Contract

మధ్య:

ఆంధ్రప్రదేశ్ ఉన్నత న్యాయస్ాథన్ం, అమరథవతి

2010 సంవతసరం, సి.ఎం.ఎ. న్<ం.265

నేషనల్ ఇన్యూరెన్సయ కంపెనీ లిమిటెడ్, దాని బ్ర ంచ్ మేనేజర్, అనంతపుర్ం.

మరియు

.... అపీీలుదార్ట

1. నిడిగంటి నరియంహులు, మరో ముగుుర్ట.

....పరతిస్ీందకులు.

సి.ఎం.ఎ. నˇం.270 /2010 మధ్య:

నేషనల్ ఇన్యూరెన్సయ కంపెనీ లిమిటెడ్, దాని బ్ర ంచ్ మేనేజర్, అనంతపుర్ం.

మరియు

.... అపీీలుదార్ట

1. చావుల జయననతో పాటు మరో ముగుర్ట.

....పరతిస్ీందకులు.

సి.ఎం.ఎ. నˇం.277 /2010 మధ్య:

నేషనల్ ఇన్యూరెన్సయ కంపెనీ లిమిటెడ్, దాని బ్ర ంచ్ మేనేజర్, అనంతపుర్ం.

మరియు

.... అపీీలుదార్ట

1. కోలాటం నాగయయతో పాటు మరో ముగుర్ట.

....పరతిస్ీందకులు.

సి.ఎం.ఎ. నˇం.594 /2010 మధ్య:

నేషనల్ ఇన్యూరెన్సయ కంపెనీ లిమిటెడ్, దాని బ్ర ంచ్ మేనేజర్, అనంతపుర్ం.

మరియు

.... అపీీలుదార్ట

1. నిడిగంటి నాగయయతో పాటు మరో ముగుర్ట.

....పరతిస్ీందకులు.

తీర్టీ వˇలువడిన తేదీ : 10.05.2023

గౌర్వనీయులˇైన xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx పరతాప

1. స్ాానిక వారాపతిరకల రిపో ర్ుర్ుట : అవును/కాదు తీర్టీలను చ్డట్నికి అనుమతించవచాా?

2.తీర్టీ కాపీలను మార్్ చేయవచాా: లా రిపో ర్ుర్ుట/జర్నల్య కు అవును/కాదు:

3.నాయయమˇైన కాపీని చ్డాలని పరభువు కోర్టకుంటునానడా : అవును/కాదు తీర్టీ?

xxxxx xxxxxxxxxx పరతాప, xxxxxxxxx.

గౌరవనీయుల<ైన్ శ్రీమతి xxxxxxxxxx x<ంకట జ్యాతిరమయి ప్రతయప్

2010 సంవతసరం, సి.ఎం.ఎ న్<ంబరు 265

10.05.2023

నేషనల్ ఇన్యూరెన్సయ కంపెనీ లిమిటెడ్, దాని బ్ర ంచ్ మేనేజర్, అనంతపుర్ం

మరియు

.... అపీీలుదార్ట

1. నిడిగంటి నరియంహులు, మరో ముగుుర్ట.

....పరతిస్ీందకులు. పిటిషనర్ తర్ఫు నాయయవాది : xxxx xx.స్ుందర్ గంట్

పరతివాదుల తర్ఫు నాయయవాది: శ్రీ ఎన్స.xxxxxxx xxxxxx xxxx xx.ఎల్.xxxxxxxxx xxxx

2010 సి.ఎం.ఎ నˇం.270

నేషనల్ ఇన్యూరెన్సయ కంపెనీ లిమిటెడ్, దాని బ్ర ంచ్ మేనేజర్, అనంతపుర్ం

మరియు

.... అపీీలుదార్ట

1. చావుల జయననతో పాటు మరో ముగుర్ట.

....పరతిస్ీందకులు.

సి.ఎం.ఎ నˇం. 277 /2010

నేషనల్ ఇన్యూరెన్సయ కంపెనీ లిమిటెడ్, దాని బ్ర ంచ్ మేనేజర్, అనంతపుర్ం

మరియు

.... అపీీలుదార్ట

1. కోలాటం నాగయయతో పాటు మరో ముగుర్ట.

