南投縣政府為興辦「中寮鄉投22線連接投26線16K+406~19K+130道路拓寬改善工程」需要，擬徵收坐落南投縣中寮鄉先驅段3115地號內等2筆土地，合計面 積 0.070600公頃，並擬一併徵收其土地改良物，茲依照土地徵收條例第十三條及第十三條之一規定，擬具計畫書請准予照案徵收。

徵 收 土 地 計 畫 書‌

南投縣政府為興辦「中寮鄉投22線連接投26線16K+406~19K+130道路拓寬改善工程」需要，擬徵收坐落xxxxxxxxx0000xxx等2筆土地，合計面積 0.070600公頃，並擬一併徵收其土地改良物，茲依照土地徵收條例第十三條及第十三條之一規定，擬具計畫書請准予照案徵收。

此請 內政部

一、 徵收土地原因

(一) 計畫目的：本計畫拓寬路段完成後道路全寬最小寬度11.3公尺，除提供當地和興村居民出入安全行車環境，且本道路xx有龍鳳瀑 布、xx巨木群、棋盤石、龍興吊橋及和興有機文化村等景點，現況因交通不便，難以將週邊旅遊景點串連，對中寮鄉觀光產業發展造成阻礙，可望利用循序拓寬中寮鄉環鄉公路網串連南北中寮景 點，對於積極開發觀光產業之南投縣中寮鄉，具有相當之重要性。

(二) 計畫範圍：詳如土地使用計畫圖。

(三) 計畫進度：預定110年7月開工，111年12月完工。

(四) 主體工程：路面工程(含道路側溝、配合地形設置護坡及擋土牆)、橋梁工程以及水土保持工程，總長約2.72公里，雙向車道最小寬度 11.3公尺。

二、 興辦事業之種類及法令依據

(一) 興辦事業之種類：交通事業。

(二) 興辦事業之法令依據：依據土地徵收條例第三條第二款及公路法第九條第一項規定。

(三) 奉准興辦事業文件：如後附交通部109年2月11日交路(一)字第

1098600006號函之影本，已奉交通部核定「生活圈道路交通系統建

設計畫(公路系統)8年(104-111)計畫」補助辦理。本案土地屬鄉道用地，本府本於權責辦理，依據109年11月12日簽准同意辦理，為辦理該項工程，並已編列經費於110年度5821道路橋梁工程-01道路橋樑新建及改善工程-03設備及投資預算項下，詳如後附證明文件。

三、 徵收土地所在地範圍及面積

(一) 本案勘選徵收用地範圍已依徵收土地範圍勘選作業要點規定辦理。本案屬非都市土地，已依前開要點第三點規定，就損失最少之地方為之；除部分耕地坐落本案工程範圍之內，其餘建築密集地、文化保存區位土地、環境敏感區位及特定目的事業區位土地、現供公共事業使用之土地或其他單位已提出申請徵收之土地，均已避開。

(二) 四鄰接連土地之使用狀況及其改良情形

本案用地南鄰接第二期投22線19K+130~22K+540拓寬改善工程、北鄰接第一期投22線14K+000~16K+406拓寬改善工程，東、西鄰農地及建築改良物。

(三) 擬徵收坐落xxxxxxxxx0000xxx等2筆土地，合計面積

0.070600公頃。詳如徵收土地清冊與徵收土地圖說。 (四) 土地使用之現況及其使用人之姓名、住所

1、 龍眼、香蕉、柑橘、xx及雜木等農林作物及建築改良物，詳如徵收土地改良物清冊。

2、 路權範圍內既成道路，均列入徵收，詳如徵收土地清冊。

(五) 一併徵收土地改良物

有，詳如徵收土地改良物清冊。四、 興辦事業計畫之必要性說明

(一) 計畫目的與預計徵收私有土地合理關連理由。

1、 興辦事業計畫之需求及與徵收私有土地關連之說明。

(1) 由於中寮鄉先天受地形限制，南北聯絡不易，目前中寮鄉主要東西向聯絡道路xxx000x、x00xxx00x，xxx聯絡

道路目前僅投17線，因xxxxxxx00x16K+406往南至投 22線22K+540與投26線交會處路段尚未拓寬，藉由拓寬該路段形成中寮鄉環鄉公路網，利於中寮鄉鄉內交通運輸便捷性。

