Contract

深圳职业技术学院与比亚迪股份有限公司建设“比亚迪应用技术学院”实施方案

为贯彻落实《国家职业教育改革实施方案》《国务院办公厅关于深化产教融合的若干意见》关于职业教育产教融合的相关精神，依据深圳职业技术学院（以下简称深职院）与比亚迪股份有限公司（以下简称比亚迪）2019 年 1 月 17 日签订《深圳职业技术学院比亚迪股份有限公司关于共建比亚迪应用技术学院的框架协议》（以下简称协议）制订本实施方案。

一、成立组织架构

企业实训中心

产教融合型工程开发中心

>首席顾问

根据建设工作需要，应用技术学院的组织架构设置情况如下：

新能源汽车技

术研究院

1.首席顾问

比亚迪拟定选派弗迪科技有限公司总经理xxx先生担任学院首席顾问，负责规划应用技术学院资源配置，指导

应用技术学院专业研究方向；对全球新能源汽车电子及智能技术进行跟踪，并在企业内进行应用；组建并带领研究团队，达成技术研发目标；为应用技术学院寻找合适的研究项目及优秀技术人才。

首席顾问由深职院与比亚迪共同颁发聘书。在条件允许情况下，深职院优先聘请首席顾问为兼职特聘教授，并按照相应标准发放薪酬。

2.院长

实行双院长制，由深职院指派深职院汽车与交通学院院长担任应用技术学院行政院长，并出任校方联络人；由比亚迪指派比亚迪股份有限公司人力资源处总经理担任业务院长，并出任企业方联络人，双院长建立校企良好沟通渠道，统筹并管理校企双方资源配置，按照工作开展需要搭建应用技术学院人员结构，组建和管理研究团队，组织校企双方联合申报纵向课题等。

院长由深职院与比亚迪共同颁发聘书。在条件允许情况下，深职院优先聘请企业方院长为兼职特聘教授，并按照相应标准发放薪酬。

3.副院长

由xxx指派一名公司中高级以上管理人员，由深职院指派一名中层干部，担任副院长，副院长协助院长开展工作，具体分工校企双方协商调配。

副院长由深职院与比亚迪共同颁发聘书。 4.机构设置

设立“产教融合型工程开发中心”、“企业实训中心”、 “双师型师资工作站”、“课证开发与教学中心”等二级机构，协调、衔接校企双方的相应部门，组织并管理应用技术学院开展相关工作。相关机构部门人员由首席科学家、院长协商任命。

5.人员构成

根据校企双方协商，根据课题研究方向和专业特长，深职院在现有教职工中选派 20 名左右专业技术人员进入应用技术学院。

随着应用技术学院各项工作稳步开展，深职院将新招聘 5 名左右博士研究生学历以上、有相关工作经历的专职科研人员，归入深职院选派的教师范畴，并按照学校预聘-长聘制提供相关待遇。

深职院还将招聘 5 名左右硕士学历以上的辅助人员，按照学校聘任制提供相关待遇。

比亚迪先期派遣 15 名左右技术及管理人员进入应用技

术学院，并指定至少 1 名管理人员常驻深职院，协调校企双

方各项合作事项。后期工作开展后，继续选派 5-10 名人员加入。比亚迪派遣人员的常规薪酬待遇由xxx负责。

比亚迪派遣的员工原则上应有 5-10 名符合深职院关于高层次人才相关资格条件，可由深职院聘为兼职特聘教授，深职院按照相关标准发放兼职薪酬，承担相关任务，完成相应指标要求（科研课题申报、论文、专利、课程教学等，具体以聘任合同为准）。

中长期规划，应用技术学院人员总数达到 60 人以上。 6.资源共有，项目引领。

“比亚迪应用技术研究院”为实现人力资源、设备资源、场地资源使用效率的最大化按着“资源共有、项目引领”的方式来运作，具体原则如下。

领导机构（顾问、院长、副院长）为常设机构；

四大平台负责人（主任）为常设岗位，在有具体项目落地时单独项目召集人的校色，协调调度资源，但一般不介入项目的实施；

校企合作的具体项目归口到四大平台之一，平台负责人召集成立项目实施小组，按照项目经理负责制执行项目。项目人员、资源从“资源池”中调配，领导机构核准资源的拨付。项目执行完毕后，人力资源、场地资源、设备资源回归 “资源池”供后期项目调用。

二、合作领域及内容

目前，新能源汽车领域已经是全球车企的重要战略布局 之一，其中自动驾驶技术成为整个汽车产业的最新发展方向。比亚迪作为从深圳出发的汽车企业，凭借领先的技术，不仅 在国内占据了汽车行业重要的席位，更引领全球新能源汽车 行业不断发展。应用技术学院借助比亚迪优势平台，校企双 方商定合作领域暂定为包括但不限于“汽车新能源及电子技 术”、“汽车智能驾驶前沿技术”两个方面。

