Contract
Upphandlingsplan 2018 - justerad | ||||||
Upphandlingar 2018 | Nuvarande, bedömd kostnad/år, avtalsvärde/år | Start av upphandling | Tilldelning | Avtalsstart | Kommentar | Justering 1804 |
Serviceresor | 156 mkr | Q3 2018 | feb-20 | Upphandlingen avser anropsstyrda resor inom den särskilda kollektivtrafiken såsom exempelvis färdtjänst och sjukresor, samt linjelagda turer och närtrafik i den allmänna kollektivtrafiken. Nuvarande avtal löper ut och det omfattar 156 fordon, samtliga personbilar vilka alla hade trafikstart februari 2017. Det finns inga möjliga optionsår i avtalet så dessa behöver ersättas. Beroende på eventuell förändring i trafikvolym, effektivisering eller andra förändringar kan ersättningsbehovet påverkas något. | Ingen förändring | |
Teknik och systemstöd till serviceresor | 10 mkr | Q4 2018/Q1 2019 | Q1 2020 | 2021 | Upphandlingen avser ett IT-system för att kunna koordinera våra serviceresor. Systemet ska ha förmåga att schemalägga serviceresefordonens omlopp, koordinera och boka resor. Användare kommer bland annat att vara Skånetrafikens trafikledning och beställningscentral. Likaså behövs ett system för att hantera intyg för resenärerna. Exakt vilka delar som kommer att handlas upp kommer att tydliggöras i en förstudie under 2018. | Avtalsvärde justerat. |
System 3 - tåg | Trafik 106 mkr och fordon 1,85 mdr | Q2 2018 | Q3 2021 | dec-22 | Upphandlingen avser trafik, fordon och underhåll av Skånetrafikens nya trafikplattform för järnvägstrafik benämnd System 3. Trafiken skall köras mellan Helsingborg i Sverige till Österport i Danmark och gör detta genom att en viss mängd trafik avknoppas från dagens system med Öresundståg. Införskaffningen av fordon avser ett nytt littera (fordonstyp) som är driftsäkert, har hög passagerarkapacitet och erbjuder god servicenivå. Detaljerna kring vad som skall ingå i System 3 behandlas just nu inom en förstudie, vilket sedan förväntas leda till ett projekt för att ta fram underlag och genomföra arbetet | Uppdaterat belopp med investeringsbeslut för fordon. Tidplan justerad. |
Tågersättande buss (TEB) för planerade banarbeten | 30 mkr | Q1 2018 | Q3 2018 | dec-18 | Upphandlingen avser TEB för planerade banarbeten gällande både Pågatåg och Öresundståg. Nuvarande avtal för tågersättande buss (TEB) löper ut december 2018. | Ingen förändring |
ERTMS signalsystem Pågatåg | 317 mkr | Q3 2018 | Q2 2019 | Q3 2020 | Upphandlingen avser komponenter i tågen till följd av ett av signalsystem införs som nationell standard. Osäkert startdatum då det blivit framflyttad ett flertal gånger. Medel finns uppbokade sedan tidigare. | Avtalsvärde och tidplan justerad. |
Tågersättande buss (TEB) stora arbeten på södra stambanan | Upphandlingen avser TEB på ett stort återkommande arbete på Södra Stambanan. | Tas bort ur upphandlingsplanen och hanteras tillsammans med TEB för planerade banarbeten ovan. | ||||
Reklamavtal infotainment och utsida fordon | 2,7 mkr | Q1 2018 | Q3 2018 | Upphandlingen avser en helhetsleverantör för reklam och annat innehåll i Skånetrafikens kanaler. De aktuella digitala kanalerna för reklam är Infotainment, appen och webben. På Infotainment vill vi marknadsföra generella budskap, som i stor utsträckning är relaterat till resande i kollektivtrafiken. Dessa budskap pushar kommersiella erbjudanden mot appen och webben. I appen och på webben kommer resenärer kunna läsa mer om och kunna ta del av de kommersiella erbjudandena. Leverantören ska leverera visst innehåll – minst två dagliga uppdateringar av internationella, nationella och lokala nyheter, sport och lokala väderprognoser, från kommersiella mediabolag. Vidare ska leverantören kontinuerligt producera innehåll av exempelvis restips, underhållning etc, genom att tillhandahålla en resurs på halvtid för ändamålet. Helhetsleverantören ska dessutom, i väldigt begränsad omfattning, sälja och hantera reklam genom helfoliering av stadsbussar i de större städerna, under kortare perioder under året. Reklambudskapen ska följa en strikt definierad policy i enlighet med Region Skånes övergripande värderingar. Vi avser handla upp en tjänstekoncession där intäkter från reklamen delas mellan Skånetrafiken och leverantören från första intäktskronan. Skånetrafiken koordinerar och prioriterar arbetet. Målet är att tjänstekoncessionen ska generera en årlig nettointäkt på minst 6 Mkr för Skånetrafiken. Modellen kan innehålla extra incitament för leverantören för nettointäkter utöver de 6 mkr. | Tidplan justerad. | |
