Contract

2020 YILI

ŞİD'DE YAPILMASI ÖNERİLEN DEĞİŞİKLİKLERE İLİŞKİN TAŞIYICI GÖRÜŞLERİ

1 -Değişiklik Önerilen Bölüm/Madde

BÖLÜM G GAZ YILI ÖNCESİNDE SİSTEME GİRİŞ BAŞVURU ŞARTLARI

BÖLÜM G Gaz Yılı Öncesinde Sisteme Giriş Başvuru Şartları

Değişiklik Öneren Taraf:

AKFEL ENERJİ TİCARET A.Ş.

Önerilen Metin

...

Halihazırda içinde bulunulan Gaz Yılı için geçerli STS imzalamamış başvuru sahipleri bir örneği EBT ve Taşıyıcının internet sayfasında yayımlanan Geçici Teminat Mektubunu diğer dokümanlarla birlikte sunacaklardır. Geçici Teminat Mektubu en az 90 Gün süreli olacak ve değeri, talep edilen kapasitelerin içinde bulunulan Gaz Yılı için geçerli iletim kapasite bedelleri doğrultusunda hesaplanacak 15 Günlük bedelinden az olmayacaktır. Şüpheye mahal bırakmamak adına halihazırda bir STS imzalamış olan Taşıtanlar, Taşıyıcıda bulunan Kesin Teminat Mektubunun, başvuru için süre ve değer bakımından işbu paragrafta belirtilen gereklilikleri sağlamaması durumunda Geçici Teminat Mektubu veya ek Kesin Teminat Mektubu sunacaklardır.

Taşıyıcı, yukarıda yer alan bilgi ve belgeleri sunan başvuru sahiplerinin taleplerine, son başvuru tarihinden itibaren yedi (7) gün içerisinde cevap verir. Taşıyıcı başvuru değerlendirmelerini Kısım II-Bölüm 2’de belirtilen prensipleri dikkate alarak yapacak olup, talebi reddetmesi halinde ret gerekçelerini başvuru sahibine bildirir ve başvuru sahibine Geçici Teminat Mektubu 5 işgünü içinde iade edilir.

Başvurunun tümüyle olumlu olarak değerlendirilmesi durumunda, başvuru sahibi STS imzalamak üzere davet edilir. Başvuru sahibi, bu davetin kendisine bildirimini müteakip 7 gün içinde STS’yi imzalamakla yükümlüdür. Aksi takdirde başvuru sahibinin Geçici Teminat Mektubu veya Kesin Teminat Mektubunun, talep edilen kapasitenin 15 Günlük bedeline tekabül eden kısmı Taşıyıcı tarafından gelir addedilir.

Diğer şartları uygun görülmekle birlikte başvuru sahibinin kapasite rezervasyon talebinin kısmen olumlu karşılanması durumunda, durum başvuru sahibine bildirilerek 7 gün içerisinde (karşılanabilen talep doğrultusunda hazırlanacak) STS imzalaması istenir. Başvuru sahibi bu şartlarda STS imzalamayı kabul etmez ise Geçici Teminat Mektubu kendisine Taşıyıcıya yapacağı bildirimi müteakip, 5 işgünü içinde iade edilir.

Başvuru sahibinin STS imzalanması aşamasında, kendisine başlayacak Gaz Yılına mahsus (1 Xxxx-31Aralık), Giriş ve Ana Çıkış Noktalarında tahsis edilecek Rezerve Kapasite için içinde bulunulan Gaz Yılının Tarifesinde geçerli olan iletim kapasite bedeli doğrultusunda hesaplanacak bir yıllık tutarının %20’si (yüzde yirmi) değerinde Kesin Teminat Mektubunu Taşıyıcıya vermesi veya halihazırda yürürlükte olan STS gereği Taşıyıcıda bulunan Kesin Teminat Mektubunun değeri yeterli değilse eksik bedel tutarında ek Kesin Teminat Mektubu vermesi gereklidir. Bu aşamada başvuru sahibi, Taşıyıcıda bulunan Kesin Teminat Mektubunun başlayacak Gaz Yılı için Bölüm G’de belirtilen şartları sağlaması durumunda, teminat sunma yükümlülüğünü yerine getirmiş sayılır.

…

Taşıyıcı Görüşü

Her Gaz yılı birbirinden bağımsız olduğu için her gaz yılı için Geçici ve Kesin Teminat Mektubu verilmesi gerekmektedir. Ancak, içinde bulunulan Gaz Yılının ödenmemiş Kasım ayı İletim Hizmet bedeli ve Aralık ayı için ödenecek İletim kapasite bedeli ile kapasite kadar İletim Hizmet bedeli ve STS imzalanacak Gaz Yılına ait Teminat tutarını karşılayacak kadar Taşıyıcıda süresiz bir Kesin Teminat mektubu varsa, bu durumdaki Taşıtandan yeni Gaz Yılı için Kesin Teminat mektubu istenmeyebilir.

2 -Değişiklik Önerilen Bölüm/Madde

BÖLÜM G GAZ YILI ÖNCESİNDE SİSTEME GİRİŞ BAŞVURU ŞARTLARI

BÖLÜM G Gaz Yılı Öncesinde Sisteme Giriş Başvuru Şartları

Değişiklik Öneren Taraf:

AYGAZ DOĞAL GAZ TOPTAN SATIŞ ANONİM ŞİRKETİ

Önerilen Metin

Taşıyıcı Görüşü

Mevcut teminat yükümlülüğü yeterlidir. Öneri uygun görülmemiştir.

3 -Değişiklik Önerilen Bölüm/Madde

BÖLÜM G GAZ YILI ÖNCESİNDE SİSTEME GİRİŞ BAŞVURU ŞARTLARI

BÖLÜM G Gaz Yılı Öncesinde Sisteme Giriş Başvuru Şartları

Değişiklik Öneren Taraf:

AKFEL GAZ SANAYİ VE TİCARET ANONİM ŞİRKETİ

Önerilen Metin

…

Mektubunun, talep edilen kapasitenin 15 Günlük bedeline tekabül eden kısmı Taşıyıcı tarafından gelir addedilir.

…

Taşıyıcı Görüşü

4 -Değişiklik Önerilen Bölüm/Madde

BÖLÜM G GAZ YILI ÖNCESİNDE SİSTEME GİRİŞ BAŞVURU ŞARTLARI

BÖLÜM G Gaz Yılı Öncesinde Sisteme Giriş Başvuru Şartları

Değişiklik Öneren Taraf:

AYGAZ DOĞAL GAZ TOPTAN SATIŞ ANONİM ŞİRKETİ

Önerilen Metin

Çeyreklik Spot Boru Gazı İthalatı Kapasite Ürün Teminatı, çeyreklik dönem spot boru gazı ithalatına konu kapasite miktarının günlük kapasite bedelinin 60 günlük tutarı değerinde Kesin Teminat Mektubu’nu Taşıyıcı’ya vermesi veya nakdi tutarını Taşıyıcının hesabına ilgili dönem başlamadan önce yatırması gereklidir.

Taşıyıcı Görüşü

60 günlük süre Taşıtanın Taşıyıcıya olan sorumluluğunun sona erme zamanını kapsamadığından uygun görülmemiştir.

5 -Değişiklik Önerilen Bölüm/Madde

BÖLÜM G GAZ YILI ÖNCESİNDE SİSTEME GİRİŞ BAŞVURU ŞARTLARI

BÖLÜM G Gaz Yılı Öncesinde Sisteme Giriş Başvuru Şartları

Değişiklik Öneren Taraf:

AVRASYA GAZ ANONİM ŞİRKETİ

Önerilen Metin

• Bölüm G Gaz Yılı Öncesinde Sisteme Giriş Başvuru Şartları (Değişiklik)

...

gereği Taşıyıcıda bulunan Kesin Teminat Mektubunun değeri yeterli değilse eksik bedel tutarında ek Kesin Teminat Mektubu vermesi gereklidir. Bu aşamada başvuru sahibi, Taşıyıcıda bulunan Kesin Teminat Mektubunun başlayacak Gaz Yılı için Bölüm G’de belirtilen şartları sağlaması durumunda, teminat sunma yükümlülüğünü yerine getirmiş sayılır.