....పరతిస్ీందకులు. పిటిషనర్ తర్ఫు నాయయవాది : xxxx xx.స్ుందర్ గంట్

పరతివాదుల తర్ఫు నాయయవాది: xx.ఎల్.xxxxxxxxxxxxx

సి.ఎం.ఎ నˇం. 594 /2010

నేషనల్ ఇన్యూరెన్సయ కంపెనీ లిమిటెడ్, దాని బ్ర ంచ్ మేనేజర్, అనంతపుర్ం

మరియు

.... అపీీలుదార్ట

1. నిడిగంటి నాగయయతో పాటు మరో ముగుర్ట.

....పరతిస్ీందకులు. పిటిషనర్ తర్ఫు నాయయవాది : xxxx xx.స్ుందర్ గంట్

పరతివాదుల తర్ఫు నాయయవాది: శ్రీ ఎన్స.xxxxxxx xxxxxx xxxx xx.ఎల్.xxxxxxxxxxxxx రిఫర్ చేసిన కేస్ులు:

గౌరవనీయుల<ైన్ శ్రీమతి xxxxxxxxxx x<ంకట జ్యాతిరమయి ప్రతయప్

2010 సంవతసరం, సి.ఎం.ఏ. న్<ం.265, 270, 277 మరతయు 594 స్థọయరణ తీరుు:-

1. వర్్ మˇన్స కాంపెనేయషన్స యాక్టు లోని సెక్షన్స 30 పరకార్ం 07.08.2009 నాటి డబు ుూసి నˇం.3,5,6, మరియు 4 ఆఫ్ 2005 లోని వర్్ మˇన్స కాంపెనేయషన్స అండ్ డిపయయటీ కమిషనర్ ఆఫ్ లేబర్, అనంతపుర్ం ఫెైల్ పెై ఈ సివిల్ అపీీల్ లు xxxx xxxxx ాయి. విదాయవంతులˇైన కమీషనర్ ముందు పారీులు:

2. ఇక్డ అపీీలుదార్టలు వయతిరేక పక్షం నˇం.2/ఇన్యరెన్సయ కంపెనీ మరియు ఇక్డ పరతివాదులు వర్టస్గా దర్ḅాస్ుదార్టలు మరియు టిపీర్ యజమాని కమీషనర్ ముందు ఉనానర్ట.

అపీీలులో పారీుల పరస్ిావన:

3. స్ౌలభయం కోస్ం, అవగాహన కోస్ం, విదాయవంతులˇైన కమీషనర్ ముందు వాటిని ఏరాీటు చేసినటు ుగా స్్చిస్ిార్ట.

4. వాస్ి వాలను వివరించడానికి మరియు ఈ సిఎమ్ఎలనినంటిలో ఇమిడి ఉనన ఉమమడి

స్మస్యను నిరాారించడానికి, ఈ అపీీళ్ు ల ఒకే పరమాదానికి వయతిరేకంగా బీమా కంపెనీ దాḅలు

చేసినందున ఈ కోర్ుట 2010 సి.ఎం.ఎ.నˇం.265 ను తీస్ుకుంది. స్ంక్షిపి ంగా 2010 యొక్ CMA నˇంబర్ట 265లోని పరతివాదుల స్ంḅయ 1 మరియు 2/దర్ḅాస్ుదార్టల కేస్ు:

5. 17.02.2004 ఉదయం 10.00 గంటలకు జరిగిన పరమాదంలో మృతి చˇందిన నిడిగంటి బ్లనర్సింహులు తలిుదండరర లు. మృతుడర పరతయరిా పారీు నˇం.1/రెస్ాీండˇంట్ నˇం.3 కింద

కారిమకుడిగా పనిచస్ి ునానడర. పతయరిా పారీు నˇం.1 ఆదేశాల మేర్కు మృతుడర, మరికªందర్ట

కారిమకులు పతిి పాడర- ఎలు న్ర్ట రోడా ర

మధ్య తార్టరోడా ర

పనులకు వˇళ్ందుకు వళు లర్ట. రాతి

లోహం కªర్త ఏర్ీడటంతో కారిమకులంతా టిపీర్ బరింగ్ నˇం.లోని కªండాపుర్ంలోని కులు యయరడా

అనే వయకిికి చˇందిన స్ుో న్స కీషర్ వదద కు వళలర్ట. ఎదుర్టగా ఉనన పారీు నˇం.1కు చˇందిన కెఎ 34

