Denna överenskommelse är en specifikation av krav på kontrollprogram för bilverkstäder som servar och reparerar person- och transportbilar upp till 3,5 ton, samt husbilar klass II upp till 5 ton
2018-10
Denna överenskommelse är en specifikation av krav på kontrollprogram för bilverkstäder som servar och reparerar person- och transportbilar upp till 3,5 ton, samt husbilar klass II upp till 5 ton
Inledning – detta är kvalitetsstandarden Godkänd Bilverkstad!
Godkänd Bilverkstad (GBV) är ett gemensamt bran- schinitiativ mellan Motorbranschens Riksförbund (MRF) och Sveriges Fordonsverkstäders Förening (SFVF) för kvalitetssäkring på en miniminivå av verk- stadens förmåga att utföra fackmässiga servicearbe- ten och reparationer på person- och transportbilar upp till 3,5 ton samt personbilar klass II (husbilar) upp till 5 ton.
Fördel seriösa verkstäder
GBV ska säkerställa en fackmässig reparation och att verkstaden är ett seriöst företag som uppfyller de lagar och regler som verksamheten omfattas av. Branschöverenskommelsen Verkstadens Repa- rationsvillkor ska efterföljas. I det beskrivande och styrande dokumentet för överenskommelsen GBV finns allt beskrivet på hemsidan; xxx.xxxxxxxxxxxxxxxxxx.xx
Senast 31 december 2019
Enligt branschens – MRF och SFVF – överenskom- melse med konsumentministern och Konsument- verket (2014) ska alla verkstäder vara igång med processen, påbörjat stickprovskontroller och ha ett upprättat avtal med ett godkänt kontrollföretag. Allt detta ska vara uppstartat senast 2019-12-31. Detta datum gäller för att undvika politiska åtgärder, en- ligt konsumentministern. Sådana innebär i princip att regeringen kommer att lagstifta fordonsservice- verksamhet om så inte sker.
Medlemsvillkor MRF och SFVF
Det är därför mycket viktigt att verkstaden börjar sitt arbete redan nu för att hinna med. Enligt medlems- förbindelsen i MRF och SFVF är det obligatoriskt att ansluta sig till GBV eller motsvarande kravspecifika-
tion för att kvalitetssäkra verksamheten och för att säkerställa kundtrygghet.
Dokumentet
Godkänd Bilverkstad ska fungera som stöd och rikt- linjer för att driva bilverkstad, att lättare förstå och ha ordning på lagar och regler. Dokumentet kan vara ett verktyg som förenklar och tydliggör verksamhetens mål att planera och utveckla sin verksamhet. Förde- larna är många; ordning på ekonomin, kännedom om arbetsgivaransvaret, ha kunskapen samlad gällande arbetsmiljöregler och bra ordning på rutiner. Trygg- heten att kunna ta emot kontroller från myndigheter, generalagent och eventuella samarbetspartners.
Framför allt så hjälper detta dokument kunden att känna trygghet och känslan att kunna lita på en verk- stad som har intyget Godkänd Bilverkstad.
Överenskommelsen, kontrollmanual och övrig information
Finns tillgängliga hos båda branschorganisationerna, Motorbranschens riksförbund och Sveriges fordons- verkstäders förening. De ansvarar för uppdateringar. Broschyr finns på xxx.xxxxxxxxxxxxxxxxxx.xx.
Tillverkarens anvisningar
Verkstaden ska kunna uppvisa tillgång till fordons- tillverkarnas aktuella framtagna publicerade service- och reparationsanvisningar.
Årlig kontroll och avtal med tredjeparts- kontrollant och eller stickprovskontrollföretag. Nedan kallad 3PK
Verkstaden ska avtala med valfri opartisk tredjeparts- kontrollant (3PK) som utför minst en annonserad kon- troll årligen. 3PK åläggs att hantera avvikelser och handlingsplan till verkstaden. 3PK ska rapportera information om verkstaden är godkänd/godkänd med
handlingsplan eller icke godkänd till MRF och SFVF, efter utförd årlig kontroll. 3PK ska uppfylla krav enligt de av branschen framtagna kravspecifikationer på stickprov, kunskapskontroll och årlig kontroll enligt mallen i detta dokument. Oannonserade stickprov ska utföras minst två gånger per tekniker och år. Vid den årliga kontrollen ska ytterligare fem stickprov på kund- fakturor kontrolleras på arbeten som är utförda av specifik tekniker, för att säkerställa att kunskapen hos teknikern stämmer överens med den ifyllda personliga kunskapsmallen. 3PK ska uppfylla krav enligt nedan i detta dokument, och kunna utföra årlig kontroll och/ eller stickprov. Egenkontroll och dokumentation på nedanstående ska skriftligen kunna uppvisas av 3PK till MRF och SFVF. MRF eller SFVF utfärdar ett skriftligt godkännade för att 3PK ska kunna utföra årlig kontroll och/eller stickprov enligt detta dokument.