Taşıyıcı Görüşü

6 -Değişiklik Önerilen Bölüm/Madde

BÖLÜM G GAZ YILI ÖNCESİNDE SİSTEME GİRİŞ BAŞVURU ŞARTLARI

BÖLÜM G Gaz Yılı Öncesinde Sisteme Giriş Başvuru Şartları

Değişiklik Öneren Taraf:

AYGAZ DOĞAL GAZ TOPTAN SATIŞ ANONİM ŞİRKETİ

Önerilen Metin

Yıllık Spot Boru Gazı İthalatı Kapasite Ürün Teminatı, yıllık spot boru gazı ithalatına konu kapasite miktarının en yüksek çekiş yapılması öngörülen aylık miktarın kapasite bedeline karşılık gelen tutarın iki katı ve Standart Hizmet Bedeli tutarında hesaplanacak Kesin Teminat Mektubu’nu Taşıyıcı’ya vermesi veya

nakdi tutarını Taşıyıcının hesabına ilgili dönem başlamadan önce yatırması gereklidir.

Taşıyıcı Görüşü

Mevcut teminat yükümlülüğü yeterlidir. Öneri uygun görülmemiştir.

7 -Değişiklik Önerilen Bölüm/Madde

BÖLÜM 1 TANIMLAR VE YORUMLAMA

1.1. Bu ŞİD kapsamında, özel isimler dışında, ilk harfleri büyük harfle yazılan

Değişiklik Öneren Taraf:

AKFEL GAZ SANAYİ VE TİCARET ANONİM ŞİRKETİ

Önerilen Metin

“Geçici Teminat Mektubu” tabiri, 1 (bir) Yıl süreli STS imzalamak üzere Gaz Yılı öncesinde kapasite rezervasyon talebinde bulunacak veya Gaz Yılı içinde Atıl Kapasiteler için ilk defa rezervasyon talebinde bulunacak Taşıtanların, başvuru ile birlikte Bölüm G hükümleri çerçevesinde Taşıyıcıya sunmakla yükümlü oldukları ve bir örneği EBT ve Taşıyıcının internet sayfasında yayımlanan teminat mektubunu ifade eder;

Taşıyıcı Görüşü

Teminatlara ilişkin hükümler halihazırda Bölüm G'de belirtildiği için, burada ayrıca bir açıklamaya gerek bulunmamaktadır. Öneri uygun görülmemiştir.

8 -Değişiklik Önerilen Bölüm/Madde

BÖLÜM 1 TANIMLAR VE YORUMLAMA

1.1. Bu ŞİD kapsamında, özel isimler dışında, ilk harfleri büyük harfle yazılan

Değişiklik Öneren Taraf:

BORU HATLARI İLE PETROL TAŞIMA A.Ş. (BOTAŞ)

Önerilen Metin

"Tali Çıkış Noktası” tabiri, Ana İletim Şebekesine doğrudan bağlanmayan, bir Ana Çıkış Noktasının alt akışında yer alan, mülkiyet ve işletim sorumluluğu Taşıyıcıya ait olan, Son Kullanıcı’ ya gaz teslimatının gerçekleştirildiği EBT(Elektronik Bülten Tablosu) ‘de tanımlı istasyonların istasyon çıkış vanasını ifade eder;

Taşıyıcı Görüşü

Tali Çıkış noktası için Taşıyıcının yükümlülükleri söz konusudur. Bu nedenle, öneri ile Dağıtım Şirketleri tarafından işletilen Serberst Tüketici Noktalarıda Tali Çıkış gibi algılandığı için bu noktalardaki yükümlülükler Taşıyıcı tarafından kabul edilemez. Öneri uygun görülmemiştir.

9 -Değişiklik Önerilen Bölüm/Madde

BÖLÜM 1 TANIMLAR VE YORUMLAMA

1.1. Bu ŞİD kapsamında, özel isimler dışında, ilk harfleri büyük harfle yazılan

Değişiklik Öneren Taraf:

AVRASYA GAZ ANONİM ŞİRKETİ

Önerilen Metin

• Bölüm 1 Tanımlar ve Yorumlama / Madde 1.1 (Değişiklik)

...

oldukları ve bir örneği EBT ve Taşıyıcının internet sayfasında yayımlanan teminat mektubunu ifade eder;

Taşıyıcı Görüşü

Teminatlara ilişkin hükümler halihazırda Bölüm G'de belirtildiği için, burada ayrıca bir açıklamaya gerek bulunmamaktadır. Öneri uygun görülmemiştir.

10 -Değişiklik Önerilen Bölüm/Madde

BÖLÜM 1 TANIMLAR VE YORUMLAMA

1.1. Bu ŞİD kapsamında, özel isimler dışında, ilk harfleri büyük harfle yazılan

Değişiklik Öneren Taraf:

AKFEL ENERJİ TİCARET A.Ş.

Önerilen Metin

Taşıyıcı Görüşü

Teminatlara ilişkin hükümler halihazırda Bölüm G'de belirtildiği için, burada ayrıca bir açıklamaya gerek bulunmamaktadır. Öneri uygun görülmemiştir.

11 -Değişiklik Önerilen Bölüm/Madde

BÖLÜM 2 KAPASİTE REZERVASYONU, DEVRİ, AKTARIMI, KULLANIMI

2.1. Kapasite Rezervasyonu İle İlgili Uygulama Esasları

Değişiklik Öneren Taraf:

ENERCO ENERJİ SANAYİ VE TİCARET A.Ş.

Önerilen Metin

Depolama Tesislerine (LNG Terminalleri hariç) bağlı Giriş ve Çıkış Noktalarına ilişkin Atıl Kapasiteler için başvurular en geç G günü saat 15:15’e kadar yapılabilir. Bu başvuruların sonuçları en geç G saat 15:30’a kadar Taşıyıcı tarafından Taşıtana bildirilir.

Taşıyıcı Görüşü

Söz konusu değişiklik talebi günlük kapasiteye geçiş ile ilgili olduğundan ve bu konuda yazılım çalışmaları devam etmekte olduğundan halihazırda uygun görülmemiştir.

12 -Değişiklik Önerilen Bölüm/Madde

BÖLÜM 2 KAPASİTE REZERVASYONU, DEVRİ, AKTARIMI, KULLANIMI

2.8. Kapasite Aşımı

Değişiklik Öneren Taraf:

BORU HATLARI İLE PETROL TAŞIMA A.Ş. (BOTAŞ)

Önerilen Metin

2.8.2.Kapasite Xxxx Ücreti, her bir Giriş Noktası ve Ana Çıkış Noktası için Rezerve Kapasitenin aşıldığı her Gün için Tarifenin iletim kapasite bedelinin aşağıda belirtilen dönem ve oran katsayılarıyla çarpılması ile hesaplanacak ve Rezerve Kapasitenin aşıldığı miktar için tahakkuk ettirilecektir. Oran katsayısının 4’ü (dördü) aştığı durumlarda oran katsayısı en fazla 4 (dört) olabilecektir.

Kapasite Xxxx Ücreti= D*O*iletim kapasite bedeli*Xxxx Miktarı Dönem Katsayıları (D Katsayısı)

Dönem Katsayı

Kış 1,50

Dönemi

Ara 1,25

Dönem

Yaz 1,10

Dönemi

Oran Katsayısı (O Katsayısı) O= T/R

O= Oran Katsayısı

T= İlgili Noktadaki Tahsisat Miktarı

R= İlgili Noktadaki Rezervasyon Miktarı

Taşıyıcı Görüşü

Öneri uygun görülmüştür.

13 -Değişiklik Önerilen Bölüm/Madde

BÖLÜM 2 KAPASİTE REZERVASYONU, DEVRİ, AKTARIMI, KULLANIMI

2.4. Tedarikçi Değişimi Nedeniyle Kapasite Devri

Değişiklik Öneren Taraf:

BORU HATLARI İLE PETROL TAŞIMA A.Ş. (BOTAŞ)

Önerilen Metin

2.4.1.

Tedarikçi değişimi nedeniyle kapasite devirleri, tek bir Son Kullanıcıya gaz arzı sağlanan Ana Çıkış Noktalarında veya Tali Çıkış Noktalarında, Son Kullanıcıların doğal gaz almak için sözleşme yaptığı Tedarikçilerin değişmesine bağlı olarak gerçekleşir.

Böyle bir devir sonrasında ilgili Taşıtanların tescil belgeleri tekrar düzenlenerek, devrin gerçekleştiği

Ana Çıkış Noktasındaki ve varsa kullanım hakkının değiştiği Tali Çıkış Noktasındaki hak ve yükümlülükler devralan Taşıtana geçer.

