Avropsvägledning

Avropsvägledning

Fordon 2018

Innehåll

1. Inledning 3

1.1 Varför upphandlar Adda Fordon 2018? 3

1.2 Vad kan du köpa från ramavtalet? 3

1.3 Bra att tänka på inför ditt köp 3

1.4 Köp eller Leasing? 3

1.5 Bestämt antal fordon eller tidsbegränsat kontrakt/ leveransavtal? 3

2. Så använder du ramavtalet 4

2.1 Köp av Förmånsbil genom SFN 4

2.2 Köp av Personbilar och Transportfordon genom FKU 5

2.3 Tillval och påbyggnader 6

2.4 Vad händer efter att underlaget/FKUn skickats? 6

3 Krav 7

3.1 Anbudets giltighetstid och kontrakt 8

3.2 Förutsättningar för LCC-kalkylen 8

3.3 Avropsprecisering 9

3.4 Utvärderingskriterier och exempel 9

3.5 Några exempel på krav 11

3.6 Miljö 11

3.7 Garantier 11

4 Utvärdering – ett exempel 12

4.1 Pris 13

5 Leveransvillkor 13

5.1 Leveranstid, leveranspunkt och plats 13

6 Fakturering 13

7 Kommunikation om uppdraget 13

Har du frågor? 13

1. Inledning

Denna avropsvägledning är framtaget för avropsberättigade kunder i syfte att underlätta vid köp från ramavtalet Fordon 2018. Avropande myndigheter och enheter är fria att utforma sina köp hur de vill, så länge dessa inte strider mot ramavtalets villkor eller mot Lagen om offentlig upphandling (LOU).

1.1 Varför upphandlar Adda Fordon 2018?

Ramavtalet Fordon 2018 erbjuder ett stort utbud av personbilar, transportfordon och förmånsbilar. Urvalet på hela avtalet består av olika varumärken och modeller till bra priser.

1.2 Vad kan du köpa från ramavtalet?

Ramavtalet omfattar fabriksnya personbilar och transportfordon upp till 3,5 ton. Du har även möjlighet att köpa tillhörande service av avropade fordon. Krav på miljö och säkerhet finns ställda i avtalet och dessa kan du anpassa vid ditt avrop så att de satta miljömålen nås.

Ramavtalet är uppdelat i tre delområden som i sin tur är indelade i fordonsklasser som omfattar olika typer av fordon. Varje delområde avser hela Sverige som ett geografiskt område och innehåller flera fordonsklasser. Många fordonsleverantörer med återförsäljare runt om i landet ger dig stor möjlighet att teckna kontrakt med en lokal leverantör efter avropet.

Delområde	Fordonsklass
A - Personbilar	A, B, C, D
B - Förmånsbilar	A, B, C, D
C - Transportfordon	E, F, G, H

Ramavtalet ger er möjligheten att köpa fordon från ett sortiment som uppdateras veckovis. Det är möjligt att köpa fordon av standardmodell så väl som extrautrustade fordon.

Extrautrustningen är inte beskriven i ramavtalet utan går att anpassa utifrån din verksamhets behov. Det går också att köpa service och andra tillkommande tjänster till de fordon du köper.

1.3 Bra att tänka på inför ditt köp

1.4 Köp eller Leasing?

Ramavtalet omfattar endast köp av nya fordon. Du som vill leasa fordon kan nyttja detta avtal för fordonsinköpet till leasingföretaget och avropa leasingtjänsten från något av Adda inköpscentrals ramavtal för leasing, alt. använda eget leasingavtal.

Skälet till att leasing inte ingår i denna upphandling är att villkoren för leasing har visat sig bli förmånligare vid märkesoberoende tjänsteupphandling än när leasing inkluderas i upphandlingen av fordon. Mer information om Adda inköpscentrals ramavtal gällande Leasing och Vagnparksfinansiering finns på Addas hemsida.

1.5 Bestämt antal fordon eller tidsbegränsat kontrakt/ leveransavtal?

Du kan genomföra en förnyad konkurrensutsättning (fortsättningsvis FKU) för ett bestämt antal fordon eller upprätta ett tidsbegränsat kontrakt/leveransavtal för successiva leveranser.

