Common use of Yönlendirme Clause in Contracts

Yönlendirme. Taraflar şebekelerindeki trafik yönlendirmesini, aşağıdaki prensiplere göre gerçekleştirecektir: • Taraflar, abonelere verilen hizmet kalitesinin sürekliliğinin sağlanması ve tarafların şebekelerinin korunması amacıyla şebeke trafik yönetimi stratejileri ve prosedürleri geliştirecektir. • Şayet tarafların sistemlerinden kaynaklanan bir problem meydana gelirse taraflar en kısa süre içerisinde çözüm üretmek için karşılıklı bilgilendirmede bulunacaktır. • Sabit Telefon Hizmeti (STH) sunan İşletmeci, Turkcell’de sonlanacak trafiği için arabağlantı yapması halinde, bulunma noktasının (Point of Presence) hizmet verdiği bölge trafiğini öncelikle o bölgedeki Turkcell arabağlantı noktasına yönlendirecek; taşan trafik Turkcell ile mutabık kalınan diğer arabağlantı noktalarına yönlendirilecektir. • İşletmeci, Turkcell şebekesinde sonlandırılacak olan uluslararası trafiğini Geçit Santral arabağlantı noktalarına yönlendirecektir. Bu yönlendirmenin yapılabilmesi amacıyla ilgili Geçit Santraller ile tesis edilecek arabağlantılar için gerekli kapasite ve tanımlanacak trafik yönleri, ilgili Geçit Santrallerin kapasiteleri ve İşletmeci tarafından kapasite isteği kapsamında sağlanacak olan trafik tahminleri göz önünde bulundurularak belirlenecektir. Söz konusu yönlendirme gereği İşletmeci şebekesi ile uluslararası trafiğin teslim alındığı Geçit Santral arasında tesis edilecek arabağlantı için gerekli olan transmisyon ortamının tesis, kira ve benzeri maliyetleri İşletmeci tarafından karşılanacaktır. • Arabağlantı yönlendirmesi Turkcell’in mevcut şebeke yapısına ve özelliklerine uygun olarak yapılacaktır. • Turkcell arabağlantı sistemlerinde arabağlantı hizmeti ancak Turkcell tarafından hizmet verilen ve teslim alınan Numaralandırma aralıkları içerisinde verilecektir. • Arabağlantı hizmeti, taraflarca aşağıdaki yönlendirme prensipleri doğrultusunda gerçekleştirilecektir: o Turkcell, arabağlantı hizmetlerini, kendi aboneleri için uyguladığı yönlendirme prensipleri çerçevesinde sunacaktır. o Arabağlantı hizmetlerinde kesinti meydana gelmesi durumunda, hizmetin yeniden sağlanmasına yönelik olarak, mümkün olan güzergâhlarda alternatif trafik yönlerini sağlamak için taraflarca gerekli çaba gösterilecektir. o Taraflardan her biri, trafiğin beklenenden çok ve ani yükselmesi olasılığına karşı gerekli tedbirleri kendi şebekesi içerisinde alacaktır. Bir yöne doğru yükselme olması halinde, önlem olarak yönlendirme prosedürleri taraflarca karşılıklı olarak belirlenecektir. 2.1.2.3.1. Arabağlantı Trafiği Yönlendirme Yapısı 2.1.2.3.2. Arabağlantı Xxxxxx Yönü Boyutlandırması 2.1.2.3.3. Arabağlantı Yönlendirme Kuralları 2.1.2.3.4. Arabağlantı Yön Alternatifi ve Güvenliği

