Madde : 1 - Amaç ve Kapsam
Madde : 1 - Amaç ve Kapsam
Bu tarifenin amacı, Kanun, Tüzük ve Yönetmeliklerde belirtilen esaslar dâhilinde KURULUŞ tarafından işletilmek üzere, Devletçe kendilerine verilen Liman ve İskeleler ile diğer kıyı tesislerinde yapılacak iş ve hizmetlerin ücret ve uygulama koşullarını düzenlemektir.
Madde : 2 - Tanımlar ve Kısaltmalar
İŞLETME : KARADENİZ LPG DEPOLAMA VE DENİZ TERMİNALİ TİCARET A.Ş.
GEMİ : Su üstünde insan ve her türlü yük taşımaya yarayan kendinden hareket etme
kabiliyetine sahip deniz araçları.
MARPOL 73/78 Sözleşmesi: 1978 tarihli Protokol ile değişik 1973 tarihli, Denizlerin Gemiler
Tarafından Kirletilmesinin Önlenmesine Dair Uluslararası Sözleşmesi.
GT Gross Tonilato / Gross Ton : Geminin güverte altı ve üstü kapalı yerlerinin hacmini ifade eden Uluslararası tonaj sertifikası (1969) da belirtilen tonilato. Bir tankerin tüm kapalı bölümlerinin hacimlerinin toplanarak 100 feet küp’e bölünmesi ile elde edilen hacmi.
DWT (Dead-weight Ton) : Geminin yük, yakıt, kumanya, su, stor vs. olarak taşıyabileceği maksimum ağırlığı ifade eder Geminin müsaade edilen yaz sigorta hattına Kadar batırıldığında taşırdığı deniz suyu ağırlığına eşit olup Uluslararası teamülde birimi “Long ton “olarak ifade edilir. Yoğunluğu 1.025 olan suda bir tankerin yaz yükleme hattına karşılık gelen deplasmanı ile boş ağırlığı arasındaki farkın metrik ton olarak ifadesini.
SBT’ li GEMİ : MARPOL 73/78 birinci ekinde yer alan kural 13’e göre Ayrılmış Balast Tankları (Segregated Ballast Tanks) ile donatılarak buna uygun olarak çalıştırılan, SBT olduğu IOPP Sertifikasında belirtilen ve bu sertifikada SBT tanklarının hacimleri gösterilen gemilerdir.
DENİZ VASITASI : Liman işletmesince, gemilerin limana alınıp, yanaştırılması ve ayrılmasında veya aracılığı ile yükleme, boşaltma, shifting ve limbo hizmetleri ile taşıma hizmetlerinde kullanılan her türlü makineli ve/veya makinesiz deniz araçlarıdır.
KABOTAJ : Bir devletin deniz yoluyla kendi limanları arasında yolcu ve yük taşıma hakkını.
KABOTAJ SEFERİ : Bir Türk limanından diğer bir veya birkaç Türk limanına veya bir Türk limanından çıkarak liman sınırlarını geçmek suretiyle yeniden aynı limana yapılan; seyredilen deniz alanlarında takip edilmesi gereken rotanın istikametine göre karasuları dışına çıkılmak suretiyle seyri de kapsayan her türlü deniz yolu seferini.
XXXXXXX( Owners) : Gemisini deniz ticaretinde kullanan gemi sahibine veya kendisinin olmayan bir gemiyi, kendi adına bir kaptan marifetiyle deniz ticaretinde kullanan geminin maliki olsun veya olmasın geminin zilyetliğine sahip olan, teknik ve ticari bakımdan gemiyi kendi hesabına işleten, deniz emniyeti ve deniz kirlenmesinin önlenmesi konularında sorumluluk ve görevler taşıyan gerçek veya tüzel kişi.
MANİFOLD : Yük operasyonlarının yapılabilmesi için liman tesisi ile petrol tankeri arasında yük geçişini sağlayan boru veya hortum devrelerinin tanker üzerinde bağlandığı yeri,
GEMİ ACENTESİ : Deniz taşıt veya araçları ile yolcu ve yük taşımalarında, gemi sahibi, kaptanı, işleticisi ve kiracısı nam ve hesabına üçüncü kişi ve kuruluşlara karşı hak ve menfaatlerini tayin edilen bölge içinde koruyan ve bunun karşılığında ücret alan gerçek ve tüzel kişileri,
KARADENİZ LPG TERMİNALİ LİMAN SINIRLARI: Karadeniz Lpg Depolama ve Deniz Terminali El
Kitabında tarif edilen liman sahasıdır.