(2) xxxxxxxxxxxx00x14K+000延伸至投22線22K+540與投26線交會處之路段尚未拓寬，其拓寬改善最為迫切，該路段長度約8.54公里，該路段現況囿於地形限制，路線彎折，多處回頭彎，且部分路面寬度僅約3～6公尺不等，嚴重影響往來民眾行車安全，對行車安全之影響很大，且難以透過交通管理手段及相關措施加以改善。本府分段分期辦理，第一期投22線 14K+000~16K+406業經內政部109年11月4日台內地字第 1090265959號函核准徵收，並於110年4月26日工程開工，預計 111年12月完工；第二期投22線19K+130~22K+540目前已同時報請內政部核准土地徵收；本計畫拓寬路段為第三期投22線 16K+406~19K+130，經向中央申請本案道路拓寬之計畫補助， 並已奉交通部核定「生活圈道路交通系統建設計畫(公路系

統)8年(104-111)計畫」補助經費辦理。

(3) 本計畫拓寬路段完成後道路全寬最小寬度11.3公尺，除提供當地和興村居民出入安全行車環境，且本道路xx有龍鳳瀑布、xx巨木群、棋盤石、龍興吊橋及和興有機文化村等景點，現況因交通不便，難以將週邊旅遊景點串連，對中寮鄉觀光產業發展造成阻礙，可望利用循序xxxxxxxxxxxxxxxxxxx，xx積極開發觀光產業之南投縣中寮鄉，具有相當之重要性，因此辦理私有土地徵收確有其必要性。

2、 興辦事業計畫是否經目的事業主管機關審查。

如後附交通部109年2月11日交路(一)字第1098600006號函之影

本，已奉交通部核定「生活圈道路交通系統建設計畫(公路系統)8年(104-111)計畫」補助辦理。本案土地屬鄉道用地，本府本於權

責辦理，依據109年11月9日簽准同意辦理。

3、 興辦事業計畫之土地利用是否經都市計畫或區域計畫主管機關審查。

本案屬公路工程用地之線狀開發案件，其用地變更免送區域計畫擬定機關審議，符合內政部90年6月20日營署總字第036966號函規定。

(二) 預計徵收私有土地已達必要最小限度範圍理由。

1、 興辦事業計畫用地範圍選定之評估說明，如有規劃設計、依據、原則或標準者，應一併提出。

(1) 用地勘選以既有道路辦理拓寬，考量道路現況及土地地形，儘量利用既有道路及公有土地，工程規劃範圍內僅就必要之道路工程及其他附屬工程施設，道路長度約2724公尺，道路全寬最小寬度11.3公尺(有效路寬9公尺，雙向各一混合車道寬度3.5公尺及路肩寬度1公尺)，道路側配置側溝、路燈、護欄、擋土牆及邊坡保護工程等，部份路段因彎道線型、施設擋土牆及邊坡保護工程所須用地範圍不等，沿線所需徵收之土地面積多僅徵收部分面積，其餘面積尚屬塊狀完整使用，無徵收計畫範圍外之私有土地，故已達必要最小限度範圍。

(2) 完工後可提供舒適行車品質及安全交通路網，循序xxxxxxxxxx，xxx該地區土地適當且合理之利用。

2、 興辦事業計畫是否經目的事業主管機關之審查。

如後附交通部109年2月11日交路(一)字第1098600006號函之影

本，已奉交通部核定「生活圈道路交通系統建設計畫(公路系統)8年(104-111)計畫」補助辦理。本案土地屬鄉道用地，本府本於權責辦理，依據109年11月9日簽准同意辦理。

3、 考量土地所有權人被徵收意願，無意願者得否剔除之評估說明。

環鄉公路網中之鄉道投22線14K+000延伸至投22線22K+540與投26

線交會處之尚未拓寬路段長度約8.54公里，本府分3段(投22線

14K+000~16K+406、投22線16K+406~19K+130、投22線

19K+130~22K+540)分期辦理，本計畫拓寬路段為第三期投22線

16K+406~19K+130路段道路拓寬工程，考量地區整體交通路網安全、順暢，確有必要辦理本道路拓寬工程。另本案係屬道路工程，考量用路人財產生命安全，尚不能剔除無意願者之土地。

