工事区分・工種・種別・細別 規 格 契約単位 数 量 合意単価 金 額 摘要(合意条件) 道路維持 式 1 92,902,349 巡視・巡回工 式 1 7,769,654 道路巡視工 式 1 7,769,654 巡視A(昼間) 道路巡視員 巡回運行員 回 280 24,787 6,940,360 巡視B(夜間) 道路巡視員 巡回運行員 回 0 37,181 0 巡視C(昼間) 巡回運行員 回 0 11,482 0 巡視D(夜間) 巡回運行員 回 0 17,224 0 車輌管理費(燃料費)...
単 価 合 意 書
令和 5年 4月 3日に契約した 国道8号他xx地区道路維持工事 における契約の変更に用いる単価又は金額(契約単位が一式の項目については単価ではなく金額)について、別添の単価表のとおり合意する。
以上、単価合意の証として本書を作成し、当事者が記名を行う。
令和 6年 7月 8日
発注者 | 住所 | xxxxxxxxx0xx00x0 |
氏名 | 分任支出負担行為担当官近畿地方整備局xx河川国道事務所長 xx xx | |
受注者 | 住所 | xxxxxxxx000x0xx0 |
氏名 | xx工業株式会社北陸支店 | |
支店長 xx xx |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
道路維持 | 式 | 1 | 92,902,349 | |||
巡視・巡回工 | 式 | 1 | 7,769,654 | |||
道路巡視工 | 式 | 1 | 7,769,654 | |||
巡視A(昼間) | 道路巡視員 巡回運行員 | 回 | 280 | 24,787 | 6,940,360 | |
巡視B(夜間) | 道路巡視員 巡回運行員 | 回 | 0 | 37,181 | 0 | |
巡視C(昼間) | 巡回運行員 | 回 | 0 | 11,482 | 0 | |
巡視D(夜間) | 巡回運行員 | 回 | 0 | 17,224 | 0 | |
車輌管理費(燃料費) | ガソリン(油脂類費含む) | L | 3,452 | 176.2 | 608,242 | |
任意保険料 | 対人・対物・搭乗者・車輌(xx800す1156) | 月 | 12 | 5,355 | 64,260 | |
任意保険料 | 対人・対物・搭乗者・車輌(xx800さ7951) | 月 | 12 | 13,066 | 156,792 | |
巡回整備工 | 式 | 1 | 36,306,169 | |||
巡回整備工(昼間) | 式 | 0 | 0 | |||
巡回整備(昼間) | 借上 トラック2t積 3人乗 クレーン装置付 2t吊 クレーン作業有り | 日 | 0 | 80,301 | 0 | |
巡回整備(昼間) | 借上 トラック2t積 3人乗 クレーン装置付 2t吊 クレーン作業有り | 時間 | 0 | 10,037 | 0 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
巡回整備(昼間) | 借上 トラック2t積 3人乗 クレーン装置付 2t吊 クレーン作業無し | 日 | 0 | 78,945 | 0 | |
巡回整備(昼間) | 借上 トラック2t積 3人乗 クレーン装置付 2t吊 クレーン作業無し | 時間 | 0 | 9,867 | 0 | |
巡回整備工(夜間) | 式 | 0 | 0 | |||
巡回整備(夜間) | 借上 トラック2t積 3人乗 クレーン装置付 2t吊 クレーン作業有り | 時間 | 0 | 14,383 | 0 | |
巡回整備(夜間) | 借上 トラック2t積 3人乗 クレーン装置付 2t吊 クレーン作業無し | 時間 | 0 | 14,126 | 0 | |
巡回工(昼間) | 式 | 1 | 236,056 | |||
パトロールカー巡回(昼間) | 貸与 4×4 標識装置付 | 日 | 0 | 51,465 | 0 | |
パトロールカー巡回(昼間) | 貸与 4×4 標識装置付 | 時間 | 0 | 6,432 | 0 | |
パトロールカー巡回(昼間) | 巡回運行員 | 時間 | 76 | 3,106 | 236,056 | |
トラック巡回(昼間) | 借上 クレーン装置付 2t積2t吊 | 日 | 0 | 60,345 | 0 | |
トラック巡回(昼間) | 借上 クレーン装置付 2t積2t吊 | 時間 | 0 | 7,543 | 0 | |
ライトバン巡回(昼間) | 借上 1500CC | 日 | 0 | 52,861 | 0 | |
ライトバン巡回(昼間) | 借上 1500CC | 時間 | 0 | 6,607 | 0 | |
巡回工(夜間) | 式 | 1 | 9,082 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
パトロールカー巡回(夜間) | 貸与 4×4 標識装置付 | 時間 | 0 | 9,530 | 0 | |
パトロールカー巡回(夜間) | 巡回運行員 | 時間 | 2 | 4,541 | 9,082 | |
トラック巡回(夜間) | 借上 クレーン装置付 2t積2t吊 | 時間 | 0 | 10,641 | 0 | |
ライトバン巡回(夜間) | 借上 1500CC | 時間 | 0 | 9,706 | 0 | |
車両運転作業(昼間) | 式 | 1 | 13,177,311 | |||
トラック運転(昼間) | 借上 クレーン装置付 2t積2t吊 クレーン作業有り | 時間 | 0 | 4,217 | 0 | |
トラック運転(昼間) | 借上 クレーン装置付 2t積2t吊 クレーン作業無し | 時間 | 887 | 4,217 | 3,740,479 | |
トラック運転(昼間) | 借上 クレーン装置付 4t積2t吊 | 時間 | 0 | 4,778 | 0 | |
トラック運転(昼間) | 借上 クレーン装置付 4t積2.9t吊 | 時間 | 36 | 4,895 | 176,220 | |
ダンプトラック運転(昼間) | 借上 2t積 | 時間 | 780 | 4,046 | 3,155,880 | |
ダンプトラック運転(昼間) | 借上 4t積 | 時間 | 169 | 4,648 | 785,512 | |
パッカー車運転(昼間) | 借上 4m3 | 時間 | 0 | 5,350 | 0 | |
ホイールローダ運転(昼間) | 借上 0.4m3 | 時間 | 18 | 3,936 | 70,848 | |
ホイールローダ運転(昼間) | 借上 1.3m3 | 時間 | 8 | 5,266 | 42,128 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
散水車運転(昼間) | 借上 3800L | 時間 | 0 | 4,871 | 0 | |
高所作業車運転(昼間) | 借上 トラック架装リフト・ブーム型12m | 時間 | 153 | 4,895 | 748,935 | |
ライトバン運転(昼間) | 借上 1500CC | 時間 | 67 | 3,281 | 219,827 | |
標識車運転(昼間) | 貸与 LED表示型 CNG | 時間 | 0 | 3,619 | 0 | |
標識車運転(昼間) | 貸与 LED表示型 | 時間 | 881 | 3,744 | 3,298,464 | |
バックホウ運転(昼間) | 小型バックホウ 山積0.044m3 | 時間 | 0 | 3,600 | 0 | |
バックホウ運転(昼間) | 小型バックホウ 山積0.13m3 | 時間 | 149 | 1,336 | 199,064 | |
バックホウ運転(昼間) | バックホウ 山積0.28m3 | 時間 | 31 | 6,286 | 194,866 | |
バックホウ運転(昼間) | バックホウ 山積0.5m3 | 時間 | 12 | 7,725 | 92,700 | |
ラフテレーンクレーン運転(昼間) | 借上 25t吊 | 時間 | 0 | 9,402 | 0 | |
発動発電機運転(昼間) | 2KVA | 時間 | 0 | 233.3 | 0 | |
ダンプトラック運転(昼間) | 借上 10t積 | 時間 | 16 | 7,335 | 117,360 | |
軽トラック運転(昼間) | 借上 660cc | 時間 | 20 | 6,496 | 129,920 | |
散水車運転(昼間) | 借上 4000L | 時間 | 8 | 7,717 | 61,736 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
高所作業車運転(昼間) | 借上 トラック架装リフト・ブーム型 9.9mスー パーデッキ | 時間 | 4 | 11,004 | 44,016 | |
バックホウ運転(昼間) | 小型バックホウ 山積0.13m3 打込装置付 | 時間 | 4 | 2,203 | 8,812 | |
バックホウ運転(昼間) | バックホウ 山積0.28m3 油圧ブレーカ付 | 時間 | 4 | 7,342 | 29,368 | |
ラフテレーンクレーン運転(昼間) | 借上 16t | 時間 | 4 | 11,163 | 44,652 | |
規制車(車両) | 電光掲示板搭載 2t車 | 時間 | 6 | 2,754 | 16,524 | |
車両運転作業(夜間) | 式 | 1 | 174,522 | |||
トラック運転(夜間) | 借上 クレーン装置付 2t積2t吊 クレーン作業有り | 時間 | 0 | 5,652 | 0 | |
トラック運転(夜間) | 借上 クレーン装置付 2t積2t吊 クレーン作業無し | 時間 | 3 | 5,652 | 16,956 | |
トラック運転(夜間) | 借上 クレーン装置付 4t積2t吊 | 時間 | 0 | 6,213 | 0 | |
トラック運転(夜間) | 借上 クレーン装置付 4t積2.9t吊 | 時間 | 0 | 6,330 | 0 | |
ダンプトラック運転(夜間) | 借上 2t積 | 時間 | 21 | 5,482 | 115,122 | |
ダンプトラック運転(夜間) | 借上 4t積 | 時間 | 0 | 6,084 | 0 | |
パッカー車運転(夜間) | 借上 4m3 | 時間 | 0 | 6,785 | 0 | |
ホイールローダ運転(夜間) | 借上 0.4m3 | 時間 | 0 | 5,372 | 0 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
ホイールローダ運転(夜間) | 借上 1.3m3 | 時間 | 0 | 6,702 | 0 | |
散水車運転(夜間) | 借上 3800L | 時間 | 0 | 6,306 | 0 | |
高所作業車運転(夜間) | 借上 トラック架装リフト・ブーム型12m | 時間 | 0 | 6,330 | 0 | |
ライトバン運転(夜間) | 借上 1500CC | 時間 | 9 | 4,716 | 42,444 | |
標識車運転(夜間) | 貸与 LED表示型 ONG | 時間 | 0 | 5,054 | 0 | |
標識車運転(夜間) | 貸与 LED表示型 | 時間 | 0 | 5,180 | 0 | |
労務員 | 式 | 1 | 17,913,414 | |||
作業員(昼間) | 普通作業員 | 日 | 0 | 19,956 | 0 | |
作業員(昼間) | 普通作業員 | 時間 | 5,710 | 2,494 | 14,240,740 | |
作業員(夜間) | 普通作業員 | 時間 | 82 | 3,741 | 306,762 | |
道路巡回員(昼間) | xxxx世話役 | 日 | 0 | 26,608 | 0 | |
道路巡回員(昼間) | 土木一般世話役 | 時間 | 1,012 | 3,326 | 3,365,912 | |
道路巡回員(夜間) | xxxx世話役 | 時間 | 0 | 4,989 | 0 | |
一般材料 | 式 | 1 | 4,795,784 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
常温合材 | 全天候型 | kg | 5,490 | 103.9 | 570,411 | |
舗装段差補修材 | 樹脂モルタル アスファルト舗装用 | kg | 0 | 816.6 | 0 | |
切り丸太 | L=1.8m 末口6cm | 本 | 0 | 663.2 | 0 | |
松丸太 | L=2.0m 末口15cm | 本 | 0 | 2,257 | 0 | |
雑xx | 2.0m×3~4.5cm×12cm | m3 | 0 | 48,505 | 0 | |
なまし鉄線 | #10 径3.2 | kg | 195 | 187.7 | 36,601 | |
養生シート | 3.6m×5.4m×0.5mm | 枚 | 0 | 816.6 | 0 | |
土木シート | プラスチック製 網目:タテ7mm ヨコ8mm | m2 | 0 | 1,326 | 0 | |
セメント | 普通 25kg袋入 | kg | 197 | 25.93 | 5,108 | |
生コンクリート | 18-8-25(高炉) | m3 | 0 | 17,422 | 0 | |
生コンクリート | 24-8-25(高炉) | m3 | 9 | 17,719 | 159,471 | |
砂 | コンクリート用骨材 砂 洗い細目 | m3 | 0 | 4,652 | 0 | |
骨材 | コンクリート用砕石 20~5mm | m3 | 0 | 3,761 | 0 | |
砕石 | 再生クラッシャーラン RC-40 | m3 | 5 | 2,593 | 12,965 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
油吸着材 | 高性能油吸着材 10kg袋詰 | 袋 | 26 | 4,850 | 126,100 | |
油吸着材 | 油防除資材 50×50×50×4 | 枚 | 0 | 324.6 | 0 | |
除草剤 | 生育抑草剤 | L | 0 | 18,709 | 0 | |
除草剤 | イネ科雑草専用 | L | 0 | 12,472 | 0 | |
除草剤 | 1年生雑草及び多年生広葉雑草用 | L | 0 | 2,405 | 0 | |
目隠し板 | ポリカーボネート樹脂板 マット 3.0×1000 ×2000 | 枚 | 0 | 13,759 | 0 | |
xxx | 借上 肩掛式カッター径255mm | 時間 | 304 | 143.3 | 43,563 | |
チェンソー | 借上 | 時間 | 456 | 187.6 | 85,545 | |
基礎ブロック | コンクリート基礎 300×500×450 | 個 | 0 | 2,900 | 0 | |
基礎ブロック | コンクリート基礎 300×300×450 | 個 | 0 | 1,702 | 0 | |
基礎ブロック | コンクリート基礎 500×500×500 | 個 | 0 | 6,414 | 0 | |
基礎ブロック | コンクリート基礎 500×500×600 | 個 | 0 | 7,642 | 0 | |
縁石鋲 | 自発光タイプ 片面 | 個 | 0 | 3,266 | 0 | |
縁石鋲 | 自発光タイプ 両面 | 個 | 0 | 3,266 | 0 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
衝撃緩衝体 | 丸型クッションドラム φ580×H820mm | 個 | 54 | 33,480 | 1,807,920 | |
常温合材 | 全天候型(雨天特化型) | kg | 6,120 | 128.7 | 787,644 | |
超速硬性コンクリート | 3h圧縮強度 24N/mm2 | 組 | 8 | 8,904 | 71,232 | |
速硬型高流動性無収縮モルタル | 25kg | 袋 | 4 | 5,447 | 21,788 | |
アンカーボルト | M16×250 | 本 | 3 | 435.8 | 1,307 | |
アクリル強化透明板 | 550×650×1 | 枚 | 1 | 3,684 | 3,684 | |
強化多用途補修テープ | W42mm×L8.2m | 巻 | 2 | 1,862 | 3,724 | |
モルタル | 1:3 | m3 | 0.2 | 20,305 | 4,061 | |
照明器具 | バルーン型 100V | 台 | 28 | 7,092 | 198,576 | |
看板 | W550×H1400 無反射「冠水注意」 | 枚 | 3 | 5,755 | 17,265 | |
看板 | アルミ基板 t2.0×H1400×W300 「ポ イ捨て厳禁! 監視カメラ作動中」 | 枚 | 2 | 39,522 | 79,044 | |
支柱 | アルミ補助支柱 φ60.5×1400 | 本 | 2 | 4,863 | 9,726 | |
アルミUバンド | φ60.5用 ボルト、ナット含む | 個 | 12 | 451.6 | 5,419 | |
メッキ金具 | SIR-33 ボルト、ナット含む | 個 | 4 | 2,446 | 9,784 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
メッキ金具 | 3BD-HD-12 ボルト、ナット含む | 個 | 4 | 1,674 | 6,696 | |
土木用シート | プラスチックネット W0.60×L30.0/巻 | 巻 | 3 | 26,348 | 79,044 | |
反射テープ | 黄色 W=150 L=10m | 巻 | 1 | 6,696 | 6,696 | |
ガードレール用反射体 | 500×300 ウェーブライトラインHG付 | 枚 | 3 | 10,994 | 32,982 | |
コンクリート埋設型枠 | 540×1000×t10mm | 枚 | 48 | 5,091 | 244,368 | |
ハイウォッシャー | エンジン付 | 台 | 2 | 3,714 | 7,428 | |
水タンク | 1000L | 台 | 2 | 1,611 | 3,222 | |
UVシート | 2700×3600 #400 | 枚 | 3 | 7,359 | 22,077 | |
コンクリート用アンカー | M10 | 本 | 13 | 66.36 | 862 | |
消化器ボックス | 20型用 730×280×210 | 基 | 1 | 5,804 | 5,804 | |
塗料 | 水性(黄色) フッ素樹脂配合 0.7L/缶 | 缶 | 1 | 1,475 | 1,475 | |
接着剤 | エポキシ樹脂系 二液硬化型 | 組 | 1 | 2,684 | 2,684 | |
応急対策スプレー | コンクリート、レンガ用・鉄部用潜在硬化型エポキシ樹脂 | 本 | 1 | 3,443 | 3,443 | |