3300 టిపీర్ ను రాతి లోహంతో లోడ్ చేసి తిరిగి వస్ి ుండగా టిపీర్ డˇైవర్ అతివేగంగా,

నిర్ుక్షయంగా వాహనానిన నడపడంతో టప

ీర్ బో లి ా

పడింది. ఈ పరమాదంలో మృతుడితో పాటు

మరో ముగుుర్ట మృతి చˇందార్ట. టిపీర్ డైˇవ

ర్ పెై కడప జిలు ా

కªండాపుర్ం పీఎస్ పో లీస్ులు

2004 సీఆర్ నˇం.3లో 304(ఏ), 338, 337 ఐపీసీ, సెక్షన్స 134(ఏ) (బీ), 187 ఎంవీ యాక్టు కింద కేస్ు నమోదు చేశార్ట. అందువలు మృతుడి అకాల మర్ణానికి ర్ూ.4,50,000/- నషుపరిహార్ం చˇలిుంచాలని దర్ḅాస్ుదార్టలు కోరార్ట. స్ంక్షిపి ంగా 2010 సీఎంఏ నˇం.270లో దర్ḅాస్ుదార్టలు: దర్ḅాస్ుదార్టలు 17.02.2004 ఉదయం 10.00 గంటలకు పరమాదంలో మర్ణ ంచిన మృతుడర-చావుల xxxxxx xxxxxx తలిుదండరర లు. xxxxxx xxxxxx xxxxxx తన టిపీర్ నˇంబర్ నం.1లో కారిమకుడిగా పనిచస్ి ునానడర. కెఎ 34 3300. స్ుో న్స కీషర్ వదద రాతి లోహంతో టిపీర్ ను లోడ్ చేసి తిరిగి పనిస్ా లికి తీస్ుకెళ్ిలండగా ఈ పరమాదం జరిగింది. ఈ

పరమాదంలో మృతుడితో పాటు మరో ముగుుర్ట మృతి చˇందార్ట. టిపీర్ డˇవై ర్ పెై కడప జిలు ా

కªండాపుర్ం పీఎస్ 2004 సీఆర్ నˇం.3లో కేస్ు నమోదు చేశార్ట. మృతుడి వయస్ుయ 20 స్ంవతయరాలు మరియు పరమాదం జరిగినపుీడర నˇలకు ర్ూ.5,000/- వేతనంగా పª ందుతునానడర. అందువలు మృతుడి అకాల మర్ణానికి ర్ూ.4,50,000/- నషుపరిహార్ం చˇలిుంచాలని దర్ḅాస్ుదార్టలు కోరార్ట. స్ంక్షిపి ంగా 2010 సిఎంఎ నˇం.277లో దర్ḅాస్ుదార్టల విషయం: దర్ḅాస్ుదార్టలు 17.02.2004 ఉదయం 10.00 గంటలకు పరమాదంలో మర్ణ ంచిన కోలాటం స్ురేష్ తలిుదండరర లు. మృతుడర స్ురేష్ తన టిపీర్ నˇంబర్ నం.1లో కారిమకుడిగా

పనిచస్ి ునానడర. కెఎ 34 3300. స్ుో న్స కీషర్ వదద రాతి లోహంతో టిపీర్ ను లోడ్ చసి తిరిగి

పనిస్ా లికి తీస్ుకెళ్ిలండగా ఈ పరమాదం జరిగింది. ఈ పరమాదంలో మృతుడితో పాటు మరో

ముగుుర్ట మృతి చˇందార్ట. టిపీర్ డైˇవర్ పెై కడప జిలు ా కªండాపుర్ం పీఎస్ 2004 సీఆర్ నˇం.3లో

కేస్ు నమోదు చేశార్ట. మృతుడి వయస్ుయ 19 స్ంవతయరాలు మరియు పరమాదం జరిగినపుీడర నˇలకు ర్ూ.5,000/- వేతనంగా పª ందుతునానడర. అందువలు మృతుడి అకాల మర్ణానికి ర్ూ.4,50,000/- నషుపరిహార్ం చˇలిుంచాలని దర్ḅాస్ుదార్టలు కోరార్ట. స్ంక్షిపి ంగా 2010 సీఎంఏ నˇం.594లో దర్ḅాస్ుదార్టలు: దర్ḅాస్ుదార్టలు 17.02.2004 ఉదయం 10.00

గంటలకు పరమాదంలో మర్ణ ంచిన మృతుడర-నిడిగంటి నరియంహులు తలిుదండరర లు. మృతుడర తన టిపీర్ బేరింగ్ నˇంబర్టలో పరతయరిా పారీు నˇం.1 కింద కారిమకుడిగా పనిచస్ి ునానడర. కెఎ 34 3300. స్ుో న్స కీషర్ వదద రాతి లోహంతో టిపీర్ ను లోడ్ చేసి తిరిగి పనిస్ా లికి తీస్ుకళ్లండగా ఈ పరమాదం జరిగింది. ఈ పరమాదంలో మృతుడితో పాటు మరో ముగుుర్ట మృతి చˇందార్ట. టిపీర్