En verkstad som blir kontrollerad utifrån denna
kravspecifikation, ger sitt medgivande att resultatet redovisas som statistik för att föjla utvecklingen i syfte att höja kvalitén. Verkstaden förblir anonym i sam- manhanget.
Kravspec för 3PK
1 3PK ska uppfylla kraven för kontroll, enligt doku- mentet Godkänd bilverkstad (GBV).
2 3PK ska vara opartisk och självständig i förhållande till den verkstad som ska kontrolleras.
3 3PK ska inte väsentligt ha bidragit till de förhållan- den som ska kontrolleras.
4 3PK ska inte vara verksam eller anställd inom verk- staden, eller dess organisation.
5 3PK eller dennes närstående, ska inte antas ha nytta eller lida skada av innehållet eller resultatet av kon- trollen av verkstaden.
6 Vid avvikelse (max 7 avvikelser) ska åtgärdsplan begäras av 3PK från verkstaden med krav på genom- förande, och redovisning till 3PK av åtgärd inom 6 månader från kontrolldatum.
7 Kontrollresultat ska anges som underkänt vid/om:
7.1 avvikelse på 8 eller fler kontrollpunkter.
7.2 avvikelse på kontrollpunkt 4.3 eller 8.1 enligt kra- ven i detta dokument (GBV).
7.3 avvikelse inte är åtgärdad vid uppföljande kon- troll (efter genomförd åtgärdsplan).
8 3PK:s årliga kontrollbesök ska anmälas till verksta- den minst två veckor före planerat besök. Undantag ska gälla stickprovskontroller enligt punkt 8.1 i krav- specifikationen.
8 Resultatet av årlig kontroll ska rapporteras av 3PK inom två (2) arbetsdagar till MRF/SFVF.
Information om godkända verkstäder
Om konsument söker ”bilverkstad” på KoV:s hem- sida hittar densamma en länk till GBV:s webbplats; xxx.xxxxxxxxxxxxxxxxxx.xx. En viktigt marknads- plats för en bilverkstad.
Hur får verkstaden intyget, giltighetstid och återkallelse?
När samtliga krav enligt detta dokument är utförda av verkstaden kontaktar densamma en 3PK. Efter en utförd årlig kontroll rapporterar 3PK resultatet till MRF/SFVF. Om verkstaden är godkänd enligt detta dokument skickar MRF/SFVF ett intyg till verkstaden som visar att den uppfyller kraven för Godkänd Bilverkstad. Intyget gäller i ett år. 3PK bokar en ny kontroll igen max tolv månader efter första kontrollen, detta ska sedan fortsätta med samma intervall. Om verkstaden får anmärkning med handlingsplan, upprättas en handlingsplan som ska kontrolleras inom sex månader. Om verk- staden inte godkänns efter det ska 3PK rapportera detta till MRF/SFVF, och intyget kommer då att återkallas av MRF/SFVF. 3PK ansvarar för intygets giltighet och redovisar detta för MRF eller SFVF.
Förslag på hjälpdokument för verksamheten Ledningssystem/standarder/hjälpmedel som rekommenderas utöver dessa riktlinjer är:
- ISO 9001 för kvalitet
- ISO 14001 för miljö
- ISO 45001 för arbetsmiljö
- FR 2000
- MRF XXX
- Eget dokumenterat ledningssystem
- Egen befattningsbeskrivning
- Extern leverantör av kvalitetssystem, avvikelsesystem, dokumentation etcetera
Länksamling:
xxx.xxx.xx xxx.xxxx.xx xxx.xx.xx xxx.xxx.xx xxx.xx0000.xx xxx.xxxxx.xx xxx.xxx.xx xxx.xxxxxxx.xx xxx.xxxxxxxxxx.xx xxx.xxxxxxxx.xxx xxx.xxxxxx.xx xxx.xxx-xxxx.xx
Verkstadsföretaget är kallat verkstaden
1. Kvalitetssäkring. SYFTE, att upptäcka fel och
rätta till dem. Säkerställa
att verkstadens kvalitetsnivå successivt höjs.
Kravpunkter. Uppföljning med
handlingsplan.