Yönlendirme. Taraflar şebekelerindeki trafik yönlendirmesini, aşağıdaki prensiplere göre gerçekleştirecektir: • Taraflar, abonelere verilen hizmet kalitesinin sürekliliğinin sağlanması ve tarafların şebekelerinin korunması amacıyla şebeke trafik yönetimi stratejileri ve prosedürleri geliştirecektir. • Şayet tarafların sistemlerinden kaynaklanan bir problem meydana gelirse taraflar en kısa süre içerisinde çözüm üretmek için karşılıklı bilgilendirmede bulunacaktır. • Sabit Telefon Hizmeti (STH) sunan İşletmeci, Turkcell’de TT Mobil’de sonlanacak trafiği için arabağlantı yapması halinde, bulunma noktasının (Point of Presence) hizmet verdiği bölge trafiğini öncelikle o bölgedeki Turkcell TT Mobil arabağlantı noktasına yönlendirecek; taşan trafik Turkcell TT Mobil ile mutabık kalınan diğer arabağlantı noktalarına yönlendirilecektir. • İşletmeci, Turkcell TT Mobil şebekesinde sonlandırılacak olan uluslararası trafiğini Geçit Santral arabağlantı noktalarına yönlendirecektir. Bu yönlendirmenin yapılabilmesi amacıyla ilgili Geçit Santraller ile tesis edilecek arabağlantılar için gerekli kapasite ve tanımlanacak trafik yönleri, ilgili Geçit Santrallerin kapasiteleri ve İşletmeci tarafından kapasite isteği kapsamında sağlanacak olan trafik tahminleri göz önünde bulundurularak belirlenecektir. Söz konusu yönlendirme gereği İşletmeci şebekesi ile uluslararası trafiğin teslim alındığı Geçit Santral arasında tesis edilecek arabağlantı için gerekli olan transmisyon ortamının tesis, kira ve benzeri maliyetleri İşletmeci tarafından karşılanacaktır. • Arabağlantı yönlendirmesi Turkcell’in TT Mobil’in mevcut şebeke yapısına ve özelliklerine uygun olarak yapılacaktır. • Turkcell TT Mobil arabağlantı sistemlerinde arabağlantı hizmeti ancak Turkcell TT Mobil tarafından hizmet verilen ve teslim alınan Numaralandırma aralıkları içerisinde verilecektir. • Arabağlantı hizmeti, taraflarca aşağıdaki yönlendirme prensipleri doğrultusunda gerçekleştirilecektir: o TurkcellTT Mobil, arabağlantı hizmetlerini, kendi aboneleri için uyguladığı yönlendirme prensipleri çerçevesinde sunacaktır. o Arabağlantı hizmetlerinde kesinti meydana gelmesi durumunda, hizmetin yeniden sağlanmasına yönelik olarak, mümkün olan güzergâhlarda alternatif trafik yönlerini sağlamak için taraflarca gerekli çaba gösterilecektir. o Taraflardan her biri, trafiğin beklenenden çok ve ani yükselmesi olasılığına karşı gerekli tedbirleri kendi şebekesi içerisinde alacaktır. Bir yöne doğru yükselme olması halinde, önlem olarak yönlendirme prosedürleri taraflarca karşılıklı olarak belirlenecektir. 2.1.2.3.1. Arabağlantı Trafiği Yönlendirme Yapısı 2.1.2.3.2. Arabağlantı Xxxxxx Yönü Boyutlandırması 2.1.2.3.3. Arabağlantı Yönlendirme Kuralları 2.1.2.3.4. Arabağlantı Yön Alternatifi ve Güvenliği

Yönlendirme. Taraflar şebekelerindeki trafik yönlendirmesini, aşağıdaki prensiplere göre gerçekleştirecektir: • Turkcell, İşletmeci şebekesinden gelen çağrıları, kendi aboneleri için uyguladığı yönlendirme prensiplerine uygun olarak sonlandıracaktır. • Taraflar, abonelere verilen hizmet kalitesinin sürekliliğinin sağlanması ve tarafların şebekelerinin korunması amacıyla şebeke trafik yönetimi stratejileri ve prosedürleri geliştirecektir. • Şayet tarafların sistemlerinden kaynaklanan bir problem meydana gelirse taraflar en kısa süre içerisinde çözüm üretmek için karşılıklı bilgilendirmede bulunacaktır. • Sabit Telefon Hizmeti (STH) sunan İşletmeci, Turkcell’de sonlanacak trafiği için arabağlantı yapması halinde, bulunma noktasının (Point of Presence) hizmet verdiği bölge trafiğini öncelikle o bölgedeki Turkcell arabağlantı noktasına