EŞYA TARİFESİ

YÜK DAİRESİ BAŞKANLIĞI

İçindekiler

MADDE NO KONUSU SAYFA NO

BÖLÜM I

1. Tarifenin Genel Esasları ve Uygulama Koşulları 1

1.1. Tarifenin Konusu ve Uygulama Alanı 1

1.2. Tarifenin Kapsamı 1

1.3. Tarife Ölçüsü 1

1.4. Sorumluluk 1

1.5. İsim ve Adresler 4

1.6. Ambalajlar 5

1.7. Refakat 6

1.8. Taşıma Sözleşmesinde Değişiklik 8

1.9. Taşıma Belgelerinin Düzenlenmesi 11

1.10. Taşımaya Kabul Edilmeyen Eşya 13

1.11. Parlayıcı, Patlayıcı, Yanıcı, Yakıcı ve Zehirli Madde Taşımaları 14

1.12. Taşınması Güçlükler Arzeden Eşya Taşıması 15

1.13. Xxxxxx Xxxxxxxxxx Sınırlı Olduğu Hatlardaki Taşımalar 21

1.14. Taşıma Ücretinin Saptanması 22

1.15. Taşıma Hızı ve Şekli 24

1.16. Ücret Kesirleri 25

1.17. En Az Taşıma Ücreti 26

1.18. Taşımadan Vazgeçildiğinde Alınacak Ücretler 27

1.19. Taşıma Ücretinin Ödenmesi 28

1.20. Çeşitli Eşyanın Karışık Taşınması 29

1.21. İthal ve İhraç Eşyası Taşımaları 30

1.22. Serbest Bölge Eşyasının Taşınması 36

BÖLÜM II

2. Özel Koşullarla Yapılan Taşımalar 37

2.1. Perakende Eşya Taşımaları 37

2.2. Canlı Hayvan Taşımaları 38

2.3. Taşıma Araçları Taşıması 41

2.4. Cenaze Taşımaları 42

2.5. Kendi Tekerlekleri Üzerinde Taşınan Demiryolu Araçları 43

2.6. Sahibine Ait Vagonlarla Yapılacak Taşımalar 44

2.7. Haydarpaşa-Sirkeci Arasında Feribotla Taşımalar 47

2.8. Vangölü İşletmesi Feribot Tarifesi 49

2.9. Özel Trenle Taşıma 51

MADDE NO KONUSU SAYFA NO

2.10. Büyük Konteyner Taşımaları 53

2.11. Manevra 59

2.12. Çeken ve Çekilen Araçlar Kira Tarifesi 61

2.13. Vinç ve Forklift Xxxx Xxxxxxxx 69

2.14. Tekirdağ-Derince-Tekirdağ Arasında

Feribotla Yapılan Taşımalar 72

2.15. TCDD Hatlarında Sahibine Ait Yük Vagonlarının

İşletilmesine Dair Sözleşme Kapsamında Sahibine Ait

Vagonlarla Yapılacak Taşımalar 74

BÖLÜM III

3. Hizmet Tarifeleri 78

3.1. Ek Hizmet Tarifesi (İPTAL) 78

3.2. Vagon Cihazları Tarifesi 78

3.3. Açık Xxxx, Xxxxx ve Hangar Tarifesi 80

3.4. Sipariş ve Depozito Tarifesi 89

3.5. Kıymet Primi Tarifesi 96

3.6. Xxxxxx Xxxxxx (Somaj) Tarifesi 106

3.7. Ardiye Tarifesi 115

3.8. Tartı Tarifesi 118

3.9. Hamaliye Tarifesi 123

3.10. Vagon Temizleme Tarifesi 125

3.11. Büyük Konteyner Hizmetleri Tarifesi 128

BÖLÜM IV

4. Tarifenin Yürürlük Hükümleri 130

B Ö L Ü M I

1. TARİFENİN GENEL ESASLARI VE UYGULAMA KOŞULLARI:

1.1. TARİFENİN KONUSU VE UYGULAMA ALANI:

a) Bu tarife, TCDD Taşımacılık A.Ş. tarafından demiryolu ya da diğer taşıma modlarıyla, blok tren, tam vagon, perakende v.b. eşya taşımacılığı, taşımayı tamamlayıcı ve destekleyici hizmetler ile gar, istasyon, sayding, terminal, lojistik merkezi, yük merkezi ile işyeri bulunmayan noktalardaki TCDD Taşımacılık A.Ş. Genel Müdürlüğü’ne ait veya TCDD tarafından TCDD taşımacılık A.Ş. Genel Müdürlüğü’ne tahsis edilen açık alan, kapalı alan, arazi, rampa, hangar v.b. yerlerin taşımayı tamamlayıcı, destekleyici ya da cezbedici amaçlarla kiraya verilmesi konularında uygulanır.

b) Gümrük yasasına göre transit sayılan eşyanın, gerek perakende ve gerekse tam vagon işlemli taşınması halinde sadece taşıma ücreti bakımından bu tarife uygulanmaz. Transit eşya taşımalarında Uluslararası Eşya Tarifelerinin transit ücret tabloları birim ücretleri uygulanır. Taşıma ücretinin dışında kalan diğer hizmetler için bu tarifenin ilgili maddelerine göre ücret alınır.

1.2. TARİFENİN KAPSAMI:

Bu tarife; (1.1) maddede belirtilen yurtiçi eşya taşımaları ile yine tarifede yer alan taşımayı tamamlayıcı iş ve işlemlere ilişkin koşulları ve bunlara ilişkin ücretleri kapsar. Bu tarife kapsamında;

-Gerek lokomotif, gerekse vagon kiralamalarında Katma Değer Vergisi (KDV) (%1),

- Alınan diğer ücretlere Katma Değer Vergisi (KDV) (%18) olarak uygulanmaktadır.

1.3. TARİFE ÖLÇÜSÜ:

Bu tarifenin uygulanmasında tarife ölçüsü; aksine bir hüküm bulunmadıkça “Ağırlık” olup, ağırlık ölçüsü ton (1000 Kg.)dır. Ağırlık kesirleri, tam vagon işlemli taşımalarda 100 Kg.’a, perakende (Mesajeri) işlemli taşımalarda ise 10 Kg.’a yuvarlatılır.

1.4. SORUMLULUK:

Gönderici, taşımaya verdiği eşyanın cins ve niteliği ile brüt ağırlığı (daralı ağırlığını) doğru olarak bildirmek zorundadır.

Bildirimin yanlış ve eksik olması ve açık olmamasından meydana gelebilecek her türlü sonuçtan ve gerektiğinde TCDD Taşımacılık A.Ş.’nin uğrayabileceği zarar ve ziyandan sorumludur.

TCDD Taşımacılık A.Ş., gönderici, alıcı, bunların vekilleri veya iki tanık huzurunda vagonların veya ambalajlarının içindeki eşyayı kontrol ile bildirime uyup uymadığını tetkik etme hakkına sahiptir. Bu kontroller çıkış ya da varış istasyonlarında yapılabileceği gibi taşıma sırasında da yapılabilir.

Bildirimin gerçeğe uymaması halinde;

a) Tarifenin I Kod Sırasına Göre Bölümündeki isminin hizasında (*) işareti bulunan ve ücreti % 100 zamlı uygulanan eşya olmasına rağmen, bunun yanlış bildirilmesi halinde, yanlış beyan cezası karşılığında tarifesine göre hesaplanan taşıma ücretinin tamamı kadar ayrıca (%100 zamlı) ek ücret alınır.

b) Tam vagon işlemli eşya taşımalarında vagon çıkış istasyonunda tartılsın veya tartılmasın, göndericinin bildireceği ağırlığın vagon tonajından (kapasitesinden) fazla olmaması zorunludur. Göndericinin bildirdiği ağırlık ile kontrol tartısında bulunan ağırlık arasındaki fazlalık için (vagon tonajını geçmemesi koşuluyla) tarifesine göre sadece taşıma ücreti farkı alınır. Kontrol tartısında tespit edilen ağırlığın vagon tonajını geçmesi halinde; tespit edilen ağırlık vagon tonajının % 5 `ine kadar ise yine tarifesine göre ücreti alınır. Vagon tonajının % 5 `inin üzerinde bir yükleme tespit edilmiş ise, tarifesine göre ücreti alındıktan sonra toplam taşıma ücreti üzerinden ayrıca % 25 ceza ücreti alınır.

Çıkış istasyonunda yapılan tartı sonucunda vagon tonajından veya dingil basıncı sınırlaması bulunan hatlarda yapılacak taşımalarda, vagona yüklenmesine izin verilen ağırlıktan fazla olan miktarlar vagondan indirilir. Ara istasyonlarda veya varış istasyonunda yapılan tartı sonucunda, izin verilen miktarın üzerinde yükleme yapıldığının tespiti halinde, vagon tonajının % 5 `ine kadar fazla ağırlıklar hakkında yukarıda belirtilen şekilde işlem yapılır. Ancak, tespit edilen fazlalık vagon tonajının % 5 `inden fazla olduğu takdirde yine yukarıdaki şekilde işlem yapılır ve fazla yüklenen eşya vagondan indirilir.

Çıkış istasyonunda tartılmaksızın sevk edilen vagonlarda, fazla yüklemeden dolayı gerek vagonlarda ve gerekse yolda meydana gelebilecek her türlü hasar, zarar ve ziyandan eşya sahibi sorumludur.

c) Kapalı vagonlarda taşıttırılmak istenen eşyanın açık vagonla taşınmasının kabul edilmesi halinde;

Kapalı vagonlarla taşınması talep edilen eşyanın, bu tip vagonların süresi içinde verilememesi halinde taşıma belgesi üzerine (açık vagonla taşımayı kabul ediyorum. Her türlü hasar, zarar ve ziyan bana aittir.) şeklinde meşruhat yazılıp altına göndericinin imzası alınmak suretiyle açık vagonla taşınması mümkündür. Bu takdirde, eşyanın uğrayacağı zarar ve hasardan TCDD Taşımacılık A.Ş. sorumlu değildir.

Ancak, gerek hava muhalefetinden etkilenmeyen gerek piyasa değeri

yüksek olmayan ve gerekse ağırlık, hacim, boyları bakımından kapalı vagonla taşınması imkanı olmayan eşyanın kapalı vagonla taşınması talep edildiği ve bunlara açık vagon tahsis edildiği takdirde göndericiden “Hasar ve ziyandan TCDD Taşımacılık A.Ş.’nin sorumlu olmadığı’na dair iznin alınması gerekmez.

Açık vagonlara göndericiler tarafından örtülecek muşamba ve benzeri örtüler, bu madde hükmüne göre yapılacak taşımalarda ve isteği halinde çıkış istasyonlarına taşıma ücreti alınmadan geri gönderilir. (Geri gönderilecek örtüler için dolu taşımadaki taşıma belgesinin tarih ve numarası ile çıkış istasyonunun ismi yazılır ve idari taşıma belgesine kayden ücretsiz gönderilir.)

d) Gönderici ve alıcılar tarafından yapılan yükleme ve boşaltma hizmetleri sırasında veya vagonlara yapılacak fazla yüklemeler nedeniyle TCDD Taşımacılık A.Ş.’nin uğrayacağı zararlar eşya sahiplerinden tazmin edilir.

Vagonlara yüklenen eşyanın TCDD Taşımacılık A.Ş. mevzuatına ve RIV talimatlarına uygun olarak emniyete alınması (bağlanması, takozlanması, muşamba (branda) v.b.) iş ve işlemleri ile malzeme temini göndericiye aittir. Taşıma sırasında yükleme hatasından veya vagonlara yüklenen eşyanın emniyete alınmamasından kaynaklanan bir hasar meydana geldiğinde sorumluluk göndericiye aittir.

1.5. İSİM VE ADRESLER:

Gerek perakende ve gerekse tam vagon işlemli taşımalarda taşıma belgesi bir gönderici ve bir alıcı adına düzenlenir. Tüzel kişiler bir kişi sayılır. Tam vagon işlemli taşımalarda her vagon için ayrı taşıma belgesi düzenlenir.

Taşıma belgelerine yazdırılacak isim ve adreslerin noksan ve yanlışlığından teslimatta bu yüzden meydana gelecek gecikmelerden TCDD Taşımacılık X.X. sorumluluk kabul etmez. Adreslerin yanına varsa telefon numaralarının da yazılması faydalıdır.

İsim ve adreslerin doğru olup olmadığı çıkış istasyonlarında taşıma belgelerinin düzenlenmesi sırasında göndericileri tarafından kontrol edilmelidir.

İsimsiz veya adressiz, istasyonda teslim edilmek üzere emre muharrer olarak, yapılmak istenen taşımalar kabul edilmez.

1.6. AMBALAJLAR:

Taşıma sırasında kırılmaması, bozulmaması veya kıymetinden

kaybetmemesi için eşyanın yeterli ambalaj içinde bulunması gerekir. Tam vagon işlemli taşımalarda kapalı vagonlar ambalaj sayılır. Açık vagonlarla taşınan ambalajsız taşıt araçları, tarım alet ve makinaları, yol makinaları v.b. her türlü alet ve makinaların üzerinde bulunan ve sökülmesi mümkün olan parçaların taşıma sırasında korunması göndericileri tarafından verilen refakatçilere aittir.

Yeterli ambalaj içinde bulunmayan perakende işlemli eşyada meydana gelebilecek her türlü hasar, zarar ve ziyandan TCDD Taşımacılık A.Ş. sorumluluk kabul etmez. Bu şekildeki eşyanın taşıma belgelerine "Ambalajı Yeterli Değildir" şeklinde meşruhat verilip altına göndericinin imzası alınır.

Ambalajların yeterli olmaması sebebiyle diğer eşyalara zarar ve ziyan verebilecek durumda olan parçalar ile hububat, kömür, pancar, kemik, maden cevheri gibi küçük parçalardan müteşekkil dökme haldeki ambalajsız eşya perakende işlemli taşımaya kabul olunmaz.

Ambalaj; içinde bulunan eşya ile birlikte tartılır ve toplam ağırlık üzerinden ücrete tabi tutulur.

1.7. REFAKAT:

Taşımaya verilen eşyanın korunması maksadıyla, eşyanın yanında veya aynı trende göndericinin veya göndericinin tayin ettiği bir kimsenin gitmesine "Refakat" denir.

Refakat (Ücretli) ve (Ücretsiz) olmak üzere iki türlüdür.

Gerek ücretsiz ve gerekse ücretli olarak taşımaya refakat edecek olanlar korumakla görevli bulundukları, eşyanın yüklü bulunduğu vagon veya kompartman içinde, furgonda, trende mevcut yolcu arabalarında (Biletlerinin geçerli olduğu mevkilerde), aynı trendeki boş yük vagonlarında yolculuk edebilirler.

Taşımaya refakatçi verilmesi halinde taşıma sırasında işletme kusuru dışında doğabilecek her türlü hasar ve kayıptan TCDD Taşımacılık A.Ş. sorumlu değildir.

1.7.1. Ücretsiz Refakat:

a) Eşyayı yolda korumak, canlı hayvanlara yem ve su vermek, mola istasyonlarında hayvanları dinlendirmek v.s. gibi işleri yapmak üzere, aynı trenlerde seyahat xxxx xxxxx, seyis, şöför ve muhafız gibi refakatçilerden ücret alınmaz.

Bu şekilde seyahat edenler, taşıma belgelerinin bütün nüshalarına çıkacak şekilde “Refakatçi” olarak kaydedilir ve gönderici tarafından imza edilir. Bu suretle bilgi verilen taşıma belgelerinden göndericiye ait nüshası, yolda yapılacak kontrollerde gösterilmek üzere refakatçilere verilir. Ayrıca, refakatçilerden başka belge aranılmaz.

Ancak, askeri taşımalarda refakat edenlere, 3126 Model “Parasız Seyahat Müsaadenamesi” düzenlenir. Bu müsaadename A ve B nüshalarından ibaret olup, A nüshası refakatçiye verilir, B nüshası da taşıma belgesinin A nüshasına raptedilir. Bu müsaadenameye refakatçinin adı, soyadı, birliği, çıkış ve varış istasyonları, tren ve vagon numarası ile taşıma belgesinin tarih ve numarası yazıldıktan sonra yetkili memur tarafından imza edilerek istasyon veya ambar mühürü basılır.

Gerektiği takdirde tren kontrolünde bu askeri refakatçilerin kimliklerini kanıtlayacak fotoğraflı bir belge göstermeleri zorunludur.

b) Ücretsiz refakatlerine izin verilenler, eşyanın taşınmakta olduğu trenden başka bir trenle yolculuk edemezler.

c) Ücretsiz refakat edebilecek olanlar şunlardır:

• Tam vagon işlemli canlı hayvan taşımalarında, vagon başına bir muhafız veya çoban ile istenildiği takdirde bir çoban köpeği,

• Hava, Deniz ve Kara taşıtları ile tekerlekli ve paletli araçların tam vagon işlemli olarak taşınmalarında vagon başına bir kişi,

• Açık vagonlarda tam vagon işlemli olarak taşınmasına izin verilen yaş sebze ve meyvaların korunması için vagon başına bir kişi,

• Sahiplerine ait ve kendi tekerlekleri üzerinde taşınan (TCDD hatlarında işletme sözleşmesi bulunmayan) demiryolu araçlarının yağlama ve korunmaları için, lokomotiflerde makinist ve yardımcılık yapabilecek iki kişi, diğerlerinde bir kişi,

• Tam vagon işlemli kömür taşımalarında vagon başına bir kişi,

• Tam vagon ve perakende işlemli, silah ve mühimmat taşımalarında vagon başına 1 kişi,

1.7.2. Ücretli Refakat:

a) Taşımaya (1.7.1) maddede belirtilenler dışında refakat etmek isteyenler ancak bilet ücreti ödemek koşuluyla yolculuk edebilirler. Refakatçi sayısı askeri taşımalarda sınırlandırılmamış olup, diğer taşımalarda en fazla bir kişidir.

b) Ücretli refakat edebilecek olanlar şunlardır:

• Ağır, uzun havaleli eşyanın taşınmasına refakat etmek isteyenler,

• Sahiplerinin koruma ve sorumluluğu altında yapılacak para ve kıymetli madde taşımalarına refakat edenler,

• Cenaze taşımasına refakat edecekler,

1.7.3. Refakatlerde Sorumluluk:

Taşımalara ücretli veya ücretsiz refakat edenler yolculukları sırasında kendi kusurlarından doğabilecek her türlü kaza ve olaydan gerek kendisi ve gerekse beraberinde götürdüğü eşyasında meydana gelecek zarar ve kayıplarından dolayı TCDD Taşımacılık A.Ş. aleyhine hiçbir şekilde maddi ve manevi zarar ve ziyan talebinde bulunamazlar.

1.8. TAŞIMA SÖZLEŞMESİNDE DEĞİŞİKLİK:

Gönderici veya alıcı taşıma belgesi düzenlendikten, taşıma başladıktan veya eşya varış yerine geldikten sonra taşıma sözleşmesi üzerinde "Tekrar Sevk", "Alıcı Değiştirme" veya "Varış İstasyonu Değiştirme" şeklinde değişiklik yapabilir.

1.8.1. TEKRAR SEVK:

a) Tekrar Sevk; tam vagon işlemli olarak taşımaya verilen eşyanın varış istasyonuna geldikten sonra alıcısı tarafından bir başka istasyona gönderilmesi işlemidir. Perakende işlemli taşımalarda tekrar sevk işlemi uygulanmaz.

b) Tekrar sevk işleminin yapılabilmesi için; alıcı tarafından ilk varış istasyonunda taşıma belgesinin, eşyanın teslim alındığına dair imzalanması ve eşyanın vagondan çıkartılmadan kurşunları kopartılmaksızın yazılı olarak bir başka istasyona sevkinin istenmesi ve ilk taşımaya ait taşıma ücreti havale edilmiş ise, ödenmesi zorunludur.

Birinci taşımaya ait ücret ve masrafların alıcı tarafından yeni varış istasyonuna havalesinin istenmesi halinde (Değersiz eşyanın taşıma ücreti konusundaki hükümler saklı) her iki taşımaya ait ücretlerin tutarı, ikinci taşıma belgesine kayden yeni varış istasyonuna havale edilebilir.

c) Tekrar sevk işleminde, birinci taşımaya ait taşıma belgesi eşyanın alıcısına imza ettirilerek teslim işlemi tamamlanır ve yeni taşıma için ayrı bir taşıma belgesi düzenlenir. Tekrar sevk suretiyle yapılacak taşımada taşıma ücreti hesabında en az taşıma ücreti ve en az taşıma mesafesi koşulu uygulanır.

d) Tekrar sevk suretiyle taşıma yapılacak hattın dingil basıncı ilk taşıma hattının dingil basıncından düşük olduğu ve vagondaki eşyanın bir kısmının boşaltılması gerektiği takdirde yeni taşıma belgesi üzerine, vagondaki eşyanın bir kısmının boşaltıldığı belirtilmek ve eksilmeden dolayı TCDD Taşımacılık A.Ş.’ni sorumlu tutmayacağı yazılmak suretiyle eşya sahibinin imzası alınarak tekrar sevk işlemi yapılabilir.

e) Tekrar sevk işlemi için herhangi bir ücret alınmaz.

f) Donatım gereci hizmeti (Muşamba, zincir, takoz vb.) verilmiş bir vagonun veya temizleme veyahut temizleme ve dezenfeksiyon ücretine tabi eşya yüklü bir vagonun tekrar sevk işlemine tabi tutulması halinde, bu taşımada ikinci defa donatım gereci ücreti ve temizleme veyahut temizleme ve dezenfeksiyon ücreti alınmaz.

g) Tekrar sevk işlemine tabi tutulmuş bir eşyanın yeni varış istasyonuna gelmesinden sonra ikinci kez Tekrar Sevk işleminin istenmesi halinde, bu istek önceki taşımaya ait ücretlerin ödenmesi koşuluyla kabul edilir.

h) Tekrar sevk işlemi Lojistik Dairesi Başkanlığı’nın bilgisi dahilinde yapılır.

1.8.2. Varış İstasyonu Değiştirme:

a) Gerek tam vagon ve gerekse perakende işlemli taşımalarda varış

istasyonu değiştirme işlemi, göndericinin eşyanın taşıma belgesinde yazılı varış istasyonu yerine bir başka istasyona gönderilmesini istemesi üzerine yapılan işlemdir. Taşıma belgesi düzenlendikten sonra yapılacak varış istasyonu değişikliği de bu işlemden sayılır.

b) Eşya yola çıktıktan sonra varış istasyonu değiştirme işleminin uygulanabilmesi için;

• Göndericinin çıkış istasyonuna müracaatla taşıma belgesinin kendisine ait nüshası ile kimliğini kanıtlayıcı belgeyi göstermek suretiyle yazılı olarak istekte bulunması zorunludur.

c) Varış istasyonu değiştirme işlemi için herhangi bir ücret alınmaz.

d) Eşya yola çıktıktan sonra göndericinin çıkış istasyonundan başka bir istasyona müracaatla varış istasyonu değiştirmesi mümkündür. Ancak, bu değişikliğin kabul edilebilmesi için; göndericinin, müracaat ettiği istasyona taşıma belgesinin kendisine ait nüshası ile kimliğini göstermek suretiyle yazılı olarak istekte bulunması gerekir. Bu durumda değişiklik işlemini yapan işyeri ya da yetkili durumu bir telgrafla ilk ve değiştirilen varış istasyonlarıyla çıkış istasyonuna bildirir.

e) Göndericiden varış istasyonunun değiştirilmesi talimatını alan istasyonlar, eşyanın fuzulen daha uzak mesafelere veya yanlış istikametlere gitmesini önlemek bakımından taşıma belgesindeki tarihi göz önünde bulundurarak nerede olabileceğini tahmin ederler ve yol üzerindeki teşkilat garları ile kavşak istasyonlarına durumu telle çok acele bildirirler. Varış istasyonu değiştirilen eşyanın değiştikten sonra da taşıma belgesinde kayıtlı istasyondan geçmesi gerekiyorsa veya değişiklik sadece alıcıya ait ise, bu takdirde durumun ara istasyonlara bildirilmesine lüzum yoktur. Yalnız taşıma belgesinde kayıtlı varış istasyonuna tel çekmekle yetinirler. Bu tellerin bir sureti, göndericinin talimatına ekli olarak Lojistik Dairesine gönderilir.

1.8.3. Alıcı Değiştirme:

a) Alıcı değiştirme işlemi; göndericinin tam vagon veya perakende işlemli eşyasının taşıma belgesinde yazılı olan alıcıdan başka bir kimseye teslimini istemesi halinde yapılan işlemdir.

Alıcının adına gelen eşyayı almaktan kaçınması ve bu durumun çıkış istasyonuna sorularak göndericiden alınacak talimatla eşyanın bir başkasına teslim edilmesi hali de alıcı değiştirme işlemi sayılır.

Varış istasyonunda vekaletname ile eşyanın taşıma belgesinde yazılı alıcıdan başka bir kimseye teslimi hali alıcı değiştirme işlemi sayılmaz.

b) Alıcı değiştirme işleminin yapılabilmesi için ;

Göndericinin, çıkış istasyonuna müracaatla taşıma belgesinin kendisine

ait nüshası ile kimliğini kanıtlayıcı belgeyi göstermek suretiyle yazılı olarak istekte bulunması zorunludur.

c) Alıcı değiştirme işlemi için; herhangi bir ücret alınmaz.

1.8.4. Ortak Hükümler:

Gerek varış istasyonuna ve gerekse alıcı değiştirme işlemlerinde aşağıdaki kurallara uyulması zorunludur.

a) Değiştirme işlem talepleri TCDD Taşımacılık A.Ş.’nin herhangi bir işyerine yapılabilir.

b) Değiştirme işlemlerine ilişkin ücret ve isim düzeltmeleri, düzenlenmiş bulunan taşıma belgesi üzerinde eskileri çizilmek suretiyle yenileri yazılarak yapılır.

c) Gerek tam vagon, gerekse perakende (Mesajeri) işlemli taşımalarda Göndericinin;

• Eşya varış istasyonuna gelmesine rağmen, alıcısı tarafından henüz teslim alınmadan ya da varış istasyonundan önceki herhangi bir istasyondan bu eşyasını,

- İlk çıkış istasyonuna iadesini,

- İlk çıkış istasyonundan önceki bir istasyona veya ilk çıkış istasyonunu da geçerek daha ilerideki bir istasyona sevkini,

istemesi halinde YENİ TAŞIMA BELGESİ DÜZENLENİR.

• Varış istasyonu değiştirme işlemi olmasına rağmen tam vagon taşımalarında bu işlem (Ücret ve işaretleme) aynen “TEKRAR SEVK” işleminde olduğu gibi yapılır.

Perakende (Mesajeri) taşımalarda ise ücretler peşin alınmakla beraber sadece bu şekildeki varış istasyonu değiştirme işleminde ücret, yeni düzenlenecek taşıma belgesini varışa havale kolonunda gösterilir.

• Tam vagon ve perakende (Mesajeri) işlemli taşımalarda yukarıda belirtilen ve geri dönüş suretiyle yapılan varış istasyonu değişikliğinde en az taşıma mesafesi ve en az taşıma ücreti koşulu uygulanır.

• Bu konuda meydana gelebilecek düzensizliklerden çıkış ve varış istasyonlarındaki ilgililer kişisel olarak sorumludurlar.

1.9. TAŞIMA BELGELERİNİN DÜZENLENMESİ:

Perakende taşımalar için “MESAJERİ” taşıma belgesi, tam vagon işlemli taşımalar için “Ticari Taşıma Belgesi” düzenlenir.

1.9.1. Taşıma Belgelerinin Nüshaları:

a) Perakende işlemli taşımalar için düzenlenen mesajeri taşıma belgesi 4 nüshadan ibarettir.

• Birinci nüsha; alıcıya verilmek üzere varış istasyonuna gönderilir.

• İkinci nüsha; eşya ile birlikte varış istasyonuna gönderilir. Eşyanın tesliminden sonra aylık hesapla Lojistik Dairesine gönderilir.

• Üçüncü nüsha; isteği halinde çıkış istasyonunda göndericiye verilir. Gönderici 3. nüshayı aldığı takdirde taşıma belgesinin bütün nüshalarına çıkacak şekilde bu konuda açıklama yazılır.

• Dördüncü nüsha; çıkış istasyonunda saklanır. (Eğer gönderici 3. nüshayı istememiş ise bu nüsha da 4. xxxxx ile birlikte muhafaza edilir.)

b) Tam vagon işlemli taşımalar için düzenlenen taşıma belgeleri 3 nüshadan ibarettir.

• A nüshası; eşya ile birlikte varış istasyonuna gönderilir.

• B nüshası; müşteriye verilir.

• C nüshası; çıkış istasyonunda saklanır.

