Allmänna villkor

V 824:3

Allmänna villkor

Transportförsäkring av varor

Dessa villkor är antagna av Sjöassuradörernas Förening och är endast av vägledande karaktär. Inga hinder föreligger dock för försäkringsgivare och försäkringstagare att avtala om andra villkor. Gällande fr o m 1 april 2000

Försäkring enligt dessa allmänna villkor kan tecknas enligt följande alternativ:

GRUNDFÖRSÄKRING

UTVIDGAD GRUNDFÖRSÄKRING NORMALFÖRSÄKRING

Anm.

Efter överenskommelse och mot tilläggspremie kan Grundförsäkring, Utvidgad grundförsäkring och Normalförsäkring utvidgas att även omfatta faror som inte omfattas av ovanstående villkor eller som är undan- tagna i 3-5 nedan med av Sjöassuradörernas Förening fastställda klausuler.

1 Försäkringens omfattning

Försäkringen omfattar, med de undantag som anges i 2-7, dels skada på eller förlust av varan som har orsakats av nedan angivna faror, dels i 1.17 samt i 11 och 12 omnämnda kostnader:

1.1 Vid GRUNDFÖRSÄKRING

1.11 Brand eller explosion

1.12 Att sjötransportmedlet kolliderar, strandar, grundstöter, sjunker eller kantrar

1.13 Att landtransportmedlet, medan det är landburet, kolliderar, spårar ur, välter eller kör i diket

1.14 Att lufttransportmedlet kolliderar, störtar eller välter

1.15 Att varan under sjötransport förloras överbord av annan orsak än i 1.25 sägs

1.16 Händelse i samband med lossning i nödhamn

1.17 Uppoffring, bidrag och kostnader i gemensamt haveri samt räddnings- och bärgningskostnader

1.2 Vid UTVIDGAD GRUNDFÖRSÄKRING

1.21 De faror som omfattas av Grundförsäkring enligt 1.1 ovan

1.22 Åskslag, jordbävning, jordskred, lavin eller vulkanutbrott

1.23 Att landtransportmedlet, medan det är sjöburet, kolliderar, spårar ur eller välter

1.24 Att havsvatten, sjövatten eller flodvatten tränger in i transportmedel, container, lager eller upplagsplats

1.25 Att kolli tappas vid lastning till eller lossning från transportmedlet och därigenom går helt och hållet förlorat eller blir totalt förstört.

1.3 Vid NORMALFÖRSÄKRING

1.31 De faror som omfattas av Utvidgad grundförsäkring enligt 1.2 ovan

1.32 Varje annan fara som ej är undantagen i 2-7 nedan

Anm.

Orden sjötransportmedel, kollision, landtransportmedel, dikeskörning, lufttransportmedel, transportmedel och kolli definieras i 19.

2 Allmänna undantag

Försäkringen omfattar inte skada, förlust eller kostnad som, direkt eller indirekt, har orsakats av eller kan hän- föras till

2.1 att den försäkrade eller dennes anställda i arbetsledande ställning har förfarit med uppsåt eller grov vårdslöshet,

2.2 normalt svinn i fråga om vikt eller volym eller av normal skamfilning eller förslitning,

2.3 att varan före transportens början inte har emballerats, packats, stuvats, anoljats eller eljest iordningställts för transporten på ett ändamålsenligt sätt,

2.4 att transportmedlet eller lastbäraren inte var lämpade för en säker transport av varan om den försäkrade eller dennes anställda i arbetsledande ställning insett eller bort inse detta när varan lastades eller stuvades,

2.5 atomskada, varmed menas dels skada som orsakas av radioaktiva egenskaper hos atombränsle eller radioaktiv produkt eller av radioaktiva egenskaper i förening med giftiga, explosiva eller andra farliga egenskaper hos bränslet eller produkten och dels skada som orsakas av joniserande strålning från annan strålningskälla i en atomanläggning eller atomreaktor än atombränsle eller radioaktiv produkt. För begreppen atombränsle, radioak- tiv produkt, atomreaktor och atomanläggning gäller definitionerna i atomansvarighetslagen (1968:45);

2.6 bruk av kärnstridsmedel,

skulle annan bestämmelse i dessa villkor stå i strid med 2.5 eller 2.6 skall 2.5 och 2.6 äga företräde.

Försäkringen omfattar inte

2.7 skadeståndsskyldighet mot tredje man.

Anm.

Ordet lastbärare definieras i 19.

3 Särskilda undantag

Försäkringen omfattar inte, såvida inte skadan är en direkt följd av en angiven fara som omfattas av försäkring- en eller om inte annat har avtalats.

3.1 skada, förlust eller kostnad som har orsakats av

3.11 varans egen beskaffenhet,

3.12 klimatbetingad temperaturpåverkan,

3.13 temperaturpåverkan på grund av driftavbrott i kyl-, frys- eller värmeanläggning.

Försäkringen omfattar inte, om inte annat har avtalats,

3.2 tids-, ränte- eller konjunkturförlust, förlust av marknad eller annan indirekt förlust,

3.3 skada, förlust eller kostnad som har orsakats av att transportören eller den med vilken den försäkrade har slutit fraktavtal eller förmedlare av sådant avtal på grund av obestånd eller i brottslig eller sviklig avsikt har underlå- tit att genomföra transporten eller har orsakat att denna inte kommit till stånd,

3.4 skada på eller förlust av varan som har orsakats av försening. Detta gäller även om förseningen har orsakats av en fara, som omfattas av denna försäkring,

3.5 kostnad som har orsakats av försening av transporten.