砕石 | クラッシャラン C-40 | m3 | 5 | 3,631 | 18,155 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
百葉箱 | 片屋根式 単葉式 203×127×394白色防水塗装 | 個 | 1 | 59,866 | 59,866 | |
看板 | W550×H1400 無反射「27号xx市街は・・・」 | 枚 | 2 | 7,075 | 14,150 | |
看板 | W550×H1400 無反射「きらめきスタジアム右」 | 枚 | 1 | 7,075 | 7,075 | |
看板 | W550×H1400 無反射「きらめきスタジアム左」 | 枚 | 1 | 7,075 | 7,075 | |
看板 | W550×H1400 無反射「大型車一時退避」 | 枚 | 4 | 7,075 | 28,300 | |
パーキングブロック | 500×160×100 反射板付き アンカーヒ ゚ン含 | 個 | 1 | 2,523 | 2,523 | |
鉄板(購入) | (3×6) 22×914×1829 | 枚 | 1 | 41,757 | 41,757 | |
H鋼(購入) | 300×300×4000 | 本 | 3 | 46,388 | 139,164 | |
道路土工 | 式 | 1 | 97,942 | |||
掘削工(小規模) | 式 | 1 | 17,190 | |||
床掘り(人力) | 土砂 | m3 | 0 | 8,382 | 0 | |
床掘り(機械) | 土砂 | m3 | 9 | 1,910 | 17,190 | |
盛土工(小規模) | 式 | 1 | 39,194 | |||
埋戻し(人力) | 締固め含む | m3 | 2 | 6,153 | 12,306 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
埋戻し(機械) | 小型バックホウ タンパ締固め | m3 | 8 | 3,361 | 26,888 | |
残土処理工 | 式 | 1 | 41,558 | |||
土砂等運搬 | 2t積 土砂 人力積込 運搬距離11. 0km<L≦16.0km | m3 | 0 | 7,304 | 0 | |
土砂等運搬 | 2t積 土砂 機械積込(バックホウ山積0 .13m3) 運搬距離12.0km<L≦17.0 km | m3 | 0 | 7,304 | 0 | |
土砂等運搬 | 2t積 土砂 機械積込(バックホウ山積0 .13m3) 運搬距離9.0km<L≦12.0k m | m3 | 5 | 5,714 | 28,570 | |
土砂等運搬 | 4t積 土砂 機械積込(バックホウ山積0 .28m3) 運搬距離13.0km<L≦19.0 km | m3 | 0 | 3,971 | 0 | |
土砂等運搬 | 4t積 土砂 機械積込(バックホウ山積0 .28m3) 運搬距離10.0km<L≦13.0 km | m3 | 4 | 3,247 | 12,988 | |
舗装工 | 式 | 1 | 25,001,780 | |||
舗装準備工 | 式 | 0 | 0 | |||
不xx正 | 補足材無し | m2 | 0 | 110.1 | 0 | |
アスファルト舗装工 (昼間) | 式 | 0 | 0 | |||
下層路盤(歩道部) | クラッシャラン C-30 仕上り厚 100mm | m2 | 0 | 1,008 | 0 | |
表層(歩道部) | 再生細粒度アスファルト混合物(13) 舗装厚 40mm 1.4m未満(1層当り平均仕上り厚50mm以下) | m2 | 0 | 2,686 | 0 | |
表層(歩道部) | 再生細粒度アスファルト混合物(13) 舗装厚 40mm 1.4m以上 | m2 | 0 | 2,042 | 0 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
アスファルト舗装工 (昼間) | 式 | 0 | 0 | |||
下層路盤(車道・路肩部) | 再生クラッシャラン RC-40 仕上り厚 100 mm | m2 | 0 | 560.9 | 0 | |
下層路盤(車道・路肩部) | 再生クラッシャラン RC-40 仕上り厚 150 mm | m2 | 0 | 726.1 | 0 | |
下層路盤(車道・路肩部) | 再生クラッシャラン RC-40 仕上り厚 200 mm | m2 | 0 | 891.5 | 0 | |
上層路盤(車道・路肩部) | 粒度調整砕石 M-40 仕上り厚 100 mm | m2 | 0 | 709 | 0 | |
上層路盤(車道・路肩部) | 粒度調整砕石 M-40 仕上り厚 150 mm | m2 | 0 | 948.3 | 0 | |
上層路盤(車道・路肩部) | 再生瀝青安定処理(25) 仕上り厚 80mm b<1.4m | m2 | 0 | 4,455 | 0 | |
上層路盤(車道・路肩部) | 再生瀝青安定処理(25) 仕上り厚 80mm 1.4m≦b<3.0m | m2 | 0 | 3,450 | 0 | |
上層路盤(車道・路肩部) | 再生瀝青安定処理(25) 仕上り厚 100mm b<1.4m | m2 | 0 | 5,217 | 0 | |
上層路盤(車道・路肩部) | 再生瀝青安定処理(25) 仕上り厚 100mm 1.4m≦b<3.0m | m2 | 0 | 4,213 | 0 | |
基層(車道・路肩部) | 再生粗粒度アスファルト混合物(20) 舗装厚 50mm b<1.4m | m2 | 0 | 3,092 | 0 | |
基層(車道・路肩部) | 再生粗粒度アスファルト混合物(20) 舗装厚 50mm b<1.4m | m2 | 0 | 3,180 | 0 | |
基層(車道・路肩部) | 再生粗粒度アスファルト混合物(20) 舗装厚 50mm 1.4m≦b<3.0m | m2 | 0 | 2,369 | 0 | |
基層(車道・路肩部) | 再生粗粒度アスファルト混合物(20) 舗装厚 50mm 1.4m≦b<3.0m | m2 | 0 | 2,283 | 0 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
中間層(車道・路肩部) | 改質Ⅱ型粗粒度アスコン(20)DS5000舗装厚 50mm b<1.4m | m2 | 0 | 3,341 | 0 | |
中間層(車道・路肩部) | 改質Ⅱ型粗粒度アスコン(20)DS5000舗装厚 50mm 1.4m≦b<3.0m | m2 | 0 | 2,533 | 0 | |
表層(車道・路肩部) | 再生密粒度アスファルト混合物(20) 舗装厚 50mm b<1.4m | m2 | 0 | 3,142 | 0 | |
表層(車道・路肩部) | 再生密粒度アスファルト混合物(20) 舗装厚 50mm 1.4m≦b<3.0m | m2 | 0 | 2,333 | 0 | |
表層(車道・路肩部) | 改質Ⅱ型密粒度アスコン(20)DS5000舗装厚 50mm b<1.4m | m2 | 0 | 3,392 | 0 | |
表層(車道・路肩部) | 改質Ⅱ型密粒度アスコン(20)DS5000舗装厚 50mm 1.4m≦b<3.0m | m2 | 0 | 2,581 | 0 | |
排水性舗装・表層 | ポーラスアスファルト混合物(13) 舗装厚50 cm t<1.4m | m2 | 0 | 3,402 | 0 | |
排水性舗装・表層 | ポーラスアスファルト混合物(13) 舗装厚50 cm 2.4≦t | m2 | 0 | 2,489 | 0 | |
アスファルト舗装工 (夜間) | 式 | 0 | 0 | |||
下層路盤(車道・路肩部) | 再生クラッシャラン RC-40 仕上り厚 100 mm | m2 | 0 | 641 | 0 | |
下層路盤(車道・路肩部) | 再生クラッシャラン RC-40 仕上り厚 150 mm | m2 | 0 | 806.2 | 0 | |
下層路盤(車道・路肩部) | 再生クラッシャラン RC-40 仕上り厚 200 mm | m2 | 0 | 971.5 | 0 | |
上層路盤(車道・路肩部) | 粒度調整砕石 M-40 仕上り厚 100 mm | m2 | 0 | 789.2 | 0 | |
上層路盤(車道・路肩部) | 粒度調整砕石 M-40 仕上り厚 150 mm | m2 | 0 | 1,028 | 0 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
上層路盤(車道・路肩部) | 再生瀝青安定処理(25) 仕上り厚 80mm b<1.4m | m2 | 0 | 5,282 | 0 | |
上層路盤(車道・路肩部) | 再生瀝青安定処理(25) 仕上り厚 80mm 1.4m≦b<3.0m | m2 | 0 | 3,765 | 0 | |
上層路盤(車道・路肩部) | 再生瀝青安定処理(25) 仕上り厚 100mm b<1.4m | m2 | 0 | 6,094 | 0 | |
上層路盤(車道・路肩部) | 再生瀝青安定処理(25) 仕上り厚 100mm 1.4m≦b<3.0m | m2 | 0 | 4,578 | 0 | |
基層(車道・路肩部) | 再生粗粒度アスファルト混合物(20) 舗装厚 50mm b<1.4m | m2 | 0 | 3,748 | 0 | |
基層(車道・路肩部) | 再生粗粒度アスファルト混合物(20) 舗装厚 50mm b<1.4m | m2 | 0 | 3,835 | 0 | |
基層(車道・路肩部) | 再生粗粒度アスファルト混合物(20) 舗装厚 50mm 1.4m≦b<3.0m | m2 | 0 | 2,524 | 0 | |
基層(車道・路肩部) | 再生粗粒度アスファルト混合物(20) 舗装厚 50mm 1.4m≦b<3.0m | m2 | 0 | 2,611 | 0 | |
中間層(車道・路肩部) | 改質Ⅱ型粗粒度アスコン(20)DS5000舗装厚 50mm b<1.4m | m2 | 0 | 3,998 | 0 | |
中間層(車道・路肩部) | 改質Ⅱ型粗粒度アスコン(20)DS5000舗装厚 50mm 1.4m≦b<3.0m | m2 | 0 | 2,773 | 0 | |
表層(車道・路肩部) | 再生密粒度アスファルト混合物(20) 舗装厚 50mm b<1.4m | m2 | 0 | 3,798 | 0 | |
表層(車道・路肩部) | 再生密粒度アスファルト混合物(20) 舗装厚 50mm 1.4m≦b<3.0m | m2 | 0 | 2,573 | 0 | |
表層(車道・路肩部) | 改質Ⅱ型密粒度アスコン(20)DS5000舗装厚 50mm b<1.4m | m2 | 0 | 4,047 | 0 | |
表層(車道・路肩部) | 改質Ⅱ型密粒度アスコン(20)DS5000舗装厚 50mm 1.4m≦b<3.0m | m2 | 0 | 2,823 | 0 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
排水性舗装・表層(車道・路肩部) | ポーラスアスファルト混合物(13) 舗装厚50 mm b<1.4mm | m2 | 0 | 3,967 | 0 | |
排水性舗装・表層(車道・路肩部) | ポーラスアスファルト混合物(13) 舗装厚50 mm 2.4mm≦b | m2 | 0 | 2,585 | 0 | |
路面切削工 (昼間) | 式 | 1 | 865,112 | |||
帯状切削 | 平均3cm以下 | m2 | 0 | 345.9 | 0 | |
全面切削 | 平均6cm以下 | m2 | 0 | 482.5 | 0 | |
全面切削 | 平均12cm以下 | m2 | 0 | 539.5 | 0 | |
As切削屑運搬 | 10t積 運搬距離1.0km<L≦1.5km | m3 | 71 | 485 | 34,435 | |
As切削屑運搬 | 10t積 運搬距離5.5km<L≦6.5km | m3 | 172 | 1,226 | 210,872 | |
As切削屑運搬 | 10t積 運搬距離7.5km<L≦9.0km | m3 | 0 | 1,532 | 0 | |
As切削屑運搬 | 10t積 運搬距離9.0km<L≦10.5km | m3 | 0 | 1,737 | 0 | |
As切削殻運搬 | 4t 運搬距離1.0km<L≦1.5km | m3 | 4 | 563 | 2,252 | |
As切削殻運搬 | 4t 運搬距離10.5km<L≦12.0km | m3 | 3 | 3,315 | 9,945 | |
As切削殻運搬 | 4t 運搬距離12.0km<L≦13.5km | m3 | 4 | 4,291 | 17,164 | |
As切削殻運搬 | 2t 運搬距離 12.0km<L≦13.5km | m3 | 0.5 | 3,932 | 1,966 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
As切削屑処分 | アスファルト殻(切削) | m3 | 253 | 2,326 | 588,478 | |
路面切削工 (夜間) | 式 | 0 | 0 | |||
帯状切削 | 平均3cm以下 | m2 | 0 | 405.1 | 0 | |
全面切削 | 平均6cm以下 | m2 | 0 | 565.6 | 0 | |
全面切削 | 平均12cm以下 | m2 | 0 | 639 | 0 | |
As切削屑運搬 | 10t積 運搬距離7.5km<L≦9.0km | m3 | 0 | 1,877 | 0 | |
As切削屑運搬 | 10t積 運搬距離9.0km<L≦10.5km | m3 | 0 | 2,127 | 0 | |
舗装打換え工 (昼間) | 式 | 1 | 451,035 | |||
下層路盤 | 再生クラッシャラン RC-40 仕上り厚 150 mm | m2 | 6 | 775.2 | 4,651 | |
下層路盤 | 再生クラッシャラン RC-40 仕上り厚 100 mm | m2 | 14 | 605.4 | 8,475 | |
下層路盤 | 再生クラッシャラン RC-40 仕上り厚 200 mm | m2 | 8 | 944.6 | 7,556 | |
上層路盤 | 粒度調整砕石 M-30 仕上り厚 50 mm | m2 | 0 | 510.4 | 0 | |
上層路盤 | 粒度調整砕石 M-30 仕上り厚 100 mm | m2 | 0 | 754.6 | 0 | |
上層路盤 | 粒度調整砕石 M-30 仕上り厚 150 mm | m2 | 0 | 997 | 0 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
上層路盤 | 再生瀝青安定処理(25) 仕上り厚 80mm 舗装版のみ | m2 | 0 | 3,609 | 0 | |
上層路盤 | 再生瀝青安定処理(25) 仕上り厚 100mm 舗装版のみ打換え | m2 | 32 | 4,401 | 140,832 | |
基層 | 再生粗粒度アスファルト混合物(20) 舗装厚 50mm 1.4m≦b<3.0m 舗装版のみ打換え | m2 | 68 | 2,485 | 168,980 | |
基層 | 再生粗粒度アスファルト混合物(20) 舗装厚 70mm 1.4m≦b<3.0m 舗装版のみ打換え | m2 | 0 | 3,304 | 0 | |
中間層 | 改質Ⅱ型粗粒度アスコン(20)DS5000 舗装厚 50mm 1.4m≦b<3.0m 舗装版のみ打換え | m2 | 0 | 2,745 | 0 | |
表層 | 改質Ⅱ型密粒度アスコン(20)DS5000 舗装厚 50mm 1.4m≦b<3.0m 舗装版のみ打換え | m2 | 0 | 2,745 | 0 | |
表層 | 再生密粒度アスファルト混合物(20) 舗装厚 50mm 1.4m≦b<3.0m 舗装版のみ打換え | m2 | 43 | 2,537 | 109,091 | |
不xx正 | 全層打換え | m2 | 43 | 266.3 | 11,450 | |
舗装打換え工 (夜間) | 式 | 0 | 0 | |||
下層路盤 | 再生クラッシャラン RC-40 仕上り厚 150 mm | m2 | 0 | 775.2 | 0 | |
上層路盤 | 粒度調整砕石 M-30 仕上り厚 50 mm | m2 | 0 | 620.3 | 0 | |
上層路盤 | 粒度調整砕石 M-30 仕上り厚 100 mm | m2 | 0 | 864.4 | 0 | |
上層路盤 | 粒度調整砕石 M-30 仕上り厚 150 mm | m2 | 0 | 1,107 | 0 | |
上層路盤 | 再生瀝青安定処理(25) 仕上り厚 80mm 舗装版のみ | m2 | 0 | 3,749 | 0 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
上層路盤 | 再生瀝青安定処理(25) 仕上り厚 100mm 舗装版のみ打換え | m2 | 0 | 4,541 | 0 | |
基層 | 再生粗粒度アスファルト混合物(20) 舗装厚 50mm 1.4m≦b<3.0m 舗装版のみ打換え | m2 | 0 | 2,755 | 0 | |
基層 | 再生粗粒度アスファルト混合物(20) 舗装厚 70mm 1.4m≦b<3.0m 舗装版のみ打換え | m2 | 0 | 3,625 | 0 | |
中間層 | 改質Ⅱ型粗粒度アスコン(20)DS5000 舗装厚 50mm 1.4m≦b<3.0m 舗装版のみ打換え | m2 | 0 | 3,014 | 0 | |
表層 | 改質Ⅱ型密粒度アスコン(20)DS5000 舗装厚 50mm 1.4m≦b<3.0m 舗装版のみ打換え | m2 | 0 | 3,066 | 0 | |
表層 | 再生密粒度アスファルト混合物(20) 舗装厚 50mm 1.4m≦b<3.0m 舗装版のみ打換え | m2 | 0 | 2,807 | 0 | |
不xx正 | 全層打換え | m2 | 0 | 376.2 | 0 | |
舗装版人力取壊工(昼間) | 式 | 1 | 19,098 | |||
舗装版破砕 | As t≦10cm 人力 | m2 | 0 | 4,371 | 0 | |
舗装版破砕 | As 10cm<t≦15cm 人力 | m2 | 3 | 5,884 | 17,652 | |
舗装版破砕 | As 15cm<t≦30cm 人力 | m2 | 0 | 10,423 | 0 | |
殻運搬 | As殻 2t積 運搬距離5.5km<L≦7. 0km | m3 | 0 | 5,367 | 0 | |
殻運搬 | As殻 2t積 運搬距離7.0km<L≦9. 0km | m3 | 0 | 6,192 | 0 | |