(三) 用地勘選有無其他可替代地區。

1、 本計畫拓寬路段在符合公路規範原則辦理本計畫拓寬工程。

2、 礙於地形環境及前後路段銜接，經審慎勘選工程用地後，就損失最少之地方為之，大部分依既有道路中心線二側平均拓寬對當地影響最小，小部分避免拆遷合法房屋非依既有道路中心線二側平均拓寬，如遇地形變化劇烈處則採單側拓寬。

3、 依地方實際需求，為改善道路交通，經審慎評估後，並無其他可替代地區。

(四) 是否有其他取得方式。

其他各取得土地方式及可行性茲列明並分析如後:

1、 設定地上權: 因本案工程係永久使用，為配合工程施工及整體管理需要，不宜以設定地上權方式取得。

2、 聯合開發：聯合開發方式，雖係公私合作共同進行開發建設方式之一，惟依本案工程屬性，係供公眾通行道路，不適合聯合開 發。

3、 捐贈：私人捐贈雖係公有土地來源之一，仍視土地所有權人意願主動提出，本府樂觀其成，並願意配合完成相關手續。

4、 公私有土地交換(以地易地)：本案所取得之土地均須陳作為道路及其相關設施使用，為道路用地，本府目前持有土地多有其特定使用之用途，且本案工程用地位屬非都市土地，並不適用都市計

畫私有公共設施保留地與公有非公用土地交換辦法，因此以地易

地事宜，尚無從辦理。

綜上，本府謹先行與土地所有權人辦理協議價購或其他方式辦理用地取得，然案內土地所有權人鄧○○之協議價購通知因原址查無此人原件退還，經本府109年11月30日府地權字第1090278777號函辦理公示送達，且x○○亦未於xx意見期間內未提出意見致協議不成，始以徵收方式辦理。

(五) 其他評估必要性理由。

本府拓寬改善工程係環鄉公路網，貫通中寮鄉東側南北要道，有助當地居民出入之便利，同時可串聯各觀光景點、促進地方繁榮發 展，故本案有其必要性。

五、 公益性及必要性評估

(一) 社會因素：

1、 徵收所影響人口之多寡、年齡結構。

(1) 影響人口之多寡：本案工程用地位於中寮鄉和興村，和興村戶數約294戶，人口數總計約702人，16K+406～19K+130預計取得 38筆私有 土地，面積約1.873400公頃，計畫範圍內受影響之 私有土地所有權人共29人。

(2) 年齡結構：私有土地所有權人20歲以下2人占2.5%、20歲至40歲10人占12.5%、40歲至65歲46人占57.5%、65歲以上22人占 27.5%，年齡分布於中壯年至老年人口為多數，本計畫工程完工後，因提供更舒適行車品質及安全交通路網，促進觀光產業發展，可吸引青年返鄉定居，照顧家中長輩。

2、 徵收計畫對周圍社會現況之影響。

本計畫拓寬路段現況礙於地形限制，路線彎折，多處回頭彎，且部分路面寬度僅約3～6公尺，嚴重影響往來民眾行車安全，對行車安全之影響很大，本計畫拓寬路段完成後除提供當地除提供當

地和興村居民出入安全行車環境，且本道路xx有龍鳳瀑布、x

x巨木群、棋盤石、龍興吊橋及和興有機文化村等景點，現況因交通不便，難以將週邊旅遊景點串連，對中寮觀光產業發展造成阻礙，可望利用循序xxxxxxxxxxxxxxxxxx，xx積極開發觀光產業之南投縣、中寮鄉，其有相當之重要性。

3、 徵收計畫對弱勢族群生活型態之影響。

(1) 本計畫拓寬路段座落中寮鄉，周圍居民主要經濟活動為農業或另有其固定職業者，本計畫拓寬工程完工後可提供舒適安全的交通運輸環境及便利來往人車之通行，增加觀光車潮，帶動觀光產業發展，進而創造觀光產業就業機會，因此對周圍社會現況，計畫範圍外之弱勢住民、族群，生活型態亦可改善。