4 Försäkringen omfattar inte, om inte annat har avtalats,

4.1 begagnade eller redan skadade varor,

4.2 varor i retur,

4.3 varor under interna flyttningar.

5 Försäkringen omfattar inte, om inte annat har avtalats,

5.1 kostnader för borttransport och destruktion av skadad vara,

5.2 kostnader för rengöring av transportmedel eller lastbärare,

5.3 kostnader för rengöring av plats där varan har lossats eller lagrats före försäkringens upphörande enligt 9.3,

5.4 skada på varans transportemballage i annat fall än som avses i 1.17

5.5 kostnader på bestämmelseorten vilka måste erläggas för skadad vara såsom frakt i transportörens risk, omlast- ningskostnader och tull.

6 Krig, embargo m m

Försäkringen omfattar inte skada, förlust eller kostnad som direkt eller indirekt har orsakats av

6.1 krig eller inbördeskrig,

6.2 andra faror som vid försäkringens tecknande omfattas av gällande Krigsförsäkringsvillkor för varor,

6.3 faror undantagna i Krigsförsäkringsvillkor för varor,

6.4 embargo, beslag, uppbringning, rekvisition och konfiskation eller andra åtgärder av civila eller militära myndig- heter,

6.5 andra följder av krigsförhållanden.

7 Strejk, terrordåd m m

7.1 Försäkringen omfattar inte skada, förlust eller kostnad som direkt eller indirekt har orsakats av personer, som deltar i

7.11 strejk, lockout eller andra arbetsmarknadskonflikter,

7.12 upplopp, kravaller eller liknande oroligheter,

7.13 terrordåd eller liknande handlingar dikterade av politiska eller religiösa motiv.

7.2 Vid Grundförsäkring och Utvidgad grundförsäkring omfattar försäkringen ej heller skada, förlust eller kostnad som direkt eller indirekt har orsakats av annan avsiktlig skadegörelse än som i 7.1 sägs.

8 Försäkringsvärdets beräkning

8.1 Försäkringsvärdet för handelsvaror är, när inte annat har avtalats, varans värde på den ort där försäkringen bör- jar med tillägg av

frakt som är betald eller som måste betalas, försäkringskostnad,

10% beräknad på summan av ovannämnda poster.

Om inte annan beräkningsgrund har avtalats, bestämmes varans värde på grundval av fakturapriset.

8.2 För andra föremål än handelsvaror är försäkringsvärdet, såvida annat inte har avtalats, föremålets marknadsvär- de vid tidpunkt när försäkringen börjar.

Anm.

Begreppet försäkringsbelopp definieras i 19.

9 Försäkringens giltighetstid

Försäkringen

9.1 börjar då varan, i direkt anslutning till den försäkrade transporten, lämnar sin plats i förvaringslokalen eller på upplagsplatsen på den ort där transporten enligt försäkringsavtalet skall börja.

Har den försäkrade tecknat försäkring i egenskap av köpare, börjar försäkringen, såvida inte annat har avtalats, att gälla först när faran övergår på honom enligt köpeavtalet dock ej tidigare än vad som angetts i första stycket.

9.2 fortsätter under normal transport samt därmed sammanhängande lastning, omlastning och lossning,

9.3 upphör vid den av följande tidpunkter som först inträffar, nämligen

9.31 då varan har placerats i den avsedda förvaringslokalen på den i försäkringsavtalet angivna bestämmelseorten,

9.32 då varan på annan ort har mottagits av den försäkrade,

9.33 då den försäkrade har disponerat över varan på annat sätt,

9.34 då 15 dagar har förflutit från den tidpunkt då varan lossades på den i försäkringsavtalet angivna bestämmelseor- ten,

10 Försäkringens giltighet vid ändring av transportväg m m

10.1 Försäkringen gäller, även om på grund av omständigheter utanför den försäkrades kontroll,

10.11 transportören utför transporten på annat sätt än som ursprungligen har avtalats,

10.12 transporttiden blir onormalt lång (försening),

10.13 fraktavtalet upphör på annan plats än den bestämmelseort som anges i fraktavtalet,

10.131 till dess varan har sålts och levererats på sådan plats, eller, om så ej sker, under högst 30 dagar efter varans ankomst dit, eller

10.132 till dess varan har transporterats till den ursprungliga bestämmelseorten eller till annan ort eller

10.133 till den tidpunkt som har överenskommits mellan försäkringsgivaren och den försäkrade.

10.2 Det åligger den försäkrade att så snart han fått kännedom om förhållande enligt 10.1 underrätta försäkringsgi- varen härom och att erlägga begärd tilläggspremie.

10.3 Om den försäkrade efter det försäkringen har börjat ändrar varans bestämmelseort enligt försäkringsavtalet, gäl- ler försäkringen på de villkor som då avtalas under förutsättning att den försäkrade, så snart han kan, underrät- tar försäkringsgivaren härom och erlägger begärd tilläggspremie.

10.4 Bestämmelserna i 9.3 om försäkringens upphörande gäller i tillämpliga delar även för i 10.1 och 10.3 angivna fall.

11 Åtgärder vid skada

11.1 När skada har inträffat eller när uppenbar risk för skada föreligger skall den försäkrade

11.11 vidta skäliga åtgärder för att avvärja eller begränsa skadan,

11.12 tillvarata sina och försäkringsgivarens rättigheter mot transportör eller annan som har vård om varan samt

11.13 omedelbart underrätta försäkringsgivaren eller angiven haveriagent.

