1 S220 许昌市 小召 改建 4 激光类 常规-市电 2年 无线 1 2 S238 许昌市 十里铺 改建 4 激光类 常规-市电 2年 无线 1 汽 车 小型车 中小客车 额定座位≤19座 车长<6m,2轴 中型车 大客车 额定座位>19座 6m≤车长≤12m,2轴 大型车 大型货车 7吨<载质量≤20吨 6m≤车长≤12m,3轴或4轴 特大 型车 特大型货车 载质量>20吨 车长>12m或4轴以上;且车高<3.8m或车高>4.2m 集装箱车 车长>12m或4轴以上;且3.8m≤车高≤4.2m
许昌市公路管理局
2017年国省干线交调设备(改建)采购项目
一、项目概况
项目名称:2017年国省干线交调设备(改建)采购项目
招标范围:激光类交通流量调查设备2套的施工安装,设备的供应、运输、安装、调试、培训和售后服务等
采购预算:320000元
招标方式:公开招标
二、投标条件
2.1符合《中华人民共和国政府采购法》第二十二条之规定;
2.2 具有相应的经营范围;
2.3 投标人须具有工商行政主管部门颁发的企业法人营业执照,并具有工业与信息化部(或原信息产业部中国电子信息行业联合会)颁发的计算机信息系统集成三级(含)以上资质。
2.4 近三年完成合同金额100万以上设备供货或集成项目。
2.5本项目不接受联合体投标。
三、项目需求
1、货物需求:
合同包 |
招标范围 |
供货区域 |
一 |
激光类交通流量调查设备2套的施工安装,设备的供应、运输、安装、调试、培训和售后服务等。 |
许昌市站点建设一览表
序号 |
路线 |
所属区县 |
调查站名称 |
项目类别 |
覆盖车道数 |
拟采用设备类型 |
供电方式 |
质保期 |
通信方式 |
数量 |
1 |
S220 |
许昌市 |
小召 |
改建 |
4 |
激光类 |
常规-市电 |
2年 |
无线 |
1 |
2 |
S238 |
许昌市 |
十里铺 |
改建 |
4 |
激光类 |
常规-市电 |
2年 |
无线 |
1 |
2技术参数
交调设备应能够实现对机动车道24小时连续不断地采集交通流量功能,能实时、自动识别车型、判断车速、车头时距、车头间距、道路占用率等交通流量信息。设备能够记录、统计交通流量、车速数据。具备无线传输、浏览、监控的功能,实现适时上传数据和下位机存储数据等待人工定时提取的统一。
交通量调查系统设备采集的数据内容包括:分车道交通量、车型、地点速度等指标。
机动车分类及分型数据采集:设备应具备机动车分型功能,且满足下表中关于机动车二级分类的标准。详细机动车分类及分型数据采集标准如表1所示。
表1机动车分类及分型数据采集标准
车 型 |
一级 分类 |
二级 分类 |
额定荷载参数 |
轮廓及轴数 特征参数 |
备注 |
汽
车 |
小型车 |
中小客车 |
额定座位≤19座 |
车长<6m,2轴 |
|
小型货车 |
载质量≤2吨 |
含三轮载货汽车 |
|||
中型车 |
大客车 |
额定座位>19座 |
6m≤车长≤12m,2轴 |
|
|
中型货车 |
2吨<载质量≤7吨 |
包括专用汽车 |
|||
大型车 |
大型货车 |
7吨<载质量≤20吨 |
6m≤车长≤12m,3轴或4轴 |
|
|
特大 型车 |
特大型货车 |
载质量>20吨 |
车长>12m或4轴以上;且车高<3.8m或车高>4.2m |
|
|
集装箱车 |
车长>12m或4轴以上;且3.8m≤车高≤4.2m |
|
|||
摩托车 |
摩托车 |
发动机驱动 |
|
包括轻便、普通摩托车 |
|
拖拉机 |
拖拉机 |
|
|
包括大、小拖拉机 |
机动车地点车速数据采集要求如表2所示
表2 机动车地点车速数据采集要求
设备级别 |
分行驶 方向 |
分车道 |
机动车 分型 |
测速范围 (公里/小时) |
Ⅰ级 |
✓ |
✓ |
✓ |
0~180 |
机动车车型分类数据的采集精度:相对误差均应在±10%内;
流量数据的采集精度:相对误差应在±10%内;
地点车速数据的采集精度:相对误差应在±10%内;
其他交通数据指标采集的精度要求如下:
机动车车头时距数据采集:设备应具备对经过该设备调查断面的机动车(不含摩托车)分方向、分车道逐一采集车头时距的功能;
跟车百分比数据的统计:设备应根据其所采集的机动车(不含摩托车)车头时距数据统计分方向的跟车百分比数据;
机动车车头间距与平均机动车车头间距数据采集:设备应具备在任意时间周期内,对经过该设备调查断面的机动车(不含摩托车)采集分方向、分车道的车头间距数据的功能,并据此计算平均车头间距;
时间占有率数据采集:设备应具备在任意时间周期内,对经过该设备调查断面的机动车(不含摩托车)采集分方向、分车道的时间占有率数据的功能。
交调设备总体性能要求应满足(包含传感器及中控机等系统)如下:
工作大气压力:50kPa~106kPa;
相对湿度:≤98%,无冷凝;
适合使用温度分类:A级(-55度~ +45度);
外观质量:产品构件应完整、装配牢固、结构稳定,边角过渡圆滑,无飞边、毛刺;外壳(包括控制机箱)及连接件的防护层色泽应均匀、无划伤、无裂痕、无基体裸露等缺陷;
通信传输:设备应内嵌无线传输模块,支持2G/3G传输,具备串行通信接口或USB接口;具备数据网络传输功能的设备还应具备RJ45网络接口;
通信传输协议:应符合交通运输部最新修订的“固定式交通流量调查设备与数据服务中心通讯协议”规定;
设备可靠性:设备的平均无故障间隔时间(MTBF)不应小于5000小时;
交通数据的存储:经设备采集和处理得到的交通数据,应具备设备本地存储功能,其设备数据存储空间不应小于512M,支持大容量储存;
检测范围:支持2—8车道;
数据接口:RJ45以太网、2路RS232;
数据传输:现场数据支持TCP/IP、GPRS等无线、光纤传输,需支持中国联通、移动、电信所有的无线数据(GPRS、3G、4G)传输模式,具备内嵌式无线传输终端模块;
消耗功率:≤50W;
设备在线监测及传输:交调设备能够对前段传感器、中控机的系统运行状态能够远程线监测、故障自诊断报警等功能,应能够较好适应双幅断面远距离传输等约束因素。
全部交调站点采用无线传输方式(含两年通讯费用),无线传输直接通过交调设备内置无线传输模块完成。
普通国省道公路交调站点具体传输链路如下:
外网—>省级交调数据中心—>部级交调数据中心
所有交调站点设备应具备内嵌式无线传输终端模块,支持3G/4G传输,数据统一传输到省级交调数据中心,然后通过行业专网上传到部级交调数据中心。
3、其他要求:
1.质量要求:满足国家及相关行业现行的技术标准和质量要求。
2.投标人没有受到责令停业的行政处罚或正处于财务被冻结,破产状态(企业兼并或重组的除外。
3.投标人没有受到交通运输部(原交通部)或许昌市取消投标资格的行政处罚。
4.投标人没有涉及正在诉讼的案件,或涉及正在诉讼的案件但经评审委员会认定不会对承担本项目造成重大影响。
5.在本项目投标期间或评标结束后,如果接到检察机关的正式书面材料表明投标人有商业贿赂行为,招标人将取消其投标或中标资格。
6、本项目为交钥匙工程(项目投标单价为总包价,包含货物采购、运输、装卸、专用工具、特殊工具、安装调试、检测验收、现场协调、人员培训、售后服务等一切费用)。
8、保修及服务
8.1供应商应负责免费提供现场操作、运行、维护的培训方案及必需的培训资料,并对买方受训人员分批、分次进行免费操作培训,培训至所有参加培训人员可独立操作为止。
8.2质保期为验收合格后两年,质保期内发生的相关一切费用由供应商承担,因损坏而更换的部件质保期顺延,提供售后服务及终身维护服务;在接到服务要求4小时内响应,提出故障响应时间,须明确维修点地址、负责人、联系人和联系电话,维修点具备什么样的维修能力等详细资料,否则为无效投标。
四、付款方式
1.卖方在合同要求的到货期内,将货物运至指定目的地,经验收单位初验合格后,支付合同总价的70%。
2.在完成安装调试并验收合格及人员培训,支付合同总价的25%,并同时退还履约保证金。
3.使用两年内未发现产品质量问题,支付预留合同总价的5%(即质量保证金)。
五、评分标准
1.采用综合评标法。满分100分
2.评分标准
六、采购单位及联系方式
联系人:石女士
联系电话: 0000-0000000
手机:18839907696
地址:xxxxxx00x