Fordon. 6.5.1 Entreprenören ansvarar för anskaffning av fordon. De fordon som Entreprenören använder inom ramen för uppdraget ska vara besiktigade och godkända samt uppfylla de säkerhetskrav som gäller med avseende på uppdragets art. Xxxxxxxx ska inte vara tyngre än vad som svarar mot vägnätets bärighet och beskaffenhet i övrigt eller på annat sätt vara olämpliga för insamlingen. 6.5.2 Tunga fordon som överstiger 3,5 ton ska som lägst uppfylla utsläppskrav motsvarande Euro VI eller senare, samt vara registrerade för något av följande drivmedel: − el (omfattar även elhybrider och laddhybrider som kombineras med annat förnybart drivmedel för sin framdrift). − fordonsgas (biogas/metangas). − alkohol (dieseletanol ED95). − annat förnybart drivmedel enligt Transportstyrelens vägtrafikregister. − 100% syntetisk diesel (HVO), biodiesel (RME eller FAME), bränslecell (vätgas) eller DME, om fordonet är godkänt av fordonstillverkaren för detta.
Appears in 2 contracts
Samples: Auktorisationsavtal, Auktorisationsavtal
Fordon. 6.5.1 5.5.1 Entreprenören ansvarar för anskaffning av fordon. De fordon som Entreprenören använder inom ramen för uppdraget ska vara besiktigade och godkända samt uppfylla de säkerhetskrav som gäller med avseende på uppdragets art. Xxxxxxxx ska inte vara tyngre än vad som svarar mot vägnätets bärighet och beskaffenhet i övrigt eller på annat sätt vara olämpliga för insamlingen.
6.5.2 5.5.2 Tunga fordon som överstiger 3,5 ton ska som lägst uppfylla utsläppskrav motsvarande Euro VI V eller senare, samt vara registrerade för något av följande drivmedel: − el (omfattar även elhybrider och laddhybrider som kombineras med annat förnybart drivmedel för sin framdrift). − fordonsgas (biogas/metangas). − alkohol (dieseletanol ED95). − annat förnybart drivmedel enligt Transportstyrelens vägtrafikregister. − 100% syntetisk diesel (HVO), biodiesel (RME eller FAME), bränslecell (vätgas) eller DME, om fordonet är godkänt av fordonstillverkaren för detta.
Appears in 1 contract
Samples: Auktorisationsavtal
Fordon. 6.5.1 5.5.1 Entreprenören ansvarar för anskaffning av fordon. De fordon som Entreprenören använder inom ramen för uppdraget ska vara besiktigade och godkända samt uppfylla de säkerhetskrav som gäller med avseende på uppdragets art. Xxxxxxxx ska inte vara tyngre än vad som svarar mot vägnätets bärighet och beskaffenhet i övrigt eller på annat sätt vara olämpliga för insamlingen.
6.5.2 5.5.2 Tunga fordon som överstiger 3,5 ton ska som lägst uppfylla utsläppskrav motsvarande Euro VI eller senare, samt vara registrerade för något av följande drivmedel: − el (omfattar även elhybrider och laddhybrider som kombineras med annat förnybart drivmedel för sin framdrift). − fordonsgas (biogas/metangas). − alkohol (dieseletanol ED95). − annat förnybart drivmedel enligt Transportstyrelens vägtrafikregister. − 100% syntetisk diesel (HVO), biodiesel (RME eller FAME), bränslecell (vätgas) eller DME, om fordonet är godkänt av fordonstillverkaren för detta.
Appears in 1 contract
Samples: Auktorisationsavtal
Fordon. 6.5.1 6.6.1 Entreprenören ansvarar för anskaffning av fordon. De fordon som Entreprenören använder inom ramen för uppdraget ska vara besiktigade och godkända samt uppfylla de säkerhetskrav som gäller med avseende på uppdragets art. Xxxxxxxx ska inte vara tyngre än vad som svarar mot vägnätets bärighet och beskaffenhet i övrigt eller på annat sätt vara olämpliga för insamlingen.
6.5.2 6.6.2 Tunga fordon som överstiger 3,5 ton ska som lägst uppfylla utsläppskrav motsvarande Euro VI V eller senare, samt vara registrerade för något av följande drivmedel: − el (omfattar även elhybrider och laddhybrider som kombineras med annat förnybart drivmedel för sin framdrift). − fordonsgas (biogas/metangas). − alkohol (dieseletanol ED95). − annat förnybart drivmedel enligt Transportstyrelens vägtrafikregister. − 100% syntetisk diesel (HVO), biodiesel (RME eller FAME), bränslecell (vätgas) eller DME, om fordonet är godkänt av fordonstillverkaren för detta.
Appears in 1 contract
Samples: Auktorisationsavtal