Skäliga kostnader härför ersätts under försäkringen även om försäkringsbeloppet härigenom överskrids.

Vid underlåtelse att vidta ovan föreskrivna åtgärder kan nedsättning av ersättningen ske enligt bestämmelserna i 12.7

11.2 Stöld och annan brottslig gärning som omfattas av försäkringen eller som eljest har samband med försäkrad händelse samt brand skall av den försäkrade anmälas till polismyndighet.

11.3 Den försäkrade är skyldig att ta emot varan även om den är skadad.

11.4 Åtgärder vidtagna av den försäkrade eller av försäkringsgivaren i avsikt att rädda, skydda eller återvinna varan inverkar inte på någondera partens rättigheter eller skyldigheter under försäkringen.

12 Ersättningsbestämmelser

12.1 Ersättningen beräknas med utgångspunkt från godsets försäkringsvärde. Om skada inträffar när godset är på säljarens risk ersätts ej det tioprocentiga tillägget.

12.2 Om försäkringsbeloppet är lägre än försäkringsvärdet och den försäkrade sålunda själv står för en del av risken ersätter försäkringsgivaren endast så stor del av

12.21 skada, förlust eller kostnad,

12.22 bidrag till gemensamt haveri, som svarar mot förhållandet mellan försäkringsbeloppet och försäkringsvärdet.

12.3 Om försäkringsbeloppet är högre än försäkringsvärdet lämnas ersättning efter försäkringsvärdet. (I övrigt hän- visas till §28 i Allmän Svensk Sjöförsäkringsplan av år 1957.)

Anm.

Begreppet försäkringsbeloppet definieras i 19.

12.4 Vid skada på vara som har anlänt till bestämmelseorten beräknas ersättning på följande sätt:

12.41 I andra fall än i 12.43 sägs skall, om inte parterna har överenskommit om annat, den värdeminskning som varan har undergått på grund av skada, fastställas antingen genom besiktning – vid vilken såväl den försäkrade som försäkringsgivaren skall beredas tillfälle att närvara – eller, om värdeminskningen inte kan fastställas på sådant sätt, genom varans försäljning.

Värdeminskningen uttrycks i procent av varans värde i oskadat skick. Ersättning lämnas med motsvarande del av försäkringsvärdet. Om försäkringsbeloppet är lägre än försäkringsvärdet lämnas dock ersättning med mot- svarande del av försäkringsbeloppet.

12.42 Vid beräkning av ersättning för manko eller läckage görs avtalat eller kutymenligt avdrag för normalt svinn.

12.43 Kan skadan avhjälpas genom fullgod reparation eller genom anbringande av ny fullgod del, ersätts den försäk- rades kostnader härför. I sådant fall övertar försäkringsgivaren inte förekommande leverantörsutfästelser avse- ende varan.

Anm.

Begreppet manko definieras i 19.

12.5 Har varan till följd av händelse som omfattas av denna försäkring upplossats på annan ort än bestämmelseorten och vill den försäkrade ta emot den där, tillämpas reglerna i 12.4 ovan.

Vill den försäkrade inte ta emot varan på den orten gäller följande:

12.51 Försäkringsgivaren får föreskriva att varan skall vidarebefordras till bestämmelseorten eller att varan skall säljas på offentlig auktion eller på annat sätt. Följs inte försäkringsgivarens föreskrift, gäller bestämmelserna i § 53 i Allmän Svensk Sjöförsäkringsplan av år 1957 om åsidosättande av försäkringsgivarens föreskrifter.

12.52 Vidarebefordras varan enligt försäkringsgivarens anvisningar, ersätter försäkringsgivaren den försäkrades mer- kostnader härför.

12.53 Låter den försäkrade utan att inhämta försäkringsgivarens samtycke vidarebefordra varan och orsakar detta skada på eller förlust av varan eller större kostnad än som kan anses rimlig, ersätter försäkringsgivaren inte sådan skada, förlust eller merkostnad.

Även om den försäkrade inhämtat försäkringsgivarens samtycke till vidarebefordringen ersätter försäkringsgi- varen inte kostnader som har uppkommit genom den försäkrades eller dennes anställdas fel, underlåtenhet, obe- stånd, brottsliga handlingar eller svikliga förfarande.

12.54 Försäljs varan enligt försäkringsgivarens föreskrifter ersätts skillnaden mellan varans försäkringsbelopp och för- säljningsbeloppet efter avdrag av sådan frakt, tull och annan kostnad som har påverkat försäljningsbeloppet och som inte är medförsäkrad.

12.6 Ersättning såsom för totalförlust utgår, såvida inte annat har avtalats, om varan eller del därav inte har ankom- mit till bestämmelseorten inom sextio dagar efter beräknad ankomsttid till följd av

12.61 händelse som omfattas av denna försäkring eller

12.62 att hamnar eller transportvägar efter transportens början har förstörts eller spärrats av annan orsak än översväm- ning, snö, is eller krig, embargo m m enligt 6 och strejk, terrordåd m m enligt 7.

12.7 Underlåter den försäkrade att vidta åtgärder för att tillvarata sina och försäkringsgivarens rättigheter som i 11 sägs kan ersättningen nedsättas i den mån som stadgas i § 53 i Allmän Svensk Sjöförsäkringsplan av år 1957.