Klargörande för kontroll. Verkstadens förberedelser.
1.1 Avvikelsehantering. Strukturerat sätt att identifiera
och dokumentera avvikelser med orsak, åtgärd och uppfölj- ning. Avvikelser baserade på kundklagomål, egen och extern kontroll av verksamheten.
Dokumenterad hantering av:
• Handlingsplaner
• Uppföljning
• Revidering och information
till berörda
Ja. Rutinbeskrivning avvikelsehantering.
Granska rutin.
Granska att rutinen efterlevs. Visuell kontroll av dokumentation.
Förbered din verkstad för en kontroll, förvara all dokumen- tation i pärmar i ett skåp eller mappar elektroniskt.
1.3 Verkstadsledningens genomgång.
Systematiskt sätt att följa upp och dokumentera verksamhetens kvalitetsutveckling. Det ska göras minst 4 gånger per år. Informatio- nen ska ut till alla led. Ledningens
genomgång och skapande av hand- lingsplan, regelbundna möten med personal ska protokollföras.
Dokumenterad hantering av:
• Genomgång av avvikelsehantering
• Genomgång av förbättringsarbete
• Avstämning av kvalitetsmålen
Ja.
Rutinbeskrivning förbättringsarbete. Granska rutin.
Granska att rutinen efterlevs. Visuell kontroll av dokumentation.
Planera och genomför minst 4 möten som ska protokollföras.
1.2 Handlingsplan. Strukturerat sätt att hantera för- slag till förbättring från alla delar av verksamheten.
Dokumenterad hantering av handlingsplaner, uppföljning och information till berörda.
Ja. Om handlingsplan är nödvändig ska 3PK ställa krav att en sådan upprättas av verk- staden. 3PK följer upp med ny kontroll.
3PK följer upp och bestämmer nytt revisonsdatum.
1.4 Mål Verkstaden skall upprätta mål för kvalitet, miljö, hälsa och säkerhet. Målen ska vara mätbara och tids- satta. Ansvarig person skall utses för varje mål.
Dokumenterad hantering av mål för miljö, hälsa och säkerhet.
Ansvarig person ska redovisa res- pektive mål.
Ja.
Kontrollera att målen är relevanta för verk- samheten, och att verkstaden arbetar för att nå målen.
Arbeta aktivt med målen.
2 Organisation. SYFTE, Säkerställa att verksta- den täcker serviceprocessen av- seende; kundkrav, övriga krav och att varje funktion förstås.
Kravpunkter. Uppföljning med
handlingsplan.
Klargörande för kontroll. Verkstadens förberedelser.
2.1 Organisationsplan. Tydliggörande av organisation och
ledning för att beskriva vem som gör vad och hur samtliga funktio- ner samverkar med varandra.
Organisationsplanen ska vara dokumenterad och definiera både roller och funktioner. Varje an- ställd ska tilldelas en befattnings- beskrivning.
Ja. Enligt kravpunkt. Visuell kontroll av dokumentation.
Upprätta en organisationsplan inklusive befattningsbeskriv- ningar.
2.2 Ansvar och befogenhet. En medarbetares ansvar måste
kopplas till medarbetarens be- fogenheter, dvs rätt att vidta de åtgärder som krävs för att kunna ta ansvaret.
Befattningsbeskrivningen ska un- dertecknas av chef och medarbe- tare. Befattningsbeskrivningen ska innehålla ansvar, befogenheter, begränsningar, ersättare och upp- gifter som innehåller delegering t.ex. delegering av arbets- miljöansvar.
Ja. Enligt kravpunkt, befattnings- beskrivningar ska finnas. Visuell kontroll av dokumentation.
Upprätta en befattningsbeskriv- ning med ansvarsområden, befogenheter, begränsningar, ersättare och delegering av uppgifter.
3
Avtal.
SYFTE, verkstaden ska ha kunskap och kontroll på avtal som berör och påverkar verksamheten.
Kravpunkter.
Uppföljning med handlingsplan.
Klargörande för kontroll.
Verkstadens förberedelser.
3.1
Åtagande enligt befintliga avtal som bidrar till arbete på objektet.
Ledningen/verkstadsansvarig ska ha kunskap om vilka ingångna avtal som finns. Till exempel känna till: återvinningsavtal, ren- hållningsavtal, leverantörsavtal, däckavtal, samarbetsavtal etc.
Avtal ska finnas upprättade. Avta- len ska inkludera organisations- nummer.
Ja.
Tillgång till avtalsinformation på anlägg- ningsnivå. (Avtalspärm, servermapp)
Förbered en avtalspärm/mapp.
