四川省肿瘤医院负压救护车采购项目的潜在投标人应在成都市高新区天府大道1700号新世纪环球中心E3门栋6楼2-1-611- 615四川中意招标有限公司获取招标文件，并于 2020年12月30日10点 00分（北京时间）前递交投标文件。
招标公告
项目概况
四川省肿瘤医院负压救护车采购项目的潜在投标人应在xxxxxxxxxx0000xxxxxxxxX0xx0x2-1-611-615四川中意招标有限公司获取招标文件，并于 2020年12月30日10点 00分（北京时间）前递交投标文件。
一、项目基本情况
备案编号：SCZC352902_20200257
项目名称:四川省肿瘤医院负压救护车采购项目
预算金额：70万元（人民币）
包数：本项目共计1包
最高限价（如有）：70万元（人民币）
采购需求：详见附件
合同履行期限：车辆需在合同签订后50个工作日内天内交付，并完成调试和培训。
本项目（否）接受联合体投标。
二、申请人的资格要求：
1.满足《中华人民共和国政府采购法》第二十二条规定；
3.本项目的特定资格要求：（1）投标产品若为医疗器械须符合《医疗器械注册管理办法》要求并提供中华人民共和国医疗器械注册证或注册登记表或备案表，投标人须符合《医疗器械监督管理条例》要求并提供医疗器械生产或经营企业许可证或备案证明材料。（2）投标人承诺在本项目交货时提供投标车辆工信部公告（提供承诺书原件）。
三、获取招标文件
时间： 2020 年12月10日至 2020 年12月16日（提供期限自本公告发布之日起不得少于5个工作日），每天上午9:00至12:00，下午14:00至17:00（北京时间，法定节假日除外）
地点：xxxxxxxxxx0000xxxxxxxxX0xx0x2-1-611-615四川中意招标有限公司
方式：请供应商通过以下流程进行招标文件购买（此账号仅限报名费用打款）：
1、供应商将本公司介绍信（介绍信务必填写购买项目名称及包号）（加盖公章）、经办人身份证复印件（加盖公章）、经办人联系电话、xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx.x.xxxx@000.xxx，邮件名称格式为：项目编号-包号-公司全称（报名）；报名联系电话：000-00000000-0；
供应商购买采购文件时须按照以上邮件格式发送邮件并如实认真填写项目信息及供应商信息；若因供应商提供的错误信息，对其参与招标事宜造成影响的，由供应商自行承担所有责任。
2、供应商按照采购公告内规定的报名费用以银行转账形式将报名费转账到四川中意招标有限公司指定账户(转账时请备注公司名称，xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx.x.xxxx@000.xxx)：
收款单位：四川中意招标有限公司
开户行：中国民生银行股份有限公司成都分行营业部
银行账号：696637422
3、待公司确认报名资料及报名费用无误后，将招标文件发送至对应供应商的经办人邮箱。
售价：人民币150元/份（招标文件售后不退, 投标资格不能转让）
四、提交投标文件截止时间、开标时间和地点
2020 年12月30日10点00分（北京时间）（自招标文件开始发出之日起至投标人提交投标文件截止之日止，不得少于20日）
地点：xxxxxxxxxx0000xxxxxxxxX0xx0x2-1-611-615四川中意招标有限公司会议室
五、公告期限
自本公告发布之日起5个工作日。
六、其他补充事宜
七、对本次招标提出询问，请按以下方式联系。
1.采购人信息
名 称： 四川省肿瘤医院
地址： xxxxxxxxx00x
2.采购代理机构信息（如有）
名 称： 四川中意招标有限公司
地 址： xxxxxxxxxxxxx0000xxxxxxxxX0xx0x2-1-611-615四川中意招标有限公司
联系方式： 028-87050033
3.项目联系方式
项目联系人： xx
电 话： 028-87050033转2040
附件：
（一）负压救护车参数要求
采购数量一台，以下为要求：
序号 |
技术参数（车辆及改装、装备等） |
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1 |
*改装基型车（底盘车）：柴油国六轻型M2类客车底盘且与整车为同一品牌（外观颜色：结合成都车管所要求色） |
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2 |
*最大总质量 |
3700kg±50kg |
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3 |
乘员人数 |
3-8人 |
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4 |
*轴距 |
3750 ±50mm |
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5 |
*车体尺寸 |
长×宽×高（mm）：5780×1974×2640，2700（±20mm） |