Bu tür kapasite devirleri Gaz Yılının kalan süresi için geçerli olacaktır.

Gaz Yılı içerisinde yapılan kapasite rezervasyonlarında, Taşıyıcının ilgili Ana Çıkış Noktalarında kapasitesi bulunan Taşıtanlara tedarikçi değişimi olabileceğini bildirmesi üzerine bir Taşıtandan tedarikçi değişimi nedeniyle kapasite devir etme talebi gelmesi durumunda, Taşıyıcı, tedarikçi değişimi nedeniyle kapasite devir etme talebinde bulunan Taşıtanın talebini bu 2.4 maddesi çerçevesinde değerlendirerek, kapasite tescil belgelerini varsa tedarikçi değişimi nedeniyle devredilmesi gereken kapasiteyi de yansıtacak şekilde düzenler.

Taşıyıcı Görüşü

Tali Çıkış noktası kalmalı, öneri uygun görülmemiştir.

14 -Değişiklik Önerilen Bölüm/Madde

BÖLÜM 2 KAPASİTE REZERVASYONU, DEVRİ, AKTARIMI, KULLANIMI

2.5. Kapasite Aktarımı

Değişiklik Öneren Taraf:

BORU HATLARI İLE PETROL TAŞIMA A.Ş. (BOTAŞ)

Önerilen Metin

2.5.2.

Kapasite aktarımı gerçekleştirilen Ana Çıkış Noktalarında toplam Rezerve Kapasitenin aktarım öncesi ve sonrasında eşit olması esastır. ve ilgili Ana Çıkış Noktalarında Gaz Kullanım Eşiğinin altına düşülmemesi esastır.

Talep edilen kapasite aktarımının kabul edilebilmesi için İletim Şebekesinin taşıma kapasitesinin o noktada bu talebi karşılamaya uygun olması gereklidir.

Buna ilaveten kapasite aktarımına konu Ana Çıkış Noktalarındaki ölçüm ekipmanlarının sağlıklı çalışma sınırları zorlanmayacaktır.

Taşıyıcı Görüşü

Taşıyıcı tarafından işletilen Tali Çıkış Noktalarının bağlı olduğu Ana Çıkış noktaları için GKE şartı devam etmeli, zira Tali Çıkış noktalarında saat bazında uygulama imkansız. Ancak, Tali Çıkış Noktası olmayan Ana Çıkış noktalarında saatlik Qmin değerinin aşılıyor olması esas olarak kabul edilebilir. Ayrıca, bu durumlar için saatlik işletme faaliyetleri, teslimat noktasındaki operatörler arasında da kabul görmeli. Bu nedenle, Dağıtım Şirketlerinin mutabakatı gerekebilir. Uygulama açısından operatörler arasında sorun teşkil edeceğinden öneri uygun görülmemiştir.

15 -Değişiklik Önerilen Bölüm/Madde

BÖLÜM 2 KAPASİTE REZERVASYONU, DEVRİ, AKTARIMI, KULLANIMI

2.3. Kapasite Devirleri

Değişiklik Öneren Taraf:

BORU HATLARI İLE PETROL TAŞIMA A.Ş. (BOTAŞ)

Önerilen Metin

2.3.5.

Taşıyıcı, Taşıtanların kapasite devir taleplerini teknik yönden uygun görmesi durumunda, kapasite devri gerçekleştirilmesiyle söz konusu Giriş veya Ana Çıkış Noktaları için ilgili Taşıtanların Rezerve Kapasiteleri yeniden belirlenir. Kapasite devri sonrasında, herhangi bir Tali Çıkış Noktasında Gaz Kullanım Eşiğinin altında kalınmaması esastır.

Taşıyıcı Görüşü

16 -Değişiklik Önerilen Bölüm/Madde

BÖLÜM 2 KAPASİTE REZERVASYONU, DEVRİ, AKTARIMI, KULLANIMI

2.1. Kapasite Rezervasyonu İle İlgili Uygulama Esasları

Değişiklik Öneren Taraf:

BORU HATLARI İLE PETROL TAŞIMA A.Ş. (BOTAŞ)

Önerilen Metin

2.1.11.

İletim Şebekesindeki her Ana Çıkış Noktası ve Tali Çıkış Noktasına ait Gaz Kullanım Eşiği Taşıyıcı tarafından EBT’de ve internet sayfasında yayımlanacaktır.

Taşıyıcı, Ana Çıkış Noktalarındaki kapasite ve Tali Çıkış Noktaları kullanım taleplerinde Gaz Kullanım Eşiğinin aşılıyor olmasını gözetir.

Taşıyıcı Görüşü

Taşıyıcı tarafından işletilen Tali Çıkış Noktalarının bağlı olduğu Ana Çıkış noktaları için GKE şartı devam etmeli, zira Tali Çıkış noktalarında saat bazında uygulama mümkün değildir. Ancak, Tali Çıkış Noktası olmayan Ana Çıkış noktalarında saatlik Qmin değerinin aşılıyor olması esas olarak kabul edilebilir. Ayrıca, bu durumlar için saatlik işletme faaliyetleri, teslimat noktasındaki operatörler arasında da kabul görmeli. Bu nedenle, Dağıtım Şirketlerinin mutabakatı gerekebilir. Uygulama açısından operatörler arasında sorun teşkil edeceğinden öneri değerlendirilebilir. (Depo Giriş ve Çıkış Noktası için halihazırda uygulanıyor)

17 -Değişiklik Önerilen Bölüm/Madde

BÖLÜM 2 KAPASİTE REZERVASYONU, DEVRİ, AKTARIMI, KULLANIMI

2.1. Kapasite Rezervasyonu İle İlgili Uygulama Esasları

Değişiklik Öneren Taraf:

BORU HATLARI İLE PETROL TAŞIMA A.Ş. (BOTAŞ)

Önerilen Metin

2.1.10.

Alt akışında Tali Çıkış Noktaları bulunan Ana Çıkış Noktalarındaki kapasite rezervasyonlarında, talebin MAK’ı aştığı durumlarda, her bir

Taşıtanın çıkış yaptığı, Tali Çıkış Noktalarındaki azami Günlük çekişler dikkate alınır.

Taşıyıcı Görüşü

Söz konusu madde Taşıyıcı tarafından işletilen Ana Çıkış noktaları içindir. Gerekçede belirtilen madde ise Tali Çıkış noktası olmayan Ana Çıkış Noktalarında geçerli olup, öneri uygun görülmemiştir.

18 -Değişiklik Önerilen Bölüm/Madde

BÖLÜM 2 KAPASİTE REZERVASYONU, DEVRİ, AKTARIMI, KULLANIMI

2.3. Kapasite Devirleri

Değişiklik Öneren Taraf:

BORU HATLARI İLE PETROL TAŞIMA A.Ş. (BOTAŞ)

Önerilen Metin

2.3.3.

Kapasite devri gerçekleştirilebilmesi için, devirden sonra, devralan ve devreden Taşıtanın Rezerve Kapasitesinin Gaz Kullanım Eşik değerini karşılaması gerekir.

Taşıyıcı Görüşü

19 -Değişiklik Önerilen Bölüm/Madde

BÖLÜM 2 KAPASİTE REZERVASYONU, DEVRİ, AKTARIMI, KULLANIMI

2.1. Kapasite Rezervasyonu İle İlgili Uygulama Esasları

Değişiklik Öneren Taraf:

BORU HATLARI İLE PETROL TAŞIMA A.Ş. (BOTAŞ)

Önerilen Metin

2.1.2.

Taşıyıcının Taşıtana doğal gazı Ana Çıkış Noktasında teslim ediyorsa bu nokta, Tali Çıkış Noktasında teslim ediyorsa bu nokta, doğal gazı teslim ettiği nokta, Taşıtan için Çıkış Noktasıdır. Ancak işbu ŞİD’de belirtilen kapasite rezervasyonu ile ilgili tüm kurallar ve uygulamalar için Giriş Noktaları ve Ana Çıkış Noktaları

dikkate alınır.

Taşıyıcı Görüşü

Söz konusu metin; “Taşıyıcının Taşıtana doğal gazı teslim ettiği nokta Ana Çıkış Noktasında teslim ediyorsa bu nokta, Tali Çıkış Noktasında teslim ediyorsa bu nokta, Taşıtan için Çıkış Noktasıdır. Ancak işbu ŞİD’de belirtilen kapasite rezervasyonu ile ilgili tüm kurallar ve uygulamalar için Giriş Noktaları ve Ana Çıkış Noktaları dikkate alınır.” şeklinde yeniden düzenlenebilir.