13 Säkerhetsföreskrifter

Har den försäkrade åsidosatt säkerhetsföreskrift som, i syfte att förebygga eller begränsa skada, meddelats av försäkringsgivaren och har åsidosättandet orsakat eller bidragit till skada eller förlust är försäkringsgivaren fri från ansvar i den mån som stadgas i § 52 i Allmän Svensk Sjöförsäkringsplan av år 1957.

14 Okänd skada

Har den försäkrade tecknat försäkringen i egenskap av köpare och har han i god tro inlöst fraktdokument som inte innehöll upplysning om skada på varan som inträffat innan faran övergick på köparen, ersätter försäkrings- givaren sådan skada om denna eljest omfattas av försäkringen.

15 Dubbelförsäkring

Är varan försäkrad även hos annan försäkringsgivare och har denne träffat förbehåll, enligt vilket han skall vara helt eller delvis fri från ansvar, om varan har försäkrats mot samma fara hos annan försäkringsgivare, skall mot- svarande förbehåll gälla för denna försäkring. Den försäkrades rätt till ersättning i sådant fall regleras i § 33 i Allmän Svensk Sjöförsäkringsplan av år 1957.

16 Tredje mans intresse

Försäkringen gäller inte till förmån för transportör eller annan som har vård om varan eller åtagit sig uppdrag som hänför sig till transporten av varan.

17 Tvist

Tvist som uppstår angående försäkringsgivarens ersättningsskyldighet på grund av detta avtal skall avgöras enligt svensk lag genom skiljeförfarande med dispaschören i Sverige som ensam skiljeman. Förfarandet skall följa det i lag stadgade förfarandet inför dispaschören och parterna har rätt att klandra skiljedomen på samma sätt och inom samma tid som en dispasch enligt lag kan klandras.

Dispaschörens kostnad i skiljeförfarandet skall ersättas av försäkringsgivaren om inte försäkringstagarens talan är uppenbart ogrundad.

18 SPL

Beträffande förhållanden som ej regleras av dessa villkor gäller för försäkringen Allmän Svensk Sjöförsäkringsplan av år 1957.

19 Definitioner

I dessa villkor förstås med

19.1 Sjötransportmedel:

Fartyg och andra sjöburna enheter.

19.2 Kollision:

Att transportmedel kolliderar eller att vara, medan den befinner sig på ett transportmedel, utsätts för kollision med föremål utanför detsamma.

19.3 Landtransportmedel:

Järnvägsvagn, lastbil, trailer, liftvan och andra transportmedel försedda med hjul eller andra anordningar för landtransport.

19.4 Dikeskörning:

Att transportmedlet kör av vägbanan på ett sådant sätt att bärgning av detta eller av dess last blir nödvändig.

19.5 Lufttransportmedel:

Varje slag av luftfartyg.

19.6 Transportmedel:

Sjötransportmedel, landtransportmedel och lufttransportmedel.

19.7 Kolli:

Varje separat enhet, dock ej container, flak, lastpall eller liknande.

19.8 Lastbärare:

Container, flak, lastpall och liknande anordning.

19.9 Försäkringsbelopp:

Det belopp som den försäkrade anger vid försäkringens tecknande.

19.10 Manko:

Brist i fråga om antal, vikt eller volym avseende innehållet i kolli.

19.11 Handelsvaror:

Varor för vilka fakturor utfärdas och där transport av varorna utgör ett led i ett köp.

OBS! Det är viktigt att den försäkrade handlar med tillbörlig skyndsamhet i alla situationer över vilka han har kontroll eller som han kan påverka. Görs ej detta kan rätten till ersättning gå helt eller delvis förlorad.

Krigsförsäkringsvillkor för varor

Antagna av Svenska Transportförsäkringspoolen Godkända av Statens Krigsförsäkringsnämnd

Dessa villkor är antagna av Sjöassuradörernas Föreningoch är endast av vägledande karaktär. Inga hinder föreligger dock för försäkringsgivare och försäkringstagare att avtala om andra villkor.

1 Försäkringen omfattar

1.1 skada eller förlust direkt förorsakad av

1.1.1 militärt bruk av projektiler, bomber, raketer, robotar, torpeder, minor, sprängmedel eller annat för sitt ändamål använt stridsmedel, vare sig krig eller krigsliknande förhållanden rått vid tiden för skadan eller ej;

1.1.2 embargo, beslag, uppbringning, konfiskation eller annan åtgärd av främmande makt, som befinner sig i krig, eller utför krigsliknande operationer eller vidtager förberedelseåtgärder för krig, (krigförande makt);

1.1.3 deltagare i inbördeskrig, krigsliknande operation, revolution eller uppror;

1.1.4 sabotage i den mån skadan kan anses ha samband med krig eller krigsliknande förhållanden,

1.1.5 att fartyget eller luftfartyget till följd av krig eller krigsliknande förhållanden framförts på ett från fredsförhål- landen avvikande sätt, såsom då

1.1.5.1 fartyget framförts i konvoj eller

1.1.5.2 vid fartygets navigering de hjälpmedel som normalt skulle ha varit tillgängliga inte kunnat användas eller

1.15.3 fartyget nödgas gå i led eller farvatten, som inte skulle ha använts under vanliga förhållanden;

1.2 ersättning av totalförlust

1.2.1 när det fartyg, varmed godset befordras, uteblivit eller övergivits av besättningen till följd av händelse som omfattas av försäkringen och mer än tre månader förflutit från den tidpunkt då fartyget senast avhördes;

1.2.2 när det fartyg, varmed godset befordras, uteblivit eller övergivits av besättningen till följd av händelse som omfattas av försäkringen och mer än tre veckor förflutit från den tidpunkt då luftfartyget senast avhördes;

1.3 varans bidrag till gemensamt haveri förorsakat av händelse som omfattas av försäkringen,

1.4 varans bidrag till kostnad för uppehåll enligt 136 § sjölagen, dock endast i fall fartyget anlöpt hamn för visita- tion av fartyg eller last och då endast för uppehållstiden utöver de första sju dagarna.