(2) 本案未徵收可居住之建築改良物，無土地徵收條例第34條之1規定需安置情形，故無需向社政單位查詢及訂定安置計畫。

4、 徵收計畫對居民健康風險之影響。

本興辦事業性質屬交通事業，本計畫拓寬工程內土地辦理徵收後主要作為道路使用，施工期間針對廢棄物、空氣品質、噪音振 動、水質、交通維持、景觀等皆研擬相關防治措施（符合行政院環保署「營建工程空氣污染防治設施管理辦法」之規定）﹔本計畫拓寬工程完工後，可提供更便捷安全交通路網，可望降低交通事故發生機率，減少對於道路xx居民健康風險之危害。

(二) 經濟因素：

1、 徵收計畫對稅收影響。

(1) 本計畫拓寬工程完工後，將改善工程範圍鄰近區域交通路網系統，提供安全行車環境，籍以提高農產品及觀光產業等投資帶動 鄰近土地利用價值，進而增加政府稅收。

(2) 對於地價稅、土地增值稅等地方稅收及中央政府稅收之營業稅等均可望增加。

2、 徵收計畫對糧食安全影響。

本案土地屬山坡地保育區農牧用地面積約為1.872100公頃、山坡地保育區林業用地面積約為0.840100公頃、山坡地保育區交通面積用地0.001300公頃、山坡地保育區丙種建築用地面積約為 0.005000公頃，本計畫拓寬工程規劃當時已考量維持既有農業灌溉排水路的功能，並儘可能以工程手段減少使用農業用地範園，本計畫拓寬工程沿線用地大部分為既有道路，小部分現況以栽種果樹等作物，無稻米等主要糧食種植，因本計畫拓寬工程為線型道路工程，對糧食安全影響程度有限。詳本府110年2月26日府農務字第1100048118號函同意農業用地變更使用之文件。

3、 徵收計畫造成增減就業或轉業人口。

案內工程周遭產業以農業為主要經濟活動，本計畫拓寬工程所使用土地之面積多數為整筆土地之小部分面積，本計畫拓寬工程完工後，因提供安全行車環境，促進當地農產品銷售，帶動觀光產業成長，並有利青年返鄉就業，對增減就業或轉業人口具正向影響。

4、 徵收費用及各級政府配合興辦公共設施與政府財務支出及負擔情形。

(1) 本計畫拓寬工程用地取得地價補償費及土地改良物補償費等，將依交通部核定「生活圈道路交通系統建設計畫（公路系統） 8年 (104-111）計畫」相關規定，由中央與本府依比例個別支出，徵收費用已納入預算足敷支應，以辦理土地價購、徵收及地上物拆遷補償等工作。

(2) 預算編列為未造成財政排擠效果。

5、 徵收計畫對農林漁牧產業鏈影響。

本計畫拓寬工程沿線主要以農業為主，少數雜林等林業相關產

出，另漁業及畜牧業因地形因素，並不適合本區發展，故本計畫拓寬工程完工後，仍以增進農業生產運輸為要，並促進當地農產

品加工、銷售等產業成長。詳本府110年2月26日府農務字第

1100048118號函同意農業用地變更使用之文件。

6、 徵收計畫對土地利用完整性影響。

本計畫拓寬工程主要依既有道路拓寬施工，沿線所需使用之土地面積多僅使用小部分面積，其餘面積尚屬塊狀完整使用，不致影響其土地利用之完整性。

(三) 文化及生態因素：

1、 因徵收計畫而導致城鄉自然風貌改變。

本計畫拓寬工程僅就必要之道路工程及其他附屬工程施設，未做大規模開挖工程，儘可能維持原有之城鄉自然風貌。

2、 因徵收計畫而導致文化古蹟改變。

依據本府文化局109年9月26日府文資字第1090006477號函，說明二，經查非屬《文化資產保存法》之古蹟保存區、歷史建築、聚落建築群、考古遺址、文化景觀保存區、紀念建築及史蹟等範 圍。

3、 因徵收計畫而導致生活條件或模式發生改變。

(1) 本案除施工期間可能影響xx交通動線，造成當地居民生活上些許不便外，並無太大影響，本計畫拓寬工程完工後將能提供更佳之道路服務品質，提升當地生活環境與生活條件，進而

