Contract

Upphandlingsplan 2018
	Nuvarande,
	bedömd
	kostnad/år,
Upphandling	avtalsvärde/år	Start av upphandling	Tilldelning		Avtalsstart		Kommentar
Serviceresor	156 mkr	Q3 2018				feb‐20	Upphandlingen avser anropsstyrda resor inom den särskilda kollektivtrafiken såsom exempelvis färdtjänst och sjukresor, samt linjelagda turer och närtrafik i den allmänna kollektivtrafiken. Nuvarande avtal löper ut och det omfattar 156 fordon, samtliga personbilar vilka alla hade trafikstart februari 2017. Det finns inga möjliga optionsår i avtalet så dessa behöver ersättas. Beroende på eventuell förändring i trafikvolym, effektivisering eller andra förändringar kan ersättningsbehovet påverkas något.
Teknik och systemstöd till serviceresor	1,2 mkr	Q4 2018/Q1 2019		Q1 2020		2021	Upphandlingen avser ett IT‐system för att kunna koordinera våra serviceresor. Systemet ska ha förmåga att schemalägga serviceresefordonens omlopp, koordinera och boka resor. Användare kommer bland annat att vara Skånetrafikens trafikledning och beställningscentral. Likaså behövs ett system för att hantera intyg för resenärerna. Exakt vilka delar som kommer att handlas upp kommer att tydliggöras i en förstudie under 2018.
System 3 ‐ tåg	106 mkr	Q2 2018		Q3 2019		dec‐20	Upphandlingen avser trafik, fordon och underhåll av Skånetrafikens nya trafikplattform för järnvägstrafik benämnd System 3. Trafiken skall köras mellan Helsingborg i Sverige till Österport i Danmark och gör detta genom att en viss mängd trafik avknoppas från dagens system med Öresundståg. Införskaffningen av fordon avser ett nytt littera (fordonstyp) som är driftsäkert, har hög passagerarkapacitet och erbjuder god servicenivå. Detaljerna kring vad som skall ingå i System 3 behandlas just nu inom en förstudie, vilket sedan förväntas leda till ett projekt för att ta fram underlag och genomföra arbetet
Tågersättande buss (TEB) för planerade banarbeten	30 mkr	Q1 2018				dec‐18	Upphandlingen avser TEB för planerade banarbeten gällande både Pågatåg och Öresundståg. Nuvarande avtal för tågersättande buss (TEB) löper ut december 2018.
ERTMS signalsystem	420 mkr	Q4 2018				2021	Upphandlingen avser komponenter i tågen till följd av ett av signalsystem införs som nationell standard. Osäkert startdatum då det blivit framflyttad ett flertal gånger. Medel finns uppbokade sedan tidigare.
Tågersättande buss (TEB) stora arbeten på södra stambanan	18 mkr	Q4 2017		Q1 2018		Snarast	Upphandlingen avser TEB på ett stort återkommande arbete på Södra Stambanan.
Reklamavtal infotainment och utsida fordon	2,7 mkr	Q1 2018		Q2 2018			Upphandlingen avser en helhetsleverantör för reklam och annat innehåll i Skånetrafikens kanaler. De aktuella digitala kanalerna för reklam är Infotainment, appen och webben. På Infotainment vill vi marknadsföra generella budskap, som i stor utsträckning är relaterat till resande i kollektivtrafiken. Dessa budskap pushar kommersiella erbjudanden mot appen och webben. I appen och på webben kommer resenärer kunna läsa mer om och kunna ta del av de kommersiella erbjudandena. Leverantören ska leverera visst innehåll – minst två dagliga uppdateringar av internationella, nationella och lokala nyheter, sport och lokala väderprognoser, från kommersiella mediabolag. Vidare ska leverantören kontinuerligt producera innehåll av exempelvis restips, underhållning etc, genom att tillhandahålla en resurs på halvtid för ändamålet. Helhetsleverantören ska dessutom, i väldigt begränsad omfattning, sälja och hantera reklam genom helfoliering av stadsbussar i de större städerna, under kortare perioder under året. Reklambudskapen ska följa en strikt definierad policy i enlighet med Region Skånes övergripande värderingar. Vi avser handla upp en tjänstekoncession där intäkter från reklamen delas mellan Skånetrafiken och leverantören från första intäktskronan. Skånetrafiken koordinerar och prioriterar arbetet. Målet är att tjänstekoncessionen ska generera en årlig nettointäkt på minst 6 Mkr för Skånetrafiken. Modellen kan innehålla extra incitament för leverantören för nettointäkter utöver de 6 mkr.
Informationslogistik	9 mkr	Q1 2018		Q3 2018		Q4 2018	Upphandlingen avser bland annat fysiska id‐bärare med chip, även hantering så som prägling av kort, lagerhantering samt utskick kommer att ingå. Beloppet är en initialkostnad för att täcka kostnader för fylla lagret och kundernas behov av att byta ut sina Xxxx‐xxxx. Då Skånetrafiken har implementerat ett nytt biljettsystem behöver vi, för att ersätta nuvarande Jojo‐korten upphandla en leverantör av informationslogistik.