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6 |
*医疗舱尺寸 |
长×宽×高（mm）：3200×1740×1800（±20mm） |
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7 |
轮距（前后） |
1740/1704 mm（±20mm） |
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8 |
接近/离去角 |
22/24 (°)（±5°） |
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9 |
最小离地间隙 |
195mm（±5mm ） |
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10 |
最高车速 |
145km/h（±10km/h） |
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11 |
发动机型号 |
高压共轨柴油发动机 |
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12 |
*发动机排量 |
2.198L（±0.1L） |
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13 |
排放标准 |
国Ⅵ以上 |
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14 |
*额定功率 |
103KW（±5KW） |
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15 |
燃油箱容量 |
80L以上 |
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16 |
驱动型式 |
前置后驱 |
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17 |
变速箱 |
6挡手动以上 |
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18 |
*悬挂型式 |
麦弗逊式独立前悬，霍奇基斯后悬 |
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19 |
转向型式 |
齿轮齿条式、液压助力转向式 |
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20 |
制动型式 |
采用X型交叉管路四轮蝶刹 ABS+EBD |
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医疗警示外观 |
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21 |
*救护车顶 |
采用铁制冲压件顶盖，符合空气流动学流线性设计，带加强型xxx泡保温降噪工艺（提供相关证明材料） |
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22 |
*车辆外观 |
车身白色，车身彩条及救护标识按客户要求制作，车身左侧为铝板盲窗及上掀门（可容纳4个10L氧气瓶及相应储物空间），侧拉门玻璃窗及左侧与侧拉门玻璃窗相对应的玻璃窗贴太阳膜，左右尾门贴太阳膜； |
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23 |
*警示灯具 |
车顶前部设有前顶风翼及LED蓝色警灯总成，尾部有后尾翼及LED蓝色角爆闪总成和倒车摄像头。车顶左右两侧及尾部分别配备蓝色爆闪和照明一体式LED灯，驾驶内安装有警报器系统，保证整车具有全方位的警示效果，夜间车外提供照明等需求 |
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救护设施 |
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24 |
救护系统 |
自动上车担架，铝合金上车担架台：可辅助担架上车，能导向固定，防护地板；输液架：折叠式输液支架，承重：不小于2.5KG |
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25 |
*医用氧气控制系统（4个氧气瓶外置车身侧节约救护舱内空间） |
配备专用车载氧气集中控制系统，氧气的输入压力和输出压力应设在集成面板上，可直观的观察到高压和低压表的实时显示，集成面板上应集成氧气瓶开启阀门和减压阀调节阀门等设施，一个氧气减压阀实现两个氧气瓶减压，且互不相通。供氧系统：二个氧气终端、一个氧气吸入器、一个呼吸机接头（病人呼吸时，氧气可恒压调节，氧气控制阀门采用钢制，耐使用，不易漏气）4个10L氧气瓶，公称压力15MPA（采用铝材料制成，重量轻，便于装卸更换）。 |