殻運搬 | As殻 2t積 運搬距離9.0km<L≦12 .0km | m3 | 0 | 7,431 | 0 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
殻運搬 | As殻 2t積 運搬距離12.0km<L≦1 7.0km | m3 | 0 | 9,496 | 0 | |
殻運搬 | As殻 2t積 運搬距離1.5km<L≦2. 5km | m3 | 0.5 | 2,892 | 1,446 | |
舗装版人力取壊工(夜間) | 式 | 0 | 0 | |||
舗装版破砕 | As t≦10cm 人力 | m2 | 0 | 6,437 | 0 | |
舗装版破砕 | As 10cm<t≦15cm 人力 | m2 | 0 | 8,657 | 0 | |
舗装版破砕 | As 15cm<t≦30cm 人力 | m2 | 0 | 15,313 | 0 | |
殻運搬 | As殻 2t積 運搬距離9.0km<L≦12 .0km | m3 | 0 | 10,126 | 0 | |
舗装版機械取壊工(昼間) | 式 | 1 | 141,925 | |||
舗装版破砕 | 小型バックホウ | m2 | 0 | 1,487 | 0 | |
舗装版破砕(急速施工) | 舗装版のみ打換え t≦15cm | m2 | 16 | 514.1 | 8,225 | |
舗装版破砕(急速施工) | 舗装版のみ打換え 15cm<t≦30cm | m2 | 27 | 923.7 | 24,939 | |
舗装版破砕(急速施工) | 舗装版のみ打換え 15cm<t≦30cm騒音振動対策有 | m2 | 0 | 998 | 0 | |
舗装版破砕(急速施工) | 舗装版のみ打換え 30cm<t≦40cm | m2 | 0 | 1,041 | 0 | |
舗装版破砕(急速施工) | 舗装版のみ打換え 30cm<t≦40cm騒音振動対策有 | m2 | 0 | 1,139 | 0 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
殻運搬 | 舗装版破砕 t≦5cm 2t積 運搬距離9.0km<L≦12.0km | m3 | 2 | 7,431 | 14,862 | |
殻運搬 | 舗装版破砕 t≦5cm 2t積 運搬距離12.0km<L≦17.0km | m3 | 2 | 9,496 | 18,992 | |
殻運搬 | 舗装版破砕 t≦5cm 2t積 運搬距離7.0km<L≦9.0km | m3 | 2 | 6,196 | 12,392 | |
殻運搬 | 舗装版破砕 t≦5cm 2t積 運搬距離5.5km<L≦7.0km | m3 | 0.5 | 5,365 | 2,682 | |
殻運搬 | 舗装版破砕 t≦5cm 2t積 運搬距離1.5km<L≦2.5km | m3 | 0.3 | 2,889 | 866 | |
殻運搬 | 舗装版破砕 t≦5cm 2t積 運搬距離1.0km<L≦1.5km | m3 | 0.2 | 2,476 | 495 | |
殻運搬 | 舗装版破砕 t>15cm 2t積 運搬距離6.0km<L≦11.5km | 0.8 | 2,439 | 1,951 | ||
殻運搬 | 舗装版破砕 t≦15cm 10t積 運搬距離3.5km<L≦6.5km | m3 | 2 | 2,852 | 5,704 | |
殻運搬 | 舗装版破砕 t≦15cm 10t積 運搬距離6.5km<L≦11.5km | m3 | 0 | 3,530 | 0 | |
殻運搬 | 舗装版破砕 t≦15cm 10t積 運搬距離11.5km<L≦22.0km | m3 | 0 | 4,731 | 0 | |
殻運搬 | 舗装版破砕 t>15cm 10t積 運搬距離10.0km<L≦13.5km | m3 | 0 | 2,853 | 0 | |
殻運搬 | 舗装版破砕 t>15cm 10t積 運搬距離13.5km<L≦19.5km | m3 | 0 | 3,530 | 0 | |
殻運搬 | 舗装版破砕 t>15cm 10t積 運搬距離6.0km<L≦7.5km | m3 | 0 | 2,029 | 0 | |
殻運搬 | 舗装版破砕 t>15cm 4t 運搬距離 6.0km<L≦11.5km | m3 | 3 | 2,656 | 7,968 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
殻運搬 | 舗装版破砕 t≦15cm 4t 運搬距離 6.0km<L≦11.5km | m3 | 3 | 2,653 | 7,959 | |
土砂等運搬 | 10t積 運搬距離10.0km<L≦13.5k m | m3 | 0 | 2,195 | 0 | |
殻処分 | アスファルト殻 | m3 | 15 | 2,326 | 34,890 | |
整地 | 残土受入れ地での処理 | m3 | 0 | 114.9 | 0 | |
舗装版機械取壊工(夜間) | 式 | 0 | 0 | |||
舗装版破砕 | 小型バックホウ | m2 | 0 | 1,987 | 0 | |
舗装版破砕(急速施工) | 舗装版のみ打換え t≦15cm | m2 | 0 | 727.1 | 0 | |
舗装版破砕(急速施工) | 舗装版のみ打換え 15cm<t≦30cm | m2 | 0 | 1,285 | 0 | |
舗装版破砕(急速施工) | 舗装版のみ打換え 15cm<t≦30cm騒音振動対策有 | m2 | 0 | 1,361 | 0 | |
舗装版破砕(急速施工) | 舗装版のみ打換え 30cm<t≦40cm | m2 | 0 | 1,447 | 0 | |
舗装版破砕(急速施工) | 舗装版のみ打換え 30cm<t≦40cm騒音振動対策有 | m2 | 0 | 1,545 | 0 | |
殻運搬 | 舗装版破砕 t≦5cm 2t積 運搬距離12.0km<L≦17.0km | m3 | 0 | 12,938 | 0 | |
殻運搬 | 舗装版破砕 t≦15cm 10t積 運搬距離11.5km<L≦22.0km | m3 | 0 | 5,672 | 0 | |
殻運搬 | 舗装版破砕 t>15cm 10t積 運搬距離13.5km<L≦19.5km | m3 | 0 | 4,231 | 0 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
土砂等運搬 | 10t積 運搬距離10.0km<L≦13.5k m | m3 | 0 | 2,632 | 0 | |
舗装切断工(昼間) | 式 | 1 | 177,356 | |||
舗装版切断 | コンクリート舗装版 t≦15cm | m | 0 | 1,062 | 0 | |
舗装版切断 | コンクリート舗装版 15cm<t≦30cm | m | 0 | 2,958 | 0 | |
舗装版切断 | アスファルト舗装版 t≦15cm | m | 34 | 559.3 | 19,016 | |
舗装版切断 | アスファルト舗装版 15cm<t≦30cm | m | 116 | 1,365 | 158,340 | |
舗装版切断 | アスファルト舗装版 30cm<t≦40cm | m | 0 | 2,259 | 0 | |
舗装版切断 | As+Co舗装版 Co厚t≦15cm xx t≦15cm | m | 0 | 1,062 | 0 | |
舗装版切断 | As+Co舗装版 Co厚t≦15cm xx 15cm<t≦30cm | m | 0 | 2,222 | 0 | |
舗装版切断 | As+Co舗装版 Co厚15cm<t≦30c m xx 30cm<t≦40cm | m | 0 | 4,039 | 0 | |
舗装切断工(夜間) | 式 | 0 | 0 | |||
舗装版切断 | コンクリート舗装版 t≦15cm | m | 0 | 1,295 | 0 | |
舗装版切断 | コンクリート舗装版 15cm<t≦30cm | m | 0 | 3,459 | 0 | |
舗装版切断 | アスファルト舗装版 t≦15cm | m | 0 | 711.8 | 0 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
舗装版切断 | アスファルト舗装版 15cm<t≦30cm | m | 0 | 1,634 | 0 | |
舗装版切断 | アスファルト舗装版 30cm<t≦40cm | m | 0 | 2,698 | 0 | |
舗装版切断 | As+Co舗装版 Co厚 t≦15cm xx t≦15cm | m | 0 | 1,295 | 0 | |
舗装版切断 | As+Co舗装版 Co厚 t≦15cm xx 15<t≦30cm | m | 0 | 2,455 | 0 | |
舗装版切断 | As+Co舗装版 Co厚 15<t≦30cmxx 30<t≦40cm | m | 0 | 4,539 | 0 | |
切削オーバーレイ(昼間) | 式 | 1 | 15,718,072 | |||
切削オーバーレイ(表層+中間層) | 切削12cm以下 改質Ⅱ型密粒度アスコ ン(20)+改質Ⅱ型粗粒度アスコン(20) 各50mm | m2 | 804 | 5,713 | 4,593,252 | |
切削オーバーレイ(表層+中間層) | 切削12cm以下 再生密粒度アスコン(20 )+再生粗粒度アスコン(20) 各50mm | m2 | 0 | 5,215 | 0 | |
切削オーバーレイ(表層) | 切削7cm以下 改質Ⅱ型密粒度アスコン (20) 50mm | m2 | 3,470 | 3,206 | 11,124,820 | |
切削オーバーレイ(表層) | 切削7cm以下 再生密粒度アスコン(20) 50mm | m2 | 0 | 2,956 | 0 | |
切削オーバーレイ(夜間) | 式 | 0 | 0 | |||
切削オーバーレイ(表層+中間層) | 切削12cm以下 改質Ⅱ型密粒度アスコ ン(20)+改質Ⅱ型粗粒度アスコン(20) 各50mm | m2 | 0 | 6,242 | 0 | |
切削オーバーレイ(表層+中間層) | 切削12cm以下 再生密粒度アスコン(20 )+再生粗粒度アスコン(20) 各50mm | m2 | 0 | 5,744 | 0 | |
切削オーバーレイ(表層) | 切削7cm以下 改質Ⅱ型密粒度アスコン (20) 50mm | m2 | 0 | 3,527 | 0 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
切削オーバーレイ(表層) | 切削7cm以下 再生密粒度アスコン(20) 50mm | m2 | 0 | 3,277 | 0 | |
コンクリート舗装補修工 | 式 | 0 | 0 | |||
目地補修(手間のみ) | m | 0 | 243.3 | 0 | ||
目地補修材 | 加熱注入材 ゴム化アスファルト系 高弾性 | kg | 0 | 663.2 | 0 | |
アスファルト舗装補修工 | 式 | 1 | 3,216,707 | |||
欠損部補修工 | アスファルト乳剤(PKR)使用 | t | 57 | 55,999 | 3,191,943 | |
こぶ(流動)取り工 | バックホウ(クローラ型) 山積0.28m3 | 時間 | 0 | 6,286 | 0 | |
こぶ(流動)取り工 | プロパンガス | kg | 0 | 160.3 | 0 | |
クラック補修工(手間のみ) | m | 0 | 243.3 | 0 | ||
クラック補修材 | 加熱注入材 ゴム化アスファルト系 高弾性 | kg | 30 | 663.2 | 19,896 | |
補強シート | W=150cm ガラス基材 | m | 0 | 2,336 | 0 | |
クラック抑制シート | 33cm | m | 0 | 627.7 | 0 | |
クラック抑制シート | 50cm | m | 6 | 811.4 | 4,868 | |
クラック抑制シート | 100cm | m | 0 | 1,740 | 0 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
薄層カラー舗装工 | 式 | 1 | 4,412,475 | |||
薄層カラー舗装工(手間+材料) | 超速乾溶融型滑止め材使用 | m2 | 405 | 10,895 | 4,412,475 | |
区画線工 | 式 | 1 | 1,580 | |||
区画線工 (昼間) | 式 | 1 | 1,580 | |||
ペイント式区画線 | ペイント式 溶剤型 実線 15cm 加熱 | m | 12 | 131.7 | 1,580 | |
ペイント式区画線 | ペイント式 溶剤型 破線 15cm 加熱 | m | 0 | 146.6 | 0 | |
ペイント式区画線 | ペイント式 溶剤型 破線 30cm 加熱 | m | 0 | 225.5 | 0 | |
ペイント式区画線 | ペイント式 溶融式 破線 45cm 加熱 | m | 0 | 372.1 | 0 | |
溶融式区画線 | 溶融式手動 実線 15cm 厚1.5mm排水性舗装無 | m | 0 | 303.9 | 0 | |
溶融式区画線 | 溶融式手動 実線 20cm 厚1.5mm排水性舗装無 | m | 0 | 361.2 | 0 | |
溶融式区画線 | 溶融式手動 実線 30cm 厚1.5mm排水性舗装無 | m | 0 | 535 | 0 | |
溶融式区画線 | 溶融式手動 実線 45cm 厚1.5mm排水性舗装無 | m | 0 | 701.3 | 0 | |
溶融式区画線 | 溶融式手動 破線 15cm 厚1.5mm排水性舗装無 | m | 0 | 323.4 | 0 | |
溶融式区画線 | 溶融式手動 破線 30cm 厚1.5mm排水性舗装無 | m | 0 | 572 | 0 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
溶融式区画線 | 溶融式手動 矢印・記号・文字 15cm換算 厚1.5mm 排水性舗装無 | m | 0 | 678.9 | 0 | |
区画線消去工 | 式 | 0 | 0 | |||
区画線消去 | 15cm換算 削取り式 | m | 0 | 490.7 | 0 | |
区画線消去 | 15cm換算 ウォータージェット式 溶融式 | m | 0 | 817.6 | 0 | |
道路構造物補修工 | 式 | 1 | 1,825,003 | |||
道路構造物補修工 | 式 | 1 | 128,675 | |||
削孔 | 径10以上30未満 深30以上200以下 | 孔 | 0 | 577.9 | 0 | |
削孔 | 径30以上60以下 深100以上200未満 | 孔 | 0 | 768.8 | 0 | |
削孔 | 径30以上60以下 深200以上300未満 | 孔 | 24 | 1,075 | 25,800 | |
削孔 | 径30以上60以下 深300以上400未満 | 孔 | 0 | 1,371 | 0 | |
削孔 | 77以上90以下 深200以上400未満 | 孔 | 0 | 5,971 | 0 | |
削孔 | 径77以上90mm未満 深200mm以上40 0mm未満 | 孔 | 4 | 5,971 | 23,884 | |
削孔 | 径90以上100mm未満 深200mm以上4 00mm未満 | 孔 | 0 | 6,195 | 0 | |
削孔 | 径100以上110mm未満 深200mm以上 400mm未満 | 孔 | 0 | 6,195 | 0 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
コンクリート打設 | 人力 18-8-25(高炉) | m3 | 0 | 30,815 | 0 | |
コンクリート打設 | 人力 24-12-25(高炉) | m3 | 0 | 31,132 | 0 | |
コンクリート打設 | 人力 24-12-25(早強) | m3 | 0 | 32,389 | 0 | |
型枠 | 無筋・鉄筋構造物 | m2 | 0 | 8,508 | 0 | |
型枠 | 小型構造物 | m2 | 0 | 7,668 | 0 | |
鉄筋 | SD345 D13 | kg | 0 | 188.3 | 0 | |
鉄筋 | SD345 D16~D25 | kg | 424 | 186.3 | 78,991 | |
目地材設置 | 瀝青繊維質目地板 10cm | m2 | 0 | 1,975 | 0 | |
コンクリートアンカー | 樹脂カプセル たたき込み用 D13 M12用 | 本 | 0 | 210.8 | 0 | |
コンクリートアンカー | 樹脂カプセル たたき込み用 D16 M16用 | 本 | 0 | 566.2 | 0 | |
基礎砕石 | RC-40 t=100mm | m2 | 0 | 1,251 | 0 | |
基礎砕石 | RC-40 t=150mm | m2 | 0 | 1,406 | 0 | |
基礎砕石 | RC-40 t=200mm | m2 | 0 | 1,562 | 0 | |
鉄筋(材料費) | SD345 D13 | t | 0 | 114,902 | 0 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
施設補修工 | 式 | 1 | 1,696,328 | |||
電源切替作業 | xxx寒基地 | 式 | 1 | 376,898 | ||
発電機消耗品部品交換 | xxx寒基地 | 式 | 1 | 194,976 | ||
ガラス修理 | xxx寒基地 | 式 | 1 | 999,746 | ||
地下道屋根補修工 | xx 地下道 屋根ポリカ修繕 | 箇所 | 1 | 124,708 | 124,708 | |
排水構造物工 | 式 | 1 | 312,123 | |||
排水構造物補修工 | 式 | 1 | 312,123 | |||
縞鋼板(材料費) | HDZ55 | kg | 0 | 239.9 | 0 | |
コンクリート側溝蓋(材料費) | 3種 B300 | 枚 | 0 | 1,633 | 0 | |
コンクリート側溝蓋(材料費) | 3種 B400 | 枚 | 0 | 2,930 | 0 | |
コンクリート側溝蓋(材料費) | 3種 B500 | 枚 | 0 | 4,454 | 0 | |
鋼製グレーチング蓋(材料費) | 溝蓋 T-25 B300用 995×400×50 | 組 | 0 | 18,709 | 0 | |
鋼製グレーチング蓋(材料費) | 溝蓋 T-25 B400用 995×500×65 | 組 | 0 | 27,222 | 0 | |
鋼製グレーチング蓋(材料費) | 溝蓋 T-25 B500用 995×600×80 | 組 | 0 | 43,952 | 0 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