20 -Değişiklik Önerilen Bölüm/Madde

BÖLÜM 2 KAPASİTE REZERVASYONU, DEVRİ, AKTARIMI, KULLANIMI

2.5. Kapasite Aktarımı

Değişiklik Öneren Taraf:

AYGAZ DOĞAL GAZ TOPTAN SATIŞ ANONİM ŞİRKETİ

Önerilen Metin

Bir Taşıtan, cari Gaz Yılının Aylık dönemleri için, STS’sinde belirtilen bir Ana Çıkış Noktasından, Atıl Kapasite olan herhangi bir Ana Çıkış Noktasına kapasite aktarımı talebinde bulunabilir. Taşıyıcı, söz konusu talebi teknik yönden uygun görmesi durumunda, aktarım gerçekleştirilir ve söz konusu Ana Çıkış Noktaları için Rezerve Kapasiteler yeniden belirlenir, kapasite tescil belgesi bu doğrultuda revize edilir. Kapasite aktarımına yönelik başvurular, söz konusu başvurularda İletim Şebekesinin taşıma kapasitesinin o noktada bu talebi karşılamaya uygun olmaması durumunda aktarım yapılacak kapasitelerin o noktada aktarım talebinde bulunan Taşıtanlar arasında pro-rata yöntemi ile paylaştırılacaktır.

Taşıyıcı Görüşü

Mevcut uygulama bu yönde olup, öneri kabul edilmiştir.

21 -Değişiklik Önerilen Bölüm/Madde

BÖLÜM 2 KAPASİTE REZERVASYONU, DEVRİ, AKTARIMI, KULLANIMI

2.1. Kapasite Rezervasyonu İle İlgili Uygulama Esasları

Değişiklik Öneren Taraf:

ENERJİSA DOĞAL GAZ TOPTAN SATIŞ A.Ş.

Önerilen Metin

2.1.4. Atıl Kapasite Uygulama Esasları

Taşıtanlar, Giriş ve Çıkış noktaları için Taşıyıcı tarafından duyurulan Atıl Kapasiteleri Gaz yılı içinde herhangi bir dönemde, Depolama Tesislerine (LNG Terminalleri hariç) bağlı Giriş ve Çıkış noktalarına ilişkin kapasite rezervasyon talepleri için en az bir Gün süreli, diğer noktalar için en az bir ay süreli olmak kaydıyla kullanabilmek için Taşıyıcıya başvuruda bulunabilir. Depolama Tesislerine (LNG Terminalleri hariç) bağlı Giriş ve Çıkış noktalarına ilişkin kapasite rezervasyon ücretleri günlük ve aylık olarak Tarifeler hakkında alınan Kurul Kararında belirlenen bedeli öder. Atıl Kapasitelerin kullanım bedelleri, Tarifedeki iletim kapasite bedelinin aşağıdaki katsayılarla çarpılması ile hesaplanır.

Dönem Katsayı

Yaz 0,80

Dönemi

Kış 1,30

Dönemi

Ara Dönem 1,20

İçinde bulunulan Gaz Yılı için STS imzalamış Taşıtanlara, daha önce kapasite rezervasyonuna sahip

olmadıkları bir noktada ve/veya kapasite rezervasyonuna sahip olmakla birlikte bir çıkış noktasının altında yeni bir Serbest Tüketici ile sözleşme imzalanması ve Taşıyıcıya sunulması halinde söz konusu noktada, Atıl Kapasiteden yapılacak rezervasyonlarda, rezervasyonun, içinde bulunulan Gaz Yılının sonuna kadar yapılması durumunda, yukarıda belirtilen katsayılar uygulanmaz.

Taşıyıcı, teminat mekanizmasına ilişkin hususlar ve EBT altyapısını günlük Atıl Kapasite başvurularına uygun hale getirinceye kadar, halihazırda bir STS imzalamış olan Taşıtanların Atıl Kapasiteler için başvuruları, her ayın en geç 25. (yirmibeş) gününe kadar, takip eden Ayın ilk Gününden itibaren geçerli olacak şekilde yapılır. Taşıyıcı bu başvuruları 3 (üç) işgünü içinde cevaplandırır.

Depolama Tesislerine (LNG Terminalleri hariç) bağlı Bütün Giriş ve Çıkış Noktalarına ilişkin Atıl Kapasiteler için başvurular en geç G günü saat 15:15’e kadar yapılabilir. Bu başvuruların sonuçları en geç G saat 15:30’a kadar Taşıyıcı tarafından Taşıtana bildirilir.

Taşıyıcı Görüşü

Söz konusu değişiklik talebi günlük kapasiteye geçiş ile ilgili olduğundan ve bu konuda yazılım çalışmaları devam etmekte olduğundan halihazırda uygun görülmemiştir.

22 -Değişiklik Önerilen Bölüm/Madde

BÖLÜM 2 KAPASİTE REZERVASYONU, DEVRİ, AKTARIMI, KULLANIMI

2.8. Kapasite Aşımı

Değişiklik Öneren Taraf:

ENERJİSA DOĞAL GAZ TOPTAN SATIŞ A.Ş.

Önerilen Metin

2.9. Rezerve Kapasiteyi Artırma Yükümlülüğü

Taşıtan 1 Xxxx - 31 Mart arasını kapsayan dönemde, herhangi bir Giriş veya Çıkış Noktasında bir Ay içerisinde Rezerve Kapasiteyi sekiz kez veya daha fazla aşması halinde, ilgili Ayda girdiği veya çektiği, Günlük azami doğal gaz miktarı ile o noktadaki Rezerve Kapasite miktarı arasındaki fark kadar kapasiteyi, o noktadaki Atıl Kapasiteyle sınırlı olmak üzere, STS başından itibaren STS sonuna kadar almak ve bunun için

2.1.4 bendine göre ödeme yapmakla yükümlü olacaktır. Taşıtan için belirlenmiş olan Rezerve Kapasite buna göre revize edilecek ve kapasite tescil belgesi de bu doğrultuda tekrar düzenlenecektir. Bu uygulama, Taşıtana eski Rezerve Kapasitesi doğrultusunda uygulanmış olan Kapasite Xxxx Bedelleri ile ilgili bir hak talebi doğurmayacaktır. Rezerve kapasiteyi arttırma yükümlülüğü yer altı depolama Giriş ve Çıkış Noktalarında ~~uygulanmayacaktır.~~

Taşıyıcı Görüşü

İletim şebekesinin optimum koşullarda işletilmesi için Taşıyıcı açısından referans olarak işlem gören kapasite miktarlarının, özellikle kış aylarında makul değerler üzerinden rezerve edilmesi önem arz etmekte olup, planlama açısından da gerekli olduğu için öneri uygun görülmemiştir.

23 -Değişiklik Önerilen Bölüm/Madde

BÖLÜM 3 SEVKİYAT KONTROL VE SİSTEM DENGELEME

3.7. Ulusal Dengeleme Giriş ve Çıkış Noktaları

Değişiklik Öneren Taraf:

ENERCO ENERJİ SANAYİ VE TİCARET A.Ş.

Önerilen Metin

3.7.2.Taşıtanların ikili anlaşmaları çerçevesinde UDN’de kendi aralarında yapacağı işlemler, TMB saati bitimine kadar EBT üzerinden bildirilecektir.

İstisna olarak Taşıtanlar, G+1 saat 12:00-14:00 arasında yurtdışı boru hattı ile gelen Giriş Noktalarında veya depolama tesisleri (LNG terminalleri dahil) Giriş veya Çıkış Noktalarında Taşıyıcı tarafından programdan fazla veya eksik çekiş yapılması nedeniyle Taşıtanların tahsisatının artması veya azalması sonucu oluşan miktar ile sınırlı kalmak kaydı ile UDN ticareti yapabilirler.

Taşıyıcı Görüşü

Depo operatörüne verilen program ile İletim operatörüne verilen program aynı olmadığı durumlarda, Taşıyıcının insiyatifinde olamayan diğer operatörden kaynaklı eksik veya fazla miktar söz konusu olabilir. Bu tür maniplasyonlara ve operatörler arasındaki uyuşmazlıklara sebebiyet vermemek için GST işleminin tamamen kaldırılarak, STP'de gerkli işlemlerin yapılması sağlanmalıdır. Taşıyıcının bu konu ile ilgili önerisi bulunmaktadır.