TERMİNAL : Karadeniz LPG Terminali denetimi ve gözetimi altında bulunan çalışma sahalarını
belirtir.(Şamandıra, tank sahası, açık arazi, vs.)
LİMAN TESİSİ : Münhasıran limancılık hizmetlerini gerçekleştirmek üzere kurulmuş, yolcu ve yük hareketinin gerçekleştirildiği rıhtım, iskele, mendirek, şamandıra, platform, yat limanı ve balıkçı barınağı gibi tesisler ile bunlara bitişik ve bütünleşik diğer daimi tesisleri.
SHIFTING : Görülecek lüzum üzerine geminin yerinin değiştirilmesidir.
TEHLİKELİ YÜK : Patlayıcı, parlayıcı, yanmayı kolaylaştırıcı, yakıcı, zehirli ve radyoaktif maddeler ile bir arada bulundukları eşya için tehlikeli olan ve ancak kendi tabiatlarına uygun olarak muhafaza edilen (IMO tarafından yayınlanan “DANGEROUS GOODS CODE” adlı kitapta bulunan ve ilave edilen) eşyayı tanımlar.
Madde: 3 - Ücretler:
Bu tarife kitabındaki hizmetlerin ücretlendirilmesi, bu ücretlerin belirlenmesi, tahakkuk ve tahsiline ilişkin esaslar aşağıda gösterilmiştir.
3.1. - Esas Ücretler:
İŞLETME’ ce verilen hizmetlerin esas ücretleri bu tarifenin ücret tablolarında ve maddelerinde gösterilen ücretlerdir. Hizmetin özelliğinden dolayı, ilaveli veya indirimli ücret uygulaması ise, esas ücretler üzerinden yapılır.
Bu tarifedeki hizmetlere ilişkin ücretlerin birimi USD (Amerikan doları) dır.
3.2. - Ücretlerin Kimden Alınacağı:
Bu tarifede belirtilen hizmetlere ilişkin ücretler, hizmet talebinde bulunan ürün sahibi, gemi acentesinden, donatanından veya gemi kiralayıcısın dan müştereken ve müteselsilen alınır. İŞLETME hizmetin bitimine müteakip hazırlanan gemi servis fişindeki ücrete göre faturası kesilip ödemeyi yapacak olan gemi acentesi, donatan veya gemi kiracısına verir/adresine gönderir.
3.3. - Ücretlere İtiraz:
Tarifeden fazla ücret tahsil olunduğu hakkındaki iddiaların İŞLETME’ ce değerlendirilmesi için hizmetlerin tamamlanıp, kat’i hesaba ait makbuzların tanzim tarihinden en geç 1 (bir) yılsonunda yazı ile İŞLETME’ ce bildirilmesi şarttır. Bu müddetten sonra yapılan müracaatlar dikkate alınmaz. İddianın kabul edilmesi veya doğruluğu durumunda fazla tahsil olunan miktar iade edilir.
3.4. - Ücretlerin Ödenmesi:
Liman Hizmetleri; Geminin acentesi, gemi kaptanı veya donatanı tarafından talep edilen hizmetlere ait talep bildirimine istinaden, Karadeniz LPG Terminali Liman Hizmetleri Tarifesi ’ne göre hesaplanan ücreti belirten “taahhütname”, acente tarafından imzalanır. Operasyonu tamamlanmış olan gemiye düzenlenmiş olan servis fişi, İŞLETME’ nin Muhasebe servisine iletmesini müteakip hizmet verilir. Bu servis fişinde belirtilen miktar kadar faturanın İŞLETME tarafından kesilmesinden sonraki 3 (üç) işgünü içinde İŞLETME’NİN belirlemiş olduğu hesaba fatura miktarı yatırılır.
Ayrıca KURULUŞ’UN her türlü yasal hakları saklıdır. Sürelerin hesaplanmasında bildirim günü ve paranın İŞLETME kasasına girdiği günler birer tam gün sayılır.
Depolama Hizmetleri; ilgili anlaşma çerçevesinde belirlenmiş hesaba yatırılır.