鋼製グレーチング蓋(材料費) | 溝蓋 滑止型 T-6 B300用 細目 99 5×400×32 | 組 | 0 | 16,630 | 0 | |
横断用鋼製グレーチング蓋(材料費) | 溝蓋 T-25 B300用 ボルト固定式 99 5×400×60 | 組 | 0 | 27,222 | 0 | |
横断用鋼製グレーチング蓋(材料費) | 溝蓋 T-25 B400用 ボルト固定式 99 5×500×75 | 組 | 0 | 36,131 | 0 | |
鋼製桝蓋(材料費) | T-25 400×500用 180°開閉 | 組 | 0 | 31,281 | 0 | |
鋼製桝蓋(材料費) | T-25 400×500用 110°開閉 | 組 | 0 | 17,323 | 0 | |
蓋版撤去設置(手間のみ) | 40kg/枚以下 | 枚 | 0 | 501.9 | 0 | |
蓋版撤去設置(手間のみ) | 40kg/枚を超え170kg/枚以下 | 枚 | 0 | 1,228 | 0 | |
鋼製グレーチング(材料費) | 400用 T-25 995×500×75 ボルト固 定式 | 組 | 4 | 36,154 | 144,616 | |
縞鋼板溝蓋錆止め塗装仕上げ(材料費) | 1700×680×4.5 | 枚 | 1 | 39,096 | 39,096 | |
縞鋼板溝蓋錆止め塗装仕上げ(材料費) | 1700×650×4.5 | 枚 | 1 | 39,096 | 39,096 | |
縞鋼板溝蓋錆止め塗装仕上げ(材料費) | 1700×680×4.5 アングル6×6.5FB3 ×50補強溶接加工 | 枚 | 1 | 20,563 | 20,563 | |
縞鋼板溝蓋錆止め塗装仕上げ(材料費) | 1700×460×4.5 アングル6×6.5FB3 ×50補強溶接加工 | 枚 | 1 | 20,563 | 20,563 | |
鋼製グレーチング(材料費) | 溝蓋 T-20 B300用 995×400×50( 溝蓋のみ) | 枚 | 1 | 24,243 | 24,243 | |
横断用鋼製グレーチング蓋(材料費) | 溝蓋 T-25 B300用 ボルト固定式 99 5×400×55(溝蓋のみ) | 枚 | 1 | 23,946 | 23,946 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
縁石工 | 式 | 1 | 1,535 | |||
縁石工 | 式 | 1 | 1,535 | |||
歩車道境界ブロック | A種(150/170×200×600) | m | 0 | 4,140 | 0 | |
歩車道境界ブロック | A種(150/170×200×600)(発生品) | m | 0 | 2,523 | 0 | |
歩車道境界ブロック | B種(180/205×250×600) | m | 0 | 5,466 | 0 | |
歩車道境界ブロック | B種(180/205×250×600)(発生品) | m | 0 | 2,935 | 0 | |
歩車道境界ブロック | C種(180/210×300×600) | m | 0 | 5,875 | 0 | |
歩車道境界ブロック | C種(180/210×300×600)(発生品) | m | 0 | 2,935 | 0 | |
歩車道境界ブロック(材料費) | B種 両面R L=2.0m | 個 | 0 | 6,929 | 0 | |
歩車道境界ブロック(材料費) | C種 片面R L=2.0m | 個 | 0 | 7,622 | 0 | |
歩車道境界ブロック設置(手間のみ ) | L=1000以上2000以下 150kg以上55 0kg未満 手間のみ | m | 0 | 2,449 | 0 | |
アスカーブ | 再生細粒度アスファルト混合物(13) 195 cm2以上215cm2未満 | m | 0 | 1,385 | 0 | |
歩車道境界ブロック(材料費) | 片面 180/205×250×600(B種) | 個 | 1 | 1,535 | 1,535 | |
縁石撤去工 | 式 | 0 | 0 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
歩車道境界ブロック撤去 | 処分 | m | 0 | 654.5 | 0 | |
歩車道境界ブロック撤去 | 再利用 | m | 0 | 1,218 | 0 | |
防護柵工 | 式 | 1 | 2,329,602 | |||
防護柵復旧工 | 式 | 1 | 1,563,891 | |||
ガードレール復旧(撤去・設置) | コンクリート・土xx込用 支柱及びレール(手間のみ) | m | 44 | 5,709 | 251,196 | |
ガードレール復旧(撤去・設置)(夜間 ) | コンクリート・土xx込用 支柱及びレール(手間のみ) | m | 40 | 8,571 | 342,840 | |
ガードレール復旧(撤去・設置) | レールのみ(手間のみ) | m | 0 | 4,030 | 0 | |
xx(材料費) | 2m メッキ | 枚 | 0 | 6,068 | 0 | |
xx(材料費) | 2m 塗装 | 枚 | 0 | 5,632 | 0 | |
直ビーム(材料費) | A 4m メッキ | 枚 | 13 | 31,380 | 407,940 | |
直ビーム(材料費) | A 2m メッキ | 枚 | 2 | 16,828 | 33,656 | |
直ビーム(材料費) | B 4m メッキ | 枚 | 6 | 22,669 | 136,014 | |
直ビーム(材料費) | B 2m メッキ | 枚 | 0 | 12,175 | 0 | |
直ビーム(材料費) | A 4m 塗装 | 枚 | 0 | 29,301 | 0 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
直ビーム(材料費) | A 2m 塗装 | 枚 | 0 | 15,739 | 0 | |
直ビーム(材料費) | B 4m 塗装 | 枚 | 0 | 21,184 | 0 | |
直ビーム(材料費) | B 2m 塗装 | 枚 | 0 | 11,383 | 0 | |
袖ビーム(材料費) | A メッキ | 枚 | 0 | 7,483 | 0 | |
袖ビーム(材料費) | A 塗装 | 枚 | 0 | 7,265 | 0 | |
袖ビーム(材料費) | B メッキ | 枚 | 0 | 6,968 | 0 | |
袖ビーム(材料費) | B・C 塗装 | 枚 | 0 | 4,870 | 0 | |
直支柱(材料費) | A-4E メッキ | 本 | 8 | 17,620 | 140,960 | |
直支柱(材料費) | A-2B メッキ | 本 | 0 | 8,354 | 0 | |
直支柱(材料費) | B-4E メッキ | 本 | 0 | 13,363 | 0 | |
直支柱(材料費) | B・C-2B メッキ | 本 | 3 | 6,830 | 20,490 | |
直支柱(材料費) | B・C-2B 塗装 | 本 | 0 | 6,394 | 0 | |
直支柱(材料費) | B-2B-3 メッキ | 本 | 0 | 9,879 | 0 | |
直支柱(材料費) | A-4E メッキ キャップ無し | 本 | 1 | 20,194 | 20,194 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
直支柱(材料費) | A-2B メッキ キャップ無し | 本 | 0 | 9,503 | 0 | |
直支柱(材料費) | B-4E メッキ キャップ無し | 本 | 0 | 15,442 | 0 | |
直支柱(材料費) | C-4E 塗装 キャップ無し | 本 | 0 | 13,660 | 0 | |
直支柱(材料費) | B・C-2B メッキ キャップ無し | 本 | 0 | 7,869 | 0 | |
直支柱(材料費) | B・C-2B 塗装 キャップ無し | 本 | 0 | 7,335 | 0 | |
直支柱(材料費) | B・C-2B-3 メッキ キャップ無し | 本 | 0 | 11,186 | 0 | |
支柱キャップ(材料費) | フッ素樹脂(白色) φ139.8mm | 個 | 1 | 584 | 584 | |
支柱キャップ(材料費) | フッ素樹脂(白色) φ114.3mm | 個 | 0 | 514.7 | 0 | |
ボルト・ナット(材料費) | M20×170 メッキ | 本 | 2 | 483 | 966 | |
ボルト・ナット(材料費) | M20×145 メッキ | 本 | 17 | 451.4 | 7,673 | |
ボルト・ナット(材料費) | M16×35 メッキ | 本 | 174 | 276.1 | 48,041 | |
ブラケット(材料費) | 4.5×70×300 メッキ | 個 | 17 | 736.4 | 12,518 | |
ビームパイプ(材料費) | B・Bp 3.2×48.6×4000 メッキ | 本 | 0 | 7,879 | 0 | |
インナースリーブ(材料費) | B種 4.3×40×264 | 本 | 0 | 1,920 | 0 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
継手ブラケット(材料費) | B・C種 3.2×48.6×60×80 メッキ | 本 | 0 | 1,133 | 0 | |
中間ブラケット(材料費) | B・C種 3.2×51.8×60×80 メッキ | 本 | 0 | 1,133 | 0 | |
ボルト・ナット(材料費) | B・C種 M14×70 メッキ | 本 | 0 | 337.5 | 0 | |
ボルト・ナット(材料費) | B・C種 M16×140 メッキ | 本 | 0 | 477.1 | 0 | |
間隔材(材料費) | 200×50×4.5×480 メッキ | 個 | 6 | 3,437 | 20,622 | |
S曲支柱(材料費) | 4.5×139.8×1250 | 本 | 3 | 13,873 | 41,619 | |
直ビーム(材料費) | S種(3山) 4.0×500×4320 中穴有 | 枚 | 1 | 54,918 | 54,918 | |
ブラケット(材料費) | 6.0×270×35×300 | 個 | 3 | 3,799 | 11,397 | |
ボルト・ナット(材料費) | M20×180 | 本 | 3 | 510.5 | 1,531 | |
ボルト・ナット(材料費) | M20×40 | 本 | 24 | 447.2 | 10,732 | |
防止柵補修工(設置) | 式 | 1 | 617,973 | |||
防止柵設置(手間のみ) | 土xx込 ビーム・パネル 支柱間隔3m | m | 0 | 1,474 | 0 | |
防止柵設置(手間のみ) | 土xx込 ビーム・パネル 支柱間隔2m | m | 0 | 2,139 | 0 | |
防止柵設置(手間のみ) | 土xx込 ビーム・パネル 支柱間隔1m | m | 0 | 4,277 | 0 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
防止柵設置(手間のみ) | プレキャストブロック建込 ビーム・パネル 支柱間隔3m | m | 0 | 2,643 | 0 | |
防止柵設置(手間のみ) | プレキャストブロック建込 ビーム・パネル 支柱間隔2m | m | 0 | 3,832 | 0 | |
防止柵設置(手間のみ) | プレキャストブロック建込 ビーム・パネル 支柱間隔2m | m | 3 | 7,664 | 22,992 | |
防止柵設置(手間のみ) | コンクリート建込 ビーム・パネル 支柱間隔3 m | m | 42 | 1,039 | 43,638 | |
防止柵設置(手間のみ) | コンクリート建込 ビーム・パネル 支柱間隔2 m | m | 0 | 1,507 | 0 | |
防止柵設置(手間のみ) | コンクリート建込 ビーム・パネル 支柱間隔1 m | m | 0 | 3,014 | 0 | |
防止柵設置(手間のみ) | アンカーボルト固定 ビーム・パネル 支柱間隔3m | m | 0 | 1,870 | 0 | |
防止柵設置(手間のみ) | アンカーボルト固定 ビーム・パネル 支柱間隔2m | m | 0 | 2,713 | 0 | |
防止柵設置(手間のみ) | アンカーボルト固定 ビーム・パネル 支柱間隔1m | m | 0 | 5,425 | 0 | |
横断防止柵(材料費) | H=0.8m L=3000 門型 コンクリート根固め メッキ | m | 0 | 6,840 | 0 | |
転落防止柵(材料費) | H=1.1m L=3000 縦格子型 コンクリート根固め メッキ | m | 42 | 9,453 | 397,026 | |
転落防止柵(材料費) | H=1.2m L=2000 縦格子型 コンクリート根固め メッキ | m | 3 | 14,254 | 42,762 | |
遮光フェンス | H=1300 パネル1000 支柱間隔3m コンク リートブロック基礎用 | m | 0 | 17,125 | 0 | |
基礎ブロック | コンクリート基礎 300×300×600 | 個 | 0 | 2,276 | 0 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
歩道横断防止柵 着脱式支柱(材料費) | φ60.5×3.2×L1260 ダークブラウン塗装 | 本 | 2 | 9,667 | 19,334 | |
歩道横断防止柵 3mパイプ(材料費) | φ42.7×2.0×L2830 ダークブラウン塗装 | 本 | 5 | 7,637 | 38,185 | |
歩道横断防止柵 端末ブラケット(材料費) | M10×61ボルト含む ダークブラウン塗装 | 個 | 6 | 2,238 | 13,428 | |
歩道横断防止柵 大ボルト(材料費 ) | M10×81.5 ダークブラウン塗装 | 本 | 6 | 319.9 | 1,919 | |
Dキャップ(材料費) | φ66 ダークブラウン塗装 | 個 | 1 | 4,714 | 4,714 | |
補修用塗装材(材料費) | ダークブラウン | 本 | 1 | 1,882 | 1,882 | |
横断防止柵(材料費) | H=1.2m L=2850 縦格子型 コンクリート根固め メッキ | 基 | 1 | 32,093 | 32,093 | |
落石防護柵補修工 | 式 | 0 | 0 | |||
ロープ金網設置 | 柵高3m | m | 0 | 20,906 | 0 | |
ロープ金網撤去 | 柵高3m | m | 0 | 5,226 | 0 | |
支柱設置 | 中間支柱 柵高3m | 本 | 0 | 44,150 | 0 | |
支柱撤去 | 中間支柱 柵高3m | 本 | 0 | 4,415 | 0 | |
落下物防止柵補修工 | 式 | 0 | 0 | |||
落下物防止柵設置(手間のみ) | m | 0 | 3,688 | 0 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
ボックスビーム補修工 | 式 | 0 | 0 | |||
ボックスビーム設置(手間のみ) | 支柱及びレール | m | 0 | 2,593 | 0 | |
ボックスビーム設置(手間のみ) | レールのみ | m | 0 | 797.9 | 0 | |
ビーム(材料費) | Am□200×200×4.5×5990 メッキ (ホ ゙ックスビーム部材) | 本 | 0 | 80,677 | 0 | |
ビーム(材料費) | Am□200×200×4.5×2990 メッキ (ホ ゙ックスビーム部材) | 本 | 0 | 40,190 | 0 | |
支柱(材料費) | Am-ER-P□200×200×4.5×1495 メ ッキ (ボックスビーム部材) | 本 | 0 | 97,308 | 0 | |
支柱(材料費) | Am-2E メッキ (ボックスビーム部材) | 本 | 0 | 15,640 | 0 | |
支柱(材料費) | Am-2B メッキ (ボックスビーム部材) | 本 | 0 | 5,781 | 0 | |
支柱(材料費) | Am-2B ベースプレート式 メッキ (ボックスビ ーム部材) | 本 | 0 | 25,044 | 0 | |
ジョイント(材料費) | Am 2P L16×187×800 (ボックスビーム部材) | 組 | 0 | 23,955 | 0 | |
パドル(材料費) | Am P L4.5×150×400 (ボックスビーム部材) | 枚 | 0 | 1,088 | 0 | |
固定パドル(材料費) | Am P L9×100×90×200 (ボックスビ ーム部材) | 枚 | 0 | 1,197 | 0 | |
ボルト・ナット(材料費) | M20×230 メッキ (ボックスビーム部材) | 本 | 0 | 989 | 0 | |
ボルト・ナット(材料費) | M20×40 メッキ (ボックスビーム部材) | 本 | 0 | 340.5 | 0 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
ボルト・ナット(材料費) | M16×30 メッキ (ボックスビーム部材) | 本 | 0 | 253.4 | 0 | |
防護柵工 | 式 | 1 | 147,738 | |||
立入防止柵(材料費) | ワイヤーメッシュ H=1800 胴縁 金具含 支柱(φ50.6×1.6×L2100) | m | 14 | 10,103 | 141,442 | |
基礎ブロック(材料費) | コンクリート基礎 200×200×450 | 個 | 4 | 1,574 | 6,296 | |
標識工 | 式 | 0 | 0 | |||
標識補修工 | 式 | 0 | 0 | |||
標識板(材料費) | 路線番号 耐食アルミ板 カプセルレンズ型 | m2 | 0 | 67,710 | 0 | |
標識板(材料費) | 警戒標識 耐食アルミ板 カプセルレンズ型 | m2 | 0 | 67,215 | 0 | |
標識板(材料費) | 案内標識 耐食アルミ板 カプセルレンズ型 | m2 | 0 | 76,124 | 0 | |
標識板(材料費) | 案内標識 耐食アルミ板 広角プリズムレ ンズ型 | m2 | 0 | 135,618 | 0 | |
建柱・基礎設置(手間+材料) | 路側単柱式(直柱) メッキ | 本 | 0 | 40,586 | 0 | |
建柱・基礎設置(手間+材料) | 路側単柱式(曲柱) メッキ | 本 | 0 | 43,843 | 0 | |
建柱・基礎撤去 | 路側単柱式 | 本 | 0 | 15,244 | 0 | |
標識板設置(手間のみ) | 路側式 | 基 | 0 | 3,692 | 0 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
