TR701:3
Allmänna villkor för försäkring av fraktförares ansvar vid vägtransport inom Norden
Villkorsnummer
TR701:3
Villkoret används endast vid försäkring av frakt- förares/transportörs ansvar.
Dessa allmänna villkor är rekommenderade av Sjöassuradörernas förening.
Inga hinder föreligger dock för försäkringsgivare och
försäkringstagare att avtala om andra villkor.
1. Försäkringens omfattning
1.1
Denna försäkring omfattar med undantag enligt 3 nedan försäkringstagarens ersättningsskyldighet
såsom fraktförare vid godsbefordran inom Norden i
avtal som regleras av VTL (Lag om inrikes väg- transport) eller CMR-konventionen (Convention relative au contrat de transport international de marchandise par route).
1.2
Efterfordon enligt Vägtrafikkungörelsens § 2 betraktas enligt denna försäkring som gods.
1.3
Försäkringsgivaren åtar sig dessutom att
a) betala frakt, tull och andra kostnader som försäk- ringstagaren kan åläggas återbetala med stöd av art 23:4 i CMR eller i § 32 i Lag om inrikes väg- transport,
b) vid skadeståndskrav utreda om ersättnings- skyldighet föreligger och härvid för försäkrings- tagarens räkning förhandla med den som kräver ersättning och
c) vid rättegång om skadestånd föra försäkringsta- garens talan samt betala kostnaderna för rätte- gången enligt vad i 5.3 sägs även om försäkrings- beloppet därmed överskrids.
2. Högsta ersättning
Högsta ersättning är begränsad till i försäkrings- avtalet angivet försäkringsbelopp.
Dessutom ersätts i 1.3 angivna kostnader.
3. Undantagsbestämmelser
3.1
Försäkringen omfattar inte ersättningsskyldighet som framkallats genom följd av uppsåt eller grov vårds- löshet av försäkringstagaren eller dennes företags- eller driftsledning.
3.2
Försäkringen omfattar inte ersättningsskyldighet för högre värde på godset eller särskilt leveransintresse enligt CMR art 24 resp. 26.
3.3
Försäkringen omfattar inte ersättningsskyldighet för skada på godset som uppkommit under lagring och magasinering utom då en sådan åtgärd varit nöd-
vändig för transportuppdragets utförande.
Sker oförutsedd lagring eller magasinering åligger det försäkringstagaren att snarast underrätta försäk- ringsgivaren härom.
3.4
Försäkringen omfattar inte ersättningsskyldighet
– för skada på temperaturkänsligt gods om skadan är en följd av att transporten skett med transport- medel eller lastbärare ej särskilt konstruerat och utrustat för transport av sådant gods. I den mån godset under transporten omlastas eller i övrigt blir föremål för mellanlagring skall motsvarande gälla för lagringsutrymmet,
– för stöld av gods som av fraktföraren levererats utan kvittens.
3.5
Försäkringen omfattar ej heller ersättningsskyldighet för skada på godset som förorsakats eller består i att fordonet av försäkringstagaren eller med hans vet-
skap eller medgivande av annan person framförs i strid med gällande lagstiftning.
3.6
Försäkringen omfattar inte – om inte annat har av- talats – ersättningsskyldighet avseende
a) kontanter, värdepapper och dyrbarheter varmed
avses obligationer, reverser och andra värdehand- lingar, bearbetade och obearbetade ädla metaller, ädelstenar, pärlor, juveler samt föremål med högt konstnärligt värde eller samlarvärde,
b) växter och levande djur,
c) personligt lösöre,
d) postförsändelser.
Transport/2006-01-01/TR701:2
1 (4)
4. Självrisk
4.1
Med undantag för vad som anges i 4.2 nedan, avdra- ges normalsjälvrisk vid varje skada, med belopp som parterna avtalat om och som anges i försäkringsbrev- et. Endast ett självriskbelopp avgår för skador, som uppkommit av samma orsak och vid samma skade-
tillfälle.
4.2
I följande fall skall självrisken vara förhöjd, till be- lopp som parterna avtalat om och som anges i försäk- ringsbrevet:
– Vid nederbördsskador när godset inte har varit tillfredsställande täckt.