డైˇవర్ పెై కడప జిలు ా కªండాపుర్ం పీఎస్ 2004 సీఆర్ నˇం.3లో కస్ే ు నమోదు చేశార్ట. మృతుడ

వయస్ుయ 17 స్ంవతయరాలు మరియు పరమాదం జరిగినపుీడర వేతనంగా ర్ూ.5,000/- స్ంపాదస్ి ునానడర. అందువలు మృతుడి అకాల మర్ణానికి ర్ూ.4,50,000/- నషుపరిహార్ం చˇలిుంచాలని దర్ḅాస్ుదార్టలు కోరార్ట. వయతిరేక పక్షం నˇం.1 మరియు 2/యజమాని మరియు బీమా కంపెనీ యొక్ వˇర్షన్స:

6. పరతయరిా పక్షం నˇం.1 మృతుడిని కూలీగా నియమించి నˇలకు ర్ూ.5000/- చˇలిుస్ిో ందని, టిపీర్ కు వయతిరేక పక్షం నˇం.2/ఇన్యరెన్సయ కంపెనీతో బీమా చేయించార్ని, పరమాద తేదీ నాటికి పాలసీ

అమలు ో ఉందని, అందువలు , వయతిరేక పక్షం నˇం.2 మాతరమే నషుపరిహార్ం చˇలిుంచడానికి బ్ధ్యత

వహిస్ి ుందని పేర్్ంటూ కౌంటర్ దాḅలు చేశార్ట. పరతయరిా పారీు నˇం.1కు వయతిరేకంగా దాḅలˇైన పిటిషన్స ను కªటుివేయాలని అభయరాించార్ట. (బి) కుెయిం దర్ḅాస్ులో పేర్్నన అనిన అంశాలను అంటే ఉదయ యగం యొక్ స్వభ్వం, వయస్ుయ మరియు పరమాద విọానం, ఉదయ యగ స్మయంలో

మర్ణ ంచిన వయకిి యొక్ మర్ణానిన నిరాకరస్ి ్ పరతయరిా పక్షం నˇం.2/బీమా కంపెనీ కౌంటర్

దాḅలు చేసింది. పాలసీ నియమనిబంధ్నల పరకార్ం కూలీలకు రిస్్ కవరేజీ లోడింగ్, అనలడింగ్ స్మయంలో మాతరమే ఉంటుందని, ర్వాణా స్మయంలో కాదని పేర్్ంది. మృతుడర మరియు ఇతర్టలు ర్వాణా స్మయంలో మర్ణ ంచినందున, పరతయరిా పక్షం నˇం.2 నషుపరిహార్ం చˇలిుంచాలియన బ్ధ్యత లేదు మరియు దర్ḅాస్ును కªటుివేయాలని వేడరకుంది. విచార్ణలో:

7. (i) విచార్ణ స్మయంలో దర్ḅాస్ుదార్టల తర్ఫున, అంగన్స వాడీ కార్యకర్ిలు. 1 నుండి 3 వర్కు పరిశ్రలించబడా ాయి మరియు Ex. A.1 నుంచి A.8 వర్కు మార్్ చయబడా ాయి. (ii) నాయయవాది వాదనలు వినన తర్టవాత, స్ాక్షయయọారాలను పరిశ్రలించిన తర్టవాత, వినన కమీషనర్ పరతయరిా పక్షం నˇం.1 మరియు 2 లకు వయతిరేకంగా హకు్దార్టలకు ర్ూ.2,55,639/-

నషుపరిహార్ం చˇలిుంచాడర. వడా ీ భ్గానికి స్ంబంọించినంతవర్కు, వినునడˇైన కమీషనర్ దర్ḅాస్ు చేసిన తేదీ నుండి యజమానికి వయతిరేకంగా వస్్లు చేసే తేదీ వర్కు స్ంవతయరానికి 12% వడా ీని చˇలిుంచి, బీమా కంపెనీని నిరదోషిగా పరకటించాడర. అపీీల్ యొక్ కార్ణాలు:

