Contract
(kontraktsvillkor) | |
Utförandeentreprenad | |
För utförande av ? inom ? kommun, ? län | |
Beställare | Entreprenör |
Trafikverket | ? |
//Box ?// | //?// |
Xxx.xx: 202100-6297 | Xxx.xx: ? |
INNEHÅLLSFÖRTECKNING SIDA
§ 2.2 Förhållningssätt i etiska frågor 7
§ 3.3 Överlåtelse av kontrakt 8
§ 5.116 Vite avseende tillhandahållande av handlingar och uppgifter från entreprenören under entreprenadtiden 10
§ 5.182 Vite avseende bristande mervärdesegenskaper 10
§ 5.184 Vite avseende brister i arbetsmiljö och säkerhet 11
§ 5.185 Vite vid skada på vegetation 13
§ 5.186 Vite vid hinder av spårtrafik 13
§ 5.187 Vite vid överträdelse av antidiskrimineringslagstiftning 13
§ 5.188 Vite avseende sysselsättningskrav 13
§ 5.189 Vite avseende klimatkrav 14
§ 5.192 Vite avseende beställarens krav på sekretess 14
§ 5.3 Väghyra för åtgärder under garantitiden 15
§ 6.12 Ändringar av eller tillägg till reglerna i MER 16
§ 6.13 Övriga särskilda regleringar 16
§ 6.132 Bonus för sysselsättning 16
§ 6.133 Bonus för minskad klimatpåverkan 17
§ 6.14 Ersättning för kostnadsändring (indexreglering) 18
§ 6.15 Löpande räkning enligt självkostnadsprincipen 20
§ 6.31 Säkerhet till beställaren 24
§ 8.1 Beställarens rätt att häva 24
§ 10.4 Kontraktets giltighet 25
Detta kontrakt är upprättat efter upphandling med ärendenummer KOM-?.
Kontraktet grundas på Allmänna Bestämmelser för byggnads-, anläggnings- och installations- entreprenader, AB 04. Om inte annat följer av kontraktstexten ska AB 04 gälla mellan parterna.
Entreprenören åtar sig att för beställarens räkning på utförandeentreprenad utföra ? i överens- stämmelse med i § 1.1 angivna kontraktshandlingar.
//Entreprenören kan komma att behöva vara personuppgiftsbiträde i enlighet med EU:s data- skyddsförordning ((EU) 2016/679). Personuppgiftsbiträdesavtal utformas i enlighet med de mallar som tagits fram av Sveriges Kommuner och Regioner (SKR).//
//Entreprenören ska under avtalstiden uppfylla de utfästelser, egenskaper eller förhållanden som avgetts i anbudet och som gett mervärde vid anbudsutvärderingen.//
//Entreprenaden omfattar beläggningsgrupperna: ?.//
//Entreprenaden består av följande huvuddelar:
Huvuddel 1: ? Huvuddel 2: ?, osv.//
//Entreprenaden omfattar konstruktions- och bygghandlingar för //byggnadsverk och//?//.//
//Beställaren har option att tilläggsbeställa nedanstående arbete/n/: ?//enligt ?//. Arbeten på option ska utföras på i kontraktet gällande villkor.
Beställaren ska meddela entreprenören att option utlöses senast ? månader innan //arbetet ska utföras//ordinarie kontraktstid löper ut//.//
//Ramavtalet omfattar successiva avrop under ramavtalets giltighetsperiod, dock som längst till dess gällande takvolym har uppnåtts.//
Takvolym
//Xxxxxxxx xxxxx entreprenader//?// som kan komma att avropas enligt detta ramavtal är //?
//följande: ?//
//Avrop enligt detta ramavtal kan //sammanlagt// komma att uppgå till maximalt ? kr //för delområde ?.//
Faktiska volymer beror på beställarens behov, inga volymer garanteras.
1 | Detta Entreprenadkontrakt. EK, med följande bilagor: |
1.? | //Säkerhetsskyddsavtal, dnr. TRV ?//Nivå ?////Säkerhetskyddsöverenskommelse, dnr. TRV// |
1.? | //Protokoll från kontraktsgenomgång, dat.?// |
1.? | //Protokoll från anbudsgenomgång, dat. ?// |
2 | Ändringar av fasta bestämmelser i AB 04 som är upptagna i sammanställning i Admi- nistrativa Föreskrifter, AFC.111 |
3 | AB 04, Allmänna Bestämmelser för byggnads-, anläggnings- och installationsentrepre- nader |
5 | Anbud, dat. ? |
5.1 | //Anbudskomplettering, dat. ?// |
5.2 | //Anbud, dat. ?// |
5.3 | //Åtagande åberopat företag, dat. ?// |
5.4 | //Anbudsansökan, dat. ?// |
6 | Mät- och ersättningsregler |
6.1 | //Objektspecifika mät- och ersättningsregler, dat. ?// |
6.2 | //MER Anläggning //23//20// och MER EL //19//22// med de ändringar och tillägg som framgår av handling 6.1 Objektspecifika mät- och ersättningsregler.// |
7 | //Prissatt // Mängdförteckning, MF//, à-prislista//, dat. ?// |
8 | //Kompletterande föreskrifter för entreprenaden dat.? //och ”Frågor och svar” enligt sammanställning dat. ?// lämnade före anbudets avgivande// |
9 | Administrativa föreskrifter, AF dat. ? |
10 | //Ej prissatt/mängdförteckning, MF, //à-prislista//, dat. ?// |
10.1 | //À-prislista tekniskt godkänt material som ska prisregleras, dat. ?// |
11 | Beskrivningar |
11.1 | //Teknisk beskrivning, dat. ?// |
11.2 | //Allmänna tekniska beskrivningar// |
12 | Ritningar |
12.1 | //Redogörelse för modell (RFM) + Objektorienterad informationsmodell Redogörelse för ämnesområdesmodeller (RFÄ) och ämnesområdesmodeller //enligt förteckning dat. ?//// |
12.2 | //Ritningar//kartor// enligt förteckning dat. ?// |
13 | Övriga handlingar |
13.? | //Redogörelse för modell (RFM) + Objektorienterad informationsmodell Redogörelse för samordningsmodeller (RFM) och samordningsmodell//samt presen- tationsmodell// Redogörelse för ämnesområdesmodeller (RFÄ) och ämnesområdes- modeller// enligt förteckning dat. ?//// |
13.? | //Utgångsläge klimatkrav// |
//Med ändring av AB 04 kap. 1 § 4 gäller följande:
Om det i kontraktshandlingarna förekommer uppgifter som är motstridiga säkerhetsskyddsav- talet gäller uppgifterna i säkerhetsskyddsavtalet.//
//Bestämmelserna i AB 04 kapitel 1 § 6 utgår och ersätts i sin helhet med följande:
För riktigheten av uppgifter, undersökningsmaterial, tekniska lösningar och utsättning ansvarar den part som tillhandahållit dem.
Med undantag från föregående stycke gäller dock beträffande information i samordningsmo- deller och ämnesområdesmodeller att beställaren endast ansvarar för riktigheten av sådan in- formation i modellerna som i handling 12.? t.o.m. 12.? är angiven som ”Gällande information”. Beställaren ansvarar således inte för riktigheten i sådan information i modellerna som i hand- ling 12.? t.o.m. 12.? inte är angiven som ”Gällande information”.
Det åligger entreprenören att hantera angivna avvikelser från ”Gällande information” så att de
kontraktsenliga kraven för de aktuella arbetena uppfylls.
Det åligger även entreprenören att verifiera riktigheten i den information som beställaren till- handahåller men inte ansvarar för, i den mån sådan information används, så att de kontraktsen- liga kraven uppfylls.
Motpartens godkännande inskränker inte ansvaret enligt ovan.