標識板設置(手間のみ) | 案内標識 | m2 | 0 | 6,295 | 0 | |
標識板撤去 | 路側式 | 基 | 0 | 1,861 | 0 | |
標識板撤去 | 信号アーム・照明柱部 | 基 | 0 | 5,593 | 0 | |
道路付属施設工 | 式 | 1 | 5,640,893 | |||
道路付属物工(視線誘導標) | 式 | 1 | 160,702 | |||
スノーポール併用型設置(手間+材料 ) | 土xx込 両面反射 φ100以下 1個 | 本 | 0 | 13,878 | 0 | |
スノーポール併用型設置(手間+材料 ) | Co建込(削孔含む) 両面反射 φ10 0以下 1個 | 本 | 0 | 18,293 | 0 | |
スノーポール併用型設置(手間+材料 ) | Co建込(削孔含まない) 両面反射 φ100以下 1個 | 本 | 0 | 11,314 | 0 | |
視線誘導標設置(手間+材料) | 土xx込 片面反射 φ100以下 標準型 | 本 | 0 | 7,919 | 0 | |
視線誘導標設置(手間+材料) | 土xx込 両面反射 φ100以下 標準型 | 本 | 0 | 8,632 | 0 | |
視線誘導標設置(手間+材料) | 土xx込 両面反射 φ100以下 防塵型 | 本 | 0 | 10,849 | 0 | |
視線誘導標設置(手間+材料) | 土xx込 片面反射 φ300 標準型 | 本 | 0 | 13,136 | 0 | |
視線誘導標設置(手間+材料) | 土xx込 両面反射 φ300 標準型 | 本 | 0 | 22,540 | 0 | |
視線誘導標設置(手間+材料) | 土xx込 両面反射 φ300 防塵型 | 本 | 0 | 32,043 | 0 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
視線誘導標設置(手間+材料) | Co建込(削孔含む) 片面反射 φ10 0以下 標準型 | 本 | 0 | 11,878 | 0 | |
視線誘導標設置(手間+材料) | Co建込(削孔含む) 両面反射 φ10 0以下 標準型 | 本 | 0 | 12,670 | 0 | |
視線誘導標設置(手間+材料) | Co建込(削孔含む) 両面反射 φ10 0以下 防塵型 | 本 | 0 | 14,888 | 0 | |
視線誘導標設置(手間+材料) | Co建込(削孔含む) 片面反射 φ30 0 標準型 | 本 | 0 | 17,600 | 0 | |
視線誘導標設置(手間+材料) | Co建込(削孔含む) 両面反射 φ30 0 標準型 | 本 | 0 | 26,905 | 0 | |
視線誘導標設置(手間+材料) | Co建込(削孔含む) 両面反射 φ30 0 防塵型 | 本 | 0 | 36,408 | 0 | |
視線誘導標設置(手間+材料) | 構造物側壁 片面反射 φ100以下標準型 | 本 | 0 | 4,563 | 0 | |
視線誘導標設置(手間+材料) | 構造物側壁 両面反射 φ100以下標準型 | 本 | 0 | 5,325 | 0 | |
視線誘導標設置(手間+材料) | 構造物側壁 両面反射 φ100以下防塵型 | 本 | 0 | 7,543 | 0 | |
視線誘導標設置(手間+材料) | 構造物側壁 片面反射 φ300 ベース プレート式 標準型 | 本 | 0 | 16,788 | 0 | |
視線誘導標設置(手間+材料) | 構造物側壁 両面反射 φ300 ベース プレート式 標準型 | 本 | 0 | 25,401 | 0 | |
視線誘導標設置(手間+材料) | 構造物側壁 両面反射 φ300 ベース プレート式 防塵型 | 本 | 0 | 34,904 | 0 | |
視線誘導標設置(手間+材料) | 防護柵用 片面反射 φ100以下 バ ンド式 標準型 | 本 | 0 | 4,078 | 0 | |
視線誘導標設置(手間+材料) | 防護柵用 両面反射 φ100以下 バ ンド式 標準型 | 本 | 0 | 4,870 | 0 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
視線誘導標設置(手間+材料) | 防護柵用 両面反射 φ100以下 バ ンド式 防塵型 | 本 | 0 | 7,087 | 0 | |
視線誘導標設置(手間+材料) | 防護柵用 片面反射 φ300 バンド式 標準型 | 本 | 0 | 12,294 | 0 | |
視線誘導標設置(手間+材料) | 防護柵用 両面反射 φ300 バンド式 標準型 | 本 | 0 | 23,183 | 0 | |
視線誘導標設置(手間+材料) | 防護柵用 両面反射 φ300 バンド式 防塵型 | 本 | 0 | 32,686 | 0 | |
視線誘導標設置(手間+材料) | 防護柵用 片面反射 φ100以下 ボ ルト式 標準型 | 本 | 0 | 2,702 | 0 | |
視線誘導標設置(手間+材料) | 防護柵用 両面反射 φ100以下 ボ ルト式 標準型 | 本 | 0 | 3,533 | 0 | |
視線誘導標設置(手間+材料) | 防護柵用 両面反射 φ100以下 ボ ルト式 標準型 | 本 | 0 | 5,751 | 0 | |
視線誘導標設置(手間+材料) | 防護柵用 片面反射 φ100以下 かぶせ式 標準型 | 本 | 0 | 4,603 | 0 | |
視線誘導標設置(手間+材料) | 防護柵用 両面反射 φ100以下 かぶせ式 標準型 | 本 | 0 | 5,424 | 0 | |
視線誘導標設置(手間+材料) | 防護柵用 両面反射 φ100以下 かぶせ式 防塵型 | 本 | 0 | 7,642 | 0 | |
視線誘導標設置(手間のみ) | 土xx込 φ100以下 | 本 | 0 | 2,662 | 0 | |
視線誘導標設置(手間のみ) | 土xx込 φ300 | 本 | 0 | 2,742 | 0 | |
視線誘導標設置(手間のみ) | コンクリート建込(穿孔含む) φ100以下 | 本 | 2 | 7,295 | 14,590 | |
視線誘導標設置(手間のみ) | コンクリート建込(穿孔含む) φ300 | 本 | 0 | 7,404 | 0 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
視線誘導標設置(手間のみ) | コンクリート建込(穿孔含まず) φ100以下 | 本 | 0 | 415.7 | 0 | |
視線誘導標設置(手間のみ) | コンクリート建込(穿孔含まず) φ300 | 本 | 0 | 475.1 | 0 | |
視線誘導標設置(手間のみ) | 防護柵取付 φ100以下 バンド式 | 本 | 0 | 613.7 | 0 | |
視線誘導標設置(手間のみ) | 防護柵取付 φ300 バンド式 | 本 | 0 | 811.7 | 0 | |
視線誘導標設置(手間のみ) | 防護柵取付 φ100以下 ボルト式 | 本 | 3 | 366.2 | 1,098 | |
視線誘導標設置(手間のみ) | 防護柵取付 φ100以下 かぶせ式 | 本 | 0 | 366.2 | 0 | |
視線誘導標設置(手間のみ) | 構造物取付 φ100以下 側壁用 | 本 | 0 | 1,910 | 0 | |
視線誘導標設置(手間のみ) | 構造物取付 φ100以下 ベースプレート式 | 本 | 0 | 1,999 | 0 | |
視線誘導標設置(手間のみ) | 構造物取付 φ300 ベースプレート式 | 本 | 0 | 2,039 | 0 | |
視線誘導標撤去 | 土xx込 | 本 | 0 | 848.3 | 0 | |
視線誘導標撤去 | コンクリート建込 | 本 | 0 | 199.9 | 0 | |
視線誘導標撤去 | 防護柵取付 | 本 | 0 | 422.6 | 0 | |
視線誘導標撤去 | 構造物取付 | 本 | 0 | 848.3 | 0 | |
視線誘導標(材料費) | ポスト型 H1000 両面 コンクリート建込用 | 本 | 0 | 14,848 | 0 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
視線誘導標(材料費) | ポスト型 H600 両面 | 本 | 0 | 8,245 | 0 | |
視線誘導標(材料費) | 防護柵設置用 両面反射 φ100以下 バンド式 (スノーポール併用型) | 本 | 0 | 24,351 | 0 | |
視線誘導標(材料費) | ポスト型 H=1000 片面反射 コンクリート建込用 | 本 | 0 | 9,503 | 0 | |
視線誘導標(材料費) | 帯型反射体 50×1000 | m | 0 | 6,860 | 0 | |
自発光式障害物表示灯(材料費) | φ300 1灯式 メッキ コン中用 夜間発光タイプ | 本 | 0 | 60,582 | 0 | |
自発光式障害物表示灯(材料費) | φ300 1灯式 メッキ ベースプレート用 夜間発光タイプ | 本 | 0 | 69,887 | 0 | |
自発光式障害物表示灯(材料費) | φ300 2灯式 メッキ コン中用 夜間発光タイプ | 本 | 0 | 119,779 | 0 | |
自発光式障害物表示灯(材料費) | φ300 2灯式 メッキ ベースプレート用 夜間発光タイプ | 本 | 0 | 129,678 | 0 | |
自発光式障害物表示灯(材料費) | φ300 2灯式 夜間発光タイプ 誘導灯のみ | 個 | 0 | 138,290 | 0 | |
自発光式障害物表示灯(材料費) | プリンカーライト メッキ コン中用 | 本 | 0 | 324,691 | 0 | |
自発光式障害物表示灯(材料費) | φ300 1灯式 メッキ コン中用 24時間発光タイプ | 本 | 0 | 98,001 | 0 | |
自発光式視線誘導標(材料費) | 角型 135×266 コン中用 | 本 | 0 | 44,744 | 0 | |
自発光式視線誘導標(材料費) | 角型 135×266 土中用 | 本 | 0 | 45,535 | 0 | |
自発光式視線誘導標(材料費) | 角型 135×266 Gr・Gp添架用 | 本 | 0 | 46,030 | 0 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
自発光式視線誘導標(材料費) | 角型 135×266 誘導灯のみ | 本 | 0 | 41,972 | 0 | |
視線誘導標支柱(材料費) | φ76.3 メッキ粉体塗装 | m | 0 | 4,098 | 0 | |
視線誘導標支柱(材料費) | φ60.5 メッキ粉体塗装 | m | 0 | 2,652 | 0 | |
線形誘導標(材料費) | B・C種 ガードレール用反射体 350×35 0 | 枚 | 0 | 5,434 | 0 | |
視線誘導標(材料費) | 構造物取付用 片面反射 φ100以下 ベースプレート式 防塵型 | 本 | 1 | 10,222 | 10,222 | |
視線誘導標(材料費) | ジェブロン板蛍光アルミ2.0t 高リブ 750 ×600 | 枚 | 2 | 50,665 | 101,330 | |
アルミUバンド(材料費) | φ76.3(ボルト、ナット付) | 個 | 8 | 508.1 | 4,064 | |
支柱(材料費) | φ76.3×L2700 | 本 | 2 | 14,699 | 29,398 | |
道路付属物工(距離標100m) | 式 | 1 | 71,986 | |||
距離標(手間+材料) | F-1型(土xx込式) H=1500(Co基礎式) 100m標 | 本 | 0 | 55,801 | 0 | |
距離標(手間+材料) | F-2型 H=1500(ベースプレート式) 100m標 | 本 | 0 | 73,372 | 0 | |
距離標(手間+材料) | F-3型(Gr添架式) H=1500 100m標 | 本 | 1 | 71,986 | 71,986 | |
距離標設置(手間のみ) | F-1型 土xx込用(基礎コンクリート付) | 本 | 0 | 4,731 | 0 | |
距離標撤去 | F-1型 土xx込用(基礎コンクリート付) | 本 | 0 | 1,866 | 0 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
距離標設置(手間のみ) | F-3型 構造物取付用 金具固定 | 本 | 0 | 1,742 | 0 | |
距離標撤去 | F-3型 構造物取付用 金具固定 | 本 | 0 | 705.2 | 0 | |
距離表示板(材料費) | アルミ合金 t=2mm 封入レンズ 100m標 | 基 | 0 | 24,747 | 0 | |
表示板取付金具(材料費) | 100m標 | 個 | 0 | 7,523 | 0 | |
距離標支柱(材料費) | STKφ48.6×2.3 メッキ | 本 | 0 | 9,087 | 0 | |
距離標Co基礎(材料費) | 250×250×400 | 個 | 0 | 1,177 | 0 | |
支柱取付金具(材料費) | F-2型 ベースプレート用 メッキ | 個 | 0 | 34,646 | 0 | |
支柱取付金具(材料費) | F-3型 Gr添架用 メッキ | 個 | 0 | 8,325 | 0 | |
道路付属物工(km) | 式 | 0 | 0 | |||
距離標(手間+材料) | NK4-1型(Co基礎式) Co基礎(500× 500×600)含む | 本 | 0 | 101,961 | 0 | |
距離標(手間+材料) | NK4-2型(Co基礎式) Co基礎(500× 500×600)含む | 本 | 0 | 149,971 | 0 | |
距離標(手間+材料) | NK4G-2型(Gr添架式) Gr添架金具含む | 本 | 0 | 147,694 | 0 | |
距離標(手間+材料) | NK4B-2型(ベースプレート式) ベースプレー ト含む | 本 | 0 | 148,882 | 0 | |
距離標設置(手間のみ) | 土中埋込用 (基礎コンクリート) | 本 | 0 | 4,731 | 0 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
距離標撤去 | 土中埋込用 (基礎コンクリート) | 本 | 0 | 1,866 | 0 | |
距離標設置(手間のみ) | 構造物取付用 | 本 | 0 | 1,742 | 0 | |
距離標撤去 | 構造物取付用 | 本 | 0 | 705.2 | 0 | |
道路付属物工(車線分離標) | 式 | 1 | 5,408,205 | |||
車線分離標設置(手間+材料) | φ80 H=650 可変式(穿孔式 1本脚 ) | 本 | 0 | 21,461 | 0 | |
車線分離標設置(手間+材料) | φ80 H=800 可変式(穿孔式 1本脚 ) | 本 | 0 | 23,787 | 0 | |
車線分離標設置(手間+材料) | φ80 H=650 着脱式(穿孔式 3本脚 ) | 本 | 0 | 21,530 | 0 | |
車線分離標設置(手間+材料) | φ80 H=650 固定式(貼付式) | 本 | 0 | 18,937 | 0 | |
車線分離標(材料費) | 可倒式 H=650 | 本 | 0 | 20,986 | 0 | |
車線分離標撤去 | 穿孔式 1本脚 | 本 | 0 | 1,653 | 0 | |
車線分離標撤去 | 穿孔式 3本脚 | 本 | 0 | 2,544 | 0 | |
車線分離標撤去 | 貼付式 | 本 | 0 | 1,197 | 0 | |
車線分離標(材料費) | φ80 H800固定式(接着剤含) | 本 | 9 | 30,211 | 271,899 | |
車線分離標(材料費) | H=650 ポール交換式 接着タイプ(接着剤含) | 本 | 21 | 28,834 | 605,514 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
情報表示用ラバーポール(材料費) | 「!段差あり(二面貼)」H=650 20 0×150 (接着剤含 二液混合) | 本 | 14 | 27,338 | 382,732 | |
車線分離標(材料費) | φ80 H=650 可変式(穿孔式・1本脚 ) | 本 | 20 | 17,910 | 358,200 | |
車線分離標(材料費) | φ80 H=800 可変式(穿孔式・1本脚 ) | 本 | 20 | 20,285 | 405,700 | |
車線分離標(材料費) | φ80 H=650 固定式(貼付式) | 本 | 70 | 16,624 | 1,163,680 | |
車線分離標(材料費) | φ80 H=800 固定式(貼付式) | 本 | 120 | 18,504 | 2,220,480 | |
法面工 | 式 | 0 | 0 | |||
かご工 | 式 | 0 | 0 | |||
じゃかご | じゃかご径45cm | m | 0 | 4,436 | 0 | |
ふとんかご | 階段式 高さ50cm×幅120cm | m | 0 | 12,868 | 0 | |
道路清掃工 | 式 | 1 | 3,044,227 | |||
路面清掃工 | 式 | 1 | 2,448,558 | |||
路面清掃(機械) | ブラシ式リアリフトダンプ2.5m3(借上)・散水車5500~6500L(借上) 塵埃量N <0.1m3/km | km | 0 | 7,349 | 0 | |
路面清掃(機械) | ブラシ式リアリフトダンプ2.5m3(借上)・散水車5500~6500L(借上) 塵埃量0. 1≦N<0.2m3/km | km | 0 | 8,801 | 0 | |
路面清掃(機械) | ブラシ式リアリフトダンプ2.5m3(借上)・散水車5500~6500L(借上) 塵埃量0. 2≦N<0.4m3/km | km | 0 | 11,265 | 0 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
路面清掃(機械) | ブラシ式リアリフトダンプ2.5m3(借上)・散水車5500~6500L(借上) 塵埃量0. 4≦N<1.2m3/km | km | 0 | 16,937 | 0 | |
路面清掃(機械) | ブラシ式リアリフトダンプ2.5m3(借上)・散水車5500~6500L(貸与) 塵埃量N <0.1m3/km | km | 0 | 6,951 | 0 | |
路面清掃(機械) | ブラシ式リアリフトダンプ2.5m3(借上)・散水車5500~6500L(貸与) 塵埃量0. 1≦N<0.2m3/km | km | 0 | 8,324 | 0 | |
