HATAY MUSTAFA KEMAL ÜNİVERSİTESİ BÜNYESİNDE BULUNAN ASANSÖRLERİN 2023 YILI İÇİN BİR YILLIK BAKIM VE ONARIM TEKNİK ŞARTNAMESİ

▇▇▇▇▇ ▇▇▇▇▇▇▇ ▇▇▇▇▇ ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇

BÜNYESİNDE BULUNAN ASANSÖRLERİN 2023 YILI İÇİN BİR YILLIK BAKIM VE ONARIM

TEKNİK ŞARTNAMESİ

İŞİN KONUSU:

Hatay ▇▇▇▇▇▇▇ ▇▇▇▇▇ Üniversitesi bünyesinde bulunan, 40 Adet çeşitli marka ve yükteki insan asansörlerinin arıza bakım ve onarım hizmetlerini kapsamaktadır.

İŞE BAŞLAMA VE İŞİN TAMAMLANMA TARİHİ:

Bu teknik şartname konusu işin süresi tip sözleşme imza tarihinden başlayarak 31.12.2023 tarihine kadardır.

YAPILACAK İŞLER VE PERİYOTLAR:

l – Hatay ▇▇▇▇▇▇▇ ▇▇▇▇▇ Üniversitesi ▇▇▇▇▇▇ ▇▇▇▇▇▇ Kampüsü ve Diğer kampüslerde bulunmakta olan 40 adet asansörlerin, özel imal ve bakım talimatlarında belirtildiği şekilde ve T.S.E. 12255 (Asansör bakım kuralları) gereğince periyodik bakımları her ay, her asansör için 30’ar günlük periyotlarla yapılacak (kabin, taşıyıcı halatlar, elektrik tesisatı, kumanda tablosu ve diğer aksamı devamlı emniyet içinde, işler durumda bulundurulacaktır.) Sözleşmenin devam ettiği müddet içinde asansörlerin işleyişinden doğacak bütün teknik sorumluluk firmaya ait olacaktır.

2 – Yüklenici firma tarafından bakım işlerinin yapılması için gerekli, her türlü yağlar, temizlik malzemesi ve araçların temini bedelsiz olarak karşılanacaktır. Makine ve motor gruplarının sözleşmenin yürürlüğe girmesine müteakiben, Bakım süresince eksilen yağların tamamlanması da ilgili firma tarafından yapılacaktır.

3 – Periyodik bakım ve arızalar sebebiyle oluşacak her türlü parçanın veya ünitelerin ulaşım(elektrik motoru, redüktör, kasnak, hız kontrol) nakliye, montaj, cihazın veya belirli bir parçasının işletmeye alınması ve tekrar montaj giderleri ve bakım giderleri, servis ücretleri sözleşme bedeline dahil, yedek parça ücretleri sözleşme bedeline dahil olmayıp, idare tarafından yükleniciye ayrıca ödenecektir. İdare gerekli yedek parçaların alımında piyasada fiyat araştırması yapmak, parçaları yüklenici firmadan veya piyasadan temin etmekte serbesttir.

4 - Periyodik bakım ve arızaların giderilmesiyle ilgili hazırlanmış tüm şartname ve yönetmelikler TEKNİK ŞARTNAME’ nin doğal eki olup yüklenici firma bu şartlara uymakla yükümlüdür.

5 – Asansörlerde çıkacak tüm arızaların tespitinin yapılarak bu tespitin içinde, hangi parçanın arızalı olduğunu(motor, redüktör ve elektronik aksam dahil) firma teknik servise rapor halinde bildirmesi gerekmektedir.

6 - Asansörün motor, kasnak ve redüktör sisteminin sökülüp takılma işlemi, gerek görülürse firma tarafından sözleşme dahilinde ücretsiz olarak yapılacaktır.

7 - Asansörün kabini, kabin halatları ve asansörün raylarının sökülüp takılma işlemlerinde işçilik ücreti firmaya kurum tarafından ayrıca ödenecektir.

8 - Motor ve redüktör sistemini taşıyan kaidelerin değiştirilmesi gerektiğinde işçilik ücreti firmaya kurum tarafından ayrıca ödenecektir.

9 - Sökülen arızalı ve deforme olmuş parçalar temizlenerek kuruma teslim edilecektir.

GENEL :

Bakım mutlaka ehliyetli asansörcüler tarafından yapılmalıdır. Bakım yapılırken kapılara, asansörlerde bakım yapıldığı belirtilen uyarı levhaları asılmalıdır.

Gerekli olduğu durumlarda makine dairesi, kuyu dibi, kabin döşemesi temizlik işleri firmaya aittir.