Beställaren förutsätts i förfrågningsunderlaget ha lämnat de uppgifter som kan erhållas vid en fackmässig undersökning av det arbetsområde och intilliggande område som berörs av kon- traktsarbetena.//
Svenska språket är kontraktsspråk och alla kontraktshandlingar som upprättas ska vara på svenska om inte annat föreskrivits. //Muntlig kommunikation eller kommunikation via e-post får ske på svenska eller engelska.//
Samarbete och konflikthantering
Arbetena ska genomföras i samarbete för ökad effektivitet enligt Trafikverkets modell för samar- bete beskriven i AFC.2 i Administrativa föreskrifter.
Vid startmötet ska parterna gemensamt ta fram en plan för att upprätta och tillämpa rutiner för samarbete och konflikthantering.
Parterna ska komma överens om hur och på vilken organisatorisk nivå meningsskiljaktigheter ska hanteras samt hur lång svarstid respektive part har, med målsättningen att tvister ska före- byggas och meningsskiljaktigheter hanteras skyndsamt.
//Säkerhetsstyrning
Entreprenören ska uppfylla kraven på säkerhetsstyrning i TDOK 2018:0015 "Generella trafik- och elsäkerhetskrav för järnväg". Krav avseende säkerhetsstyrningen ska föras vidare till unde- rentreprenörer i alla led.
Om beställarens kontroll visar på allvarlig säkerhetsbrist ska beställaren underrätta entreprenö- ren om detta utan dröjsmål. Efter sådan underrättelse är entreprenören skyldig att avhjälpa sä-
kerhetsbristerna omgående eller inom den tid beställaren anger. Om entreprenören inte avhjäl- per säkerhetsbristerna inom föreskriven tid eller skriftligen har underrättat att entreprenören inte avser att avhjälpa säkerhetsbristerna, får beställaren låta avhjälpa dessa.
Om entreprenören ansvarar för säkerhetsbristerna sker avhjälpandet på entreprenörens bekost- nad.//
Kvalificering, uteslutningsgrunder, EU-sanktioner och andra lagkrav
Entreprenören ska under avtalstiden uppfylla de kvalificeringskrav som ställdes vid upphand- lingen av kontraktet.
Det får under avtalstiden inte föreligga sådant förhållande hos entreprenören, eller hos företag vars kapacitet entreprenören åberopat i upphandlingen för att uppfylla kvalificeringskrav (åbe- ropat företag), som enligt gällande upphandlingslagstiftning innebär en skyldighet eller rättig- het för en upphandlande myndighet att utesluta en leverantör från upphandling. Entreprenören ska på beställarens begäran inge intyg och andra kompletterande uppgifter som beställaren be- höver för att kontrollera att kvalificeringskraven fortfarande är uppfyllda samt om en uteslut- ningsgrund föreligger hos entreprenören eller åberopat företag.
Det får under avtalstiden inte heller förekomma att entreprenören, någon person som ingår i entreprenörens förvaltnings-, lednings- eller kontrollorgan, är föremål för EU:s sanktioner mot Ryssland och Belarus. Inte heller får åberopat företag, om sådan aktör står för mer än 10 pro- cent av det aktuella kontraktets värde, vara föremål för EU:s sanktioner. Entreprenören ska på beställarens begäran inge intygande och andra kompletterande uppgifter som beställaren behö- ver för att säkerställa att EU-sanktioner inte föreligger.
//Entreprenören får under avtalstiden inte bli föremål för sanktionsavgift enligt FDI-lagen.//
§ 2.2 Förhållningssätt i etiska frågor
Entreprenören ska iaktta Trafikverkets förhållningssätt i etiska frågor, enligt nedan, då arbete utförs på Trafikverkets uppdrag.
Trafikverkets verksamhet finansieras i huvudsak av skattemedel. Vår uppdragsgivare, ytterst det svenska folket, och alla som har kontakt med Trafikverket har höga förväntningar på att vi ska utföra vårt uppdrag på ett objektivt och neutralt sätt.
§ 3 Organisation
Ombud är ?
//Projektledare är ?//
//Banförvaltare är ?//
//Byggplatsuppföljning utförs av ?//
//Innehavare av elanläggning är ?//
//Kopplingsledare är Eldriftledning //Syd// Nord////
//Byggledare är ?//
//Byggarbetsmiljösamordnare för projekteringen är ?//
//Byggarbetsmiljösamordnare för utförandet är ?//
//Ansvarig mätningsingenjör ?//
//Ansvarig för digital projekthantering är ?//
//BIM-ansvarig är ?//
//Informationsansvarig är projektledaren// Ansvarig Inköpare är ?
Ombud är ? Platschef är ?
//Informationsansvarig är ?//
//Projekteringsledare är ?//
//Miljöansvarig är ?//
//Kvalitetsansvarig är ?//
//Arbetsmiljöansvarig är?//
//Byggarbetsmiljösamordnare för utförandet, Bas-U, är ?//
//Byggarbetsmiljösamordnare för planering och projektering i utförandeskedet, Bas-P, är ?//
//Trafiksäkerhetsansvarig är ?//
//Ansvarig för signalprojektering?//
//Signalteknisk granskningsledare ?//
//Signalteknisk ibruktagandeledare är ?//
//Assessor för signal är ?//
//Eldriftledare är ?//
//Elsäkerhetsledare är ?//
//Kopplingsledare är ?//
//Auktoriserad elinstallatör för regelefterlevnad är ?//
//Innehavare av elanläggningen är ?//
//Tillståndsansvarig brandfarliga heta arbeten ?//
//Ansvarig mätningsingenjör ?//
//Ansvarig för digital projekthantering är ?//
//Ansvarig geotekniker är ?//
//Gestaltningsansvarig är ?//
//Samordningsansvarig konsult är ?//
//BIM-ansvarig är ?//
//Leveransansvarig för relationshandling och förvaltningsdata är ?//
//Entreprenören är kvalificerad med åberopad kapacitet för ekonomisk ställning hos ?//
//Entreprenören är kvalificerad med åberopad kapacitet för teknisk och yrkesmässig kapacitet hos ?//
Entreprenörens övriga organisation framgår av organisationsplan med därtill hörande adress- och distributionslista som ska uppdateras och distribueras till berörda vid förändring.
Personer namngivna i kontraktet får inte ersättas utan beställarens skriftliga medgivande.
§ 3.3 Överlåtelse av kontrakt
Entreprenören får inte överlåta kontraktet eller delar av kontraktet på någon annan utan bestäl- larens skriftliga medgivande.
Kontraktstiden börjar den dag då kontraktet träder i kraft och löper till den färdigställandetid
som anges i § 4.5.
//Beställaren har som option möjlighet att med befintliga kontraktsvillkor förlänga kontraktsti- den med ytterligare ?.//
? ska vara färdigställd ?. //Samtliga beläggningsarbeten ska vara avslutade senast ?. //Arbetena ska bedrivas så att vägmarkeringsarbetet kan utföras under vecka ?.//
//Kontraktsarbetena i deras helhet ska vara färdigställda och tillgängliga för slutbesiktning
//senast ?//senast ? sista kontraktsåret//.//
//Kontraktsarbetenas huvuddelar ska vara färdigställda och tillgängliga för slutbesiktning sen- ast ? vid följande tidpunkter: ?.//
//Kontraktsarbetena ska vara färdigställda ? och anmälda till avlämnandebesiktning senast ?.//
Nedan angivna viten ska betalas var för sig och oberoende av varandra.
För varje påbörjad vecka varmed entreprenören överskrider kontraktstiden eller den ändrade tid för färdigställandet som ska gälla enligt AB 04 kap. 4 § 2 eller 3, ska entreprenören betala vite med //belopp motsvarande //0,5//?// procent av kontraktssumman //? SEK//.