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医疗供电系统 |
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26 |
逆变系统 |
1套车载工频正弦波1600W以上，带充电功能的逆变充电一体机； |
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27 |
外接电源 |
1套16A，带防水盖的外接电源插座；1套20米，配10米接地线的外接电源连接线；3组220V/12V，可接三/二孔的多功能插座，交/直流两用插座 |
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28 |
电气控制 |
电气集中控制总成，改装电器控制前后分别设开关 |
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29 |
照明系统 |
负压舱顶设有2盏LED圆形室内照明灯和1盏方形LED照明灯，光线柔和。医疗负压舱顶部设有2盏手术射灯，增强医疗舱局部照明，方便医务人员输液或手术提供足够的亮度。 |
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空气循环系统 |
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30 |
*负压系统（带收缩式病人专用空气导管） |
医疗舱内设有负压系统，并配有定向病人呼出空气导管，可定向进行负压气流导向，空气导管可直达病人头部，保证病人呼出空气不扩散。负压值在-80Pa~-50Pa， |
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31 |
*空调 |
1套可以独立控制的后空调/暖风和一套改装电器控制,前后分别设开关的电气控制总成后舱空调与外界相通，确保进入医疗负压舱的空气为新鲜空气； |
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消毒系统 |
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32 |
臭氧消毒系统 |
医疗负压舱设有1套臭氧系统，通过臭氧发生器对医疗舱空气进行消毒，使医疗舱消毒无死角，确保医护人员安全。驾驶舱设置1套臭氧系统。并配有臭氧监测器； |
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33 |
紫外线消毒灯 |
2盏30W的紫外线消毒灯，智能化定时消毒；医疗负压舱内设置1盏，负压系统内设置1盏。 |
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医疗舱橱柜内饰配置 |
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34 |
中隔墙总成 |
驾驶舱与医疗负压舱之间通过中隔墙前后密封。 |
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35 |
*橱柜总成及座椅布置 |
医疗舱左侧设计有整体壁柜，柜体采用为热塑性树脂复合材料，柜体前部安装氧气瓶及防护用品，氧气瓶及防护用品从车外取放； 左侧后部为长条设备，台面上可放置医疗设备；在医疗舱右侧设有三人侧向坐座柜式座椅，座柜可掀开储物座柜，前部设有1个朝前坐座椅，配三点式安全带。 |
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36 |
*医疗舱内饰 |
医疗负压舱顶及左右侧围内饰为一体成型内饰，圆角过渡，防腐、防霉、易清洗；医疗舱地板：采用蓝色新型轻体地面装饰材料，该地板防水、防腐、耐磨、抗菌，便于医护人员的清洁、整理（提供内饰材料检测报告）。 |
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医疗专用设备 |
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37 |
对讲机 |
医疗舱与观察舱安装免提对讲系统, 双向控制 |
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38 |
监控系统 |
医疗舱监控及倒车监控； |
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辅助设施 |
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39 |
倒车雷达 |
倒车监控报警 |
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40 |
灭火器 |
2只2.0kg干粉式灭火器（含原车1只） |