4 Lagar och föreskriker. SYFTE, verkstaden ska känna
4.1 Verkstaden ska följa de
Verkstaden ska kunna visa att
xxxxxx och för verksam- heten.
som finns för arbetsgivare, samt att de följer arbetsmiljölagen SFS 1977:1160.
Det ska finnas en arbetsmiljö- policy. Skyddsrond ska genom- föras 4 ggr/år.
Verkstaden ska känna till, tillämpa och kunna uppvisa för 3PK nedan- stående lagkrav för arbetsgivare:
• Arbetsgivaransvar
• Dokumenterad skyddsrond,
minst 4 ggr/år
• SAM, Systematiskt arbetsmiljö-
arbete
• Systematiskt brandskydd.
• Det ska finnas en dokumenterad
arbetsmiljöpolicy
Ja.
krav som finns för arbets- de lever upp till de olika kraven
Kontroll av att verkstaden känner till och har en förteckning över de lagkrav och föreskrifter som gäller för verkstaden och verksamheten.
Upprätta en pärm/digital mapp hur verkstaden uppfyller be- rörda krav.
• Checklistor för skyddsrond,
finns på xxxxxxx.xx
• Systematiskt arbetsmiljö- arbete styrs av föreskriften AFS 2001:1
• Systematiskt brandskydds
arbete styrs av lagen om skydd mot olyckor; SFS 2003:778, och allmänna råd SRVFS 2004:3.
till och uppfylla lagkrav som berör verksamheten. Verksta- den ska följa beslut i ARN.
Kravpunkter. Uppföljning med
handlingsplan.
Klargörande för kontroll. Verkstadens förberedelser.
6
7
4.3 Tillämpning av ARN.
Verkstaden måste följa beslut i ARN för att bli godkänd bilverk- stad enligt denna kravspec.
Gäller pågående ärenden och 2 år bakåt i tiden.
Nej, ska uppfyllas.
Granskning om verkstaden har fällts i ARN, Se till att inte finnas på Svarta 3PK kontrollerar den senast publicerade listan.
”Svarta listan” från tidningen Råd och Rön och undersöker om verkstaden finns med på listan. Xxxxx även information på xxx.xxxxxx.xx. Finns inte verkstaden med på listan är den OK.
4.2 Miljöutredning
Verkstaden ska kunna uppvisa att de lever upp till miljölagstiftning- en. Till exempel hur den hanterar avfall och kemikalier.
.
Verkstaden ska fastställa mängden av miljösituationer. En bedömning av miljösituationer ska göras.
Ja.
Kontrollera att verkstaden efterlever aktu- ell lagstiftning, även kommunala regelverk. Det ska finnas en kemikalielista på kemika- lier som förbrukas. Den ska innehålla den mängd som förbrukas per år och farlighets- grad. Säkerhetsdatablad ska finnas där kemikalier förvaras.
Upprätta en pärm/mapp med lättillgänglig information, infor- mera berörd personal. Miljöut- redning ska hållas aktuell och uppdateras minst en gång om året.
5
Skatter.
SYFTE, kunna dokumentera en sund verksamhet.
Kravpunkter.
Uppföljning med handlingsplan.
Klargörande för kontroll.
Verkstadens förberedelser.
5.1 Dokumentation. Verkstaden ska vara registrerat
hos Bolagsverket.
Verkstaden ska uppvisa registre- ringsbevis och F-skattsedel.
Ja.
Kontroll av dokumentation.
Förbered registreringsintyg och F-skatteintyg från Bolagsverket.
6
Personal.
SYFTE, verkstadsledningen ska säkerställa att personalen har kunskapen att uppföra service och reparationer på ett fack mässigt sätt.
Kravpunkter.
Uppföljning med handlingsplan
Klargörande för kontroll
Verkstadens förberedelser.
6.1 Kunskap och färdighet, mini- mikrav för Tekniker.
Verkstaden ansvarar för att den som till- delas en arbetsuppgift har kunskap och färdighet att uföra arbetet på ett fackmäs- sigt sätt. Kunskap och färdighet bokförs i en kunskapsmall inom verkstaden Utbildning:
• Utbildning redovisas i en
kunskapsmall.
• Utbildningen kan ske internt och/
eller externt.
• Utbildningsplan ska upprättas, utbilda personalen enligt planen; 1 utbildningsdag = 6 timmmar. Ska dokumenteras med innehåll och deltagare.
• Utbildningarna ska gälla fordonsteknik.