– Vid kollision med last i höjdled.
– Vid stöld från fordon eller av fordon med pålastat gods. Om försäkringstagaren kan visa att följande krav är uppfyllda skall istället självrisk enl. 4.1 ovan tillämpas:
– att xxxxxx vid annat uppehåll än där lastning och lossning pågår – om det inte parkerats på uppställ- ningsplats med särskild bevakning – hållits låst och under uppsikt av fordonets förare eller den han satt i sitt ställe, eller
– att fordonets lastutrymme utgörs av låst skåp, samt
– att i övrigt med hänsyn till omständigheterna
tillbörlig aktsamhet iakttagits och skäliga åtgärder för att förebygga tillgrepp av fordon och/eller last vidtagits.
5. Åtgärder i samband med skada
5.1
Befarad eller konstaterad skada skall omedelbart anmälas till försäkringsgivaren. Brand, inbrott, stöld och annan brottslig gärning samt trafikolycka skall dessutom anmälas till polismyndighet på den ort skadan inträffat samt bevis härom visas av försäk- ringstagaren.
5.2
Försäkringstagaren skall, om försäkringsgivaren så önskar, medverka till uppgörelse i godo med den skadelidande.
5.3
Försäkringstagaren skall vidta de av omständig- heterna betingade åtgärderna för avvärjande och minskning av skadan. Skäliga kostnader härför
ersätts under försäkringen med den begränsning som
i 2 sägs.
5.4
Där ersättningsskyldighet åligger eller kan antas komma att åligga tredje man skall försäkringstagaren vidta erforderliga åtgärder för bevarande av försäk- ringsgivarens regressrätt.
5.5
Försäkringstagaren får inte utan försäkringsgivarens tillåtelse medge att ersättningsskyldighet föreligger, ej heller godkänna begärd ersättning. Om så likväl sker är försäkringstagarens åtgärder bindande för
försäkringsgivaren endast i den mån ersättning kan utgå enligt dessa villkor.
5.6
Föranleder skadan skiljedomsförfarande eller rätte- gång, åligger det försäkringstagaren att utan uppskov underrätta försäkringsgivaren därom och, om denne så kräver, överlåta sakens rättsliga utförande åt för- säkringsgivaren eller åt rättegångsombud som anvi- sats av denne. Har försäkringsgivaren inte framfört sådant krav är försäkringstagaren likväl skyldig att följa de anvisningar som försäkringsgivaren kan ha
lämnat. Sedan dom avkunnats och försäkringstagaren
mottagit rättegångshandlingarna skall de omedelbart tillställas försäkringsgivaren så att prövning kan ske om domen bör överklagas.
5.7
Om försäkringstagaren inte iakttar vad som ovan sagts kan domen inte åberopas som grund för fast- ställande av försäkringsgivarens ersättningsskyldig- het.
6. Ersättningsbestämmelser
6.1
Ersättning ut betalas senast en månad efter det erfor- derlig utredning framlagts såvida inte hinder utanför försäkringsgivarens kontroll för detta föreligger.
6.2
Har försäkringstagaren anmält befarad eller konsta- terad skada till försäkringsgivaren äger denne själv eller genom befullmäktigat ombud rätt att ta del av erforderliga handlingar hos försäkringstagaren.
6.3
Har försäkringsgivaren utbetalat ersättning för skada övergår från försäkringstagaren till försäkrings-
givaren den rätt han kan ha att av annan kräva er-
sättning för skadan.
Denna bestämmelse äger dock inte tillämpning mot fordonsförare, såvida ej denne framkallat skadan genom uppsåt eller grov vårdslöshet eller vid skadetillfället varit i otillräkneligt tillstånd eller så påverkad av berusningsmedel som förutsättas för
straffbart enligt lagen om straff för vissa trafikbrott.
6.4
Inträffad skada berättigar försäkringsgivaren att, om han därtill finner skäl, uppsäga denna försäkring till upphörande 14 dagar efter uppsägningen.