路面清掃(機械) | ブラシ式リアリフトダンプ2.5m3(借上)・散水車5500~6500L(貸与) 塵埃量0. 2≦N<0.4m3/km | km | 0 | 10,651 | 0 | |
路面清掃(機械) | ブラシ式リアリフトダンプ2.5m3(借上)・散水車5500~6500L(貸与) 塵埃量0. 4≦N<1.2m3/km | km | 0 | 16,016 | 0 | |
路面清掃(機械) | ブラシ式リヤリフトダンプ2.5m3(借上)・散水車5500~6500L(貸与) 塵埃量1. 2≦N<2.0m3/km | km | 0 | 23,441 | 0 | |
路面清掃(機械) | ブラシ式リヤリフトダンプ2.5m3(借上)・散水車5500~6500L(貸与) 塵埃量2. 0≦N<3.0m3/km | km | 0 | 29,766 | 0 | |
路面清掃(機械) | ブラシ式リヤリフトダンプ2.5m3(借上)・散水車5500~6500L(貸与) 塵埃量3. 0m3/km≦N | km | 0 | 38,764 | 0 | |
路面清掃(機械) | ブラシ式リアリフトダンプ2.5m3(借上)・散水車4000L(借上)塵埃量0.2≦N<< 0.4m3/km | km | 168 | 11,311 | 1,900,248 | |
路面清掃(機械) | 移動費 路面清掃車(借上) 散水車 (借上) | km | 0 | 1,451 | 0 | |
路面清掃(機械) | 移動費 路面清掃車(借上) 散水車 (貸与) | km | 0 | 1,373 | 0 | |
路面清掃(機械) | 移動費 路面清掃車(借上)散水車(借上 4000L) | km | 294 | 1,865 | 548,310 | |
散水車回送 | 散水車(貸与) | km | 0 | 180 | 0 | |
排水施設清掃工 | 式 | 1 | 183,634 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
側溝清掃(人力) | 無蓋 | m | 0 | 441.7 | 0 | |
側溝清掃(人力) | 有蓋 コンクリート蓋 | m | 0 | 1,071 | 0 | |
側溝清掃(人力) | 有蓋 鋼蓋(ボルト締無) | m | 0 | 1,124 | 0 | |
側溝清掃(機械) | 貸与 単独作業 平均泥量0.1m3/m | m | 0 | 747.7 | 0 | |
側溝清掃(機械) | 貸与 組合せ作業 側溝断面積0.12 5m2未満 推積率50%未満 散水車無し | m | 0 | 966.4 | 0 | |
側溝清掃(機械) | 貸与 組合せ作業 側溝断面積0.12 5以上0.5m2未満 推積率50%未満 散水車無し | m | 0 | 1,471 | 0 | |
側溝清掃(機械) | 貸与 組合せ作業 側溝断面積0.12 5m2未満 推積率50%以上 散水車無し | m | 0 | 1,321 | 0 | |
側溝清掃(機械) | 貸与 組合せ作業 側溝断面積0.12 5以上0.5m2未満 推積率50%以上 散水車無し | m | 0 | 2,155 | 0 | |
側溝清掃(機械) | 移動費 側溝清掃車(貸与) | km | 0 | 698 | 0 | |
側溝清掃(機械) | 移動費 排水管清掃車(貸与) 側溝清掃車(貸与) 散水車無し | km | 48 | 869.4 | 41,731 | |
側溝蓋撤去・設置 | 40kg以上80kg以下 | 枚 | 0 | 359.2 | 0 | |
側溝蓋撤去・設置 | 80kg以上120kg以下 | 枚 | 0 | 505.6 | 0 | |
管渠清掃 | 貸与 組合せ作業 xx200mm以上4 00mm未満 50%未満 排水管清掃車貸与 側溝清掃車貸与 散水車なし | m | 0 | 750.7 | 0 | |
管渠清掃 | 貸与 組合せ作業 xx200mm以上4 00mm未満 50%以上 排水管清掃車貸与 側溝清掃車貸与 散水車なし | m | 0 | 1,123 | 0 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
管渠清掃 | 貸与 組合せ作業 xx400mm以上8 00mm未満 50%未満 排水管清掃車貸与 側溝清掃車貸与 散水車なし | m | 0 | 1,360 | 0 | |
管渠清掃 | 貸与 組合せ作業 xx400mm以上8 00mm未満 50%以上 排水管清掃車貸与 側溝清掃車貸与 散水車なし | m | 29 | 1,784 | 51,736 | |
管渠清掃 | 移動費 排水管清掃車(貸与) 側溝清掃車(貸与) 散水車無し | km | 0 | 913.2 | 0 | |
側溝清掃車回送 | 側溝清掃車(貸与) | km | 233 | 198.1 | 46,157 | |
排水管清掃車回送 | 排水管清掃車(貸与) | km | 232 | 189.7 | 44,010 | |
桝清掃 | 蓋無 | 箇所 | 0 | 886.9 | 0 | |
桝清掃 | 蓋有 | 箇所 | 0 | 1,552 | 0 | |
処分費 | 式 | 1 | 412,035 | |||
塵埃処分費 | xx市 可燃・不燃ごみ | kg | 1,280 | 3.95 | 5,056 | |
塵埃処分費 | 美浜町 可燃ごみ | kg | 0 | 5.93 | 0 | |
塵埃処分費 | 美浜町 不燃ごみ | kg | 0 | 9.89 | 0 | |
汚泥処分費 | 固化物 | m3 | 0 | 9,899 | 0 | |
汚泥処分費 | 脱水ケーキ | m3 | 0 | 9,899 | 0 | |
汚泥処分費 | 泥水 | m3 | 0 | 9,899 | 0 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
家電リサイクル処分費 | 洗濯機 | 台 | 2 | 2,275 | 4,550 | |
家電リサイクル処分費 | エアコン | 台 | 1 | 890.5 | 890 | |
家電リサイクル処分費 | テレビ | 台 | 3 | 2,671 | 8,013 | |
産業廃棄物処分費 | 産廃BOX(混載) | m3 | 16 | 20,780 | 332,480 | |
廃タイヤ処理料 | 大型車用 | 本 | 4 | 3,720 | 14,880 | |
廃タイヤ処理料 | 中型車用 | 本 | 5 | 3,225 | 16,125 | |
廃タイヤ処理料 | 小型車用 | 本 | 11 | 2,731 | 30,041 | |
除草工 | 式 | 1 | 231,740 | |||
道路除草工 | 式 | 1 | 231,740 | |||
除草 | 肩掛式 集草含む(飛石防止有り) | m2 | 0 | 97.69 | 0 | |
除草 | 肩掛式 集草含む(飛石防止無し) | m2 | 0 | 87.41 | 0 | |
除草 | 肩掛式 刈取のみ(飛石防護有り) | m2 | 0 | 74.63 | 0 | |
除草 | 肩掛式 刈取のみ(飛石防護無し) | m2 | 0 | 64.36 | 0 | |
除草 | 人力除草(集草含む) | m2 | 0 | 158.7 | 0 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
除草 | 人力除草(刈取のみ) | m2 | 0 | 135.7 | 0 | |
伐木 | 粗(10本/100m2未満) | m2 | 0 | 56.72 | 0 | |
伐木 | 密(50本/100m2以上) | m2 | 0 | 127.6 | 0 | |
積込・運搬 | ダンプトラック2t積 運搬距離L≦6.5km | m2 | 0 | 26.45 | 0 | |
刈取草処分費 | kg | 0 | 21.77 | 0 | ||
伐採木処分費 | kg | 11,710 | 19.79 | 231,740 | ||
除草シート設置工 | 式 | 0 | 0 | |||
除草シート撤去設置(手間のみ) | 法面部 2層構造 黒色 | m2 | 0 | 968.7 | 0 | |
防草シート設置(手間のみ) | 法面部 | m2 | 0 | 703.8 | 0 | |
防草シート(材料費) | 不織布系 | m2 | 0 | 465.2 | 0 | |
アンカーピン(材料費) | φ9 L=200 | 本 | 0 | 48.5 | 0 | |
粘着テープ(材料費) | W=100 | m | 0 | 283.1 | 0 | |
構造物撤去工 | 式 | 1 | 30,930 | |||
構造物取壊し工 | 式 | 0 | 0 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
コンクリート構造物取壊し | 無筋構造物 人力 | m3 | 0 | 28,262 | 0 | |
コンクリート構造物取壊し | 鉄筋構造物 人力 | m3 | 0 | 47,921 | 0 | |
コンクリートはつり | はつり厚 3cm以下 | m2 | 0 | 4,496 | 0 | |
コンクリートはつり | はつり厚 3cmを超え6cm以下 | m2 | 0 | 7,569 | 0 | |
運搬処理工 | 式 | 1 | 30,930 | |||
殻運搬 | コンクリート(無筋)構造物とりこわし 1 0t 運搬距離3.3km<L≦5.7km | m3 | 0 | 1,304 | 0 | |
殻運搬 | コンクリート(無筋)構造物とりこわし 1 0t 運搬距離5.7km<L≦8.0km | m3 | 0 | 1,513 | 0 | |
殻運搬 | コンクリート(鉄筋)構造物とりこわし 1 0t 運搬距離3.3km<L≦5.7km | m3 | 0 | 1,617 | 0 | |
殻運搬 | コンクリート(鉄筋)構造物とりこわし 1 0t 運搬距離5.7km<L≦8.0km | m3 | 0 | 1,878 | 0 | |
処分費 | コンクリート殻(無筋) | m3 | 0 | 3,489 | 0 | |
処分費 | コンクリート殻(鉄筋) | m3 | 5 | 6,186 | 30,930 | |
仮設工 | 式 | 1 | 10,309,171 | |||
仮設工 | 式 | 1 | 41,331 | |||
敷鉄板賃料 | 22×1524×3048 | 枚 | 0 | 4,829 | 0 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
敷鉄板賃料 | 22×1524×3048 | 枚 | 6 | 1,863 | 11,178 | |
敷鉄板賃料 | 22×1524×3048 | 枚 | 5 | 5,920 | 29,600 | |
仮設照明灯電気料金 | 美浜 道の駅 | 月 | 1 | 553.1 | 553 | |
土のう工 | 式 | 1 | 90,636 | |||
土のう設置 | 袋 | 0 | 615.5 | 0 | ||
土のう撤去 | 撤去 | 袋 | 0 | 239.5 | 0 | |
大型土のう製作据付 | 据付作業半径6m以下 | 袋 | 0 | 4,544 | 0 | |
大型土のう製作据付 | 据付作業半径6mを超え20m以下 | 袋 | 0 | 4,309 | 0 | |
大型土のう撤去 | 据付作業半径6m以下 | 袋 | 0 | 668.3 | 0 | |
大型土のう撤去 | 据付作業半径6mを超え20m以下 | 袋 | 0 | 677.3 | 0 | |
植生土のう(手間+材料) | 種子肥料付 幅40(41)cm×長60cm | 袋 | 0 | 913.8 | 0 | |
耐候性大型土のう(材料費) | φ110(丸型)×110(cm) 3年対応 | 袋 | 26 | 3,486 | 90,636 | |
交通管理工 | 式 | 1 | 10,177,204 | |||
交通誘導警備員 (A) | 昼間 交代要員なし | 人日 | 0 | 16,323 | 0 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
交通誘導警備員 (A) | 昼間 | 人日 | 126 | 16,333 | 2,057,958 | |
交通誘導警備員 (A) | 夜間 交代要員なし | 人日 | 0 | 24,480 | 0 | |
交通誘導警備員 (A) | 夜間 | 人日 | 10 | 24,495 | 244,950 | |
交通誘導警備員 (B) | 昼間 交代要員なし | 人日 | 0 | 13,928 | 0 | |
交通誘導警備員 (B) | 昼間 | 人日 | 451 | 13,936 | 6,285,136 | |
交通誘導警備員 (B) | 夜間 交代要員なし | 人日 | 0 | 20,897 | 0 | |
交通誘導警備員 (B) | 夜間 | 人日 | 76 | 20,910 | 1,589,160 | |
直接工事費 | 式 | 1 | 92,902,349 | |||
共通仮設費 | 式 | 1 | 11,525,232 | |||
共通仮設費 | 式 | 1 | 3,935,563 | |||
運搬費 | 式 | 1 | 825,297 | |||
建設機械運搬費 | 運搬距離 20km≧L (片道) | 台 | 7 | 69,788 | 488,516 | |
建設機械運搬費 | 運搬距離 20km<L≦30km (片道) | 台 | 0 | 88,102 | 0 | |
機器運搬費 | 可搬式標識装置 | 式 | 1 | 336,781 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
技術管理費 | 式 | 1 | 3,110,266 | |||
LED可搬式標識装置 | 3色タイプ(ソーラー+100V)(LEDユニット2× 4 横タイプ) | 月 | 6 | 173,343 | 1,040,058 | |
LED可搬式標識装置 | フルカラータイプ(100V)(LEDユニット2×4 横 タイプ) | 月 | 9 | 183,248 | 1,649,232 | |
LED可搬式標識装置 | レンタル機材保証料 | 月 | 15 | 14,858 | 222,870 | |
LED可搬式標識装置 | グラウド遠隔操作システム使用料 | 式 | 1 | 49,526 | ||
LED可搬式標識装置 | 機器接続作業 | 式 | 1 | 148,580 | ||
共通仮設費(率計上) | 式 | 1 | 7,589,669 | |||
純工事費 | 式 | 1 | 104,427,581 | |||
現場管理費 | 式 | 1 | 40,491,429 | |||
工事原価 | 式 | 1 | 144,919,010 | |||
一般管理費等 | 式 | 1 | 23,610,990 | |||
工事価格 | 式 | 1 | 168,530,000 | |||
消費税相当額 | 式 | 1 | 16,853,000 | |||
工事費計 | 式 | 1 | 185,383,000 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
道路維持 | 式 | 1 | 76,589,226 | |||
巡視・巡回工 | 式 | 1 | 8,691,255 | |||
道路巡視工 | 式 | 1 | 8,691,255 | |||
巡視A(昼間) | 道路巡視員 巡回運行員 | 回 | 0 | 0 | ||
巡視A(昼間) | 道路巡視員 巡回運行員 | 回 | 291 | 26,248 | 7,638,168 | |
巡視B(夜間) | 道路巡視員 巡回運行員 | 回 | 0 | 0 | ||
巡視B(夜間) | 道路巡視員 巡回運行員 | 回 | 1 | 39,367 | 39,367 | |
巡視C(昼間) | 巡回運行員 | 回 | 0 | 0 | ||
巡視C(昼間) | 巡回運行員 | 回 | 2 | 12,416 | 24,832 | |
巡視D(夜間) | 巡回運行員 | 回 | 0 | 0 | ||
巡視D(夜間) | 巡回運行員 | 回 | 7 | 18,634 | 130,438 | |
車輌管理費(燃料費) | ガソリン(油脂類費含む) | L | 0 | 0 | ||
車輌管理費(燃料費) | ガソリン(油脂類費含む) | L | 3,500 | 182.1 | 637,350 | |
任意保険料 | 対人・対物・搭乗者・車輌(xx800す1156) | 月 | 0 | 0 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
任意保険料 | 対人・対物・搭乗者・車輌(xx800す1156) | 月 | 12 | 5,356 | 64,272 | |
任意保険料 | 対人・対物・搭乗者・車輌(xx800さ7951) | 月 | 0 | 0 | ||
任意保険料 | 対人・対物・搭乗者・車輌(xx800さ7951) | 月 | 12 | 13,069 | 156,828 | |
巡回整備工 | 式 | 1 | 26,866,530 | |||
巡回整備工(昼間) | 式 | 1 | 4,346,543 | |||
巡回整備(昼間) | 借上 トラック2t積 3人乗 クレーン装置付 2t吊 クレーン作業有り | 日 | 0 | 0 | ||
巡回整備(昼間) | 借上 トラック2t積 3人乗 クレーン装置付 2t吊 クレーン作業有り | 日 | 1 | 85,131 | 85,131 | |
巡回整備(昼間) | 借上 トラック2t積 3人乗 クレーン装置付 2t吊 クレーン作業有り | 時間 | 0 | 0 | ||
巡回整備(昼間) | 借上 トラック2t積 3人乗 クレーン装置付 2t吊 クレーン作業有り | 時間 | 1 | 10,634 | 10,634 | |
巡回整備(昼間) | 借上 トラック2t積 3人乗 クレーン装置付 2t吊 クレーン作業無し | 日 | 0 | 0 | ||
巡回整備(昼間) | 借上 トラック2t積 3人乗 クレーン装置付 2t吊 クレーン作業無し | 日 | 50 | 83,349 | 4,167,450 | |
巡回整備(昼間) | 借上 トラック2t積 3人乗 クレーン装置付 2t吊 クレーン作業無し | 時間 | 0 | 0 | ||
巡回整備(昼間) | 借上 トラック2t積 3人乗 クレーン装置付 2t吊 クレーン作業無し | 時間 | 8 | 10,416 | 83,328 | |
巡回整備工(夜間) | 式 | 1 | 30,159 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
巡回整備(夜間) | 借上 トラック2t積 3人乗 クレーン装置付 2t吊 クレーン作業有り | 時間 | 0 | 0 | ||
巡回整備(夜間) | 借上 トラック2t積 3人乗 クレーン装置付 2t吊 クレーン作業有り | 時間 | 1 | 15,248 | 15,248 | |