Alternativ 1:

Behöver du omgående ett antal fordon? Genomför först ett avrop genom FKU för dessa fordon. När FKUn avslutats sker beställning/ köp.

Alternativ 2:

Vet du att det finns ett återkommande behov av fordon med samma specifikationer under det kommande året? Du kan då välja att genomföra FKU och upprätta ett tidsbegränsat kontrakt/ leveransavtal (max 12 månader) med vinnande leverantör/ leverantörer/ återförsäljare. Som en option i det tidsbegränsade kontraktet/ leveransavtalet kan ni ange att beställningen omfattar +/- exempelvis 1-3 fordon utöver beställt antal fordon.

TIPS: Information till leverantören gällande eventuella optioner kan du skriva in i rutan Övrig info i Avropsmallen.

KOM IHÅG: Ta med dessa optioner i kontraktet efter tilldelning.

OBS: Ramavtalet Fordon 2018 har i sig inga begränsningar i hur ofta eller mycket prisjusteringar som kan ske från generalagenten (GA). För att minimera risken för prisökning till följd av ökade råmaterials- och transportkostnader kan en idé vara att lägga in ett begränsning på hur mycket priset får höjas under kontraktstiden/ leveransavtalet, i kombination med en rabatt som är fast. Detta kan du göra vid köp av fordon för omgående leverans såväl som återkommande leveranser (max 12 månader)

2. Så använder du ramavtalet

Det är fordonsklassen som avgör hur köpet ska gå till.

 Har du behov av förmånsbil (delområde 2) ska du använda dig av avropsmodellen särskild fördelningsnyckel (fortsättningsvis SFN).

 Har du behov av personbilar och/ eller transportfordon (delområde A och C) ska du använda dig av avropsmodellen förnyad konkurrensutsättning (fortsättningsvis FKU).

2.1 Köp av Förmånsbil genom SFN

När du gör köp genom SFN ska du titta på modellerna och tillbehören som finns i Sammanställningsfilen på ramavtalssidan under fliken Stöddokument.

Utifrån nedan parametrar (ej rangordnade) väljer du vilken bil som bäst möter ditt behov. Du använder bara de parametrar (en eller fler) som är relevanta vid tillfället för köpet. Om du vid ett senare tillfälle behöver byta ut din bil ska en ny genomgång göras och samma eller andra parametrar kan användas. Priserna i Sammanställningsfilen gäller och får inte omförhandlas.

 Inköpspris

 Förmånsvärde

 LCC-kostnad (life-cycle cost)

 Miljö

 Säkerhet

 Leveranstid

En eller flera leverantörer/ återförsäljare kan tillfrågas. Någon FKU ska inte göras. Har flera leverantörer/ återförsäljare kontaktats bör samtliga underrättas när val av fordon har gjorts.

KOM IHÅG: Dokumentera noggrant på vilka grunder val av fordon skett.

2.2 Köp av Personbilar och Transportfordon genom FKU

Köp genom FKU går till enligt följande:

1. Börja med att identifiera behovet av fordon (fordonsklass, drivmedel, utrustning m.m.). Öppna sedan upp Sammanställningsfilen som återfinns under fliken Stöddokument på ramavtalets webbsida. Fordon som är aktuella för köp finns listade i Sammanställningsfilen och där kan du filtrera bland de olika kolumnerna för att få fram vilka leverantörer som har modeller som motsvarar dina behov.

TIPS: Är du osäker på vilken fordonsklass du ska avropa så finns Bilaga 09, 10 och 11 med mer information. Dessa bilagor återfinns under fliken Stöddokument på ramavtalets webbsida.

TÄNK PÅ: Det går endast att köpa en fordonsklass och ett drivmedel per FKU. Om du har behov av att köpa från fler fordonsklasser/ olika drivmedel än en - gör en avropsmall per fordonsklass.

2. Under punkt 1 – Kontaktuppgifter fyller du i dina/ verksamhetens kontaktpersons uppgifter.

3. Under punkt 3 – Förutsättningar anger ni den tidsfrist vilken leverantören/ återförsäljaren är skyldig att skriftligen (papper eller elektronisk form) svara dig inom. Lämplig svarstid för standardfordon är minst 10 arbetsdagar och för anpassade transportfordon minst 20 arbetsdagar.