Kostnad för in- och utlöp ur visitationshamn ersättes ej.

2 Försäkringsgivaren ersätter inte

2.1 skada, förlust, kostnad eller ansvar som, direkt eller indirekt, har orsakats av eller kan hänföras till

2.1.1 bruk av atomvapen;

2.1.2 atomskada, varmed menas dels skada som orsakas av radioaktiva egenskaper hos atombränsle eller radioaktiv produkt eller av radioaktiva egenskaper i förening med giftiga, explosiva eller andra farliga egenskaper hos bränslet eller produkten och dels skada som orsakas av joniserande strålning från annan strålningskälla i en atomanläggning eller atomreaktor än atombränsle eller radioaktiv produkt. För begreppen atombränsle, radioak- tiv produkt, atomreaktor och atomanläggning gäller definitionerna i Atomansvarighetslagen (1968:45).

Skulle annan bestämmelse i dessa villkor stå i strid med 2 äger 2 företräde.

2.2 annan indirekt skada

2.3 skada som förorsakats av överträdelse av gällande in- och utländska bestämmelser om in- och utförsel eller lik- nande straffbelagd handling.

3 Försäkringens giltighetstid

3.1 Vid sjötransport

Försäkringen börjar då varan lastas i ett sjögående fartyg, och upphör, då varan lossats från ett sjögående far- tyg, och upphör, då varan lossats från ett sjögående fartyg i den slutliga lossningshamnen eller efter utgången av 15 dagar, räknat från kl 24.00 det dygn fartyget ankommit till den slutliga lossningshamnen, vilketdera som först inträffar.

Inträffar skada förorsakad av minor eller torpeder under den tid varan transporteras med annat fartyg, pråm, läktare eller liknande till och/eller från det sjögående fartyget anses försäkringen ha börjat i och med skadans inträffande. Sådan utvidgning av försäkringens giltighetstid gäller endast från den tidpunkt då lastningen påpå- börjas i den i försäkringsavtalet angivna skeppningshamnen till den tidpunkt då varan lossas i den i försäkrings- avtalet angivna lossningshamnen.

När det sjögående fartyget ankommit till en hamn eller en plats, där varan skall lossas för att vidareberodras med annat fartyg eller luftfartyg, upphör försäkringen efter 15 dagar, räknat från kl 24.00 det dygn fartyget ankommit till hamnen eller platsen. Försäkringen börjar på nytt när varan lastats i det sjögående fartyg eller luftfartyg som skall vidaretransportera densamma. Under nämnda 15 dagarsperiod gäller försäkringen även efter lossningen, dock endast så länge varan befinner sig i sådan hamn eller på sådan plats.

Upphör fraktavtalet på annan plats än däri nämnd destionation, skall sådan plats anses utgöra den slutliga loss- ningshamnen, varvid försäkringen upphör enligt första stycket.

Vidaretransporteras därefter varan, träder försäkringen på nytt i kraft, då varan lastats i ett sjögående fartyg, under förutsättning att försäkringsgivaren underrättas om vidaretransporten innan denna påbörjas, samt att begärd tilläggspremie erläggs.

3.2 Vid lufttransport

Försäkringen börjar då varan lastas i luftfartyget och upphör, då varan lossats därifrån vid lufttransportens slut, eller efter utgången av 15 dagar, räknat från kl 24.00 det dygn luftfartyget ankommit till den flygplats där luft- transporten avslutats, vilketdera som först inträffar.

När luftfartyget ankommit till en plats, där varan skall lossas för att vidaretransporteras med annat luftfartyg eller med sjögående fartyg, upphör försäkringen efter 15 dagar, räknat från kl 24.00 det dygn luftfartyget ankommit till denna plats. Försäkringen börjar på nytt när varan lastats i det luftfartyg eller det sjögående far- tyg som skall vidaretransportera densamma. Under nämnda 15 dagarsperiod är försäkringen i kraft efter loss- ningen endast så länge varan befinner sig på lossningsplatsen. Då varan vidaretransporteras med ett sjögående fartyg gäller i övrigt bestämmelserna i 3.1.

3.3 Vid postbefordran

Försäkringen börjar då varan avlämnas till postverket och upphör, då postverket avlämnar varan till adressaten.

3.4 Gemensamma bestämmelser

3.4.1 Ändras den vid försäkringens anmälan uppgivna resan eller sker avvikelse från vedertagen route eller sker eljest ändring av risken till följd av utövande av rättighet enligt fraktavtalet, utsträckes försäkringen i erforderlig mån mot tilläggspremie. Så snart den försäkrade erhållit kännedom om sådant förhållande, skall han omedelbart underrätta försäkringsgivaren därom. Försummas detta är försäkringsgivaren fri från ansvar för skada som är en följd av förhållandet.

3.4.2 Har avgången från lastningsorten kommit att ske senare än vad som uppgivits då försäkringsavtalet slöts skall den försäkrade så snart ske kan underrätta försäkringsgivaren om förhållandet. Inträffar fareökning före avgång- en äger försäkringsgivaren fordra den förhöjning av premien som svarar mot farans ökning.