8. మˇమో ఆఫ్ అపీీల్ లో పేర్్నన ఈ కిీంది గణనీయమˇైన చటుపర్మˇైన పరశ్నలను లేవనతి డం దావరా బీమా కంపెనీ ఈ అపీీళ్ు కు పార ọానయత ఇస్ి ుంది: " (1) కేస్ు యొక్ వాస్ి వాలు మరియు పరసాితులలో ఎటువంటి బ్ధ్యత లేదని మరియు కారిమకుల నషుపరిహార్ చటుం పరకార్ం, కారిమకుల నషుపరిహార్ చటుం, 1923 పరకార్ం చటుపర్మˇైన బ్ధ్యతతో అంటే, ఈ చటుం యొక్ నిబంధ్నల పరకార్ం గాయపడిన/మర్ణ ంచిన వయకిి కారిమకుడర కాదా అని కుెయిం యొక్ అర్హత ర్టజువు చేయాలి. ఇంకా ఈ పరమాదం ఉపాọి వలు మరియు ఉపాọి స్మయంలో తలˇతిి ందా? ఇది రికార్ాటలో ఉనన వాదనలు మరియు స్ాక్షయయలకు అనుగుణంగా పరిగణ ంచబడదు లేదా నిర్ణయించబడదు. (2) పాలసీకి స్ంబంọించిన స్ాక్షయయọారాలను, దాḅలు చేసిన మరియు ఆọార్పడిన పాలసీ కింద ఉనన బ్ధ్యతను, అపీీలుదార్ట బీమా కంపెనీపెై ఎటువంటి బ్ధ్యత లేదని ర్టజువు చేయడం దావరా దిగువ టిరబుయనల్ పయరిిగా జయకయం చేస్ుకుంది మరియు పరిọి లేకుండా బీమా చేసిన వయకిికి నషుపరిహార్ం చˇలిుంచే కేస్ు ఉందని ర్టజువు చేసిన తర్టవాత టిరబుయనల్ స్వాలు కింద ఉతి ర్టవలను జారీ చేసింది. (3) ఈ కిీంది టిరబుయనల్ యొక్ పరయతనం ఏమిటంటే, అపీీలుదార్టడర మరియు బీమా చేసిన వయకిి మధ్య బీమా యొక్ ఒపీందానిన అర్ాం చేస్ుకోవడానికి పరయతినంచకుండా, ఎక్టయ.బి.1 డాకుయమˇంట్ పరకార్ం పరతివాది నˇం.2 ను అర్ాం చేస్ుకోవడానికి పరయతినంచకుండా, ఉదయ యగం, ఆదాయం మరియు వయస్ుయ మొదలˇైనవనీన ఎటువంటి ఆọారాలు లేకుండా వికృతమˇైన ఫలితాలను ఊహించడం దావరా యజమాని మరియు భీమా స్ంస్ా కు వయతిరేకంగా మొతి ాలను అందించడం. (4) ఒపీందం కుదుర్టాకునన బ్ధ్యత యొక్ మూలానికి వˇళ్ే పాలసీ యొక్ నియమనిబంధ్నలను స్ర్ళీకరించడానికి మరియు ఒపీందానిన తిరిగి రాయడానికి లేదా టిరబుయనల్ ఇవవలేనందున లేదా బీమాదార్టడర భీమా పాలసీ పరిọిలోకి వచేా దానికంటే ఎకు్వ కుెయిమ్ చేయలేనందున ఒపీందానిన తిరిగి రాయడానికి లేదా షర్తులను మార్ాడానికి తమకు ఎటువంటి అọికార్

పరిọి లేదని గమనించడంలో మరియు పరశ్ంసించడంలో దిగువ టిరబుయనల్ పయరిిగా విఫలమˇైంది.