7. Dubbelförsäkring
Om samma intresse har försäkrats mot samma risk hos flera försäkringsgivare, är varje försäkringsgivare ansvarig mot den försäkrade som om den försäk-
ringsgivaren ensam hade meddelat försäkring. Den försäkrade har dock inte rätt till högre ersättning från försäkringsgivarna än som sammanlagt svarar mot skadan. Överstiger summan av ersättningarna ska- dan, fördelas ansvarigheten mellan försäkringsgivar- na efter förhållandet mellan ersättningsbeloppen.
8. Premie och avtalstid
8.1
Avser försäkringsavtalet minst ett år och sker ej upp- sägning från endera parten senast en månad före av- talstidens utgång förlängs avtalet ett år i sänder.
8.2
Försäkringsgivaren är berätt igad att under löpande försäkringsår med tre månaders varsel vidta änd-
ringar av premier och villkor. Godkänner inte försäk-
ringstagaren höjning av premien eller ändring av vill- koren skall han utan dröjsmål meddela detta till för- säkringsgivaren. Försäkringen upphör i så fall att gälla en månad efter det försäkringstagaren erhållit meddelande om ändringen.
9. Tvist, lagval
Tvist som uppkommer angående försäkringsgivarens ersättningsskyldighet på grund av detta avtal skall avgöras enligt svensk lag genom skiljeförfarande med Dispaschören i Sverige som ensam skiljeman.
Parterna har rätt att väcka talan mot skiljedomen på samma sätt och inom samma tid som en dispasch enligt lag kan klandras.
Dispaschörens kostnad i skiljeförfarandet skall er- sättas av försäkringsgivaren om inte försäkringstaga- rens talan är uppenbart ogrundad.
Svensk lag gäller för avtal enligt dessa bestämmelser om inte annat avtalats.
10. Allmän Svensk Sjöförsäkringsplan För denna försäkring gäller i övrigt Allmän Svensk Sjöförsäkringsplan av år 2006.
11. Krigsutbrottsklausul
Skulle Sveriges normala förbindelser med andra länder avbrytas efter ut brott av ett krig som i väsent- lig grad berör svenskt näringsliv, kommer en organi- sation bildad av svenska sjöförsäkringsbolag, Svenska Transportförsäkringspoolen, att träda i verksamhet vid en tidpunkt som fastställs av Statens Krigsförsäkringsnämnd.
Inträffar detta under kontrakt stiden, sätts detta kon-
trakt temporärt ur kraft och därunder fallande försäk- ringar, som är i risk vid ifrågavarande tidpunkt, över- förs automatiskt till Svenska Transportförsäkrings-
poolen.
Försäkringar, för vilka risken börjar efter det att
Svenska Transportförsäkringspoolen trätt i verksam- het, anmäls till poolen antingen direkt eller genom
försäkringsgivaren. För att sådan försäkring skall bli gällande, måste anmälan därom göras och av poolen fastställd premie erläggas före riskens början.
Då efter beredskapstillståndets upphörande försäk- ringsgivarens normala verksamhet kan återupptas, träder detta kontrakt åter i kraft.
12. Försäkring av lagansvar med tillägg av objektivt ansvar för skada
Vid inrikes transport genom trafikolycka, stöld, brand och åskslag, även i de fall då vållande från fraktförarens sida inte föreligger.
Med trafikolycka avses att transportmedlet varit ut- satt för kollision, nedstörtning, vältning, sådan dikes- körning som föranlett bärgning av transportmedlet, brand, explosion, åskslag, urspårning eller brott på ram, hjul, hjulaxel eller dylikt.
Försäkringsgivaren ansvarar också för skada som under fordonets framförande enbart träffar lasten vid kollision med föremål utanför fordonet.
3
Om transporten till någon del sker sjöledes omfattar försäkringen också, under förutsättning att godset
fortfarande befinner sig på fordonet, skada på godset som förorsakats av haveri varmed avses att fartyget gått totalt förlorat, uteblivit, sjunkit, kantrat, strandat, kolliderat med fartyg eller annat föremål däri in- begripet is, eller varit utsatt för brand, explosion eller åskslag.
Försäkringen omfattar även bidrag i gemensamt haveri.
Försäkringsgivarens ansvar begränsas till 150 kr per kilo av det skadade eller förlorade godsets bruttovikt