巡回整備(夜間) | 借上 トラック2t積 3人乗 クレーン装置付 2t吊 クレーン作業無し | 時間 | 0 | 0 | ||
巡回整備(夜間) | 借上 トラック2t積 3人乗 クレーン装置付 2t吊 クレーン作業無し | 時間 | 1 | 14,911 | 14,911 | |
巡回工(昼間) | 式 | 1 | 3,133,545 | |||
パトロールカー巡回(昼間) | 貸与 4×4 標識装置付 | 日 | 0 | 0 | ||
パトロールカー巡回(昼間) | 貸与 4×4 標識装置付 | 日 | 1 | 54,447 | 54,447 | |
パトロールカー巡回(昼間) | 貸与 4×4 標識装置付 | 時間 | 0 | 0 | ||
パトロールカー巡回(昼間) | 貸与 4×4 標識装置付 | 時間 | 35 | 6,805 | 238,175 | |
パトロールカー巡回(昼間) | 巡回運行員 | 時間 | 0 | 0 | ||
パトロールカー巡回(昼間) | 巡回運行員 | 時間 | 5 | 3,348 | 16,740 | |
トラック巡回(昼間) | 借上 クレーン装置付 2t積2t吊 | 日 | 0 | 0 | ||
トラック巡回(昼間) | 借上 クレーン装置付 2t積2t吊 | 日 | 40 | 64,031 | 2,561,240 | |
トラック巡回(昼間) | 借上 クレーン装置付 2t積2t吊 | 時間 | 0 | 0 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
トラック巡回(昼間) | 借上 クレーン装置付 2t積2t吊 | 時間 | 25 | 8,003 | 200,075 | |
ライトバン巡回(昼間) | 借上 1500CC | 日 | 0 | 0 | ||
ライトバン巡回(昼間) | 借上 1500CC | 日 | 1 | 55,883 | 55,883 | |
ライトバン巡回(昼間) | 借上 1500CC | 時間 | 0 | 0 | ||
ライトバン巡回(昼間) | 借上 1500CC | 時間 | 1 | 6,985 | 6,985 | |
巡回工(夜間) | 式 | 1 | 381,573 | |||
パトロールカー巡回(夜間) | 貸与 4×4 標識装置付 | 時間 | 0 | 0 | ||
パトロールカー巡回(夜間) | 貸与 4×4 標識装置付 | 時間 | 15 | 10,079 | 151,185 | |
パトロールカー巡回(夜間) | 巡回運行員 | 時間 | 0 | 0 | ||
パトロールカー巡回(夜間) | 巡回運行員 | 時間 | 15 | 4,902 | 73,530 | |
トラック巡回(夜間) | 借上 クレーン装置付 2t積2t吊 | 時間 | 0 | 0 | ||
トラック巡回(夜間) | 借上 クレーン装置付 2t積2t吊 | 時間 | 13 | 11,277 | 146,601 | |
ライトバン巡回(夜間) | 借上 1500CC | 時間 | 0 | 0 | ||
ライトバン巡回(夜間) | 借上 1500CC | 時間 | 1 | 10,257 | 10,257 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
車両運転作業(昼間) | 式 | 1 | 9,869,214 | |||
トラック運転(昼間) | 借上 クレーン装置付 2t積2t吊 クレーン作業有り | 時間 | 0 | 0 | ||
トラック運転(昼間) | 借上 クレーン装置付 2t積2t吊 クレーン作業有り | 時間 | 1 | 4,585 | 4,585 | |
トラック運転(昼間) | 借上 クレーン装置付 2t積2t吊 クレーン作業無し | 時間 | 0 | 0 | ||
トラック運転(昼間) | 借上 クレーン装置付 2t積2t吊 クレーン作業無し | 時間 | 700 | 4,546 | 3,182,200 | |
トラック運転(昼間) | 借上 クレーン装置付 4t積2t吊 | 時間 | 0 | 0 | ||
トラック運転(昼間) | 借上 クレーン装置付 4t積2t吊 | 時間 | 200 | 5,149 | 1,029,800 | |
トラック運転(昼間) | 借上 クレーン装置付 4t積2.9t吊 | 時間 | 0 | 0 | ||
トラック運転(昼間) | 借上 クレーン装置付 4t積2.9t吊 | 時間 | 10 | 5,273 | 52,730 | |
ダンプトラック運転(昼間) | 借上 2t積 | 時間 | 0 | 0 | ||
ダンプトラック運転(昼間) | 借上 2t積 | 時間 | 150 | 4,432 | 664,800 | |
ダンプトラック運転(昼間) | 借上 4t積 | 時間 | 0 | 0 | ||
ダンプトラック運転(昼間) | 借上 4t積 | 時間 | 30 | 5,102 | 153,060 | |
パッカー車運転(昼間) | 借上 4m3 | 時間 | 0 | 0 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
パッカー車運転(昼間) | 借上 4m3 | 時間 | 20 | 5,722 | 114,440 | |
ホイールローダ運転(昼間) | 借上 0.4m3 | 時間 | 0 | 0 | ||
ホイールローダ運転(昼間) | 借上 0.4m3 | 時間 | 1 | 4,186 | 4,186 | |
ホイールローダ運転(昼間) | 借上 1.3m3 | 時間 | 0 | 0 | ||
ホイールローダ運転(昼間) | 借上 1.3m3 | 時間 | 1 | 5,535 | 5,535 | |
散水車運転(昼間) | 借上 3800L | 時間 | 0 | 0 | ||
散水車運転(昼間) | 借上 3800L | 時間 | 1 | 5,150 | 5,150 | |
高所作業車運転(昼間) | 借上 トラック架装リフト・ブーム型12m | 時間 | 0 | 0 | ||
高所作業車運転(昼間) | 借上 トラック架装リフト・ブーム型12m | 時間 | 50 | 5,230 | 261,500 | |
ライトバン運転(昼間) | 借上 1500CC | 時間 | 0 | 0 | ||
ライトバン運転(昼間) | 借上 1500CC | 時間 | 300 | 3,527 | 1,058,100 | |
標識車運転(昼間) | 貸与 LED表示型 CNG | 時間 | 0 | 0 | ||
標識車運転(昼間) | 貸与 LED表示型 CNG | 時間 | 10 | 3,853 | 38,530 | |
標識車運転(昼間) | 貸与 LED表示型 | 時間 | 0 | 0 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
標識車運転(昼間) | 貸与 LED表示型 | 時間 | 800 | 3,992 | 3,193,600 | |
バックホウ運転(昼間) | 小型バックホウ 山積0.044m3 | 時間 | 0 | 0 | ||
バックホウ運転(昼間) | 小型バックホウ 山積0.044m3 | 時間 | 20 | 3,756 | 75,120 | |
バックホウ運転(昼間) | 小型バックホウ 山積0.13m3 | 時間 | 0 | 0 | ||
バックホウ運転(昼間) | 小型バックホウ 山積0.13m3 | 時間 | 1 | 1,336 | 1,336 | |
バックホウ運転(昼間) | バックホウ 山積0.28m3 | 時間 | 0 | 0 | ||
バックホウ運転(昼間) | バックホウ 山積0.28m3 | 時間 | 1 | 6,599 | 6,599 | |
バックホウ運転(昼間) | バックホウ 山積0.5m3 | 時間 | 0 | 0 | ||
バックホウ運転(昼間) | バックホウ 山積0.5m3 | 時間 | 1 | 8,016 | 8,016 | |
ラフテレーンクレーン運転(昼間) | 借上 25t吊 | 時間 | 0 | 0 | ||
ラフテレーンクレーン運転(昼間) | 借上 25t吊 | 時間 | 1 | 9,688 | 9,688 | |
発動発電機運転(昼間) | 2KVA | 時間 | 0 | 0 | ||
発動発電機運転(昼間) | 2KVA | 時間 | 1 | 239.3 | 239 | |
車両運転作業(夜間) | 式 | 1 | 1,110,843 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
トラック運転(夜間) | 借上 クレーン装置付 2t積2t吊 クレーン作業有り | 時間 | 0 | 0 | ||
トラック運転(夜間) | 借上 クレーン装置付 2t積2t吊 クレーン作業有り | 時間 | 1 | 6,158 | 6,158 | |
トラック運転(夜間) | 借上 クレーン装置付 2t積2t吊 クレーン作業無し | 時間 | 0 | 0 | ||
トラック運転(夜間) | 借上 クレーン装置付 2t積2t吊 クレーン作業無し | 時間 | 50 | 6,099 | 304,950 | |
トラック運転(夜間) | 借上 クレーン装置付 4t積2t吊 | 時間 | 0 | 0 | ||
トラック運転(夜間) | 借上 クレーン装置付 4t積2t吊 | 時間 | 10 | 6,703 | 67,030 | |
トラック運転(夜間) | 借上 クレーン装置付 4t積2.9t吊 | 時間 | 0 | 0 | ||
トラック運転(夜間) | 借上 クレーン装置付 4t積2.9t吊 | 時間 | 1 | 6,826 | 6,826 | |
ダンプトラック運転(夜間) | 借上 2t積 | 時間 | 0 | 0 | ||
ダンプトラック運転(夜間) | 借上 2t積 | 時間 | 1 | 5,986 | 5,986 | |
ダンプトラック運転(夜間) | 借上 4t積 | 時間 | 0 | 0 | ||
ダンプトラック運転(夜間) | 借上 4t積 | 時間 | 1 | 6,654 | 6,654 | |
パッカー車運転(夜間) | 借上 4m3 | 時間 | 0 | 0 | ||
パッカー車運転(夜間) | 借上 4m3 | 時間 | 1 | 7,274 | 7,274 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
ホイールローダ運転(夜間) | 借上 0.4m3 | 時間 | 0 | 0 | ||
ホイールローダ運転(夜間) | 借上 0.4m3 | 時間 | 1 | 5,739 | 5,739 | |
ホイールローダ運転(夜間) | 借上 1.3m3 | 時間 | 0 | 0 | ||
ホイールローダ運転(夜間) | 借上 1.3m3 | 時間 | 1 | 7,089 | 7,089 | |
散水車運転(夜間) | 借上 3800L | 時間 | 0 | 0 | ||
散水車運転(夜間) | 借上 3800L | 時間 | 1 | 6,704 | 6,704 | |
高所作業車運転(夜間) | 借上 トラック架装リフト・ブーム型12m | 時間 | 0 | 0 | ||
高所作業車運転(夜間) | 借上 トラック架装リフト・ブーム型12m | 時間 | 1 | 6,803 | 6,803 | |
ライトバン運転(夜間) | 借上 1500CC | 時間 | 0 | 0 | ||
ライトバン運転(夜間) | 借上 1500CC | 時間 | 20 | 5,081 | 101,620 | |
標識車運転(夜間) | 貸与 LED表示型 ONG | 時間 | 0 | 0 | ||
標識車運転(夜間) | 貸与 LED表示型 ONG | 時間 | 30 | 5,407 | 162,210 | |
標識車運転(夜間) | 貸与 LED表示型 | 時間 | 0 | 0 | ||
標識車運転(夜間) | 貸与 LED表示型 | 時間 | 75 | 5,544 | 415,800 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
労務員 | 式 | 1 | 7,051,746 | |||
作業員(昼間) | 普通作業員 | 日 | 0 | 0 | ||
作業員(昼間) | 普通作業員 | 日 | 230 | 20,792 | 4,782,160 | |
作業員(昼間) | 普通作業員 | 時間 | 0 | 0 | ||
作業員(昼間) | 普通作業員 | 時間 | 700 | 2,599 | 1,819,300 | |
作業員(夜間) | 普通作業員 | 時間 | 0 | 0 | ||
作業員(夜間) | 普通作業員 | 時間 | 100 | 3,898 | 389,800 | |
道路巡回員(昼間) | xxxx世話役 | 日 | 0 | 0 | ||
道路巡回員(昼間) | 土木一般世話役 | 日 | 1 | 27,654 | 27,654 | |
道路巡回員(昼間) | xxxx世話役 | 時間 | 0 | 0 | ||
道路巡回員(昼間) | 土木一般世話役 | 時間 | 8 | 3,456 | 27,648 | |
道路巡回員(夜間) | xxxx世話役 | 時間 | 0 | 0 | ||
道路巡回員(夜間) | xxxx世話役 | 時間 | 1 | 5,184 | 5,184 | |
一般材料 | 式 | 1 | 942,907 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
常温合材 | 全天候型 | kg | 0 | 0 | ||
常温合材 | 全天候型 | kg | 2,500 | 125.7 | 314,250 | |
舗装段差補修材 | 樹脂モルタル アスファルト舗装用 | kg | 0 | 0 | ||
舗装段差補修材 | 樹脂モルタル アスファルト舗装用 | kg | 100 | 856.4 | 85,640 | |
切り丸太 | L=1.8m 末口6cm | 本 | 0 | 0 | ||
切り丸太 | L=1.8m 末口6cm | 本 | 1 | 663.3 | 663 | |
松丸太 | L=2.0m 末口15cm | 本 | 0 | 0 | ||
松丸太 | L=2.0m 末口15cm | 本 | 1 | 2,257 | 2,257 | |
雑xx | 2.0m×3~4.5cm×12cm | m3 | 0 | 0 | ||
雑xx | 2.0m×3~4.5cm×12cm | m3 | 1 | 48,516 | 48,516 | |
なまし鉄線 | #10 径3.2 | kg | 0 | 0 | ||
なまし鉄線 | #10 径3.2 | kg | 50 | 188.8 | 9,440 | |
養生シート | 3.6m×5.4m×0.5mm | 枚 | 0 | 0 | ||
養生シート | 3.6m×5.4m×0.5mm | 枚 | 1 | 816.8 | 816 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
土木シート | プラスチック製 網目:タテ7mm ヨコ8mm | m2 | 0 | 0 | ||
土木シート | プラスチック製 網目:タテ7mm ヨコ8mm | m2 | 1 | 1,564 | 1,564 | |
セメント | 普通 25kg袋入 | kg | 0 | 0 | ||
セメント | 普通 25kg袋入 | kg | 25 | 25.94 | 648 | |
生コンクリート | 18-8-25(高炉) | m3 | 0 | 0 | ||
生コンクリート | 18-8-25(高炉) | m3 | 1 | 19,406 | 19,406 | |
生コンクリート | 24-8-25(高炉) | m3 | 0 | 0 | ||
生コンクリート | 24-8-25(高炉) | m3 | 1 | 19,703 | 19,703 | |
砂 | コンクリート用骨材 砂 洗い細目 | m3 | 0 | 0 | ||
砂 | コンクリート用骨材 砂 洗い細目 | m3 | 1 | 5,148 | 5,148 | |
骨材 | コンクリート用砕石 20~5mm | m3 | 0 | 0 | ||
骨材 | コンクリート用砕石 20~5mm | m3 | 1 | 4,059 | 4,059 | |
砕石 | 再生クラッシャーラン RC-40 | m3 | 0 | 0 | ||
砕石 | 再生クラッシャーラン RC-40 | m3 | 50 | 2,673 | 133,650 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
油吸着材 | 高性能油吸着材 10kg袋詰 | 袋 | 0 | 0 | ||
油吸着材 | 高性能油吸着材 10kg袋詰 | 袋 | 40 | 4,851 | 194,040 | |
油吸着材 | 油防除資材 50×50×50×4 | 枚 | 0 | 0 | ||
油吸着材 | 油防除資材 50×50×50×4 | 枚 | 1 | 324.7 | 324 | |
除草剤 | 生育抑草剤 | L | 0 | 0 | ||
除草剤 | 生育抑草剤 | L | 1 | 18,812 | 18,812 | |
除草剤 | イネ科雑草専用 | L | 0 | 0 | ||
除草剤 | イネ科雑草専用 | L | 1 | 12,673 | 12,673 | |
除草剤 | 1年生雑草及び多年生広葉雑草用 | L | 0 | 0 | ||
除草剤 | 1年生雑草及び多年生広葉雑草用 | L | 1 | 2,604 | 2,604 | |
目隠し板 | ポリカーボネート樹脂板 マット 3.0×1000 ×2000 | 枚 | 0 | 0 | ||
目隠し板 | ポリカーボネート樹脂板 マット 3.0×1000 ×2000 | 枚 | 1 | 14,257 | 14,257 | |
xxx | 借上 肩掛式カッター径255mm | 時間 | 0 | 0 | ||
xxx | 借上 肩掛式カッター径255mm | 時間 | 50 | 148.2 | 7,410 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
チェンソー | 借上 | 時間 | 0 | 0 | ||
チェンソー | 借上 | 時間 | 100 | 189.9 | 18,990 | |
基礎ブロック | コンクリート基礎 300×500×450 | 個 | 0 | 0 | ||
基礎ブロック | コンクリート基礎 300×500×450 | 個 | 1 | 3,465 | 3,465 | |
基礎ブロック | コンクリート基礎 300×300×450 | 個 | 0 | 0 | ||
基礎ブロック | コンクリート基礎 300×300×450 | 個 | 1 | 1,831 | 1,831 | |