提高當地居住生活品質。

(2) 本計畫拓寬工程完工後，因提供安全行車環境，促進當地農產品銷售，帶動觀光產業成長。

4、 徵收計畫對該地區生態環境之影響。

(1) 範圍內無特殊生態，且屬線型道路拓寬工程，本案未導致該地區生態環境重大改變及負面效果。

(2) 本案依本府106年5月31日府授環綜字第10600094281號公告通

過環境影響評估及106年7月18日府授環綜字第1060144348號函

准予備查環境影響評估定稿本。

5、 徵收計畫對xx居民或社會整體之影響。

本計畫拓寬工程完工後有助於加速南投縣中寮鄉農產品運輸銷售及觀光產業發展，未來加強中寮鄉xx各重要交通節點間之聯 繫，深具影響，對於xx居民或社會整體發展有益。

(四) 永續發展因素：

1、 國家永續發展政策。交通建設為都市重要指標，本案計畫拓寬工程完工後，可提供當地和興村社區出入安全行車環境，亦循序架構中寮鄉環鄉公路網，提供便捷安全優質之運輸服務，以永續南投縣、中寮鄉地區發展。

2、 永續指標。

公路運輸系統是民眾的交通工具，更是民眾生活環境一環，為確保人民擁有安全、健康及舒適的運輸環境，除了降低運輸工具所產生的空氣污染，本計畫拓寬工程規劃建設重視行的安全，符合永續指標生活面交通議題之指標。

3、 國土計畫。

本計畫拓寬工程用地屬區域計畫法劃定之非都市土地，使用分區為山坡地保育區，使用地類別有農牧用地、林業用地、丙種建築用地，案內非編定為交通用地之土地，將於核准徵收或協議價購後，一併變更編定為交通用地，符合區域計畫非都市土地使用管制規則。

(五) 其他因素：

環鄉公路網中之鄉道投22線14K+000延伸至投22線22K+540與投26線交會處之尚未拓寬路段長度約8.54公里，本府分3段(投22線 14K+000~16K+406、投22線16K+406~19K+130、投22線

19K+130~22K+540)分期辦理，本計畫拓寬路段為第三期投22線

16K+406~19K+130路段道路拓寬工程，考量地區整體交通路網安全、

順暢，確有必要辦理本道路拓寬工程。

六、 舉行公聽會、說明會、聽證之情形，並應檢附會議紀錄及出席紀錄

(一) 業於109年8月26日、109年9月14日將舉辦第一場、第二場公聽會之事由、日期及地點公告於需用土地所在地之公共地方、本府、南投縣中寮鄉公所、南投縣中寮鄉和興村辦公處之公告處所，與村住戶之適當公共位置，依地籍資料所載住所通知興辦事業計畫範圍內之土地所有權人及已知之利害關係人，且刊登太平洋日報及張貼於需用土地人網站，並於109年9月4日、109年9月23日舉行公聽會，詳如後附公告與刊登新聞紙文件影本及張貼於需用土地人網站證明文件，及一、二場公聽會之紀錄影本。

(二) 公聽會上依土地徵收條例施行細則第十條第一項第三款規定說明興辦事業概況與事業計畫之公益性、必要性、適當與合理性及合法 性，並已拍照及錄影存檔。本案用地均屬非都市土地範圍，依「徵

收土地範圍勘選作業要點」第5點規定載明事項，併入興辦事業概況內於公聽會上適當地點揭示及說明。

(三) 公聽會會議紀錄已依規定載明相關事項，並於109年9月11日(第一 場)、109年11月2日(第二場)公告於需用土地所在地之、本府、南投縣中寮鄉公所、南投縣中寮鄉和興村辦公處之公告處所，與村住戶之適當公共位置，及張貼於需用土地人網站，並書面通知xx意見之土地所有權人及利害關係人。詳如後附會議紀錄公告及張貼於需用土地人網站證明文件。

(四) 已於109年9月23日第二場公聽會針對109年9月4日第一場公聽會土地所有權人及利害關係人xx意見進行明確回應及處理，詳如後附109年11月2日府工土字第1090247711號函檢送之會議紀錄。