(5) పరతివాది నˇం.1 కారిమకుల నషుపరిహార్ చటుం కింద కేస్ు నమోదు చేయడంలో విఫలమయాయడని, అంటే ఈ చటుం నిబంధ్నల పరకార్ం గాయపడిన/మర్ణ ంచిన వయకిి కారిమకుడర కాదా? అంతేకాకుండా, ఈ పరమాదం ఉపాọి వలు జరిగిందా, ఉపాọి స్మయంలో జరిగిందా? స్హేతుకమˇైన మరియు/లేదా ఆమోదయోగయమˇైన స్ాక్షయయల దావరా. (6) దిగువ టిరబుయనల్ పరతివాది నˇం.1 మరియు 2 లకు వాణ జయ వాహనానిన తీస్ుకువˇళ్ే స్ర్టకు ర్వాణా వాహనంలో పనివాడిగా తీస్ుకునే అర్హత లేదని మరియు లోడింగ్ మరియు అన్స లోడింగ్ స్మయంలో నిమగనమˇైన కారిమకులకు బీమా కవరేజీ ఏదˇైనా ఉంటే స్ర్టకులతో పాటు పరయాణ ంచడానికి అర్హత లేదని ర్టజువు చేయడంలో విఫలమˇైంది. మంచి వాహనాలలో పయాణ ంచే వయకిికి ఇది నిషేọించబడింది మరియు వాహనంపెై కూర్టాననపీటికీ, చటుపరకార్ం కవర్ చేయబడని మరియు అందువలు ఎటువంటి బ్ధ్యత లేని పరయాణ కుడిగా మాతరమే పరిగణ ంచబడరతుంది."

9. అపీీలుదార్టలకు నేర్టాకునన స్లహాను, పరతివాదులకు తˇలిసిన స్లహాను వినండ.ి రికార్ాటలో ఉనన మˇటీరియల్ ను పరిశ్రలించార్ట.

10. వాదయపవాదనల స్ందర్భంగా పిటిషనర్ు తర్ఫు నాయయవాది వాదస్ి ్ మర్ణ ంచిన కారిమకులు వాణ జయ వాహనం అయిన టిపీర్ లో వˇళ్ిలండగా పరమాదం జరిగిందని, స్ర్టకులను లోడింగ్, అన్స లోడ్ చేసే స్మయంలో మాతరమే నిమగనమˇైన కారిమకులకు పరమాదం ఉందని, ఈ విọానం కారిమకుల పరమాదానిన కవర్ చేయదని వాదించార్ట. స్ర్టకు ర్వాణా చేసే వాహనంలో పరయాణ ంచిన వార్ట, అందువలు , వార్ట అనవస్ర్మˇైన పరయాణీకులు, అందువలు , బీమా కంపెనీప ఎటువంటి బ్ధ్యతను విọంచలేము.

11. వయతిరేక పక్షం నˇం.1 మరియు మర్ణ ంచిన వయకిి మధ్య యజమాని మరియు ఉదయ యగి స్ంబంధ్ం ఉందని ఇక్డ పరతివాదుల తర్ఫు నాయయవాదులు అంగీకరిస్ిార్ట. దర్ḅాస్ుదార్టలు చనిపో యిన కారిమకుల తలిుదండరర లు, వార్ట చినన వయస్ుయలోనే తుది శావస్ విడిచార్ట. 17.02.2004న ఉదయం 10.00 గంటల స్మయంలో టిపీర్ యజమాని ఆదేశాల మేర్కు

కారిమకులంతా పతిి పాడర- ఎలు న్ర్ట రోడా ర మధ్య తార్టరోడర పనులకు వళు లర్ని, రాతి లోహం

కªర్త ఉండటంతో కారిమకులంతా కªండాపుర్ంలోని స్ుో న్స కీషర్ వదద కు వళు లర్ని, ఆ తరావత టిపీర్ లో రాతి లోహం నింపుకుని పనులకు వస్ి ుండగా పనులు కªనస్ాగించేందుకు వచాార్ట. ఇంతలో, పరమాదం స్ంభవించింది, దీనిలో వార్ంతా లోహపు లోడ్ కింద పడిపో యార్ట. ఈ పరమాదంలో నలుగుర్ట కారిమకులు మృతి చˇందార్ట. మˇటల్ లోడ్ చేసిన తర్టవాత ఈ కారిమకులు xxxx xxxxxx కు వచిానపుీడర ఈ పరమాదం భౌతికంగా స్ంభవించినపీటికీ, ఇది వారి విọిలో అంతరాభగం, అందువలు , వారిని అనవస్ర్మˇైన పరయాణీకులుగా ఎననడ్ పరిగణ ంచలేము. కమీషనర్

హకు్దార్టలకు నషుపరిహార్ం చˇలిుంచాడర, కానీ వడా చˇలిుంచినందుకు బీమా కంపెనీని నిరదోషిగా

పరకటించాడర, ఇది 2011 యొక్ సిఎంఎ నంబర్ుట 995, 2013 యొక్ 843 మరియు 862

మరియు 2014 యొక్ 92 లో కుెయిందార్టలు ఇషుపడే అపీీళ్ు లో స్వాలుగా ఉంది. పరతయరిా

పక్షం నˇం.2/ఇన్యరెన్సయ కంపెనీ లేవనతిి న అంశాలపెై ఉతి ర్టవలు ో జయకయం చేస్ుకోవడానికి