yönlendirecek; taşan trafik Turkcell ile mutabık kalınan diğer arabağlantı noktalarına yönlendirilecektir. • İşletmeci, Turkcell şebekesinde sonlandırılacak olan uluslararası trafiğini Geçit Santral arabağlantı noktalarına yönlendirecektir. Bu yönlendirmenin yapılabilmesi amacıyla ilgili Geçit Santraller ile tesis edilecek arabağlantılar için gerekli kapasite ve tanımlanacak trafik yönleri, ilgili Geçit Santrallerin kapasiteleri ve İşletmeci tarafından kapasite isteği kapsamında sağlanacak olan trafik tahminleri göz önünde bulundurularak belirlenecektir. Söz konusu yönlendirme gereği İşletmeci şebekesi ile uluslararası trafiğin teslim alındığı Geçit Santral arasında tesis edilecek arabağlantı için gerekli olan transmisyon ortamının tesis, kira ve benzeri maliyetleri İşletmeci tarafından karşılanacaktır. • Arabağlantı yönlendirmesi Turkcell’in mevcut şebeke yapısına ve özelliklerine uygun olarak yapılacaktır. • Turkcell arabağlantı sistemlerinde arabağlantı hizmeti ancak Turkcell tarafından hizmet verilen ve teslim alınan Numaralandırma aralıkları içerisinde verilecektir. • Arabağlantı hizmeti, taraflarca aşağıdaki yönlendirme prensipleri doğrultusunda gerçekleştirilecektir: o Turkcell, arabağlantı hizmetlerini, kendi aboneleri için uyguladığı yönlendirme prensipleri çerçevesinde sunacaktır. o Arabağlantı hizmetlerinde kesinti meydana gelmesi durumunda, hizmetin yeniden sağlanmasına yönelik olarak, mümkün olan güzergâhlarda alternatif trafik yönlerini sağlamak için taraflarca gerekli çaba gösterilecektir. o Taraflardan her biri, trafiğin beklenenden çok ve ani yükselmesi olasılığına karşı gerekli tedbirleri kendi şebekesi içerisinde alacaktır. Bir yöne doğru yükselme olması halinde, önlem olarak yönlendirme prosedürleri taraflarca karşılıklı olarak belirlenecektir. 2.1.2.3.12.1.2.2.1. Arabağlantı Trafiği Yönlendirme Yapısı 2.1.2.3.22.1.2.2.2. Arabağlantı Xxxxxx Yönü Boyutlandırması 2.1.2.3.32.1.2.2.3. Arabağlantı Yönlendirme Kuralları 2.1.2.3.42.1.2.2.4. Arabağlantı Yön Alternatifi ve Güvenliği

Yönlendirme. Taraflar şebekelerindeki trafik yönlendirmesini, aşağıdaki prensiplere göre gerçekleştirecektir: • Taraflar, abonelere verilen hizmet kalitesinin sürekliliğinin sağlanması ve tarafların şebekelerinin korunması amacıyla şebeke trafik yönetimi stratejileri ve prosedürleri geliştirecektir. • Şayet tarafların sistemlerinden kaynaklanan bir problem meydana gelirse taraflar en kısa süre içerisinde çözüm üretmek için karşılıklı bilgilendirmede bulunacaktır. • Sabit Telefon Hizmeti (STH) sunan İşletmeci, Turkcell’de Vodafone’de sonlanacak trafiği için arabağlantı yapması halinde, bulunma noktasının (Point of Presence) hizmet verdiği bölge trafiğini öncelikle o bölgedeki Turkcell Vodafone arabağlantı noktasına yönlendirecek; taşan trafik Turkcell Vodafone ile mutabık kalınan diğer arabağlantı noktalarına yönlendirilecektir. • İşletmeci, Turkcell Vodafone şebekesinde sonlandırılacak olan uluslararası trafiğini Geçit Santral arabağlantı noktalarına yönlendirecektir. Bu yönlendirmenin yapılabilmesi amacıyla ilgili Geçit Santraller ile tesis edilecek arabağlantılar için gerekli kapasite ve tanımlanacak trafik yönleri, ilgili Geçit