1.9.2. Taşıma Belgelerinin Üzerindeki Bilgiler:

Taşıma belgelerindeki bilgiler ilgili hanelerine okunaklı olarak yazılır ve eşyanın çıkış, geliş ve teslim tarihini gösteren damga basılır. Düzenlenmesi sırasında taşıma belgesi üzerine aşağıdaki bilgilerin yazılması zorunludur.

• Çıkış ve varış istasyonlarının isimleri ile kod numaraları ve iki istasyon arasındaki uzaklık,

• Gönderici ve alıcının isim ve adresleri, telefon xx.xx,

• Eşyanın beyan edilen değeri,

• Eşyanın cinsi, ağırlığı ve sınıfı,

• Gönderi numarası,

• Taşıma ücretinin tespit edilmesine esas teşkil eden eşya sınıflandırılması cetvellerindeki eşya kod numarası, (Perakende işlemli taşımalarda belirtilmesine gerek yoktur.)

• Tam vagon işlemli taşımalarda vagonun emre veriliş ve iade ediliş tarih ve saatleri,

• Perakende işlemli taşımalarda eşya ambalajının cins ve nev’i ile parça adedi, ambalajın yeterli olup olmadığı,

• Tam vagon taşımalarda; vagon xx.xx, tipi, tonajı, darası, kurşun xx.xx var ise, müşteri kodu, ödeme şekli ve taşıma şekli,

• Taşıma belgesinin düzenlenme tarihi,

• Taşıma ücreti ve diğer ücretler.

Gönderici taşıma belgesini imza etmekle belge üzerindeki tüm bilgilerin doğruluğunu kabul etmiş sayılır. Bununla beraber, daha yüksek ücretle taşınması gereken bir eşyaya yanlışlıkla daha düşük sınıfa/tarifeye ait ücretin uygulanması gönderici veya alıcılar için hak talebine esas teşkil etmez. TCDD Taşımacılık A.Ş. noksan ücretin tamamlanmasını isteme hakkına sahiptir. TCDD Taşımacılık A.Ş.’nce fazla alınmış ücretlerin geri verilmesi için ödemeyi yapanlar tarafından taşıma belgesi ile birlikte Lojistik Dairesine yazılı olarak müracaat edilmesi gerekir.

1.10. TAŞIMAYA KABUL EDİLMEYEN EŞYA:

a) Taşınması PTT Genel Müdürlüğü tekelinde bulunan eşya,

b) Ölçüleri, ağırlıkları veya ambalajları bakımından araç ve tesislere uygun düşmediği cihetle taşınmaya elverişli bulunmayan eşya,

c) Taşınması Hükümet Makamlarınca yasaklanmış eşya,

d) Ambalajlanmış dahi olsa, taşınması yolcuların, demiryolu araç ve tesisleri ile görevlilerin hayatları bakımından tehlikeli olan eşya,

e) Yük treni çalıştırılmayan hat kesimlerindeki istasyonlara yapılacak canlı hayvan ile çabuk bozulacak cinsteki eşya,

taşımaya kabul edilmez.

Ancak, işyerleri kendilerine yapılacak buna benzer talepleri reddetmeden önce, Lojistik Dairesi Başkanlığının görüşünü aldıktan sonra işlem yapar.

1.11. PARLAYICI, PATLAYICI, YANICI, YAKICI VE ZEHİRLİ MADDE TAŞIMALARI:

Gerek, bu Tarife Kitabına ekli EŞYA SINIFLANDIRILMASI Cetvelinde gösterilen ve gerekse bu cetvelde yer almakla beraber yine kitaba ekli PARLAYICI, PATLAYICI, YANICI, YAKICI ZEHİRLİ MADDELER

LİSTESİ’nde yer alan ve ayrıca Tekel Dışı Bırakılan Patlayıcı Maddelerle, Av Malzemesi ve Benzerlerinin Üretimi, İthali, Taşınması, Saklanması, Depolanması, Satışı, Kullanılması, Yok edilmesi, Denetlenmesi, Usul ve Esasları’na İlişkin Tüzük’te bulunan her cins parlayıcı, patlayıcı, yanıcı, yanmayı kolaylaştırıcı, yakıcı, tahriş edici, zehirli radyoaktif maddelerle, zehirli gazlar ve bir arada bulundukları eşya için tehlikeli olan veya muhafazaları hususi tertip ve tesislere lüzum gösteren eşya taşımalarında aşağıdaki koşullara göre işlem yapılır.

a) Ambalajlanmaları, kayıt kabul ve yükleme-boşaltmaları ile taşımaları ilgili mevzuat, tamim ve tüzük hükümlerine göre yürütülür.

b) Ücretin tayininde aksine bir hüküm bulunmadığı takdirde, eşya sınıflandırma cetvelinde belirtilen sınıfa/tarifeye ait ya da pazar koşullarına göre Genel Müdürlük tarafından belirlenecek ücret alınır.

c) Patlayıcı madde taşımalarında eşya sınıflandırma cetvellerinde hizalarında gösterilen şekilde ücret tahakkuku yapılır.

d) Bu maddelerin taşınmasında TCDD Taşımacılık A.Ş.’nin karşılaşacağı her türlü hasar, zarar ve ziyan eşya sahibine ait olur.

e) Bu maddeler perakende işlemli olarak taşımaya kabul edilmez. (Ancak, numunelik barutlar ve parlayıcı maddelerle, asitlerin işletmece izin verilen trenlerle taşınması hariçtir.)

f) Emniyetli mühimmat, uygun ambalaj içinde olmak ve kolay yanıcı maddelerle bir arada bulunmamak şartıyla diğer ticari eşya gibi taşınabilir ve bu maddeler cinslerine göre tabi oldukları sınıflar/tarifeler üzerinden ücret alınır.

1.12. TAŞINMASI GÜÇLÜKLER ARZEDEN EŞYA TAŞIMASI:

1.12.1. Tanımı:

Taşınması güçlükler arzeden eşya taşıması; ağırlıkları, hacimleri, yükleme- boşaltma ve aktarmaları güzergah üzerinde mevcut araç, gereç ve tesislere göre özel vagon ve özel güçlükler arzeden taşımalardır.

1.12.2. Kapsamı:

a) Yük gabarisini aşmakla birlikte, yapı gabarisi içinde kalan eşya,

b) İşletme emniyetini tehlikeye sokmaması için ağırlık merkezinin durumu dikkate alınarak özel önlemler alınmasını gerektiren eşya,

c) Vidalı koşum takımı veya bir ara vagon ile bağlı olmayan, döner köprü ile teçhiz edilmiş birden fazla vagonla taşıması yapılan eşya (Bir koşum çubuğu ile birleştirilen vagonlarla veya koşum çubukları ile iki taşıyıcı vagona bağlanan bir ara vagonla birleştirilen vagonlarla ya da yükün çekme ve basınç gücünü iletmeye elverişli olması halinde yükün kendisi ile birleştirilen vagonlarla taşınan eşya),

d) Döner köprüsüz birden fazla vagona yüklenmiş ve uzunluğu 72 m. den fazla olan esnek eşya, (ray ve benzeri)

e) Döner köprülü, sürgülü iki veya daha fazla vagona yüklenmiş esnek olmayan ve uzunluğu 36 m. yi geçen eşya (beton köprü ve benzeri)

f) Varış istasyonuna ulaşabilmesi için aktarma edilme zorunluluğu bulunan (ISO Standartlarına uygun konteyner hariç) beher parçasının (yekpare) ağırlığı 25 tonu geçen eşya, veya alçak platformlu (çukur) vagona yüklü eşya,

g) Bir taşıma sözleşmesine konu olmasına rağmen, RIV veya RIC işareti taşımayan ve kendi tekerlekleri üzerinde seyreden demiryolu araçları,

h) RIV işareti taşısa dahi (8) dingilden fazla dingilli vagonlarda yüklü eşya, (Rola ve yarı römork taşımaları hariç)

i) Dingil basıncı, hatlarımızın dingil basıncını aşan eşya,

j) Ağırlığı ve dingil adedi ne olursa olsun, kendi tekerlekleri üzerinde taşınan MATİSA, PLASER ve benzeri yol yapım makinaları,

k) Yukarıdaki maddelerde bahsedilen hususların dışında kalan ve taşıması özel güçlükler (yol, köprü ve tünel yenileme ve takviyesi v.b.) gerektiren eşya,

taşımalarına uygulanır.

1.12.3. Uygulama Koşulları:

a) Bu taşımalar için, taşımaya kabulden önce (1.12.2/a maddesi kapsamında yapılacak her türlü tekerlekli ve paletli araç/gereç taşımaları ile büyük konteyner taşımaları hariç) her defasında Genel Müdürlükten veya Lojistik Servis Müdürlüklerinden izin alınması ve Genel Müdürlükçe veya Lojistik Servis Müdürlüklerince saptanacak koşullara gönderici ve ilgililerce uyulması zorunludur.

b) Gönderici, gerek yanlış yapılan yükleme, aktarma veya yük düzeltilmesi ve gerekse eşyanın taşımaya kabulden teslimine kadar tayin ettiği refakatçilerin taşıma sırasında görevlerini yerine getirmekteki ihmallerinden doğan tüm zararlardan sorumludur.

c) Zorunlu görülen hallerde taşımaya refakatçi verilebilir. Bunun için herhangi bir ücret alınmaz.

d) Taşımanın sürat azaltılmasını gerektirmesi nedeniyle taşıma süresinin aşılması halinde taşıtıcı herhangi bir tazminat talebinde bulunamayacağı gibi TCDD Taşımacılık A.Ş. tarafından da ek ücret alınmaz.

e) Taşıma, gereği halinde özel tren teşkili suretiyle de yapılabilir.

f) Taşıtıcının kusuru nedeniyle eşyada meydana gelen hasar ve kayıptan dolayı TCDD Taşımacılık A.Ş. sorumlu tutulamaz.

g) Bu nev’i taşımalar için gerekli olması halinde yapılan yol, tünel ve köprü yenileme, tamir ve takviye masrafları, maket hazırlama ve tecrübe masrafları, taşımaya verilen özel vagonların boş dönüş ve kira ücretleri, feribot ücretleri ile diğer hizmetlere ait ücretler ayrıca alınır.

h) Bu nev’i eşyanın sigorta primi taşıtıcı tarafından karşılanmak suretiyle TCDD Taşımacılık X.X. tarafından kendi nam ve hesabına sigorta ettirilebilir. Ancak, bu şekilde işlem yaptırılmayan taşımalar Eşya Tarifesi hükümlerine tabidir.

i) Eşyanın durumu taşıma kapasitesi 120 tonun üzerinde olan vagonlarla taşımayı gerektiriyorsa (Özel tren) ücreti alınır.

j) 292 Numaralı Tamim hükümleri saklıdır.

1.12.4. TAŞIMA ÜCRETİ:

Taşınması güçlükler arzetmesi nedeniyle bu nev’i eşya taşımalarında beher ton ve kesri için alınacak taşıma ücretleri aşağıda gösterilmiştir.

A. DOLU TAŞIMA ÜCRETİ:

I. Eşya Tarifesine göre eşyanın ücrete tabi sınıfı/tarifesi üzerinden taşıma ücreti:

II. Ek Ücret:

a) Yük gabarisini aşmakla birlikte, yapı gabarisi içinde kalan eşya taşımalarında taşıma ücretinin %40’ı kadar,

b) İşletme emniyetini tehlikeye sokmaması için ağırlık merkezinin durumu dikkate alınarak özel önlemler alınmasını gerektiren eşya taşımalarında taşıma ücretinin %100’ü kadar,

%40’ı kadar,

d) Döner köprüsüz birden fazla vagona yüklenmiş ve uzunluğu 72 m. den fazla olan esnek eşya (ray ve benzeri) taşımalarında taşıma ücretinin

%40’ı kadar,

e) Döner köprülü, sürgülü iki veya daha fazla vagona yüklenmiş esnek olmayan ve uzunluğu 36 m. yi geçen eşya (beton köprü ve benzeri) taşımalarında taşıma ücretinin %40’ı kadar,

g) Bir taşıma sözleşmesine konu olmasına rağmen, RIV veya RIC işareti taşımayan ve kendi tekerlekleri üzerinde seyreden demiryolu araçları taşımalarında taşıma ücretinin %30’u kadar,

h) RIV işareti taşısa dahi (8) dingilden fazla dingilli vagonlarda yüklü eşya taşımalarında taşıma ücretinin %40’ı kadar, (Rola ve yarı römork taşımaları hariç)

i) Dingil basıncı, hatlarımızın dingil basıncını aşan eşya taşımalarında taşıma ücretinin %100’ü kadar,

j) Ağırlığı ve dingil adedi ne olursa olsun, kendi tekerlekleri üzerinde taşınan MATİSA, PLASER ve benzeri yol yapım makineleri taşımalarında taşıma ücretinin %30’u kadar,

k) Yukarıdaki maddelerde bahsedilen hususların dışında kalan ve taşıması özel güçlükler (yol, köprü ve tünel yenileme ve takviyesi v.b.) gerektiren eşya taşımalarında Genel Müdürlükçe her taşımanın özelliğine göre saptanacak ücret,

ek ücret olarak ayrıca alınır.

B. BOŞ TAŞIMA ÜCRETİ:

Özel vagon, Uİ tipi vagon ve özel trenle yapılan taşımalardan ayrıca boş dönüş ücreti alınır. Boş dönüş ücreti dolu taşımada alınan taşıma ücretinin (Ek ücret, kira ücreti ve diğer hizmetler karşılığı alınan ücretler hariç) % 50’si olup, dolu taşıma ücreti ile birlikte tahsil edilir.

Ancak, özel vagon, Uİ tipi vagon ve özel trenle dolu taşıma yapılmamak üzere sadece boş taşıma yaptırılmak istenmesi halinde aşağıdaki formüle göre ücret alınır.

Dingil Km. Ücreti x Dingil Adedi x Uzaklık (Km)

Bu formüle göre yapılacak boş taşıma ücreti hesaplanmasında dingil km. ücreti 0,32 TL dir.

1.12.5. ÖZEL TREN TAŞIMA ÜCRETİ:

a) Taşınması güçlükler arzeden eşyanın bir özel tren teşkili suretiyle taşınmasının gerekmesi halinde;

• 24 Dingilli özel vagonda 480 net tondan,

• 16 Dingilli özel vagonda 400 net tondan,

• 12 Dingilli özel vagonda 350 net tondan,

az olmamak üzere taşınan eşyanın gerçek ağırlığı üzerinden (1.12.4) maddede belirtilen ücretler alınır.

b) Eşyanın özel yük vagonlarına yüklenmesi ve indirilmesi, vagon yan köprülerinin montaj ve demontaj işlemleri gönderici ve alıcılara aittir. Gönderici ve alıcılar tarafından montaj ve demontaj işlemlerinin yapılmaması halinde, bu işlem varsa TCDD Taşımacılık A.Ş.’ye ait vinçlerle tarifesinde belirtilen ücret ve şartlarla, TCDD Taşımacılık A.Ş.’ye ait vinçlerin bulunmaması halinde, 3. şahıslardan kiralanacak vinçlerle TCDD Taşımacılık A.Ş. tarafından yaptırılır. Bu hizmet için yapılan bütün masraflar ve vinç ücreti ile vagonun beklemesi nedeniyle tahakkuk edecek tatili edevat ücreti eşya sahiplerinden tahsil edilir.

1.12.6. En Az Taşıma Ücreti ve Taşıma Mesafesi:

a) Tam vagon işlemli taşımalarda, Eşya Tarifesinin ilgili hükümleri uygulanır.

b) Bu tarife gereğince yapılacak ücret tesbitlerinde, en az taşıma mesafesi göz önüne alınır.

1.12.7. Özel Vagon Kira Ücreti:

a) TCDD Taşımacılık A.Ş.’ne ait olan altı dingilden daha fazla dingilli özel vagonlar için, tarifenin ilgili maddelerinde belirtilen ücretlere ilaveten kira ücreti alınır.

Kira ücreti: Dolu taşıma yapılan mesafe üzerinden dingil km. başına 0,32 TL dir. Bu ücret 687,00 TL den az olamaz.

b) TCDD Taşımacılık X.X. tarafından kira ile temin edilecek vagonlar için kira şartnamesi ile saptanan ücret ayrıca alınır.

c) Sipariş talebinde bulunulduğu sırada özel vagonun beklemekte olduğu istasyondan taşınmanın başlayacağı çıkış istasyonuna gönderilmesi için katedeceği mesafe üzerinden dingil km. başına 0,32 TL depozito ücreti alınır. Bu ücret 3412 modele kayden tahsil edilerek, 3212 model idari taşıma belgesine (TS) eklenir ve taşımanın başlayacağı çıkış istasyonuna gönderilir. Taşıma gerçekleştiğinde bu depozito ücreti, taşıma ücretinden mahsup edilerek kalan miktar taşıma ücreti olarak alınır. Taşımadan herhangi bir nedenle vazgeçilmesi halinde depozito ücreti iade edilmeyerek gelir kaydedilir. Bu husus göndericilere hatırlatılarak (3412) modele imzaları alınır.

1.12.8. Emniyet ve Servis Vagonu Ücretleri:

a) Tam vagon işlemli taşımalarda emniyet ve servis vagonu verilmesi halinde, ücreti başka bir şekilde belirlenmemiş ise beher vagon için çıkış istasyonundan varış istasyonuna kadar dingil ve km. başına 0,32 TL ücret alınır.

b) Özel trene servis ve emniyet vagonu verilmesi halinde bu vagonlar için ayrıca ücret alınmaz.

1.12.9. Bekleme Ücreti:

a) Tam vagon işlemli taşımalarda, Eşya Tarifesinin tatili edevat tarifesine ait hüküm ve ücretler uygulanır.

b) Özel tren teşkili suretiyle yapılacak taşımalarda tatil günleri dikkate alınmaksızın eşyanın 24 saat içinde doldurulup, 24 saat içinde boşaltılması gerekir. Özel vagonların yan köprülerinin montaj ve demontaj işlemleri için gönderici ve alıcılara ayrıca 24 saat daha süre tanınır. Bu sürelerin aşılması halinde özel tren dizisinde bulunan vagonlar için dingil ve saat başına tatili edevat tarifesindeki ücretler uygulanır.

1.12.10. Feribot Ücreti:

a) Tam vagon işlemli taşımalarda gerek Haydarpaşa-Sirkeci, gerek Tekirdağ-Derince arasında ve gerekse Vangölü’nde ilgili tarifelerine göre ücret alınır.

b) Özel tren teşkili suretiyle yapılan dolu taşımalarda ücret, 500 net tondan az olmamak üzere eşyanın gerçek ağırlığı ve ilgili tarifesindeki birim ücretlere göre hesaplanır.

1.12.11. Aktarma Ücreti:

Taşıma sırasında eşyanın herhangi bir nedenle başka bir vagona aktarma yapılmasının gerekmesi ve bu işlemin TCDD Taşımacılık A.Ş. tarafından yapılmasının istenmesi halinde, tahsil edilecek ücret, aktarma işleminde kullanılan araç ve gereç ile personel vs. giderler dikkate alınmak suretiyle saptanır. (TCDD Taşımacılık X.X. xxxxxxxxxx doğan olaylarda aktarma TCDD Taşımacılık X.X. tarafından yapılır ve aktarma ücreti alınmaz.)

1.12.12. Hasar Bedeli:

Taşıtıcının kusurundan dolayı TCDD Taşımacılık A.Ş. araç ve tesislerinde meydana gelen hasar bedeli, TCDD Taşımacılık X.X. tarafından saptandıktan sonra ayrıca tahsil edilir.

1.12.13. Sigorta Ücreti:

Taşıma sırasında meydana gelebilecek hasar ve kayıplar için, Eşya Tarifesi, “Kıymet Primi Tarifesi” hükümleri uygulanır.

1.12.14. Çeşitli Hükümler:

a) Genişlikleri ve uzunlukları itibarıyla yük ve yapı gabarisi arasında olan, ancak ilave bir hizmeti (refakat, yol yenilemesi, köprü takviyesi v.b.) gerektirmeyen (özel 8 dingilden fazla dingilli vagonlarla yapılan taşımalar hariç) 1.12.4/A/a maddesinde belirtilen taşımalar, taşınması güçlükler arzeden eşya taşıması kapsamında değerlendirilmez ve bu madde de belirtilen ek ücret alınmaz.

Ancak, yük gabarisini aşmakla birlikte yapı gabarisi içinde kalan tank taşımaları özel koşullarla (istasyon tali yollarına alınmadan, özel trenlerle zaman zaman havai hatlardaki elektrikler kesilerek taşındığından) yapıldığından ilgili maddesindeki ek ücret aynen uygulanır.

b) Bu tarifenin uygulandığı taşımalar için (Atıfta bulunulan hükümler hariç) diğer ilgili tarifeler uygulanmaz.

c) Bu tarifede hakkında hüküm bulunmayan hususlar için TCDD Taşımacılık A.Ş.’nin konuya ilişkin mevzuat hükümleri uygulanır.

1.13. DİNGİL BASINCININ SINIRLI OLDUĞU HATLARDAKİ TAŞIMALAR: Şebekenin belirli bazı hatlarında dingil basıncı sınırlandırılmış olup, bu hatlarda yapılacak taşımalarda vagon darası ile eşya ağırlığının toplamından beher dingile düşecek miktar, yayınlanan tamimdeki hadleri geçemez.

Vagon daraları değişmeyeceğine göre, dingil basıncının sınırlı bulunduğu hatlardan geçecek vagonlara, gerekirse üzerinde yazılı tonajdan daha az yükleme yapılır.

İki dingilli vagon, 20 ton ve daha fazla eşya yükletilmek üzere talep edilmesine rağmen, taşımanın yapılacağı hattın dingil basıncının sınırlı olması nedeniyle, bu vagona zorunlu olarak 20 tondan az eşya yükletilmesi gerektiği takdirde, taşıma ücreti; dingil basıncının izin verdiği ağırlıktan az olmamak koşuluyla vagona yüklenen eşyanın gerçek ağırlığı ile taşıma mesafesi ve tonkm ücreti çarpılmak suretiyle hesaplanır.

Dört dingilli vagonlarda ise, dingil basıncına göre hesaplanan ağırlık 40 tondan aşağı olduğu takdirde, hesaplanan ağırlık üzerinden, dingil basıncına göre hesaplanan ağırlığın 40 tondan fazla olması durumunda bu vagon için belirlenen asgari tonajdan az olmamak üzere eşyanın gerçek ağırlığı üzerinden ücreti alınır.

Ancak, dingil basıncının izin verdiği ağırlıktan daha az eşyası olan müşterinin yapacağı taşımalarda, yukarıda belirtilen hesaplama yöntemi uygulanmayıp, normal bir taşıma gibi işlem yapılır.

1.14. TAŞIMA ÜCRETİNİN SAPTANMASI:

Bu tarife gereğince alınacak ücretin saptanmasında:

a) Eşyanın cinsi,

b) Eşyanın ağırlığı,

c) Eşyanın çıkış ve varış istasyonları arasındaki uzaklık, dikkate alınır.

Taşıma ücreti, Genel Müdürlük tarafından uygulanmasında başka bir emir verilmediği sürece, eşyanın çıkış ve varış istasyonları arasındaki mesafe ve tonkm ücretinin eşyanın ağırlığı ile çarpılmasıyla hesaplanır. Varış istasyonları çıkış istasyonlarının ücret tahakkuklarını kontrol eder. Taşıma ücretinin noksan alınmasından çıkış ve varış istasyonu birimi ilgilileri sorumludur.

Tonkm ücreti: 0,126 TL’dir.

1.14.1. Eşyanın Cinsi ve Sınıfı:

Taşıma ücretinin saptanmasına esas olmak üzere taşımaya verilen eşya için:

I. Kod Numarası Esasına göre,

II. Alfabetik esasa göre,

olmak üzere iki ayrı EŞYA SINIFLANDIRILMASI cetveli tarife kitabına eklenmiştir. Bu cetvellerde her eşya cinsinin sınıfı, hizasında gösterilmiştir. Ayrıca tonkm’ ye göre de yeni ücretler baz alınmıştır.

Gönderici taşımaya verdiği eşyanın cinsini doğru olarak bildirmekle yükümlüdür.

1.14.2. Eşyanın Ağırlığı:

a) Ağırlık, hacim ve boyları bakımından normal ölçülerdeki eşyanın 2 dingilli vagonlara yükletilmesi halinde, taşıma ücreti; vagona yüklenen eşyanın gerçek ağırlığına bağlı olarak EN AZ 20 TON üzerinden hesaplanır.

Ancak, aynı nitelikteki eşyanın 4 ve daha fazla dingilli vagonlara yükletilmesi durumunda taşıma ücreti 40 tondan az olamaz. (İlgili maddelerinde veya bölümlerinde belirtilen taşımalara ait en az taşıma tonajı koşulları hariç)

Sahibine ait vagonlarla yapılacak dolu taşımalarda da yukarıda belirtilen en az taşıma tonajları aynen uygulanır.

b) Dingil basıncının sınırlı olduğu hatlardan geçecek vagonlara yüklenecek eşya miktarı, yapılan hesaplamaya göre; 2 dingilli vagonlarda 20 tondan, 4 dingilli vagonlarda 40 tondan az ise, tarifenin (1.13.) maddesinde belirtilen koşullar dikkate alınarak sadece bu tür taşımalarda dingil basıncının izin verdiği ağırlık üzerinden taşıma ücreti tahakkuk ettirilir.

1.14.3. Taşıma Mesafesi:

a) Taşıma mesafesi gerek perakende, gerekse tam vagon işlemli taşımalarda EN AZ 150 km. olup, taşıma ücreti, en az 150 km. ücreti üzerinden alınır.

b) Taşıma ücretinin hesaplanmasında çıkış ve varış istasyonları arasındaki gerçek mesafe dikkate alınır.

1-150 km. arası mesafelerde yapılan taşımalarda taşıma ücreti (15,00 TL/Ton x Ağırlık) formülüne göre hesaplanır.

Ancak, 1-150 km. arası mesafelerde yapılan dolu ve boş konteyner taşımaları ile sahibine ait vagonların boş dönüşlerinde ilgili maddelerde belirtilen ücretler alınır.

c) Aynı istasyon içinde yapılan ve bir taşımanın başlangıcı ve devamı olmayan müstakil taşımalardan da en az 150 km.üzerinden ücret alınır.

d) Taşımaya açılmamış olan istasyonlar veya hatlar arasında taşıma yapılmasına izin verilirse ücret, (a ve b) fıkrası hükümleri de göz önünde bulundurulmak şartıyla her iki yönde taşımaya açık ilk istasyon mesafesi üzerinden hesaplanır. Ancak tonkm’ ye göre hesaplamada gerçek mesafe dikkate alınır.

e) Taşıma ücreti genel olarak çıkış ve varış istasyonları arasındaki en kısa mesafe üzerinden hesaplanır. Ancak,

• Dingil basıncının müsait olmaması sebebiyle taşımanın uzun yoldan yapılması,

• Kısa yoldaki tesislerin havaleli eşya taşımasına müsait olmaması,

• Taşıma belgesi düzenlenmeden önce herhangi bir sebeple kısa yolun taşımaya kapatılması,

• Taşıma belgesi düzenlendiği tarihte kısa yoldan gidecek müsait tren olmaması, sebebiyle, gönderici tarafından uzun yoldan taşıma yapılmasının istenmesi,

gibi hallerde taşıma uzun yoldan yapılır ve ücret uzun yol mesafesine göre hesap ve tahsil olunur. Bu takdirde taşıma belgesine “Taşımanın uzun yoldan yapılmasını istiyorum ve uzun yol taşıma ücretini ödemeyi kabul ederim” şeklinde açıklama yazılarak altına göndericinin imzası alınır.

f) İşletmecilik (Hat kapasitesinin yetersizliği, tren, trafik ve yük durumu, yol yapım/bakım/onarımı) nedeniyle taşımanın gerektiğinde uzun yoldan yapılmasına ve ücretinin kısa yol (normal yol) mesafesine göre alınmasına, sadece Genel Müdürlük yetkilidir.

1.15. TAŞIMA ŞEKLİ:

a) Tam vagon işlemli eşya taşımaları için (mesafe x tonkm ücreti x ağırlık) formülü uygulanır.

b) Eşya Sınıflandırma Cetveline göre taşımaya kabul edilecek eşyanın Anahat EKSPRES TRENLERİNE (Özel ekspres trenleri hariç) bağlanmak suretiyle sevki talep edildiği takdirde, aşağıda belirtilen koşullarla taşınması mümkündür.

Buna göre;

• Trenin kalkış-varış tarifesinde belirlenmiş tonajını geçmemesi ve talebin iki vagondan fazla olmaması,

• Eşya niteliğinin yolcu treni ile taşınmasına uygun olması,

• Vagonun çıkış-varış istasyonlarında manevra yapabilecek loko bulunması ve trenin duruş süresinin manevra hizmeti işlemine yeterli olması,

• Ekspres trenine bağlanacak vagonun, Trenlerin Hazırlanması ve Trafiğine Ait Yönetmelik’te belirtilen koşullara uygun bulunması,

gerekmektedir.