4 Åtgärder vid skada

4.1 När skada har inträffat eller när uppenbar risk för skada föreligger skall den försäkrade

4.1.1 vidta skäliga åtgärder för att avvärja eller begränsa skadan,

4.1.2 tillvarata sina och försäkringsgivarens rättigheter mot transportör eller annan som har vård om varan samt

4.1.3 omedelbart underrätta försäkringsgivarens eller angiven haveriagent. Skäliga kostnader härför ersätts under för- säkringen även om försäkringsbeloppet härigenom överskrids.

4.2 Har den försäkrade fått kännedom om att embargo, beslag, uppbringning eller annan i 1.1.2 nämnd åtgärd vid- tagits mot den försäkrade varan eller mot det fartyg eller luftfartyg varmed varan transporteras skall han genast underrätta försäkringsgivaren härom samt vid anfordran till försäkringsgivaren snarast överlämna de handlingar etc som kan befinnas erforderliga för skadans reglering och för förande av talan om varans frigivande.

5 Tvist

Tvist angående försäkringsgivarens ersättningsskyldighet skall hänskjutas till allmän svensk domstol eller, vid sjöförsäkring till svensk dispaschör för utredning. Dispaschkostnad ersätts av försäkringsgivaren, om inte den försäkrades ersättningsanspråk är uppenbart ogrundat.

I de fall skadan endast delvis kan anses stå i samband med krig eller krigsliknande förhållanden, äger envar av parterna hänskjuta frågan om huruvida skadan helt eller delvis skall ersättas under krigsförsäkringen till slutgil- tigt avgörande av en av statens krigsförsäkringsnämnd utsedd skiljenämnd. Denna skall bestå av tre ledamöter, varav en skall vara ordförande.

6 Övriga bestämmelser

Beträffande förhållanden som ej regleras av dessa villkor gäller i tilllämpliga delar Allmänna Villkor för Transportförsäkring av varor av den 1 januari 1984 med eventuella ändringar och utlägg.

Krigsutbrottsklausul

Därest under den tid, för vilken denna försäkring är gällande, utbryter sådant krig, att enligt ett mellan statens krigsförsäkringsnämnd och försäkringsgivaren träffat, av regeringen godkänt s k krigsutbrottsavtal nämnden övertager ansvaret för av försäkringsgivaren beviljade vid krigsutbrottet löpande krigsförsäkringar, övergår för- säkringsgivarens krigsförsäkringsansvar enligt denna försäkring på nämnden.

Xxxxxx utvidgas den av krigsförsäkringsnämnden övertagna krigsförsäkringen att enligt av nämnden fastställda krigsförsäkringsvillkor mot tilläggspremie automatiskt gälla jämväl mot följande tilläggsrisker, vilka en är täck- ta genom denna försäkring:

1. skada direkt förorsakad av atomstridsmedel,

2. skada under en 15-dagarsperiod vid omlastning i mellanhamn samt under land- eller lufttransport till annan hamn i och för befordran därifrån med annat fartyg,

3. skada under landtransport utom Sverige,

4. skadan genom s k frustration m m, varmed bl a avses skada till följd av att genom främmande makts åtgärd hinder uppkommit för transportens fullgörande inom rimlig tid,

5a. skada på gods som lagrats i utlandet i anslutning till export från Sverige, under förutsättning

– att leveransen är knuten till köpeavtal som medför att godset utgör svenskt intresse intill dess godset levererats till köparen i importlandet,

– att godset transporterats till förvaringslokalen på sätt som anges i punkt 3 ovan och

– att försäkringsavtal för viss tid (transportförsäkringskontrakt) gäller för exportörens leveranser enligt köpeavtalet.

5b. skada på gods som lagrats i utlandet för import till Sverige, under förutsättning

– att betalning redan erlagts eller måste erläggas enligt det för godset träffade köpeavtalet och

– att försäkringsavtal för viss tid (transportförsäkringskontrakt) gäller för transporten till Sverige.

Rätt till ersättning enligt punkt 1-5 ovan får inte överlåtas på utländsk man.

OBS! Denna försäkring gäller endast transport utförd med sjö- eller lufttransportmedel samt postbefordran.

Strejkklausul

för komplettering av försäkring enligt Allmänna villkor för transportförsäkring av varor

1. Utan ändring i övrigt av Allmänna villkor för transportförsäkring av varor utvidgas försäkringen, med nedan angivet undantag, att även omfatta skada på eller förlust av varan som direkt har orsakats av personer som del- tar i

1.1 strejk, lockout eller andra arbetsmarknadskonflikter,

1.2 upplopp, kravaller eller liknande oroligheter,

1.3 terrordåd eller liknande handlingar, dikterade av politiska eller religiösa motiv

LFAB 02788 Utg 00 97-02 Grafiskt Center

2. Försäkringen omfattar inte skada, förlust eller kostnad som har orsakats av att arbetskraft inte fanns att tillgå till följd av strejk, lockout eller andra arbetsmarknadskonflikter, upplopp, kravaller eller liknande oroligheter.

Allmänna bestämmelser för

Transportförsäkring av varor

Rekommenderade av Sjöassuradörernas förening Gällande från 2000-04-01

Dessa allmänna bestämmelser är antagna av Sjöassuradörernas förening och är endast av vägledande karaktär. Inga hin- der föreligger dock för försäkringsgivare och försäkringstagare att avtala om andra bestämmelser.