• Verkstaden ska kunna uppvisa kunskap, kompetens eller utbildning för de arbeten som utförs på fordon på generella reparationer och/eller special- och märkeskompetens. Generella reparationer:
- Service och underhåll
- Fram/bakvagnsupphängning, hjulinställning, bromsar
- Koppling inkl manövrering
- Batteri och generator
- Luftkonditionering
- Motor, kylsystem, vattenpump kam- rem- eller kamkedjetransmission, topplock
- Enklare rep av elsystem, ej Canbus.
Xxx- Xxxxxxx, Most, ByteFlight
Specialkompetens exempelvis:
- felsökning/rep system i Canbus-, Lin-, Flex-ray, Mostmiljö och eller ByteFlight
- felsökning/rep motorstyrning, bränsle- och gassystem
- felsökning/rep el i hybrid/laddhybrid eller elbilar
Märkeskompetens:
- Bränslesystem
- Motorstyrning
- El, Canbus, etcetera.
Utbildningsintyg från gymnasiesko- lans Fordonsprogram, eller kommunal yrkesutbildning för fordonsprogram 40 veckor. Personalen ska tillsammans ha minst 5 års dokumenterad yrkeserfaren- het av service och reparationer på per- son- och/eller transport- eller husbilar upp till klass II, 5 ton. Yrkeserfarenheten ska vara från bilverkstäder.
Dokumentation ska finnas på individ- nivå: Intyg från generalagent, utbild- ningsportal, erfarenhet, diplom, betyg, certifiering etc. Saknas dokument intygar arbetsgivaren skriftligt att kompetens finns per individ. Utbildningar ska gälla teknisk fordonsutbildning. Utbildningen kan ske internt och externt. Om en eller flera utbildningar har skett internt ska den/dem som utfört utbildningen kunna visa upp att samma person har gått den/ de aktuella externa utbildningen/utbild- ningarna med godkänt betyg.
• Verkstaden ska ha identifierat och
dokumenterat vilken kompetensnivå som varje medarbetare innehar. Detta ska redovisas i en kunskapsmall.
• Verkstaden ska uppvisa en ifylld
kunskapsmall för varje tekniker, som ska kunna uppvisas vid årlig kontroll.
• Vid årlig kontroll utförs fakturakontroll
på utförda arbeten för att se att teknikerns kunskap stämmer överens med kunskapsmallen.
• 5 fakturakontroller per tekniker ska
utföras på avslutade arbeten, max 25 per verkstad.
• Verkstaden ska enkelt kunna uppvisa
fakturor som visar vilka eller vilken tekni- ker som har utfört arbetet på fakturan.
• 3PK väljer 5 fakturor, max 12 månader
gamla.
• Verkstaden ska tydligt kunna redogöra för vilka produkter och tjänster som de erbjuder sina kunder.
Ja. Kontrollera antalet genomförda utbild- ningsdagar samt kompetenser. Kontroll av dokumentation på genomförda och planerade utbildningar. Kontroll av kun- skapsmall. Gäller under ett kalenderår.
Kontroll av utbildning enligt ”Kravpunkter” Generella reparationer, dokumenterad utbildning/intyg ska kunna uppvisas. Ett av nedanstående intyg ska finnas per tekni- ker.
- Gymnasieskolans fordonsprogram
- Kommunal eller motsvarande yrkes- utbildning minimum 40 veckor
- Om utbildningsintyg saknas ska ovanstå- ende kompetens styrkas skriftligen på in- dividnivå från verkstadschef/verkstads- ägare.
Specialkompetens, dokumenterad utbild- ning/intyg ska kunna uppvisas i form av:
- Grundläggande el steg 1, 1 dag
- El steg 2, Canbus-, Lin-, Flex-ray,
Mostsystem eller ByteFlight, 1 dag
- Motorstyrning bensin bas 1 dag
- Motorstyrning bensin påbyggnad 1 dag
- Motorstyrning diesel bas 1 dag
- Motorstyrning diesel påbyggnad 1 dag
- Elbilar, hybrid- och laddhybridbilar, se anm till höger.
Märkesutbildningar
- Bränslesystem
- Motorstyrning
- El, Canbus, etcetera.
- Minimum 2 dagars kurs per år och tekniker för utbildning under specialkompetens,
då kan teknikern jobba med alla märken. Alternativt minimum 1 dags utbildning per tekniker/år/märke om teknikern endast jobbar med specifikt märke.
- Om verkstaden kan uppvisa en kunskaps- mall som visar mer än 5 dagars utbildning per år och tekniker behövs inga stickprov. Det vill säga:
Kontrollera vilka typer av tjänster verksta- den erbjuder, stickprov enligt ”Kravpunkter” ska stämma överens med kunskapsmall.