Santrallerin kapasiteleri ve İşletmeci tarafından kapasite isteği kapsamında sağlanacak olan trafik tahminleri göz önünde bulundurularak belirlenecektir. Söz konusu yönlendirme gereği İşletmeci şebekesi ile uluslararası trafiğin teslim alındığı Geçit Santral arasında tesis edilecek arabağlantı için gerekli olan transmisyon ortamının tesis, kira ve benzeri maliyetleri İşletmeci tarafından karşılanacaktır. • Arabağlantı yönlendirmesi Turkcell’in Vodafone’nin mevcut şebeke yapısına ve özelliklerine uygun olarak yapılacaktır. • Turkcell Vodafone arabağlantı sistemlerinde arabağlantı hizmeti ancak Turkcell Vodafone tarafından hizmet verilen ve teslim alınan Numaralandırma aralıkları içerisinde verilecektir. • Arabağlantı hizmeti, taraflarca aşağıdaki yönlendirme prensipleri doğrultusunda gerçekleştirilecektir: o TurkcellVodafone, arabağlantı hizmetlerini, kendi aboneleri için uyguladığı yönlendirme prensipleri çerçevesinde sunacaktır. o Arabağlantı hizmetlerinde kesinti meydana gelmesi durumunda, hizmetin yeniden sağlanmasına yönelik olarak, mümkün olan güzergâhlarda alternatif trafik yönlerini sağlamak için taraflarca gerekli çaba gösterilecektir. o Taraflardan her biri, trafiğin beklenenden çok ve ani yükselmesi olasılığına karşı gerekli tedbirleri kendi şebekesi içerisinde alacaktır. Bir yöne doğru yükselme olması halinde, önlem olarak yönlendirme prosedürleri taraflarca karşılıklı olarak belirlenecektir. 2.1.2.3.1. Arabağlantı Trafiği Yönlendirme Yapısı 2.1.2.3.2. Arabağlantı Xxxxxx Yönü Boyutlandırması 2.1.2.3.3. Arabağlantı Yönlendirme Kuralları 2.1.2.3.4. Arabağlantı Yön Alternatifi ve Güvenliği

Yönlendirme. Taraflar şebekelerindeki trafik yönlendirmesini, aşağıdaki prensiplere göre gerçekleştirecektir: • Taraflar, abonelere verilen hizmet kalitesinin sürekliliğinin sağlanması ve tarafların şebekelerinin korunması amacıyla şebeke trafik yönetimi stratejileri ve prosedürleri geliştirecektir. • Şayet tarafların sistemlerinden kaynaklanan bir problem meydana gelirse taraflar en kısa süre içerisinde çözüm üretmek için karşılıklı bilgilendirmede bulunacaktır. • Sabit Telefon Hizmeti (STH) sunan İşletmeci, Turkcell’de sonlanacak trafiği için arabağlantı yapması halinde, bulunma noktasının (Point of Presence) hizmet verdiği bölge trafiğini öncelikle o bölgedeki Turkcell arabağlantı noktasına yönlendirecek; taşan trafik Turkcell ile mutabık kalınan diğer arabağlantı noktalarına yönlendirilecektir. • İşletmeci, Turkcell şebekesinde sonlandırılacak olan uluslararası trafiğini Geçit Santral arabağlantı noktalarına yönlendirecektir. Bu yönlendirmenin yapılabilmesi amacıyla ilgili Geçit Santraller ile tesis edilecek arabağlantılar için gerekli kapasite ve tanımlanacak trafik yönleri, ilgili Geçit Santrallerin kapasiteleri ve İşletmeci tarafından kapasite isteği kapsamında sağlanacak olan trafik tahminleri göz önünde bulundurularak belirlenecektir. Söz konusu yönlendirme gereği İşletmeci şebekesi ile uluslararası trafiğin teslim alındığı Geçit Santral arasında tesis edilecek arabağlantı için gerekli olan transmisyon ortamının tesis, kira ve benzeri maliyetleri İşletmeci tarafından karşılanacaktır. • Arabağlantı yönlendirmesi Turkcell’in