//För varje påbörjad vecka varmed entreprenören överskrider färdigställandetiden för huvuddel ska entreprenören betala vite enligt nedan:
− för huvuddel 1 med ? SEK
− huvuddel 2 med ? SEK
− huvuddel ? med ? SEK
Vid försening av huvuddel beräknas vitet enbart på belopp för aktuell huvuddel.//
//För varje påbörjad vecka varmed entreprenören överskrider deltid ska entreprenören betala vite enligt nedan:
− för deltid enligt § 4.4 ? med ? SEK
− för deltid enligt § 4.4 ? med ? SEK
//
//För varje påbörjad vecka varmed entreprenören överskrider deltid som avser läggning av an- slutande allmänna och enskilda vägar och andra sidoytor respektive läggning av stödremsa, ska vite betalas med //?//15 000// SEK.
Vitets totala storlek enligt denna paragraf maximeras till ? procent av kontraktssumman.
//Om entreprenören inte anmält uppstart av etablering eller avetablering enligt TDOK 2017:0612 ”Rapportering av vägarbeten som underlag för trafikinformation”, ska vite betalas med 5 000 SEK för varje försenad eller utebliven anmälan.//
//Om entreprenören trots anmodan inte levererar //handlingar//?// till beställaren enligt AFC//.242//.38// ska vite betalas med //5 000//?// SEK vid varje enskild försening och påbör- jad vecka.//
//Om entreprenören trots anmodan inte levererar redovisning av nollutsläppsfordon och förny- bart drivmedel till beställaren enligt AFC.242 ska vite betalas med 50 000 SEK vid varje enskild försening och påbörjad vecka. Detta vite kan maximalt uppgå till ? SEK.//
För varje påbörjad vecka varmed entreprenören överskrider tiden för åtgärdande av fel på kort- läsare, ska entreprenören betala vite med 10 000 SEK.
För varje person som vid beställarens kontroll enligt AFC.36 inte bär giltigt ID06 kort och legiti- mation kopplat till ID06 eller motsvarande kontrollsystem ska entreprenören betala vite med 10 000 SEK.
För varje person som vid en kontroll inte kan styrka arbetstillstånd ska entreprenören betala vite med 50 000 SEK.
För varje underentreprenör som inte är föranmäld till beställaren enligt AFC.35 ska entreprenö- ren betala vite med 10 000 SEK.
Med ändring av och tillägg till AB 04 kap 5 § 11 ska entreprenören betala övriga viten enligt ne- dan (§§ 5.18 - 5.192).
Om det framkommer att viktbestämmelser överskridits vid transport, på väg eller gata, ska ent- reprenören betala vite med 500 SEK per påbörjat ton, om tillåten last överskrids med mer än 0,5 ton. Se även AFC.1891. Vitet ingår inte i den ansvarsbegränsning som följer av AB 04 kap 5 § 11.
Beställaren har rätt att utöver vitet erhålla annat skadestånd enligt AB 04 kap. 5 för överträdel- sen, om skada uppkommit och hela skadan inte täcks av vitet. Skadeståndet avser i så fall över- skjutande del av skadan med de ansvarsbegränsningar som följer av AB 04.
§ 5.182 Vite avseende bristande mervärdesegenskaper
//Om entreprenören inte //utan dröjsmål efter skriftlig anmodan// uppfyller de utfästelser som avgetts i anbudet och som gett mervärde i anbudsutvärderingen ska entreprenören betala vite.
Vite ska betalas //?//en gång per //månad//12-månadersperiod kontraktet varar//?//, så länge utfästelsen inte är uppfylld, med:
// ? //SEK// för utfästelse avseende mervärde ?//
// ? //SEK// för utfästelse avseende mervärde ?//
// ? //SEK// för utfästelse avseende mervärde ?//
Detta vite maximeras till //? SEK//? procent av kontraktssumman //.//
§ 5.184 Vite avseende brister i arbetsmiljö och säkerhet
Om entreprenören inte uppfyller krav avseende arbetsmiljö och säkerhet angivna i denna be- stämmelse ska vite betalas. Vite ska betalas för varje tillfälle som beställaren konstaterar brist. Vitet ingår inte i den ansvarsbegränsning som följer av AB 04 kap 5 § 11.
Beställaren har rätt att utöver vitet erhålla annat skadestånd enligt AB 04 kap. 5 för överträdel- sen, om skada uppkommit och hela skadan inte täcks av vitet. Skadeståndet avser i så fall över- skjutande del av skadan med de ansvarsbegränsningar som följer av AB 04.
Entreprenörens skyldighet att betala vite omfattar:
− egna anställda,
− personal som utför uppdrag åt entreprenören och,
− personal som är anställd hos, eller utför uppdrag åt underleverantör.
Vid åsidosättande av:
− TRVK Apv avsnitt 5.2 (varselkläder), ska vite betalas med 5 000 SEK per person som inte uppfyller krav.
− TDOK 2016:0289 "Säkerhet vid aktiviteter i spårområdet", kapitel 5.1 (varselkläder), ska vite betalas med 5 000 SEK per person som inte uppfyller krav.
− att arbeten enligt AFS 1999:3 § 12 a, punkt C, ska bedrivas enligt de riskförebyggande åtgärderna som framgår av byggarbetsplatsens arbetsmiljöplan ska vite betalas med 47 000 SEK oavsett antal brister. Vite enligt denna strecksats ska inte betalas om den bristande kravuppfyllelsen är vitesbelagd enligt annan strecksats.
− krav på personlig skyddsutrustning (angivna i byggarbetsplatsens arbetsmiljöplan och endast i förekommande fall däri angivna krav på skyddshjälm och/eller personlig fallskyddsutrustning) ska vite betalas med 5 000 SEK per person, oavsett antal bris- ter, som inte uppfyller krav.
− TDOK 2014:0994 "Kompetenskrav för personal som arbetar på och nära Trafikver- kets starkströmsanläggningar” avsnitt 7.1 - 7.7, ska vite betalas med 10 000 SEK per person som inte uppfyller krav.
− 24 § Elsäkerhetslag (2016:732), angående egenkontrollprogram avseende elinstallat- ionsarbete, ska vite betalas med 26 000 SEK oavsett antal brister.
− 25 § Elsäkerhetslag (2016:732), om registrering av företag för korrekt verksamhets- typ, ska vite betalas med 47 000 SEK.
− //TRVK Apv när det gäller krav på säkerställd hastighet för fordonstrafik enligt av- snitt 4.1.1 (dock exklusive krav på längsgående skyddsanordning), krav i avsnitt 4.1.2 och förutsättningar i sista stycket i avsnitt 15.3, ska vite betalas med 47 000 SEK oav- sett antal brister.
− TRVK Apv när det gäller krav på tvärgående energiupptagande skydd enligt avsnitt 11.1.1.3.1, avsnitt 14.1 och avsnitt 14.2 med underordnade avsnitt ska vite betalas med 47 000 SEK oavsett antal brister, dock med följande undantag: Är brister endast att dokumentation och anvisningar för skydd inte finns i fordonet eller på arbetsplatsen ska vite betalas med 5000 SEK enligt denna strecksats. Observera att för brister på utmärkning, vägmärke eller annan anordning på det tvärgående energiupptagande skyddet ska vite i stället eventuellt betalas i enlighet med annan strecksats.
− TRVK Apv när det gäller krav på längsgående energiupptagande skydd enligt avsnitt
14.2 med underordnade avsnitt ska vite betalas med 47 000 SEK oavsett antal bris- ter, dock med följande undantag: Är brister endast att dokumentation och anvis- ningar för skydd inte finns i fordonet eller på arbetsplatsen ska vite betalas med 5000 SEK enligt denna strecksats. Observera att för brister på utmärkning, vägmärke eller annan anordning på det längsgående energiupptagande skyddet ska vite i stället eventuellt betalas i enlighet med annan strecksats.