Bu koşullarda Anahat Ekspres Trenlerine bağlanarak yapılacak tam vagon eşya taşımalarında eşyanın tabi olduğu sınıfı üzerinden % 100 zamlı ücret uygulanır. Ayrıca düzenlenecek taşıma belgesinin (Not) hanesinde, bu husus açıklanarak, göndericinin imzası alınır ve eşya kodu hanesine, Eşya Sınıflandırma Cetvelinde belirtilen eşya kodu aynen yazılır.

1.16. ÜCRET KESİRLERİ:

Bu tarife hükümlerine göre yapılacak hizmetler karşılığı tahakkuk ve tahsil edilecek ücretler, gerek tam vagon, gerekse perakende (Mesajeri) işlemli taşımalarda ayrı ayrı üst 0,10 TL’ ye yuvarlatılarak taşıma belgesine kaydedilir.

1.17. EN AZ TAŞIMA ÜCRETİ:

a) Perakende (Mesajeri) işlemli taşımalarda, en az taşıma ücreti taşıma belgesi başına alınır. Bu ücret… dir.

b) Tam vagon işlemli taşımalarda, en az taşıma ücreti, vagon başına alınır. Bu ücret 287,00 TL dir.

c) Her türlü dolu taşımada (indirimli taşımalar dahil) hesaplama sonucu bulunan taşıma ücreti, en az taşıma ücretinden aşağıda olduğu taktirde, en az taşıma ücreti uygulanır.

d) En az taşıma ücretine, taşıma ücretinin dışında tahakkuk edecek diğer her türlü hizmet ücretleri dahil değildir. Diğer hizmet ücretleri ilgili tarifesine göre ayrıca alınır.

e) TCDD Taşımacılık A.Ş.’ye ait vagonlarla (Sahibine ait ve kiralık vagonlar hariç) en az taşıma mesafesi kapsamında (1–150 km.) yapılan dolu ve boş konteyner taşımalarında Tarifenin bu konudaki ilgili hükümleri uygulanır.

1.18. TAŞIMADAN VAZGEÇİLDİĞİNDE ALINACAK ÜCRETLER:

1.18.1. Perakende (Mesajeri) İşlemli Taşımalarda:

Perakende (Mesajeri) işlemli taşımalarda, göndericinin TCDD Taşımacılık A.Ş.’yi ilgilendirmeyen nedenlerle taşımadan vazgeçmesi halinde, (taşıma belgesi düzenlenmiş ancak eşya henüz sevk edilmemiş ise) muafiyet süresi tanınmaksızın ardiye ücreti alınır.

1.18.2. Tam Vagon İşlemli Taşımalarda:

a) Taşıma belgesi düzenlenmeden önce, göndericinin TCDD Taşımacılık A.Ş.’yi ilgilendirmeyen nedenlerle taşımadan vazgeçmesi halinde “Sipariş ve Depozito Tarifesi” hükümleri uygulanır.

b) Taşıma belgesi düzenlendikten sonra, göndericinin TCDD Taşımacılık A.Ş.’yi ilgilendirmeyen nedenlerle taşımadan vazgeçmesi durumunda;

• Vagon sipariş depozitosu irat kaydedilir. Ancak sipariş depozitosu iade edilmiş ise yeniden 3412 modele kayden tahsil edilir.

• Ayrıca, vagonun gönderici emrine verildiği andan itibaren, muafiyet süresi dikkate alınmaksızın (vagon yüklü ise bu vagonun boşaltılmasına kadar geçen süre dahil) somaj ücreti tahsil edilir.

c) “Sipariş ve Depozito Tarifesi” nin ilgili maddelerine göre depozito alınmaksızın yapılacak taşımalarda da sipariş sahipleri tarafından, taşımadan vazgeçilmesi halinde yukarıdaki (a) ve (b) maddesinde belirtilen hükümler aynen uygulanır.

1.18.3. Ortak Hükümler:

Gerek perakende (Mesajeri) gerekse tam vagon işlemli taşımalarda, ücretler çıkış istasyonunda peşin tahsil edilmiş olmasına rağmen göndericinin taşımadan vazgeçmesi durumunda;

a) Taşımadan vazgeçildiğine dair alınması gereken ücret toplamı, taşıma belgesinde kayıtlı peşin ücretten fazla ise, aradaki fark 3412 modele kayden göndericiden tahsil edilir.

b) Taşımadan vazgeçilmesi nedeniyle alınması gereken ücret toplamı taşıma belgesi üzerindeki peşin ücretten az ise (bir ücret iadesi söz konusu ise) eşya sahibinden taşımadan vazgeçildiğine ilişkin ücretler talep edilmez. İadesi gereken miktar Lojistik Dairesi Başkanlığınca iade işlemi sırasında mahsup edileceğinden, göndericinin kendisine ait nüshası ile birlikte yazılı başvurusu alınarak işyerince derhal adı geçen Daireye gönderilir.

1.19. TAŞIMA ÜCRETİNİN ÖDENMESİ:

Taşıma ücreti genel olarak çıkış istasyonlarında peşin alınır. Taşıma ücreti ile diğer ek masrafları koruyamayacak değerde bulunan eşya ile kısa sürede ve iklim şartlarına göre çabuk bozulabilecek eşyanın ücretleri ve ilgili kısımlarında ücretin peşin alınacağına ilişkin hükümler saklı kalmak koşuluyla taşıma ücret ve masrafları varışa havale edilebilir.

Ancak, taşıma ücreti ile diğer ek masrafları koruyamayacak değerdeki eşya ile kısa sürede ve iklim şartlarına göre çabuk bozulabilecek eşyanın ücreti göndericisi tarafından varış istasyonunda ödenmek istenmesi halinde süresiz banka teminat mektubu verilerek veya taşıma bedelini karşılayacak miktarda peşin depozito yatırılarak eşyanın taşımaya kabul edilmesine Genel Müdürlük ya da çıkış istasyonunun bağlı bulunduğu Lojistik Servis Müdürlükleri yetkilidir.

Taşıma ücretlerine ilişkin peşin ödemeler, yukarıda belirtilen hususlar çerçevesinde çıkış veya varış işyerinde nakit, kredi kartı veya ilgili işyerinin bağlı olduğu Lojistik Servis Müdürlüğünün ya da Genel Müdürlüğün hesabına havale olarak yapılabilir.

Avanslı Kredili ve Akreditifli taşıma yapılmak istenildiği takdirde bunun koşulları her defasında Genel Müdürlükçe saptanır.

Avanslı veya Kredili ödeme şekillerini içeren taşımaların dışında, doğrudan doğruya taşıma amaçlı “Taşıma Sözleşmesi (protokolü)” yapmaya Genel Müdürlük yetkili olup, sözleşmedeki hükümler geçerlidir. Genel Müdürlük, gerekli olması halinde “taşıma amaçlı sözleşme” yapılması için Lojistik Servis Müdürlüklerine yetki verebilir. Lojistik Servis Müdürlüklerine verilecek yetki çerçevesinde yapılacak sözleşmelerdeki ödeme şekli, Genel Müdürlükçe belirlenir.

Taşıma ücreti ile diğer hizmetlere ilişkin ücretlerin ne şekilde ödeneceğine dair Genel Müdürlükçe verilmiş bir emir bulunmadığı sürece, hiçbir işyeri, TCDD Taşımacılık A.Ş.’nin alacakları ödenmeden eşyayı alıcısına kesinlikle teslim edemez. (Resmi Daireler ile kamu kurum ve kuruluşları adına tatil günlerinde gelen eşya için 3.6.9. ve 3.7.5. maddelere göre işlem yapılır.)

Taşıma yaptıran müşterilerin hafta sonu ve tatil günlerinde gelen yüklerine ait taşıma ücretlerinin, TCDD Taşımacılık A.Ş. taşıma ücretlerinin ödenmesine karşılık olarak alınacak teminat karşılığında, ilk iş günü mesai bitimine kadar ödeme yapılmasına ilişkin uygulamaya Lojistik Servis Müdürlükleri yetkilidir. Müşteriler tarafından taşıma ücretlerinin ilk iş günü mesai bitimine kadar ödenmemesi halinde, Eşya Tarifesinin ilgili hükümleri çerçevesinde işlem yapılır.

Kredili veya avanslı ödeme şekillerine göre yapılan taşımalarda ise bu taşımalara ait kurallar geçerlidir.

Eşyanın, Kuruluş alacakları ödenmeden alıcısına teslim edilmesi veya TCDD Taşımacılık A.Ş. alacaklarının her ne şekilde olursa olsun işyerine geç ödenmesi halinde, boşalan vagonun başka taşımalara verilmesine bakılmaksızın ödemenin yapıldığı zamana kadar somaj (tatili edevat) ücreti hesaplanıp, müşteriden alınır. Bunun mümkün olmaması durumunda ise ilgili işyerindeki sorumlu personelden tahsil edilir.

1.20. ÇEŞİTLİ EŞYANIN KARIŞIK TAŞINMASI:

Bu tarifenin ilgili yerlerinde aksine bir hüküm bulunmadığı takdirde, çeşitli eşya bir arada karışık olarak taşınabilir. Ancak, bunların birbirlerine verebilecekleri zararlardan TCDD Taşımacılık A.Ş. sorumlu değildir.

1.21. İTHAL VE İHRAÇ EŞYASI TAŞIMALARI:

1.21.1. Tam Vagon İşlemli İthal Eşyası Taşımaları:

A- Uluslararası taşıma belgesine kayden yabancı demiryolu idarelerine ait vagonlarla (RIV kirası talep edilmeyenler/ödenmeyenler dahil) veya şahsa ait yabancı vagonlarla (Müşteri tarafından kiralananlar dahil) uluslararası taşımalara açık işyerlerine gelen İTHAL eşyası, millileşmiş yada millileşmemiş olsun geldiği vagondan boşaltılmaksızın aynı vagonla yurtiçi taşımalara açık herhangi bir işyerine gönderilmek istenildiği taktirde, bu istek kabul edilir ve eşyanın giriş yaptığı ilk sınır garından eşyanın devam ettirildiği son varış garına kadar olan mesafe için eşyanın rejimi (İthalat-Transit) dikkate alınarak ilgili Uluslararası Tarifenin taşıma ücretleri ve ek masrafları ile koşulları uygulanır.

Buna Göre;

a) Uluslararası taşıma belgesi ile gelen ithal eşyasının geldiği işyerinde, taşıma belgesi 1. nüshası çekilmeden Özet Beyan düzenlenmek suretiyle gümrük işlemlerinin tamamlanması mümkün olduğundan, bu şekilde gümrük işlemi biten eşya, müşterinin isteği doğrultusunda, uluslararası taşıma belgesinde kayıtlı ilk varış garının adı okunaklı çizilip, yeni varış garının adı yazılarak aynı uluslararası taşıma belgesi ve aynı vagonla sevki sağlanır.

• Bu durumda uluslararası taşıma belgesi üzerinde tahakkuk ve tahsili gereken taşıma ücreti ile diğer ek ücretler, yeni varış garında alınır.

• Varış garı değiştirme işleminin yapıldığı işyerindeki beklemeden kaynaklanan sejür ücreti (beklediği tarihler dahil) uluslararası taşıma belgesinde ayrıca ve açıkça belirtilir.

b) Uluslararası taşıma belgesine kayden gelen ithal eşyasının geldiği işyerinde taşıma belgesinin 1. nüshası çekilerek millileştirilmesinden sonra, aynı vagonla başka bir varış garına gönderilmesi istenildiği takdirde,

• Eşyanın millileştirildiği bu işyerinde sadece bu şekildeki taşıma için Yurtiçi taşıma belgesi düzenlenir.

• Taşıma belgesinin göndericiye ait (B) nüshası, uluslararası taşıma belgesinin 2. ve 3. nüshaları ile birleştirilip, aylık hesapla beraber Lojistik Dairesi Başkanlığına gönderilir. (Göndericiye isterse B nüshasının onaylı bir fotokopisi verilir.)

• Eşyanın giriş yaptığı sınır garı ile sevk edileceği yeni varış garı mesafesinin tamamı dikkate alınarak Uluslararası Tarifeye göre hesaplanacak taşıma ücretinden, eşyanın millileştirilmesi sırasında giriş sınır garı ile ilk varış garı mesafesine göre ödenen taşıma ücreti düşülüp, kalan miktar taşıma belgesinin PEŞİN hanesinde (diğer hizmet ve ek masraflarda) gösterilerek PEŞİN tahsil edilir.

• Taşıma belgesindeki eşya kodu hanesinde, Uluslararası Tarifedeki ait olduğu eşya kodu yazılır.

• Taşıma belgesinin not hanesine uluslararası taşıma belgesinin tarih ve xx.xx kaydedilir.

B- Uluslararası taşıma belgesine kayden yabancı demiryolu idarelerine ait vagonlarla (RIV kirası talep edilmeyenler/ödenmeyenler dahil) veya şahsa ait yabancı vagonlarla (Müşteri tarafından kiralananlar dahil) uluslararası taşımalara açık işyerlerine gelen İTHAL eşyasının, TCDD Taşımacılık A.Ş. veya yurtiçi taşımalarda kullanılan sahibine ait (2.15. maddedeki) vagonlara aktarılarak (ambarlama, stoklama, depolama yerlerine alınıp, vagondan-vagona, vagondan- kamyona/kamyondan-vagona konulmak/aktarılmak veya benzer her türlü durumlardan sonra), yurtiçi taşımalara açık bir işyerine sevki istenildiği taktirde, bu istek Eşya Tarifesi kapsamında aşağıdaki koşullarla kabul edilir.

a) Eşyanın gelip gerek aktarma gerekse tekrar sevk işlemine tabi tutulduğu ithalat taşımasına açık işyerinde, gümrük işlemlerinin tamamlanıp, MİLLİLEŞTİRİLMİŞ olması,

b) Bu işyerinde, gümrük işlemlerinin tamamlanmasına kadar geçecek süre için Gümrüklü Ambarlar Tarifesine göre tahakkuk edecek ücretlerin (Sejur, hat işgal ve benzeri hizmet ücretlerinin) yanı sıra, yurtdışından geldiği uluslararası taşıma belgesi üzerinde ilgili Uluslararası Tarifeye göre hesaplanacak taşıma ücreti ile ek masraflarının, tamamen ödenmesi,

c) Gümrük işlemlerinin (millileşme işleminin) tamamlandığı bu işyeri tarafından yurtiçi taşıma belgesinin düzenlenmesi,

d) Taşıma ücretinin, yurtiçi taşıma belgesinin düzenlendiği bu işyeri ile eşyanın gönderileceği son varış garı arasındaki mesafenin tamamı üzerinden ve Eşya Tarifesinde tabi bulunduğu tarife koşulları dikkate alınarak % 50 zamlı uygulanması,

e) Eşya Tarifesi kapsamında yapılacak diğer hizmetlere ait ücretlerin de (Kıymet primi, Tekrar sevk ücreti, varsa feribot ücreti v.b.) tahakkuk ettirilmesi,

ZORUNLUDUR.

f) İTHAL eşyasının millileştirildikten sonra yurtiçi taşımalarda kullanılan sahibine ait (2.15. Maddedeki) vagonlara aktarılarak sadece bu bölüm kapsamında yapılan taşımalar için, taşıma ücreti

% 50 zamlı hesaplandıktan sonra % 20 indirim uygulanır.

Ancak, söz konusu vagonların (2.15.) maddede belirtilen muafiyet süreleri içerisinde yükletilmemesi veya boşaltılmaması halinde, hat işgal ücreti tahakkuk ettirilir.

C- Uluslararası taşıma belgesine kayden yurtdışından yüklü olarak dönüş yapan TCDD Taşımacılık A.Ş. vagonu ile gelen İTHAL eşyasının;

• MİLLİLEŞTİRİLMEDEN aynı vagonla yurtiçindeki başka bir işyerine gönderilmek (devam ettirilmek) istenilmesi halinde, taşıma ücreti ilk sınır garından son varış garına kadar olan mesafe üzerinden (0.00.0./X) maddede belirtilen şekilde ilgili Uluslararası tarifenin ücret ve koşullarına göre,

• MİLLLEŞTİRİLEREK yeni varış garına (aynı vagonla olması dahil) sevki durumunda ise, taşıma ücreti, millileştirildiği gardan son varış garına kadar (0.00.0./X) maddede belirtilen şekilde Eşya Tarifesinin ücret ve koşullarına göre,

tahakkuk ve tahsil edilir.

1.21.2. Tam Vagon İşlemli İhraç Eşyası Taşımaları:

A- Yabancı demiryolu idarelerine (RIV kirası talep edilmeyenler/ödenmeyenler dahil) veya şahsa ait yabancı vagonlara (Müşteri tarafından kiralananlar dahil) yada TCDD Taşımacılık A.Ş. vagonlarına, veyahut yurtiçi taşımalarda kullanılan sahibine ait (2.15. Maddedeki) vagonlara yüklenerek Uluslararası taşıma belgesine kayden yurtdışına DİREKT yapılan İHRAÇ Eşyası taşımaları için ilk çıkış garından, çıkış sınır garına kadar olan mesafe üzerinden ilgili Uluslararası Tarifenin taşıma ücretleri ve ek masrafları ile koşulları uygulanır.

B- Gümrük işlemleri tamamlanmamış olan İHRAÇ eşyasının, TCDD Taşımacılık A.Ş. vagonlarına veya sahibine ait (2.15. Maddedeki) vagonlara yüklenerek yurtiçi taşıma belgesine kayden başka bir işyerine (sınır garlarına veya sınır garlarına yakın işyerlerine) getirilip, bu işyerlerinden söz konusu TCDD Taşımacılık A.Ş. veya (2.15) maddedeki sahibine ait vagonların dışındaki Yabancı demiryolu idarelerine ait (RIV Kirası talep edilmeyenler/ ödenmeyenler dahil) veya şahsa ait yabancı vagonlara yada Büyük Konteynerlere aktarılarak (ambarlama, stoklama, depolama yerlerine alınıp, vagondan-vagona, vagondan-kamyona/kamyondan-vagona konulmak/aktarılmak veya benzer her türlü durumlardan sonra), yurtdışına sevki istenildiği/yapıldığı taktirde;

a) İHRAÇ eşyasının, yüklendiği ilk çıkış garından, aktarma işleminin gerçekleştirildiği işyerine kadar olan mesafenin tamamı üzerinden ve Eşya Tarifesinde tabi bulunduğu tarife koşulları dikkate alınarak taşıma ücretinin % 50 zamlı uygulanması,

b) Yurtiçi taşıma belgesi üzerinde çıkışta, yolda ve aktarma yapılan işyerinde tahakkuk eden/edecek taşıma ve diğer hizmet ücretlerinin, tamamen ödenmesi,

c) Aktarma yapılan işyerinde gümrük işleminin tamamlanmış olması ve bu işyeri tarafından uluslararası taşıma belgesi düzenlenip, ilgili Uluslararası Tarifenin taşıma ücretleri ve ek masrafları ile koşullarının uygulanması,

ZORUNLUDUR.

d) İlk çıkış garında yurtiçi taşımalarda kullanılan sahibine ait (2.15. Maddedeki) vagonlara yüklenerek aktarma garına kadar sadece bu bölüm kapsamında yapılan taşımalar için taşıma ücreti % 50 zamlı hesaplandıktan sonra % 20 indirim uygulanır.

Ancak, söz konusu vagonların bu Tarife Kitabının kendilerine ait bölümlerinde belirtilen muafiyet süreleri içerisinde yükletilmemesi veya boşaltılmaması halinde, hat işgal ücreti tahakkuk ettirilir.

e) Gümrük işlemleri tamamlanmamış İHRAÇ eşyasının TCDD Taşımacılık A.Ş. vagonlarına veya sahibine ait (2.15.) maddedeki vagonlara yüklenerek yurt içi taşıma belgesine kayden başka bir iş yerine (sınır garlarına veya bu garlara yakın işyerlerine) getirilip, bu işyerinde yine TCDD Taşımacılık A.Ş. yada (2.15.) maddedeki sahibine ait vagonlara aktarılması veyahut bu işyerine geldiği aynı vagonla yurt dışına devam ettirilmesi halinde ilk çıkış garından (baştan) itibaren Uluslararası Tarifenin taşıma ücretleri ve ek masrafları ile koşulları uygulanır. Bu nedenle ortaya çıkacak fark ücretler 3411 modelle tahsil edilir.

f) TCDD Taşımacılık A.Ş. vagonlarına veya tarifenin (2.15.) maddesinde belirtilen sahibine ait vagonlara yüklenerek yurt içi taşıma belgesine kayden iki işyeri arasında taşıması yapılan eşyanın, varış istasyonunda vagondan indirilip karayolu v.b. araçlar ile başka bir istasyona getirilerek buradan ihraç edilmek üzere uluslararası taşıma belgesine kayden yeniden TCDD Taşımacılık A.Ş. veya tarifenin (2.15.) maddesinde belirtilen sahibine ait vagonlara yükletilerek yurt dışına sevk edilmesi halinde, bu taşıma ilk yükleme istasyonundan itibaren uluslararası taşıma kabul edilir. Bu taşımalarda ilk çıkış istasyonundan itibaren toplam taşıma mesafesi üzerinden Uluslararası Tarife ücretleri ve ek masrafları ile koşulları uygulanır.

1.21.3. Geniş Hatta Sahip Demiryolu İdarelerine Ait Vagonlarla Yapılan Taşımalar:

Geniş hatta sahip yabancı demiryolu idarelerine ait vagonların (bu idarelerde kullanılan sahibine ait yabancı vagonlar dahil) belirli garlarımıza kadar gelmesine rağmen gabari ölçüleri nedeniyle bu garlarımızdan daha ilerideki garlara devam edememesi sonucu eşyanın zorunlu olarak aktarılmasının gerektiği hallerde; bu nitelikteki vagonlarla gelen İTHAL eşyası için aktarma yapıldığı yerden son varış istasyonuna kadar yapılan taşımalarda bu bölümde yer alan ücret ve koşullar uygulanmaz.

1.21.4. Ortak Hükümler:

a) Yukarıdaki (1.21.1.), (1.21.2.), (1.21.3.) maddelerde belirtilen işlemlerin tamamlanmasına kadar bekleyen vagonların ilgili tarifelerine göre bekleme ücreti (sejür, hat işgal, somaj) alınır.

b) Gerek ithal gerekse ihraç eşyası taşımalarının, yurtiçi taşıma belgesi düzenlenerek yapıldığı hallerde, bu Tarife Kitabında yer alan eşya kodu kullanılır. Ancak söz konusu eşya kodu taşıma belgesindeki ilgili hanesine İLK RAKAMI (2) olarak yazılır. (ÖRNEĞİN; 04401 kodlu odun, 24401 şeklinde, 14101 kodlu deri, 24101 şeklinde yazılır.)

c) İTHAL ve İHRAÇ eşyası taşımalarının doğrudan doğruya bu şekildeki eşya ile yüklenmiş dolu Büyük KONTEYNERLERLE gerçekleşmesi halinde (Dolu Konteynerin vagondan vagona aktarılması işlemi dahil) her ne şekilde olursa olsun, yukarıdaki işlemlerden, ithalatta (1.21.1/B), ihracatta ise (0.00.0./X) maddeleri kesinlikle UYGULANMAZ. Bu taşımalar ilgili uluslararası Tarifenin taşıma ücretleri ve ek masrafları ile koşulları uygulanarak, uluslararası taşıma belgesine kayden yapılır.

1.21.5. Perakende İşlemli Taşımalarda:

Uluslararası taşıma belgesine kayden perakende işlemli olarak uluslararası parça taşımasına açık işyerine gelen eşyanın, buradan yurtiçinde herhangi bir istasyona gönderilmesi istendiği takdirde bu istek kesinlikle kabul edilmez.

1.21.6. Diğer Uygulama Koşulları:

a) Diğer taşıma araç ve yollarıyla;

• Gar ve limanlara gelen İTHAL eşyasının (transit rejimindeki eşya hariç) buralardan yurtiçinde taşımaya açık bir işyerine demiryolu ile taşınması,

• Taşımaya açık işyerlerinden yüklenen İHRAÇ eşyasının yurtdışı edilmek üzere, diğer gar ve limanlarımıza (transit rejimindeki eşya hariç) demiryoluyla taşınması,

hallerinde, bu bölümde yer alan ücret ve koşullar uygulanmaz. Bu tür taşımalar, iki gar arasında yapılan yurtiçi taşıma şeklinde değerlendirilir.

b) Bu bölüm kapsamında yapılan gerek ithal gerekse ihraç eşyası taşımalarında, yurtiçi taşıma belgesi düzenlenmesine rağmen, eşya kodunun hatalı yazılması, zamlı ücretlerin uygulanmaması veya ücretlerin tahakkuk ve tahsilinin yanlış yapılması gibi durumlarda, ortaya çıkacak her türlü aksaklıklardan, yurtiçi taşıma belgesini düzenleyen işyeri ile aktarma işleminin gerçekleştirildiği işyeri, aynı derecede sorumludur.

c) Bu bölüm kapsamında yurtiçi taşıma belgesi düzenlenerek yapılacak ithal ve ihraç eşyası taşımaları için yurtiçi taşıma belgesini düzenleyen işyeri ile aktarma işleminin gerçekleştiği işyeri tarafından, ithalatta 3314 M., ihracatta ise 3313 M. (gelen/giden eşya cetvelleri) ayrıca düzenlenip, bunların birer nüshası yurtiçi taşıma belgeleri ile beraber, süresi içerisinde Lojistik Dairesi Başkanlığına gönderilir.

d) Gümrük işlemlerinin yapılıp yapılmadığına bakılmaksızın, uluslararası blok tren bağlantılı olarak yapılan (ithalat-ihracat) taşımalarda;

• Avrupa’dan ülkemize blok trenlerle gelen ithal eşyasının, geldiği işyerinden aynı vagonla veya başka bir vagonla münferit olarak başka bir TCDD işyerine taşınması halinde, taşıma ücret ve masrafları bu iki TCDD işyeri arasındaki mesafe dikkate alınarak TEA Tarifesi hüküm ve koşullarına göre tahakkuk ettirilir.

• Ülkemizdeki herhangi bir TCDD işyerinden Avrupa ülkelerine gönderilmek üzere yüklenen ihraç eşyası yüklü vagonun, blok trenlere ilave edilmek üzere diğer bir işyerine sevk edilmesi (eşya başka bir vagona aktarılsa dahi) halinde, bu parkura ait taşıma ücret ve masrafları bu iki TCDD işyeri arasındaki mesafe dikkate alınarak TEA Tarifesi hüküm ve koşullarına göre tahakkuk ettirilir.

1.22. SERBEST BÖLGE EŞYASININ TAŞINMASI:

1.22.1. Kapsamı:

Bu bölüm, Ülkemizde Serbest bölgelerle ilgili olarak düzenlenen 3218 Xx.xx Yasa ile buna bağlı Yönetmelikte belirtilen koşullar çerçevesinde yapılacak Serbest Bölge eşyasına ait taşımaları kapsar.

1.22.2. Yurtiçi tarifedeki uygulama koşulları:

a) Serbest bölgelerden ülkemizdeki herhangi bir yere,

b) Ülkemizdeki herhangi bir yerden, Serbest Bölgelere,

c) Ülkemizdeki bir serbest bölgeden, diğer bir serbest bölgeye (Ülkemizdeki serbest bölgeler arasında)

d) Diğer taşıma araç ve yollarıyla işyerlerimize gelip, bu işyerlerimizden Gümrük hattı mağazalarının (Free Shop) bulunduğu yerlere,

e) Yurtdışından, diğer taşıma araç ve yolları ile işyerlerimize gelip, bu işyerlerimizden serbest bölgelere,

yapılacak taşımalarda, yurtiçi taşıma belgesi düzenlenmek suretiyle bu tarifede yer alan ücret ve koşullar uygulanır.

f) Düzenlenecek Yurtiçi taşıma belgesinin ilgili hanelerinde, eşyanın gerçek adı ile Eşya Sınıflandırma Cetvelindeki eşya kodu yazılır.

g) Bu bölüm kapsamında yapılan ithalat taşımalarında, Gümrük Beyanname Ücreti olarak vagon başına 120,00 TL alınır.

1.22.3. Uluslararası tarifelerdeki uygulama koşulları:

a) Yurtdışından, demiryoluyla Serbest Bölgelere,

b) Serbest Bölgelerden demiryoluyla yurtdışına, yapılacak taşımalarda, ilgili uluslararası tarifelerin İTHALAT-İHRACAT ücret tabloları ile ek ücretleri uygulanır.

c) Bu tür taşımalarda, ilgili uluslararası taşıma belgeleri düzenlenir.

