Innehållsförteckning

Järnvägsnätsbeskrivning Trelleborgs Hamn AB

Innehållsförteckning

1. Allmän information

2. Villkor för tillträde och trafikering

3. Infrastruktur

4. Kapacitetstilldelning

5. Tjänster

6. Avgifter

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

1 Allmän Information

1.1 Inledning

Trelleborgs Hamn AB (THAB) bedriver verksamhet vad gäller tillhandahållande av tjänster för hantering av gods, hamnverksamhet och fastigheter. Järnvägsnätet används för transport av gods till och från: färjor, kombiterminaler, logistikcentrum och privata aktörer.

1.2.1 Ansvar

Trelleborgs Hamn AB (THAB) ansvarar för innehållet i detta dokument. THAB ansvarar inte för eventuella kostnader i samband med att någon del av spåranläggningen är obrukbar.

1.3.1 Giltighetstid

Innehållet gäller från den tågplan som träder i kraft den 10 december 2006 och tills vidare.

1.4 Publicering

Järnvägsnätsbeskrivningen finns tillgänglig på THAB:s hemsida.

1.5 Kontakter för mer detaljerad information Se ”kontakta oss” på vår hemsida.

1.6 Samarbete mellan infrastrukturförvaltare

THAB samarbetar med Trafikverket i samband med kapacitetstilldelning av såväl nationell som internationell trafik.

2 Villkor för dem som vill trafikera infrastrukturen

2.4 Trafikeringsavtal (TRAV)

Parterna upprättar trafikeringsavtal när tågläget är tilldelat som reglerar den trafik som skall ske. Tider, växlingsrörelser med mera skall inkluderas i avtalet.

2.5 Operativa regler (TRI)

Trafiksäkerhetsinstruktioner för järnvägsspår inom THAB:s anläggning kan erhållas av trafikledare.

Trafikutövaren ansvarar för att olyckor, tillbud etc. omgående rapporteras till THAB och berörda myndigheter.

3 Infrastruktur

3.2 Järnvägsnätets omfattning

Se bilagorna 2-5 i Trafiksäkerhetsinstruktionerna TRI, för beskrivande karta över järnvägsspåren.

3.2.2 Anslutande järnvägsnät

Anläggningen gränsar i öster till Trafikverket vid växel BKS vxl 601 och 603. Anläggningen gränsar i väster till tidigare Pergo AB´s anläggning vid grinden till deras anläggning.

Xxxxxxxxx 0, 0 xxx 0 xxxxxxx till Trafikverket.

Östra Industri/Kockums gränsar till Trafikverket genom vxl 401, samt i öster förbi grind till Kockums fastighetsområde som avslutas med fasta stoppbockar på spår2 och spår 3.

Trelleborgs Hamn södra gräns till Trafikverkets bangård vid vxl 1 som ansluter till spår 45.

Anläggningen omfattningar framgår av bilagorna 2-5 i Trafiksäkerhets- instruktionerna.

3.3.1 Geografisk anläggningsöversikt

Alla spår och växlar är utmärkta med ett unikt nummer. Spårvidd= 1435 mm.

3.3.2 Egenskaper

Största tillåtna axellast är 22,5 ton. Högsta tillåtna hastighet är 10 km/h. Banan är inte elektrifierad.

3.3.3 Trafikstyrning- och kommunikationssystem

Trafiken styrs av THAB:s trafikinformationscentral, tel. 0000-00 00 00, vilka styr bommar och grindar då passering begärs av tågpersonal.

3.5 Infrastrukturens tillgänglighet

Xxxxxxxxxxx XX0, FL8 eller FL9 att växelvis vara under service och underhåll under året. Meddelas i förväg.

3.6 Platser där tjänster tillhandahålls

Hamnbanan tillhandahåller två kombiterminaler och ett logistikcentrum. Kombiterminal Öst: har 2st spår med vardera 385 meters längd.

Kombiterminal Syd: har 2 spår med vardera 700 meters längd.

Logistikcentrum har 4st spår på en total längd av 500meter där lastning/lossning kan ske inomhus från markplan eller ramp.

4 Kapacitetstilldelning

4.2 Processbeskrivning

De järnvägsföretag vilka har trafikeringsrätt kan ansöka om kapacitet på THAB:s spåranläggningar och skall själv ansöka om kapacitet på banverkets nät. Ansökan ställs till THAB (adress m.m. se hemsidan). Kapacitetsansökan skall bl.a. innehålla uppgifter om antal vagnar, dragfordon och tider.

4.4 Tilldelningsprocessen

Samordning kommer att ske mellan THAB och Banverket. I de fall en överbelastning skulle uppkomma kommer detta att leda till extrakostnader.

4.5 Underhållsarbeten/Kontroller

Underhållsarbeten kommer att utföras under ca. 2 tim/dag.

4.6 Tilldelad kapacitet som inte utnyttjas

Tilldelad kapacitet vilken inte utnyttjas till minst 80% kommer tågläge att återkallas och även påverka framtida kapacitetstilldelning.

4.8 Särskilda åtgärder i händelse av störningar

I händelse av tågstörningar kommer ”tåg i rätt tid” att prioriteras. Olyckshantering sker enligt ”Rutin – nödlägesberedskap” i THAB:s ledningssystem.

5 Tjänster

Respektive trafikutövare ansvarar för alla växlingsrörelser inom THAB:s område. THAB ansvarar för löpande tillsyn och underhåll av järnvägsanläggningen.

Hanteringstjänster så som lyft till och från järnvägsvagn/lastbärare ombesörjes av Trelleborgs Hamn AB enligt vid varje tillfälle gällande prislista.

6 Avgifter

För nyttjande av Trelleborgs Hamnbana träffas separata trafikeringsavtal vid in- och utförande av tågset på området.

Avgiften framräknas enligt självkostnadsprincipen.

Avgiften faktureras månadsvis i efterskott. Betalningen skall vara Trelleborgs Hamn AB tillhanda senast 30 dagar från fakturadatum.