七、 與土地所有權人或土地改良物所有權人協議價購或以其他方式取得之經過情形及被徵收土地及土地改良物所有權人xx意見之情形

(一) 以109年11月6日府地權字第1090256518號函通知土地及土地改良物

所有權人協議，該通知含協議價購價格訂定過程及參考市價資訊等資料，及通知已合法送達，並於109年11月17日與土地及土地改良物所有權人協議，詳如後附協議通知。

(二) 本府於召開協議價購會前已向戶政事務所查詢戶籍地址、及向稅務機關查詢稅單投遞地址，其通知函依土地登記簿所載住址、戶籍地址及稅單投遞地址，以掛號附回執方式通知土地所有權人。本案經寄發通知各土地所有權人，案內土地所有權人x○○因原址查無此人原件退還，經本府109年11月30日府地權字第1090278777號函辦理公示送達，並給予xx意見期限在案。本案協議價購通知及給予所有權人xx意見機會之通知均已合法送達。

(三) 本案協議價購土地之價格係以市價與所有權人協議，符合土地徵收條例第11條依市價與所有權人協議之規定，本案地價補償市價資訊之取得本府委請不動產估價師聯合事務所進行評估協議價購市價，經簽請核准，將市價區間價格880~920元/平方公尺作為與土地所有權人協議價購之金額。本案同意協商價格辦理價購取得共計28位土地所有權人、36筆土地，其中案內土地所有權人鄧○○之協議價購通知因原址查無此人原件退還，經本府109年11月30日府地權字第 1090278777號函辦理公示送達，且x○○亦未於xx意見期間內未提出意見致協議不成，本府依程序辦理徵收。詳如後附與土地及土地改良物所有權人協議以價購或其他方式取得不成之證明文件或協議紀錄影本。

(四) 申請徵收前，已書面通知土地及土地改良物所有權人xx意見，其通知皆已合法送達，所有權人陳○○等5人於得提出xx意見之期限內有提出xx意見，被徵收土地所有權人x○○未於得提出xx意見之期限內提出xx意見。

八、 安置計畫

無，本案用地範圍內未徵收可居住之建築改良物，無符合土地徵收條例第

34條之1規定需安置情形，故無需向社政單位查詢及訂定安置計畫。

九、 徵收土地區內有無古蹟、遺址或登錄之歷史建築，並註明其現狀及維護措施

本案依據本府文化局109年9月26日府文資字第1090006477號函，說明二，旨揭土地經查非屬《文化資產保存法》之古蹟保存區、歷史建築、聚落建築群、考古遺址、文化景觀保存區、紀念建築及史蹟等範圍。

十、 有無涉及原住民土地之徵收

本案無涉及原住民土地之徵收。十一、應需補償金額總數及經費來源

(一) 應需補償金額總數：895,798元。

1、 地價補償金額：619,520元。

2、 土地改良物補償金額：276,278元。

3、 遷移費金額：0元。

4、 其他補償費：0元。

(二) 徵收補償地價已提地價評議委員會評定。徵收補償地價：870、880元/㎡，估價基準日109年9月1日。

(三) 準備金額總數：6,764,000元。

(四) 經費來源及概算：本拓寬工程已奉交通部核定「生活圈道路交通系統建設計畫(公路系統)8年(104-111)計畫」補助辦理，由中央與本府依比例個別支出；本案徵收所需補償金額：895,798元整，由本府 110年度5821道路橋梁工程-01道路橋樑新建及改善工程-03設備及投資項下先行支應，於110年3月18日簽准同意，已足敷支應。詳如後附證明文件。

十二、土地使用管制

（非都市土地）案內徵收土地非編定為交通用地之土地，並請一併核准變更編定為交通用地。

(一) 本案工程經本府建設處建築管理科110年1月4日便簽認定非屬建築法

第七條所稱之雜項工作物，得免依非都市土地變更編定執行要點第三點第二、三項規定辦理。

(二) 案內農業用地業經本府110年2月26日府農務字第1100048118號函同意變更為非農業用途使用。

(三) 案內用地經本府農業處山坡地管理科109年9月22日便簽認定位屬山坡地範圍。本案符合非都市土地管制規則第五十二條之一第三款規定，符合交通部99年7月7日交路字第0990006207號令修正「非都市土地申請變更編定為交通(道路)用地興辦事業計畫審查作業要點」第8點規定，免受山坡地開發面積不得少於10公頃之限制。