mevcut şebeke yapısına ve özelliklerine uygun olarak yapılacaktır. • Turkcell arabağlantı sistemlerinde arabağlantı hizmeti ancak Turkcell tarafından hizmet verilen ve teslim alınan Numaralandırma aralıkları içerisinde verilecektir. • Arabağlantı hizmeti, taraflarca aşağıdaki yönlendirme prensipleri doğrultusunda gerçekleştirilecektir: o Turkcell, arabağlantı hizmetlerini, kendi aboneleri için uyguladığı yönlendirme prensipleri çerçevesinde sunacaktır. o Arabağlantı hizmetlerinde kesinti meydana gelmesi durumunda, hizmetin yeniden sağlanmasına yönelik olarak, mümkün olan güzergâhlarda alternatif trafik yönlerini sağlamak için taraflarca gerekli çaba gösterilecektir. o Taraflardan her biri, trafiğin beklenenden çok ve ani yükselmesi olasılığına karşı gerekli tedbirleri kendi şebekesi içerisinde alacaktır. Bir yöne doğru yükselme olması halinde, önlem olarak yönlendirme prosedürleri taraflarca karşılıklı olarak belirlenecektir. 2.1.2.3.1. Arabağlantı Trafiği Yönlendirme Yapısı 2.1.2.3.2. Arabağlantı Xxxxxx Yönü Boyutlandırması 2.1.2.3.3. Arabağlantı Yönlendirme Kuralları 2.1.2.3.4. Arabağlantı Yön Alternatifi ve Güvenliği

Yönlendirme. Taraflar şebekelerindeki trafik yönlendirmesini, aşağıdaki prensiplere göre gerçekleştirecektir: • Taraflar, abonelere verilen hizmet kalitesinin sürekliliğinin sağlanması ve tarafların şebekelerinin korunması amacıyla şebeke trafik yönetimi stratejileri ve prosedürleri geliştirecektir. • Şayet tarafların sistemlerinden kaynaklanan bir problem meydana gelirse taraflar en kısa süre içerisinde çözüm üretmek için karşılıklı bilgilendirmede bulunacaktır. • Sabit Telefon Hizmeti (STH) sunan İşletmeci, Turkcell’de Vodafone’de sonlanacak trafiği için arabağlantı yapması halinde, bulunma noktasının (Point of Presence) hizmet verdiği bölge trafiğini öncelikle o bölgedeki Turkcell Vodafone arabağlantı noktasına yönlendirecek; taşan trafik Turkcell Vodafone ile mutabık kalınan diğer arabağlantı noktalarına yönlendirilecektir. • İşletmeci, Turkcell Vodafone şebekesinde sonlandırılacak olan uluslararası trafiğini Geçit Santral arabağlantı noktalarına yönlendirecektir. Bu yönlendirmenin yapılabilmesi amacıyla ilgili Geçit Santraller ile tesis edilecek arabağlantılar için gerekli kapasite ve tanımlanacak trafik yönleri, ilgili Geçit Santrallerin kapasiteleri ve İşletmeci tarafından kapasite isteği kapsamında sağlanacak olan trafik tahminleri göz önünde bulundurularak belirlenecektir. Söz konusu yönlendirme gereği İşletmeci şebekesi ile uluslararası trafiğin teslim alındığı Geçit Santral arasında tesis edilecek arabağlantı için gerekli olan transmisyon ortamının tesis, kira ve benzeri maliyetleri İşletmeci tarafından karşılanacaktır. • Arabağlantı yönlendirmesi Turkcell’in Vodafone’nin mevcut şebeke yapısına ve özelliklerine uygun olarak yapılacaktır. • Turkcell Vodafone arabağlantı sistemlerinde arabağlantı hizmeti ancak Turkcell Vodafone tarafından hizmet verilen ve teslim alınan Numaralandırma aralıkları içerisinde verilecektir. • Arabağlantı hizmeti, taraflarca aşağıdaki yönlendirme prensipleri doğrultusunda gerçekleştirilecektir: o TurkcellVodafone, arabağlantı hizmetlerini, kendi aboneleri için uyguladığı