B Ö L Ü M II

2. ÖZEL KOŞULLARLA YAPILAN TAŞIMALAR:

2.1. PERAKENDE EŞYA TAŞIMALARI:

2.1.1. Taşımaya Kabul:

a) Eşyanın, perakende işlemli olarak taşımaya kabul edilebilmesi için muntazam bir şekilde ambalajlanmış ve her bir parçasının üzerine alıcının isim ve adresinin yazılmış olması zorunludur.

b) Gönderici, taşımaya verdiği eşyanın cins, nev’i ve değerini doğru bildirmek zorunda olup, eşya cinsi, nev’i, değeri ve parça sayısı, taşıma belgesinin ilgili hanesine ayrı ayrı yazılır.

c) Perakende işlemli taşımalar için “Mesajeri” taşıma belgesi düzenlenir.

2.1.2. Aşağıda Belirtilen Taşımalar, Perakende İşlemli Olarak Taşımaya Kabul Edilmez:

a) Ambalajsız dökme eşya,

b) Tarifede, taşımaya kabul edilmeyeceği belirtilen eşya,

c) Canlı Hayvanlar,

d) Beher parçasının ağırlığı 3000 kg.ı geçen eşya, kapalı vagonlara giremeyecek durumdaki uzun eşya, beherinin ağırlığı 300 kg.ı geçen ikiden fazla tekerlekli taşıt araçları,

e) Bir taşıma belgesinde kayıtlı ve vagonda kapladığı yere nazaran ağırlığı beher m3 için 200 kg.dan az olan hafif eşya, (Köpük, sünger ve kauçuk yataklar, plastik, naylon ve madeni bidon, varil ve damacanalar, cam paletleri, boş sepet ve teneke vb.eşya, 26 tonluk kapalı vagona girebilecek şekil ve ölçüde olmasına ve hacim olarak 26 tonluk vagonun 1/3’den fazla yer kaplamasına rağmen ağırlık olarak 5 ton’a tekabül etmemesi halinde taşımaya kabul edilmez.)

f) Tarifenin (1.11) maddesinde belirtilen eşya (1.11.madde (e) fıkrası hariç)

2.1.3. Taşıma Ücreti:

a) Perakende işlemli taşımalarda ücretler çıkış istasyonunda peşin alınır.

b) Taşıma ücretinin hesabında eşyanın cins ve sınıfa bakılmaksızın taşıma mesafesine göre Perakende (Mesajeri) Taşıma Ücret Tablosundaki ücretler uygulanır.

c) Taşıma ücretinin dışında, ayrıca “Ek Ücret”alınmaz.

2.2. CANLI HAYVAN TAŞIMALARI:

2.2.1. Taşımaya Kabul:

a) Yolcu trenlerinde taşınan köpek ve kediler için TCDD Yolcu Tarifesi hükümleri uygulanır.

b) Tam Vagon İşlemli Canlı Hayvan Taşımaları:

Taşınması istenilen hayvanların taşınmasında sakınca bulunmadığına dair “Veteriner Sağlık Raporu” zorunludur.

Canlı hayvanlar ancak veteriner sağlık raporunda bildirilen varış istasyonuna gönderilebildiğinden, yeni varış istasyonlarına taşınmasında sakınca bulunmadığına dair ayrı bir rapor verilmediği takdirde tekrar sevk ve varış istasyonu değiştirme işlemleri uygulanmaz.

Hayvanların çıkış ve varış istasyonlarında ve yolda vagonlar içinde korunması, yemlenmesi, sulanması, vagonlara bindirilip indirilmesi mal sahiplerine aittir.

Hayvanların birbirlerini yaralama veya öldürmelerinden, vagonlara bindirilir veya indirilirken yahut da yolda düşmek, boğulmak, kaçmak vb. Demiryollarının kusurundan doğmayan zarar ve ziyandan TCDD Taşımacılık A.Ş. sorumlu değildir.

Hayvanların yolda yiyecekleri kadar ot, saman ve yemleri, hayvanların yüklü bulundukları vagonlar içinde olmak koşuluyla parasız taşınır.

2.2.2. Taşımada Mola Verilmesi:

a) Mola ve Süresi:

36 saatten fazla devam edecek tam vagon işlemli canlı hayvan taşımalarında, göndericinin isteği halinde ve bu hususta taşıma belgesine Mola istasyonu yazılıp imzalanmak suretiyle mola verilebir.

Mola süresi bir mola istasyonu için (10) saat olup, molanın bu süreyi geçmesi halinde tarifesine göre tatili edevat ücreti alınır. Ancak, mola süresinin bitiminden sonra canlı hayvanların taşınacağı ilk trenin hareket saatine kadar olan süre için tatili edevat ücreti alınmaz.

b) Mola İstasyonları:

Mola istasyonları Yenice, Yerköy, Sivas, Polatlı, Konya, Malatya ve Dinar’dır.

Gerektiğinde başka mola istasyonları tesbitine Genel Müdürlük yetkilidir.

Mola süresinin bitiminde taşınacakları trene yüklemenin yapılamayarak trenin kaçırılması halinde taşıma sözleşmesi bozulmuş sayılarak, talep halinde taşıma yapılmayan mesafenin ücreti iade edilir.

c) Mola Ücreti:

Mola ücreti bir mola için vagon başına 79,00 TL dir.

2.2.3. Vagonlara Yüklenecek Xxxxxx Xxxxxxx:

Vagonlara yüklenecek hayvanlara aşağıda isimleri hizasında gösterilen ölçülerde yer ayrılması gerekmektedir.

a) Büyük baş hayvanların her biri için 1.40 m2

b) Orta baş hayvanların her biri için 0.40 m2

c) Koyun ve keçi için 0.25 m2

d) Kuzu ve oğlak için 0.20 m2

yer ayırımı, yukarıda bildirilen miktardan az olmamak üzere tam vagon işlemli taşımalarda göndericilere aittir.

Çıkış istasyonları, vagonlara fazla yükletilen hayvanların taşıma sırasında veterinerler tarafından indirilebileceğini ve indirilen bu hayvanların ayrı ücretle taşınacağını ve bu yüzden vagonların taşımadan alıkonulduğu zaman için tatili edevat ücretinin alınacağını göndericilere hatırlatmalı ve vagonlara fazla hayvan koymamalarını belirtmelidirler.

Çıkış, mola ve diğer durumları hayvan vagonlarını tetkike elverişli olan istasyonlar fazla hayvan ile yüklü vagonları tatili edevata meydan vermeden mahalli veterinerlere bildirmelidirler.

Fazla yüklendiği tesbit edilen hayvanlar, fazlalığın tesbit edildiği istasyonlarda sahiplerine veya refakatçilerine teslim edilirler.

TCDD Taşımacılık A.Ş. bu hayvanları taşımak zorunda değildir. Ancak, ilgili istasyonlarda boş vagon olduğu takdirde göndericinin talebi halinde tam vagon işlemli taşıma için öncelikle tahsis edilebilir.

Fazla yükleme nedeniyle hayvanların birbirlerine verecekleri zararlar ile demiryolu, vagon, lokomotif ve tesislerine verecekleri zarar ve hasarlar göndericiye aittir. Gönderici tarifenin bu hükümlerini bilmemek gerekçesi ile sorumluluktan kaçınamaz.

Vagonlara fazla yükleme yapılıp yapılmadığı, vagonun lonjeronunda kayıtlı metrekaresi yukarıda cinsleri itibariyle ayrılması gereken yer ölçüsüne bölünmek suretiyle tespit edilir.

En çok kullanılan vagonlardan bazılarına, taban yüzeylerine göre konulabilecek hayvanların cinsleri itibariyle sayısı aşağıda gösterilmiştir.

KÜÇÜK BAŞ HAYVANLAR
VAGONUN TABAN YÜZEYİ	BÜYÜK BAŞ HAYVANLAR	ORTA BAŞ HAYVANLAR	KOYUN VE KEÇİ	KUZU VE OĞLAK
18 m2 olanlara	13	45	72	90
19 m2 olanlara	14	48	76	95
20 m2 olanlara	14	50	80	100
21 m2 olanlara	15	52	84	105
22 m2 olanlara	16	55	88	110
23 m2 olanlara	16	58	92	115
24 m2 olanlara	17	60	96	120

Canlı hayvan taşımaları hakkında daha geniş bilgilerle, taşımanın yapılabilmesi için gerekli belge şartları; bu konudaki talimatname ve tamimlerle belirtilmiştir.

2.2.4. Taşıma Ücreti:

Tam vagon işlemli canlı hayvan taşımalarında taşıma ücreti peşin alınır.

a) Canlı hayvanlar perakende işlemli taşımaya kabul edilmez.

b) Tam vagon işlemli taşımalarda;

• 2 dingilli vagonlarla yapılacak taşımalarda 20 ton üzerinden,

• Zorunlu hallerde ve göndericinin kabul etmesi koşuluyla 4 dingilli vagonlarla yapılacak taşımalarda ise 30 ton üzerinden,

taşıma ücreti hesaplanır.

c) Çift katlı vagonlarla yapılacak canlı hayvan taşımalarında ikinci kata yükleme yapılsın veya yapılmasın, emre verilen bu tip vagonlar için yukarıdaki (b) maddesinde belirtilen ağırlıklara göre hesaplanan ücretin,

% 50 zamlısı alınır.

d) Taşıma ücreti hesabında vagon yüzeyleri (x0.xx) dikkate alınmaz.

2.3. TAŞIMA ARAÇLARI TAŞIMASI:

2.3.1. Kara, Hava ve Deniz taşıtları ile her türlü tekerlekli ve paletli araç (Römorklar dahil) taşımalarında taşıma ücreti biçerdöğer taşımaları için PEŞİN, diğer taşımalar için Eşya Tarifesinin 1.19 maddesine göre alınır. (Askeri taşımalar hariç)

2.3.2. Taşıma araçlarının ve içinde bulunacak yedek malzeme ve diğer eşyaların taşıma sırasında korunması sahibine aittir.

2.3.3. Sökülmüş (Demonte) vaziyette taşıma araçlarının taşınabilmesi için ambalajlı olması zorunludur.

2.3.4. Motorlu taşıtların yakıt depolarının boşaltılmış olması ve karbüratörlerinde benzin bulundurulmaması zorunludur. Ancak Genel Müdürlük tarafından planlanan taşımalar istisnadır.

2.3.5. Olağanüstü hal uygulanan veya savaşın olduğu bölgeler dahilinde veya bu bölgelere demiryolu ile sevk edilecek tekerlekli ve tırtıllı araçların Seyrüsefer Talimatnamesinin ilgili maddelerinde belirtilen hususlara da uyulması koşuluyla aşağıda açıklanan durumlarda yakıt depolarında ve karbüratörlerinde yakıt bulundurulabilir.

Buna göre;

a) Araçlar için refakatçi bulundurulması,

b) Araçlarda yakıt bulundurulması nedeniyle, bu araçlarda, demiryolu araç ve tesislerinde, refakatçiler ile TCDD/TCDD Taşımacılık A.Ş. personelinin uğrayacağı her türlü zarar ve ziyanın araç sahibine ait olması ve bu hususun taşıma belgesine yazılarak araç sahibi tarafından imzalanması,

c) Araçların yakıt depo, karbüratör ve yakıt borularında akıntı ve sızıntı olmaması, varsa yakıt kapatma borusunu kapatma musluklarının kapatılması, elektrik kablosunun akü ile olan bağlantılarının kesilmesi,

d) Demiryolu tesislerinde bulunduğu sürede araçlardan yakıt alınmaması veya yakıt doldurulmaması,

e) Bindirme ve indirme durumları hariç vagon üzerinde iken araçların çalıştırılmaması, araç içine kimsenin binmemesi, araçlara sigara ve ateşle yaklaşılmaması,

f) Kontağın kapatılması ve anahtarın kontaktan çıkarılmış olması, zorunludur.

2.4. CENAZE TAŞIMALARI:

2.4.1. Taşımaya Kabul:

Cenaze taşımaları tam vagon işlemli olarak yapılır. Taşımaya verilecek cenazenin içi çinko veya kurşun kaplı tabut içinde olması ve ilgili resmi makamlardan cenazenin taşınmasına izin verildiğine dair belgenin taşıma belgesine eklenmesi zorunludur.

Cenazenin taşındığı trende refakatçi bulundurulması ve varış istasyonunda refakatçi tarafından teslim alınması gerekir.

Cenaze yüklü vagonlar yolcu trenlerine bağlanarak taşınır.

2.4.2. Taşıma Ücreti:

Cenaze taşımalarında taşıma ücreti; tonkm ücreti, mesafe ve 10 ton ağırlık üzerinden hesaplanarak peşin alınır.

Cenaze taşınan vagonun yolcu trenlerine bağlanarak taşınması halinde ayrıca ek ücret alınmaz.

2.5. KENDİ TEKERLEKLERİ ÜZERİNDE TAŞINAN DEMİRYOLU ARAÇLARI:

2.5.1. Taşımanın Kapsamı:

TCDD Taşımacılık A.Ş. malı olmayan, TCDD hatlarında işletilmek üzere sözleşmesi bulunmayan ve kendi tekerlekleri üzerinde taşınan demiryolu çeken ve çekilen araçlarına kendi çekme güçleriyle çekilmediği takdirde bu kısım hükümleri uygulanır.

2.5.2. Taşımaya Kabul:

Demiryolu araçlarının ray üzerine konulması veya kaldırılması gönderici veya alıcıya aittir.

Demiryolu araçlarına TCDD Taşımacılık A.Ş.’nce izin verilmesi halinde başka eşya yüklenebilir.

Yakıtı sahiplerince temin edilmek koşuluyla kendi çekim güçleriyle hareket eden lokomotif taşımalarında TCDD Taşımacılık A.Ş.’nce ücretsiz kılavuz makinist verilir ve su ihtiyacı karşılanır.

Araçlarda taşımaya engel arıza veya bozukluk çıkması halinde sahibi namına TCDD Taşımacılık A.Ş.’nce onarılır.

2.5.3. Taşıma Ücreti:

Kendi tekerlekleri üzerinde taşınan demiryolu araçlarının taşıma ücreti, her vasıtanın ağırlığı üzerinden ayrı ayrı hesaplanır. Boş taşımada 09927 eşya kodu kullanılır.

Eğer araç eşya yüklü ise, taşıma ücreti; araç ve yükletilen eşyanın cinsleri dikkate alınarak aracın darası ile yükletilen eşyanın toplam ağırlığı üzerinden alınır.

2.5.4. Hat İşgal Ücreti:

Kendi tekerlekleri üzerinde taşınan demiryolu araçlarının çıkış ve varış istasyonlarında gönderici veya alıcıları tarafından 24 saat içinde yükletilip boşaltılmaması veya diğer işlemlerin tamamlattırılmaması nedeniyle dolu ve boş olarak bekledikleri sürenin (İlk yirmi dört saat hariç) beher 24 saat ve kesri için dingil sayısına bakılmaksızın vagon başına 0,17 TL/m hat işgal ücreti alınır.

2.6. SAHİBİNE AİT VAGONLARLA YAPILACAK TAŞIMALAR:

2.6.1. Taşımanın Kapsamı:

Bu kısımdaki hükümler; TCDD hatlarında işletilmek üzere sözleşmesi bulunan sahibine ait vagonlara uygulanır.

2.6.2. Özel Tertibatın Çalıştırılması:

Özel tertibatlı vagonların özel tertibatlarının çalıştırılması ve gerekli malzemenin temini;

a) Vagon sahibine veya taşımayı yaptırana aittir.

b) Vagon sahibine veya taşımayı yaptırana ait olan hizmetler ve malzeme temini TCDD Taşımacılık A.Ş.’nce yapıldığı takdirde bunların karşılığı ayrıca alınır.

2.6.3. Taşıma Ücreti:

a) Dolu Taşıma Ücreti:

Bu vagonlarla yapılacak taşımada, dolu taşıma ücreti % 10 indirimli uygulanır.

b) Boş Taşıma Ücreti:

• TCDD hatlarında işletilmek üzere sözleşmesi bulunan sahibine ait vagonlar ile protokole dayalı kiralık vagonların boş taşınmasında FİKS olarak;

2 4 veya daha fazla Dingilli Vagonlarda Dingilli Vagonlarda Vagon Başına (TL) Vagon Başına (TL)

1-150 km.arasında ......... 195,00 281,00

151-500 km.arasında ..... 205,00 336,00

501-1000 km.arasında ... 268,00 408,00

1001 km. ve yukarısı ...... 336,00 483,00

• Boş taşımada, en az taşıma ücreti koşulu aranmaz ve indirim uygulanmaz.

2.6.4. Hat İşgal Ücreti:

a) Bu vagonların taşımanın yapıldığı çıkış ve varış istasyonlarında gönderici veya alıcıları tarafından 24 saat içinde yükletilip boşaltılmaması veya diğer işlemlerin tamamlattırılmaması nedeniyle dolu ve boş olarak bekledikleri sürenin (İlk yirmi dört saat hariç) beher 24 saat ve kesri için dingil sayısına bakılmaksızın vagon başına 0,17 TL/m hat işgal ücreti alınır.

b) Bu vagonlardan;

• Üzerinde yazılı ve TCDD Taşımacılık A.Ş.’ce kabul edilmiş park istasyonunda TCDD Taşımacılık A.Ş.’ce gösterilen hatlarda ve TCDD’nin izin vermesi koşuluyla kullanılmaksızın boş olarak bekletildiği (30) gün için hat işgal ücreti alınmaz. TCDD tarafından belirlenen gare (park) hatlarında 30 günü aşan vagonlardan beher gün ve kesri için 0,038 TL/m gare (park) ücreti alınır.

• Kendisine ait İltisak hattında veya özel hatta bekletilmeleri halinde süresiz hat işgal ücreti alınmaz.

c) Ekonomik ömrünü doldurması, mevcut sözleşmesinin sona ermesi, sefer emniyeti kalmadığından ıskatlık duruma gelmesi, ağır hasarlanması, sigortası yenilenmediğinden işletilmemesi v.b. gibi çeşitli nedenlerle TCDD tarafından belirlenecek gare (park) yerlerinde bekleyen vagonlara da 30 gün muafiyet verilir. 30 günü aşan vagonlardan beher gün ve kesri için 0,038 TL/m gare (park) ücreti alınır.

TCDD tarafından belirlenen gare (park) yerleri; Pehlivanköy, Mandıra, Marşandiz, Hanlı, Afyon, Göltaş, Kaklık, Değirmenözü, Tunçbilek’tir.

d) Bakım onarım ve hasar nedeniyle hatlarda bekleyen sahibine ait vagonlardan, bu durumun TCDD Taşımacılık X.X. tarafından vagon sahibine bildirildiği tarih dahil vagon başına günlük 0,17 TL/m hat işgal ücreti alınır. Söz konusu vagonların tamiri, bakımı ve onarımı için TCDD Taşımacılık A.Ş.’ne ait atölye ve fabrikalarda beklediği sürelerde hat işgal ücreti uygulanmaz.

e) Gare (park) hatlarına bırakılan vagonların sorumluluğu Firmaya aittir. TCDD hatlarında muafiyet dahil 1 (bir) yıl süre ile hareket görmeyen vagonlar için ilgili Firmadan söz konusu vagonların kaldırılması istenir. TCDD’nin bildirim tarihinden itibaren 60 gün süre içerisinde kaldırılmayan vagonlar TCDD tarafından hat dışı edilebilir. Bu durumda TCDD Taşımacılık X.X. tarafından maliyeti ilgili Firmaya rücu ettirilir.

Ayrıca, TCDD arazisine hat dışı edilmesi halinde TCDD’nin “Açık Xxxx Xxxxxxxx” üzerinden ücretlendirilir ve firmadan alınır.

2.6.5. Ücretlerin Tahsil Şekli:

a) Dolu Taşıma Ücreti:

Dolu taşımaya ait ücretler göndericilerin isteklerine göre, çıkış istasyonunda peşin alınır veya varış istasyonuna havale olunur.

b) Boş Taşıma Ücreti:

• Bu vagonların boş dönüşleri için ayrı bir taşıma belgesi düzenlenir

ve boş taşıma ücreti göndericinin isteğine göre peşin alınır veya varış istasyonuna havale olunur. Bu bölümdeki sahibine ait vagonlar için 09925 eşya kodu kullanılır.

• Bu vagonlar için eşyanın teslim alınmasından sonra tahakkuk edecek hat işgal ücretleri boş dönüşe ait taşıma belgesi üzerinden tahakkuk ettirilir.

2.6.6. Diğer Uygulama Koşulları:

Bu vagonların arıza, tamir ve bakımları için aşağıdaki şekilde işlem yapılır.

a) Seyir sırasında arızalanıp tamire tabi tutulan sahibine ait vagonlar tamirinden sonra aynı taşıma belgesi ile bu belgede yazılı varış istasyonlarına sevk edilir.

Ancak bu tamir işlemi Vagon Bakım-Onarım Teşkilatı olan başka bir istasyonda yapılmasını gerektiriyor ise bu durumda vagon, tamire tabi tutulduğu istasyon tarafından düzenlenecek İç Hizmet Taşıma Belgesine kayden Vagon Bakım-Onarım merkezi olan istasyona gönderilir. (İç Hizmet Taşıma Belgesine; Ticari taşıma belgesinin tarih ve xx.xx ile vagonun tamirden çıktıktan sonra ait olduğu varış istasyonuna gönderileceği hususunda bilgi yazılıp varış istasyonunun adı belirtilir.) Ticari Taşıma belgesi ise vagonu tamire sevk eden istasyon tarafından taşıma belgesinde kayıtlı varış istasyonuna gönderilir. (Ticari Taşıma belgesinin not hanesine vagonun tamire gönderildiği hususu ile İç Hizmet Taşıma belgesinin tarih ve xx.xx kaydedilir.)

Vagon Bakım-Onarım Teşkilatı olan istasyonda tamirden çıkan vagon bu istasyon tarafından yukarıdaki bilgiler çerçevesinde ayrı bir İç Hizmet belgesi düzenlenmek suretiyle varış istasyonuna sevk edilir.

b) Periyodik olarak tamir ve muayene için tutulup Vagon Bakım-Onarım Atölye Müdürlüğü veya Bağlı Ortaklık Genel Müdürlüğü olan istasyona gönderilecek sahibine ait vagonlardan taşıma ücreti alınmaz. Bu vagonlar tamir modellerine kayden sevk edilir ve tamirden çıktıktan sonra İç Hizmet Taşıma belgesi düzenlenerek vagonların üzerinde yazılı ana yükleme istasyonlarına gönderilir.

c) Xxxxxxxx ait vagonların TCDD hatlarında işletilmesi, arıza bakım ve onarım işlemleri ile diğer hususlar, bu konuda belirtilen esaslara ve Demiryolu Düzenleme Genel Müdürlüğü ile diğer ilgili mevzuata göre yürütülür.

2.7. HAYDARPAŞA-SİRKECİ ARASINDA FERİBOTLA TAŞIMALAR:

2.7.1. Feribot Taşıması:

Demiryolu Şebekesinin Trakya kısmı ile Anadolu kısmı arasındaki karşılıklı tam vagon ve perakende işlemli eşya taşımalarında taşımanın bağlantısı (Haydarpaşa-Sirkeci) arasında feribot ile sağlanır.

Demiryolu taşıması olmaksızın Sirkeci ile Haydarpaşa arasında karşılıklı bağımsız feribot taşıması kabul edilmez.

Taşıma süresinin hesaplanmasında, demiryolu taşıma süresine, feribotla taşıma için (1) gün ilave edilir.

Çıkış istasyonlarınca düzenlenen taşıma belgesini imza eden göndericiler, feribotla taşımaya ilişkin ücret ve koşulları da kabul etmiş olurlar.

2.7.2. Feribotla Özel Taşıma:

İşletme zorunlulukları dışında; Kanun, Tüzük ve Emirlerle gecenin belirli saatlerinde veya eşya sahiplerinin istekleri ile özel olarak feribot tahsisisi suretiyle taşıma yapılabilir. Özel feribot tahsisi tam vagon işlemli taşımalar için kabul edilir.

Birden fazla eşya sahibinin ortaklaşa özel feribot tahsisi isteklerini kabule TCDD Taşımacılık A.Ş. yetkilidir.

2.7.3. Feribot Taşıma Ücreti:

Feribotla yapılacak taşımalarda alınacak ücretler aşağıda gösterilmiştir.

Taşımanın Cinsi: TON/TL

a) Perakende işlemli taşımalarda ..................................................

b) Tam vagon işlemli her çeşit eşya taşımalarında 20 tondan az olmamak üzere taşınan eşyanın

gerçek ağırlığı üzerinden 28,50

c) Kendi tekerlekleri üzerinde taşınan demiryolu araçları ile sahiplerine ait vagonun boş

taşımalarından (Daraları üzerinden) 28,50

2.7.4. Ücretin Hesap ve Tahsili:

a) Feribot ücreti; gerek tam vagon gerekse perakende işlemli taşımalarda ağırlık kesirleri 100 kg.’a yuvarlatılmak suretiyle eşyanın gerçek ağırlığı üzerinden hesaplanır. Ücret kesirleri ise tam vagon ve perakende işlemli taşımalarda bir üst 0,10 Türk Lirasına yuvarlatılır.

Sahibine ait vagonlar ile TCDD Taşımacılık A.Ş.’ye ait özel tertibatlı vagonların boş dönüşlerindeki feribot ücretinin hesaplanmasında, vagon darasındaki 500 kg.dan az kesirler atılır. 500 Kg. ve yukarı kesirler bir üst tona yuvarlatılır.

b) Feribot ücretine, liman ücretleri de dahildir.

c) İPTAL

d) Özel feribot tahsis edilmek suretiyle yapılacak taşımalarda, özel feribot seferi başına 10.900,00 TL alınır.

Ancak, özel feribot tahsis edilmek suretiyle yapılacak taşımalarda, feribota yüklenen vagonların birden fazla müşteriye ait olması halinde özel feribot ücreti, feribota yüklenen vagon sayısına bölünmek suretiyle müşterilerden paylarına düşen oranda tahsil edilir.

e) Feribot ücreti, taşıma belgesi üzerinde ayrıca gösterilir ve göndericinin isteğine uygun olarak taşıma ücreti ile birlikte çıkışta peşin ödenebilir veya varışa havale edilebilir.

2.8. VANGÖLÜ İŞLETMESİ FERİBOT TARİFESİ:

2.8.1. Feribot Taşıması:

Xxxxxx-Xxx-Xxxxxx arasında tam vagon ve perakende işlemli (Bagaj ve mesajeri dahil) olarak yapılacak eşya taşımaları Vangölü’nde TCDD tarafından işletilen feribotla sağlanır.

Feribot öncelikle demiryolu taşımalarına tahsis edilir. Ancak boş kalan yerlerinde üçüncü şahıslara ait vasıta ve eşya taşıması mümkün olabildiği gibi yolcu taşıması da yapılabilir.

2.8.2. Feribotla Eşya Taşıma Ücreti:

Vangölü’nde feribotla yapılacak taşımalarda alınacak ücretler aşağıda gösterilmiştir.

Taşımanın Cinsi: TON/TL

a) Perakende işlemli taşımalarda ..................................................

b) Tam vagon işlemli her çeşit eşya taşımalarında 20 tondan az olmamak üzere taşınan

eşyanın gerçek ağırlığı üzerinden 44,00

c) Kendi tekerlekleri üzerinde taşınan demiryolu araçları ile sahiplerine ait vagonun boş taşımalarında

(daraları üzerinden) 44,00

2.8.3. Eşya Taşımalarında Ücretlerin Hesap ve Tahsili:

a) Feribot ücretlerinin hesaplanmasında gerek tam vagon, gerekse perakende işlemli taşımalarda ağırlık kesirleri 100 kg.a, ücret kesirleri ise bir üst 0,10 Türk Lirasına yuvarlatılır.

Sahibine ait vagonlar ile TCDD Taşımacılık A.Ş.’ye ait özel tertibatlı vagonların boş dönüşlerindeki feribot ücreti hesabında vagon daralarının 500 kg.dan az kesirleri atılır. 500 kg. ve yukarı kesirler bir üst tona yuvarlatılır.

b) İPTAL

c) Dolu taşımalarda vagon ve konteyner daraları ücrete tabi değildir.

d) Vangölü feribot ücreti taşıma belgesi üzerindeki ilgili kolonunda gösterilir ve göndericinin isteğine uygun olarak taşıma ücreti ile birlikte çıkışta peşin ödenebildiği gibi varışa da havale edilebilir.

Eşyanın gerek İstanbul Boğazı ya da Tekirdağ-Derince arasında, gerekse Vangölü’nde feribotla taşınması halinde feribot ücretleri tarifesine göre ayrı ayrı taşıma belgesinde gösterilir.