ఎటువంటి ఆọారాలు లేవు. పాలసీ ఉలు ంఘనలు లేవు. చనిపో యిన కారిమకులు చినన వయస్ులోనే చనిపో యార్ట. ఉదయ యగం చస్ి ునన స్మయంలోనే ఈ పరమాదం జరిగింది. అందువలు బీమా కంపెనీ దాḅలు చేసిన అపీళ్ు ను కªటుివేయాలని వార్ట కోర్టతునానర్ట.

12. అనిన కేస్ులు ోన్ మొదటి స్ాక్షిగా కమిషనర్ ముందు హాజరెైన చనిపో యిన ఉదయ యగులపెై ఆọార్పడిన వార్ట మృతుని వివరాలను వివరించార్ని, ఉదయ యగంలో ఉనన స్మయంలోనే మృతుడి మర్ణం స్ంభవించిందని వార్ట ఒక్ శావస్లో చˇపాీర్ట. ఐపీసీ సక్షన్స 304-ఏ, 338 కింద శిక్షయర్హమˇైన నేర్ం కింద కేస్ు నమోదు చేసి వˇంటనే పో లీస్ులకు ఫిరాయదు చేసినటు ు దర్ḅాస్ు చేస్ుకునన వారి స్ాక్షయయọారాలు స్్చిస్ి ునానయి. మర్ణ ంచిన నలుగుర్ట కారిమకుల విచార్ణ

నివేదికలు ఆయా అపీీళ్ు లో దాḅలు చయబడా ాయి. టిపీర్ లో వళ్ిలండగా కారిమకులు

పరమాదంలో మర్ణ ంచినపీటికీ అది వారి విọిలో అంతరాభగమని పరతివాదుల తర్ఫు

నాయయవాది చేసన వాదనలో కªంత వాస్ి వం ఉంది. కయిెు మ్ నిర్వహించడానికి, దర్ḅాస్ుదార్టలు

ఉదయ యగి మర్ణానికి మరియు పని మధ్య కార్ణ స్ంబంధ్ం ఉందని ర్టజువు చేయాలి. పస్ి ుత కేస్ులో స్ర్టకుల లోడింగ్, అనలడింగ్ కోస్ం వాహన యజమానిగా నˇం.1 వారిని నియమించార్ట.

ఆ రోజున థార్ రోడా ర

పనులకు హాజర్యియయ బ్ధ్యతను వారికి అపీగించినటు ు

రికార్ాటలు

చˇబుతునానయి. థార్ రోడా ర వేయడానికి లోహపు రాయి చాలా అవస్ర్ం. లోహపు రాయి కªర్త

ఏర్ీడటంతో, పనిని కªనస్ాగించడానికి లోహపు రాయిని ఉపుీ వేయడానికి నిరదిషు పరదేశానికి వళలలని వారి యజమాని వారికి స్్చించాడర. యజమాని ఆదేశాల మేర్కు ఎదుర్టగా ఉనన

టిపీర్ నˇంబర్ 1లోని కªండాపుర్ం వదద కులు యయరెడా అనే వయకికిి చˇందిన స్ుో న్స కీషర్ వదద కు వˇళ్లు

టిపీర్ లో లోహపు రాయిని లోడ్ చేసి తిరిగి వర్్ స్ాీట్ కు వస్ి ుండగా ఈ పరమాదం జరిగింది. ఏ కోణం నుంచి చ్సినా, మర్ణం తమ కర్ివయంలో అంతరాభగం కాబటుి, ఉదయ యగం చస్ి ునన స్మయంలో మర్ణం స్ంభవించలేదని బీమా కంపెనీ వాదనలో నీర్ట ఉండదు.

