrfunktionen återställas. 5.2.1.2 När anordningen för att förhindra obehörigt utnyttjande är satt i funktion ska det inte vara möjligt att förhindra att den fungerar. 5.2.1.3 Anordningen för att förhindra obehörigt utnyttjande ska fortfarande uppfylla kraven i punkterna 5.1.11, 5.2.1.1, 5.2.1.2 och 5.2.1.4 sedan den genomgått 2 500 låsningscykler i vardera riktningen enligt den slitage­ provning som anges i del 1 i bilaga 4 till denna föreskrift. 5.2.1.4 Anordningen för att förhindra obehörigt utnyttjande ska i aktiverat läge uppfylla något av följande villkor: 5.2.1.4.1 Anordningen ska vara stark nog att, utan att styrningen skadas så att säkerheten äventyras, motstå anbring­ andet av ett vridmoment på 300 Nm i båda riktningarna runt styrspindelns axel under statiska förhållanden. 5.2.1.4.2 Anordningen ska inbegripa en mekanism som är utformad för att ge efter eller glida så att systemet antingen kontinuerligt eller i intervall klarar anbringandet av ett vridmoment på minst 100 Nm. Låssystemet måste fortfarande klara detta vridmoment efter den provning som föreskrivs i del 2 i bilaga 4 till denna föreskrift. 5.2.1.4.3 Anordningen ska inbegripa en mekanism som är utformad för att tillåta ratten att rotera fritt på den bloc­ kerade styrspindeln. Blockeringsmekanismen ska vara stark nog att klara anbringandet av ett vridmoment på 200 Nm i båda riktningarna runt styrspindelns axel under statiska förhållanden. 5.2.1.5 Om anordningen för att förhindra obehörigt utnyttjande är sådan att nyckeln kan tas ur i något annat läge än det läge där styrningen är ur drift, ska den vara så utformad att det handgrepp som krävs för att nå detta läge och ta ur nyckeln inte kan åstadkommas oavsiktligt. 5.2.1.6 Om en komponent går sönder så att vridmomentskraven som anges i punkterna 5.2.1.4.1, 5.2.1.4.2 och