Det som skrivs in under punkt 3 – Förutsättningar för LCC-kalkyl följer automatisk med till fliken LCC-kalkyl, samt valda delar i flik 3.Svarsmall.

TIPS: Se avsnitt 3.2 Förutsättningar för LCC-kalkylen för vägledning om hur och vad som ska fyllas i.

4. Under punkt 4 – Utvärderingskriterier anges vilka kriterier du vill utvärdera och hur dessa viktas i % (LCC-kostnad, Säkerhet, Garantier, Miljö, Funktion, Leveranstid). LCC- kostnaden kan viktas till 100 % och eventuella preciseringar av behovet kan ställas enbart med ska- krav. I så fall anger du inte några bör-krav.

Det finns tre olika fält för krav under flik 2 i Avropsmallen. Det är viktigt att noga överväga vilken krav-typ som ska användas och tänka igenom effekten av de olika kraven.

 I det första fältet anges ska-kraven som måste uppfyllas för att anbudet ska gå vidare i utvärderingen.

 I det andra fältet anges bör-krav som kan besvaras med "Ja" eller "Nej" av GA/ÅF.

 I det tredje fältet anges bör-krav som utvärderas av er, dvs krav som kräver en bedömning av er.

Räcker inte raderna till går det bra att bifoga ett separat dokument med era krav i samband med att ni skickar in er FKU.

5. I underlaget som du skickar till leverantören/ återförsäljaren ska följande ingå:

 Avropsmall (Kontaktuppgifter, förutsättningar, förutsättningar för LCC-kalkyl, ska-krav, eventuella bör-krav, eventuella övriga kommentarer eller fritext)

 Bilaga ALOS 05

 Eventuella bilagor

Underlaget ska skickas till samtliga antagna leverantörer och eventuella återförsäljare som erbjuder relevanta fordon inom den fordonsklass som avropet avser. I bilagan ”Kontaktlista vid avrop” framgår det till vilken e-post adress underlagen ska skickas för respektive leverantör.

Bilagan återfinns under fliken Stöddokument på ramavtalets webbsida.

KOM IHÅG: Ange fordonsklass och drivmedel i avropets ämnesrad.

FKUn ska i huvudsak skickas till ramavtalsleverantörerna (GA) men upplys gärna de lokala återförsäljarna (ÅF) att du genomför en FKU och att ÅF kan vända sig till respektive generalagents (GA) kontaktperson för att ta del av underlaget. Det går också bra att lägga kopia till de lokala ÅF vid annonseringstillfället, för att säkerställa att det når hela vägen fram. Begär gärna en bekräftelse från GA/ÅF att de mottagit er avropsförfrågan.

TIPS: En god idé är att ha en kort telefonkonferens med leverantörerna innan annonsering. Det är ett bra tillfälle att övergripande presentera verksamhetens behov på ett likabehandlande och transparent sätt.

2.3 Tillval och påbyggnader

När det gäller transportfordon så finns möjligheten till olika specialanpassningar och påbyggnationer som exempelvis skåp, bakgavellyft, kyla, frys. Räcker inte raderna till i Avropsmallen så rekommenderas en hänvisning till separat bilaga där allt finns med. Kom ihåg att utvärdera totalkostnaden inklusive garanti och service av anpassningarna.

I fordonsklass F (Lätt lastbil med flak eller chassi med eller utan påbyggnad) och Fordonsklass H (Lätt lastbil med skåp) är max utsläppsvärde 250 g/km. utan påbyggnation/specialanpassning. En påbyggnation/specialanpassning kan innebära att max värdet överskrids. I dessa fall ska det tydligt framkomma i avropssvaret från leverantören vilket chassi/flak eller skåpbil som finns i Sammanställningsfilen, som gäller för påbyggnationen/specialanpassningen.

2.4 Vad händer efter att underlaget/FKUn skickats?

1. GA/ÅF svarar inom angiven tid genom att skicka Avropsmallen med ifylld flik 3. Svarsmall FKU. Om Avropsmallen används och besvaras fullständigt plockas

uppgifterna från avropsmallen och svarsmallen in i LCC-kalkylen automatiskt. Varken ni eller GA/ÅF ska göra några justeringar i LCC-kalkylen.