− TRVK Apv kapitel 11, 12 eller författningar, när det gäller krav på vägmärken av ty- perna : A8, A10, A20, A22, A25, A34, A40 med tilläggstavla Vakt, B6, B7, D2, F25 el- ler F26, ska vite betalas med 5 000 SEK per brist. Högst ett vite per typ av vägmärke ska betalas. Med typ avses exempelvis vägmärket A8, A10 osv.
− TRVK Apv kapitel 11, 12 eller författningar, när det gäller krav på anordning/utmärk- ning av typerna: X1, X2 och X3 samt utmärkning med följande typer: tillfälligt anord- nad refug, trafiksignal, rinnande ljus eller lyktor, ska vite betalas med 5 000 SEK per brist. Högst ett vite per typ av anordning/utmärkning ska betalas.//
− //TDOK 2018:0371 ”APV Kompetens i upphandlad verksamhet – Entreprenad och Projekteringstjänster” ska vite betalas med följande belopp; för brist inom Steg 1: 1 000 SEK oavsett antal brister, för brist inom Steg 2: 10 000 SEK oavsett antal brister och för brist inom Steg 3: 20 000 SEK. Detta gäller per person som inte uppfyller krav.//
− //TDOK 2014:0230 "Trafikverkets kompetenskrav för tillträdes- och trafiksäkerhets- funktioner" avsnitt 6.1, 6.2 och 7.1 ska vite betalas med 10 000 SEK för varje person som inte kan styrka sin tillträdesbehörighet eller trafiksäkerhetskompetens/trafiksä- kerhetsbehörighet järnväg.
− TDOK 2016:0289 "Säkerhet vid aktiviteter i spårområdet" kapitel 5.5 angående krav på A-skydd, ska vite betalas med 47 000 SEK oavsett antal brister.
− TDOK 2015:0309 ”Trafikbestämmelser för järnväg” modul 12, angående att arbets- plan kan redovisas, att krav på att skyddsåtgärder är korrekt utförda vid A-skydd, el- ler tillsyningsman för A-skydd inte befinner sig vid arbetsplatsen eller att denne inte kan överblicka arbetsplatsen som överenskommet, ska vite betalas med 47 000 SEK oavsett antal brister.
− TDOK 2015:0309 ”Trafikbestämmelser för järnväg” modul 13 angående att tillsy- ningsman för L-skydd inte befinner sig vid arbetsplatsen eller att denne inte kan överblicka arbetsplatsen, ska vite betalas med 47 000 SEK oavsett antal brister.
− TDOK 2016:0289 "Säkerhet vid aktiviteter i spårområdet" kapitel 8 angående att Skydds- och säkerhetsledare finns på plats när arbete utförs i spårområde, ska vite betalas med 47 000 SEK oavsett antal brister.
− TDOK 2016:0289 ”Säkerhet vid aktiviteter i spårområdet” kapitel 5.6 angående att tågvarning utförs utan att SoS-planeringen anger att arbetet eller besöket kan ske som tågvarning, ska vite betalas med 47 000 SEK.
− TDOK 2015:0223 "Elsäkerhetsföreskrifter för arbete på eller nära järnvägsanknutna högspännings- och tågvärmeanläggningar” avsnitt 5.5 angående att skriftligt utsedd elsäkerhetsledare ska befinna sig på arbetsplatsen, ska vite betalas med 26 000 SEK oavsett antal brister.
− TDOK 2015:0223 "Elsäkerhetsföreskrifter för arbete på eller nära järnvägsanknutna högspännings- och tågvärmeanläggningar” angående att höjdspärr för TSA är kon- trollerad och aktiverad, eller TDOK 2022:0001 ”Tunga spårgående arbetsredskap – operativa och tekniska förutsättningar” angående att nödvändiga spärrar i sidled på spårfordon/TSA och dess utrustning inte är aktiverad, ska vite betalas med 47 000 SEK oavsett antal brister.
− TDOK 2015:0223 "Elsäkerhetsföreskrifter för arbete på eller nära järnvägsanknutna högspännings- och tågvärmeanläggningar” avsnitt 6.4.7, pkt 4 angående att elsäker- hetsledaren har markerat arbetsplatsens gränspunkter med skyltar som varnar för elfara och arbeten med elfara bedrivs, ska vite betalas med 47 000 SEK oavsett antal brister.//
§ 5.185 Vite vid skada på vegetation
//Om entreprenören orsakar skada på i AFG.313 specificerad vegetation ska vite betalas med ? SEK per tillfälle och skada på //träd//buske//andra växter//?// som äventyrar vegetationens fortlevnad. //Detta vite maximeras till //? SEK//? procent av kontraktssumman//. Vitet ingår inte i den ansvarsbegränsning som följer av AB 04 kap. 5 § 11.
Beställaren har rätt att utöver vitet erhålla annat skadestånd enligt AB 04 kap. 5 för överträdel- sen, om skada uppkommit och hela skadan inte täcks av vitet. Skadeståndet avser i så fall över- skjutande del av skadan med de ansvarsbegränsningar som följer av AB 04.//
§ 5.186 Vite vid hinder av spårtrafik
//Om entreprenören orsakar tågförsening, t.ex. genom att operativt beviljad banarbetstid över- skrids eller på grund av arbetenas utförande, ska vite//för de första fem timmarna//utgå med 15 000 SEK för varje påbörjad tiominutersperiod per tåg.
Försening för respektive tåg beräknas som tiden mellan tidtabellsenlig passage förbi platsen för hindret och tidpunkten när hindret är undanröjt.
Detta vite kan maximalt uppgå till //? SEK//? procent av kontraktssumman//årligen till 10 pro- cent av kontraktets årliga värde//. Vitet ingår inte i den ansvarsbegränsning som följer av AB 04 kap. 5 § 11.
Beställaren har rätt att utöver vitet erhålla annat skadestånd enligt AB 04 kap. 5 för överträdel- sen, om skada uppkommit och hela skadan inte täcks av vitet. Skadeståndet avser i så fall över- skjutande del av skadan med de ansvarsbegränsningar som följer av AB 04.//
§ 5.187 Vite vid överträdelse av antidiskrimineringslagstiftning
Om entreprenören inte inom föreskriven tid lämnar information i enlighet med kraven avseende antidiskriminering eller om entreprenören vid utförandet av kontraktet inte uppfyllt sina skyl- digheter avseende aktiva åtgärder enligt AFC.3492, ska entreprenören betala vite till beställaren om //5 000//10 000// SEK per vecka för varje vecka som påbörjas från det att sju dagar förflu- tit sedan entreprenören mottog beställarens underrättelse angående detta avtalsbrott till dess rättelse påvisats för beställaren.
§ 5.188 Vite avseende sysselsättningskrav
Entreprenören ska iaktta de närmare föreskrifter som framgår av TDOK 2017:0444 ”Sysselsätt- ningsskapande krav och åtgärder”.
Om entreprenören inte visar att denne uppfyller krav på sysselsättning enligt AFC.346 ska ent- reprenören betala vite. Vitet uppgår till 240 000 SEK per anställning och 60 000 SEK per prak- tikplats som entreprenören underskrider ställda krav.
Vitet för delvis uppfyllt krav ska jämkas till den del som plats varit fylld enligt AFC.346.
§ 5.189 Vite avseende klimatkrav
Vite betalas med ? SEK per kg CO2-ekv för utebliven reduktion jämfört med ställt krav i procent enligt AFG.36 ner till noll procents reduktion, i förhållande till senast överenskomna reviderade utgångsläge.
Det maximala vitet för utebliven reduktion är fastställt till ? SEK.
Underlåtenhet att inkomma med redovisning avseende ovan, i enlighet med AFC.242, innebär att entreprenören inte uppfyller ställda klimatkrav enligt ovan.