1. Vem försäkringen gäller för/transporter som omfattas av försäkringen

Försäkringen gäller, med de begränsningar som följer nedan samt av försäkringsvillkoren, för försäkringstaga- ren när denne enligt köpeavtal står risken för varan under transporter eller för den försäkrade när försäkrings- plikt åligger försäkringstagaren enligt avtal som träffas före transportens början.

Med försäkringstagare avses den som ingått avtal med en försäkringsgivare.

Med den försäkrade avses, utöver försäkringstagaren, den vars intresse försäkrats mot skada.

2. Varutransporter som inte omfattas av försäkringen

Försäkringen gäller inte, om inte annat avtalats,

a) vid transport som inte påbörjats under den i försäkringsbrevet angivna försäkringsperioden,

b) vid transport som inte utförs av självständig fraktförare,

c) vid fortsättningstransport om huvudtransporten inte omfattas av försäkringen,

d) vid transport när försäkringstagaren köpt varan CIF, CIP eller på liknande leveransvillkor (enligt gällande Incoterms) där försäkringsplikt för säljaren ingår i köpeavtalet,

e) vid transport med hel- eller delbefraktat fartyg som är äldre än 15 år.

Fartyget anses hel- eller delbefraktat när köparen eller säljaren eller ombud för dessa har ingått certeparti eller liknande avtal med bortfraktaren.

Fartygets ålder räknas från utgången av den månad då fartyget levererades. Kan leveransmånaden inte faststäl- las räknas tiden från den 1 januari leveransåret.

f) vid transport med fartyg som inte innehar klass i enlighet med 100 A1 i Lloyd’s Register eller motsvarande klass i annat klassificeringssällskap som är medlem eller associerat med International Association of Classification Societes (IACS).

3. Upplysningsplikt och fareändring

De premiesatser och försäkringsvillkor som anges i försäkringsbrevet är överenskomna med hänsyn till angivna varuslag och transportmedel, geografisk omfattning, normala transportförhållanden och transporter på normala transportvägar samt övriga uppgifter som lämnats av försäkringstagaren.

Får försäkringstagaren kännedom om förändring av förhållanden/uppgifter (t ex leveransvillkor och destinatio- ner) som legat till grund för försäkringen åligger det honom att omedelbart underrätta försäkringsgivaren.

Vid ändrade förhållanden som innebär väsentlig ändring av de riskfaktorer, vartill hänsyn tagits vid fastställan- det av i försäkringsbrevet angivna premier och villkor, har försäkringsgivaren rätt att vidta därav motiverade ändringar av premier och villkor. De ändrade premierna och villkoren tillämpas på berörda transporter från den dag försäkringstagaren informerats därom.

Transporteras varan med linjefartyg vars ålder överstiger 25 år har försäkringsgivaren rätt att debitera tilläggs- premie. Transport med sådant fartyg skall i förväg anmälas till försäkringsgivaren, såvida inte annat avtalats.

Om försäkringstagaren inte godkänner premie- eller villkorsändring skall denne omedelbart underrätta försäk- ringsgivaren. Xxxxxx parten har därvid rätt att säga upp försäkringen att upphöra 14 dagar efter uppsägningen.

Om försäkringen är förmedlad genom mäklare ansvarar denne för att all information av betydelse för försäk- ringsskyddet vidarebefordras mellan försäkringstagaren och försäkringsgivaren.

4. Premien

Premien ska betalas senast på förfallodagen.

Försäkringsgivarens ansvar inträder vid försäkringstidens början, även om premien inte har betalats. Detta gäl- ler under förutsättning att premien betalas inom 14 dagar efter det att försäkringsgivaren skickat ut premieavin.

Xxxxxxx inte premien inom denna tid föreligger dröjsmål och försäkringsgivarens ansvar inträder först från dagen efter betalningen.

Premien för förnyad försäkring skall betalas senast på den nya försäkringens begynnelsedag. Premien behöver dock inte betalas tidigare än 30 dagar efter det att försäkringsgivaren skickat ut premieavin.

Xxxxxxx premien senare föreligger dröjsmål och försäkringsgivarens ansvar inträder först från dagen efter betal- ningen.

5. Uppsägning vid skada

Både försäkringsgivaren och försäkringstagaren har rätt att vid skadefall säga upp försäkringen att upphöra 30 dagar efter uppsägningen.

6. Krigs- och strejkrisk

Omfattar denna försäkring krigs- och strejkrisk gäller försäkringen för dessa risker med för varje tidpunkt fast- ställda premier och med 48 timmars ömsesidig uppsägningsrätt.

7. Däckslast

Däckslast är - om inte annat avtalats - försäkrad enligt alternativet Grundförsäkring i Allmänna villkor för transportförsäkring av varor (av år 1984, reviderade 1992), exklusive förlust över bord (1.15 i de allmänna vill- koren). Varor i omslutande container på fartyg avsett för containerlast betraktas ej som däckslast.

8. Försäkringstagarens redovisningsskyldighet

Försäkringstagaren åtar sig att på överenskommet sätt registrera och redovisa alla transporter som omfattas av försäkringen. Åsidosätter försäkringstagaren detta åtagande har försäkringsgivaren rätt att säga upp försäkring- en till omedelbart upphörande.

9. Rätt till kontroll av redovisning

Försäkringsgivaren har rätt att genom auktoriserad revisor ta del av försäkringstagarens böcker och handlingar i den mån dessa står i samband med försäkringstagarens åtaganden enligt denna försäkring.