Bankalarda veya postadaki gecikmelerden ve işlem hatalarından dolayı KURULUŞ sorumlu değildir.
Madde: 4 - Taahhütname ve Depozito:
Liman Hizmet Tarifeleri; Acenteler, gemilerin yanaşmasından asgari 24 saat evvel mesai gününde en geç saat 15.00’e kadar İŞLETME’ ye taahhütname veya İŞLETME’ nin talebi üzerine depozito vermek zorundadır.
Taahhütname: Geminin iskeleye yanaştırılması ya da kaldırılması ile iskelede veya açıkta gemiye yapılacak her türlü hizmetin ücret ve masrafları karşılığında defaten 3 (üç) iş günü içinde ödeyeceğini beyan ve taahhüt eden İŞLETME tarafından geçerli kabul edilebilecek taahhütnamedir. Taahhütnamenin kabul edilip edilmemesi İŞLETME’ nin uhdesindedir.
Taahhütname veren acente, kendi adına veya başka bir kişi veya kuruluş adına verilmiş olduğuna bakılmaksızın bu tarife gereğince tahakkuk eden tüm ücretlerin süresi içinde ödenmesi hususunda donatan ve gemi kiracısı ile birlikte müştereken ve müteselsilen sorumludur.
Taahhütname ile yanaşan gemilerin hizmet bedelleri İŞLETME tarafından hesaplanarak acente, donatan veya gemi kiracısına bildirilir. Acente, donatan veya gemi kiracısı bildirilen miktarı 3 (üç) iş günü içinde öder. Bildirim günü ve paranın İŞLETME kasasına girdiği günler birer tam gün sayılır.
Depozito: İŞLETME, tahsilinde zorlukla karşılaşma ihtimali beliren durumlarda acente, donatan veya gemi kiracısının eski borçlarını ödemiş olmaları kaydıyla ilk iki gemisi için taahhütname kabul etmeyebilir. KARADENİZ LPG TERMİNALİ ile yeni iş yapan acente, donatan veya gemi kiracısı ilk iki gemisi için İŞLETME’ ye taahhütname vermek mecburiyetindedir.
Bu durumda acente, donatan veya gemi kiracısı, yapılacak her türlü hizmete ait alınması gereken azami ücret üzerinden %10 fazlası ile hesaplanan ücreti, depozito olarak yatırmak veya İŞLETME’ nin kabul edeceği Hazine Bonosu, Devlet Kuruluşlarına ait sehim, tahvil, muteber bir banka kefaleti veya Merkez Bankasınca alım/satım yapılan efektif dövizi İŞLETME’ ye teminat olarak depo etmek mecburiyetindedir.
Depozito ile yanaşan gemilerde, gemi masraflarının tahsilinde sonra depozito veya bakiyesi depozito yatıran ya da onun göstereceği hesaba iade edilir.
Taahhütnamesi kabul edilmeyen veya depozito yatırmayan acentelerin gemilerine hiçbir hizmet yapılmaz.
Madde: 5 – Liman Barınma Hizmeti ve Xxxxxx Xxxxx
5.1. - Barınma Hizmeti:
Barınma; her bir yükleme ve/veya boşaltma işlemleri tamamlanıncaya kadar rıhtım ve iskelelerimize yanaşmış olan veya bağlanan gemilerin buralardaki barınma hizmetlerini kapsar.
Barınma hizmeti ücreti, gemilerin belirtilen barınma yerlerinde kaldıkları süre için, Tablo:1’de verilen “Barınma ve Fuzuli İşgal Ücret Tablosuna göre tahakkuk ettirilir.
5.2. - Fuzuli İşgal:
Gemilerin İŞLETME’ nin onayı veya talimatı olmaksızın barınma yerlerini işgal etmeleri fuzuli işgaldir. Fuzuli İşgal, gemilerin tüm işlemlerinin tamamlanmasını müteakip İŞLETME tarafından iskeleyi terk etmeleri belirtilmesine rağmen barındıkları yerden gitmemeleri veya İŞLETME’ ce kendilerine yer değiştirmeleri bildirildiği halde 2 (iki) saat içinde bulundukları yeri terk etmemeleri veya İŞLETME’ nin izni olmadan barınma yerlerini işgal etmeleri durumlarını kapsar.