Exempel på uträkning av vite i SEK: Xxxxx CO2-ekvivalenter i överenskommet utgångsläge är 10 000 ton (vilket är 10 000 000 kg). Vite per CO2-ekvivalent är 3 SEK. Krav på reduktion är 30%.
Redovisad reduktion är 10%. 10 000 000 kg * (30%-10%)*3 SEK = 6 000 000 SEK.
//Om entreprenören inte vid varje redovisningstillfälle enligt AFC.242 uppfyller ställda klimat- krav enligt AFG.36 beträffande material och varor ska vite betalas:
− 5 000 SEK per ton armering som ej uppfyller krav.
− 1 000 SEK per kubikmeter betong som ej uppfyller krav.
Vite för krav på nollutsläppsfordon kan utgå vid varje redovisningstillfälle enligt AFC.242.
Om entreprenören inte uppfyller ställda krav på andel nollutsläppsfordon enligt AFG.36 ska vite betalas för varje fordon som inte uppfyller kravet. Vitet är 150 000 SEK för personbil och 200 000 SEK för lätt lastbil.
Om entreprenören inte uppfyller ställda krav på andel förnybart drivmedel och eller el enligt AFG.36, ska vite betalas med:
− 12 SEK per liter dieselekvivalent som ej uppfyller krav.
Vite ska betalas vid varje redovisningstillfälle enligt AFC.242 som kraven inte är uppfyllda.
Underlåtenhet att inkomma med redovisning enligt AFC.242 medför att entreprenören inte uppfyller ställda klimatkrav enligt ovan.
Det maximala vitet avseende material, nollutsläppsfordon och förnybart drivmedel eller el är be- gränsat till ? SEK.//
§ 5.192 Vite avseende beställarens krav på sekretess
//Om entreprenören bryter mot Trafikverkets krav på sekretess enligt AFC.25 ska vite betalas med ?//kr//procent av kontraktssumman// per överträdelse. Vitet ingår inte i den ansvarsbe- gränsning som följer av AB 04 kap. 5 § 11.
Beställaren har rätt att utöver vitet erhålla annat skadestånd enligt AB 04 kap. 5 för överträdel- sen, om skada uppkommit och hela skadan inte täcks av vitet. Skadeståndet avser i så fall över- skjutande del av skadan med de ansvarsbegränsningar som följer av AB 04.//
§ 5.3 Väghyra för åtgärder under garantitiden
//Med ändring av AB 04 kap 5 § 19 gäller följande.
Om entreprenören måste ta vägen i anspråk för avhjälpande av fel under garantitiden ska väg- hyra betalas till beställaren.
Entreprenören ska betala väghyra enligt tabellen nedan, per felavhjälpningstillfälle och per kör- riktning och vägavsnitt. Väghyran betalas med följande belopp per påbörjad timme.
Vardag 06-21 | Vardag, natt 21-06 | Lör-, sön-, o helgdag 09-21 | Lör-, sön-, o helgdag, natt 21-09 | |
1 av 1 eller 2 av 2 körfält, första 2 timmarna | ? | ? | ? | ? |
1 av 1 eller 2 av 2 körfält, efter 2 timmar | ? | ? | ? | ? |
1 av 2 körfält, första 2 timmarna | ? | ? | ? | ? |
1 av 2 körfält, efter 2 timmar | ? | ? | ? | ? |
//
Ansvarsreglerna i enlighet med AB 04 gäller oinskränkta och fullt ut även vid entreprenader med samarbete.
Kontraktssumman är ? SEK.
//Kontraktssumman fördelas på entreprenadens huvuddelar enligt följande: ?.
− huvuddel 1 ? SEK
− huvuddel 2 ? SEK
− huvuddel 3 ? SEK
//
//Option avseende ? ersätts med ? SEK.//
Kursändring mellan svensk och utländsk valuta regleras inte. Tullar, importavgifter och va- ruskatter ingår i förekommande fall i kontraktssumman.
//Kontraktssumman består av en riktkostnad kopplad till ett incitament.
Riktkostnad kan endast justeras genom av beställaren godkända ändringar och tillägg (ÄTA- arbeten) /och i de fall begränsningsregeln enligt nedan överskrids/.
Riktkostnaden korrigeras enligt nedan //under förutsättning att gränsen i begränsningsregeln överskrids//:
Tillkommande arbeten riktkostnad justeras uppåt(+) Avgående arbeten riktkostnad justeras nedåt ( - )//
//Begränsningsregel
Riktkostnad justeras när enskild ändring överskrider ? procent av kontraktssumman eller när summan av flera ändringar överskrider ? procent av densamma. Korrigering av riktkostnad sker inte vid ändringar som underskrider ovanstående värden.//
//Incitamentsberäkning – slutkostnad
Avstämning och reglering av redovisad självkostnad i förhållande till riktkostnaden ska ske //? gånger per år//efter avslutad entreprenad //.
Om slutkostnaden överstiger korrigerad riktkostnad ska entreprenören svara för ? procent av överskridandet och beställaren för ? procent av detsamma.
Om slutkostnaden understiger korrigerad riktkostnad erhåller entreprenören av beställaren ? procent av skillnaden mellan korrigerad riktkostnad och slutkostnad.
Option avseende ?//ersätts med ? SEK//med ersättning enligt självkostnadsprincipen//.//
§ 6.12 Ändringar av eller tillägg till reglerna i MER
//Ändringar av eller tillägg till reglerna i MER Anläggning //23//20// och MER EL //19//22// är följande: //?//framgår av handling 6.1, Objektspecifika mät- och ersättningsregler//.//
§ 6.13 Övriga särskilda regleringar
Beläggningsarbeten regleras enligt TDOK 2014:0565 "Trafikverkets regler för reglering av be- läggningsarbeten".
§ 6.132 Bonus för sysselsättning
//Entreprenören ska följa de föreskrifter som framgår av TDOK 2017:0444 ”Sysselsättnings- skapande krav och åtgärder”.
Beställaren ger inom ramen för genomförandet av detta kontrakt möjlighet till bonus för syssel- sättningsskapande åtgärder. Detta innebär att beställaren betalar bonus om entreprenören i kontraktet sysselsätter personer ur målgruppen genom praktik eller anställning, för det maxi- mala antal platser som tabellen nedan anger.
//Bonus betalas för platser utöver krav i AFC.346.
Typ av plats | Maximalt antal platser inom kontraktet för vilken bonus kan ges | Bonus per plats |
Praktik | ? st. | 60 000 SEK |
Anställning | ? st. | 240 000 SEK |
//För det fall kontraktets option//er// utlöses ska, utöver vad som anges ovan, det maximala antalet platser vara det som tabellen nedan anger.
Antal praktikplatser inom kontraktet | Xxxxx anställningar inom kon- traktet | |
Option 1 | ? st. | ? st. |
Option 2 | ? st. | ? st. |
Option 3 | ? st. | ? st. |
//
//
//Jämställdhetsbonus
För de platser som omfattas av kraven i AFC.346 och bonus i EK § 6.132 avseende sysselsätt- ningsskapande åtgärder betalar beställaren jämställdhetsbonus om entreprenören sysselsätter personer ur ett underrepresenterat kön som inom kontraktet utför arbete som motsvarar nedan angivna yrkeskategorier.