TÄNK PÅ: Det är endast i de fall en ren elbil avropas som flik ”5. LCC-kalkyl Elbilar” används.

GA/ÅF ska alltid besvara en avropsförfrågan, även om svaret är att offert inte kommer att lämnas. Anledningen till varför avropssvar inte lämnas ska framgå av beskedet. Saknar du svar kan du efterfråga vad det beror på.

2. Anbuden/ offert från GA/ÅF öppnas först efter att sista dag för svar har passerat. Ni utvärderar de inkomna svaren för att finna det bästa anbudet på grundval av de kriterier som angetts.

OBS: Kontrollera att modellerna i anbuden/ offerterna finns med i den senast publicerade Sammanställningsfilen som ligger under fliken Stöddokument på ramavtalets webbsida.

Sammanställningsfilerna uppdateras och publiceras vanligtvis på tisdagar av Adda.

3. Du skickar tilldelningsbeslutet till samtliga GA/ÅF med motivering till beslutet. Beslutet skickas till den e-postadress som besvarat avropet.

4. Beställning skickas, alternativt tidsbegränsat kontrakt/ leveransavtal (max 12 månader) upprättas med den GA/ÅF som har lämnat det bästa anbudet på grundval av de kriterier som angetts i avropet.

Kontrakt/ leveransavtal upprättas av er. Xxxx har inte upprättat någon mall för kontrakt.

KOM IHÅG: Bilaga ALOS 05.

Återförsäljare

Återförsäljare har möjlighet att ta emot och besvara ett avrop. Vidare så utför den lokala återförsäljare leverans och fakturering, samt kan inneha ett kontrakt/ leveransavtal med er men de har ingen direkt avtalsrelation med Adda Inköpscentral. Vid enskilda avropsavtal blir ÅF juridiskt ansvarig mot er. GA är ansvarig för ÅF så som för sin egen del.

3 Krav

I förfrågningsunderlaget (FFU) är vissa krav redan ställda. Till exempel:

 Miljökrav, samtliga offererade fordon i delområde A och B uppfyller emissionskraven enligt Euro 6, eller senare.

 EuroNCAP poäng vid provning enligt European New Car Assesment Programme (EuroNCAP) xxxx://xxx.xxxxxxxx.xxx/xx

Personbilar:

 Xxxxxxxxxx (minst 32,5 p/31,5 p)

 Fotgängarskydd (minst 14 p)

 Whiplashskydd (minst 2,0/1,5 p)

Transportfordon:

 Vuxenskydd Fordonsklass E och G (minst 28 p)

 Fotgängarskydd fordonsklass E och G (minst 9,5 p)

 Whiplashskydd Fordonsklass Ea och Eb (minst 2,0 p)

3.1 Anbudets giltighetstid och kontrakt

 Anbudets giltighetstid (i giltighetstiden bör höjd tas för att FKUn kan överprövas, samtidigt bör det beaktas att alltför lång giltighetstid begränsar möjligheten för leverantören att utnyttja tillfälliga kampanjerbjudanden).

 Om tidsbegränsat kontrakt/ leveransavtal eller enstaka beställning avses.

Om tidsbegränsat kontrakt/ leveransavtal anges ska även avtalstiden för kontrakt/ leveransavtal anges (max 12 månader).

Med hänsyn till prisutvecklingen samt utvecklingen av nya miljövänligare och säkrare fordon går fort så är det i ramavtalet styrt till att kontrakt/leveransavtal som upprättas mellan er och leverantör/återförsäljare efter ett köp kan längst löpa under 12 månader fr.o.m den dag kontrakt/leveransavtal tecknades.

Kontrakt med stöd av ramavtalet tilldelas senast sista dag för ramavtalets giltighetstid. Avtalstiden för det tidsbegränsade kontraktet kan längst löpa 12 månader från och med den dag kontraktet tecknades.