Fuzuli İşgal Ücreti, gemilerin barınma yerlerinde kaldıkları beher saat ve kesri için, Tablo:1’de verilen “Liman Barınma ve Fuzuli İşgal Hizmetleri Ücret Tablosuna” göre tahakkuk ettirilir.
Tablo:1 LİMAN BARINMA VE FUZULİ İŞGAL HİZMETLERİ ÜCRET TABLOSU
HİZMETİN ÇEŞİDİ | HİZMETİN ÜCRETİ |
LİMAN BARINMA | HER BİR (GROSS TON) İÇİN 1,50 $ (USD) |
FUZULİ İŞGAL | Geminin her 100 GT ve kesri başına beher saat ve kesri için 50 $ (USD) |
Madde: 6 – Yükleme/Boşaltma Gözetim Hizmeti (Loading / Unloading Masterlik Hizmetleri) :
KURULUŞ’A ait liman sahası sınırları içerisinde boşaltma/yükleme yapan tankerlerin boşaltma/dolum işlemi sonucunda hazırlanan “Certificate of Loading/Unloading” raporunda hesaplanmış net metrik ton üzerinden “yükleme/boşaltma gözetim (loading/unloading masterlik)” ücreti, metrik ton için ücret tahakkuk ettirilir. Gemilerin demirde limbo yapmaları halinde de gözetim hizmeti tahakkuk ettirilir.
Yükleme-boşaltma gözetim hizmetleri ücreti, Tablo:2’de verilen “Yükleme/Boşaltma Gözetim Hizmetleri (Unloading/Loading Masterlik Hizmetleri) Ücret Tablosuna” göre tahakkuk ettirilir.
Tablo:2 YÜKLEME/BOŞALTMA GÖZETİM (UNLOADING/LOADING MASTERLİK) HİZMETLERİ ÜCRET TABLOSU
HİZMETİN ÇEŞİDİ | HİZMETİN ÜCRETİ |
YÜKLEME / BOŞALTMA GÖZETİM HİZMETİ (UNLOADING/LOADING MASTERLİK) | HER BİR (M.ton) ÜRÜN İÇİN 2,00 $ (USD) |
Madde: 7 – Depolama Hizmeti:
Depolama hizmeti alan kişiye ait petrol ürünlerinin teslim alınması, tesiste depolanması ve hizmet alana veya hizmet alan tarafından yetkilendirilen kişilere ait deniz ve kara araçlarına teslim edilmesini kapsar.
Madde: 8 – Palamar Emniyeti Hizmeti:
Palamar Emniyeti Hizmeti; yükleme/boşaltma süresince yangın veya hava koşullarından oluşan acil durumlarda halatların çözülerek geminin emniyetli bir şekilde açılması sağlamak amacıyla gerekli işgücünün sürekli olarak iskelede hazır tutulması hizmetini ifade eder. Palamar Emniyeti Hizmeti geminin Şamandıralarımıza yanaşması ile başlar ayrılması ile sona erer. Palamar Emniyeti Hizmeti için Tablo:4’te belirtilen “Palamar Emniyeti Hizmeti Ücret Tablosuna göre tahakkuk ettirilir.
Tablo:4 PALAMAR EMNİYETİ HİZMETİ ÜCRET TABLOSU
GEMİ AĞIRLIĞI ( GROSS TON ) | HAFTA İÇİ FİYAT ( USD ) | RESMİ TATİL VE BAYRAM GÜNLERİ FİYAT ( USD ) |
0-1000 | 46,80 | 54,00 |
1001-2000 | 70,20 | 81,00 |
2001-3000 | 93,60 | 108,00 |
0000-0000 | 000,00 | 135,00 |
0000-0000 | 000,40 | 162,00 |
0000-0000 | 000,80 | 189,00 |
0000-0000 | 000,20 | 216,00 |
0000-0000 | 000,60 | 243,00 |
0000-0000 | 000,00 | 270,00 |
9001-10000 | 257,40 | 297,00 |
10001-11000 | 280,80 | 324,00 |
11001-12000 | 304,20 | 351,00 |
12001-13000 | 327,60 | 378,00 |
13001-14000 | 351,00 | 405,00 |
14001-15000 | 374,40 | 432,00 |
Madde: 9 – Römorkörcülük Hizmeti:
Karadeniz LPG Depolama ve Deniz Terminaline gelen tüm gemiler, şamandıraya bağlama ve ayrılmalarında ve her hangi bir sebeple yer değiştirmelerinde (Shifting) römorkör almak zorundadırlar. Bu zorunluluğa uymayan gemiler için ücretler %100 ilaveli olarak alınır. Römorkörcülük hizmeti, Römorkörlerin ve personelinin görev yerlerine (manevra mahalline) varmaları ile başlar ve buralardan ayrılmaları ile sona erer. Römorkörcülük hizmeti ücreti Yanaşma ve ayrılma olarak belirlenmiş olup, Tablo:5’te belirtilen “Römorkörcülük Hizmeti Ücret Tablosu”na göre hesaplanır.