需用土地人： 南投縣政府 代 表 人：縣長 林明溱

中 華 民 國 110 年 4 月 日

「中寮鄉投22線連接投26線16K+406~19K+130道路拓寬改善工程」

土地使用計畫圖及土地使用現況示意略圖(含照片)

往草屯

投17線現況約

8‐12公尺

投22線現況約

10公尺

投22連接投26線第一期工程

投22線(14K+000~16K+406)

現況約4‐6公尺不等

109年11月4日核准徵收

110年4月26日工程開工

第三期拓寬

路段起點

投22連接投26線第三期工程投22線(16K+406~19K+130)

第三期拓寬

路段終點

現況約3‐6公尺不等

投22連接投26線第二期工程投22線(19K+130~22K+540)

現況約3‐6公尺不等

龍鳳瀑布

觀音亭

圖一

圖二

xx巨木群

圖一

圖二

圖三

龍吊

興橋

棋盤石

和興有機文化村

圖三

139線

139線約13

公尺

投26線現況約10公尺

圖例

本案(第三期拓寬路段)

第二期拓寬路段第一期拓寬路段

縣道

鄉道

圖例

本案(第三期拓寬路段)

第二期拓寬路段第一期拓寬路段

鄉道

「中寮鄉投22線連接投26線16K+406~19K+130道路拓寬改善工程」

第三期計畫拓寬路段終

點(投22線19K+130)

圖三

圖四

圖二

圖一

土地使用計畫圖(含照片)

第三期計畫拓寬路段起

點(投22線16K+406)

圖一	圖二
圖三	圖四

投26線

道路横斷面圖

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2967

2969

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2971

2975

2972

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9067-1

1702

1701

1702

1701

1696

1695

1599

1601

1601-2

1601-1

1602

1595

1643-16 1643-17

1643-14

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1643-11

1643-7

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1672

1671

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1643

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1693

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1686

1682

1682-1

1683 1682-2

1681

1681(2)

3035

1679

1672

1673

1679

1671

1669

1660

1661

1659

1658

1654

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1655

1649

1651

1648

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1692-1

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1690

1688-2

1689

1688-1

1685

1685(1)

1684

1684(1)

1683(1)

3031

1682-2(1)

3032

3033 3034

3037-1

3036

1678

1674

1677

1675

9038-3

1676

1668

1667

1666

1665

1662

1664

1663

3045

1653

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3156

3156-1 3155

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2980

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2978

1690(1)

9053-4

3025

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3027(1)

3028(1)

3028

3029

3030

3038

3039-3

3044

3047

3046

3048

9038-2

29289081 2983

2981

2984

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3026 3027

3037

3037

3047 3048

9038-1

3152

კ~ 2985

2989

2986 2988 2987

2988

2991

2993

2992(1)

3024

3023

3039-1

3039

3050

3051

3053

3049

3148

3152

2983

2982

3001

2990

3000

2992

2996

2994

2995

3019

3019(3)

3019(1)

3020

3022

3021

3063

3062

3061

3039-2

3059

3058

3054(2)

3052

3143

3147

2998

2995-1

3068

9054-2

3019(2)

3067

3063(1)

3066

3059(1)

3058(1) 3053(1)

9039-5

3145

3146

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2999

2997

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2995-2(1) 3018(3) 3018(4)

3069(1)

3070 3070(1)

3067(1) 3066(1)

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3054

3115(3)

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9039-4

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3018

3018(1)

3069

3018(2)

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3101(1)

3101 3103(1)

3071(1)

3065

3064

3057

3056

3055

3115

3115(1)

3142(1) 3142

3144

3140

9039-1

3286 3287

3004

3006

3005

3011

3007

3008

3010

3009

3012

3011

3013

3014

3015

3016

3016(1)

3017

3017(1)

3073

3071

3072 3072(1)

3099

3100(1)

3100

3104(1)

3104 3105

3064(1)

3106(1)

3106

3108

3115(4)

3116(1)

9039-2 3137

3137(1)

3141

3139

3287

3281-1

3255

3248 3313-4

3074-1

3014(1)

3074(2) 3074(1)

3073(1)

9055-3

3084(1)

3098(1)

3109

3114

3116

3136(1)

3136

3138

3288

3289

3281

3271 3254

3249

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3246

3075-1

3075

3075-2

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3106

3110

3112

3113

3118(1)