yönlendirme prensipleri çerçevesinde sunacaktır. o Arabağlantı hizmetlerinde kesinti meydana gelmesi durumunda, hizmetin yeniden sağlanmasına yönelik olarak, mümkün olan güzergâhlarda alternatif trafik yönlerini sağlamak için taraflarca gerekli çaba gösterilecektir. o Taraflardan her biri, trafiğin beklenenden çok ve ani yükselmesi olasılığına karşı gerekli tedbirleri kendi şebekesi içerisinde alacaktır. Bir yöne doğru yükselme olması halinde, önlem olarak yönlendirme prosedürleri taraflarca karşılıklı olarak belirlenecektir. 2.1.2.3.1. Arabağlantı Trafiği Yönlendirme Yapısı 2.1.2.3.2. Arabağlantı Xxxxxx Yönü Boyutlandırması 2.1.2.3.3. Arabağlantı Yönlendirme Kuralları 2.1.2.3.4. Arabağlantı Yön Alternatifi ve Güvenliği

Yönlendirme. Taraflar şebekelerindeki trafik yönlendirmesini, aşağıdaki prensiplere göre gerçekleştirecektir: • Taraflar, abonelere verilen hizmet kalitesinin sürekliliğinin sağlanması ve tarafların şebekelerinin korunması amacıyla şebeke trafik yönetimi stratejileri ve prosedürleri geliştirecektir. • Şayet tarafların sistemlerinden kaynaklanan bir problem meydana gelirse taraflar en kısa süre içerisinde çözüm üretmek için karşılıklı bilgilendirmede bilgilendirm ede bulunacaktır. • Sabit Telefon Hizmeti (STH) sunan İşletmeci, Turkcell’de TT Mobil’de sonlanacak trafiği için arabağlantı yapması halinde, bulunma noktasının (Point of Presence) hizmet verdiği bölge trafiğini öncelikle o bölgedeki Turkcell TT Mobil arabağlantı noktasına yönlendirecek; taşan trafik Turkcell TT Mobil ile mutabık kalınan diğer arabağlantı noktalarına yönlendirilecektir. • İşletmeci, Turkcell TT Mobil şebekesinde sonlandırılacak olan uluslararası trafiğini Geçit Santral arabağlantı noktalarına yönlendirecektir. Bu yönlendirmenin yapılabilmesi amacıyla ilgili Geçit Santraller ile tesis edilecek arabağlantılar için gerekli kapasite ve tanımlanacak trafik yönleri, ilgili Geçit Santrallerin kapasiteleri ve İşletmeci tarafından kapasite isteği kapsamında sağlanacak olan trafik tahminleri göz önünde bulundurularak belirlenecektir. Söz konusu yönlendirme gereği İşletmeci şebekesi ile uluslararası trafiğin teslim alındığı Geçit Santral arasında tesis edilecek arabağlantı için gerekli olan transmisyon ortamının tesis, kira ve benzeri maliyetleri İşletmeci tarafından karşılanacaktır. • Arabağlantı yönlendirmesi Turkcell’in TT Mobil’in mevcut şebeke yapısına ve özelliklerine uygun olarak yapılacaktır. • Turkcell TT Mobil arabağlantı sistemlerinde arabağlantı hizmeti ancak Turkcell TT Mobil tarafından hizmet verilen ve teslim alınan Numaralandırma aralıkları içerisinde verilecektir. • Arabağlantı hizmeti, taraflarca aşağıdaki yönlendirme prensipleri doğrultusunda gerçekleştirilecektir: o TurkcellTT Mobil, arabağlantı hizmetlerini, kendi aboneleri için uyguladığı yönlendirme prensipleri çerçevesinde sunacaktır. o Arabağlantı hizmetlerinde kesinti meydana gelmesi durumunda, hizmetin yeniden sağlanmasına yönelik olarak, mümkün olan güzergâhlarda alternatif trafik yönlerini sağlamak için taraflarca gerekli çaba gösterilecektir. o Taraflardan her biri, trafiğin beklenenden çok ve ani yükselmesi olasılığına karşı gerekli tedbirleri kendi şebekesi içerisinde alacaktır. Bir yöne doğru yükselme olması halinde, önlem olarak yönlendirme prosedürleri taraflarca karşılıklı olarak belirlenecektir. 2.1.2.3.1. Arabağlantı Trafiği Yönlendirme Yapısı 2.1.2.3.2. Arabağlantı Xxxxxx Yönü Boyutlandırması 2.1.2.3.3. Arabağlantı Yönlendirme Kuralları 2.1.2.3.4. Arabağlantı Yön Alternatifi ve Güvenliği