Tablo:5 RÖMORKÖRCÜLÜK HİZMETİ ÜCRET TABLOSU
GEMİ AĞIRLIĞI ( GROSS TON ) | RÖMORKÖR SAYISI | HAFTA İÇİ FİYAT ( USD ) | RESMİ TATİL VE BAYRAM GÜNLERİ FİYAT ( USD ) | |||
AYRILMA ÜCRETİ (USD) | YANAŞMA ÜCRETİ (USD) | AYRILMA ÜCRETİ (USD) | YANAŞMA ÜCRETİ (USD) | |||
0-1000 | 1 | 404,30 | 404,30 | 466,50 | 466,50 | |
1001-2000 | 1 | 479,70 | 479,70 | 553,50 | 553,50 | |
2001-3000 | 1 | 555,10 | 555,10 | 640,50 | 640,50 | |
3001-4000 | 1 | 630,50 | 630,50 | 727,50 | 727,50 | |
4001-5000 | 1 | 705,90 | 705,90 | 814,50 | 814,50 | |
5001-6000 | 2 | 1562,60 | 1562,60 | 1803,00 | 1803,00 | |
6001-7000 | 2 | 1713,40 | 1713,40 | 1977,00 | 1977,00 | |
7001-8000 | 2 | 1864,20 | 1864,20 | 2151,00 | 2151,00 | |
8001-9000 | 2 | 2015,00 | 2015,00 | 2325,00 | 2325,00 | |
9001-10000 | 2 | 2165,80 | 2165,80 | 2499,00 | 2499,00 | |
10001-11000 | 2 | 2316,60 | 2316,60 | 2673,00 | 2673,00 | |
11001-12000 | 2 | 2467,40 | 2467,40 | 2847,00 | 2847,00 | |
12001-13000 | 2 | 2618,20 | 2618,20 | 3021,00 | 3021,00 | |
13001-14000 | 2 | 2769,00 | 2769,00 | 3195,00 | 3195,00 | |
14001-15000 | 2 | 2919,80 | 2919,80 | 3369,00 | 3369,00 | |
Madde: 10 – Kılavuzluk Hizmeti
Limandaki şamandıralara yanaşacak, bağlayacak ve buralardan ayrılacak 1000 GRT ve daha büyük Türk ticaret gemileri ile 150 GRT üzerindeki yabancı gemiler, kılavuz kaptan almak zorundadırlar.
Bu zorunluluğa uymayan gemiler için ücretler %100 ilaveli olarak alınır.
Kılavuzluk (Pilotaj) Xxxxxxx; Kılavuz kaptanın gemiye çıkması ile başlar ve gemiden ayrılması ile sona
erer.
Gemilere verilen her türlü kılavuzluk hizmetine ait ücret, Tablo:6’da belirtilen “Kılavuzluk Hizmeti Ücret Tablosu” ‘na göre tahakkuk ve tahsil ettirilir.