3117

3136(2)

3292

3293

3291

3281

3282

3279

3280

3274

3272

3273

3253

3251 3313-7

3313-6

3313

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3314

3312

3319

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3076

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3111

3119

3118

3120

3118(2)

3132

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3134(1)

3133(1)

3133

3134

3135

9040-3

3290

3294

3295

3277

9024-3

3276

3275-2

3275

3275-1

3306

3252

3307

3313-1

3308

3311

9024-2

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3077

3082

3078

3081

3080

3088

3089

3091

3094

9055-2

3093

9055-1

3092

3122

3123

3121

3131

9040-5

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3130(2)

3130(1)

3130

3299

3296

3297

3298

3295

9040-2

3298

3302 3303

3304

3305

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3575

3575

3575

3125

3124

3126

3126(1) 3127(1)

3127

3127(1)

3128

3129

3299

3301

3302

3302

3302

3303

3359

3358

3373

3375

3374

3374

3375

3376

3357

3376

3128(1)

3301

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3571(1)

3129(1)

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3300

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3373

3371

3379

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3573

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3568

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3562(1)

3562

3359(2)

3561

3561(1)

3359(1)

3364(2)

3372

3377

3580

3574

3570

3567

3566

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3560

9025-1

3361(1)

3361

3361(2)

3363(2)

3362(1)

3362 3363

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3365(1)

3360(1)

3364(1)

3364

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3366(2)

3367

3370

3471

3581

3583 3584

3585

3587

3557

3504

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3365(2)

3365

3502(1)

3366 3368

3366(1)

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3369

633-8

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3586

3555

3556

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3505

3503

3502

3502(2)

3501(1)

3368(1)

3501

3501(1)

3472

3473

105

640-104

640-72

633-9

633-11

633-67

633-15

633-77

3582

3583

3555

3556

3506

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3509(1)

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3498(2)

3498(1)

3499

640-73

640-74

633-16

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3587

3554

3553

3514-1

3506(1)

3507(3)

3507

3507(1)

3508(1)

3508 3509

3508(2)

3498

3472

640-71

640-37

640-75

633-65

633-25

633-17

633-18

633-43

633-69

633-68

633-68

3590

3588

3552

3551

3514

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3512

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3511(2)

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3524

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3510(1)

3525(1)

3510

3497

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3495

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3513

3512(1) 3523

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633-45

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633-20

633-20

3516-1

3516

3524(1)

3523(1)

3525(2)

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3477

640-39

633-66

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633-44

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9008-3

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3596

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3540

3516-2

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3540(1)

3518

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3516-3

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3523(3)

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3522 3522(1) 3525-1

3522(2)

3521

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3530

9026-4

3491

3493

3492

3490-1

640-42

640-38

633-23

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3592

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3548

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3540 3538(1)

3519

3520

3520(1)

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3531

3531(1) 3532

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3596-2

3547

3538

3537(1)

3520(2)

3536-2

3533

3532(1)

3489-3

633-91

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640-77

633-79

633-27

633-28

633-70

633-47

633-61

633-51

633-31

633-52

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3594

3595

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3547

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3540

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3536(1)

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3533

3533(3)

3489-2

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3546(1)

3547-1

3547-1(1)

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3537-5

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640-44

633-72

633-26

633-71

633-55

633-54

3608

3602-2(3) 3601(1)

3602-1(2)

3602-2(1)

3544-4

3546

3547-2

3547-2(1)

3545

3537-1

633-29

633-50

3612

567-33 3607

3606

3605

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3602-3(1)

3602-2 3544-5

3544

3537-1

3488

644-24

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567-43(2)

567-43

567-15

3604-2

3604

3602-3

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3544-1

3544-2

652-94

652

633-36

3613 567-79

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3544-3

3542

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644-66

644-69

633-37

633-90

633-32

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9043-1

3613(1)

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567-76(1) 567-36(1)

567-44(1)

567-78(1)

3603(1)

3603

3543

652-41

652-93

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633-63

633-62

633-38

633-95

633-57

633-34

633-56

633-33

633-33(1)

567-14(1)

9014-3

648-3

633-74

633-74(1)

567-14

649

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567-80

3614(1) 567-34

649

567-44

567-35

567-8

652-54

650-4

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16

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3303

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