Upprätta en utbildningsplan per anställd och bokför det i en kunskapsmall. Observera att internutbildning ska redovisas. Redovisa samtliga krav och do- kumentera dem i pärmar/map- par. Observera att arbetsgivare intygar personligen för kompe- tensen av personalen.
Utbildning Elbilar, hybrid- och laddhybridbilar.
Nivå 1. EIP (electrically instruc- ted person), utbildningsintyg. Nivå 2. HVT (high voltage technician), 2 dgr samt certifie- ringsintyg.
Nivå 3. HVDT (High voltage diag- nostic technician), beroende på utbildning ska utbildningsdagar samt Certifieringsintyg kunna uppvisas.
6.2 Policyregler, etik
och moral.
Verkstaden ska ha ett dokumen- terat regelverk hur företaget och personalen förhåller sig till etik och moral. Det ska dokumente- ras hur och när användandet av
publika medier på arbetstid ska/får ske. Ledningen ska säkerställa att könsrelaterade diskrimineringar ej förekommer. I dokumentet ska det framgå var gränsen går att använda sig av företagets namn i sociala me- dier i och utanför arbetstid. Bran- schen rekommenderar att privata telefoner endast används på raster och icke arbetstid.
Dokumenterad hantering av policy- regler, uppföljning och information till berörda. Policyregler ska vara undertecknade på individnivå.
Ja.
Uppvisa undertecknade policyregler på individnivå. Visuell kontroll av doku- mentation.
Det ska vara enkelt för extern revisor att förstå verskstadens policyregler, och att de efterlevs. Glöm inte att upprätta reglerna i pärm/mapp.
6.3 Personalliggare, obs gäller endast verkstäder som omfattas av lagen att föra personalliggare.
All personal som är verksam i verksamhetslokalen för fordons- service ska vara inskriven i en personalliggare. Även praktikanter och personal från bemanningsfö- retag ska skrivas in.
Personalliggaren ska kunna redo- visas på papper eller digitalt.
Ja.
Endast kontroll på att det finns personalliggare hos de verkstäder som omfattas av lagen..
Personalliggare ska finnas digitalt eller i pappersblock.
7 Försäkring, teknisk information och rutiner.
SYFTE, företagsförsäkringen visar att lokalerna är ändamåls- enliga. Verkstaden ska kunna visa att de använder rätt verk- tyg har rutiner som säkerställer god kvalitet i hela service- och reparationsprocessen.
Kravpunkter. Uppföljning med
handlingsplan.
Klargörande för kontroll. Verkstadens förberedelser.
7.1 Företagsförsäkring för lokaler och verksamhet.
Företagsförsäkringen ska vara komplett innehållande bland an- nat egendoms- och ansvarsskydd för verksamheten bilverkstad.
Verkstaden ska visa upp en före- tagsförsäkring som är anpassad för verksamheten bilverkstad.
Ja.
Verkstaden ska kunna visa upp och känna till företagsförsäkringen.
Verkstaden ska känna till försäk- ringen och var den finns.
7.2 Lokaler, utrustning och verktyg. Ac-arbete samt aktuella certifikat.
Lokaler och utrustning ska vara avsedda för verksamheten bilverk- stad för att kunna utföra fackmäs- siga reparationer. Om ac-arbeten utförs ska gällande certifikat kunna uppvisas.
Verktyg avsedda för verksamheten för att utföra fackmässiga repa- rations- och serviceuppdrag ska kunna uppvisas. Gällande ac-certi- fikat ska kunna uppvisas.
Portar, lyftar och tryckkärl ska kontrolleras enligt gällande lagar. Det ska kunna visas dokument på att momentnycklar och luftpåfyl- lare är godkända och kalibrerade av externt företag, ackrediterat för uppgiften.
Ja.
Kontroll av att verkstaden har tillgång till utrustning och handverktyg för att utföra fackmässiga fordonsrepara- tioner. Finns specialkompetens inom företaget, till exempel glasbyte, ac-repa- ration, hjulinställning etc. ska gällande tillstånd och certifikat kunna uppvisas. Kalibreringsintyg ska finnas på; luftpå- fyllare, ljusinställare och momentnyck- lar. Kalibreringsintyget ska vara godkänt och stämma överens med tillverkarens noggrannhet och kalibreringsintervall.
Verkstaden ska kunna uppvisa en samlad dokumentation på kraven.