Yrkeskategorier som ger rätt till jämställdhetsbonus enligt ovan är följande: (SSYK 2012, Stan- dard för svensk yrkesklassificering, källa SCB):
− SSYK 2012 kod 71 Byggnads- och anläggningsyrken
− SSYK 2012 kod 72 Metallhantverks- och reparatörsyrken
− SSYK 2012 kod 74 Installations- och serviceyrken inom el och elektronik
− SSYK 2012 kod 81 Process- och maskinoperatörer
− SSYK 2012 kod 83 Transport- och maskinföraryrken
− SSYK 2012 kod 93 Andra yrken inom bygg, tillverkning och godshantering Jämställdhetsbonus betalas med följande belopp:
− För Anställning 120 000 SEK per plats
− För Praktik 30 000 SEK per plats
//
§ 6.133 Bonus för minskad klimatpåverkan
//Bonus avseende utsläppsreduktion
Bonus betalas med ? SEK per kg CO2-ekvivalent för reduktion utöver ställt krav i procent enligt AFG.36.
Den maximala bonusen som kan betalas är fastställd till ? SEK.
Betalning av bonus sker efter redovisning och granskning av efterfrågade handlingar i samband med entreprenadens färdigställande.
Exempel på uträkning av bonus: Utgångsläge i antal kg CO2-ekv i förfrågningsunderlag (ej före- mål för revidering) är 10 000 ton (10 000 000 kg). Reduktionskrav är 30%. Redovisad redukt-
ion: uppgår till 50%. Värde av en reducerad C02-ekv: 1,5 SEK. 10 000 000 kg * (50%-30%) * 1,5
= 3 000 000 SEK.//
//Bonus för användning av el i nollutsläppsfordon och arbetsmaskiner
//Bonus betalas med 1,3 SEK per kWh el som används av
− //Tunga lastbilar//
− //Arbetsmaskiner och TSA som har nettoeffekt över 15 kW//
vid utförande av arbete för entreprenadens genomförande, inklusive transporter av schakt- och fyllnadsmassor till och från arbetsområdet. Bonus kan även betalas för vätgas, då den omsätts till el vid förbrukning. Bonus betalas även för den el som används i laddhybrider som kommer från extern laddning (det vill säga ej producerad av förbränningsmotor).//
Betalning av bonus sker efter redovisning och godkännande av efterfrågade verifikat enligt AFC.242. Bonusen betalas en gång per år, eller enligt överenskommelse.
Den maximala bonusen som kan betalas är fastställd till ? SEK. Bonusen betalas utöver eventuell bonus avseende utsläppsreduktion.//
§ 6.14 Ersättning för kostnadsändring (indexreglering)
//Reglering sker för två olika delar, specifik reglering och generell reglering med anbudsmånad som basmånad.//
//Avtalat pris ska regleras i enlighet med vad som framgår nedan. Indextal för reglering finns tillgängliga på Trafikverkets webbplats med undantag av Entreprenadindex som finns tillgäng- liga på xxxx://xxx.xxxxxxxxxxxxxxxx.xx. HVO-index på xxxxx://xxx.xxxxxxxxxxxxxxxxxx- xxx.xx/xxxxxxxxxxxxxxxx/xxxxx/xxx-xxxxx samt RME-index på xxxxx://xxx.xxxxxxxxxxxxxxxxxx- xxx.xx/xxxxxxxxxxxxxxxx/xxxxx/xxxxxxxxxxxxxxx-xxx .//
//Generell reglering sker 12 månader efter anbudsmånaden och gäller för den kommande tolv- månadersperioden. Därefter sker indexreglering var tolfte månad för den kommande tolvmåna- dersperioden. Indexreglering sker avseende 100 procent av ursprungliga priser som ska regle- ras. Som index ska Entreprenadindex i form av indexkorgar användas.//
//i = ilittera211 * X1 + ilittera221* X2 + ilittera231* X3 + ilittera233 * X4 + ilittera241 * X5 i = Indextal Entreprenadindex (aktuell indexkorg)
ilittera211 = Indextal Entreprenadindex littera 211 Jord- och bergterassering m.m.
ilittera221 = Indextal Entreprenadindex littera 221 Betong-, plast- och stålrörsledningar m.m. ilittera231 = Indextal Entreprenadindex littera 231 Överbyggnad m.m.
ilittera233 = Indextal Entreprenadindex littera 233 Väg- och broräckesarbeten ilittera241 = Indextal Entreprenadindex littera 241 Asfaltsbeläggningar, vägar
X= andel i procent (decimalform t.ex. 20%=0,2) per indextal (littera), n = 1, 2, 3 osv. Summan av Xn ska vara lika med 1 (= 100 %)//
//i = ilittera4011 * X1 + ilittera3015 * X2
i = Indextal Entreprenadindex (aktuell indexkorg)
ilittera4011= Indextal entreprenadindex littera 4011 Tjänstemannalöner (Unionen, Ledarna, Sveri- ges Ingenjörer)
ilittera3015= Indextal entreprenadindex littera 3015 Väg- och banavtalet (Byggnadsarbeten)
Xn= andel i procent (decimalform t.ex. 20%=0,2) per indextal (littera), n = 1, 2, 3 osv. Summan av Xn ska vara lika med 1 (= 100 %)//
//Basmånad ska vara ? år ?. Reglerade priser gäller från ? år ?. Följande formel ska tillämpas:
//Pr = P0* ir/ ib
Pr= Reglerade priser för den kommande tolvmånadersperioden P0= Priser (enligt ursprungligt kontrakt)
ib = Indextal Entreprenadindex (aktuell indexkorg) för basmånad
ir = Indextal Entreprenadindex (aktuell indexkorg) för den månad som föregår den tolvmåna- dersperiod för vilket reglerade priser ska gälla//
//Vr = Vu * ir / ib
Vr = Reglerat fakturerat belopp
Vu = Fakturerat belopp för utförandemånaden
ib = Indextal Entreprenadindex (aktuell indexkorg) för basmånad
ir = Indextal Entreprenadindex (aktuell indexkorg) för den månad som föregår den tolvmåna- dersperiod för vilket reglerade priser ska gälla//
//Kr= Vu* ((iu- ib) / ib) Kr= Regleringsbelopp
Vu = Fakturerat belopp för utförandemånaden
ib = Indextal Entreprenadindex (aktuell indexkorg) för basmånad
ir = Indextal Entreprenadindex (aktuell indexkorg) för den månad som föregår den tolvmåna- dersperiod för vilket reglerade priser ska gälla//
//
//Reglering sker för specifik reglering med anbudsmånad som basmånad.//
//Avtalade priser indexregleras inte.//
//Specifik reglering sker för utvalda resursgrupper. Reglering ska ske mot verkligt inarbetad mängd eller om sådan mätning inte är rimlig, mot den andel av kontraktssumman som resurs- gruppen anses utgöra. Reglering ska ske under hela kontraktstiden i efterskott när utförande- månadens indextal är kända.//
//Generell reglering sker 12 månader efter anbudsmånaden och gäller för den kommande tolv- månadersperioden. Därefter sker indexreglering var tolfte månad för den kommande tolvmåna- dersperioden. Indexreglering sker avseende 100 procent av ursprungliga priser som ska regle- ras. Som index ska Entreprenadindex i form av indexkorgar användas.//
//i = ilittera211 * X1 + ilittera221 * X2 + ilittera231 * X3 + ilittera233 * X4 + ilittera241 * X5
i = Indextal Entreprenadindex (aktuell indexkorg)
ilittera211 = Indextal Entreprenadindex littera 211 Jord- och bergterassering m.m.
ilittera221 = Indextal Entreprenadindex littera 221 Betong-, plast- och stålrörsledningar m.m. ilittera231 = Indextal Entreprenadindex littera 231 Överbyggnad m.m.
ilittera233 = Indextal Entreprenadindex littera 233 Väg- och broräckesarbeten ilittera241 = Indextal Entreprenadindex littera 241 Asfaltsbeläggningar, vägar
Xn = andel i procent (decimalform t.ex. 20% = 0,2) per indextal (littera), n = 1, 2, 3 osv. Summan av Xn ska vara lika med 1 (= 100 %)//
//i = ilittera4011 * X1 + ilittera3015 * X2
i = Indextal Entreprenadindex (aktuell indexkorg)
ilittera4011 = Indextal entreprenadindex littera 4011 Tjänstemannalöner (Unionen, Ledarna, Sveri- ges Ingenjörer)
ilittera3015 = Indextal entreprenadindex littera 3015 Väg- och banavtalet (Byggnadsarbeten)
Xn = andel i procent (decimalform t.ex. 20% = 0,2) per indextal (littera), n = 1, 2, 3 osv. Summan av Xn ska vara lika med 1 (= 100 %)//
//Basmånad ska vara ? år ?.