MAKİNE DAİRESİ :

Makine dairesindeki ışık ve prizler çalışır durumda olmalıdır. Makine dairesi kilidi kontrol edilmeli ve makine dairesi daima kilitli tutulmalıdır.

ELEKTRİK SİSTEMİ :

1 - Hız kontrol ünitesinin kontrolü ve bakımının yapılması, arıza durumu varsa tespit edilerek giderilmesi.

2 - Asansörün her türlü elektronik kart ve aksamı ile ilgili, tüm arızaların tespiti yapılarak arızanın giderilmesi (malzeme hariç) yüklenici firma tarafından yapılacaktır.

3 - Her türlü kontaktör, röle, siviç, fotoseller ve kabloların kontrolü arıza durumunda değiştirilme işlemleri (malzeme hariç) yüklenici firma tarafından yapılacaktır.

4 - Kumada panosunda bulunan, kontaktör ve konfora etki eden elemanların, kontrolü ve ayarı.

5 - Tabloda anormal ses, ısınma ve ark olup olmadığına bakılması ve varsa giderilmesi. toz birikintileri temizlenmesi.

6 - Ayda bir defa bağlantı klemensleri kontrol edilmeli ve gevşek olanlar sıkılmalıdır.

7 - Anormal ses yapan kontaktörler sökülmeli ve demir nüvenin birbirine temas eden yüzeyleri kuru bir bezle temizlenmeli, gerekli görülürse yenisi ile değiştirilmelidir.

8 - Kumanda panosundaki sigortalara tel sarılıp sarılmadığı kontrol edilmeli ve varsa bu durum ortadan kaldırılmalıdır.

9 - Kumanda panosunda kesinlikle herhangi bir değişiklik yapılmamalı, her hangi bir değişikliğe gerek olduğu fikri uyanırsa durumun mutlaka kurum yetkililerine bildirilmeli ve görüşü alınmalıdır.

10 - Topraklama sistemi kontrol edilmeli temassızlık varsa giderilmelidir.

MAKİNE :

1 - Makinenin yağ seviyesi kontrol edilmeli, gerekirse eksilen yağlar firma tarafından tamamlanmalıdır.

2 - Gresörlükler bir iki tur çevrilerek yataklar yağlanmalıdır. Boşalan gresörlükler yeni gres yağı ile doldurulmalıdır.

3 - Rayların yağlanmasını sağlayan yağdanlıkların eksilen yağları firma tarafından tamamlanacaktır.

4 - Yağ değişimi tercihen makine sıcakken yapılmalı ve yeni yağ konulmadan önce redüktör gazyağı ile iyice yıkanmalıdır.

5 - Makinenin sökülmesi gerekirse, makine motor aksamında kullanılan contalar kesinlikle yenisiyle değiştirilmelidir. Herhangi bir yapıştırma maddesi kullanılmamalıdır.

6 - Makine ve motorun yeniden akuplajında bağlantı elemanları standartlara uygun bir şekilde bağlanmalıdır.

KASNAKLAR :

1 - Gresörlükle, makina bir iki tur çevrilerek yataklar yağlanmalıdır. Boşalan gresörlükler yeni gres yağı ile doldurulmalıdır.

2 - Kasnak yivlerinde dengesiz aşınma olup olmadığı gözlenmelidir. Böyle bir durum varsa, halat gerginlikleri kontrol edilmeli ve eşit hale getirilmelidir. Gerekli görülürse kasnak firma tarafından (kasnak bedeli hariç) sözleşme dâhilinde yenisi ile değiştirilmelidir.

FREN :

1 - Motor fren ayarına, fren bobinine ve klemens bağlantılarına bakılması, gerekli görülürse arızanın giderilmesi gerekmektedir.

2 - Kat ayarlarında kayma varsa, fren yayının basıncı arttırılarak ayarlanmalıdır.

3 - Fren tamburu kuru bir bezle silinmelidir.

4 - Fren balatalarının yüzeyleri kesinlikle yağlanmamalıdır.

5 - Aşınan balatalar yenilenmeden asansör çalıştırılmamalıdır.

MOTOR :

1 - Motor yataklarının yağ seviyeleri ve eksik yağ tamamlanmalıdır.

2 - Ayda bir defa motor kablo bağlantıları kontrol edilmeli ve gevşek bağlantı varsa sıkılmalıdır.

3 - Motor yataklarına işaretlenen seviyenin üstünde yağ konulmamalıdır.

4 - Motor sargıları herhangi bir sebeple yanarsa, sargı içinde her faza termistörler yerleştirilmesi mutlaka sağlanmalıdır.