24 -Değişiklik Önerilen Bölüm/Madde

BÖLÜM 3 SEVKİYAT KONTROL VE SİSTEM DENGELEME

3.3. Sistem Dengelemesine Katılım Bedeli

Değişiklik Öneren Taraf:

BORU HATLARI İLE PETROL TAŞIMA A.Ş. (BOTAŞ)

Önerilen Metin

3.3.4.1. Düzenleme Ücretleri

Düzenleme Ücretleri Depolama Tesisleri, LNG Terminalleri ve yurt içindeki üretim tesislerine ilişkin Giriş Noktaları ile her bir Çıkış Noktası için ayrı ayrı olmak üzere, aşağıdaki kalemler arasındaki farkın, Düzenlenmiş Tolerans Miktarını aştığı Günler için hesaplanacak ve Taşıtanlar tarafından ödenecektir. Alt akışında Tali Çıkış Noktaları bulunan Ana Çıkış Noktalarında Düzenleme Ücretleri, sadece Tali Çıkış Noktaları için uygulanacaktır.

a) Giriş ve Çıkış Noktasında o Gün için, Taşıtanın 9. Bölüm uyarınca yapılan Tahsisat neticesi tespit edilen Günlük Giriş ve Günlük Çekiş Miktarları ve

b) Giriş ve Çıkış Noktasında o Günün Programında belirtilen doğal gaz miktarlı.

Bir Çoklu Çıkış Noktasında Düzenleme Ücretleri, Taşıtanların toplam Tahsisatı ile toplam Program Miktarı arasındaki farkın, yukarıda Çıkış Noktaları için belirtilmiş olan Düzenlenmiş Tolerans değerini aşmadığı durumlarda uygulanmaz.

Taşıyıcı Görüşü

Halihazırdaki uygulama böyle olduğundan öneri uygun görülmüştür.

25 -Değişiklik Önerilen Bölüm/Madde

BÖLÜM 3 SEVKİYAT KONTROL VE SİSTEM DENGELEME

3.3. Sistem Dengelemesine Katılım Bedeli

Değişiklik Öneren Taraf:

BORU HATLARI İLE PETROL TAŞIMA A.Ş. (BOTAŞ)

Önerilen Metin

3.3.2.1.

Bir Taşıtanın noktasal/bölgesel üründe satış yönlü kesinleşmiş eşleşmelerinin bulunması durumunda Taşıtanın satış yönlü eşleşmesinin gerçekleştiği nokta/bölge için noktasal/bölgesel taahhüt hesabı yapılır. İlgili Taşıtanın eşleşen noktasal/bölgesel tekliflerindeki eşleşmeleri için Taşıyıcı kaynaklı durumlardan kaynaklanan miktar hariç olmak üzere Noktasal/Bölgesel Negatif Dengesizlik Ödemesinde (BNDÖ) aşağıdaki formül kullanılarak Taşıtana borç ve Taşıyıcıya alacak olarak tahakkuk ettirilecek miktar hesaplanır.

BSM ˃ BTM → h<1,2 p= 0,25 veya h ≥1,2 p= 0,5 BSM ≤ BTM → p= 0,075

Bu formülde geçen;

BNDÖt,i : “t” Taşıtanının “i” fatura dönemindeki noktasal/bölgesel ürünlerdeki kesinleşmiş eşleşmeler sonucu yükümlülüğünü yerine getirmediğinden dolayı tahakkuk ettirilecek borç tutarını,

NDMt,g : “t” Taşıtanının “g” günündeki negatif dengesizliğini,

BSMt,g,k,e: “t” Taşıtanının “g” günündeki “k” noktasal/bölgesel ürünündeki “e” eşleşmesindeki noktasal/bölgesel satış miktarını,

BTMt,g,k: İki farklı şekilde hesaplanır:

a) Taşıyıcının alış/satış işleminin;

Gazın teslim edildiği gün yani G gününde yapılması durumunda veya gazın teslim edildiği günden önceki gün yani G-1 gününde, G günü için 7.2.1.1 maddesinde belirtilen TMB onay saatinden sonra yapılması durumunda, “t” Taşıtanının “g” günündeki “k” noktasal/bölgesel ürünündeki satış yönlü kesinleşmiş eşleşmesi için vermiş olduğu teklif noktasında gerçekleşen tahsisatı ile, “t” Taşıtanının “g” günündeki “k” noktasındaki TMB miktarı arasındaki fark olarak hesaplanır. Tahsisat, TMB miktarından düşük gerçekleşirse, BTMt,g,k 0 (sıfır) kabul edilir.

b) Alış/satış işleminin diğer zamanlarda yapılması durumunda, yani G-1 gününde ve G günü için 7.2.1.1 maddesinde belirtilen TMB onay saatinden önce yapılması durumunda, “t” Taşıtanının “g” günündeki “k” noktasal/bölgesel ürünündeki satış yönlü kesinleşmiş eşleşmesi için vermiş olduğu teklif noktasında gerçekleşen tahsisatı,

BSFt,g,k : “t” Taşıtanının “g” günündeki “k” noktasal/bölgesel ürünündeki satış yönlü kesinleşmiş eşleşme fiyatlarının en yükseğini,

n : İlgili fatura dönemine ilişkin noktasal/bölgesel kesinleşmiş eşleşmelerin sayısını, p : Taahhüt katsayısını

h : BSFt,g,k,e /(”g” günündeki GRF) formülü ile hesaplanan katsayıyı,

ifade eder.

Taşıyıcı Görüşü

Öneri uygun görülmüştür.

26 -Değişiklik Önerilen Bölüm/Madde

BÖLÜM 3 SEVKİYAT KONTROL VE SİSTEM DENGELEME

3.7. Ulusal Dengeleme Giriş ve Çıkış Noktaları

Değişiklik Öneren Taraf:

AVRASYA GAZ ANONİM ŞİRKETİ

Önerilen Metin

• Bölüm 3 Sevkiyat Kontrol ve Sistem Dengeleme / Madde 3.7.2 (Değişiklik)

Taşıtanların ikili anlaşmaları çerçevesinde UDN’de kendi aralarında yapacağı işlemler, TMB saati bitimine kadar EBT üzerinden bildirilecektir.

İstisna olarak Taşıtanlar, G+1 saat 12:00-14:00 arasında yurtdışı boru hattı ile gelen Giriş Noktalarında veya depolama tesisleri (LNG terminalleri dahil) Giriş Noktalarında Taşıyıcı tarafından programdan fazla veya eksik çekiş yapılması nedeniyle Taşıtanların tahsisatının artması veya azalması sonucu oluşan miktar ile sınırlı kalmak kaydı ile UDN ticareti yapabilirler. Tasisatında azalma olan bir Taşıtana UDN ticareti ile gaz teslim eden bir Taşıtan, teslim ettiği miktarla sınırlı kalmak kaydı ile başka bir Taşıtandan UDN ticareti ile gaz alabilir.

Taşıyıcı Görüşü

STP işlemleri ile anılan talepler giderilebilceği gibi, piyasa işlem hacmi için de olumsuzluk yaratacağından öneri uygun değil.

27 -Değişiklik Önerilen Bölüm/Madde

BÖLÜM 3 SEVKİYAT KONTROL VE SİSTEM DENGELEME

3.3. Sistem Dengelemesine Katılım Bedeli

Değişiklik Öneren Taraf:

AYGAZ DOĞAL GAZ TOPTAN SATIŞ ANONİM ŞİRKETİ

Önerilen Metin

Pozitif ise, sistemde bıraktığı doğal gaz miktarı öncelikle dengesizlik hesabına konu olur ve DGSF üzerinden PUE’ye göre hesaplanır. Taşıtanın, sistemde bıraktığı doğal gaz miktarı ve Taşıyıcının bildirdiği muaf tutulacak miktardan hangisi daha düşük ise o miktar, Taşıtanın STS kapsamında belirttiği bedel üzerinden hesaplanacak tutar , Taşıtana alacak, Taşıyıcıya ise borç olarak Piyasa İşletmecisi tarafından tahakkuk ettirilir.

Taşıyıcı Görüşü

Piyasa koşullarında belirlenen bedelin daha şeffaf olduğu düşünülmektedir. Öneri uygun görülmemiştir.