Första gången reglering sker är ? år ?.
Följande formel ska tillämpas:
//Pr = ? * P0 * ir / ib + (1 - ?) * P0
Pr=Reglerade priser för den kommande tolvmånadersperioden P0=Priser (enligt ursprungligt kontrakt)
?=Procentandel som ska regleras generellt (decimalform t.ex. 90%=0,9) ib = Indextal Entreprenadindex (aktuell indexkorg) för basmånad
ir = Indextal Entreprenadindex (aktuell indexkorg) för den månad som föregår den tolvmåna- dersperiod för vilket reglerade priser ska gälla//
//Kgr = (V - V1- V2- V3-….- Vn) * (iu- ib) / ib Kgr = Regleringsbelopp för generell reglering
V = Fakturerat belopp för utförandemånaden (enligt ursprungligt kontrakt)
Vn = Fakturerat belopp under utförandemånaden för respektive resursgrupp som reglerats spe- cifikt
ib = Indextal Entreprenadindex (aktuell indexkorg) för basmånad
iu = Indextal Entreprenadindex (aktuell indexkorg) för utförandemånaden n = olika resursgrupper.//
//
//Vid kontrakt som tillkommit genom förnyad konkurrensutsättning sker indexreglering 12 må- nader efter avropets anbudsmånad.//
§ 6.15 Löpande räkning enligt självkostnadsprincipen
I de fall //ÄTA-arbeten ska ersättas//ersättning ska utges// enligt självkostnadsprincipen (lö- pande räkning) gäller det som anges i denna bestämmelse.
//Kostnader för arbetsledning enligt AB 04 kap. 6 § 9 pkt 2, ersätts med 9 procent av summan av kostnaderna enligt punkterna 1, 3 och 4 samt med 4 procent av kostnader enligt pkt 5.//
Entreprenörarvodets storlek enligt AB 04 kap. 6 § 9 ska vara 12 procent av kostnader enligt punkterna 1-4 och 6-7. På kostnader enligt pkt 5 ska entreprenörarvodet vara 5 procent.
Av entreprenören inhyrda maskiner med förare utgör hjälpmedel enligt pkt 4. Av entreprenören inhyrd arbetare ersätts enligt pkt 3.
Ersättning för handverktyg och mindre redskap betalas inte.
//På material och varor som tillhandahålls av beställaren för leverans från Trafikverket Inköp och Logistik enligt AFC.1522 betalas ersättning enligt följande: Kostnad för arbetsledning enligt AB 04 kap. 6 § 9 punkt 2 ska vara 5 procent av kostnaden enligt kap. 6 § 9 punkt 1. Entreprenör- arvodets storlek enligt AB 04 kap 6 § 9 ska vara 5 procent av kostnaden enligt punkt 1.//
//På material och varor som tillhandahålls av beställaren //från näraliggande depå// enligt AFC.1522 äger entreprenören med ändring av AB 04 kap 6 § 9 inte rätt till entreprenörsarvode eller annan ersättning.//
Betalning erläggs //enligt uppmätning// efter av beställaren godkänd värdering av utfört kon- traktsarbete.
//Godkännande av mätsedel innebär inte att beställaren är hindrad från att erhålla återbetal- ning av erlagd betalning efter konstaterad felaktig uppmätning.//
//Betalning erläggs:
− för ? efter betalningsplan enligt § 6.22
− för övriga arbeten enligt uppmätning
− Betalning erläggs inte förrän handlingar enligt § ? har överlämnats.
//
Beställaren har rätt att av de sista fakturorna under entreprenadtiden innehålla sammanlagt 5 procent av kontraktssumman som säkerhet för framtida avhjälpande av fel.
//Kostnader enligt AFC.1521:
− //Kostnaden för tekniskt godkänt material som entreprenören beställer via avtal som Trafikverket anvisar ingår i kontraktssumman och betalas av entreprenören mot fak- tura från Trafikverket Inköp och Logistik enligt TDOK 2012:195 "Förutsättningar vid beställning och leverans av tekniskt godkänt material"//
− //Bearbetning av räler och växlar tillhandahålls utan kostnad för entreprenören.//
//
//Entreprenören ska upprätta en betalningsplan med tydligt avgränsade poster med belopp, där värdet av posterna ska representera utfört arbete.//
//Betalningsplanen ska upprättas i beställarens tillhandahållna mall, TMALL 0531, för betal- ningsplaner med tillhörande fördelning enligt kalkylblock.//
//Betalningsplanens poster ska uppta belopp för färdigställda permanenta konstruktionsde- lar.//
//Betalningsplanen ska upprättas i beställarens tillhandahållna mall för betalningsplaner med tillhörande fördelning enligt kalkylblock.//
//Betalningsplanen ska uppta belopp för innestående medel.//
//Betalningsplanen ska även redovisa betalningsposter kopplade till leverans av slutdoku- mentation enligt leveransposter i tidplanen.//
//Ersättning för //”TB DHB.3 Skötsel av vegetationsytor m m under garantitiden”//?// under garantitiden ska inte ingå i betalningsplanen för entreprenaden i övrigt. Särskild betalningsplan ska upprättas för detta arbete, av vilken framgår att ersättning betalas //månadsvis//en gång per år//.//
//Betalningsplanen ska godkännas av beställaren.//
//Betalningsplan för //OR-mängder//?// ska upprättas av entreprenören i samråd med bestäl- laren.//
//Förskott beviljas med ? SEK, och betalas ut efter erhållande av säkerhet. Säkerheten ska utfär- das i digital form. Kopia av säkerheten ska biläggas förskottsfakturan. Förskottsbeloppet ska amorteras proportionerligt i takt med upparbetningen.
Tillverkas konstruktionsdelar på annan ort ska ett underlag som styrker tillverkningskostnaden redovisas innan förskott beviljas.//
//Förskott beviljas inte.//
//Förskott beviljas inte på optioner.//
Fakturering får ske högst en gång per månad efter det att //uppmätning av utförda arbeten och// värdering godkänts och verifikaten gällande fakturerat kontraktsarbete presenterats för beställaren och godkänts. Faktura ska vara utställd av avtalspart och avtalspartens organisat- ionsnummer och firma ska framgå av fakturan. Fordringar får inte överlåtas på annan part.
Separata fakturor ska upprättas för ÄTA-arbeten.
//Av beställaren upprättat fakturaunderlag i form av mätsedelsverifikat ska bifogas fakturan.//
//Slutfakturering får ske när entreprenaden har godkänts och redovisande dokument enligt AFC.242 har överlämnats till beställaren.//
Xxxxxxxx ska redovisas dels för aktuell månad och dels till och med aktuell månad.
//Faktura kan bara märkas med ett inköpsordernummer, samfakturering av olika inköpsordrar får ej ske.//
//Vid indexreglering sker månadsfakturering efter ursprungliga priser. Index faktureras separe- rat från ordinarie månadsuttag och när indextalet för aktuell månad föreligger.//
//Fakturering av index ska ske//månadsvis//årsvis//?//.//
Beställaren omfattas, i enlighet med 1 kap. 2 § 4 b pkt Mervärdesskattelagen, av omvänd skatt- skyldighet vid köp av byggtjänster varför, med ändring av AB 04 kap. 6 § 8, utgående moms inte ska debiteras vid fakturering av byggtjänster. Felaktigt utbetald ersättning avseende moms ska återbetalas till beställaren.