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41 |
*侧拉门上车踏板 |
电动式踏板总成1套，原厂提供，方便上下车、不易损坏 |
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42 |
侧拉门推拉玻璃窗 |
底盘定制的侧拉门推拉玻璃窗1套，原厂提供 |
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43 |
副驾驶扶手 |
加装原车扶手1个 |
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44 |
担架上车防撞板 |
设置在后踏板尾部，由不锈钢材料制作 |
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45 |
*其他设备固定支架 |
可按客户后期所需配备医疗急救设备不同型号定制专用可拆卸式固定支架，并提供医疗舱整体收纳方案建议 |
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46 |
*负压担架 |
由舱体、过滤装置、电气控制部分、正压气体单向阀、负压气体单向阀。附件：直流电源线、电池、操作手套组成。舱体由隔离罩、操作口盖、支撑杆组成。其中操作口盖上有氧气接入阀，预留仪器通讯口、输液管孔位置。隔离罩由塑料材质制成，支撑杆由塑料、铝合金材料制成。 |
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47 |
*5G急救系统平台 |
在救护车上安装智能采集终端，把救护车实时信息通过5G无线网络传回云端服务器。联网的电脑只要通过浏览器就可以轻松访问，无需安装客户端软件。 |
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48 |
*随车备品 |
配备负压装置及负压担架涉及的常用过滤网（芯）各2套（个） |
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项目车辆特殊功能及附属设备质量要求标准
一、负压系统要求：
*1.通过负压厢体顶置式独立空调（与驾驶室空调独立），空调将外面新鲜空气吸入变成冷空气进入负压医疗舱内，以保证进入医疗舱内为的全新鲜干净空气
*2.运用流体力学原理，从医护人员一侧到患者一侧产生阶梯压力、形成均匀、持续的定向气流，并最终经消毒过滤后排出车外，从而最大限度保护医护人员
*3.负压厢体内采用流体力学原理形成从洁净区（医护人员区）到传染源区（病员区）的定向气流，使负压厢体内气流死角和涡流降至最小程度。负压厢体内空气压力为-50Pa至-30Pa
4.负压厢体内定向流动排出的气体应经过高效过滤器消毒后排入大气，绝不能进入负压厢体内再循环。对粒径0.3微米气溶胶滤出率大于99.95%。
*5.负压系统配有报警装置，低于设定的负压值时，会产生报警；
*6.负压舱内灭菌装置采用臭氧发生器，确保医疗舱内病菌彻底消灭。并设有臭氧浓度监测，防止臭氧浓度过高，对人体产生危害。
二、随车负压担架（隔离舱）
1.1产品结构组成及材质
产品由舱体、过滤装置、电气控制部分、正压气体单向阀、负压气体单向阀。附件：直流电源线、电池、操作手套组成。舱体由隔离罩、操作口盖、支撑杆组成。其中操作口盖上有氧气接入阀，预留仪器通讯口、输液管孔位置。 隔离罩由塑料材质制成，支撑杆由塑料、铝合金材料制成。
1.2正常工作条件：
a) 环境温度：-10℃～50℃； b) 相对湿度范围：≤93﹪c）大气压力：86.0kPa～106.0kPa
d) 电池充电电压：DC36V，车载供电DC12V e) 消耗功率30VA；支持车载电源
2. 性能指标
2.1外观
2.1.1舱体的整体外观应整洁，焊接牢固，表面不得有划痕、裂纹、斑痕等缺陷。
2.1.2舱体上的操作孔应光滑，不得有蜂窝毛刺等现象。
2.1.3过滤罐、电池、抽气风机的外观应光滑，色泽均匀，无明显的机械损伤及划痕等现象。
2.2拉链
隔离舱的拉链应不脱落、不发白、不脆化，高频焊接的接口应平整，无漏焊。
2.3性能尺寸
*2.3.1尺寸
隔离舱舱体尺寸L×W×H为：1800×630×430mm（±20%）。
*2.3.2换气量
隔离舱的换气量应大于100L/min。
*2.3.3过滤性能
对直径0.3μm的微粒气溶胶的过滤效率不小于99.99%。
2.3.4电池可连续工作时间不小于5h。
*2.3.5正负压
设备处于工作状态时，舱内压力与舱外压力差应不小于20Pa，正负压建立时间不大于2min。
2.3.6 操作口盖拧开和拧紧顺畅，无阻碍，舱体展开和折叠操作顺畅。
*2.4氧气接入阀
舱体上的氧气接入阀应具有有效的气体通、断的控制功能。
2.5欠压报警
当电池电压欠压时应有警示功能。
2.6直流电源线两端插头连接插口顺畅。
*2.7隔离舱工作状态下运行，隔离舱外四周的噪声不大于60dB(A)。
三、5G急救系统平台
1、在救护车上安装智能采集终端，把救护车实时信息通过5G无线网络传回云端服务器。联网的电脑只要通过浏览器就可以轻松访问，无需安装客户端软件。