28 -Değişiklik Önerilen Bölüm/Madde

BÖLÜM 3 SEVKİYAT KONTROL VE SİSTEM DENGELEME

3.2. Dengesizlikler

Değişiklik Öneren Taraf:

AYGAZ DOĞAL GAZ TOPTAN SATIŞ ANONİM ŞİRKETİ

Önerilen Metin

Negatif ise, sistemden çektiği doğal gaz miktarı öncelikle dengesizlik hesabına konu olur ve DGAF üzerinden PUE’ye göre hesaplanır. Taşıtanın, sistemden çektiği doğal gaz miktarı ve 3.2 maddesi kapsamında Taşıyıcı tarafından Taşıtana verilen talimat miktarından hangisi daha düşük ise o miktar, Taşıtanın STS kapsamında belirttiği bedel üzerinden hesaplanacak tutar, talimat alan Taşıtana alacak, Taşıyıcıya ise borç olarak Piyasa İşletmecisi tarafından tahakkuk ettirilir.

Taşıyıcı Görüşü

Piyasa koşullarında belirlenen bedelin daha şeffaf olduğu düşünülmektedir. Öneri uygun görülmemiştir.

29 -Değişiklik Önerilen Bölüm/Madde

BÖLÜM 3 SEVKİYAT KONTROL VE SİSTEM DENGELEME

3.2. Dengesizlikler

Değişiklik Öneren Taraf:

AYGAZ DOĞAL GAZ TOPTAN SATIŞ ANONİM ŞİRKETİ

Önerilen Metin

Pozitif ise, sistemde bıraktığı doğal gaz miktarı öncelikle dengesizlik hesabına konu olur ve DGSF üzerinden PUE’ye göre hesaplanır. Taşıtanın, sistemde bıraktığı doğal gaz miktarı ve 3.2 maddesi kapsamında Taşıyıcı tarafından Taşıtana verilen talimat miktarından hangisi daha düşük ise o miktar, Taşıtanın STS kapsamında belirttiği bedel üzerinden hesaplanacak tutar, talimat alan Taşıtana alacak, Taşıyıcıya ise borç olarak Piyasa İşletmecisi tarafından tahakkuk ettirilir.

Taşıyıcı Görüşü

Piyasa koşullarında belirlenen bedelin daha şeffaf olduğu düşünülmektedir. Öneri uygun görülmemiştir.

30 -Değişiklik Önerilen Bölüm/Madde

BÖLÜM 3 SEVKİYAT KONTROL VE SİSTEM DENGELEME

3.2. Dengesizlikler

Değişiklik Öneren Taraf:

AYGAZ DOĞAL GAZ TOPTAN SATIŞ ANONİM ŞİRKETİ

Önerilen Metin

Yeni madde. 3.2.f.

Taşıyıcı söz konusu doğal gaz alım/satım miktarını ve Dengeleme Gazı birim fiyatını EBT üzerinden tüm taşıtanlar ile paylaşır. Taşıyıcı her bir gaz yılı için Dengeleme Gazı Anlaşması katılım şartlarını ilgili gaz yılından en az 60 (atmış) gün öncesinde duyurur.

Taşıyıcı Görüşü

Dengeleme Gazı birim fiyatı yayınlanabilir. Kamu sorumluluğu doğrultusunda Dengele Gazı Anlaşmasının şartları ve yayınlanma tarihi daha sonra yapılacak bir çalışma ile belirlenebilir.

31 -Değişiklik Önerilen Bölüm/Madde

BÖLÜM 3 SEVKİYAT KONTROL VE SİSTEM DENGELEME

3.7. Ulusal Dengeleme Giriş ve Çıkış Noktaları

Değişiklik Öneren Taraf:

AYGAZ DOĞAL GAZ TOPTAN SATIŞ ANONİM ŞİRKETİ

Önerilen Metin

Taşıtanların ikili anlaşmaları çerçevesinde UDN’de kendi aralarında yapacağı işlemler, TMB saati bitimine kadar EBT üzerinden bildirilecektir.

İstisna olarak Taşıtanlar, G+1 saat 12:00-14:00 arasında yurtdışı boru hattı ile gelen Giriş Noktalarında veya depolama tesisleri (LNG terminalleri dahil) Giriş ve Çıkış Noktalarında Taşıyıcı tarafından programdan fazla

veya eksik çekiş yapılması nedeniyle Taşıtanların tahsisatının artması veya azalması sonucu oluşan miktar ile sınırlı kalmak kaydı ile UDN ticareti yapabilirler.

Taşıyıcı Görüşü

32 -Değişiklik Önerilen Bölüm/Madde

BÖLÜM 3 SEVKİYAT KONTROL VE SİSTEM DENGELEME

3.3. Sistem Dengelemesine Katılım Bedeli

Değişiklik Öneren Taraf:

AYGAZ DOĞAL GAZ TOPTAN SATIŞ ANONİM ŞİRKETİ

Önerilen Metin

Negatif ise, sistemden çektiği doğal gaz miktarı öncelikle dengesizlik hesabına konu olur ve DGAF üzerinden PUE’ye göre hesaplanır. Taşıtanın, sistemden çektiği doğal gaz miktarı ve Taşıyıcının bildirdiği muaf tutulacak miktardan hangisi daha düşük ise o miktar, Taşıtanın STS kapsamında belirttiği bedel üzerinden hesaplanacak tutar , Taşıtana alacak, Taşıyıcıya ise borç olarak Piyasa İşletmecisi tarafından tahakkuk ettirilir.

Taşıyıcı Görüşü

Piyasa koşullarında belirlenen bedelin daha şeffaf olduğu düşünülmektedir. Öneri uygun görülmemiştir.

33 -Değişiklik Önerilen Bölüm/Madde

BÖLÜM 3 SEVKİYAT KONTROL VE SİSTEM DENGELEME

3.7. Ulusal Dengeleme Giriş ve Çıkış Noktaları

Değişiklik Öneren Taraf:

AKFEL GAZ SANAYİ VE TİCARET ANONİM ŞİRKETİ

Önerilen Metin

Taşıtanların ikili anlaşmaları çerçevesinde UDN’de kendi aralarında yapacağı işlemler, TMB saati bitimine kadar EBT üzerinden bildirilecektir.

Taşıyıcı Görüşü

STP işlemleri ile anılan talepler giderilebilceği gibi, piyasa işlem hacmi için de olumsuzluk yaratacağından öneri uygun görülmemiştir.

34 -Değişiklik Önerilen Bölüm/Madde

BÖLÜM 3 SEVKİYAT KONTROL VE SİSTEM DENGELEME

3.7. Ulusal Dengeleme Giriş ve Çıkış Noktaları

Değişiklik Öneren Taraf:

AKFEL ENERJİ TİCARET A.Ş.

Önerilen Metin

Taşıtanların ikili anlaşmaları çerçevesinde UDN’de kendi aralarında yapacağı işlemler, TMB saati bitimine

kadar EBT üzerinden bildirilecektir.

Taşıyıcı Görüşü

STP işlemleri ile anılan talepler giderilebilceği gibi, piyasa işlem hacmi için de olumsuzluk yaratacağından öneri uygun görülmemiştir.

35 -Değişiklik Önerilen Bölüm/Madde

BÖLÜM 4 DAHİLİ KULLANIM GAZI DENGELEME GAZI ve İLETİM ŞEBEKESİ STOĞU

4.2. Dengeleme Gazı

Değişiklik Öneren Taraf:

AYGAZ DOĞAL GAZ TOPTAN SATIŞ ANONİM ŞİRKETİ

Önerilen Metin

Doğal gazın yeterli olmaması veya Taşıyıcının bir Giriş Noktasından doğal gaz alma ihtiyacı olması halinde Taşıyıcı, ilgili giriş noktasından gaz sokabilecek istekli Taşıtan Tedarikçilere DCQ’ları oranında pro-rata yaparak, Programında öngörülen miktardan daha fazla miktarda doğal gaz teslim etmesi için talimat verebilir. Taşıtan Tedarikçiler Taşıyıcının bu bildirimlerine uyamamaları halinde yeterli arz imkanlarına sahip olmadıklarını Taşıyıcıya belgelemek zorundadır.