3.2 Förutsättningar för LCC-kalkylen

För att GA/ÅF ska kunna svara på avropsförfrågan med LCC-kalkylen måste du ange beräkningsförutsättningar i flik 2. Avropsmall FKU, enligt följande:

 Årlig körsträcka, ska fler än en (1) bil köpas alt. tidsbegränsat kontrakt/ leveransavtal upprättas så anges en uppskattad genomsnittlig körsträcka.

 Kalkylränta (den ränta som används internt hos er). Fråga din ekonomiavdelning vid osäkerhet.

 Xxxxx användningsår, de antal år fordonet avser användas i verksamheten.

 Restvärdet, antal procent av nypriset som ni uppskattar att fordonet är värt när det brukats i de antal användningsår som angivits.

Ett riktvärde är ca 50 % för en personbil som körs 2000 mil/år i 3 år.

o Om ett garanterat återköpsvärde ska tillämpas så utelämna denna uppgift i avropsmallen. Leverantören/ återförsäljaren anger då återköpsvärdet som restvärde i flik ”3. Svarsmall FKU”.

 Drivmedel och Drivmedelspris (exkl. moms), priser för samtliga drivmedel som accepteras i avropspreciseringen ska anges.

 Fordonsklass

 Antalet fordon som avses köpas. Vid ett tidsbegränsat kontrakt/ leveransavtal kan ett intervall anges.

3.3 Avropsprecisering

I Avropsmallen finns det olika alternativ för utvärderingskriterierna. Under nedan punkterna kan du välja vilka du vill använda.

4. Utvärdering – Ska-krav som måste uppfyllas

5. Utvärdering – Bör-krav som besvaras med ja/nej

6. Utvärdering – Bör-krav som utvärderas av beställaren, där leverantören kan lämnar en beskrivning av kravet.

Under rubriken ”Beskrivning” anges sedan de preciseringar/krav som ni har behov av. Här anges även om det ska vara ett ska- eller bör-krav, samt val av utvärderingskriterier.

Valen görs via scroll-funktion i den listan som visas när man klickar på pilen i cellen.

De val som görs, samt de preciseringar som anges, följer automatiskt med till flik ”3 Svarsmall FKU”, som är den flik leverantören svarar i.

Följande uppgifter bör alltid preciseras;

 Vilken fordonsklass som avses (t.ex. småbil i kategori A).

 Drivmedel, samtliga drivmedel som accepteras bör anges. Tänk på att i vissa delar av landet är tillgången på alternativa drivmedel begränsad.

Exempel på övriga krav som kan preciseras är;

 Xxxxx xxxxxx

 Markfrigång från xx cm till xx cm (minst intervall om 5 cm)

 Fyrhjulsdrift

 Adaptiv farthållare (Personbilar)

 Aktiva säkerhetssystem, exempel:

o Autobroms vid hastighet i upp till xx km/h

o Utrustad med fotgängardetektion, med autobroms

o Utrustad med cyklistdetektion, med autobroms

o Utrustad med döda vinkelvarnare

o Utrustad med trötthetsvarnare

o Automatiskt nödsamtal till larmcentral (eCall)

 Parkeringssensor alt. Kamera

 Externt ljud vid backning

3.4 Utvärderingskriterier och exempel

Vid FKU preciserar du era krav och behov. Nedan framgår inom vilka områden krav/ tilldelningskriterier kan ställas vid FKU samt inom vilka intervall tilldelningskriterierna kan viktas.

1. LCC-kostnad 30-100%

2. Säkerhet 0-70%

3. Miljö 0-70%

4. Garantier 0-70%

5. Funktion 0-70%

6. Leveranstid 0-70%

Du ska alltid använda tilldelningskriteriet LCC-kostnad och vikta det kriteriet till minst 30%. LCC- kostnaden kan viktas till 100% och eventuella preciseringar av behovet kan ställas enbart med ska-krav.

Säkerhet

Du har möjlighet att ställa säkerhetskrav utöver redan ställda krav i upphandlingen. Krav kan ställas av dig som ska- eller bör-krav.

Exempel på säkerhetskrav är poäng enligt Euro NCAP, teknisk säkerhetsutrustning t ex back- kamera, parkeringsassistans, aktivt säkerhetssystem etc.