*2、救护车安装嵌入式智能终端，智能终端具有丰富的传感器接口能对各种救护车数据进行采集。独立的数据传输模块保证数据流的稳定传输。针对各式传感器数据分别采用特定算法处理保证数据可靠稳定。
*3、系统有与第三方预留系统接口，第三方系统通过授权可以请求相应车辆的相应
信息，保证救护车信息管理系统与调度系统等其他系统进行数据交互使物联网智能救护车应包括如下预留系统接口：
（1）、车辆信息管理系统，（2）、急救计费收费系统 （3）、院前急救电子病历 （4）、生命体征传输系统 （5）、车辆调度指挥系统 （6）、音频视频传输系统
*4、自身系统包括
A.门户网站子系统：客户可以自定义logo和相关文字描述。门户网站包含单位介绍、新闻中心等门户网站常用模块。系统包含前端页面和后台发布系统。
B.车辆管理子系统：车辆管理子系统包含（1）车载数据采集传感器 ；（2）嵌入式车载终端；
（3）网络传输模块(5G) ；（4）云端服务器硬件（5）云端服务器软件。实时信息查看，随时了解在线车辆各项指标参数，氧气余量、油量、胎压、电瓶电量等等，实时掌握车辆状态，做到远程实时监管。故障情况系统通过系统平台以及短信平台实时报警提醒告知，自动生成车辆管理分析报表。
C.远程视频传输子系统：通过远程视频传输子系统，用户可以实时查看救护车现场的情况。
D监护仪信息传输子系统：急诊科能通过电脑实时查看救护车的监护仪参数图像。
E.心电图信息传输子系统：心电图信息传输子系统通过把搭载在救护车上的心电图机与救护车进行绑定，急诊科医生可以准确知道救护车上患者的实时心电情况。针对突然性、变化快的心血管病情第一时间进行监控处理。
*5、免费使用厂家服务器系统平台：有子系统均采用B/S架构，即是不用在电脑上安装客户端软件，直接用浏览器登陆网页即可进行授权登陆。也可使用APP实时对救护车进行信息监控。
售后要求：
1、使用、维护培训：货物到达采购人指定地点后，中标人现场组织调试验收，达到正常运行要求，保证采购人正常使用。所需费用包括在投标总价格中。中标人应对设备的安调试、操作、维修、保养等对采购人维修技术人员进行现场培训，直至采购人的维修技术人员能独立操作，同时能够完成一般常见的故障的维修工作。
*2、在接到故障电话后2小时内响应，24小时内派专业技术人员达到现场解决问题，最迟在接到故障电话之日起48小时内修复（需更换备件特殊情况除外）。所产生的一切费用由中标人承担。
3、投标人或投标产品制造商能证明其研发及服务能力水平的相关证明材料。
4、.其他约定：中标人在服务期内，因自身原因造成采购合同终止，因此产生的所有经济损失由中标人自行承担，如给采购人造成的经济损失的，采购人将依法追究其法律责任。
（二）商务要求
1、△交货安装时间：车辆需在合同签订后50个工作日内天内交付，并完成调试和培训。
2、交货地点：四川省肿瘤医院。
3、△结款时间及结算方式：合同签订后支付合同金额的30%为预付款；剩余70%款项于车辆验合格后支付。
4、△投标人报价要求：报价应是最终用户验收合格后的总价，总价包括设备、备品备件、专用工具、设备运输、保险、安装调试服务、技术资料、技术服务、技术培训、上牌、税费等招标文件规定的其它费用，采购人不在额外支付任何费用。
5、验收标准：
（1）招投标文件、承诺约定、合同及附件
（2）货物配置齐全，投标人保证完全按时提供货物的硬件、软件和技术资料等。
（3）质量符合我国法律法规规定的标准，是原产地生产的原装全新产品；技术参数和性能指标达到招投标文件、合同附件、产品技术说明等。验收时向采购人提供保证其产品质量的相关手续。采购人委托中国有资格的单位对上述仪器的质量、技术参数、精度等进行检测校准，发生的所有费用由投标人承担。如双方对质量和参数性能有异议，可由双方认可的国家相关部门专家验收，出具检测验收报告为准，由此产生的费用由投标人负责。双方如对质量要求和技术指标的约定标准有相互抵触或异议的事项，由采购人在招标与投标文件中按质量要求和技术指标比较优胜的原则确定该项的约定标准进行验收。如货物经投标人三次维修仍不能达到合同约定的质量标准，采购人有权退货，并视作投标人不能交付货物而须支付违约赔偿金给采购人，采购人还可依法追究投标人的违约责任。
（4）技术资料齐全（英文原版及部分中文对照翻译两种手册各壹套和全套光盘资料）：含该套设备的技术指标参数、出厂检验合格证书、技术说明书、详细的操作使用说明书、维修手册、安装图、装机所需要的外部条件说明和相关图纸（如房屋、电源、温度、湿度等）、维修用线路图、电器原理图及符号说明、该套货物所有软件、其他的技术资料等。投标人不能完整交付本款规定的资料的，必须负责补齐，否则视为未按合同约定交货。
（5）中标人负责车辆的使用、维护培训至少一次。
6、维保：车辆底盘保修期不低于2年或50000公里（依保修手册），车辆改装部分质保期不少于1年，质保期内供应商因质量问题引起的故障进行免费维修。
注：1、若技术要求中指定或变相指定品牌、型号、产地等均不作为招标要求。
2、请各投标人根据招标文件采购需求及合同参考模板将采购合同拟定在投标文件中。（投标文件中未制作合同模板，第7章评分细则投标文件的规范性不得分）
3、“△”为实质性要求，不满足则视为无效投标。