7.3 System för hantering av arbetsorder och fakturering.
DMS- system för faktura och arbetsorderhantering.
Dataprogram avsedda för verk- samheten såsom; Winassist, Info- flex, ADP, Kobra eller liknande.
Ja. Kontrollera att systemen finns och fungerar.
Verkstaden ska kunna visa upp ett fungerande arbetsorder- och faktureringsprogram.
7.4 Tillgång till teknisk information.
Verkstaden ska kunna visa tillgång till aktuella publicerade repa- rations- och serviceanvisningar framtagna av fordonstillverkarna för de märken som verkstaden jobbar med.
Aktuella publicerade reparations- och serviceanvisningar från fordons- tillverkarna för de märken verksta- den arbetar med ska kunna uppvi- sas.
Ja. Kontroll av tillgången på fordonstillverka- rens framtagna aktuella reparations- och serviceanvisningar för de märken som verk- staden arbetar med. Verkstaden ska kunna uppvisa att den är registrerad användare och har åtkomst till tillverkaranvisningar för de märken de arbetar med.
Verkstaden ska kunna uppvisa tillgång på Fordonstillverkarens aktuella publicerade repara- tions- och serviceanvisningar.
7.5
Planeringssystem för verkstaden.
Planeringssystemet ska kunna skapa en arbetsorder eller ett kostnadsförslag för att kunna bo- kas i systemet. Systemet ska inne- hålla bilägare och fordonsdata.
Planeringssystemet ska finnas digitalt.
Ja.
Kontroll av planeringssystemet, doku- menterat, digitalt (DMS system, Word, Excel etc.)
Uppvisa det system som verkstaden använder.
7.6 Inlämning av fordon. Omfattningen av arbetsuppdraget
7.7
Nyckelhantering med
Nyckelkvitto ska utlämnas till
kundkvitto och nyckel- kund i samband med inlämnadet förvaring i låst nyckelskåp. av fordon. Ett digitalt system är
också godkänt.
Säkerhetsskåp av minst klass SS 3492 avsett för fordonsnycklar ska kunna visas. Rutin för nyckelhan- tering ska kunna uppvisas.
Ja.
Granskning av rutin. Nyckelskåpet ska bestå av minst säkerhetsklass SS 3492.
Verkstaden ska kunna visa sitt säkerhetsklassade nyckelskåp. Upprätta rutin för nyckelhante- ring.
ska överenskommas med bestäl- lare/kund. Arbetsordern/beställ- ningen ska signeras av beställare/ kund. Om beställare/kund ej är närvarande ska servicerådgivare eller behörig personal notera det- ta på arbetsorder/beställningen.
Arbetsorder ska kunna uppvisas. Ja. Kontroll av arbetsorder/beställning eller liknande dokument.
Verkstaden ska kunna uppvisa signerade arbetsordrar/fakturor på utförda arbeten.
7.8 Tilläggsarbeten. Tilläggsarbeten med kostnads-
7.9
Serviceprotokoll, utlämning av fordon.
Verkstaden ska i samband med ut- lämning av fordon redovisa utfört arbete på arbetsorder och faktura, både skriftligt och muntligt, samt i förekommande fall även redovisa serviceprotokollet. På arbetsor- der ska det finnas en kryssruta, (eller motsvarande) att fylla i med texten: Muntlig genomgång av utfört arbete med beställaren.
Om beställaren inte är närvarade vid utlämnandet av bilen, ska det antecknas på arbetsordern eller på fakturan.
Anteckna på arbetsorder/faktura att utförda arbeten redovisats muntligt för beställare/kund.
Ja.
Kontroll av arbetsordrar och fakturor, samt serviceprotokoll i förekommande fall.
Verkstaden ska kunna visa arbetsorder/faktura.
förslag ska godkännas av bestäl- lare/kund. Om beställare/kund ej närvarar signeras tilläggsarbeten (enligt ök med beställare/kund) och tidpunkt av behörig verk- stadspersonal.
Dokumenteras på arbetsorder och faktura.
Ja. Kontroll av arbetsordrar och fakturor. Verkstaden ska kunna visa arbetsorder/faktura.
7.10 Arbetsorder och faktura.
Hantering av arbetsordrar/be- ställning och fakturering ska ske via dataprogram. Det ska finnas en arbetsorder/beställning
för varje reparationsuppdrag. Service- och/eller reparations- uppdrag kan ha olika start- och avslutsdatum.