Informationslogistik | 9 mkr | Q2 2018 | Q4 2018 | Q4 2018 | Upphandlingen avser bland annat fysiska id-bärare med chip, även hantering så som prägling av kort, lagerhantering samt utskick kommer att ingå. Beloppet är en initialkostnad för att täcka kostnader för fylla lagret och kundernas behov av att byta ut sina Jojo-kort. Då Skånetrafiken har implementerat ett nytt biljettsystem behöver vi, för att ersätta nuvarande Jojo-korten upphandla en leverantör av informationslogistik. | Tidplan justerad. |
Kassa till kundtjänst | 1 mkr | Q3 2018 | Q4 2018 | Q1 2019 | Upphandlingen avser kassor. Skånetrafikens fem kundcenter hanterar försäljning och information kring Skånetrafikens produkter i Malmö, Lund, Helsingborg och Kristianstad. Upphandlingen avser kassor till våra kundcenter då nuvarande avtal löper ut. Kassorna ska kunna hantera köp och betalningar av biljetter. Kassorna kommer därför att behöva ha en integration mot Skånetrafikens biljettsystem. | Ingen förändring |
Förvaltning av digitalt kundmöte (DK) | 15 mkr | Q3 2018 | Q4 2018 | Q2 2019 | Upphandlingen avser förvaltningen av digitalt kundmöte. Avtalet (eller avtalen) kommer att täcka förvaltning av Skånetrafikens CRM-system (Microsoft Dynamics) och hemsida (EPI Server). Leverantören förväntas på ett professionellt och kompetent sätt drifta, underhålla och utveckla applikationerna inom området i nära samarbete med Skånetrafikens förvaltare. Xxxxxx för uppdraget kommer att tydliggöras i ett förfrågningsunderlag som tas fram under 2018. Det mest sannolika scenariot för DK är dock att upphandling av en ny webb och förvaltning av kundsystemet görs via SWCG och att en option utnyttjas för att förvalta befintligt DK något år till. | Avtalsvärde, tidplan och kommentar justerad. |
Kristianstad stads- och regionbuss | 105 mkr | Q2 2018 | 2019-06-01 | dec-20 | Upphandlingen avser trafikuppdrag för både Kristianstads stadstrafik samt regionbusstrafik i Kristianstadsområdet. Stadstrafiken består idag av 5 linjer innehållande 28 stadsbussar. Regionbusstrafiken består idag också av 5 linjer innehållande 21 regionbussar. | Ingen förändring |
Trelleborg stads- och regionbuss | 120 mkr | Q4 2017 | 2018-10-01 | dec-19 | Upphandlingen avser trafikuppdrag för både Trelleborgs stadstrafik samt regionbusstrafik i Trelleborgsområdet. Stadstrafiken består idag av 3 linjer innehållande 12 stadsbussar. Regionbusstrafiken består idag av 6 linjer innehållande 28 regionbussar. | Till avtalet läggs 5 fordon från avtal Söderslätt med trafikstart dec-21. Belopp uppdaterat. |
Eslöv stads- och regionbuss | 35 mkr | Q2 2018 | 2019-10-01 | dec-20 | Upphandlingen avser trafikuppdrag för både Eslövs stadstrafik samt regionbusstrafik i Eslövsområdet. Stadstrafiken består idag av 3 linjer innehållande 6 stadsbussar. Regionbusstrafiken består idag av 5 linjer innehållande 9 regionbussar. | Ingen förändring |
Karttjänster | 3 mkr | Q1 2018 | 2018-05-03 | jun-18 | Upphandlingen avser de karttjänster som används då tidtabellsinformation för de diverse hållplatsanslagen plockas fram. | Ingen förändring |
Drift och underhåll av hållplatser | 10 mkr | Q3 2018 | Q2 2019 | dec-19 | Upphandlingen avser städ och underhåll av busshållplatserna. Eventuell inventeringstjänst av busshållplatser kan komma att inkluderas. En förlängningsoption till dec 2019 finns. | Förlängningsoption utlöses så nuverande avtal löper till december 2019. Tidplan justerad. |