Taşıyıcı Görüşü

Taşıyıcının, talimat vermesi gereken bir durumda sistem için en uygun kararı vermesi gerekmektedir. Ayrıca Talimat gerektiren durumlarda Sistem Dengesinin acilen sağlanması elzem olduğundan, Taşıtanların istekli olup-olmadığı gibi zaman kaybına sebebiyet verecek bir durum olmamalıdır. Öneri uygun görülmemiştir.

36 -Değişiklik Önerilen Bölüm/Madde

BÖLÜM 4 DAHİLİ KULLANIM GAZI DENGELEME GAZI ve İLETİM ŞEBEKESİ STOĞU

4.4. Dahili Kullanım Gazı Maliyetleri

Değişiklik Öneren Taraf:

BORU HATLARI İLE PETROL TAŞIMA A.Ş. (BOTAŞ)

Önerilen Metin

4.4. Dahili Kullanım Gazı Maliyetleri

Taşıyıcı, Dahili Kullanım Gazı Maliyetlerini EPDK’ya yapacağı Tarife önerilerinde dikkate alacaktır. Tarife önerilerinde, Hesaba Katılamayan Gaz miktarı, Gaz Yılı içinde taşınması öngörülen doğal gaz miktarının

%2’sini (yüzde iki) aşmayacak şekilde ve geçmişteki beş Gaz Yılının Dahili Kullanım Gazı Maliyetleri değerlerinin ortalaması alınarak belirlenir.

Taşıyıcı Görüşü

Öneri "…geçmişteki beş Gaz yılının hesaba katılamayan gaz miktarlarının değerlerinin ortalaması alınarak belirlenir." şeklinde değiştirilerek kabul edilmesi uygun görülmüştür.

37 -Değişiklik Önerilen Bölüm/Madde

BÖLÜM 6 ÇIKIŞ ŞARTLARI

6.11 Ölçüm Kapasitesi Üzerindeki Gazın Kullanımı

Değişiklik Öneren Taraf:

BORU HATLARI İLE PETROL TAŞIMA A.Ş. (BOTAŞ)

Önerilen Metin

6.11. Ölçüm Kapasitesi Üzerindeki Gazın Kullanımı

Çıkış Noktalarındaki gaz çekişinin en fazla istasyondaki ölçüm ekipmanının maksimum ölçüm kapasitesi kadar olması esastır. Bu prensip gereği, Ölçüm Ekipmanlarının yeniden teçhiz edilme zorunluluğunun çıktığı tesisler için, bu yükümlülük Dağıtım Şirketi veya Son Kullanıcıya aittir. Ölçüm Ekipmanının yeniden teçhiz edilmesi gerektiği hususu Dağıtım Şirketi veya Son Kullanıcıya iletilmek üzere, Taşıyıcı tarafından Taşıtana bildirilir. Diğer taraftan, Gaz çekişinin, Ölçüm Ekipmanının ölçüm ekipmanının maksimum ölçüm sınırı üzerine çıktığı saatlerde, saatlik tüketim miktarı yüzde otuz (%30) oranında arttırılarak ilgili saatin tüketimi tespit edilir.

Taşıyıcı Görüşü

Öneri uygun görülmüştür.

38 -Değişiklik Önerilen Bölüm/Madde

BÖLÜM 7 TAŞIMA MİKTARI BİLDİRİMİ VE PROGRAM

7.2. Taşıma Miktarı Bildirimi, Taşıma Miktarı Değişiklik Bildirimi,

Değişiklik Öneren Taraf:

ENERCO ENERJİ SANAYİ VE TİCARET A.Ş.

Önerilen Metin

Taşıtanlar Depo Giriş (LNG terminalleri dahil) veya Çıkış noktasında yaptıkları bir TMDB sonucunda, Depo Giriş (LNG terminalleri dahil) veya Çıkış noktasındaki TMDB miktarını aşmamak koşuluyla UDN Çıkış noktasında TMDB yapabilir. Bu işlem sonucunda UDN Giriş veya Çıkış noktasında TMDB yapan Taşıtanlar, UDN Giriş veya Çıkış noktasındaki toplam TMDB miktarını aşmamak kaydıyla UDN Çıkış noktasında TMDB yapabilir.

Taşıyıcı Görüşü

STP işlemleri ile anılan talepler giderilebilceği gibi, piyasa işlem hacmi için de olumsuzluk yaratacağından öneri uygun görülmemiştir. EBT üzerinden ticaret azaltılmalıdır. Taşıyıcının asil görevi olan iletim hususuna bir katkı sağlamamaktır.

39 -Değişiklik Önerilen Bölüm/Madde

BÖLÜM 7 TAŞIMA MİKTARI BİLDİRİMİ VE PROGRAM

7.2. Taşıma Miktarı Bildirimi, Taşıma Miktarı Değişiklik Bildirimi,

Değişiklik Öneren Taraf:

BORU HATLARI İLE PETROL TAŞIMA A.Ş. (BOTAŞ)

Önerilen Metin

7.2.2.1

Taşıtanlar bir gaz gününe dair fiziki giriş ve fiziki çıkış noktalarında yapmış oldukları TMB’lerini 7.2.1.1’de belirtilen TMB onay saatinden G saat 15:45’e 16.30'a kadar değiştirebilirler.

Taşıyıcı Görüşü

TMB onay saati ile aynı olması açısından öneride belirtilen saatin 16.30 yerine 16.45 olarak kabul edilmesinin daha uygun olacağı değerlendirilmektedir.

40 -Değişiklik Önerilen Bölüm/Madde

BÖLÜM 7 TAŞIMA MİKTARI BİLDİRİMİ VE PROGRAM

7.2. Taşıma Miktarı Bildirimi, Taşıma Miktarı Değişiklik Bildirimi,

Değişiklik Öneren Taraf:

AVRASYA GAZ ANONİM ŞİRKETİ

Önerilen Metin

• Bölüm 7 Taşıma Miktarı Bildirimi ve Program / Madde 7.2.2.4 (Değişiklik)

Taşıtanlar Depo Giriş veya Depo Çıkış (LNG terminalleri dahil) noktasında yaptıkları bir TMDB sonucunda, Depo Giriş veya Depo Çıkış (LNG terminalleri dahil) noktasındaki TMDB miktarını aşmamak koşuluyla UDN Çıkış veya UDN Giriş noktasında TMDB yapabilir. Bu işlem sonucunda UDN Giriş veya UDN Çıkış noktasında TMDB yapan Taşıtanlar, UDN Giriş veya UDN Çıkış noktasındaki toplam TMDB miktarını aşmamak kaydıyla UDN Çıkış veya UDN Giriş noktasında TMDB yapabilir.

Taşıyıcı Görüşü

STP işlemleri ile anılan talepler giderilebilceği gibi, piyasa işlem hacmi için de olumsuzluk yaratacağından öneri uygun değil. EBT üzerinden ticaret azaltılmalı, Taşıyıcının asıl görevi olan iletim hususuna bir katkı sağlamamaktır.

41 -Değişiklik Önerilen Bölüm/Madde

BÖLÜM 7 TAŞIMA MİKTARI BİLDİRİMİ VE PROGRAM

7.2. Taşıma Miktarı Bildirimi, Taşıma Miktarı Değişiklik Bildirimi,

Değişiklik Öneren Taraf:

GLOBAL MADEN DOĞALGAZ PETROL VE KİMYA XXX.XX TİC.A

Önerilen Metin

7.2.2.[1] Taşıma Miktar Değişikliği Bildirimi

7.2.2.1. Taşıtanlar bir gaz gününe dair tüm ~~fiziki~~ giriş ve ~~fiziki~~ çıkış noktalarında (UDN dahil) yapmış oldukları TMB’lerini 7.2.1.1’de belirtilen TMB onay saatinden G saat 15:45’e kadar değiştirebilirler.

7.2.2.4. Taşıtanlar Depo Giriş (LNG terminalleri dahil) noktasında yaptıkları bir TMDB sonucunda, Depo Giriş (LNG terminalleri dahil) noktasındaki TMDB miktarını aşmamak koşuluyla UDN Çıkış noktasında TMDB yapabilir. Bu işlem sonucunda UDN Giriş noktasında TMDB yapan Taşıtanlar, UDN Giriş noktasındaki toplam TMDB miktarını aşmamak kaydıyla UDN Çıkış noktasında TMDB yapabilir.

7.2.2.5. Taşıtanlar, programları sonrasında 7.2.2.4 maddesindeki haller haricinde UDN’de TMDB yapamazlar

Taşıyıcı Görüşü

Taşıyıcı için ilave iş yükü oluşturmaması ve daha uygulanabilir olması açısından mevcut uygulama yeterlidir. Ayrıca, EBT üzerinden ticaret yerine STP de ihtiyaçlar giderilebilir. Öneri uygun görülmemiştir.

