Val av leveransklausul
Val av leveransklausul
I moderna transportsystem förekommer inte alltid godskontroll vid alla de punkter där riskövergången sker enligt Incoterms® 2020. För att undvika dispyt om på vilken delsträcka en skada uppstått bör man sträva efter att använda en leveransklausul enligt vilken den ena parten står faran för godset under hela transporten.
Skriv ut incoterms® 2020
När man sluter avtal med leveransklausuler enligt Incoterms bör man skriva in det i köpeavtal och handelsfakturor, t.ex. ”FOB Göteborg, Incoterms® 2020”. Då undviks de tolknings- svårigheter som kan tänkas uppstå i länder med egna varie- rande leveransklausuler och tolkningar.
If rekommenderar Incoterms vid internationella transporter och avråder bestämt från att konstruera egna leverans- klausuler.
INCOTERMS® 2020
Internationella leveransvillkor
Incoterms® är internationellt erkända regler som beskriver vem som står risken för godset under transport och hur länge. fienom att använda regelverket Incoterms kan säljare och köpare undvika onödiga missförstånd. Incoterms® 2020 är erkänt av myndigheter och domstolar världen över.
Reklamationsfrister, preskriptionstider och begränsningsbelopp
Tillämpade ansvarsregler | Reklamationsfrister Vid synlig skada eller brist | Reklamationsfrister Vid skada som ej upp- täckts vid mottagandet | Preskrip- tionstid | Begränsningsbelopp |
1. Fartyg Sjölagen (Haag–Visby) | Vid mottagandet av godset | 3 dagar | 1 år | SDR* 667/kolli eller SDR 2/kg |
Rotterdamkonventionen | Vid mottagandet av godset | 7 dagar | 2 år | SDR 875/kolli eller SDR 3/kg |
2. Flyg Montrealkonventionen | Vid mottagandet av godset | 14 dagar (vid dröjsmål 21 dagar) | 2 år | SDR 22/kg |
3. Järnväg CIM | Vid mottagandet av godset | 7 dagar | 1 år | SDR 17/kg (Inrikes SEK 150/kg) |
4. Bil CMR | Vid mottagandet av godset | 7 dagar (från ankomst) | 1 år | SDR 8,33/kg |
Vägtransportlagen | Vid mottagandet av godset | 7 dagar (från ankomst) | 1 år | SEK 150/kg |
5. Spedition NSAB (uppdrag med transportöransvar) | Vid mottagandet av godset | 7 dagar | 1 år | SDR 8,33/kg |
*SDR = Särskilda dragningsrätter som är baserad på flera nyckelvalutor. 1 SDR har varierat något över tiden – för närvarande ca 13 kr. Aktuell kurs noteras under dagstidningarnas valutanoteringar samt på xxx.xxxxxxxxxx.xx.
32405:4 Inhouse SV
Var uppmärksam på ovan angivna ansvarsbegränsningar. De är baserade på vikt eller per kolli och inte godsets verkliga värde. If är en professionell partner som kan hjälpa dig med försäkring och ge råd om Incoterms® 2020.
Incoterms® är ett varumärke registrerat av ICC – International Chamber of Commerce
Läs mer på xx.xx eller ring oss på 0000-00 00 00
Säljare
Terminal
Tull
Tull
Terminal
Köpare
Köparen står risken då godset ställts till köparens förfogande vid den tid och på den plats som avtalats.
Köparen står risken då godset avlämnats till anvisad fraktförare eller terminal vid den tid och på den plats som avtalats.
Köparen står risken då godset levererats långsides fartyget i inlastningshamnen.
Köparen står risken då godset är levererat ombord på fartyget i inlastningshamnen.
Köparen står risken då godset är levererat ombord på fartyget i inlastningshamnen.
Köparen står risken då godset är levererat ombord på fartyget i inlastningshamnen.
Köparen står risken då godset avlämnats till den förste fraktföraren vid avtalad tidpunkt.
Köparen står risken då godset avlämnats till den förste fraktföraren vid avtalad tidpunkt.
Köparen står risken då godset är tillgängligt för lossning på bestämmelseorten.
Köparen står risken då godset är tillgängligt på angiven plats efter lossning.
Angiven plats
Angiven plats
INCOTERMS®
EXW - Ex Works...
(namngiven plats)
FCA - Free Carrier…
(namngiven plats)
FAS (endast sjötransport) Free alongside ship… (namngiven inlastningshamn)
FOB (endast sjötransport) Free on board...
(namngiven inlastningshamn)
CFR (endast sjötransport) Cost and freight... (namngiven destinationshamn)
CIF (endast sjötransport) Cost, insurance and freight... (namngiven destinationshamn)
CPT - Carriage paid to...
(namngiven bestämmelseort)
CIP - Carriage and insurance paid to... (namngiven bestämmelseort)
DAP
Delivered at place...
(namngiven bestämmelseort)
DPU
Delivered at place unloaded... (namngiven plats på bestämmelseort)
Risk Kostnader Dokument
Risk Kostnader Dokument
Risk Kostnader Dokument
Risk Kostnader Dokument
Risk Kostnader Dokument
Risk Kostnader Dokument
Risk Kostnader Dokument
Risk Kostnader Dokument
Risk Kostnader Dokument
Risk Kostnader Dokument
Försäkring tecknas av köparen. Köparen står risken under hela transporten.
Försäkringen tecknas av köparen (säljaren till den namngivna platsen).
Försäkring tecknas av köparen (säljaren fram till långsides fartyget).
Försäkring tecknas av köparen (säljaren fram till levererat ombord fartyget).
Försäkring tecknas av köparen (säljaren fram till levererat ombord fartyget).
Försäkringen tecknas av säljaren (för köparens räkning) till destinations- hamnen. Försäkringen täcker inte, utan särskilt avtal, inlandstransport i motta- garlandet. *)
Försäkring tecknas av köparen (säljaren fram till förste fraktförare).
Försäkring tecknas av säljaren (för köparens räkning) till bestämmelseorten. Observera att säljaren är skyldig att teckna en försäkring enligt villkoret Institute Cargo Clauses (A).
Försäkring tecknas av säljaren till bestämmelseorten (därefter av köpa- ren).
Försäkring tecknas av säljaren fram tills godset är lossat på angiven plats (däref- ter av köparen).
DDP - Delivered duty paid...
(namngiven bestämmelseort)
Risk Kostnader Dokument
Köparen står risken då godset ställts till köparens förfogande för lossning på bestämmelseorten. fiodset levereras förtullat.
Försäkring tecknas av säljaren. Säljaren står risken under hela transporten.
*) Observera att säljaren endast är skyldig att teckna försäkring enligt villkoret Insti- tute Cargo Clauses (C).
Säljarens skyldigheter
Enligt avtal
Köparens skyldigheter
= fiodset