2.8.4. Feribotla Özel Taşıma:

a) İşletme zorunlulukları dışında Kanun, Kararname, Tüzük, Yönetmelik ve Talimatlarda belirtilen esaslar çerçevesinde olmak koşulu ile eşya sahiplerinin istekleri üzerine özel olarak feribot tahsisi suretiyle taşıma yapılabilir. Özel feribot tahsisi sadece tam vagon işlemli taşımalar için kabul edilir.

b) Birden fazla eşya sahibinin ortaklaşa özel feribot taleplerini kabul etmeye TCDD Taşımacılık A.Ş. yetkili olmakla beraber bu şekildeki bir talebin kabul edilmesi halinde özel feribot ücreti feribota yüklenen vagon sayısına bölünmek suretiyle müşterilerden paylarına düşen oranda alınır.

c) Özel feribot ile yolcu taşıması yapılamaz.

d) Patlayıcı, parlayıcı, yanıcı, yanmayı kolaylaştırıcı, yakıcı eşya ile kendi tabiatına uygun olarak muhafaza edilen (Uluslararası Denizcilik Örgütü “IMO” tarafından yayımlanan, Dangerous Goods Code adlı kitapta bulunan ve ilave edilen eşya) tehlikeli eşya olup, Feribotla aşağıda belirtildiği şekilde taşınır. (Bu madde kapsamına giren eşyanın kamyonla taşınması da aynı işleme tabidir.);

• Patlayıcı ve parlayıcı eşya özel feribotla taşınır ve bu taşımalarda özel feribot ücreti olarak sefer başına 19.800,00 TL alınır.

• Diğer tehlikeli eşya gerekli emniyet tedbiri alınmak koşuluyla, feribotta normal eşya yüklü vagonlarla birlikte taşınabilir. Ancak, feribot ücreti olarak bu çeşit eşyada (2.8.2) maddede belirtilen ücretin % 100 zamlısı alınır.

• Üstü muşamba ile örtülmemiş vagonlara yüklü ot, jüt, saman vb. eşya feribotla taşımaya kabul edilmez.

2.8.5. Diğer Uygulama Koşulları:

a) Vangölü’nde feribot seferleri Vangölü İşletmesince düzenlenir.

b) Bu bölümde yer almayan bir hizmetin talep edilmesi ve bu talebin yerine getirilmesi halinde yapılan hizmetin ücreti eğer bu tarife kitabında benzer hizmet varsa buna kıyasen, yoksa günün ekonomik şartlarına göre TCDD Taşımacılık A.Ş. tarafından tespit edilir.

c) Uluslararası taşıma belgesine kayden Vangölü’nde feribotla yapılacak taşımalarda, Uluslararası tarife ücret ve koşulları uygulanır.

d) Feribotla geçişte ilgili tarife ücretleri; yolcu, eşya ve vasıtalara ayrı ayrı uygulanır.

e) Vangölü’nde karşılıklı olarak yapılacak doğru nakliyata ait taşıma sürelerinin hesabında, demiryolu taşıma süresine 2 gün eklenir.

2.9. ÖZEL TRENLE TAŞIMA:

2.9.1. Özel Trenle Taşıma Talebi:

a) Yük taşımacılığı amacıyla Özel Tren istenilmesi halinde, bu istek taşımanın başlayacağı günden en az 3 gün önce taşımaya verilecek eşya cinsi ve toplam ağırlık bildirilmek suretiyle çıkış istasyonuna veya Genel Müdürlüğe (Lojistik Dairesi Başkanlığı’ na) yapılır.

b) Özel tren isteğinde bulunanların, tahakkuk edecek taşıma ücreti tutarının % 50’sini depozito olarak yatırması zorunludur.

Depozito Özel Tren talebinin yapıldığı gün alınır ve taşıma belgesinin düzenlenmesi sırasında iade edilir.

Ancak, Özel Tren teşkili için vagon istasyona geldikten veya mevcutlardan tahsisi hakkında bir emir verildikten sonra yapılacak iptal talepleri kabul olunmaz ve alınan depozito geri verilmeyip irad kaydedilir. Bununla beraber, idari sebeplerden dolayı Özel Tren talebinin karşılanamaması durumunda, evvelce alınan depozito iade edilir.

c) Özel trenle taşıma isteklerini olanaklar ölçüsünde kabul edip etmemeye ve bu tür taşımalar için özel koşulları saptamaya Genel Müdürlük yetkilidir.

2.9.2. Taşıma Koşulları:

a) Özel trenle yapılacak taşımada tek taşıma belgesi düzenlenerek bunun (Not) hanesinde, vagonların tip ve numaraları, taşıttırılan eşya cinsi, tonajları ve değeri ayrı ayrı gösterilir.

2.9.3. Taşıma Ücreti:

a) Özel Trenle eşya taşımasında, ücret; 650 net tondan az olmamak üzere, gerçek ağırlık üzerinden tonkm ücreti % 50 zamlı tahakkuk ettirilir.

Bu tür taşımada eşya kodu olarak taşıma belgesine (995000) yazılır.

b) Özel Tren dizisindeki mevcut vagonlardan, en çok iki tanesinde, Tarifenin Eşya sınıflandırılması Cetvelindeki (I. Kod numarası sırasına göre) isminin hizasında (*) işareti bulunan eşya yüklü olsa dahi, özel tren ücreti, yine (a) maddesinde belirtilen şekilde hesaplanır.

c) Bir özel tren dizisindeki mevcut vagonlardan 3 (dahil) veya daha fazla vagonda tarifenin Eşya Sınıflandırılması Cetvelindeki parlayıcı, patlayıcı, yanıcı, yakıcı v.s eşya yüklü olması halinde, özel tren taşıma ücreti 650 net tondan az olmamak üzere Genel Müdürlük tarafından belirlenecek oranda zamlı ücret alınır.”

Bu tür taşımada, eşya kodu olarak taşıma belgesine (995100) yazılır.

d) Bir taşımanın başlangıcı veya devamı niteliğinde olan ve 150 km. dahilinde sahibine ait vagonlarla yapılan Özel Tren taşımasında, ücret

300 net tondan az olmamak üzere, yukarıdaki (a),(b) ve (c) maddelerinde belirtilen % 50 veya % 100 zam oranlarına göre hesaplanarak işlem yapılır.

e) Xxxx Xxxxx, emniyet vagonu verildiği takdirde bu vagon için ayrıca ücret alınmaz.

2.9.4. Diğer Uygulama Koşulları:

a) Yolcu taşımacılığı amacıyla Özel Tren istenilmesi halinde, TCDD Yolcu Tarifesinin Özel Trenle ilgili bölümünde yer alan ücret ve koşullara göre işlem yapılır. Ancak, yolcu taşıması için Özel Tren talep edilmesine rağmen, bu Özel Trene eşya taşıttırılmak üzere ilave yük vagonunun bağlanması istenildiği takdirde, ilave yük vagonlarına ayrı ayrı taşıma belgesi düzenlenip (Not hanesine gerekli açıklama yazılır) ağırlığına göre münferit taşıma gibi ücret tahakkuku yapılarak, aynı trenle sevki sağlanır.

b) Yük taşıttırılmak amacıyla Özel Tren talep edilmesine rağmen bu Özel Trene yolcu taşınması için ilave yolcu vagonunun bağlanması istenildiği takdirde bu bölümde yer alan Özel Tren ücret ve koşulları uygulanmakla beraber, ilave yolcu vagonlarından TCDD Yolcu Tarifesinin Özel Trenle ilgili bölümündeki ücret ve koşullarına göre ayrıca taşıma ücreti alınır.

c) Askeri Özel Tren taşımalarına da bu bölümde yer alan hükümler uygulanır.

2.9.5. Bekleme Ücreti:

Özel Trenle yapılan taşımalarda, çıkış istasyonundaki yükleme için (24) saat, varış istasyonundaki boşaltma için (24) saat olmak üzere muafiyet süresi tanınır. Tanınan bu muafiyet sürelerinde yükleme veya boşaltma yapılamadığı takdirde, tren dizisinde bulunan vagonların tamamı için, emre verildiği andan itibaren (muafiyet süresine bakılmadan) tatil günleri ve gece saatleri dikkate alınmadan tatili edevat (somaj) ücreti tahakkuk ettirilir.

2.10. BÜYÜK KONTEYNER TAŞIMALARI:

2.10.1. Büyük Konteynerin Tanımı:

Bu tarifede geçen Büyük Konteyner tabiri, Uluslararası Standartlar Örgütünce (ISO) kabul edilen tip ve ölçülere uygun olan, devamlı kullanmaya olanak verecek şekilde hususi ve dayanaklı yapılan, bir veya birden fazla taşıma aracına aktarma edilmesinde, yükleme-boşaltma kolaylığı sağlayan özel tertibatı bulunan sandıklar, sarnıçlar, hareketli kasalar ve benzeri yüklükleri kapsar.

a) Büyük konteynerin ölçüleri bakımından kategorileri: UZUNLUĞU GENİŞLİĞİ YÜKSEKLİĞİ

20 ayak.........6058mm .......... 2438mm 2591mm

30 ayak.........9125mm .......... 2438mm 2591mm

40 ayak.......12192mm .......... 2438mm 2591mm

olarak üç kategoride toplanmıştır.

Uzunlukları yukarıda belirtilen ölçülere uymayan Büyük Konteynerler ilk üst uzunluktaki kategoriye giren büyük konteyner gibi işlem görürler.

b) Yük gabarisini aşmakla birlikte, yapı gabarisi içinde kalan büyük konteyner taşımasında, taşıma ücretinin % 50'si kadar ek ücret, ayrıca alınır.

Ancak, ölçüleri bakımından yük gabarisini aşıp, yapı gabarisi içinde kalan High-Cube tipi büyük konteynerlerin, sürat tahdidi uygulanmadan ve refakatçi verilmeden taşınmaları halinde, söz konusu ek ücret, ayrıca alınmaz. Bu taşımalarda sürat tahdidinin gerekmesi ve refakatçi verilmesi durumunda, ek ücret aynen uygulanır.

Bu fıkra kapsamındaki Büyük Konteynerin taşımaya kabul ve sevkinde 292 Xx.xx Tamim hükümleri saklıdır.

c) Yarı römorklar 40 ayak Büyük Konteyner gibi işlem görürler.

d) Uzunluğu 7,82 metreye kadar olan hareketli kasalar 20 ayak Büyük Konteyner olarak kabul edilir.

e) 45 ayak büyük konteyner, 60 ayak Büyük Konteyner gibi ücretlendirilir. Aynı vagona iki adet 45 ayak konteyner yüklenmesi halinde 120 ayak üzerinden işlem yapılır.

2.10.2. Taşıma Ücreti:

Gerek TCDD Taşımacılık A.Ş.’ye gerekse sahibine ait vagonlarla dolu veya boş olarak yapılacak Büyük Konteyner taşımalarında uygulanacak ücret ve koşullar aşağıda belirtilmiştir.

2.10.3. Dolu Taşıma Ücreti:

a) Gerek TCDD Taşımacılık A.Ş., gerekse sahibine ait vagonlarla yapılacak dolu konteyner taşımalarında;

- Brüt ağırlığı 36 tona kadar olan (36 ton dahil) taşımalarda taşıma ücreti; çıkış ve varış istasyonları arasındaki mesafe, tonkm ve TABLO- 1’de gösterilen ücrete esas brüt ağırlıkların çarpılmasıyla hesaplanır. Bu taşımalarda kullanılacak tonkm ücreti 0,126 TL’dir.

- Ağırlığı 36 tondan fazla olan taşımalarda taşıma ücreti; (konteyner ayak sayısına bakılmaksızın) çıkış ve varış istasyonları arasındaki mesafe, tonkm ücreti ve eşyanın brüt ağırlığının çarpılmasıyla hesaplanır. Bu taşımalarda kullanılacak tonkm ücreti 0,087 TL’dir.

Ancak, ağırlığı 36 tondan fazla olan taşımalarda taşıma ücreti, “mesafe x 0,126 x 30 ton” formülüne göre bulunacak taşıma ücretinden az olamaz.

(“mesafe x 0,087 x ağırlık” formülü ile “mesafe x 0,126 x 30 ton” formülü kıyaslanır, yüksek olan ücret alınır.)

Dolu taşıma ücreti; 4 dingilli vagonlarla yapılan taşımalarda ücret en az

30 ton, 6 dingilli vagonlarla yapılan taşımalarda ise en az 40 ton üzerinden alınır.

b) Konteynerle yapılacak parlayıcı, patlayıcı, yanıcı, yakıcı v.b. tehlikeli eşya taşımalarında, Genel Müdürlük tarafından belirlenen taşıma ücreti alınır.

c) Sahibine ait vagonlarla yapılacak taşımada ilgili indirimi ayrıca uygulanır.

d) TCDD Taşımacılık A.Ş.’ye ya da sahibine ait vagonlarla, vagon kapasitesi ile dingil basıncını aşmamak üzere en az taşıma mesafesi (1- 150 km.) kapsamında ve 60 ayak’a kadar (60 ayak dahil) yapılacak dolu konteyner taşımalarında eşya cinsi ve ağırlığına bakılmaksızın vagon başına fiks olarak;

d.1) 1-10 km. (dahil) dolu konteyner taşımasında 220,00 TL alınır. Ancak, dolu konteyner taşıtan müşterinin aynı parkurda boş ya da dolu konteyner de taşıması halinde bu ücret vagon başına dolu+boş ya da dolu+dolu taşıma ücreti olarak tahsil edilir. Ayrıca boş taşıma ücreti alınmaz.

d.2) 11-60 km. de dolu konteyner taşımasında 189,00 TL alınır.

d.3) 61-75 km. de dolu konteyner taşımasında 220,00 TL alınır.

d.4) 76-150 km. de dolu konteyner taşımasında ise 265,00 TL alınır.

Eşyanın ağırlığı (konteynerin darası dahil) 50 ton ve üzerinde olması halinde, yukarıda belirtilen ücretler % 10 zamlı olarak tahsil edilir.

En az taşıma mesafesinin üstünde yapılan taşımalarda mevcut hükümler çerçevesinde işlem yapılır.

TABLO-1 BÜYÜK KONTEYNERLE DOLU TAŞIMA

EŞYA KODU	KATEGORİSİ	1-18 Ton (18 Dahil) ÜCRETE ESAS BRÜT AĞIRLIĞI	18-26 Ton (26 Dahil) ÜCRETE ESAS BRÜT AĞIRLIĞI	26-36 Ton (36 Dahil) ÜCRETE ESAS BRÜT AĞIRLIĞI
995200	20 Ayak	18	21	26
“	30 Ayak	18	21	27
“	40 Ayak	18	22	28
“	60 Ayak	20	26 x	34 x
“	80 Ayak	25	26 x	36 x
“	100 Ayak	40	40	40
“	120 Ayak	42	42	42

(x) Taşımanın 3 veya 4 dingilli vagonlarla yapılması halinde 34 ton, 4 dingilden fazla dingilli vagonlarla yapılması halinde 42 ton ücreti alınır.

(Brüt ağırlığı 36 tondan fazla olan taşımalarda bu tablo kullanılmayacak olup, gerçek ağırlıklar dikkate alınarak işlem yapılacaktır.)

2.10.4. Boş Taşıma:

Büyük Konteynerin; yükleme istasyonuna boş olarak gönderilmesi veya boşalan büyük konteynerin çıkış istasyonuna boş olarak iade edilmesi, veyahutta boşaltma istasyonundan bir başka istasyona yine boş gönderilmesi, ya da dolu konteyner taşıması yapan müşterinin herhangi bir parkurda yapacağı boş konteyner taşıması boş taşıma sayılır ve bu taşımalara boş taşıma ücreti uygulanır.

2.10.5. Boş Taşıma Ücreti:

a) Dolu taşıması yapılmamış konteynerin gerek TCDD Taşımacılık A.Ş.’ne, gerekse sahibine ait vagonlarla sadece boş olarak taşınması halinde boş taşıma ücreti; çıkış ve varış istasyonları arasındaki mesafe, tonkm ücreti ve

2 dingilli vagonlarda 18 ton,

4 dingilli vagonlarda 30 ton,

6 ve daha fazla dingilli vagonlarda 40 ton,

ağırlığın çarpılmasıyla hesaplanır. Bu taşımalarda kullanılacak tonkm ücreti 0,126 TL’dir.

Bu tür boş taşıma için düzenlenecek taşıma belgesinde, TCDD Taşımacılık A.Ş.’ne ait vagonlarla yapılan taşımalarda 995500, sahibine ait vagonlarla yapılan taşımalarda 995900 kodu kullanılır. 995900 kodlu konteyner taşımalarında sahibine ait vagon indirimi uygulanmaz.

Dolu taşıması yapılmış boş konteynerin boş taşıma ücreti, çıkış ve varış istasyonları arasındaki mesafe, tonkm ücreti ve Tablo-2’de gösterilen ağırlıkların çarpılmasıyla vagon başına hesaplanır. Bu taşımalarda kullanılacak tonkm ücreti 0,126 TL’dir.

Ancak, TCDD Taşımacılık A.Ş.’ye ya da sahibine ait vagonlarla 1-150 km. mesafe kapsamında yapılan taşımalarda ise (e) maddesine göre işlem yapılır.

b) Demiryoluyla garlarımıza ithal eşyası yüklü dolu konteynerle taşıma yapan müşterinin, bu işyerinden yurtiçindeki başka bir gara veya limanlarımıza demiryoluyla boş konteyner göndermesi halinde boş konteyner taşıma ücreti, kategorisi dikkate alınarak Tablo-2’de belirtilen ağırlıklar üzerinden vagon başına hesaplanır.

c) Katlanabilir şekildeki boş konteynerlerin üst üste konularak taşınması halinde, boş taşıma ücreti Tablo-2’de belirtilen tonajlar üzerinden hesaplanır.

Üst üste konmuş iki boş yarı konteyner (yüksekliği 1.20 m. - 1.30 m.) taşıma belgesinde “üst üste konmuş boş yarı konteyner” ibaresinin yazılması koşuluyla ücret hesabı ilgili kategorisine göre boş bir büyük konteyner olarak hesaplanır.

d) Her ne şekilde olursa olsun, Tablo-2 deki ağırlıklar üzerinden boş taşıma ücreti tahsil edilecek boş konteyner taşımalarında indirim uygulanmaz.

e) TCDD Taşımacılık A.Ş.’ye ya da sahibine ait vagonlarla yapılan en az taşıma mesafesi (1-150 km.) kapsamında ve 60 ayak’a kadar (60 ayak dahil) yapılacak boş konteyner taşımalarında vagon başına fiks olarak;

e.1) 1-10 km. mesafede dolu konteyner taşıması yapan müşterinin aynı parkurda boş konteyner taşıması halinde, bu ücret dolu+boş taşıma ücreti olarak tahsil edildiğinden, bu mesafede ayrıca boş taşıma ücreti alınmaz. Ancak, bu parkurda dolu taşıma yapılmaksızın sadece boş taşıma yapılması halinde vagon başına 82,00 TL,

e.2) 11-60 km. de boş konteyner (toplam konteyner ayağına bakılmaksızın ) taşımalarında vagon başına fiks olarak 82,00 TL,

e.3) 61-75 km. de boş konteyner taşımalarında vagon başına fiks olarak 117,00 TL,

e.4) 76-150 km. de boş konteyner taşımalarında vagon başına fiks olarak 208,00 TL,

boş taşıma ücreti alınır.

TABLO-2.

EŞYA KODU
TCDD Taşımacılık A.Ş.’ye ait vagonlarla yapılan	2.15. madde kapsamındaki sahibine ait vagonlarla yapılan	KATEGORİSİ	ÜCRETE ESAS AĞIRLIK
taşımalarda	taşımalarda
09953	09957	20 Ayak	8 Ton
“	“	30 Ayak	8 Ton
“	“	40 Ayak	9 Ton
“	“	60 Ayak	12 Ton
“	“	80 Ayak	18 Ton
“	“	100 Ayak	18 Ton
“	“	120 Ayak	18 Ton

2.10.6. İPTAL

2.10.7. Feribot Taşıma Ücreti:

a) Dolu Taşıma:

Büyük konteynerin gerek Haydarpaşa-Sirkeci, gerek Tekirdağ-Derince arasında ve gerekse Van gölünde feribotla dolu taşınmasında, taşıma ücreti 20 tondan az olmamak üzere brüt ağırlığı üzerinden alınır.

b) Boş Taşıma:

Büyük konteynerin gerek Haydarpaşa-Sirkeci, gerek Tekirdağ-Derince ve gerekse Van gölündeki feribotla taşınmasında darası dikkate alınarak ve vagon başına en az 10 ton üzerinden alınır.

2.10.8. Diğer Uygulama Koşulları:

a) Büyük konteynerin menşeine bakılmaksızın yapılacak dolu ve boş taşımalarında, bu bölümde yer alan hükümler uygulanır.

b) Uluslararası taşıma belgesi düzenlenmek suretiyle sevk edilmesi gerekmesine rağmen, ihraç eşyası yüklenmek üzere, iki TCDD garı arasında taşınacak büyük konteyner için, bu konuda yayınlanmış emirler çerçevesinde işlem yapılır.

c) (2.10.3/d) ve (2.10.5/e) maddesinde belirtilen fiks ücretler uygulanarak yapılan taşımalar haricinde yapılacak dolu ve boş konteyner taşımalarında en az taşıma ücreti koşulu uygulanır.

2.11. MANEVRA:

2.11.1. Tanımlar:

Manevra ve Ücreti:

İstasyonlar dahilindeki yükleme ve boşaltma hatlarına yükletilmek veya boşaltılmak üzere verilmiş olan vagonların, gönderici veya alıcılarının isteği ile bulundukları hatlardan, aynı istasyon dahilindeki diğer bir hatta veya istasyon dahilindeki hatlardan ayrılan iltisak hattına yada özel hat’ta götürülmeleri hizmetine (çıkışta taşıma belgesi düzenlendikten veya varışta alıcı imzaladıktan sonra yapılacak taşımalar dahil) "Manevra" ve bu hizmet karşılığı alınacak ücrete de"Manevra Ücreti" denir.

İltisak Hattı:

Gerek istasyon dahilindeki hatlardan, gerekse hattı cariden ayrılmak suretiyle 3. şahıs arazilerine (malzemesi 3. şahıs veya TCDD’ye ait olmak üzere) yapılmış hatlara, “iltisak hattı” denir.

Özel Hat:

Mevcut istasyon sahaları veya TCDD’ye ait kamulaştırma alanları içerisinde, bedeli; gerek TCDD, gerekse 3. şahıslar tarafından karşılanmak suretiyle yapılan yola (buna ilişkin yükleme-boşaltma tesisleri bulunanlar dahil) “Özel Hat” denir.

2.11.2. Manevra Sayılmayan Taşımalar:

Taşımaya açık iki istasyon arasında (Cari Hatta) bir noktaya veya hattı cariden ayrılan gerek iltisak hattına gerekse özel hat’ta yapılacak taşımalar, manevra sayılmaz. Bu taşımalardan dingil sayısına bakılmaksızın vagon başına 79,00 TL Manevra Sayılmayan Taşıma Ücreti alınır.

2.11.3. Limanlarda Yapılacak Manevralar:

TCDD'ye ait limanlarda; gerek gemilere yükletilmek üzere eşya yüklü olarak gelen vagonlarla, gerekse gemilerden çıkarılacak eşya ile yüklenecek vagonlardan (Bu tür eşyanın liman sahasına boşaltılmış olması durumu dahil);

a) Yüklü vagonlar için çıkış istasyonunda taşıma belgesine göndericinin "Deniz vasıtalarına boşaltılacaktır" ibaresini yazdırmış olması veya gelecek vagonun deniz vasıtalarına boşaltılacağının yazılı bildirilmesi,

b) Yüklenecek vagonlar için, sipariş sırasında göndericinin vagon sipariş defterine "Denizden gelecek eşya ile yüklenecektir" ibaresini yazdırmış olması veya vagon emre verilmeden önce bu hususun yazılı bildirilmesi,

halinde limanlarda manevra ücreti alınmaz.

2.11.4. Manevra Ücreti:

a) Manevra hizmeti karşılığı olarak, vagonların iltisak hattı veya özel hatta

verilmesi halinde dingil sayısına bakılmaksızın vagon başına;

• Uzunluğu 1-250 m. (dahil) arasında olan mesafelerde 11,50 TL

• Uzunluğu 251-1000 m. (dahil) arasında olan mesafelerde 31,50 TL

• Uzunluğu 1001-2000 m. (dahil) arasında olan mesafelerde.. 41,00 TL

• Uzunluğu 2001-4000 m. (dahil) arasında olan mesafelerde 47,00 TL

• Uzunluğu 4001 m. ve üzeri mesafelerde 55,50 TL

manevra ücreti alınır.

İstasyon dahilinde yapılacak manevralarda ise mesafe ve dingil sayısı dikkate alınmaksızın vagon başına 26,00 TL manevra ücreti alınır.

İltisak/özel hatların mesafesi; bu hattın istasyondan Kuruluşun girişine olan uzunluğu ile bu hattın uzunluğunun toplamı olup, 767 nolu tamimde belirtilmiştir.

b) İndirimler, hatların mesafesine göre alınacak ücretler üzerinden uygulanır.

c) Manevra ücreti ile manevra sayılmayan taşıma ücreti, taşıma belgesinde aynı kolonda gösterilir.

2.11.5. İndirimli Ücretler:

a) İstasyon dahilindeki hatlardan ayrılarak gerek iltisak hattına gerekse özel hatta yapılan taşımalarda manevra ücreti %50 indirimli alınır. Aynı husus hattı cariden ayrılan iltisak hatları ve özel hatlara yapılan manevra sayılmayan taşıma ücretlerinde de geçerlidir.

Makinenin TCDD Taşımacılık A.Ş.’ne ait olmaması halinde alınması gereken manevra ve manevra sayılmayan taşıma ücretleri üzerinden ayrıca %50 indirim yapılır.

b) Gerek iltisak hattına, gerekse özel hatta Sahiplerine ait vagonların yine Sahiplerine ait makinalarla yapılan taşımalarından, manevra ücreti alınmaz.

c) Arazi, altyapı ve üstyapı maliyetleri Organize Sanayi Bölge Müdürlüklerince karşılanan iltisak hatlarına yapılan manevralarda Manevra ücretlerinin %25’i alınır.

2.11.6. Diğer Uygulama Koşulları:

Eşitlik kurallarına uyulmak ve işin içeriğine göre verilecek hizmetler göz önünde tutulmak suretiyle, bu bölümde yer alan manevra ve manevra sayılmayan taşıma ücretlerinden az olmamak üzere, Lojistik Servis Müdürlükleri özel sözleşme yapabilirler. Sözleşmenin birer sureti taşıma belgelerinin merkezdeki kontrolleri için, Tarifenin bu maddesinden bahisle mutlaka Lojistik Dairesi Başkanlığına gönderilir.

2.12. ÇEKEN VE ÇEKİLEN ARAÇLAR KİRA TARİFESİ:

2.12.1. Tarifenin Kapsamı:

Bu tarife, TCDD Taşımacılık A.Ş.’ne ait çeken ve çekilen araçların kiraya verilmesinde uygulanır.

2.12.2. Talep:

Çeken ve çekilen araç talepleri yazılı olarak Lojistik Servis Müdürlüklerine ve Lojistik Dairesine yapılır.

2.12.3. Taleplerin Karşılanması:

Talepler olanaklar elverdiği ölçüde karşılanır. İsteklerin karşılanıp karşılanmayacağını veya hangi koşullarla karşılanabileceği ve kiralama için gerekli görülen depozito, teminat mektubu miktarları Lojistik Servis Müdürlüğünce ya da Lojistik Dairesince kiralamak isteyene yazılı olarak bildirilir ve bu koşullar yerine getirildikten sonra talepler karşılanır.

2.12.4. Uygulama Koşulları :

Xxxxlayanlar Lojistik Servis Müdürlüğünce verilecek talimatlara ve TCDD Taşımacılık A.Ş. mevzuatına uymak zorundadır.

Aksine hüküm bulunmadığı takdirde, çeken ve çekilen araçların duruşları sırasında elektrik tesislerinden yararlanmaları veya yakıt sarfetmeleri vb. halinde bunların ücretleri kiralayandan ayrıca alınır.

Çeken ve çekilen araçlar için taşıma belgesi düzenlenir.

Kiralanan lokomotif TCDD Taşımacılık A.Ş. personelince kullanılır. Xxxxlanan lokomotifte çalışan personel TCDD Taşımacılık A.Ş.’nin diğer işyerlerinde uygulanan normal çalışma gün ve saatleri kadar çalışır. Ücreti karşılığında yapılacak fazla çalışmalar Lojistik Servis Müdürlüğünün ilgili işyeri yetkilisinin iznine bağlıdır. Fazla çalışmaların ücreti ayrı tesbit olunarak kiralayandan ayrıca alınır.

Bu tarife gereğince yapılan tahsislerde kiralayan tarifenin bütün şartlarını önceden kabul etmiş sayılır.