42 -Değişiklik Önerilen Bölüm/Madde

BÖLÜM 7 TAŞIMA MİKTARI BİLDİRİMİ VE PROGRAM

7.2. Taşıma Miktarı Bildirimi, Taşıma Miktarı Değişiklik Bildirimi,

Değişiklik Öneren Taraf:

AYGAZ DOĞAL GAZ TOPTAN SATIŞ ANONİM ŞİRKETİ

Önerilen Metin

Taşıtanlar Depo Giriş ve Çıkış (LNG terminalleri dahil) noktasında yaptıkları bir TMDB sonucunda, Depo Giriş ve Çıkış (LNG terminalleri dahil) noktasındaki TMDB miktarını aşmamak koşuluyla UDN Çıkış noktasında TMDB yapabilir. Bu işlem sonucunda UDN Giriş noktasında TMDB yapan Taşıtanlar, UDN Giriş

noktasındaki toplam TMDB miktarını aşmamak kaydıyla UDN Çıkış noktasında TMDB yapabilir.

Taşıyıcı Görüşü

43 -Değişiklik Önerilen Bölüm/Madde

BÖLÜM 7 TAŞIMA MİKTARI BİLDİRİMİ VE PROGRAM

7.2. Taşıma Miktarı Bildirimi, Taşıma Miktarı Değişiklik Bildirimi,

Değişiklik Öneren Taraf:

AKFEL GAZ SANAYİ VE TİCARET ANONİM ŞİRKETİ

Önerilen Metin

Taşıyıcı Görüşü

44 -Değişiklik Önerilen Bölüm/Madde

BÖLÜM 7 TAŞIMA MİKTARI BİLDİRİMİ VE PROGRAM

7.2. Taşıma Miktarı Bildirimi, Taşıma Miktarı Değişiklik Bildirimi,

Değişiklik Öneren Taraf:

ENERJİSA DOĞAL GAZ TOPTAN SATIŞ A.Ş.

Önerilen Metin

7.2.2.Taşıma Miktar Değişikliği Bildirimi

7.2.2.1. Taşıtanlar bir gaz gününe dair Ulusal Dengelee Noktaları, fiziki giriş ve fiziki çıkış noktalarında yapmış oldukları TMB’lerini 7.2.1.1’de belirtilen TMB onay saatinden G saat 15:45’e kadar değiştirebilirler.

7.2.2.2. Taşıtanların ilgili gün için STP’de gerçekleştirdikleri işlemlerine dair TMB’leri Piyasa İşletmecisi tarafından Taşıtanlar namına revize edilir.

7.2.2.3. Taşıtanlar, 7.4 maddesindeki sebepler ve TMDT sonucundaki TMDB'ler hariç olmak üzere, TMDB yapmaları durumunda, onaylanmış TMB ile TMDB arasındaki noktasal miktar farkları esas olmak üzere, Bölüm 3.3.4’te belirtilen ücret üzerinden ödeme yaparlar.

7.2.2.5. Taşıtanlar, programları sonrasında 7.2.2.4 maddesindeki haller haricinde UDN’de TMDB yapamazlar.

Taşıyıcı Görüşü

Taşıyıcı için ilave iş yükü oluşturmaması ve daha uygulanabilir olması açısından mevcut uygulama yeterlidir. Ayrıca, EBT üzerinden ticaret yerine STP de ihtiyaçlar giderilebilir.

45 -Değişiklik Önerilen Bölüm/Madde

BÖLÜM 7 TAŞIMA MİKTARI BİLDİRİMİ VE PROGRAM

7.2. Taşıma Miktarı Bildirimi, Taşıma Miktarı Değişiklik Bildirimi,

Değişiklik Öneren Taraf:

AKFEL ENERJİ TİCARET A.Ş.

Önerilen Metin

Taşıyıcı Görüşü

46 -Değişiklik Önerilen Bölüm/Madde

BÖLÜM 7 TAŞIMA MİKTARI BİLDİRİMİ VE PROGRAM

7.2. Taşıma Miktarı Bildirimi, Taşıma Miktarı Değişiklik Bildirimi,

Değişiklik Öneren Taraf:

BOSPHORUS GAZ CORPORATİON A.Ş.

Önerilen Metin

7.2.2.1. Taşıtanlar bir gaz gününe dair fiziki giriş ve fiziki çıkış noktalarında yapmış oldukları TMB’lerini 7.2.1.1’de belirtilen TMB onay saatinden G saat 15:45’e kadar değiştirebilirler.

7.2.2.5. Taşıtanlar, programları sonrasında 7.2.2.4 maddesindeki haller haricinde UDN’de TMDB yapamazlar.

Taşıyıcı Görüşü

Taşıyıcı için ilave iş yükü oluşturmaması ve daha uygulanabilir olması açısından mevcut uygulama yeterlidir. Ayrıca, EBT üzerinden ticaret yerine STP de ihtiyaçlar giderilebilir.

47 -Değişiklik Önerilen Bölüm/Madde

BÖLÜM 9 TAHSİSAT

9.3. Sanal Noktalarda Tahsisat

Değişiklik Öneren Taraf:

ENERCO ENERJİ SANAYİ VE TİCARET A.Ş.

Önerilen Metin

Ulusal Dengeleme ve Depolama Tesislerinin Giriş ve Çıkış Noktalarında Tahsisat Programa eşit olarak

uygulanır.

Taşıyıcı Görüşü

Söz konusu talebin kabul edilmesi halinde KUE'ye aykırılık teşkil edecektir. Mevzuat değişikliğinin öncelikle KUE'de yapılması gerekmektedir.

48 -Değişiklik Önerilen Bölüm/Madde

BÖLÜM 14 ACİL DURUM, ZOR GÜN, SINIRLI KAPASİTE GÜNÜ

14.10. Zor Gün ve Sınırlı Kapasite Günü

Değişiklik Öneren Taraf:

AYGAZ DOĞAL GAZ TOPTAN SATIŞ ANONİM ŞİRKETİ

Önerilen Metin

Taşıyıcının Zor Gün veya Sınırlı Kapasite Günüyle, ilgili olarak Kesinti/Kısıntı/Arttırma G-1 13:00’a kadar bilgilendirmek için azami çabayı gösterecektir, talimatı verdiği Taşıtanlar, 8 saat içinde, Talimata uyacaktır.

Taşıyıcı Görüşü

İletim şirketi her türlü acil durum, zor gün ve sınırlı kapasite günlerinde sistemin uygun koşullarda yönetilebilmesi için azami çabayı hali hazırda göstermektedir. Her durumun G-1 de öngörülebilmesi mümkün olmayabilmektedir. Dolayısıyla öneri uygun görülmemiştir.

49 -Değişiklik Önerilen Bölüm/Madde

BÖLÜM 14 ACİL DURUM, ZOR GÜN, SINIRLI KAPASİTE GÜNÜ

14.9. Acil Durumun Sonuçları

Değişiklik Öneren Taraf:

AYGAZ DOĞAL GAZ TOPTAN SATIŞ ANONİM ŞİRKETİ

Önerilen Metin

Acil Durum esnasında Taşıyıcı, talimatlarını yerine getiren Taşıtanların talimatın konusu olan Giriş ve/veya Çıkış Noktalarında ŞİD’in 2.8 ve 3.3 maddelerinde belirtilen yükümlülüklerini askıya alacaktır.

Taşıyıcının Acil Durumu G-1’de öngörmesi ve Taşıtanları G-1 13:00’a kadar bilgilendirmek için azami çabayı gösterecektir. TMDT vermesi durumunda, ŞİD hükümleri buna göre oluşan Programlar doğrultusunda uygulanır.

Taşıyıcı Görüşü

G-1 13:00 dan sonra da Acil Durum söz konusu olabilir, ayrıca Talimat verilen ilgili noktada birden çok Taşıtan olabilir, bu durumdan etkilenen Taşıtanlar zaten bu durumla ilgili bilgilenmektedirler. Ayrıca, bildirim Taşıtan bazlı olması durumunda piyasada bu durumu speküle eden diğer Taşıtanlar olabileceği için, öneri uygun görülmemiştir.

Document Metadata

Table of Contents

Contract

Document Metadata