Driftsäkerhetskriterier. Följande driftsäkerhetskriterier skall tillämpas i de avseenden som har betydelse för att driften av kraftsystemet skall kunna upprätthållas med delsystemen sammanhängande med varandra. Driftsäkerhetsprinciperna skall baseras på n-1 kriteriet. Detta är ett uttryckssätt för en driftsäkerhetsnivå som innebär att ett kraftsystem förutsätts vara intakt förutom bortfall av en enskild huvudkomponent (produktionsenhet, ledning, transformator, samlingsskena, förbrukning etc.). För det fel som ger störst konsekvens för kraftsystemet används uttrycket dimensionerande fel. Det är normalt inte samma typ av fel som är dimensionerande vid frekvens- störningar som vid störningar i överföringssystemet. Bortfall av kraftsystemets största produktionsenhet är normalt dimensionerande för fastställandet av den frekvensstyrda störningsreserven. Definitionen för allvarliga driftstörningar är driftstörningar som medför större konsekvenser än aktivering av frekvensstyrd störningsreserv. Definitionen för normal drift är ett drifttillstånd som innebär att all förbrukning tillgodoses, att frekvens, spänning och överföring är inom sina gränser och att reservkraven är uppfyllda. Kraftsystemet är förberett att klara dimensionerande fel. För det sammankopplade nordiska kraftsystemet innebär ovanstående att: • ett dimensionerande fel i ett delsystem ska inte medföra allvarliga driftstörningar i andra delsystem. Detta ställer krav på frekvensstyrd störningsreserv och överföringskapacitet inom och mellan delsystemen • om kraftsystemet inte är i normal drift efter en driftstörning skall kraft- systemet inom 15 minuter ha återställts till normal drift. Detta ställer krav på tillgänglig snabb aktiv störningsreserv. Om undantag görs från tidskravet eller att ovanstående definition av dimensionerande fel frångås måste samråd ske mellan berörda systemansvariga.