▇▇▇▇▇▇▇ ▇▇▇▇▇▇ :

KUYU DİBİ :

1 - Kuyu dibi tamponların, lastik takozları ve yayları kontrol edilerek, arızalı tamponlar değiştirilecektir.

2 - Asansörün genel kısımları (kuyu içi kabin ve karşı ağırlık taşıyıcı demirleri, genel makina aksamları) uygun boya ile üniversite teknik servisinin gerekli görmesi halinde firma tarafından boyanacaktır.(▇▇▇▇ ▇▇▇▇▇ tarafından temin edilecektir.)

3 - Kuyu içi temizliği (raylar, kabin, taşıyıcı demirler dahil) yüklenici firma tarafından yapılacaktır. Regülatör alt ağırlığının makarasının çalışması gözlenmeli ve anormal bir durumda gereken önlemler alınmalıdır.

KILAVUZ RAYLAR :

1 - Gerektiğinde temizlenmeli ve 90 numara yağla yağlanmalıdır.

2 - Ayda bir konsol ve flanş vidaları kontrol edilmeli, varsa gevşeyenler sıkılmalıdır.

HALATLAR :

1 - Ayda bir halatlar ve bağlantıları kontrol edilmeli, halat gerginlikleri farklı ise dengelenmelidir.

2 - Halatların bir bükümündeki kopuk tel sayısı 6 ya ulaştığı zaman halatların tümü değiştirilmelidir.

KARŞI AĞIRLIK :

1 - Patenlerin durumu gözden geçirilmeli gerekenler yenilenmelidir.

2 - Ağırlık tijlerinde gevşeme olup olmadığı kontrol edilmeli ve gevşeklikler giderilmelidir.

KUYU ŞALTERLERİ :

Manyetik Şalterler: Manyetik şalterlerin, stabil tüplerin her türlü kontroller ve bağlantılarının (elektrik ve mekanik) yapılması.

Fotoseller: Kuyu içinde bulunan fotosellerin her türlü bağlantı ve kontrollerinin (elektrik ve mekanik) yapılması.

Kuyu Dibi Emniyet Şalteri: Normal çalışıp çalışmadığı her bakımda kontrol edilmelidir.

KAPI VE KİLİT EMNİYET KONTAKLARI :

1 - Kapı ve kilit kontaklarının bakım ve kontrolleri yapılarak, çalışır duruma getirilerek kontaklar kesinlikle kısa devre yapılmamalıdır.

2 - Kapı kilit ayarları sürekli kontrol edilmelidir.

KABİN :

1 - Bakımlarda firma kabin içi ve üstü temizliğini yapmalı, patenlerin durumu kontrol edilerek kullanım ömrünü tamamlamış olanlar yenilenmelidir. Kabin ağırlık sistemindeki aşırı ve tam yük kontakları gereken durumlarda ayarlanmalı, arızalı olan elemanlar yenisiyle değiştirilecektir.

2 - Kabin aydınlatmasının yanmayan ampulleri değiştirilmelidir.

3 - Kabin alarm sistemi çalışır durumda olduğu her bakımda kontrol edilmelidir.

4 - Kabin havalandırma sisteminin kontrolü yapılmalıdır.

5 - Fleksibil kabloların kontrolleri yapılarak, kopmuş olan kablo varsa yedeği ile değiştirilecek, yedek kablo kalmamış ise yenisi kurum tarafından alınarak montajı firma tarafından yapılacaktır.

6 - Firma kabin diafon sisteminde, haberleşme ses düzeyinin iyi anlaşılır şekilde olmasını sağlayıp,arıza var ise firma tarafından giderilecektir.

KUYU DIŞINDA YAPILACAK BAKIMLAR :

KAPILAR :

Otomatik kapılar:

1 - Otomatik kapıların kat ve kabin kapı açma kapama mekanizmasının ayarlarının yapılması (firma tarafından arızalı olan parçalar yenisiyle değiştirilecektir).

2 - Aşırı yükten ötürü kabin kapısı kapanmayan asansörlerde, bununla ilgili kontakların kontrolü yapılarak yük sınırları içinde çalışmasının sağlanması ve belirtilen yük sınırı içerisinde kalibrasyon ayarının yapılması gerekmektedir.

3 - Fotosel ayarları ve kapı kızak temizliğinin yapılması kabin kat ayarları ve durak kapı açılımları kontrol edilmeli, gerekli görülürse ayarının yapılması.

BUTON YERLERİ :

1 - Ampulleri geçen butonların ampullerinin değiştirilmesi.