Faktureringsavgift och expeditionsavgift betalas inte. Fakturan ska märkas med följande:
//
− Trafikverkets referens: EF ? Xxxx Xxxxxxxx
− Trafikverkets avtalsnummer: 5?
//
//
− Trafikverkets referens: Framgår av inköpsorder
− Trafikverkets avtalsnummer: 5?
− Trafikverkets inköpsordernummer: Framgår av inköpsorder
//
Även följande uppgifter ska framgå av fakturan:
− //Objektsnummer: ?//
− //Trafikverkets projektbeställningsnummer: ?//
− //Arbetsordernummer ?//
− Trafikverkets VAT-nummer /xxxxxxx.xx SE202100629701
− entreprenörens VAT-nummer /xxxxxxx.xx
− entreprenörens referensperson
− //utbetalt förskott//
− //innehållet belopp för utbetalt förskott//
− //innehållna medel för arbetets fullgörande//
Om fakturan saknar angiven märkning eller uppgifter kan Trafikverket komma att returnera fakturan för komplettering. En faktura anses inte mottagen av Trafikverket förrän den är kor- rekt. Betalningspåminnelser ska inte utfärdas och dröjsmålsränta inte utgå i de fall fakturan inte är korrekt utställd.
Fakturering ska ske via e-faktura till Trafikverket.
Information om e-faktura, se Trafikverkets webbplats, sökord ”Fakturor”.
§ 6.31 Säkerhet till beställaren
//Entreprenören ska ställa säkerhet för förskott. Säkerheten ska utfärdas i digital form. Säker- heten ska gälla till dess förskottet fullt ut är reglerat.
Trafikverket accepterar säkerheter från banker, kreditmarknadsbolag, kreditinstitut och försäk- ringsbolag som enligt svensk lag har rätt att bedriva verksamhet i Sverige.
Säkerheten ska märkas med kontraktets ärendenummer och skickas direkt från säkerhetens ut- ställare till:
xxxxxxxxxxxx@xxxxxxxxxxxx.xx//
//Entreprenören ska vid kontraktstecknandet till beställaren överlämna säkerhet för det rätta fullgörandet av samtliga sina förpliktelser enligt kontraktshandlingarna. Säkerheten ska vara utfärdad av bank, kreditmarknadsbolag, kreditinstitut eller försäkringsbolag som enligt svensk lag har rätt att bedriva verksamhet i Sverige. Säkerheten ska godkännas av beställaren. Nämnda säkerhet ska ställas ut till sådant belopp, och gälla under sådan tidsperiod, som följer av AB 04 kap. 6 § 21.
Med ändring av AB 04 kap. 6 § 21 gäller att entreprenören ansvarar själv för att från beställaren återkalla lämnad säkerhet när samtliga åtaganden enligt entreprenadavtalet är slutförda. Om så inte sker svarar entreprenören ensam för de eventuella kostnader som kan uppstå till följd av att säkerheten inte återlämnas i rätt tid.
Säkerheten ska märkas med kontraktets ärendenummer och skickas direkt från säkerhetens ut- ställare till:
xxxxxxxxxxxx@xxxxxxxxxxxx.xx//
§ 8.1 Beställarens rätt att häva
Med ändring i form av tillägg till AB 04 kap. 8 § 1 gäller att beställaren har rätt att skriftligen häva kontraktet såvitt avser återstående arbeten om:
− entreprenören inte följer för entreprenaden gällande skyddsföreskrifter, arbetsmiljö- villkor och arbetsmiljölagar
− entreprenören i sanningsförsäkran uppsåtligen förtigit lagakraftvunnen dom avse- ende diskriminering
− entreprenören allvarligt brister i efterlevnaden av arbetsrättsliga villkor för arbetsta- gare eller om entreprenören inte vidtar åtgärder avseende brister i efterlevnaden av arbetsrättsliga villkor för arbetstagare inom överenskommen tid
− det under avtalstiden föreligger sådant förhållande hos entreprenören att det enligt gällande upphandlingslagstiftning innebär en skyldighet eller rättighet för Trafikver- ket att utesluta en leverantör från upphandling. Detta gäller även om sådant förhål- lande avser underleverantör som entreprenören anlitat för utförande av kontraktsar- bete och entreprenören inte har bytt ut sådan underleverantör
− entreprenören under avtalstiden är föremål för EU-sanktioner mot Ryssland och Be- larus. Detta gäller även om sådant förhållande avser åberopat företag eller underleve- rantör som entreprenören anlitat för utförande av kontraktsarbete, om sådan aktör står för mer än 10 procent av kontraktets värde, och entreprenören inte har bytt ut sådan underleverantör
− entreprenören lämnat osanna uppgifter under anbudstiden om sådana förhållanden som hade kunnat medföra uteslutning från upphandlingen enligt gällande upphand- lingslagstiftning
− konsulten under avtalstiden blir föremål för sanktionsavgift enligt FDI-lagen konsulten lämnat oriktiga uppgifter under anbudstiden eller senare om sådana
förhållanden som skulle kunnat medföra uteslutning från upphandlingen enligt gäl- lande upphandlingslagstiftning eller förkastande av anbud med anledning av kvalifi- ceringskrav, FSR-förordningen, FDI-lagen eller sanktioner mot Ryssland och Belarus
− //säkerhetsskyddsavtal//säkerhetskyddsöverenskommelse// ingåtts mellan parterna och entreprenören frångår villkoren i //säkerhetsskyddsavtal//säkerhetskyddsöver- enskommelse//eller bryter mot Trafikverkets krav på sekretess enligt AFC.25//.
− entreprenören under kontraktstiden befinns inte uppfylla de kvalificeringskrav som ställdes vid upphandlingen av kontraktet och inte utan dröjsmål efter skriftlig anmo- dan vidtagit rättelse
Med ändring i form av tillägg till AB 04 kap. 8 § 1 har beställaren utöver möjlighet att häva kon- traktet, när sådan rätt föreligger på ovan angivna grunder, rätt att häva kontraktet genom att ange från vilken senare tidpunkt kontraktet hävs och/eller för vilka delar kontraktet hävs. Be- ställarens rätt till ersättning för skada och entreprenörens rätt till ersättning för utförd del av entreprenaden motsvarar vad som i övrigt gäller vid hävning.
Med tillägg till AB 04 kap. 8 § 6 gäller bestämmelsen även då kontraktet hävs i enlighet med vad som särskilt anges i EK § 8.1.
Med tillägg till AB 04 kap. 8 § 8 gäller bestämmelsen även då kontraktet hävs i enlighet med vad som särskilt anges i EK § 8.1.
Med ändring av AB 04 kap. 9 § 1 ska tvist på grund av kontraktet avgöras av svensk allmän dom- stol.
Svensk rätt gäller för kontraktet.
Kontraktet träder i kraft då båda parter har undertecknat kontraktet.
Kontraktets ikraftträdande förutsätter dock att beställaren har lämnat upplysningar om tilldel- ningsbeslutet samt att kontraktet får ingås med antagen entreprenör enligt lagen (2016:1145) om offentlig upphandling (LOU).
Detta kontrakt är upprättat och signerat av båda parter, varav parterna tagit varsitt exemplar.
Beställare | Entreprenör |
Trafikverket | //Entreprenör// |
//Datum //?//framgår av elektronisk sig- natur// | //Datum //?//framgår av elektronisk sig- natur// |
//Elektroniskt signerat av ?// | //Elektroniskt signerat av ?// |
Namn, enhet, befattning | Namn, befattning |
//Elektroniskt signerat av ?// |
Namn, enhet, Ansvarig inköpare |