Redan ställda krav i upphandlingen:

 Antisladdsystem - Fordonen ska vara utrustade med antisladdsystem, ESP.

 ISA - Fordonen ska kunna utrustas med intelligent stöd för anpassning av hastighet.

 Alkolås - Fordonen ska kunna utrustas med alkolås.

 EuroNCAP poäng – se punkt 3 ovan.

Miljö

Du har möjlighet att ställa miljökrav utöver redan ställda krav i upphandlingen. Krav kan ställas av dig som ska- eller bör-krav.

Exempel på miljökrav är skarpare krav avseende koldioxidutsläpp för att nå klimatmålen.

Redan ställda miljökrav i upphandlingen:

 Personbilar med upp till fyra passagerarplatser utöver föraren ska högst släppa ut 140 gram koldioxid per kilometer vid blandad körning*.

 Personbilar med minst fem passagerarplatser utöver föraren alternativt fyrhjulsdrift, ska högst släppa ut 215 gram koldioxid per kilometer vid blandad körning*.

 Transportfordon ska högst släppa ut 250 gram koldioxid per kilometer vid blandad körning*.

*=enligt uppgift i Transportstyrelsens vägtrafikregister alternativt från fordonstillverkaren eller dennes representant i Sverige.

Garantier

Du har möjlighet att ställa krav avseende garantier. Dessa krav kan ställas som ska- eller bör- krav.

Exempel på krav är längd på nybilsgaranti, rostskyddsgaranti, vagnskadegaranti.

Funktion

Du har möjlighet att ställa krav avseende funktion. Dessa krav kan ställas som ska- eller bör- krav.

Exempel på krav är efterfrågad fordonsklass/-er, fordonets tillåtna dragvikt, markfrigång, lastkapacitet eller andra krav som har betydelse för att fordonet ska fungera tillfredsställande utifrån erat behov.

Leveranstid

Du har möjlighet att ställa krav avseende leveranstid. Dessa krav kan ställas som ska- eller bör- krav.

Exempel på krav är fordonets leveranstid från beställningstillfället inte ska överstiga x antal månader.

3.5 Några exempel på krav

Nedan följer två exempel på möjliga bör-krav som kan användas vid utvärdering av säkerhet:

Fordonet bör vara utrustat med Antisladdsystem, ESC (endast transportfordon). JA = X p NEJ = 0 p

Fordonet bör vara utrustat med Bältespåminnare som signalerar ljud och ljus om bältet inte används (endast transportfordon).

JA = X p NEJ = 0 p

3.6 Miljö

Nedan följer sex exempel på möjliga bör-krav som kan användas vid utvärdering av miljö: Fordonets utsläpp av koldioxid bör understiga xx g / km vid blandad körning enligt uppgift från vägtrafikregistret.

JA = X p NEJ = 0 p

Fordonet bör vara anpassat för drift med alternativt bränsle (andra bränslen än bensin, diesel eller gasol)

JA = X p NEJ = 0 p

Fordonets buller bör ej överstiga 72 dB (bensin/E85/CNG-bilar) eller 73 dB (dieselbilar) enligt uppgift från vägtrafikregistret.

JA = X p NEJ = 0 p

Fordonet bör levereras med däck som uppfyller ljudkrav enligt direktiv 92/23/EEG och därmed har godkänd märkning på däcksidan.

JA = X p NEJ = 0 p

Fordonet bör levereras med däck som uppfyller kraven på innehåll av polycykliska aromatiska kolväten (PAH) enligt Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 1907/2006.

JA = X p NEJ = 0 p

Fordonet bör vara utrustat med ett system för sparsam körning som ger föraren återkoppling på körsättet med information om medel- och momentanförbrukning av bränsle.