基礎ブロック | コンクリート基礎 500×500×500 | 個 | 0 | 0 | ||
基礎ブロック | コンクリート基礎 500×500×500 | 個 | 1 | 6,831 | 6,831 | |
基礎ブロック | コンクリート基礎 500×500×600 | 個 | 0 | 0 | ||
基礎ブロック | コンクリート基礎 500×500×600 | 個 | 1 | 8,168 | 8,168 | |
縁石鋲 | 自発光タイプ 片面 | 個 | 0 | 0 | ||
縁石鋲 | 自発光タイプ 片面 | 個 | 1 | 3,871 | 3,871 | |
縁石鋲 | 自発光タイプ 両面 | 個 | 0 | 0 | ||
縁石鋲 | 自発光タイプ 両面 | 個 | 1 | 3,871 | 3,871 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
道路土工 | 式 | 1 | 239,088 | |||
掘削工(小規模) | 式 | 1 | 208,832 | |||
床掘り(人力) | 土砂 | m3 | 0 | 0 | ||
床掘り(人力) | 土砂 | m3 | 1 | 8,732 | 8,732 | |
床掘り(機械) | 土砂 | m3 | 0 | 0 | ||
床掘り(機械) | 土砂 | m3 | 100 | 2,001 | 200,100 | |
盛土工(小規模) | 式 | 1 | 9,935 | |||
埋戻し(人力) | 締固め含む | m3 | 0 | 0 | ||
埋戻し(人力) | 締固め含む | m3 | 1 | 6,418 | 6,418 | |
埋戻し(機械) | 小型バックホウ タンパ締固め | m3 | 0 | 0 | ||
埋戻し(機械) | 小型バックホウ タンパ締固め | m3 | 1 | 3,517 | 3,517 | |
残土処理工 | 式 | 1 | 20,321 | |||
土砂等運搬 | 2t積 土砂 人力積込 運搬距離11. 0km<L≦16.0km | m3 | 0 | 0 | ||
土砂等運搬 | 2t積 土砂 人力積込 運搬距離11. 0km<L≦16.0km | m3 | 1 | 7,983 | 7,983 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
土砂等運搬 | 2t積 土砂 機械積込(バックホウ山積0 .13m3) 運搬距離12.0km<L≦17.0 km | m3 | 0 | 0 | ||
土砂等運搬 | 2t積 土砂 機械積込(バックホウ山積0 .13m3) 運搬距離12.0km<L≦17.0 km | m3 | 1 | 7,983 | 7,983 | |
土砂等運搬 | 4t積 土砂 機械積込(バックホウ山積0 .28m3) 運搬距離13.0km<L≦19.0 km | m3 | 0 | 0 | ||
土砂等運搬 | 4t積 土砂 機械積込(バックホウ山積0 .28m3) 運搬距離13.0km<L≦19.0 km | m3 | 1 | 4,355 | 4,355 | |
舗装工 | 式 | 1 | 21,092,542 | |||
舗装準備工 | 式 | 1 | 86,925 | |||
不xx正 | 補足材無し | m2 | 0 | 0 | ||
不xx正 | 補足材無し | m2 | 750 | 115.9 | 86,925 | |
アスファルト舗装工 (昼間) | 式 | 1 | 5,838 | |||
下層路盤(歩道部) | クラッシャラン C-30 仕上り厚 100mm | m2 | 0 | 0 | ||
下層路盤(歩道部) | クラッシャラン C-30 仕上り厚 100mm | m2 | 1 | 1,050 | 1,050 | |
表層(歩道部) | 再生細粒度アスファルト混合物(13) 舗装厚 40mm 1.4m未満(1層当り平均仕上り厚50mm以下) | m2 | 0 | 0 | ||
表層(歩道部) | 再生細粒度アスファルト混合物(13) 舗装厚 40mm 1.4m未満(1層当り平均仕上り厚50mm以下) | m2 | 1 | 2,731 | 2,731 | |
表層(歩道部) | 再生細粒度アスファルト混合物(13) 舗装厚 40mm 1.4m以上 | m2 | 0 | 0 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
表層(歩道部) | 再生細粒度アスファルト混合物(13) 舗装厚 40mm 1.4m以上 | m2 | 1 | 2,057 | 2,057 | |
アスファルト舗装工 (昼間) | 式 | 1 | 513,283 | |||
下層路盤(車道・路肩部) | 再生クラッシャラン RC-40 仕上り厚 100 mm | m2 | 0 | 0 | ||
下層路盤(車道・路肩部) | 再生クラッシャラン RC-40 仕上り厚 100 mm | m2 | 1 | 583 | 583 | |
下層路盤(車道・路肩部) | 再生クラッシャラン RC-40 仕上り厚 150 mm | m2 | 0 | 0 | ||
下層路盤(車道・路肩部) | 再生クラッシャラン RC-40 仕上り厚 150 mm | m2 | 1 | 753.4 | 753 | |
下層路盤(車道・路肩部) | 再生クラッシャラン RC-40 仕上り厚 200 mm | m2 | 0 | 0 | ||
下層路盤(車道・路肩部) | 再生クラッシャラン RC-40 仕上り厚 200 mm | m2 | 1 | 923.7 | 923 | |
上層路盤(車道・路肩部) | 粒度調整砕石 M-40 仕上り厚 100 mm | m2 | 0 | 0 | ||
上層路盤(車道・路肩部) | 粒度調整砕石 M-40 仕上り厚 100 mm | m2 | 1 | 731.4 | 731 | |
上層路盤(車道・路肩部) | 粒度調整砕石 M-40 仕上り厚 150 mm | m2 | 0 | 0 | ||
上層路盤(車道・路肩部) | 粒度調整砕石 M-40 仕上り厚 150 mm | m2 | 1 | 975.6 | 975 | |
上層路盤(車道・路肩部) | 再生瀝青安定処理(25) 仕上り厚 80mm b<1.4m | m2 | 0 | 0 | ||
上層路盤(車道・路肩部) | 再生瀝青安定処理(25) 仕上り厚 80mm b<1.4m | m2 | 1 | 4,515 | 4,515 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
上層路盤(車道・路肩部) | 再生瀝青安定処理(25) 仕上り厚 80mm 1.4m≦b<3.0m | m2 | 0 | 0 | ||
上層路盤(車道・路肩部) | 再生瀝青安定処理(25) 仕上り厚 80mm 1.4m≦b<3.0m | m2 | 1 | 3,464 | 3,464 | |
上層路盤(車道・路肩部) | 再生瀝青安定処理(25) 仕上り厚 100mm b<1.4m | m2 | 0 | 0 | ||
上層路盤(車道・路肩部) | 再生瀝青安定処理(25) 仕上り厚 100mm b<1.4m | m2 | 1 | 5,279 | 5,279 | |
上層路盤(車道・路肩部) | 再生瀝青安定処理(25) 仕上り厚 100mm 1.4m≦b<3.0m | m2 | 0 | 0 | ||
上層路盤(車道・路肩部) | 再生瀝青安定処理(25) 仕上り厚 100mm 1.4m≦b<3.0m | m2 | 1 | 4,227 | 4,227 | |
基層(車道・路肩部) | 再生粗粒度アスファルト混合物(20) 舗装厚 50mm b<1.4m | m2 | 0 | 0 | ||
基層(車道・路肩部) | 再生粗粒度アスファルト混合物(20) 舗装厚 50mm b<1.4m | m2 | 1 | 3,143 | 3,143 | |
基層(車道・路肩部) | 再生粗粒度アスファルト混合物(20) 舗装厚 50mm b<1.4m | m2 | 0 | 0 | ||
基層(車道・路肩部) | 再生粗粒度アスファルト混合物(20) 舗装厚 50mm b<1.4m | m2 | 1 | 3,231 | 3,231 | |
基層(車道・路肩部) | 再生粗粒度アスファルト混合物(20) 舗装厚 50mm 1.4m≦b<3.0m | m2 | 0 | 0 | ||
基層(車道・路肩部) | 再生粗粒度アスファルト混合物(20) 舗装厚 50mm 1.4m≦b<3.0m | m2 | 1 | 2,384 | 2,384 | |
基層(車道・路肩部) | 再生粗粒度アスファルト混合物(20) 舗装厚 50mm 1.4m≦b<3.0m | m2 | 0 | 0 | ||
基層(車道・路肩部) | 再生粗粒度アスファルト混合物(20) 舗装厚 50mm 1.4m≦b<3.0m | m2 | 200 | 2,298 | 459,600 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
中間層(車道・路肩部) | 改質Ⅱ型粗粒度アスコン(20)DS5000舗装厚 50mm b<1.4m | m2 | 0 | 0 | ||
中間層(車道・路肩部) | 改質Ⅱ型粗粒度アスコン(20)DS5000舗装厚 50mm b<1.4m | m2 | 1 | 3,393 | 3,393 | |
中間層(車道・路肩部) | 改質Ⅱ型粗粒度アスコン(20)DS5000舗装厚 50mm 1.4m≦b<3.0m | m2 | 0 | 0 | ||
中間層(車道・路肩部) | 改質Ⅱ型粗粒度アスコン(20)DS5000舗装厚 50mm 1.4m≦b<3.0m | m2 | 1 | 2,546 | 2,546 | |
表層(車道・路肩部) | 再生密粒度アスファルト混合物(20) 舗装厚 50mm b<1.4m | m2 | 0 | 0 | ||
表層(車道・路肩部) | 再生密粒度アスファルト混合物(20) 舗装厚 50mm b<1.4m | m2 | 1 | 3,194 | 3,194 | |
表層(車道・路肩部) | 再生密粒度アスファルト混合物(20) 舗装厚 50mm 1.4m≦b<3.0m | m2 | 0 | 0 | ||
表層(車道・路肩部) | 再生密粒度アスファルト混合物(20) 舗装厚 50mm 1.4m≦b<3.0m | m2 | 1 | 2,346 | 2,346 | |
表層(車道・路肩部) | 改質Ⅱ型密粒度アスコン(20)DS5000舗装厚 50mm b<1.4m | m2 | 0 | 0 | ||
表層(車道・路肩部) | 改質Ⅱ型密粒度アスコン(20)DS5000舗装厚 50mm b<1.4m | m2 | 1 | 3,443 | 3,443 | |
表層(車道・路肩部) | 改質Ⅱ型密粒度アスコン(20)DS5000舗装厚 50mm 1.4m≦b<3.0m | m2 | 0 | 0 | ||
表層(車道・路肩部) | 改質Ⅱ型密粒度アスコン(20)DS5000舗装厚 50mm 1.4m≦b<3.0m | m2 | 1 | 2,596 | 2,596 | |
排水性舗装・表層 | ポーラスアスファルト混合物(13) 舗装厚50 cm t<1.4m | m2 | 0 | 0 | ||
排水性舗装・表層 | ポーラスアスファルト混合物(13) 舗装厚50 cm t<1.4m | m2 | 1 | 3,455 | 3,455 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
排水性舗装・表層 | ポーラスアスファルト混合物(13) 舗装厚50 cm 2.4≦t | m2 | 0 | 0 | ||
排水性舗装・表層 | ポーラスアスファルト混合物(13) 舗装厚50 cm 2.4≦t | m2 | 1 | 2,502 | 2,502 | |
アスファルト舗装工 (夜間) | 式 | 1 | 64,203 | |||
下層路盤(車道・路肩部) | 再生クラッシャラン RC-40 仕上り厚 100 mm | m2 | 0 | 0 | ||
下層路盤(車道・路肩部) | 再生クラッシャラン RC-40 仕上り厚 100 mm | m2 | 1 | 669.1 | 669 | |
下層路盤(車道・路肩部) | 再生クラッシャラン RC-40 仕上り厚 150 mm | m2 | 0 | 0 | ||
下層路盤(車道・路肩部) | 再生クラッシャラン RC-40 仕上り厚 150 mm | m2 | 1 | 839.4 | 839 | |
下層路盤(車道・路肩部) | 再生クラッシャラン RC-40 仕上り厚 200 mm | m2 | 0 | 0 | ||
下層路盤(車道・路肩部) | 再生クラッシャラン RC-40 仕上り厚 200 mm | m2 | 1 | 1,009 | 1,009 | |
上層路盤(車道・路肩部) | 粒度調整砕石 M-40 仕上り厚 100 mm | m2 | 0 | 0 | ||
上層路盤(車道・路肩部) | 粒度調整砕石 M-40 仕上り厚 100 mm | m2 | 1 | 817.3 | 817 | |
上層路盤(車道・路肩部) | 粒度調整砕石 M-40 仕上り厚 150 mm | m2 | 0 | 0 | ||
上層路盤(車道・路肩部) | 粒度調整砕石 M-40 仕上り厚 150 mm | m2 | 1 | 1,062 | 1,062 | |
上層路盤(車道・路肩部) | 再生瀝青安定処理(25) 仕上り厚 80mm b<1.4m | m2 | 0 | 0 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
上層路盤(車道・路肩部) | 再生瀝青安定処理(25) 仕上り厚 80mm b<1.4m | m2 | 1 | 5,372 | 5,372 | |
上層路盤(車道・路肩部) | 再生瀝青安定処理(25) 仕上り厚 80mm 1.4m≦b<3.0m | m2 | 0 | 0 | ||
上層路盤(車道・路肩部) | 再生瀝青安定処理(25) 仕上り厚 80mm 1.4m≦b<3.0m | m2 | 1 | 3,787 | 3,787 | |
上層路盤(車道・路肩部) | 再生瀝青安定処理(25) 仕上り厚 100mm b<1.4m | m2 | 0 | 0 | ||
上層路盤(車道・路肩部) | 再生瀝青安定処理(25) 仕上り厚 100mm b<1.4m | m2 | 1 | 6,185 | 6,185 | |
上層路盤(車道・路肩部) | 再生瀝青安定処理(25) 仕上り厚 100mm 1.4m≦b<3.0m | m2 | 0 | 0 | ||
上層路盤(車道・路肩部) | 再生瀝青安定処理(25) 仕上り厚 100mm 1.4m≦b<3.0m | m2 | 1 | 4,599 | 4,599 | |
基層(車道・路肩部) | 再生粗粒度アスファルト混合物(20) 舗装厚 50mm b<1.4m | m2 | 0 | 0 | ||
基層(車道・路肩部) | 再生粗粒度アスファルト混合物(20) 舗装厚 50mm b<1.4m | m2 | 1 | 3,824 | 3,824 | |
基層(車道・路肩部) | 再生粗粒度アスファルト混合物(20) 舗装厚 50mm b<1.4m | m2 | 0 | 0 | ||
基層(車道・路肩部) | 再生粗粒度アスファルト混合物(20) 舗装厚 50mm b<1.4m | m2 | 1 | 3,912 | 3,912 | |
基層(車道・路肩部) | 再生粗粒度アスファルト混合物(20) 舗装厚 50mm 1.4m≦b<3.0m | m2 | 0 | 0 | ||
基層(車道・路肩部) | 再生粗粒度アスファルト混合物(20) 舗装厚 50mm 1.4m≦b<3.0m | m2 | 1 | 2,545 | 2,545 | |
基層(車道・路肩部) | 再生粗粒度アスファルト混合物(20) 舗装厚 50mm 1.4m≦b<3.0m | m2 | 0 | 0 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
基層(車道・路肩部) | 再生粗粒度アスファルト混合物(20) 舗装厚 50mm 1.4m≦b<3.0m | m2 | 1 | 2,631 | 2,631 | |
中間層(車道・路肩部) | 改質Ⅱ型粗粒度アスコン(20)DS5000舗装厚 50mm b<1.4m | m2 | 0 | 0 | ||
中間層(車道・路肩部) | 改質Ⅱ型粗粒度アスコン(20)DS5000舗装厚 50mm b<1.4m | m2 | 1 | 4,073 | 4,073 | |
中間層(車道・路肩部) | 改質Ⅱ型粗粒度アスコン(20)DS5000舗装厚 50mm 1.4m≦b<3.0m | m2 | 0 | 0 | ||
中間層(車道・路肩部) | 改質Ⅱ型粗粒度アスコン(20)DS5000舗装厚 50mm 1.4m≦b<3.0m | m2 | 1 | 2,794 | 2,794 | |
表層(車道・路肩部) | 再生密粒度アスファルト混合物(20) 舗装厚 50mm b<1.4m | m2 | 0 | 0 | ||
表層(車道・路肩部) | 再生密粒度アスファルト混合物(20) 舗装厚 50mm b<1.4m | m2 | 1 | 3,874 | 3,874 | |
表層(車道・路肩部) | 再生密粒度アスファルト混合物(20) 舗装厚 50mm 1.4m≦b<3.0m | m2 | 0 | 0 | ||
表層(車道・路肩部) | 再生密粒度アスファルト混合物(20) 舗装厚 50mm 1.4m≦b<3.0m | m2 | 1 | 2,595 | 2,595 | |
表層(車道・路肩部) | 改質Ⅱ型密粒度アスコン(20)DS5000舗装厚 50mm b<1.4m | m2 | 0 | 0 | ||
表層(車道・路肩部) | 改質Ⅱ型密粒度アスコン(20)DS5000舗装厚 50mm b<1.4m | m2 | 1 | 4,123 | 4,123 | |
表層(車道・路肩部) | 改質Ⅱ型密粒度アスコン(20)DS5000舗装厚 50mm 1.4m≦b<3.0m | m2 | 0 | 0 | ||
表層(車道・路肩部) | 改質Ⅱ型密粒度アスコン(20)DS5000舗装厚 50mm 1.4m≦b<3.0m | m2 | 1 | 2,843 | 2,843 | |
排水性舗装・表層(車道・路肩部) | ポーラスアスファルト混合物(13) 舗装厚50 mm b<1.4mm | m2 | 0 | 0 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
排水性舗装・表層(車道・路肩部) | ポーラスアスファルト混合物(13) 舗装厚50 mm b<1.4mm | m2 | 1 | 4,047 | 4,047 | |
排水性舗装・表層(車道・路肩部) | ポーラスアスファルト混合物(13) 舗装厚50 mm 2.4mm≦b | m2 | 0 | 0 |