Från upphandlingsplan 2016 och 2017 | Nuvarande, bedömd kostnad/år, avtalsvärde/år | Start av upphandling | Tilldelning | Avtalsstart | Kommentar | Justering 1804 |
PSP (tillsammans med regionen) | ST har idag ett PSP (Payment Service Provider) avtal med Klarna för de mobila kanalerna. Detta avtal löper till 181231, med en möjlig förlängning på ytterligare ett år. Regionen behöver ett nytt bankavtal och det finns en diskussion om att ett PSP avtal skall ingå i detta. Det finns just nu dock en stor osäkerhet om detta avtal kommer att kunna vara på plats i tid för att vi skall hinna anpassa våra tjänster för när avtalet med Klarna går ut i nästa år. Våra alternativ blir alltså att antingen förlänga avtalet med Klarna under 2018 för att gälla även 2019 eller om regionens upphandling blir klar i tid använda den nya leverantören med start 2019. | Xxxxxx ur upphandlingsplanen och hanteras av koncerninköp, Region Skåne centralt. | ||||
Säljutrustning - KC, återförsäljare, regionbuss | 19 mkr | Q2 2018 | Q3-4 2018 | Q2 2019 | Upphandlingen avser den utrustning som behövs för försäljning i Skånetrafikens nya biljettsystem via Kundcenter, Regionbussar och externa återförsäljare. Innefattar skärm, skrivare, NFC-läsare, ev. optisk läsare med mera. Blekingetrafiken, som har för avsikt att samarbeta med Skånetrafiken, avses också medverka i denna upphandling. Utrustningen kommer att ha en försäljningsapp samt ett backend som Skånetrafiken utvecklar. | Tidplan justerad. |
Designbyrå, servicedesign | 3 mkr | Q2 2018 | Q3 2018 | Q4 2018 | Behov finns att nyttja resurser från firmor inriktade på service- och industridesign. Upphandlingen omfattar designuppdrag av produkter och/eller tjänster utifrån ett upplevelseperspektiv och kan röra sig om produktdesign, användarupplevelsedesign och tjänstedesign. | Från upphandlingsplan 2017. Avtalsvärde och tidplan justerad. |
Presentationsenheter (realtid) | 10 mkr | Q4 2017 | Q3 2018 | Q3 2018 | Realtidsinformation på hållplatser. | Från upphandlingsplan 2016. Avtalsvärde och tidplan justerad. |
Väderskydd och hållplatsutrustning | 13 mkr | Q4 2017 | Q3 2018 | Q3 2018 | Utrustning på terminaler och hållplatser. | Från upphandlingsplan 2016. Avtalsvärde och tidplan justerad. |
Säljutrustning - Fysisk biljettmaskin | 18 mkr | Q1 2018 | jul-18 | Q3 2018 | Upphandlingen avser de biljettautomater som ska ersätta dagens för att möjliggöra försäljning i Skånetrafikens nya biljettsystem på de platser där vi idag har biljettautomater. Blekingetrafiken, som har för avsikt att samarbeta med Skånetrafiken, avses också medverka i denna upphandling. Därutöver är det troligt att övriga RSS-län önskar medverka. Utrustningen kommer att ha en försäljningsapp samt ett backend som Skånetrafiken utvecklar. | Tidplan justerad. |
Tillkommande upphandlingar 2018 | Nuvarande, bedömd kostnad/år, avtalsvärde/år | Start av upphandling | Tilldelning | Avtalsstart | Kommentar | |
Manuell resanderäkning | 3 mkr | Q3 2018 | Q4 2018 | Q4 2018 | Nuvarande avtal går ut den 30 juni 2018. Trots introduktion av APC finns ett fortsatt behov av manuella resanderäkningar i trafik som ännu inte har APC. | |
Sjukresor Malmö | 20 mkr | Q2 2018 | Q3 2018 | feb-19 | Specialfordon gällande serviceresetransporter i Malmö. | |
Eventbyrå | 2,5 mkr | Q2 2018 | 2018-11-01 | 2018-12-01 | Upphandlingen avser eventbyrå och skulle hanterats av koncerninköp men då Skånetrafiken är den största nyttjaren av idag befintligt ramavtal kommer Skånetrafiken att genomföra upphandlingen. Skånetrafiken satsar på event som en av flera kommunikationskanaler både mot befintliga och potentiella kunder, och behöver en upphandlad eventbyrå att arbeta med. Eventbyrån ska genom relevanta och kreativa event stärka Skånetrafikens varumärke och bidra till att nå målen om nöjdare och fler kunder. Upphandlingen ska resultera i ett ramavtal med avropsmöjlighet för hela Region Skåne och andra juridiska personer där Region Skåne har ett dominerande ägarinflytande. |