Tablo:6 KILAVUZLUK HİZMETİ ÜCRET TABLOSU
GEMİ AĞIRLIĞI ( GROSS TON ) | HAFTA İÇİ FİYAT ( USD ) | RESMİ TATİL VE BAYRAM GÜNLERİ FİYAT ( USD ) | |||
AYRILMA ÜCRETİ (USD) | YANAŞMA ÜCRETİ (USD) | AYRILMA ÜCRETİ (USD) | YANAŞMA ÜCRETİ (USD) | ||
0-000 | 000,00 | 117,00 | 135,00 | 135,00 | |
000-0000 | 000,70 | 232,70 | 268,50 | 268,50 | |
0000-0000 | 000,90 | 328,90 | 379,50 | 379,50 | |
0000-0000 | 000,10 | 425,10 | 490,50 | 490,50 | |
0000-0000 | 000,30 | 521,30 | 601,50 | 601,50 | |
0000-0000 | 000,50 | 617,50 | 712,50 | 712,50 | |
0000-0000 | 000,70 | 713,70 | 823,50 | 823,50 | |
0000-0000 | 000,90 | 809,90 | 934,50 | 934,50 | |
0000-0000 | 000,10 | 906,10 | 1045,50 | 1045,50 | |
8001-9000 | 1002,30 | 1002,30 | 1156,50 | 1156,50 | |
9001-10000 | 1098,50 | 1098,50 | 1267,50 | 1267,50 | |
10001-11000 | 1194,70 | 1194,70 | 1378,50 | 1378,50 | |
11001-12000 | 1290,90 | 1290,90 | 1489,50 | 1489,50 | |
12001-13000 | 1387,10 | 1387,10 | 1600,50 | 1600,50 | |
13001-14000 | 1483,30 | 1483,30 | 1711,50 | 1711,50 | |
14001-15000 | 1579,50 | 1579,50 | 1822,50 | 1822,50 | |
Madde:11 Hortum Bağlama Hizmeti
Terminale gelen LPG gemilerine verilen hortum bağlama hizmeti tüm gemiler için “ 500 USD’ dir.”
Madde:12 Servis Hizmeti
LPG gemilerine yapılan her servis ücreti “ 150 USD’dir.”
Madde: 13 - Başlatılan Hizmetlerin İptal Edilmesi:
Bir geminin hava muhalefeti gibi mücbir sebepler haricinde, gemi kaptanı veya acentesi veya geminin kendi kusurlarından dolayı iskeleye yanaşmadan itibaren (kılavuzluk ve/veya römorkaj ve/veya palamar hizmetlerinin bekletilmeden başlamasından sonra) başlatılan hizmet ve/veya hizmetlerin iptal edilmesi veya yerine getirilememesi durumunda başlatılan hizmet veya hizmetlere ait ücretin %50’si tahakkuk ettirilir.
Madde: 14 - Liman ve Denizin Kirletilmesi:
Gemilerin denizi kirletmelerinden (kirli balast basma, sintine basma, çöp atma, vb.) dolayı “Çevre Mevzuatı” uyarınca ilgili mercilerle tahakkuk ettirilen ceza dışında söz konusu deniz kirliliğinin terminale, tesislerimize, vasıtalarımıza, sahillerimize hasar vermeleri halinde sahil, tesis veya vasıtalarımızın temizlenmesi için sarf edilecek her türlü masraflar, İŞLETME tarafından gemiden veya acentesinden veya kaptandan tahsil edilir. İŞLETME bu tür uygulamaları ilgili makamlarla koordinasyon içerisinde yürütür.
Madde: 15 - Tarife Hükümlerine Uyma Zorunluluğu:
Karadeniz LPG Terminali Şamandırasına yakıt yükleme/boşaltma yapmak için gelen gemilerin kaptanları ve/veya acenteleri ve/veya kiralayanları bu tarife kitabında belirtilen hususların tamamını peşinen kabul eder.
İŞLETME’NİN gerçek veya tüzel kişilerle deniz vasıtalarının kiralanması hususunda yapmış olduğu özel anlaşmanın hakları saklıdır.
Madde: 16 - İhtilafların Halli :
Bu kitaptaki hükümlere Türkiye Cumhuriyeti Kanunları uygulanacak olup, ayrıca doğacak her türlü
ihtilaflarda Giresun Mahkemeleri ve İcra Daireleri yetkili olacaktır.
Madde: 17 - Yürürlük Tarihi :
“KARADENİZ LPG DEPOLAMA VE DENİZ TERMİNALİ LİMAN HİZMETLERİ TARİFESİ”, 03.10.2022
tarihinden itibaren geçerlidir.
Madde: 18 - Xxxxxxxxx Yürütme Yetkisi
“KARADENİZ LPG DEPOLAMA VE DENİZ TERMİNALİ LİMAN HİZMETLERİ TARİFESİ” ’ nin tatbikatında
tereddüt edilen madde ve hususların yorumu İŞLETME’CE yapılır.