Diğer Örnek Maddeleri

Diğer. Sigorta Ettiren ve/veya Sigortalı’nın “Azami İyi Niyet Prensibi” ilkelerine aykırı davranan, sigorta kapsamında olmayan kişilerin teminatlardan yararlandırılması veya sağlık gider belgelerinin sigorta sözleşmesi kapsamındaki diğer kimseler adına düzenlettirilmesi gibi kötü niyetli hareketlerinin saptanması durumunda CIGNA, bu şekilde yapılmış bir tazminat talebini ödemiş olduğu olması halinde, ödemiş olduğu sağlık giderlerini geri alma (rücu) ve sigorta sözleşmesini bazı veya tüm sigortalılar için kısmen veya tamamen mebdeinden iptal etmek hakkına sahiptir. Sigortalının, iyi niyet prensibi ile bağdaşmayan tazminat talepleri nedeni ile CIGNA’nın uğrayacağı zararlardan Sigorta Ettiren, Sigortalı ile birlikte sorumludur.

Diğer. İdari Maliyetler Doğrudan giderlerin belli bir oranına karşılık gelen, projenin yönetim ve gözetimine ilişkin genel maliyetler olarak tanımlanabilecek dolaylı giderler “idari gider” olarak kabul edilmiştir. İdari giderlerin kapsam ve tutar olarak aşağıdaki şartları taşıması gerekmektedir: 1. Doğrudan gider olarak bütçelendirilen tutarın yüzde 1’sinden fazla olmamalıdır.

Diğer. Adi şirket, joint venture, konsorsiyum, irtibat ofisi, apartman yönetimi, elçilik gibi tüzel kişiliği bulunmayan mal ve insan toplulukları adına ve hesabına yetkili temsilcileri işlem yapar. Müştereken temsil halinde tüzel kişilerin ehliyet ve temsiline ilişkin hükümleri bu şekilde hesap açılabilenler için de geçerlidir.

Diğer. İMİB tarafından talep edilmesi halinde Yönetim Kurulu Başkanı adına çeşitli mercilerde yer alması için önsöz, teşekkür metni vb. yazıların hazırlanması. İMİB tarafından talep edilmesi halinde, İMİB’in katalog, broşür, afiş vb. kurumsal yayınlarına editoryal danışmanlık yapabilecek bir ekibinin olması. İSTEKLİ ile gerçekleştirilen tüm aktivite ve iletişim çalışmalarının ardından en geç 3 iş gününde, çalışmanın İMİB’e rapor olarak gönderilmesi.

Diğer. İdari Maliyetler Doğrudan giderlerin belli bir oranına karşılık gelen, projenin yönetim ve gözetimine ilişkin genel maliyetler olarak tanımlanabilecek dolaylı giderler “idari gider” olarak kabul edilmiştir. İdari giderlerin kapsam ve tutar olarak aşağıdaki şartları taşıması gerekmektedir: Doğrudan gider olarak bütçelendirilen tutarın yüzde 7’sinden fazla olmamalıdır. Proje bütçesi’nin herhangi bir kalemi altında doğrudan gider olarak bütçelendirilmiş bir gideri kapsamamalıdır. Uygunluk açısından Sözleşme Ek II-Genel Koşullar madde 14, 16 ve 17’de belirlenen koşulları taşımalıdır. Bu destek programı kapsamında uygun olmayan bazı maliyetler aşağıdaki gibidir: Salt sözleşmeye, teminatlara ve ödemelere ilişkin her türlü vergi, resim, harç ve sair giderler, Döviz kuru zararları, Projenin uygulanmasına katılan kamu görevlilerinin maaşları†, İkinci el ekipman alımı, Arsa ya da bina alımı, Cezalar, mali cezalar ve mahkeme giderleri ile istimlâk bedelleri, Borçlar ve gelecekteki muhtemel kayıplar için karşılıklar, Faiz borcu, Halihazırda başka bir çerçevede/programda finanse edilen kalemler, Kamu kurumlarının genel maliyetleri/idari maliyetleri, Proje hazırlık çalışmalarının ve diğer hazırlık faaliyetlerinin maliyetleri, Ayni katkılar. “Kar amacı güden destek yararlanıcılarının Katma Değer Vergisi (KDV) giderleri.” (27.11.2013 tarihli Değişiklik) Sözleşme kapsamındaki uygulamalarla ilgili olarak, yararlanıcının ve proje kapsamında görev alan kişilerin kusur ve ihmalleri sebebiyle doğacak olan her türlü ceza, gecikme zammı, faiz ve sair giderlerin proje uygun maliyetlerinden sayılamaz. 2.4Proje Dokümantasyon ve Muhasebesi