2 - Butonlarda kırık veya arızalı olanlar varsa yenisi ile değiştirilecektir.

3 - Butonların bakım ve temizliği firma tarafından yapılacaktır.

MEVCUT ASANSÖRLER

SIRA NO	BİRİM ADI	NORMAL ASANSÖR
		ADET SAYISI	DURAK SAYISI	Asansör Tipi
1	EĞİTİM-GÜZEL SANATLAR FAKÜLTESİ	3	3//4//5	Elektrik Motorlu
2	FEN EDEBİYAT FAKÜLTESİ	3	4	Elektrik Motorlu
3	TIP FAKÜLTESİ	2	5	Elektrik Motorlu
4	VETERİNERLİK FAKÜLTESİ	1	5	Elektrik Motorlu
5	ZİRAAT FAKÜLTESİ	3	4	Elektrik Motorlu
6	ZİRAAT FAKÜLTESİ DEKANLIK BİNASI	1	3	Elektrik Motorlu
7	BEDEN EĞİTİMİ VE SPOR YÜKSEK OKULU	1	4	Elektrik Motorlu
8	İKTİSADİ VE İDARİ BİRİMLER FAKÜLTESİ	2	4//5	Elektrik Motorlu
9	İLETİŞİM FAKÜLTESİ	1	2	Elektrik Motorlu
10	SAĞLIK BİLİMLERİ FAKÜLTESİ	2	3	Hidrolik
11	ANTAKYA MESLEK YÜKSEK OKULU	1	3	Hidrolik
12	REYHANLI MESLEK YÜKSEK OKULU	1	3	Hidrolik
13	REKTÖRLÜK	5	5	Elektrik Motorlu
14	▇▇▇▇▇▇▇▇ ▇▇▇	3	3//4	Elektrik Motorlu
15	İLAHİYAT FAKÜLTESİ	4	3//4	Elektrik Motorlu
16	LOJMAN	1	7	Elektrik Motorlu
17	LABORATUAR	1	3	Elektrik Motorlu
18	KÜTÜPHANE	2	5	Elektrik Motorlu
19	YEMEKHANE	2	5	Elektrik Motorlu
20	SAĞLIK HİZMETLERİ MYO	1	3	Elektrik Motorlu

KULLANANLARLA İLGİLİ HUSUSLAR :

1 - Asansör kullanan kişiler için asansörün özelliğine göre farklılık arz edecek hususları asansör firması veya bakımcı firma yazılı olarak ilgililere verecek, ilgililerde bu bilgileri kullanıcılara aktaracak ve görebilecekleri yere asacaklardır.

2 - Kurum dilediği asansörü bakım kapsamından çıkarabilir veya sözleşme dahilinde aynı tip ve marka bir asansörü de bu sözleşme kapsamına alabilir.

DİĞER HUSUSLAR:

1 - Asansörlerde oluşacak herhangi bir arızada, idarenin belirleyeceği personellerin yazılı veya sözlü ihbarı üzerine yüklenici firma en kısa zamanda müdahale edecek, mesai saati dışında, hafta sonlarında ve diğer tüm tatil günlerinde müdahale süresi 3 saati geçmeyecektir. Parça gerektirmeyen durumlarda arızalı asansör derhal çalışır hale getirilecektir. Bu süre sonunda asansörün çalışmadığı her gün için 500 TL para cezası uygulanacak olup, bu para ilgili firmanın hakedişinden kesilecektir. Mesai saatleri dışında asansörde çıkan arızalara müdahale etmek için kurumdan hiçbir ücret talep edilmeyecektir.

2 - Asansörlerde meydana gelen arızada, asansörün çalışması için değiştirilmesi gereken arızalı parça ve/veya parçalar var ise, idarenin yazılı veya sözlü olurunu aldıktan sonra yüklenici firma bu parçayı 4 gün içinde temin etmek zorundadır. Yurt dışından getirtilen parçalar için bu süre azami 4 ile 6 haftadır.

3 - Asansörlerin periyodik bakım ve arıza işlerine yetki belgesine sahip, uzman kişiler müdahale edeceklerdir. Bu yetki belgeleri yüklenici firma tarafından idareye sunulacaktır.

4 - Asansörlerin bakım onarım ve arıza işlerini yapan teknik personel ve/veya personellerin kılık ve kıyafetleri resmi bir kuruma yakışır biçimde olacak, asansörlere müdahale sırasında yüklenici firma personelleri muhakkak üzerlerinde tanıtım kartı ve firmalarının adını taşıdığı iş kıyafetlerini giyecektir.