2.12.5. Ücret:

Çeken ve çekilen araçların kısa süreli kiraya verilmesi halinde aşağıdaki ücretler uygulanır.

A- Çekilen Araçlardan:

a) Çekilen aracın kira ücreti olarak, kiralayanın emrine verildiği andan işletme emrine iade edilinceye kadar geçen sürenin beher 24 saat ve kesri için;

• Yük vagonlarından 171,00 TL

b) Çekilen araçların hareket ettirilerek belirli yerler arasında taşınması halinde (a)’da belirtilen ücretlere ilaveten kiraya verilen

araçların beher dingil ve xx.xx için 0,32 TL

ücret alınır.

c) Çekilen araçlardan yük vagonlarına kiralayan tarafından eşya yüklenilmesi halinde, bu eşyanın sınıfına göre hesaplanacak taşıma ücretine yukarıdaki sadece (a) maddesinde belirtilen ücretler ilave edilir.

d) Koşulları her defasında Genel Müdürlük onayı ile belirlenerek yapılacak protokole istinaden, çekilen araçlara, kiralayan tarafından eşya yükletilip yolcu trenleri ile taşımasının talep edilmesi halinde, vagonda yüklü eşyanın sınıfına bakılmaksızın;

Dingil ve km.başına......................................................... 1,26 TL

alınır.

• Kiralanan bu vagonların boş taşınmasında ise dolu taşıma ücretinin tamamı kadar boş taşıma ücreti tahsil edilir.

• Bu fıkra kapsamında yapılacak taşımalar için ayrıca günlük kira ücreti alınmaz.

• Gerek taşımanın yapılacağı uygun yolcu trenleri gerekse bu trenlerin çekerine göre vagona yüklenecek azami tonaj Genel Müdürlükçe belirlenir. TCDD Taşımacılık A.Ş. bu tür talepleri her türlü koşulların uygun olması halinde kabul edebilir.

B- Lokomotiflerden:

Gerek iltisak hatlarında ve gerekse anahatta kullanılmak üzere kiraya verilen lokomotiflerden, kiralayan emrine verildiği andan İşletme emrine iade edilinceye kadar geçen sürenin beher saat ve kesri için;

a) Anahat lokomotiflerinden,

Yakıt ve yağ Yakıt ve yağ Müşteriye ait (TL) TCDD

Taşımacılık A.Ş.’ye ait (TL)

1) Diesel ......................... 416,00 1.248,00

2) Buharlı ........................ 485,00 1.525,00

b) Xxxxxxx xxxxxxxxxx...........416,00 1.109,00

c) TCDD Taşımacılık X.X. ile yıllık 100.000 ton üzerinde taşıma yapan müşterilerin 3 güne kadar yapacakları kiralamada, yukarıda belirtilen ücretlerde %40’a kadar indirim yapmaya Genel Müdür yetkilidir.

d) Yukarıda belirtilen kiralamalarda, kiralanan araç bakımlarının müşteriye ait olması halinde ve sözleşme yapılması koşuluyla ücretlerin %50 indirimli uygulanmasına Genel Müdür yetkilidir.

2.12.6. Özel Anlaşma:

A) Talep edenin işi normal işler dışında özellik arzettiği ve bunun mahiyeti talep eden tarafından açıklandığı takdirde Lojistik Servis Müdürlüğü ve Lojistik Dairesi bu tarifede belirtilen ücret ve koşullar dışında özel anlaşma yapabilir. Ancak, özel anlaşmada tespit edilecek ücretler bu tarifedeki ücretlerden az olamaz.

B) Yüksek hızlı, konvansiyonel demiryolu hattı, iltisak hattı v.b. demiryolu projelerinin yapımında kullanılmak üzere 1 gün ve üzerinde yapılacak kiralamalarda aşağıda belirtilen ücretler uygulanır.

1- Çekilen Araçlardan:

a) Çekilen aracın kira ücreti olarak, kiralayanın emrine verildiği andan işletme emrine iade edilinceye kadar geçen sürenin beher 24 saat ve kesri için;

Yük vagonlarından 86,00 TL

b) Çekilen araçların hareket ettirilerek belirli yerler arasında taşınması halinde (a)’da belirtilen ücretlere ilaveten kiraya verilen

araçların beher dingil ve xx.xx için 0,32 TL

ücret alınır.

2- Çeken Araçlardan:

Çeken araçlardan, kiralayan emrine verildiği andan İşletme emrine iade edilinceye kadar geçen sürenin beher saat ve kesri için;

Yakıt ve yağ Yakıt ve yağ TCDD Müşteriye ait (TL) Taşımacılık A.Ş. ait (TL)

a) Anahat lokomotiflerinden ...485,00 1.248,00

b) Xxxxxxx xxxxxxxxxx ............416,00 1.525,00

c) TCDD Genel Müdürlüğüne ait iş trenlerine tahsis edilecek lokomotif kiralama taleplerini kabul etmeye Genel Müdürlük yetkilidir.

Bu kapsamda yapılacak lokomotif kiralamalarında (a) ve (b) maddelerinde belirtilen ücretler %40 indirimli alınır.

C) Cari Bakım ve Onarımları (servis bakım ve sabo değişikliği dahil olmak üzere), yağ, personel ve diğer giderleri kiralayana ait olmak üzere kiraya verilmesi halinde aşağıdaki ücret ve koşullar uygulanır.

1- Çeken araçlardan;

Yılda elektrikli bir lokomotif için en az 75.000 (yetmişbeşbin) ton,

Dizel lokomotif için en az 60.000 (altmışbin) ton,

eşya taşınması zorunludur.

a) Taşınacak eşyadan beher ton ve kesri için;

200.000 tona kadar 0,30 Euro/ton

200.001–500.000 arası 0,20 Euro/ton

500.001–1.000.000 arası 0,15 Euro/ton

1.000.001 ton ve üzeri 0,10 Euro/ton

ücret alınır.

b) Xxxxxx verilen lokomotiflerden, kiralayan emrine verildiği andan Şirketimize iade edilinceye kadar geçen sürenin beher ay ve kesri için;

Lokomotif Kira Ücreti:

Revizyonu Yapılmamış Revizyonu Yapılmış Lokomotif Tipi (TL / Loko) (TL / Loko)

E 43000 ................................. 8.160 13.200

E 68000 ................................. 7.650 16.570

DE 3600................................. 3.830 5.860

DE 6500................................. 3.830 5.860

DE 7000................................. 4.590 7.160

DE 9500................................. 5.110 8.170

DE 11000............................... 5.610 8.680

DE 24000............................... 3.830 9.180

DE 22000............................... 5.110 10.460

DE 33000............................... 5.870 12.000

DE 36000............................... 9.940 13.000

ücret alınır.

2- Çekilen araçlardan;

Xxxxxx verilen vagonlardan, kiralayan emrine verildiği andan İşletme emrine iade edilinceye kadar geçen sürenin beher gün ve kesri için;

Vagon Kira Ücreti:

Revizyonu Yapılmamış Revizyonu Yapılmış

Vagon Tipi ($ / Gün) ($ / Gün)

2 Dingilli Platform Vagon ........................ 4,5 9

2 Dingilli Yüksek Kenarlı Vagon ................ 5 9,5

4 Dingilli Platform Vagon .......................... 6 10,5

2 Dingilli Kapalı Vagon............................ 5,5 10,5

4 Dingilli Yüksek Kenarlı Vagon .............. 6,5 11,5

4 Dingilli Cevher Vagonu .......................... 7 11,5

4 Dingilli Sarnıç Vagon ............................. 8 13

4 Dingilli Kapalı Vagon............................ 8,5 14

Özel Ağır Vagon .................................... 28,5 42

ücret alınır.

Ücretler; T.C. Merkez Bankası tarafından uygulanan günlük döviz efektif satış kuru üzerinden Türk Lirası Karşılığı olarak tahsil edilir.

Hat İşgal Ücreti:

a) Bu vagonların taşımanın yapıldığı çıkış ve varış istasyonlarında gönderici veya alıcıları tarafından (24) saat içinde yükletilip boşaltılmaması veya diğer işlemlerin tamamlattırılmaması nedeniyle dolu ve boş olarak bekledikleri sürenin (İlk yirmi dört saat hariç) beher 24 saat ve kesri için dingil sayısına bakılmaksızın vagon başına 0,17 TL/m hat işgal ücreti alınır.

b) Bu vagonlardan;

. Üzerinde yazılı ve TCDD Taşımacılık A.Ş.’ce kabul edilmiş park istasyonunda TCDD Taşımacılık A.Ş.’ce gösterilen hatlarda ve TCDD’nin izin vermesi koşuluyla kullanılmaksızın boş olarak bekletildiği (30) gün için hat işgal ücreti alınmaz. TCDD tarafından belirlenecek gare (park) hatlarında 30 günü aşan vagonlardan beher gün ve kesri için 0,038 TL/m gare (park) ücreti alınır.

. Kendisine ait iltisak hattında veya özel hatta bekletilmeleri halinde süresiz hat işgal ücreti alınmaz.

Diğer Uygulama koşulları:

a) Bakım onarım ve hasar nedeniyle hatlarda bekleyen sahibine ait vagonlar, bu durumun TCDD Taşımacılık X.X. tarafından vagon sahibine bildirildiği tarih dahil vagon başına günlük 0,17 TL/m hat işgal ücreti alınır. Söz konusu vagonların tamiri, bakımı ve onarımı için TCDD Taşımacılık A.Ş.’ne ait atölye ve fabrikalarda beklediği sürelerde hat işgal ücreti uygulanmaz.

b) Tamir, bakım ve onarımlar, TCDD Taşımacılık A.Ş.’nin dışındaki bir yerde yapılmak istenildiği takdirde, bu istek taşıma ücreti karşılığında kabul edilir ve vagonların, gerek tamir yerlerine gerekse tamir sonrası yükleme/bekleme istasyonlarına ticari taşıma belgesine kayden sevki sağlanır.

c) Vagonların, tamir, bakım ve onarımlarının, TCDD Taşımacılık A.Ş.’ye ait işyerleri tarafından yapılması halinde, vagonların tamir yerlerine gidiş ve dönüşleri için idari taşıma belgesi düzenlenir ve herhangi bir ücret alınmaz.

2.12.7. Sigorta:

Çeken ve çekilen araçların kiraya verilmesi halinde, vagon sahibi veya TCDD Taşımacılık X.X. tarafından kaza ve yangına karşı TCDD Taşımacılık A.Ş. nam/hesabına sigorta ettirilir ve sigorta ücreti, kiralayan tarafından ödenir. Sigortasız vagonlar TCDD hatlarında işletilmez.

2.12.8. TCDD Taşımacılık A.Ş.’ye hizmet vermek üzere sözleşme yapan yüklenicilerin bu hizmette kullanılmak amacıyla kiralayacağı çeken ve çekilen araçların kira ücreti, yukarıdaki (2.12.6) maddede belirtilen ücretlere göre bu araçların kullanıldığı (TCDD Taşımacılık A.Ş.’nin tespit ettiği) fiili süre üzerinden hesaplanır.

2.12.9. Demiryolu Tren İşletmecilerine Verilecek Ranfor Hizmeti:

a) Şirketimizce, Demiryolu Tren İşletmecisi (DTİ) tarafından ranfor hizmeti talep edilmesi halinde, bu hizmet imkanlar dahilinde yerine getirilir.

DTİ’lere verilecek ranfor hizmeti karşılığında beher saat için aşağıda belirtilen ücretler alınır.

Dizel Lokomotif 1.178,00 TL/Saat

Elektrikli Lokomotif 769,00 TL/Saat

b) Ranfor ücreti, ranfor hizmetinin verildiği gerçek süre üzerinden hesaplanır.

Ancak, verilecek hizmetin süresi bir (1) saatten az olamaz. Hizmet süresinin bir (1) saatten az olması halinde en az bir (1) saatlik hizmet ücreti alınır.

Ranfor hizmetinin bir (1) saatlik zaman dilimlerini aşması halinde, aşan süre için bir (1) dakika ücreti tespit edildikten sonra hizmetin verildiği toplam dakika ücreti hesaplanır. Dakika ücreti bir (1) saatlik ücretin 60 Dakikaya bölünmesi ile bulunur. Toplam dakika ücreti hesaplandıktan sonra ücret kesirleri bir üst 0,10 TL’ye yuvarlanır.

c) Ranfor süresinin hesaplanmasında, lokomotifin ranfor hizmetine başlayıp, tren dizisinden ayrıldıktan sonra hizmetin başlangıç noktasına geri dönüşüne kadar geçen süre dikkate alınır.

Trenlerin seyri esnasında meydana gelen lokomotif arızası, kazalar, yol kapanmaları v.b. sebeplerle kurtarma ve/veya yardım amaçlı gönderilen destek lokomotifleri, bu maddede belirtilen ranfor hizmeti kapsamında değerlendirilmez. Bu gibi durumlarda TCDD Genel Müdürlüğü tarafından yayınlanan Şebeke Bildirimi’nde ilan edilen ücret ve koşullar uygulanır.

d) Ranfor süresi ve ücreti, hizmetin verildiği işyeri personeli ve DTİ personeli tarafından müştereken düzenlenecek bir tutanakla tespit edilir ve beraberce imzalanır. DTİ personeli bulunmayan hallerde, TCDD Taşımacılık A.Ş. personelinin düzenleyeceği tutanak esas kabul edilir. Ranfor talebinde bulunan DTİ, kendi personelinin bulunmadığı hallerde TCDD Taşımacılık A.Ş. personeli tarafından düzenlenecek tutanağı kabul etmiş sayılır. Tutanaklar, ilgili işyerince bir liste halinde aylık olarak Lojistik Dairesi Başkanlığına gönderilir.

2.12.10. Demiryolu Tren İşletmecilerine Verilecek Xxxxxxx Xxxxxxx:

a) Demiryolu Tren İşletmecisi (DTİ) tarafından manevra hizmeti talep edilmesi halinde, manevra hizmetinde kullanılacak Şirketimize ait lokomotifler için bu tarife hükümleri uygulanır. Bu hizmet imkanlar dahilinde yerine getirilir. Bu madde yalnızca DTİ tarafından talep edilmesi halinde, manevra hizmetinde kullanılacak Şirketimize ait

lokomotifler için geçerli olup, vagonlar için tarifenin “2.11. MANEVRA” başlığı altında belirtilen hükümlere göre işlem yapılır.

b) DTİ’lere verilecek manevra hizmeti karşılığında kullanılacak lokomotifler için beher saat başına aşağıda belirtilen ücretler alınır.

Manevra Lokomotifi Anahat Lokomotifi (TL/Saat) (TL/Saat)

Xxxxx Xxxxxxxxx.................391,00 857,00

Elektrikli Lokomotif ...........353,00 718,00

c) Lokomotif manevra ücreti, manevra hizmetinin verildiği gerçek süre üzerinden hesaplanır. Ancak, verilecek hizmetin süresi bir (1) saatten az olamaz. Hizmet süresinin bir (1) saatten az olması halinde en az bir

(1) saatlik hizmet ücreti alınır.

Manevra hizmetinin bir (1) saatlik zaman dilimlerini aşması halinde, aşan süre için bir (1) dakika ücreti tespit edildikten sonra hizmetin verildiği toplam dakika ücreti hesaplanır. Dakika ücreti bir (1) saatlik ücretin 60 Dakikaya bölünmesi ile bulunur. Toplam dakika ücreti hesaplandıktan sonra ücret kesirleri bir üst 0,10 TL’ye yuvarlanır.

d) Manevra süresinin hesaplanmasında manevra hizmetinin başlangıcından bitimine kadar geçen süre dikkate alınır.

e) Manevra süresi ve ücreti, hizmetin verildiği işyeri personeli ve varsa DTİ personeli tarafından müştereken düzenlenecek bir tutanakla tespit edilir ve beraberce imzalanır. DTİ personeli bulunmayan hallerde, TCDD Taşımacılık A.Ş. personelinin düzenleyeceği tutanak esas kabul edilir. Manevra talebinde bulunan DTİ, kendi personelinin bulunmadığı hallerde TCDD Taşımacılık A.Ş. personeli tarafından düzenlenecek tutanağı kabul etmiş sayılır. Tutanaklar, ilgili işyerince bir liste halinde aylık olarak Lojistik Dairesi Başkanlığına gönderilir.

2.13 VİNÇ VE FORKLİFT KİRA TARİFESİ:

2.13.1. Tarifenin Kapsamı:

Bu tarife TCDD Taşımacılık A.Ş.’ne ait vinç ve forkliftlerin üçüncü şahıslara kiraya verilmesinde uygulanır.

2.13.2. Talep:

Vinç ve forklift talepleri Lojistik Servis Müdürlüklerine yazılı olarak yapılır.

2.13.3. Taleplerin Karşılanması:

İsteklerin karşılanıp karşılanmayacağını veya hangi koşullarla karşılanabileceğini ve kiralama için gerekli görülen depozito, teminat mektubu ve sigorta miktar ve cinsini kiralamak isteyene Lojistik Servis Müdürlükleri yazılı olarak bildirir ve bu koşullar yerine getirildikten sonra talepler karşılanır.

2.13.4. Ücret Hesaplanmasında Süre:

Bu tarifedeki süre kiraya verilen forklift ve vincin bağlı olduğu işyerinden ayrıldığı saatle, aynı işyerine döndüğü saat arasında geçecek sürenin beher saat ve kesrini ifade eder.

2.13.5. Özel Anlaşma:

a) Talep edenin işi normal işler dışında özellik arzettiği ve bunun mahiyeti talep eden tarafından açıklandığı takdirde Lojistik Servis Müdürlüğü bu tarifede belirtilen ücret ve koşullar dışında özel anlaşma yapabilir. Ancak, özel anlaşmada tesbit edilecek ücretler bu tarifedeki ücretlerden az olamaz.

b) TCDD Taşımacılık A.Ş.’ye hizmet vermek üzere sözleşme yapan yüklenicilerin bu hizmetlerde kullanmak amacıyla kiralayacağı araçlar için işin mahiyeti dikkate alınarak ücretlerde % 50’ye kadar indirim uygulamaya Genel Müdürlük yetkilidir.

2.13.6. Diğer Koşullar:

Kiralanan vinç ve forklift TCDD Taşımacılık A.Ş. personelince kullanılır. Xxxxlayanlar Genel Müdürlüğün vereceği talimata ve işletme mevzuatına uymak zorundadır.

Kiralanan vinç ve forkliftde çalışan personel TCDD Taşımacılık A.Ş.’nin diğer işyerlerinde uygulanan normal çalışma gün ve saatleri kadar çalışır, ücreti karşılığında yapılacak fazla çalışmalar Lojistik Servis Müdürlükleri ilgili işyeri yetkilisinin müsaadesine bağlıdır. Fazla çalışmaların ücreti ayrı tesbit olunur.

Personelin ücret ve diğer bütün kanuni hakedişleri ile çalışma sürelerine göre fazla mesaileri, kiralayanın yetkili elemanı tarafından vize edilmiş ve ekip şefi tarafından düzenlenen puantajlara göre, personelin bağlı bulunduğu işyerlerince tahakkuk ettirilir.

İşletmemiz ünitelerinin bulunmadığı çalışma yerlerinde, personelin sosyal durumlarına uygun olarak bu elemanların yatma yerlerini, yemeklerini ve her türlü sosyal ihtiyaçları ile bu yerlere gidiş ve gelişlerini, kiralayan ücretsiz ve zamanında temin etmek zorundadır.

Çalışma yerinde personelin hastalanmaları, iş kazası sonunda yaralanmaları veya sakatlanmaları hallerinde, ilk yardımı gerektiren tedavilerinin yapılmasını, icabında vakit kaybetmeksizin hastaneye kaldırılmalarını yine bedelsiz olarak kiralayan temin edecektir.

Vinç ve forklift taleplerinde, parçaların özelliğine uygun kapasite ve güçte vinç ve forklift istenilmemesi sebebiyle, yükleme-boşaltma işleri yapılamadığı takdirde bu tarife gereğince tahakkuk eden bilumum ücretler aynen alınır.

Kiralanan vinç ve forklift ile yapılacak çalışmalar süresince kiralayanın eşyasında ve malzemesinde TCDD Taşımacılık A.Ş. personelinin veya araçlarının kusuru dışında husule gelebilecek her türlü hasar ve zarardan TCDD Taşımacılık A.Ş. sorumlu tutulamaz.

Kiralayanın yanlış beyanı sonunda TCDD Taşımacılık A.Ş. araç, gereç ve tertibatında meydana gelecek her türlü hasar, zarar ve ziyanın tazmini kiralayana aittir.

Kiralanan vinç ve forklifte TCDD Taşımacılık A.Ş. ‘nin ihtiyacı olduğu takdirde, kira süresi ve şartı ne olursa olsun TCDD Taşımacılık A.Ş. geçici veya daimi olarak bunları derhal geri almaya yetkilidir.

Bu tarife gereğince yapılan tahsislerde kiralayan tarifenin bütün şartlarını önceden kabul etmiş sayılır.

2.13.7. Personel Ücreti:

Kiralanan vinçte ve forkliftte çalışan personele TCDD Taşımacılık X.X. tarafından ödenen her türlü ücret, yolluk ve sosyal mükellefiyetler karşılığı giderler vinci kiralayandan ayrıca alınır.

2.13.8. Taşıma Ücreti:

Kiralanan vinç ve forkliftin demiryolu ile taşınması halinde gidiş ve dönüşte ayrı ayrı olmak üzere taşıma belgesi düzenlenerek çıkış istasyonundan talep edilen yere ve bu yerden çıkış istasyonuna kadar dönüşü için TCDD Taşımacılık A.Ş. Tarifelerine göre taşıma ücreti alınır.

2.13.9 Yakıt Ücreti:

Vinçlerin kiraya verilmesinde yarım depoluk yakıt TCDD Taşımacılık A.Ş.’ce karşılanır. Bu yakıtın yetmemesi halinde, gerekli yakıt kiralayan tarafından karşılanır.

2.13.10. Vinç ve Forklift Ücreti:

Yükleme, boşaltma ve drayman vinçleri ile forkliftlerden beher saat ve kesri başına;

Forkliftlerden 38,00 TL

5 Tona kadar (5 ton dahil) kaldırabilenlerden 44,00 TL

10 Tona kadar (10 ton dahil) kaldırabilenlerden 69,00 TL

25 Tona kadar (25 ton dahil) kaldırabilenlerden 82,00 TL

50 Ton ve daha fazla kaldırma kapasiteli vinçlerden 230,00 TL

ücret alınır.

2.14. TEKİRDAĞ-DERİNCE-TEKİRDAĞ ARASINDA FERİBOTLA YAPILAN TAŞIMALAR:

2.14.1. Feribot Taşıması:

Demiryolu Şebekesinin Trakya kısmı ile Anadolu kısmı arasındaki karşılıklı tam vagon işlemli eşya taşımalarında taşımanın bağlantısı (Tekirdağ- Derince-Tekirdağ) arasında feribot ile sağlanır.

Demiryolu taşıması olmaksızın Tekirdağ-Derince-Tekirdağ arasında karşılıklı bağımsız feribot taşıması kabul edilmez.

Taşıma süresinin hesaplanmasında, demiryolu taşıma süresine, feribotla taşıma için (2) gün ilave edilir.

Çıkış istasyonlarınca düzenlenen taşıma belgesini imza eden göndericiler, feribotla taşımaya ilişkin ücret ve koşulları da kabul etmiş olurlar.

2.14.2. Feribotla Özel Taşıma:

İşletme zorunlulukları dışında; eşya sahiplerinin istekleri ile özel olarak feribot tahsisi suretiyle taşıma yapılabilir.

Birden fazla eşya sahibinin ortaklaşa özel feribot tahsisi isteklerini kabule TCDD Taşımacılık A.Ş. yetkilidir.

2.14.3. Feribot Taşıma Ücreti:

Feribotla yapılacak taşımalarda alınacak ücretler aşağıda gösterilmiştir.

Taşımanın Cinsi: TON/TL

a) Tam vagon işlemli her çeşit eşya taşımalarında 2 dingilli vagonlarda 20 ton, 4 dingilli

vagonlarda 40 tondan az olmamak üzere taşınan

eşyanın gerçek ağırlığı üzerinden 79,00

b) Kendi tekerlekleri üzerinde taşınan demiryolu araçları ile sahiplerine ait vagonun boş

taşımalarından (Daraları üzerinden) 47,00

2.14.4. Ücretin Hesap ve Tahsili:

a) Feribot ücreti; ağırlık kesirleri 100 kg.’a yuvarlatılmak suretiyle eşyanın gerçek ağırlığı üzerinden hesaplanır. Ücret kesirleri bir üst 0,10 Türk Lirasına yuvarlatılır.

Sahibine ait vagonların vagon darasındaki 500 kg.dan az kesirler atılır. 500 Kg. ve yukarı kesirler bir üst tona yuvarlatılır.

b) Feribot ücretine, liman ücretleri de dahildir.

c) Özel feribot tahsis edilmek suretiyle yapılacak taşımalarda, özel feribot seferi başına 63.750,00 TL alınır.

d) Feribot ücreti, göndericinin isteğine uygun olarak taşıma ücreti ile birlikte çıkışta peşin ödenebilir veya varışa havale edilebilir.

e) Eşyanın gerek Tekirdağ-Derince-Tekirdağ arasında, gerekse Van Gölünde feribotla taşınması halinde her iki feribot ücreti tarifesine göre ayrı ayrı alınır.

f) Patlayıcı, parlayıcı, yanıcı, yanmayı kolaylaştırıcı, yakıcı eşya ile kendi tabiatına uygun olarak muhafaza edilen (Uluslararası Denizcilik Örgütü “IMO” tarafından yayımlanan, Dangerous Goods Code adlı kitapta bulunan ve ilave edilen eşya) tehlikeli eşya olup, Feribotla aşağıda belirtildiği şekilde taşınır.

• Tehlikeli eşya gerekli emniyet tedbiri alınmak koşuluyla, feribotta normal eşya yüklü vagonlarla birlikte taşınabilir. Ancak, feribot ücreti olarak bu çeşit eşyada (2.14.3) maddede belirtilen ücretin % 100 zamlısı alınır.

2.14.5. Diğer Uygulama Koşulları:

a) Bu bölümde yer almayan bir hizmetin talep edilmesi ve bu talebin yerine getirilmesi halinde yapılan hizmetin ücreti eğer bu tarife kitabında benzer hizmet varsa buna kıyasen, yoksa günün ekonomik şartlarına göre TCDD Taşımacılık A.Ş. tarafından tespit edilir.

b) Uluslararası taşıma belgesine kayden Tekirdağ-Derince-Tekirdağ arasında feribotla yapılacak taşımalarda, Uluslararası tarife ücret ve koşulları uygulanır.

2.15. TCDD HATLARINDA DİĞER ŞAHISLARA AİT YÜK VAGONLARININ İŞLETİLMESİNE DAİR SÖZLEŞME KAPSAMINDA SAHİBİNE AİT VAGONLARLA YAPILACAK TAŞIMALAR:

2.15.1. Taşımanın Kapsamı:

a) Bu kapsamdaki hükümler “TCDD Hatlarında Diğer Şahıslara Ait Yük Vagonlarının İşletilmesine Dair Sözleşme” imzalanarak temin edilen sahibine ait yük vagonlarıyla yurtiçinde yapılacak tam vagon taşımalarına uygulanır.

b) Bu vagonların işletilmesine ilişkin koşullar, Genel Müdürlükçe saptanır.

2.15.2. Özel Tertibatının Çalıştırılması:

a) Bu vagonlardan, özel tertibatlı olanlarında, özel tertibatının çalıştırılması ve gerekli malzemenin temini, vagon sahibine aittir.

b) Vagon sahibine ait hizmetlerin ve/veya malzemenin temini istek üzerine TCDD Taşımacılık X.X. tarafından yapıldığı takdirde, bunların ücreti ayrıca alınır.

2.15.3. Taşıma Ücreti:

a) Dolu Taşıma Ücreti:

• Vagona yükletilen eşyanın cinsine/tarifesine göre hesaplanır. Ancak, bu vagonlarla yapılacak taşımalarda, sadece dolu taşıma ücreti üzerinden indirim uygulamaya Genel Müdürlük yetkili olup, indirim oranı ve koşulları, ilgili birimlere ayrıca bildirilir.

• Bu vagonlarla yapılacak dolu taşımalarda da EN AZ TAŞIMA ÜCRETİ ile EN AZ TAŞIMA TONAJI koşulları aynen uygulanır.

• Taşıma ücretinin dışındaki diğer hizmetlere ait ücretler ilgili tarifelerine göre ayrıca tahakkuk ettirilir.

b) Boş Taşıma Ücreti:

Bu vagonların boş taşınmalarında, fiks olarak;

2 4 ve daha fazla

dingilli vagonlarda dingilli vagonlarda Vagon Başına (TL) Vagon Başına (TL)

1-150 km.arasında ......... 208,00 291,00

151-500 km.arasında ..... 215,00 360,00

501-1000 km.arasında ... 289,00 437,00

1001 km. ve yukarısı ...... 360,00 512,00

alınır.