Diğer. 47.1. Finansal tablolardaki “diğer” ibaresini taşıyan hesap kalemlerinden dahil olduğu grubun toplam tutarının %20’sini veya bilanço aktif toplamının % 5’ini aşan kalemlerin ad ve tutarları. Bulunmamaktadır (31 Aralık 2009: Bulunmamaktadır). 47.2. “Diğer Alacaklar” ile “Diğer Kısa veya Uzun Vadeli Borçlar” hesap kalemi içinde bulunan ve bilanço aktif toplamının yüzde birini aşan, personelden alacaklar ile personele borçlar tutarlarının ayrı ayrı toplamları. Bulunmamaktadır (31 Aralık 2009: Bulunmamaktadır). 47.3. Nazım hesaplarda takip edilen rücu alacaklarına ilişkin tutar Bulunmamaktadır (31 Aralık 2009: Bulunmamaktadır). 47.4. Önceki döneme ilişkin gelir ve giderler ile önceki döneme ait gider ve zararların tutarları ve kaynakları.

Diğer. Bu sözleşmede yapılacak herhangi bir değişiklik veya ekleme ancak yazılı olarak kabul edildiği takdirde geçerli olacaktır. Bu durum, bu yazılı şekil şartında yapılacak herhangi bir değişiklik için de geçerli olacaktır. Bu sözleşmenin münferit hükümlerinin, yasal durumdaki bir değişiklik veya yüksek mahkeme kararları sonucunda veya başka herhangi bir şekilde tamamen veya kısmen geçersiz veya hükümsüz olması veya tamamen veya kısmen geçersiz veya hükümsüz hale gelmesi veya bu sözleşmenin boşluklar içermesi durumunda, taraflar bu sözleşmenin geri kalan hükümlerinin etkilenmeyeceğini ve geçerli kalacağını kabul eder. Bu durumda, sözleşme tarafları, dürüstlük ilkesini dikkate alarak, geçersiz hükmün yerine, geçersiz hükmün anlam ve amacına mümkün olduğunca yakın olan ve tarafların geçersizliği veya etkisizliği bilselerdi veya öngörselerdi sözleşmenin akdi sırasında üzerinde anlaşacakları varsayılabilecek geçerli bir hüküm üzerinde anlaşmayı taahhüt ederler. Aynı durum, bu sözleşmenin bir boşluk içermesi halinde de geçerli olacaktır. Duisburg

Diğer. 47.1. Finansal tablolardaki “diğer” ibaresini taşıyan hesap kalemlerinden dahil olduğu grubun toplam tutarının %20’sini veya bilanço aktif toplamının %5’ini aşan kalemlerin ad ve tutarları Yukarıdaki notlarda, her notun kendi içerisinde gösterilmiştir.

Diğer. Denetleyici Alanı Ağı (CAN): Denetleyici Alanı Ağı veya kısaca CAN (Controller Area Network), elektronik cihazların birbiriyle iletişim kurmasını sağlayan bir seri veri yolu protokolüdür. Özellikle otomotiv endüstrisinde, endüstriyel otomasyon, tıbbi cihazlar ve diğer birçok uygulamada kullanılır. CAN, çoklu cihazların aynı veri yolu üzerinden iletişim kurabilmesini sağlayarak veri paylaşımını kolaylaştırır ve sistemler arası koordinasyonu artırır (▇▇▇▇▇▇ ▇▇▇▇▇ GmbH., 1991). Otomotiv Ethernet (Automotive Ethernet): Otomotiv endüstrisinde kullanılan bir iletişim teknolojisi olan Ethernet'in, araç içi elektronik sistemlerde ve otomotiv ağlarında kullanımını ifade eder. Bu teknoloji, araç içi bilgi eğlence sistemleri, sürücü destek sistemleri, otomotiv sensörleri, kontrol üniteleri ve diğer otomotiv uygulamaları arasında veri iletişimi sağlamak için kullanılır. Otomotiv ethernet, yüksek hızlı veri iletişimi, güvenilirlik ve geniş bant genişliği gibi avantajlarıyla otomotiv sektöründeki gelişmiş teknolojilerin desteklenmesine yardımcı olur. Bu sayede otomobillerdeki elektronik sistemler daha verimli ve etkili bir şekilde çalışabilir (Open Alliance, 2023).