Yönlendirme. Taraflar şebekelerindeki trafik yönlendirmesini, aşağıdaki prensiplere göre gerçekleştirecektir: • Turkcell, İşletmeci şebekesinden gelen çağrıları, kendi aboneleri için uyguladığı yönlendirme prensiplerine uygun olarak sonlandıracaktır. Taraflar, abonelere verilen hizmet kalitesinin sürekliliğinin sağlanması ve tarafların şebekelerinin korunması amacıyla şebeke trafik yönetimi stratejileri ve prosedürleri geliştirecektir. • Şayet tarafların sistemlerinden kaynaklanan bir problem meydana gelirse taraflar en kısa süre içerisinde çözüm üretmek için karşılıklı bilgilendirmede bulunacaktır. • Sabit Telefon Hizmeti (STH) sunan İşletmeci, Turkcell’de sonlanacak trafiği için arabağlantı yapması halinde, bulunma noktasının (Point of Presence) hizmet verdiği bölge trafiğini öncelikle o bölgedeki Turkcell arabağlantı noktasına yönlendirecek; taşan trafik Turkcell ile mutabık kalınan diğer arabağlantı noktalarına yönlendirilecektir. • İşletmeci, Turkcell şebekesinde sonlandırılacak olan uluslararası trafiğini Geçit Santral arabağlantı noktalarına yönlendirecektir. Bu yönlendirmenin yapılabilmesi amacıyla ilgili Geçit Santraller ile tesis edilecek arabağlantılar için gerekli kapasite ve tanımlanacak trafik yönleri, ilgili Geçit Santrallerin kapasiteleri ve İşletmeci tarafından kapasite isteği kapsamında sağlanacak olan trafik tahminleri göz önünde bulundurularak belirlenecektir. Söz konusu yönlendirme gereği İşletmeci şebekesi ile uluslararası trafiğin teslim alındığı Geçit Santral arasında tesis edilecek arabağlantı için gerekli olan transmisyon ortamının tesis, kira ve benzeri maliyetleri İşletmeci tarafından karşılanacaktır. • Arabağlantı yönlendirmesi Turkcell’in mevcut şebeke yapısına ve özelliklerine uygun olarak yapılacaktır. • Turkcell arabağlantı sistemlerinde arabağlantı hizmeti ancak Turkcell tarafından hizmet verilen ve teslim alınan Numaralandırma aralıkları içerisinde verilecektir. • Arabağlantı hizmeti, taraflarca aşağıdaki yönlendirme prensipleri doğrultusunda gerçekleştirilecektir: o Turkcell, arabağlantı hizmetlerini, kendi aboneleri için uyguladığı yönlendirme prensipleri çerçevesinde sunacaktır. o Arabağlantı hizmetlerinde kesinti meydana gelmesi durumunda, hizmetin yeniden sağlanmasına yönelik olarak, mümkün olan güzergâhlarda alternatif trafik yönlerini sağlamak için taraflarca gerekli çaba gösterilecektir. o Taraflardan her biri, trafiğin beklenenden çok ve ani yükselmesi olasılığına karşı gerekli tedbirleri kendi şebekesi içerisinde alacaktır. Bir yöne doğru yükselme olması halinde, önlem olarak yönlendirme prosedürleri taraflarca karşılıklı olarak belirlenecektir. 2.1.2.3.1. Arabağlantı Trafiği Yönlendirme Yapısı 2.1.2.3.2. Arabağlantı Xxxxxx Yönü Boyutlandırması 2.1.2.3.3. Arabağlantı Yönlendirme Kuralları 2.1.2.3.4. Arabağlantı Yön Alternatifi ve Güvenliği..