• Boş taşımada, en az taşıma ücreti koşulu aranmaz ve indirim uygulanmaz.

• Boş taşımada ayrı bir taşıma belgesi düzenlenir ve “eşya kodu” hanesine, bu vagonlara mahsus “Eşya Sınıflandırma” cetvelinde belirtilen 09924 eşya kodu yazılır.

2.15.4. Ücretlerin Tahsil Şekli:

Gerek dolu, gerekse boş taşımaya ait ücretler, göndericinin isteğine göre çıkış istasyonunda peşin alınır veya varış istasyonuna havale edilir. Ödemeler çıkışta veya varış istasyonunda kredi kartı ile ya da kredili olarak yapılabilir.

2.15.5. Hat İşgal Ücreti ve Muafiyet Süreleri:

b) Bu vagonlardan;

(30) gün için hat işgal ücreti alınmaz. TCDD tarafından belirlenecek gare (park) hatlarında 30 günü aşan vagonlardan beher gün ve kesri için 0,038 TL/m gare (park) ücreti alınır.

• Ekonomik ömrünü doldurması, mevcut sözleşmesinin sona ermesi, sefer emniyeti kalmadığından ıskatlık duruma gelmesi, ağır hasarlanması, sigortası yenilenmediğinden işletilmemesi v.b. gibi çeşitli nedenlerle TCDD tarafından belirlenecek gare (park) yerlerinde bekleyen vagonlara da 30 gün muafiyet verilir. 30 günü aşan vagonlardan beher gün ve kesri için 0,038 TL/m gare (park) ücreti alınır.

• TCDD tarafından belirlenen gare (park) yerleri; Pehlivanköy, Mandıra, Marşandiz, Hanlı, Afyon, Göltaş, Kaklık, Değirmenözü, Tunçbilek’tir.

c) Bakım onarım ve hasar nedeniyle hatlarda bekleyen sahibine ait vagonlardan, bu durumun TCDD Taşımacılık X.X. tarafından vagon sahibine bildirildiği tarih dahil vagon başına günlük 0,17 TL/m hat işgal ücreti alınır. Söz konusu vagonların tamiri, bakımı ve onarımı için TCDD Taşımacılık A.Ş.’ne ait atölye ve fabrikalarda beklediği sürelerde hat işgal ücreti uygulanmaz.

d) Gare (park) hatlarına bırakılan vagonların sorumluluğu Firma’ya aittir. TCDD hatlarında muafiyet dahil 1 (bir) yıl süre ile hareket görmeyen vagonlar için ilgili Firma’dan söz konusu vagonların kaldırılması istenir.

TCDD’nin bildirim tarihinden itibaren 60 gün süre içerisinde kaldırılmayan vagonlar TCDD tarafından hat dışı edilebilir. Bu durumda TCDD Taşımacılık X.X. tarafından maliyeti ilgili Firma’ ya rücu ettirilir.

Ayrıca, TCDD arazisine hat dışı edilmesi halinde TCDD’nin “Açık Xxxx Xxxxxxxx” üzerinden ücretlendirilir ve firmadan alınır.

2.15.6. Vagonların Sigorta Ettirilmesi:

Vagonların işletmeye kabulünde, vagon sahibi veya TCDD Taşımacılık X.X. tarafından kaza ve yangına karşı TCDD Taşımacılık X.X. nam/hesabına sigorta ettirilir ve sigorta ücreti, vagon sahibi tarafından ödenir. Sigortasız vagonlar TCDD hatlarında işletilmez.

2.15.7. Vagonların Tamir, Bakım ve Onarımı:

a) Bu vagonların tamir, bakım ve onarım masrafları sahibine aittir.

b) Arızalanan vagonların tamir, bakım ve onarım yerleri, vagon sahibi tarafından tayin edilir.

c) Tamir, bakım ve onarımlar, TCDD Taşımacılık A.Ş.’nin dışındaki bir yerde yapılmak istenildiği takdirde, bu istek taşıma ücreti karşılığında kabul edilir ve vagonların, gerek tamir yerlerine gerekse tamir sonrası yükleme/bekleme istasyonlarına ticari taşıma belgesine kayden sevki sağlanır.

d) Vagonların, tamir, bakım ve onarımlarının, TCDD Taşımacılık A.Ş.’ye ait işyerleri tarafından yapılması halinde, vagonların tamir yerlerine gidiş ve dönüşleri için idari taşıma belgesi düzenlenir ve herhangi bir ücret alınmaz.

2.15.8. Diğer Uygulama Koşulları:

a) Yurtdışından temin edilen vagonların bu amaçla sınır garlarındaki zorunlu bekletilmelerinden dolayı Gümrüklü Ambarlar Tarifesinde belirtilen hat işgal muafiyeti uygulanır. Ayrıca, bu vagonların işletmeye kabulü sırasında numaraları TCDD şebekesinde kullanılacak şekilde değiştirilir ve üzerine park/bekleme istasyonunun adı yazılır. Yurtiçinden imal edilenlere de vagon numarası verilir ve park/bekleme istasyonunun adı yazılır.

b) Yurtdışından temin edilen ve uluslararası taşıma belgesine kayden gelen vagonlara, gümrük işlemleri tamamlanarak millileştirilmesinden sonra, yurtiçi taşımalara ait ücret ve koşullar uygulanır. Vagonlar park veya yükleme istasyonlarına yurtiçi taşıma belgesi düzenlenerek sevk edilir.

c) Bu vagonlarla yapılacak taşımalar sırasında meydana gelebilecek hasar, çalınma, tren kazası v.b. taşıma düzensizliklerinde TCDD ve TCDD Taşımacılık A.Ş.’nin ilgili mevzuatı uygulanır.

d) Dingil basıncının sınırlı olduğu hatlarda yapılacak taşımalarda, vagon

sahibi, XXXX’xxx bu konudaki mevzuatına uymak zorundadır.

e) Bu kapsamdaki vagonlarla yapılacak İTHAL ve İHRAÇ eşyası taşımalarında (1.21.) maddede yer alan koşullar uygulanır.

B Ö L Ü M III

3. HİZMET TARİFELERİ:

Taşıma hizmeti dışında, taşımayı tamamlayıcı mahiyette olan ve ücreti bu tarifenin I. ve II. Bölümlerinde gösterilen taşıma ücretlerinden ayrı olarak yapılan hizmetler bu bölümde gösterilmiştir.

Bu bölümde gösterilen hizmet tarifeleri, kendi özel tarifelerinde hüküm bulunmayan hizmetler için Uluslararası taşımalara da uygulanır.

3.1. EK HİZMET TARİFESİ:

Bu bölüm İPTAL’dir. (Bak: E/171 sayılı genelge)

3.2. VAGON CİHAZLARI TARİFESİ:

3.2.1 Kapsamı:

Bu tarife, TCDD Taşımacılık X.X. tarafından, taşımaya verilen eşyanın korunması ile ilgili olarak kiraya verilecek olan muşamba, zincir, halat, tel veya takoz vb. eçhize ve malzeme için uygulanır.

3.2.2. Eçhize ve Malzeme Talebi:

Eçhize ve malzeme taleplerinin en az (48) saat önceden ilgili istasyon ve ambarlara yapılması zorunludur.

Kiralama istekleri, bunların kullanılacağı yer ve koşullar gözönüne alınarak olanaklar ölçüsünde karşılanır.

Eçhize ve malzemeye zarar verecek eşya için tahsis yapılmaz.

TCDD Taşımacılık A.Ş. olanaklarının elvermemesi halinde, eşya sahiplerince temin edilen eçhize ve malzemenin kullanılması da kabul edilebilir. Ancak, taşıma belgesine kaydettirilmeyen eçhize ve malzemenin kayıp ve hasarından sorumluluk kabul edilmez.

3.2.3. Sorumluluk:

Açıktaki maddelerin korunması için örtülen muşambaların kayıp ve hasarından kiralayan sorumludur.

Bu tarife gereğince kiralanan eçhize ve malzemenin vagonlara örtülme, çakılma ve bağlanmaları kiralayana ait olmakla beraber taşıma güvenliği bakımından İşletmemiz ilgililerince de kontrol edilir.

Eçhize ve malzemenin kayıp ve hasarı halinde, durum istasyon veya ambar tarafından bir tutanakla saptanarak hasarlanan veya kayıp olan cihazın bedeli, alınan depozitodan mahsup edilmek suretiyle tahsil olunur.

3.2.4. Depozito:

Xxxxxx verilen eçhize ve malzeme için (Takoz ve tel hariç) ve takozlama

hizmetinin TCDD Taşımacılık X.X. tarafından yapılması halinde, elemeği bedeli için istek sahibinden, bunların teslim alındığına dair senet ve ayrıca eçhize ve malzemenin rayiç bedeli dikkate alınarak depozito alınır.

İstasyonlarda açıktaki eşyayı örtmek için kiraya verilecek muşambalar için depozito miktarı 66,00 TL’ den az olamaz. Depozito yatırılmadıkça istekler karşılanmaz. Hasar ve kayıp halinde depozito geri verilmeyerek gelir kaydedilir.

3.2.5. Ücret:

Bu tarife gereğince verilecek eçhize ve malzeme için alınacak ücretler aşağıda gösterilmiştir.

a) Vagonlara örtülen muşambalardan vagon başına 189,00 TL

b) Xxxxxxxxxx yerdeki eşyaya örtülen

muşambalardan beher gün ve kesri için 69,00 TL

c) Takozdan (çivi dahil)-Zincirden

(vagon başına ve ayrı ayrı) 90,00 TL

d) Halat veya iplerden-Tellerden

(vagon başına ve ayrı ayrı) 76,00 TL

Ancak, (a) fıkrasına göre vagonlara örtülen muşambalardan alınan ücret vagonun tavan ve yan cidarlarının kırık ve çatlak olması halinde müşteriden talep edilmez. Bu şekildeki uygulamada düzenlenen taşıma belgesinin (NOT) hanesine gerekli açıklama yazılır.

3.3. AÇIK ALAN, RAMPA VE HANGAR TARİFESİ:

3.3.1. Kapsamı:

a) Tarifenin bu bölümü gar, istasyon, sayding, terminal gibi işyerleri ile işyeri bulunmayan ara noktalardaki TCDD Taşımacılık A.Ş.’ne ait ya da TCDD tarafından TCDD Taşımacılık A.Ş.’ne tahsis edilen açık alan, kapalı alan, arazi, rampa, hangar v.b. yerlerin taşımayı tamamlayıcı, destekleyici ya da cezbedici amaçlarla kiraya verilmelerindeki usul ve esasları kapsar.

b) Açık alan; Gar, İstasyon ve Ambarlarda taşıma amaçlı ayrılmış üstü açık, zemini toprak veya betonlanmış ya da taş ve ahşap döşeme yapılmış olan boş sahalardır.

c) Genel hangar; çeşitli kimselere ait eşyanın konulabileceği üstü kapalı tesis ve binalardır.

d) Özel hangar bölmeleri; hangarların yalnız bir eşya sahibine ve bir cins eşya konulmak üzere ayrılan bölmeleridir.

e) Kapalı hangar; TCDD Taşımacılık A.Ş.’nin ihtiyacını karşılamak üzere inşa edildiği halde, bu işlerde geçici ve daimi olarak kullanılmasına gerek kalmayan binalarla, ardiyeye tabi eşyanın korunmasına tahsis edilen ve istasyonlarda hangar halinde kullanılmasına karar verilen yerlerdir.

f) Rampalar; yükleme, boşaltma işlerini kolaylaştırmak için vagon döşemesi seviyesine kadar yükseltilmiş taş, toprak veya beton yerlerdir.

g) Geçici tesisler; Demiryolu taşımaları ile ilgili işler için açık alan üzerinde eşya sahiplerince yapılan her türlü geçici tesislerdir.

h) Açık Alanın Kullanım Protokolü; Genel Müdürlük (TCDD Taşımacılık A.Ş.) ve Lojistik Servis Müdürlükleri tarafından taşıma amaçlı olarak kullanıcıya tahsis edilecek yerler için yapılacak protokoldür.

3.3.2. Kullandırma Yetkisi:

a) TCDD Taşımacılık A.Ş.’nin işletmecilik faaliyetleri bakımından demiryolu taşımaları ile ilgili olarak, Gar, İstasyon ve Ambarlardaki açık alanın, özel hangar bölmelerinin, kapalı hangar ve rampaların kullanımı için yapılması gereken işlemler, bunların bulunduğu ve TCDD Taşımacılık A.Ş.’ni temsil eden işyerleri ile Lojistik Servis Müdürlüklerince yapılır. Ancak, açık alanlar, sadece Genel Müdürlük veya Lojistik Servis Müdürlüklerince kullanıma verilir.

b) Lojistik Servis Müdürlükleri taşıma amaçlı olarak kullanıma verilecek yerlerden, hangilerinin / nerelerin kendi kiralama yetkisinde bulunduğunu, önceden belirleyip, bunları ilgili işyerleri ile Lojistik Dairesi Başkanlığına bildirir. Bu amaçla kullanıma verilecek yerlerin yüz ölçümünün tespiti, kroki ve ölçekli planların çizimi Lojistik Servis Müdürlüklerince yapılır. Bu kroki ve planlara gerektiğinde işyeri durumu ile karayolu ve demiryolu konumları ilave edilir.

c) Lojistik Servis Müdürlükleri ya da Genel Müdürlükçe (TCDD Taşımacılık A.Ş.) kullanıma verilen Açık Alanlar için, Açık Alanın Kullanım protokolü yapılmakla beraber, ilgili işyerleri tarafından da 3413 model beyanname (sadece işyeri kayıtlarına geçilmek amacıyla) ayrıca düzenlenir.

Kullandırma amacıyla verilecek yerler için, Lojistik Servis Müdürlüklerince yapılacak Protokole “ taşıma garantisini içeren ve bu garantinin yerine getirilmemesi halinde belirlenecek cezai kuralların uygulanacağına” ilişkin hükümler konulur.

Ancak, Lojistik Merkez kurma projesine alınan merkezlerimizin (Halkalı, Ispartakule, Köseköy, Gelemen, Hasanbey, Bogazköprü, Gökköy, Yenice, Uşak, Palandöken, Konya, Kaklık) 20 Km. çevresine kadar olan işyerlerimizde taşıma amaçlı olarak kullanıma verilen açık alanlar için yapılan protokollerde kullanıcı tarafından verilen taşıma garantilerinde bu kapsama giren işyerlerimizden yapılan taşımalar da kullanıcı tarafından garanti edilen taşıma miktarı içinde değerlendirilecektir.

d) Doğrudan doğruya işyerlerince kullanıma verilen yerler için, sadece 3413 model beyanname düzenlenmesi yeterlidir.

e) Mevcut yerlerin istekleri karşılamaması halinde, işyerlerince bir kayıt defteri tutularak başvuranların kimlikleri, adresleri ve başvuru tarihi, sıra ile yazılarak karşılarına imzaları alınır.

Boşalan yerler, bu sıra gözönünde bulundurularak yeni başvuru sahiplerine kiralanır.

f) Bu tarife hükümleri çerçevesinde kullanıma verilecek yerler için, “Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları İşletmesi Genel Müdürlüğüne Ait Taşınmaz Kira Yönetmeliği” hükümleri uygulanmaz. Ayrıca Genel Müdürlükten izin alınmaz.

g) Lojistik Dairesince kullanıma verilen açık alanlar için yapılan kira sözleşmesi hükümleri Lojistik Servis Müdürlüklerince uygulanır ve takip edilir.

h) İster tahsisli, ister tahsissiz olsun taşınmış ya da taşınacak yüklerin yapılan sözleşme çerçevesinde depolama ya da demiryolu ile taşınması için biriktirme amaçları dışında TCDD Taşımacılık A. Ş. tasarrufundaki alanlar üzerinde bir tren yükünden fazla bekletilmemesi esastır.

3.3.3. Kullanım Süresi:

a) Taşımayı tamamlayıcı, destekleyici veya cezbedici amaçlarla kullanıma verilen yerlerin süreleri, açık alanlar için 1 yıla kadar Lojistik Servis Müdürlükleri, 5 yıla kadar (5 yıl dahil) Genel Müdür, 5 yıl ve üzerindeki sürelerde Yönetim Kurulu yetkilidir.

Genel Müdür ve Yönetim Kurulu yetkisi ile kiraya verilen taşınmazlarda, sözleşme hükümleri doğrultusunda işlem yapılır.

b) Kullanıma verilen yerlere, sonradan TCDD Taşımacılık A.Ş.’nin ihtiyaç zorunluluğu doğarsa, kullanıcı, artan süre ne olursa olsun, ilk yazılı ihbarın (bildirimin) yapıldığı tarihten itibaren, en çok 3 ay içinde, kullanıma verilen yeri boşaltmayı, peşinen kabul etmiş sayılır. Bu takdirde, boşaltma tarihine göre işlememiş günlere ait peşin alınan kullanım ücretinden artan kısmı, geri verilir.

c) Belirli bir süre için kullanıma verilen yerlerin, anlaşması, bu sürenin bitimine kadar yazılı bildirilmek ve sonraki devrenin ücreti ödenmek koşuluyla uzatılabilir.

Lojistik Servis Müdürlükleri ile işyerleri, uzatma talebini sırada bekleyen müşterilerin ve temdit (uzatma) isteyenin durumunu gözönünde tutarak, kabul veya reddedebilir. Uzatma talebi reddedilen kullanıcı, hiçbir şekilde hak ve tazminat talebinde bulunamaz.

Yazılı şekilde uzatma isteğinde bulunulmayarak, sonraki dönemin kullanım bedeli ödenmediği takdirde, Protokol fesih edilir. Fesih tarihinden itibaren, kullanıma verilen yerin tahliyesine veya TCDD Taşımacılık A.Ş. alacağının ödeneceği güne kadar geçecek beher gün ve kesri için, Protokolde öngörülen kullanım ücretinin günlük tutarı üzerinden %07,5 (binde yedi buçuk) oranında gecikme cezası ayrıca alınır.

d) Kullanım ücreti ödenmediği takdirde, TCDD Taşımacılık A.Ş. eşya üzerinde hapis hakkını kullanabilir.

3.3.4. Açık Xxxx Xxxxxxxxxxxxx (Beyannamesinin) Düzenlenmesi:

a) İşyerlerince, kullanıma verilen açık alan, hangar, hangar bölmeleri, rampalar ve geçici tesislere konulacak eşyalar için 3413 model beyanname düzenlenir.

Beyannameler dört yapraktan ibaret olup, aralarına karbon kağıdı konularak doldurulur.

b) Beyannamelere, kullanıcının (veya yerine noterden tasdikli geçerli vekaletname ile vekili başvurduğu takdirde ayrıca vekilin) adı, soyadı, adresi, eşyanın cinsi ve miktarı, kullanıma verilen yerin açık alan, rampa ve hangar gibi ne olduğu ve m2 olarak yüz ölçümü, bir kullanım dönemi için alınacak kullanım ücreti, kullanıma veriliş tarihi ve süresi açıkça

yazılıp kullanıcının imzası alınır.

c) 3413 modelin A ve D yapraklarına, eşyanın hangi tarihte kaldırıldığı ve kaldığı süre karşılığında alınan ücret ile ücrete ilişkin makbuzun tarih ve numarası yazılır.

Beyannamenin A yaprağı pula tabidir. Eşya tamamen kaldırılıncaya veya anlaşma son buluncaya kadar, istasyon kasasında saklanır ve anlaşmanın bittiği ayın hesap evrakı ile birlikte Lojistik Dairesine gönderilir.

Beyannamenin B yaprağı, düzenlendiği ayın hesap evrakı ile birlikte, Lojistik Dairesine gönderilir. C yaprağı kiracıya verilir. D yaprağı da cildine bağlı olarak işyerinde kalır.

d) Lojistik Servis Müdürlüklerince yapılan Protokoller hariç olmak üzere, uzatma işlemi ile kullanımı devam eden yerlerin beyannamesi, her Protokol, dönemi başında yeniden düzenlenir.

e) Açık alan, hangar, rampa ve geçici tesislere konulacak eşya için düzenlenecek beyannameler aynı zamanda, 3416 model deftere de kaydedilir.

f) Kullanım ücretinin alımı için düzenlenecek 3412 model makbuzların tarih ve numarası 3413 model beyannamelere yazıldığı gibi, beyannamelerin tarih, cilt ve sıra numaraları da 3412 model makbuzların bütün yapraklarında görülecek şekilde yazılır.

3.3.5. Kullandırma Koşulları:

a) Bu tarife gereğince kullanılacak yerler için, öncelikle ilgili işyerlerine başvurulur. Ancak, kullandırma yetkisi kendisine ait olmadığı takdirde, işyerleri, başvuruyu bağlı bulunduğu Lojistik Servis Müdürlüğüne/ Lojistik Dairesi Başkanlığına gönderir.

b) Açık alanlar üzerine yapılacak geçici tesislerin inşası, Genel Müdürlüğün olurunu almak koşuluyla işyerinin bağlı bulunduğu Lojistik Servis Müdürlüğünün iznine bağlıdır. Rampalar üzerinde hiçbir şekilde tesis yapılamaz.

c) Bu tarife gereğince kullanıma verilen yerlerin ücreti işyerleri tarafından 3412 model, Lojistik Servis Müdürlüklerinde ise 4025 model düzenlenerek bir yıl veya daha uzun süreli kiralamada aylık, daha kısa süreli kiralamalarda ise günlük ve PEŞİN ALINIR.

d) Süresi bitmeden boşaltılan açık alan, hangar ve rampaların kalan süreye ait ücretleri, geri verilmez.

Süresinden evvel boşaltılmış olup, kullanıcının izni alınarak, İşletmenin bir başkasına kullanıma verdiği yerlere ait ücretler, bu hükümden istisnadır.

Bu takdirde kullanım için başkasına verildiği tarihten, beyannamedeki süre sonuna kadar geçen günlere isabet eden ücret eski kullanıcıya geri

verilir.

e) Özel bölmeler ve içinde bölmesi bulunan veya bulunmayan kapalı hangarlar, iç yüzeylerine göre kullanıcıya verilerek ücrete tabi tutulur.

Xxxx xxxxx hangarların, ihtiyaçtan artan kısmı da özel hangar bölmesi olarak metrekare üzerinden ücrete tabi tutulur.

f) Kapalı hangarlarla, özel hangar bölmelerinin yüz ölçümleri, hangar duvar veya direklerinin iç hatları arasındaki sahadır.

g) Özel hangar bölmelerine konulacak eşyanın yanlardaki bölmelere, taşmaması için kullanılacak malzemenin temini ve ilgili bütün masraflar, eşya sahiplerine aittir.

h) Açık alanlar üzerinde inşasına izin verilen geçici tesislerin vergi ve resimleri dahil her türlü masrafları, kullanıma verilen yerlerde eşyanın bir yerden diğer bir yere taşınma masrafları ve Lojistik Servis Müdürlüklerince yapılan Protokol masrafları kullanıcıya aittir.

i) İşletmenin izni alınmadan işgal edilen yerlere konulan ve belirli süre içinde sahibi tarafından kaldırılmadığından istasyonlarca boşaltılan eşyalar için yapılan her türlü masraflar, 3412 model makbuzla alınır.

j) Yükleme ve boşaltmalar sırasında hangar, hangar bölmeleri ve rampalarda yapılan hasarlar, hasarı yapanlar tarafından giderilir veya bedeli ödenir.

k) Süresinden önce boşaltılan ve TCDD Taşımacılık X.X. tarafından bir başkasına kullanıma verilen açık alan, hangar ve rampalara ait artan ücretlerin geri verilmesi için, kullanıcının; dilekçesine 3412 modelin (A) yaprağını ekleyerek TCDD Taşımacılık A.Ş. Lojistik Dairesine başvurması gerekmektedir.

3.3.6. Kullanıma Verilen Yerlere Eşyanın Kabulü:

a) Bu tarifede bildirilen açık alan, hangar, hangar bölmeleri, kapalı hangar ve rampalar ancak TCDD Taşımacılık A.Ş.’nin izni ile kullanılabilir.

b) Tarifedeki koşullara uyularak kullanıma verilmiş yerler hiçbir şekilde başkasına devredilemez.

c) TCDD Taşımacılık A.Ş.’nin izni alınmadan işgal edilen yerlere konulan eşyalar, masraf ve sorumlulukları eşya sahibine ait olmak üzere en kısa zamanda boşaltılır.

TCDD Taşımacılık A.Ş.’nin izni dışında, başka amaçlarla kullanılan veya diğer bir şahsa devredilen yerlerdeki eşyalar da aynı hükme tabidir.

d) Kullanıma verilen yerlere Protokol yapılmadan, beyanname düzenlenmeden ve ücreti ödenmeden eşya kabul edilmez.

e) Kullanıma verilen yerlere konulacak eşyalar, işyeri yetkililerinin göstereceği yerlere ve tarif edecekleri şekilde konulur ve istiflenir.

f) Patlayıcı ve parlayıcı maddelerle çabuk bozulacak nitelikteki eşyalar açık alan, hangar, rampa ve tesislere kabul edilmez.

Ancak, pamuk, tütün, ot, saman ve bunlara benzer çabuk parlayıcı maddeler ambalajlı olmak ve 3413 model beyannamesine “Korunması ile beraber yangın dahil herhangi bir şekilde meydana gelecek her türlü ziyan ve hasarı bana aittir” açıklaması yazılıp sahiplerince imzalanmak koşuluyla yalnız açık alan ve hangarlara kabul edilebilir. Bu konuda karar vermeye Lojistik Servis Müdürlükleri yetkilidir.

3.3.7. Xxxxxx Xxxxxxxyan Eşya:

Herhangi bir nedenle beyannamesiz ve ücreti alınmadan konulmuş eşyalar için, eşya sahibinin başvurusu beklenilmeksizin işyerlerince derhal beyanname düzenlenir. Bu beyannameler sonradan mümkün olursa eşya sahiplerine imza ettirilir. Ancak bu mümkün olmadığı takdirde eşyanın cinsi, miktarı, işgal ettiği yerin metrekaresi, açık alan ve rampa mı olduğu ve konulduğu tarih belirtilmek suretiyle bir tutanak düzenlenerek, bu tutanaklar işyerince tanınmış ve muteber iki kişiye (Bunlar TCDD Taşımacılık A.Ş. personeli de olabilir) imzalatılıp beyannameye eklenir.

Tutanaklara yazılması gereken bilgilerin, kesin olmaması halinde, bunların yanına (tahmini) kelimesi yazılır ve ücret hesabı, sonradan alınacak kesin bilgilere göre yapılır.

3.3.8. Rampalara Eşya Konulması:

a) Rampalara konulacak eşyaların, yükleme ve boşaltmayı aksatmaması/engellememesi ZORUNLUDUR.

Yükleme ve boşaltmayı aksatan eşyalar, sahibine haber verilmek ve masrafları da kendilerinden alınmak koşulu ile bu tarife hükümlerine tabi olan başka bir yere taşınarak, rampalardan boşaltılır. Eşya sahibi bundan dolayı tazminat talebinde bulunamaz.

b) Rampalara, demiryolundan itibaren; kamyon, araba gibi taşıt araçlarının vagonlara yanaşmalarına ve manevra yapmalarına elverişli olan kısmına, uzun süre bekletilecek eşya konulamaz.

c) Xxxx xxxxx uygun olmayan işyerlerinde, yükleme, boşaltma ve diğer taşıma hizmetlerinin aksamaması koşuluyla, rampaların ihtiyaçtan fazla kısmının, açık alan şeklinde kabulüne ve açık alan ücretleri uygulanarak Kullanıma verilmesine, işyeri amiri yetkilidir.

d) Tüm işyerlerinde, demiryolundan itibaren 15 metre mesafe dışında kalan rampa kısımları da açık alan ücretleri uygulanarak, kullandırılır.

e) Demiryolu taşımaları ile ilgili olmaksızın, kamyon, treyler, traktör, araba ve benzeri taşıt araçlarının, rampalarımızdan yararlanılarak, yükletilmek veya boşaltılmak istenmesi halinde, bu istekler rampaların uygun olması

koşuluyla kabul edilir ve beher aracın yükleme veya boşaltılmasında

(3.3.11.) maddesinin (e) fıkrasında gösterilen ücret alınır.

f) Yükleme-boşaltma sahalarında mesai saatleri dışında hizmet dışı olarak bekletilen, üçüncü şahıslara ait dolu ya da boş her türlü tekerlekli araçlardan (bisiklet, motosiklet ve söz konusu sahada kullanılan yükleme-boşaltma araçları hariç) bekletildikleri beher saat başına 1,26 TL/Saat ücret alınır.