JA = X p NEJ = 0 p

3.7 Garantier

Nedan följer fem exempel på möjliga bör-krav som kan användas vid utvärdering av garantier:

1. Nybilsgaranti bör gälla i minst X antal år. JA = X p NEJ = 0 p

2. Lackgaranti bör gälla i minst X antal år. JA = X p NEJ = 0 p

3. Rostskyddsgaranti bör gälla i minst X antal år. JA = X p NEJ = 0 p

4. Batterigaranti bör gälla i minst X antal år. JA = X p NEJ = 0 p

5. Vagnskadegaranti bör gälla i minst X antal år. JA = X p NEJ = 0 p

6. Vägassistans bör gälla i minst X antal år. JA = X p NEJ = 0 p

4 Utvärdering – ett exempel

Anbud A erbjuder ett fordon vars beräknade LCC-kostnad är 130 000 kr. Anbud A uppfyller inte något bör-krav avseende miljö, men samtliga bör-krav avseende garantier.

Anbud B erbjuder ett fordon vars beräknade LCC-kostnad är 135 789 kr. Anbud B uppfyller samtliga bör-krav avseende miljö, men inte några bör-krav avseende garantier.

I detta exempel används nedanstående viktning av utvärderingskriterierna:

Pris	70%
Miljö	20%
Garantier	10%

Tabellen nedan visar poäng för uppfyllda bör-krav avseende Xxxxx och Garantier.

Miljö 1. Fordonets utsläpp av koldioxid bör understiga 95 g/km vid blandad körning enligt uppgift från vägtrafikregistret. 2. Fordonets buller bör ej överstiga 72 dB (bensin/E85/CNG-bilar) eller 73 dB (dieselbilar) enligt uppgift från vägtrafikregistret. 3. Fordonet bör vara utrustat med ett system för sparsam körning som ger föraren återkoppling på körsättet med information om medel- och momentanförbrukning av bränsle.

Ja= 4 poäng Ja=4 poäng Ja=2 poäng

Xxxxxxxxx 0. Nybilsgaranti bör gälla i minst 3 år. 2. Rostskyddsgaranti bör gälla i minst 8 år. 3. Vagnskadegaranti bör gälla i minst 3 år.

Ja=6 poäng Ja=2 poäng Ja=2 poäng

Vid utvärderingen får anbuden följande poäng för bör-krav:

Anbud A Anbud B

Poäng miljö	0 p	10 p
Poäng garantier	10	0

Resultat:

Anbud A: Får avdrag på priset för uppfyllda bör-krav enligt kalkyl:

((130 000 * 0,20 * 0 ÷ 10)+ (130 000 * 0,10 * 10 ÷ 10)) = 13 000

Anbud B: Får ett avdrag beroende på att samtliga bör-krav uppfylls enligt kalkyl: ((135 789 * 0,20* 10 ÷ 10)+(135 789 * 0,10* 0 ÷ 10)) = 27 158

Utvärderingskostnaden beräknas sedan enligt följande:

Anbud A: 130 000 – 13 000 kr = 117 000 kr

Anbud B: 135 789 – 27 158 = 108 631 kr

Utvärderingsresultatet innebär att anbud B antas.

4.1 Pris

Priset utvärderas med LCC-kalkyl.

5 Leveransvillkor

Leverans ska ske fritt till lokal återförsäljare i enlighet med villkoren i detta ramavtal med bilagor samt Allmänna bestämmelser för leverans av varor till offentlig sektor, ALOS 05.

5.1 Leveranstid, leveranspunkt och plats

Inför varje leveranstillfälle för beställningarna så kommer ni överens med kontrakterad GA/ÅF om exakt leveranstid och plats.

6 Fakturering

Leverantören ska skicka e-fakturor till er via den fakturaportal som ni tillhandahåller. Fakturan ska följa gällande standard för e-fakturor, SFTI standard (Single Face To Industry) eller Peppol.

7 Kommunikation om uppdraget

GA/ÅF ska i samtliga kontakter med er använda svenska språket.

All kommunikation och rapportering sker via leverantören. Det gäller även om GA/ÅF anlitar underleverantörer avseende hela eller delar av uppdraget.

Har du frågor?

Du är alltid välkommen att kontakta oss på Adda om du har frågor om ramavtalet och hur köp går till:

Telefon: 00-000 000 00

E-post: xxxxxxxxxxxxxxx@xxxx.xx

Har du frågor om en specifik bil, leveranstider och möjlighet till extra utrustning rekommenderar vi att du kontaktar aktuella leverantörer. Du hittar kontaktuppgifter på ramavtalets webbsida under fliken leverantörer.