10. SPL

Beträffande förhållanden som ej regleras av dessa allmänna bestämmelser eller av försäkringsvillkoren gäller för försäkringen Allmän Svensk Sjöförsäkringsplan av år 1957.

Krigsutbrottsklausul

Skulle efter utbrott av ett krig, som är ägnat att i väsentlig grad beröra svenskt näringsliv, Sveriges normala för- bindelser med andra länder avbrytas, kommer en av samtliga svenska sjöförsäkringsbolag bildad organisation benämnd Svenska Transportförsäkringspoolen, att träda i verksamhet vid en tidpunkt som fastställes av Statens Krigsförsäkringsnämnd.

Inträffar detta under kontraktstiden, sättes detta kontrakt temporärt ur kraft och därunder fallande försäkringar, som är i risk vid ifrågavarande tidpunkt, överföres automatiskt till Svenska Transportförsäkringspoolen.

Försäkringar, för vilka risken börjar efter det att Svenska Transportförsäkringspoolen trätt i verksamhet, anmä- les till poolen antingen direkt eller genom undertecknat försäkringsbolag. För att sådan försäkring skall bliva gällande, måste anmälan därom göras och av poolen fastställd premie erläggas före riskens början.

Då efter beredskapstillstånds upphörande försäkringsgivarens normala verksamhet kan återupptagas, träder detta kontrakt åter i kraft.

Anmärkning

A. Sker inte uppsägning senast 1 månad före förfallodagen, förlängs avtalet automatiskt ytterligare ett år i sänder.

B. Sker transporter för vilka premier och villkor inte är avtalade, gäller försäkringen på grundförsäkringsvillkor och till gängse premie.

C. Risken för krig och strejk omfattas endast på särskild begäran och premie noteras från fall till fall enligt londonmarknadens noteringar.

Kontroll vid mottagning av gods Åtgärder vid skada

Kontrollera varan och emballaget

Undersök alltid varans och emballagets tillstånd och kontrollera kvantiteten mot frakthandling, faktura och följesedel.

Kontrollera containern

När varan anländer i container, undersök omedelbart containern och dess plombering.

Om containern är skadad och/eller saknar plombering eller har brutna plomber eller plomber av annat slag än som anges i frakthandlingen, anteckna detta i mottagningskvittot och behåll alla felaktiga eller falska plomber för senare identifiering.

Underrätta försäkringsbolaget

Vid skada eller förlust underrätta oss omedelbart. Försök att ta reda på skadeorsaken. Returnera inte, sälj inte, reparera inte skadad vara utan att först kontakta oss.

Begränsa skadan

Försök begränsa skadan genom att vidta lämpliga åtgärder.

Reklamera hos transportören

Vid skada eller förlust – kvittera inte ut sändningen utan att göra anmärkning på utlämningshandlingen eller fraktsedeln.

Om skadan/förlusten inte upptäcks vid utlämningen från transportören utan först senare, skriv genast till transportören och håll honom ansvarig för skadan/förlusten samt förbehåll Er rätten att återkomma med ett preciserat ersättningsan- språk. Gör sådan reklamation även när skadan upptäcks efter det att nedan angivna tidsgränser överskridits.

Gäller det vara som transporterats i kylrum eller kylcontainer, begär bevittnat utdrag ur skeppsdagbok, kyljournal, kyllogg eller temperaturskrivare.

Reklamationsfrister enligt lag är:

Vid sjötransport genast vid upptäckten, dock senast inom 3 dagar från utlämningen

Vid landtransport

- vid internationell befordran genast vid upptäckten, dock senast inom 7 dagar från utlämningen

- vid nationell befordran utan skäligt uppehåll

Vid flygtransport genast vid upptäckten, dock senast inom 14 dagar från utlämningen

Reklamationshandlingar

Insänd leverantörsfaktura, frakthandling samt besiktningsrapport eller annan handling som styrker skadans storlek. Bifoga även kopia av reklamationsskrivelsen till transportören.

LFAB 02768 Utg 00 97-02 Grafiskt Center

Gör anmälan till polisen om stöld m m

Gör anmälan till polisen när varan utsatts för stöld eller annan brottslig gärning, som omfattas av försäkringen eller som eljest har samband med försäkrad händelse, eller när varan utsatts för brand.

Begäran om ersättning

Begär ersättning senast sex månader från det kännedom erhållits om skada på eller förlust av den försäkrade varan.

Görs inte detta kan rätten till ersättning gå förlorad. 17

Millennium klausul

Denna försäkring ersätter inte skada, förlust, minskning, dröjsmål, kostnad eller ansvar orsakad antingen direkt eller indirekt av dator. datasystem, dataprogram eller databehandling eller något elektroniskt system som konsekvens av datumskiftet till år 2000 eller något annat datumskifte. Inte heller ersätts skada, förlust, minskning, dröjsmål, kostnad eller ansvar orsakad av någon ändring eller modifikation av eller på dator, datasystem, dataprogram eller dataprocessor eller något elektroniskt system i relation till något datumskife.

1998-10-08

Mäklarens åtagande

Mäklarens åtagande består i att:

◼ bevaka att kontraktet hålls aktuellt med avseende på försäkringstagarens verksamhet

◼ till försäkringsgivaren i god tid inför varje ny försäkringsperiod lämna preliminära premiegrundande underlag samt efter resp. period motsvarande definitiva uppgifter

◼ lämna försäkringstagaren fortlöpande service i form av råd och information beträffande såväl kontraktets innehåll som i specifika transportförsäkringsfrågor

◼ genomföra årliga genomgångar med försäkringstagaren

19