3.3.9. Kullanıma Verilen Yerin Değiştirilmesi:

Genel hangarlarda veya açık alanda bulunan eşyalar, uygun yer olduğu takdirde, kapalı hangarlara veya özel hangar bölmelerine taşınarak, yerleri değiştirilebilir.

Bu durumda, eski beyanname hükümsüz kabul edilerek yeniden beyanname düzenlenir ve eski beyanname ile kullanıma verilen yerlerin, geri kalan sürelerine ait ücretleri, yeni kullanıma verilecek yerlerin ücret tutarlarından düşülüp, farkı alınır. Eski beyannameye göre alınan ücret, kullanıma verilecek yeni yerin ücret tutarından fazla ise iade işlemi yapılmaz.

3.3.10. Sorumluluk:

a) Açık alan, hangar, rampa ve geçici tesislere konulacak eşyanın korunması sahiplerine aittir.

b) Eşyanın uğrayabileceği her türlü hasar, zarar ve ziyandan TCDD Taşımacılık A.Ş. hiçbir şekilde sorumlu değildir.

3.3.11. Ücretler:

Bu tarife gereğince alınacak ücretler aşağıda gösterilmiştir.

a) Açık Xxxxxx Xxxxx ay ve kesri için 0,86 TL/m2

b) Kapalı Hangarlarda Beher ay ve kesri için 2,84 TL/m2

c) Genel Hangarlarda veya özel bölmelerinde

Beher on gün ve kesri için 0,86 TL/m2

d) Rampalarda Beher gün ve kesri için 1,16 TL/m2

e) Rampaların tekerlekli ve paletli araçların yükleme ve

boşaltması için kullanılması halinde araç başına 76,00 TL

Bu madde gereğince hesaplanacak toplam ücretin kesirli olması halinde, kesirli ücret bir üst 0,10 TL’ye yuvarlatılarak alınır.

3.3.12. Ücret Tahakkukunun Koşulları:

a) Ücret hesaplamasında 1 m2’den az kesirler 1 m2 ye yuvarlatılır.

b) Kullanım Ücreti (3.3.11.) maddede belirtilen ücretlerden az olmamak

üzere, yerel rayiç bedeller dikkate alınarak Lojistik Servis Müdürlüklerince saptanır.

Ancak, bu ücretlerin saptanmasında eşitlik kurallarına uyulması, iş hacmi ve ticari faaliyetler açısından yoğun olan yerlerin konumu ve diğer faktörlerin göz önünde tutulması gerekir.

c) Taşıma ile ilgili olmayan yerlerin kiralanmasında TCDD Taşımaz Mallar İhale Yönetmenliği ve 1801 Numaralı Genel Emir hükümleri uygulanır.

d.1) Xxxxxx verilen alan; zemini betonlanmış ya da asfaltlanmış açık alan ise ücretleri 3.3.11 maddesinde belirtilen ücretlerin iki katı olarak alınır.

d.2) Zemini betonlanmış, taş veya ahşap döşeme yapılmış hangar ücretleri ise %25 zamlı

alınır.

e) Kullanıma verilen açık alanların, müşteriler tarafından da betonlanmasına izin verilir. Bu taktirde saha tesviye edildikten sonra 15 cm. blokaj üzerine 200 kg. dozlu 15 cm. beton dökülüp, üzerinin mala ile perdahlanması şarttır. Müşteriler tarafından betonlanan açık alanlar için, betonlamayı yapan müşteriden, gerek Protokolün devam ettiği sürede, gerekse bu sürenin uzatılması ya da Protokolün yenilenmesi halinde, yukarıdaki (d) maddesinde belirtilen zamlı ücret alınmaz. Bununla beraber, açık alanın müşteri tarafından betonlanması, kullanım süresinin uzatılmasına, neden olamaz.

Ancak, kullanıma verilen bu yere, TCDD Taşımacılık A.Ş.’ nin ihtiyacı bulunduğu takdirde; kullanıcı bu yeri genel hükümler çerçevesinde boşaltıp TCDD Taşımacılık A.Ş.’ ye geri vermeyi kabul eder.

f) Açık alanlar üzerinde yapılan, geçici yazıhane, kantar ve benzeri işlerde kullanılan geçici tesislerin bulunduğu yerlerin ücreti % 200 zamlı veya bundan az olmamak üzere, yerel rayice göre hesaplanıp, alınır.

g) Protokol yapılmadan işgal edilen yerlerin ücreti, tabi bulunduğu kullanım ücretinin % 100 zamlısı olarak hesaplanır.

Ancak, bu ücretin ödenmemesi halinde, ödemenin yapıldığı güne kadar geçen beher gün ve kesri için, günlük kullanım ücretinin % 07,5’u (binde yedi buçuk) ayrıca alınır.

h) Herhangi bir muafiyet süresi verilmeksizin, eşyanın konulduğu ve kaldırıldığı günler, tam gün sayılır.

i) TCDD Taşımacılık A.Ş.’nin, (3.3.11.) maddede belirtilen ücretlerde yapacağı artışlar, ay içerisinde ise; Protokolü mevcut olanlara değişikliğin yapıldığı ayı takip eden ayın birinci gününden, yeni yapılacak veya süresi uzatılacak Protokollerde ise, Protokol tarihinden

itibaren geçerlidir.

Ancak, mevcut Protokollerinde; Protokol süresi içinde yapılan ücret artışlarının yansıtılmayacağına dair hüküm bulunanlara, Protokol hükümlerine uyularak, işlem yapılır.

3.3.13. Demiryoluyla taşınmak üzere işyerlerine getirilen eşyanın;

a) Vagon tahsis edilememesi veya geç tahsis edilmesi nedeniyle açık alan veya rampaya konulması halinde, vagon tahsisi yapılıncaya kadar geçen süre için, açık alan ve rampa ücretini almamaya,

b) TCDD Taşımacılık A.Ş. ile sürekli taşıma yaptıran müşterilerin, stoklama veya depolama şeklinde kullanmamaları koşuluyla, kullanıma verilen açık alan yada rampalardaki eşyasını, demiryolu ile taşıttırdıkları taktirde, açık alan ve rampa ücretlerinden % 50 oranına kadar indirim yapmaya, Lojistik Servis Müdürlükleri yetkilidir.

3.3.14. Gerek Lojistik Servis Müdürlükleri gerekse işyerlerince kullanımına verilen yerlere ait bilgilerin (kullanıcının adı, kullanıma verilen yerin cinsi, yüz ölçümü, kullanım süresi ve ücretini içeren bilgilerin) her ay sonunda ve bir liste halinde, Lojistik Servis Müdürlüklerince, Genel Müdürlüğe (Lojistik Dairesi Başkanlığına) bildirilmesi zorunludur.

3.3.15. TCDD Taşımacılık A.Ş.’nin, Gümrük Kanunu ve Gümrük Yönetmeliği hükümleri çerçevesinde gümrüklü eşya için hizmet verdiği işyerlerindeki gümrüklü saha ve antrepoların kullandırılmasında, bu Tarifede yer alan, ücret ve koşullar uygulanmaz. Bu konuda yapılacak işlemler için Genel Müdürlükten talimat istenir.

3.3.16. Evvelce basılmış bulunan ve bu tarife koşullarına uymayan 3413 modellerin arka yüzündeki açıklamalar geçerli değildir.

3.4. SİPARİŞ VE DEPOZİTO TARİFESİ:

3.4.1. Tarifenin Kapsamı:

Bu tarife tam vagon işlemli eşya taşımaları için istenilen vagon siparişlerinde yapılacak işlemlere ve alınacak depozitolara uygulanır.

3.4.2. Talep:

a) Vagonlar genel olarak eşyanın yükleneceği istasyon ve ambarlardan talep edilir.

b) Özel hallerde asıl yükleme istasyonu dışındaki başka istasyon ve ambarlardan da vagon talepleri kabul edilebilir. Bu durumda vagon talebinin kabul edildiği işyeri tarafından müşterinin nitelik ve niceliklerine bakılmaksızın PEŞİN depozito alınır. Ve müşteri adı, istenilen vagon tipi, adedi, emre verileceği gün, eşyanın cinsi, tonajı ve varış istasyonu ile depozitoya ait 3412 model xxxxx-xx.xx, telle yükleme istasyonuna bildirilir. Yükleme istasyonu telde belirtilen bilgiler doğrultusunda kendisindeki sipariş defterine gerekli kayıt işlemini yapar. Taşımanın gerçekleşmesi halinde depozitonun iadesi veya irad işlemleri yükleme istasyonunun telle vereceği bilgiye göre daima depozitoyu alan işyerince yapılır. Bu uygulama için çekilecek tellerde, durum ilgili birimlere (Repartisyon, Lojistik Dairesi ve Servis Müdürlüğüne) mutlaka bildirilir.

c) Yük vagonları dışında kalan her çeşit çeken ve çekilen araç taleplerinde, talebi alan işyerleri tarafından ilgili Lojistik Servis Müdürlüklerine ve Lojistik Dairesi Başkanlığına bu talepler bildirilir ve verilecek talimata göre işlem yapılır.

3.4.3. Sipariş Yetkisi:

Vagonlar gerçek kişiler adına yapılacak taşımalarda ya bizzat göndericiler veya geçerli vekaletnameye sahip vekilleri tarafından; resmi daireler, iktsadi devlet teşekkülleri, bunlara bağlı müesseseler, şirketler (anonim, kollektif, komandit, limited ve kooperatif) ve fabrikalar adına yapılacak taşımalarda bu daire ve kuruluşlarca verilmiş resmi bir yazı, faks metni getiren kişiler tarafından talep edilir.

Vekalet suretiyle yapılan vagon siparişlerinde, vagon sipariş defterine (5547 Model) ve taşıma belgelerine göndericinin ismi yazılmakla beraber vekilin imzası alınır.

Vagon sipariş defterinde adı yazılı olanlar veya bunların vekilleri, gerek vagon tahsis edilinceye kadar, gerekse vagon tahsis edilip taşıma belgesi düzenlendikten sonra vagonu başkasına devredemezler.

3.4.4. Sipariş Defteri:

Her istasyon ve ambarda yük vagonları için 5547 model vagon sipariş defteri tutulur. Vagon siparişleri talep sırasına göre ve her vagon talebi ayrı satıra yazılır. Sipariş defterine, sipariş tarihi, istenilen vagonun tipi ve tonajı, yüklenecek eşyanın cinsi, gideceği istasyon, vagonun emre verilmesi istenilen tarih, sipariş edenin adı, soyadı ve adresi, 3412 modelin numarası sipariş sırasında yazılır ve sipariş edene imza ettirilir. Vagon gönderici emrine verilince, vagon numarası ile tahsis tarih ve saati ve tahsis emrinin tarih ve saati, ayrıca düzenlenen taşıma belgesinin tarih ve numarası da yazılarak göndericiye imza ettirilir. Birden fazla vagon siparişlerinde her vagon siparişi ayrı satıra yazılmakla beraber bu vagonların depozito ücreti aynı 3412 model ile tahsil edilebilir.

3.4.5. Taleplerin Karşılanması:

a) Talepler olanaklar ölçüsünde karşılanır.

b) Bir istasyondaki mevcut vagonlar, bütün istekleri karşılayamadığı takdirde, talepler sipariş defterindeki sıraya ve emre verilmesi gereken tarihe göre yerine getirilir.

c) Kapalı vagonla gönderilmesi gereken eşyanın, bu tip vagonların süresi içerisinde verilememesi nedeniyle göndericisi tarafından açık vagonlarla taşıma yapılması istenildiği takdirde, her türlü sorumluluk, hasar, zarar ve ziyan kendilerine ait olmak üzere ve sırada başka açık vagon talebi bulunmuyorsa, talepler yerine getirilebilir.

Bu durumda, gönderici tarafından taşıma belgelerinin not hanesine “Açık vagonla taşımayı kabul ediyorum. Her türlü hasar, zarar ve ziyan bana aittir” şeklinde açıklama yazılıp altına imzası alınır.

Bununla beraber, gönderici istemiş olsa dahi, TCDD Taşımacılık A.Ş. eşyanın cins ve özelliklerine göre bu talepleri kabul etmeyebilir.

d) Siparişin kabul edilmesi ve depozito alınmasına rağmen, istenilen gün ve saatte vagon verilememesinden TCDD Taşımacılık A.Ş. sorumlu değildir.

e) Aşağıdaki hallerde, vagon sipariş defterinde kayıtlı tarih ve sıraya uyulmadan öncelikli vagon tahsis etmeye Lojistik Servis Müdürlükleri yetkilidir.

• Cenaze taşımasında,

• Canlı hayvan taşımalarında,

• Çabuk bozulacak eşya taşımalarında,

• Parlayıcı, patlayıcı, yanıcı, yakıcı ve zehirli madde taşımalarında,

• Uluslararası Tarifeler kapsamında yapılan ihraç eşyası taşımalarında,

• Askeri taşımalarda,

• Kızılay Kurumu Taşımalarında,

• Atama ve emeklilik nedeniyle yapılacak ev eşyası taşımalarında,

• 3212 Model İç Hizmet Taşıma Belgesine kayden yapılan idari taşımalarda,

Ancak, aynı istasyona yukarıda belirtilen taleplerin hepsi yada bir kaçı birden aynı gün için talep edilmesine rağmen, elde yeterli sayıda vagon olmadığı takdirde, talep sırası, taşımanın büyüklüğü ve sürekliliği dikkate alınmakla beraber, taleplerin karşılanmasında “Öncelik” sıralaması yapmaya Genel Müdürlük veya Lojistik Servis Müdürlükleri yetkilidir.

f) Aşağıdaki hallerde, vagon sipariş defterinde kayıtlı tarih ve sıraya uyulmadan, öncelikli vagon tahsis etmeye Genel Müdürlük yetkilidir.

• Anlaşmalı taşımalarda ya da TCDD Taşımacılık A.Ş. ile müşteri arasında akdedilen protokolde taşıma ücretinin en az % 10’u, % 20’si, % 30’u ya da daha fazlasının zamlı olarak ödenmesi koşuluyla öncelikli vagon tahsisi yapılacağı hususunda hüküm bulunması halinde,

• Çıkış istasyonuna yazılı başvurulması koşuluyla, taşıma ücretinin en az % 10’u, % 20’si, % 30’u ya da daha fazlasını zamlı olarak ödemeyi kabul eden müşterilerin yapacağı taşımalarda, (Müşterinin doğrudan doğruya çıkış istasyonuna yapacağı bu tür taleplerde; eşyanın cinsi, talep edilen vagonun tipi ve sayısı ile varış istasyonunun adı, çıkış istasyonunca en seri şekilde Lojistik Dairesi Başkanlığına bildirilmesi zorunludur. Bu bildirim sırasında çıkış istasyonun bağlı bulunduğu Lojistik Servis Müdürlüğüne ayrıca bilgi verilecektir.)

• Uluslararası Tarifeler kapsamında yapılan ihraç eşyası taşımalarında çıkış istasyonuna yazılı başvurulması koşuluyla, uluslararası tarifedeki taşıma ücretinin en az % 10’u, % 20’si, % 30’u ya da daha fazlasını zamlı olarak ödemeyi kabul eden müşterilerin yapacağı taşımalarda, (Müşterinin doğrudan doğruya çıkış istasyonuna yapacağı bu tür taleplerde; eşyanın cinsi, talep edilen vagonun tipi ve sayısı ile taşıma yapılacak ülke ve varış istasyonunun adı, çıkış istasyonunca en seri şekilde Lojistik Dairesi Başkanlığına bildirilmesi zorunludur. Bu bildirim sırasında çıkış istasyonun bağlı bulunduğu Lojistik Servis Müdürlüğüne ayrıca bilgi verilecektir.)

• Bu tür öncelikli vagon tahsislerinde öncelik sırası, Uluslararası tarifeler kapsamında yapılacak taşımalarda olup, daha sonra zam

oranları dikkate alınarak büyük rakamdan küçük rakama doğru yapılır.

g) Taşıma ücretini zamlı ödemeyi kabul ederek öncelikli vagon tahsisi için çıkış istasyonuna yazılı başvuran müşterinin, Genel Müdürlükten verilecek talimata göre vagon yükleme istasyonuna geldikten veya mevcutlardan tahsis yapıldıktan sonra, müşterinin öncelikli vagon tahsisi talebinden vazgeçmek veya normal ücretle (zamsız ücretle) taşıma yapmak istemesi halinde aşağıdaki işlem uygulanır.

• Taşımanın yapılacağı yükleme istasyonu ile taşımanın sona ereceği varış istasyonu (dolu taşıma parkuru) mesafesine göre eşyanın tabi olduğu sınıfı/tarifesi dikkate alınarak,

2 Dingilli vagonlar için 20 ton,

4 dingilli vagonlar için 40 ton,

üzerinden DOLU TAŞIMA ÜCRETİ bulunur.

• Bu şekilde hesaplanacak dolu taşıma ücretinin % 25’i, 3412 modele kayden tahakkuk ve tahsil edilir.

Ancak bu ücret, vagon başına uygulanan en az taşıma ücretinden az olamaz.

• Müşterinin sadece taşımadan vazgeçmesi durumunda, yukarıda belirtilen hesaplama yöntemine göre alınacak ücretin yanı sıra, bu tarifenin (1.18) maddesi gereğince taşımadan vazgeçilmesine ilişkin hükümleri de ayrıca uygulanır.

h) Öncelikli vagon tahsisi için taşıma ücretini zamlı ödemeyi kabul eden müşterilerin yapacağı taşımalarda, işyerlerince düzenlenecek taşıma belgesinin “EŞYA KODU” hanesindeki kutularda EŞYA KODUNUN İLK RAKAMI;

% 10 zamlı tahsiste 3,

% 20 zamlı tahsiste 4,

% 30 zamlı tahsiste 5,

daha fazla zamlısı ise 6,

şeklinde yazılır.

Ayrıca taşıma belgesinin (Not) hanesine öncelikli tahsis emrinin tarih xx.xx ile zam oranı, mutlaka kaydedilir.

i) Gerek anlaşmalı taşımalarda, gerekse taşıma ücretinin en az % 10 zamlısını ödemek suretiyle öncelikli vagon tahsis edilerek yapılacak

taşımalarda, Tekrar sevk veya Varış istasyonu değiştirme işleminin istenilmesi halinde, belirlenen zamlı ücret, ilk çıkış istasyonundan en son (yeni) varış istasyonuna kadar olan parkur için aynen uygulanır.

3.4.6. Vagonların Emre Verilmesi:

Vagonlar göndericiler emrine belirli yükleme hatlarında verilir. Teşkilat istasyonlarında emre veriliş, lojistik işyeri kapılarına veya uygun yerlere asılacak 3309 ilan modelleriyle göndericilere duyurulur.

Bu ilanlarda gösterilen tarih ve saat, yükleme müddetinin başlangıcını teşkil eder. Teşkilat istasyonlarından başka istasyonlarda ilan zorunluğu yoktur. İstenilen vagonun istasyona gelişini göndericiler bizzat takip ederek öğrenirler. İlan modellerinin 2. nüshaları ayrı bir dosyada saklanır.

3.4.7. Siparişin İptal Edilmesi:

a) Xxxx verilmesi istenilen günden itibaren 3 gün geçtiği halde vagon gönderici emrine verilemediği takdirde, gönderici işyerine yazı ile müracaat etmek şartıyla siparişi iptal ettirebilir. Bu takdirde vagon sipariş defterindeki siparişi iptal edilen vagonun sırasına “İptal” şerhi konularak peşin alınmış depozito varsa aynen geri verilir.

Emre verilmesi istenilen günden itibaren 3 gün geçtikten sonra, vagon istasyona gelmiş veya mevcutlardan tahsisi hakkında emir verilmiş olsa dahi, vagon; yükleme yerinde hazır bulundurulamadığı takdirde, gönderici; yazılı başvuru ile siparişi iptal ettirebilir.

Bununla beraber, 2 dingilli vagonla taşınabilir nitelikteki eşya için, göndericinin 4 ve daha fazla dingilli vagonları kabul etmemesi halinde, sipariş defterindeki sırası saklı kalmak üzere istediği tipte vagon verilinceye kadar bekleyebilir.

b) Vagonlar gönderici emrine verildikten sonra, süresi içinde yükletilip her türlü kayıt işleminin yaptırılması ve sevk için İşletme emrine verilmiş olması gerekir.

Bu yaptırılmadığı takdirde, vagonlar serbest sayılarak (Kısmen yükletilmiş olsa dahi) sıradaki başka bir talibe tahsis edilebilir. Ancak, gönderici yükleme süresinin uzatılmasını ister ve tahakkuk edecek Tatili Edevat (Somaj) ücretini ödeyeceğini bildirirse vagon emrinde 24 saat daha bırakılabilir. Ancak, Lojistik Servis Müdürlükleri kendi İşletme Bölgelerindeki vagon ve yük durumunu gözönünde bulundurmak suretiyle bu süreyi azaltmaya ve arttırmaya yetkilidirler.

Tanınan süre içinde, yüklenmesine hiç başlamayan ve tahakkuk edecek Tatili Edevat (Somaj) ücretinin ödeneceğine ilişkin gönderici tarafından herhangi bir müracaatta bulunulmayan vagonların siparişi, tanınan yükleme süresi sonunda iptal edilerek vagon sırasındaki başka bir talibe verilir ve peşin alınmış depozito gelir kaydedilir.

Depozito peşin alınmayan hallerde ise, depozito miktarını karşılayacak miktarda parayı göndericiler istasyon veya ambara öderler.

3.4.8. Depozito Alınmayacak Taşımalar:

Resmi Daireler, İktisadi Devlet Teşekkülleri, bunlara bağlı Müeseseler, Şirketler (Anonim, Kollektif, Komandit, Limited ve Kooperatif) ve fabrikalar, hayır cemiyetleri, sendikalar, umumi mağazalar, istasyon ve ambarlarca işyeri adresi bilinen ticarethane sahipleri, demiryolları ile devamlı taşıma yapan komisyoncular ve taahhüdüne güvenilir adresi bilinen tanınmış kişilerin yapacakları taşımalarda talep edilecek vagonlar için peşin depozito (askeri taşımalar dahil) alınmaz. (Resmi Daireler, İktisadi Devlet Teşekkülleri, bunlara bağlı Müesseseler ile Şirketler dışında gerçek ve tüzel kişilerce canlı hayvan ve biçer döğer taşımaları için yapılacak vagon siparişleri hariç)

Ancak, depozito alınmaksızın yapılan vagon siparişlerinde sipariş sahipleri talep ettikleri vagonu kullanmaktan vazgeçtikleri takdirde, Demiryollarınca yapılan masraflar karşılanmak üzere bu tarifede belirtilen depozito ücretlerini ödemeyi kabul etmiş sayılırlar.

3.4.9. Depozito Ücretleri:

Sipariş defteri doldurulmakla beraber, emre verilecek vagonlardan depozito ücreti olarak 3412 model düzenlenmek suretiyle;

VAGON BAŞINA ( TL.)

1. Sarnıçlı ve Uİ tipi vagonlar ile

6 ve daha fazla dingilli yük vagonları için 121,00

2. Canlı hayvan ve Biçer Döğer taşımaları için 87,00

3. Diğer yük (her türlü) vagonlarından 67,00

Peşin alınır.

3.4.10. Depozitonun Geri Verilmesi:

Vagonun doldurulup taşıma belgesinin düzenlenmesinden sonra 3412 model makbuzun A nüshası geri alınarak düzenlenen taşıma belgesinin tarih ve numarası yazıldıktan sonra peşin alınmış depozito geri verilir.

Peşin depozitonun hesabında, gönderici tarafından bildirilen eşya miktarına göre istasyon ve ambarca tahmin edilen vagon sayısı dikkate alınır. Yüksek tonajlı veya geniş satıhlı vagonlar verilmesi sebebiyle taşımanın daha az sayıda vagonla yapılması halinde boş kalan vagonlar için alınmış bulunan depozitolar da göndericiye aynen geri verilir.

Ancak sipariş defterinde taşınacağı bildirilen eşyaya yetecek sayıda vagon verilmiş olmasına rağmen, göndericinin talepnamede bildirilen tonaj kadar

taşıma yaptırmaması halinde, talepnamedeki tonaj dolduruluncaya kadar artan vagonların her biri için depozito istenir veya depozito peşin alınmış ise geri verilmez.

3.4.11. Diğer Uygulama Koşulları:

a) Göndericilere verilen vagonlara sipariş defterindeki kayda göre hangi madde için istenilmiş ise, ancak o madde yüklenir. Yalnız toprak ürünlerinden birisi (buğday, arpa, çavdar, un, yulaf, mısır, burçak, darı, mercimek, nohut, fasulye, bakla, pirinç ve çeltik ) için istenilmiş olan vagonlara bu maddelerden herhangi birinin veya birkaçının yüklenmesi mümkündür.

b) Askeri taşımalara tahsis edilen vagonlara her çeşit askeri eşya yükletilebilir.

c) Vagon gönderici emrine verilmeden önce gerek eşyanın cinsi, gerekse varış istasyonunun ismi bir defaya münhasır olmak üzere değiştirilebilir. Bu takdirde, sipariş defterinde de gerekli değişiklik yapılarak gönderici veya vekilinin imzası alınır.

Ancak, öncelikle vagon verilmesini gerektiren eşya için istenilmiş vagonlara bu durumda olmayan eşya yüklenmek üzere yapılacak değişiklik istekleri kabul olunmaz.

Genel Müdürlük lüzum gördüğü hallerde bu fıkra hükmünü geçici olarak yürürlükten kaldırmaya yetkilidir.

d) Taşıma belgesinin düzenlenmesinden sonra varış istasyonunun değiştirilmesi ve tekrar sevk için yapılacak istekler hakkında bu tarifenin (1.8) maddesinde bildirilen hükümler uygulanır.

Ancak, daha önce çıkış istasyonlarında göndericiye haber verilmek şartıyla belirli bir yön veya varış istasyonu için vagonların öncelikle verildiği hallerde, varış istasyonunun değiştirilmesi veya tekrar sevk istekleri kabul edilmeyebilir.

3.5. KIYMET PRİMİ TARİFESİ:

3.5.1. Kapsamı:

Bu tarife, taşınmak üzere Demiryollarına teslim edilen perakende ve tam vagon işlemli eşya taşımalarında alınacak kıymet primi ile taşımada meydana gelecek taşıma düzensizlikleri için eşya sahiplerine verilecek tazminatın esasını kapsar.

3.5.2. Değer Bildirimi:

a) Gönderici, taşımaya verdiği eşyasının değerini doğru olarak bildirmek zorundadır.

Gönderici tarafından, değeri bildirilmeyen eşya, hiçbir şekilde taşımaya kabul edilmez.

b) Taşımaya kabul edilen her çeşit eşyanın (piyasa değeri belli olanlarda dahil. Örneğin; Xxxxx, cevher, buğday, tekel maddeleri gibi) bildirilen değeri taşıma sırasında düzenlenen taşıma belgelerine rakamla ve ayrıca yazı ile okunaklı bir şekilde sistem üzerine doğru olarak girişi sağlanır.

c) Taşıma belgesini düzenleyen çıkış istasyonu, göndericinin beyan ettiği değeri kendiliğinden değiştiremez veya düzeltemez.

Bununla beraber, göndericinin bildireceği eşya değeri hakkında, gar, istasyon ve ambarlar tarafından bir kararsızlığa düşüldüğü takdirde, TCDD Taşımacılık A.Ş., göndericiden eşyanın değerini kanıtlayan belgeleri isteme yetkisine sahiptir.

d) Bir taşıma belgesine kayden, birden fazla parça eşyanın taşımaya verilmesi halinde her parçanın cins, ağırlık ve değerini gösteren "Taşımaya Kabul Edilen Eşyaya ait Değer Bildirim Listesi" düzenlenir. (3341M.)

İki nüshadan oluşan bu değer bildirim listesi, gönderici tarafından imzalandıktan sonra ait olduğu taşıma belgesinin tarih ve numarası yazılmak ve her iki nüshasına o istasyonun tarih damgası basılmak suretiyle, birisi taşıma belgesinin A nüshasına eklenir, diğeri ise bir yıl süreyle çıkış istasyonunda ve ayrı dosyada saklanır.

Ancak, söz konusu eşya listesinde belirtilen ağırlıklar toplamı ile toplam değerin taşıma belgesine aynen yazılması zorunludur.

e) Beyan edilen değer kg. başına 1.970,00 Türk Lirası’nı geçtiği takdirde, işyerlerince eşyanın nev’i cinsi, menşei, vaziyeti ve kıymet saptamasına yarayacak diğer özellik ve nitelikleri, bağlı bulunduğu Lojistik Servis Müdürlüklerine, telgrafla bildirilerek (mevcut olan yerlerde ayrıca telefonla) taşımaya kabulü için gerekli iznin istenilmesi zorunludur.

Document Metadata

Table of Contents

EŞYA TARİFESİ

Document Metadata