Trafikeringsavtal Tågplan 2012

Detta trafikeringsavtal har tecknats med stöd av Järnvägslagen 6 kap. 22 § (SFS 2004:519). Trafikverket (TrV) har åtagit sig att på ÖSB:s vägnar teckna trafikeringsavtal (TRAV) med de sökande som tilldelats kapacitet på den svenska delsträckan av ÖSB:s järnvägsnät mellan Lernacken (km 281.013) och territorialgränsen (km 23.627)

Infrastrukturförvaltaren är enligt Järnvägslagen 6 kap. 5 § (SFS 2004:519) skyldig att tillhandahålla en beskrivning av det järnvägsnät de förvaltar. Detta sker i ÖSB:s järnvägsnätbeskrivning (JNB) 2012.

JNB är indelad i två delar. Del 1 beskriver bland annat de villkor som måste vara uppfyllda för att få rätt att utföra eller organisera trafik på järnvägsnätet. Del 2 innehåller Allmänna avtalsvillkor och i den delen hänvisas till TrV JNB del 2 Allmänna avtalsvillkor. ”Trafikverket (TrV)” skall i det senare dokumentet ersättas med ”Öresundsbro Konsortiet ÖSB” varhelst den förekommer i TrVs Allmänna avtalsvillkor, med undantag av vad som anges i punkt 6 nedan. JNB är en del av avtalshandlingarna och ska läsas parallellt med detta trafikeringsavtal (TRAV).

JNB finns publicerad på Öresundsbro Konsortiets webbplats (xxxx://xx.xxxxxxxxxxxx.xxx/xxxx/000) och för Allmänna avtalsvillkor på Trafikverkets webbplats xxxx://xxx.xxxxxxxxxxxx.xx/Xxxxxxx/Xxxxxxxxx-xxx- transportera/Trafikera-jarnvag/Jarnvagsnatsbeskrivning/Jarnvagsnatsbeskrivning- 2012/

2 Omfattning ‌

Detta avtal omfattar nyttjande av tågläge och övriga tillträdestjänster enligt bilaga 2 som ÖSB har tilldelat JF XX genom ÖSB: s beslut avseende Tågplan 2012. Avtalet omfattar också för JF XX tillkommande behov av tåglägen och övriga tillträdes- tjänster, vilka tilldelats av ÖSB.

Villkoren i avtalet reglerar även av ÖSB operativt anordnade fordonsrörelser som JF XX framför. Dessa fordonsrörelser ska betraktas som JF XX:s egen trafik.

2.1 ÖSB åtagande ‌

ÖSB ska tillhandahålla JF XX tåglägen och övriga tillträdestjänster enligt bilaga 2 - Tåglägen och övriga tillträdestjänster.

2.2 JF XX Åtagande ‌

På begäran av ÖSB:s personal ska JF XX låta ÖSB:s egen personal utan kostnad syna bana och anläggningar från förarhytt i JF XX: s Järnvägsfordon.

2.3 Gemensamma åtaganden ‌

2.3.1 Samrådsorgan ‌

Parterna ska upprätta samrådsorgan med ansvar att följa tillämpningen av TRAV och lösa uppkomna problem. Samrådsorgan ska bestå av lika antal företrädare för ÖSB och JF XX till det antal som parterna överenskommer, se bilaga 1 – Parternas kontaktpersoner. ÖSB och JF XX kan kalla till möten i samrådsorgan.

2.3.2 Kvalitetsmål ‌

Parterna skall verka för att JF XX:s tåg i trafik följer fastställd Tågplan och att avvikelser inte uppstår.

Parterna skall verka för att störningar i trafik och banarbete enligt fastställd Tågplan inte uppstår och att trafik vid störningar snarast återgår till vad som fastställts i Tågplanen.

Vid mer omfattande störningar i trafik eller banarbete skall dialog ske mellan parterna. ÖSB skall i samråd vara berett att acceptera och ställa in eller förskjuta arbeten för att minska effekt av störningar i trafik.

Parterna skall gemensamt omfattas av det samarbetsforum, benämnt PÖLS, som finns beskrivet i ÖSB JNB 2012, punkt 2.3.4.

3 Avtalshandlingar ‌

Detta avtal består av:

1 Denna avtalshandling inklusive följande bilagor:

1. Parternas kontaktpersoner, daterad ?

2. Avtalade tåglägen och övriga tillträdestjänster, daterad ? 2 JNB 2012

Vid motstridighet mellan handlingarna i detta avtal gäller följande:

1. Avtalshandling gäller före bilaga.

2. Bilagorna gäller i nummerordning.

3. Avtalshandling och bilagor gäller före JNB 2012.

JF XX är införstått med att detta avtal utgör allmän handling hos TRV.

4 Kontaktvägar ‌

Se bilaga 1 - Parternas kontaktpersoner.

Förändringar ska snarast meddelas den andra parten och bilaga 1 – Parternas kontaktpersoner ska samtidigt uppdateras av ÖSB.

5 Tider ‌

Detta avtal gäller under perioden 2011-12-11 – 2012-12-08.

6 Ansvar och ersättning ‌

Med hänsyn till ”kvalitetsavgift” följer ÖSB TrV modell för kvalitetsavgifter, vilket i praktiken betyder att det inte debiteras kvalitetsavgifter för bansträckan som ligger på svenskt territorium km 23,6 – km 29,1.

Villkor för ansvar och ersättning följer av TrV JNB del 2, Allmänna avtalsvillkor med följande undantag:

ÖSB ansvarar inte för förmögenhetsskada, eller annan indirekt skada vilket är särskilt motiverat av Järnvägens gränsöverskridande karaktär och de sammanhängande tekniska och organisatoriska implikationer. Följaktligen är TrVs Allmänna avtalsvillkor (TrV JNB 2012 del 2) ej tillämplig på eventuell försening eller annan avvikelse från avtalad leveranskvalitet.

7 Ändringar och tillägg i avtalet ‌

Ändring i eller tillägg till detta avtal ska för att vara gällande göras skriftligen och vara undertecknad av båda parter.

8 Debitering ‌

Om inte JF XX inkommer till TrV inom frist enligt TrV JNB (del1, avsnitt 6.2.5) med uppgifter har TrV rätt att utställa faktura på grundval av tilldelad kapacitet. Dessutom tillkommer en extra avgift om de uppgifter som ska lämnas före tågs avgång saknas.

9 Tvist ‌

Tvist mellan parterna som berör detta avtal eller annan överenskommelse eller handling som träffats med stöd av detta avtal ska i första hand avgöras av det samrådsorgan som parterna upprättat.

Såvida parterna inte enas om annat gäller svensk allmän domstol alt. Transport- styrelsen, som exklusivt forum i händelse av att tvist inte kan lösas genom samråd.

10 Övrigt ‌

Avtal är två likalydande exemplar upprättade och utväxlat. De får inte av någondera parten utan andra partens godkännande överlåtas på annan.

Avtalet gäller från det att båda parter undertecknat det.

För Öresundsbro Konsortiet För JFs namn

Ort och datum Ort och datum

Namnteckning Namnteckning

TrV Beslut JF Beslut

Document Metadata

Table of Contents

Trafikeringsavtal Tågplan 2012

Document Metadata