Kassa till kundtjänst	1 mkr	Q3 2018		Q4 2018		Q1 2019	Upphandlingen avser kassor. Skånetrafikens fem kundcenter hanterar försäljning och information kring Skånetrafikens produkter i Malmö, Lund, Helsingborg och Kristianstad. Upphandlingen avser kassor till våra kundcenter då nuvarande avtal löper ut. Kassorna ska kunna hantera köp och betalningar av biljetter. Kassorna kommer därför att behöva ha en integration mot Skånetrafikens biljettsystem.
Förvaltning av digitalt kundmöte (DK)	3,6 mkr	Q2 2018		Q3 2018		Q1 2019	Upphandlingen avser förvaltningen av digitalt kundmöte. Avtalet (eller avtalen) kommer att täcka förvaltning av Skånetrafikens CRM‐system (Microsoft Dynamics) och hemsida (EPI Server). Leverantören förväntas på ett professionellt och kompetent sätt drifta, underhålla och utveckla applikationerna inom området i nära samarbete med Skånetrafikens förvaltare. Xxxxxx för uppdraget kommer att tydliggöras i ett förfrågningsunderlag som tas fram under 2018.
Kristianstad stads‐ och regionbuss	105 mkr	Q2 2018	2019‐06‐01			dec‐20 Upphandlingen avser trafikuppdrag för både Kristianstads stadstrafik samt regionbusstrafik i Kristianstadsområdet. Stadstrafiken består idag av 5 linjer innehållande 28 stadsbussar. Regionbusstrafiken består idag också av 5 linjer innehållande 21 regionbussar.
Trelleborg stads‐ och regionbuss	75 mkr	Q4 2017	2018‐10‐01			dec‐19 Upphandlingen avser trafikuppdrag för både Trelleborgs stadstrafik samt regionbusstrafik i Trelleborgsområdet. Stadstrafiken består idag av 3 linjer innehållande 12 stadsbussar. Regionbusstrafiken består idag av 6 linjer innehållande 28 regionbussar.
Eslöv stads‐ och regionbuss	35 mkr	Q2 2018	2019‐10‐01			dec‐20 Upphandlingen avser trafikuppdrag för både Eslövs stadstrafik samt regionbusstrafik i Eslövsområdet. Stadstrafiken består idag av 3 linjer innehållande 6 stadsbussar. Regionbusstrafiken består idag av 5 linjer innehållande 9 regionbussar.
Karttjänster	3 mkr	Q1 2018	2018‐05‐03			jun‐18 Upphandlingen avser de karttjänster som används då tidtabellsinformation för de diverse hållplatsanslagen plockas fram.
Drift och underhåll av hållplatser	10 mkr	Q1 2018	2018‐10‐01			dec‐18 Upphandlingen avser städ och underhåll av busshållplatserna. Eventuell inventeringstjänst av busshållplatser kan komma att inkluderas. En förlängningsoption till dec 2019 finns.

Från upphandlingsplan 2017
PSP (tillsammans med regionen)	22 mkr	Q1 2018		ST har idag ett PSP (Payment Service Provider) avtal med Klarna för de mobila kanalerna. Detta avtal löper till 181231, med en möjlig förlängning på ytterligare ett år. Regionen behöver ett nytt bankavtal och det finns en diskussion om att ett PSP avtal skall ingå i detta. Det finns just nu dock en stor osäkerhet om detta avtal kommer att kunna vara på plats i tid för att vi skall hinna anpassa våra tjänster för när avtalet med Klarna går ut i nästa år. Våra alternativ blir alltså att antingen förlänga avtalet med Klarna under 2018 för att gälla även 2019 eller om regionens upphandling blir klar i tid använda den nya leverantören med start 2019.
Säljutrustning ‐ KC, återförsäljare, regionbuss	19 mkr	Q1 2018	jun‐18	Upphandlingen avser den utrustning som behövs för försäljning i Skånetrafikens nya biljettsystem via Kundcenter, Regionbussar och externa återförsäljare. Innefattar skärm, skrivare, NFC‐läsare, ev. optisk läsare med mera. Blekingetrafiken, som har för avsikt att samarbeta med Skånetrafiken, avses också medverka i denna upphandling. Utrustningen kommer att ha en försäljningsapp samt ett backend som Skånetrafiken utvecklar.
Säljutrustning ‐ Fysisk biljettmaskin	18 mkr	Q1 2018	jun‐18	Upphandlingen avser de biljettautomater som ska ersätta dagens för att möjliggöra försäljning i Skånetrafikens nya biljettsystem på de platser där vi idag har biljettautomater. Blekingetrafiken, som har för avsikt att samarbeta med Skånetrafiken, avses också medverka i denna upphandling. Därutöver är det troligt att övriga RSS‐län önskar medverka. Utrustningen kommer att ha en försäljningsapp samt ett backend som Skånetrafiken utvecklar.