13. బీమా కంపెనీ అతని సీనియర్ అసిసుెంట్ ను ఆర్ డబు ూూ.1గా పరిశ్రలించింది. 17.10.2003 నుంచి 16.10.2004 మధ్య కాలానికి స్ంబంọించి పరతయరిా పారీు నˇం.1 యజమానికి అనుకూలంగా పాలసీని జారీ చేశామని, వాహనం వాణ జయ వాహనమని, పరమాదం జరిగిన స్మయంలో ఈ

విọానం అమలు ో ఉందని స్ీషుం చేశార్ట. పనివారి పరిహార్ చటుం కింద యజమాని ఉదయ యగుల

xxxxxx xxx.175/- చˇలిుంచాడర. తదనుగుణంగా, అతడర Ex.B.1 కింద పాలసీని దాḅలు చేశాడర. చనిపో యిన కారిమకులు తమ ఉపాọి పరిọిని దాటి గూడ్య వాహనంలో పరయాణస్ి ునన స్ందర్భం

ఇది కాదు. ఆ రోజున థార్ రోడా ర వేయడం వారి కర్వి యం. కేవలం తమ పని కోస్మే

కªండాపుర్ంలోని కులు యయరెడికి చˇందిన స్ుో న్స కీషర్ కు వˇళలర్ట. అలాంటపుీడర వారి ఉదయ యగ పరిọికి మించిన పరమాదం జరిగిందని చˇపీలేం. పరమాద స్మయంలో మృతుడి స్ాంగతయంలో ఉనన ఏడబు ూూ.2 పరమాదం జరిగిన తీర్టను స్ీషుంగా వివరించింది. మరోవˇైపు తాను చనిపో యిన కారిమకులను కూలీలుగా నియమించుకునాననని, వేతనాలు చˇలిుంచేవాడినని అంగీకరస్ి ్ కౌంటర్

దాḅలు చేశార్ట. టిపీర్ పాతకªండాపుర్ం విదుయత్ స్బ్ సుేషన్స వదద కు చేర్టకోగానే డˇైవర్ నిర్ుక్షయంగా

నడపడంతో నలుగుర్ట కూలీలు అక్డికక్డే మృతి చˇందార్ట. పరమాదం జరిగిన తేదీ నాటికి

పాలసీ అమలు ో ఉననందున పరతయరిా పారీు నˇం.2 మాతరమే నషుపరిహార్ం చˇలిుంచాలియ ఉంటుంద.

బీమా కంపెనీ ఎలాంటి పాలసీని జారీ చేయకపో వడం, కారిమకుల రిస్్ పాలసీ పరిọిలోకి రాకపో వడం స్రికాదు. అయితే ఇన్యరెన్సయ పాలసీ ఉననపీటికీ ఉదయ యగం పరిọి దాటి పరమాదం జరిగిందని, అందుకే నషుపరిహార్ం చˇలిుంచాలియన బ్ధ్యత తమకు లేదని వార్ట చˇబుతునానర్ట.

మర్ణ ంచిన కారిమకులు పరతయరిా పారీు నˇం.1 ఉదయయగులుగా విధ్ులు నిర్వరిిస్ి ుండగా పరమాదం జర్గడంతో పిటిషనర్ు తర్ఫు నాయయవాది వాదన తార్టమారెైంది. AW.1 మరియు AW.2 యొక్ స్ాక్షయయలు, Exs A.1 నుంచి A.4 వర్కు, ఉదయ యగిగా మరియు యజమానిగా మృతుడికి మరియు పరతయరిా పక్షం నˇం.1 మధ్య స్ంబంధ్ం ఉందని మరియు ఉదయ యగం చస్ి ునన స్మయంలో పరమాదం స్ంభవించిందని నిరాారస్ి ుంది. పెైన పేర్్నన వాస్ి వాలు, పరసాితుల దృష్టుాూ కమిషనర్

దర్ḅాస్ుదార్టలకు నషు పరిహార్ం మంజూర్ట చేశార్ట. ఈ ఉతి ర్టవలు ో అకీమాలు జరిగినటు ు ఈ కోర్ుట గురిించలేదు.

ఎలాంటి అవకతవకలు,

14. దీని పరకార్ం ఈ సివిల్ అపీీళ్ు ను కªటుివేస్ిార్ట. ఈ కేస్ు పరసాితులు ో ఒకో్ పారీు తమ

ḅర్టాలను తామే భరస్ి ునానర్ట. ఈ కేస్ులో పెండింగ్ లో ఉనన ఇతర్ పట వాటిని మూసివేయాలి.

ిషను ు

ఏవˇైనా ఉంట

తేది : 10.05.2023

ఈహా

xxxxx xxxxxxxxxx పరతాప, xxxxxxxxx.

గౌరవనీయుల<ైన్ శ్రీమతి xxxxxxxxxx x<ంకట జ్యాతిరమయి ప్రతయప్

2010 సంవతసరం, సి.ఎం.ఏ. న్<ం.265, 270, 277 మరతయు 594

తేది : 10.05.2023

EHA