Dokumentera arbetsorder/beställning minst i pappersform. Samtliga pro- tokoll från uppmätningar av objektet som utförts ska bifogas arbetsordern/ beställningen. Arbetsorder ska sparas min. 3 år eller den tid som verkstaden har avtalat med GA, kedja eller annan samarbetspartner. Fakturor ska sparas i 7 år enligt bokföringslagen.
Ja.
Kontroll av 5 arbetsordrar/beställning, max 7 år gamla.
Verkstaden ska kunna visa arbetsorder/faktura.
8.1 Stickprovskontroller på utfört arbete.
Xxxxxxx på utförda arbeten eller fordon klara för leve- rans. Minst 2 oannonserade stickprov per mekaniker och år ska utföras av 3PK. Stick- provskontroller kan utföras av egen behörig personal inom reparation (ej utföraren), undantag enmansverkstaden/ enmansföretagaren. Han eller hon ska utföra och dokumen- tera 3 egenkontroller per år, samt 2 externa kontroller ska utföras av avtalad 3PK per
7.11 Reparationsvillkor personbil.
Senaste utgåvan av bransch- överenskommelsen Verksta- dens reparationsvillkor ska finnas synlig och lättillgänglig för kund.
Verkstaden garanterar att den följer branschöverenskommelsen Verksta- dens reparationsvillkor.
Ja.
Kontroll av att dokumentet finns lättill- gängligt för kund, med affisch, skylt eller broschyr på kundmottagardisken.
Verkstaden ska kunna visa senaste utgåvan av bransch- överenskommelsen Verkstadens reparationsvillkor i kundmottag- ningen.
8
Kontroll av verksam- hetens aktiviteter.
SYFTE, säkerställa att arbetsuppdragen blir rätt utförda.
Kravpunkter.
Uppföljning med handlingsplan.
Klargörande för kontroll.
Verkstadens förberedelser.
år. Internt utförda stickprov, ska kunna redovisas digitalt vid den årliga kontrollen till avtalad 3PK.
Resultatet av utförda stickprovskon- troller ska dokumenteras.
Tak; 100 stickprov/år och anläggning.
Formel enligt nedan:
Egna stickprov 3 x antal mekaniker
= antal egenkontroller per år. Externa stickprov 2 x antal mekaniker
= antal externa kontroller per år.
Totalt antal stickprov 5 x antal mekaniker
= totalt antal kontroller per år. Egna (3) stickprov kan även utföras av 3PK.
Verkstaden/anläggningen är skyldig att anlita 3PK, att utföra minst 2 oan- nonserade stickprovskontroller enligt formeln ”Externa stickprov” ovan.
Stickprovskontrollerna ska utföras med samma/liknande innehåll som underlaget ”Kontrollplan stickprov bil”.
Nej, ska uppfyllas. Kontroll av alla stickprov utförda av egen
behörig personal. Även stickprov utförda av 3PK ska redovisas. För varje under- känt stickprov ska eventuella fel rättas till och handlingsplan ska upprättas.
Handlingsplan ska redovisas för 3PK. Om
3PK vid de oannonserade stickprovskon- trollerna upptäcker avvikelser, ska de an- mana verkstaden att rätta till eventuella fel och se till att även dessa kommer in i verkstadens handlingsplan. Se punkt 8.2 Kontrollant som utfört stickprov får
inte vara samma person som utför årlig kontroll. Oannonserade stickprov och årlig kontroll får dock utföras av samma företag.
Kontrollföretaget ska uppfylla MRF:s och SFVF:s kravspec på årlig kontroll enligt detta dokument.
Verkstaden ska dokumentera samtliga stickprov (egna) i pärm, mapp eller digitalt. Ska enkelt kunna uppvisas för 3PK. Notera att 3PK kommer på oannonse- rade besök.
8.2 Årlig kontroll av
Godkänd Bilverkstad (Krav på kontrollprogram)
En oberoende 3PK granskar och utför kontroll en gång per år. Vid avvikelse ska hand- lingsplan upprättas på ej godkända punkter.
Årlig kontrollrapport. Vid varje avvikel- se ska handlingsplan upprättas med en åtgärdsplan beroende på områdets art. Åtgärden ska genomföras inom max 6 månader från revisiondatum.
Ja.
Uteslutning och ny kontrollrapport vid underkänt på 4.3 och 8.1 Om något av dessa krav ej uppfylls, ska ny årlig kontroll utföras i samråd med 3PK.
Vid underkänt på något av resterande avsnitt krävs upprättad handlingsplan med ny kontroll på respektive avsnitt inom 6 månader. Uppföljning ansvarar 3PK för.
Förbered samtliga dokument och krav för kontroll.