5 - Sözleşme süresi boyunca, asansörlerde her türlü güvenlik önlemini almak ve asansörün bu güvenlik tedbirleri içerisinde çalışmasını sağlamak ve meydana gelebilecek her türlü olaydan tamamıyla yüklenici firma sorumlu olacaktır.

6 - Asansörlerin gerek aylık bakımları gerekse arıza müdahalelerinde, tüm güvenlik önlemini alarak asansör kabin önlerine asansörün çalışmadığını veya bakımda olduğunu ibraz eden uyarı levhalarının konulması ile gerekli olan tüm önlemlerin alınması yüklenici firma sorumluluğunda olacaktır.

7 - Yüklenici firma tarafından Asansörlerde bakım onarımla ilgili her türlü hizmet bir rapor halinde düzenlenecek, her asansör için bir kart açılacak, arıza yapan asansör için açılan kartına arızalar düzenli olarak işlenecektir.

8 - Onarımlar ve periyodik bakımlar idarenin yetkili personelinin nezaretinde yapılacaktır.

9 - İmalat Durumu ve Firma Belgeleri:

TS EN ISO 9001:2015 Belgesi,

TS EN 13015+a1 TSE Hizmet Yeterlilik Belgesi, (TS 12255)

2014/33/AB Asansör Yönetmeliği (Modül H1 Belgesi),

Bünyesinde bulundurulan mühendisin (Elektrik-Elektronik veya Makine mühendisi)TMMOB Makine Mühendisleri Odası, Elektrik Mühendisleri Odası, asansör SMM ve BT Belgesi

En az 2 Adet SGK’ lı Elektrik/Elektronik/Makina Teknisyen veya Tekniker Diploması ve SGK Kayıtları veya Ustalık belgesi olanlarında MYK yeterlilik belgesi

Yetkili servis kendisi tarafından asansöre verilen bakım, onarım ve servis hizmeti ile ilgili mesleki sorumluluk sigorta belgesi.

10 - Yüklenici firmanın şartnameye uymadığı, idarenin teknik elemanlarınca tespit edildiği takdirde, sözleşme idare tarafından tek taraflı olarak iptal edilebilir.

11 - Bakim Personelinin Yetkinliği:

Yüklenici, asansörlerin arızalarına müdahale ve bakımlarda görevlendirilmek üzere, diplomalı, deneyimli ve eğitimli en az iki teknik personel çalıştırmak zorundadır. Yüklenici, bakımlarda görevlendireceği teknik personel listesi ile birlikte yetkili kurumlardan alınan arıza ve bakım konusunda mesleki yeterlilik belgelerini, işyeri hekiminden alınmış sağlık raporlarını ve bunların savcılıktan iyi hal belgelerini (sabıka kayıtlarını) İdareye teslim edecektir.

Yüklenici personelinin arıza ve bakımlardaki çalışma emniyetinden sorumludur. Gerekli emniyet tedbirlerini alarak hizmet verilmelidir. Herhangi bir kaza durumunda bütün hukuki, cezai ve maddi sorumluluklar yüklenici firmaya aittir. Bu kazaların sebep olacağı can ve mal kaybından ve üçüncü şahıslara verilecek her türlü zararlardan yüklenici doğrudan sorumlu olacaktır.

Bakım esnasında yüklenici her türlü önlemi almakla mükellef olup (bakıma gönderdiği elemanları mutlaka sigortalı olacaktır) olası bir aksilikte İdaremiz sorumlu olmayacaktır.

Yüklenici idareye bildirdiği personellerine iş sağlığı ve güvenliği eğitimi aldırdığını belgelemelidir.

12 - Yurt içi ve yurt dışı devlet büyüklerin, elciliklerin , devlet bakanlarının ve yök başkanı gibi üniversitemi rektörlügune yapılacak ziyaretleri durumunda yüklenici firma tedbir amaçlı en az bir personel ziyaret sırasında bulundurmak zorundadır.

13 - Sağlık Bilimleri Fakültesi hidrolik asansörünün kalibrasyon, ayar ve programlanması sözleşme kapsamı dahilinde yapılacaktır.

14 - Parça değişimi gereken arazılar da parçaya ait tün teknik özellikler İdare ye bildirilecektir.

15 - Her periyodik bakım veya arıza sonrası, yapılan işlemlere ait bir teknik rapor düzenlenip, yüklenici firma ve Hatay ▇▇▇▇▇▇▇ ▇▇▇▇▇ Üniversitesi Yapı İşleri ve Teknik Daire Başkanlığı, yetkilileri tarafından imza altına alınacaktır.

6