合作的内容包括：

（1）核心技术应用研发

（2）前沿性基础性研究（智能驾驶、人工智能等）

（3）教学或培训课程开发（在线课程、课程资源等）

（4）职业岗位技能认证体系开发（教育部 1+X 证书）

（5）国内外相关技术培训（充分利用学校与 26 个国家

和地区的 150 余所高校和教育机构建立的友好合作关系，与比亚迪国外基地所在地院校合作建立培训教育基地）

（6）举办或承办相关技能大赛、创新创业大赛等赛事

（7）创新课程（由比亚迪人员在校内开设创新课程，指导学生开展创新创业等活动）

（8）在具备条件情况下，双方合作推荐比亚迪成为国家发改委、教育部的“产教融合型企业”，获取国家层面的政策支持。

（9）校企共同开展党建

围绕“组织联结，人才联培、发展联动”，学校以汽车与交通学院党总支为校企党建连接点，与企业党组织共同开展党建共建。

三、产教融合型工程开发中心

产教融合型工程开发中心（以下简称产教融合中心）以 “新能源汽车关键零部件和整车技术”、“汽车智能网联技术”为主攻方向，由校企双方投入人力资源、设备设施、研发经 费等，以技术应用开发与前沿基础理论研究并行出发，承接 比亚迪等企业的研究课题，联合申报纵向项目，并以国家级 重点实验室为目标，将产教融合中心建成国内领先、世界一 流的新能源汽车及智能网联技术的研发基地。

1、场地投入

研究院在校企双方均挂牌运行。

深职院先期提供 200 平米左右场地用于企业方人员在校办公，2-3 年内提供 1000-1500 平米场地用于设备使用、

人员办公、技术研发等。

比亚迪提供 2000 平米左右场地，用于设备使用、人员办公、技术研发等。

2.设备投入

先期由深职院投入 5800 万左右资金采购大型、高精尖设备，供双方人员共同使用。设备明细 由校企双方人员根据课题研究方向确定，详见附件 2，采购流程按照学校相关规定执行，设备产权归深职院所有。后期在应用技术学院运行过程中如需增加其他设备，需双方协商，由所获课题经费或校企双方投资采购，采购流程和产权归属视经费来源而定。

根据比亚迪课题研究的需求，由深职院投入经费采购的设备，参照《深圳职业技术学院校外实训基地设备管理办法》签署相关协议后，可放置在比亚迪提供的场地，由比亚迪专人管理，供校企双方使用，具体设备明细由校企双方协商。深职院的其它科研设备也可对比亚迪科研人员开放使用。企业需参照《深圳职业技术学院国有资产管理办法（试行）》等文件规定，做好使用、管理。

3.经费投入

深职院每年投入 100 万，作为研究院课题启动与运行经费，用于课题组项目预研。

比亚迪每年投入经费，用于应用技术学院在比亚迪的场地租赁及管理。

4.产出与绩效

（1）科研项目

比亚迪协助深职院或双方联合申报各类科研项目，获国家级科研项目 8 项以上、省部级 10 项以上立项。

（2）科研经费

科研到账进入深职院账户的总经费 8000-10000 万元，包括联合申报课题和比亚迪投入的研发经费。其中，比亚迪以委托深职院技术开发等形式投入课题经费不少于 3000 万。其中，深职院为比亚迪投入经费设立内部专门账户，专款专用，具体金额及使用方式需双方院长签字确认。比亚迪课题经费投入用于所委托课题的研发所产生的的各项费用，可由比亚迪在委托协议中规定支出使用范围与额度。

（3）知识产权和成果

作者或权利所有人应有深职院主持或参与冠名的知识产权和成果包括：发表 SCI 或 EI 论文 30 篇以上；获国家发明专利 8 项以上、PCT 专利 4 项以上；联合制定国家标准、

国际标准等 5 项；国家级（政府）奖项 1 项，省部级政府二

等奖及以上奖项 2 项。

（4）人才培养

双方联合建成广东省“创新团队”或深圳“孔雀团队”等 1 个（含）以上。

四、企业实训中心

校企双方联合投入资源，在企业提供的专用场地建设 “共建、共用、共享”的企业实训中心（以下简称实训中心），接纳深职院学生在实训中心现场教学，也可用于企业内部员

工的技能培训，力争将实训中心建成国家高水平专业化产教融合实训基地。

1、场地投入

实训中心在比亚迪挂牌运行。

比亚迪先期提供 2000 平米左右的实训场地，并加以改造。实训中心分为理论教学场地和技能实训基地，理论教学场地由公司内部的“比亚迪培训学院”提供，技能实训场地应靠近生产一线，方便学生进行生产性实训。实训中心满足同时容纳 200 人实践教学需要。

2、设备投入

根据在企业的教学实践需要，由深职院投入 1000 万左右教学设备，参照《深圳职业技术学院校外实训基地设备管理办法》签署相关协议后，放置在比亚迪提供的场地，由比亚迪专人管理，由深职院负责设备维护保养，供校企双方使用，深职院现有设备由比亚迪评估后再投入使用，如有设备配套不全或设备不符合要求，由深职院重新购买。具体设备明细由校企双方协商，企业需参照《深圳职业技术学院国有资产管理办法（试行）》等文件规定，做好使用、管理。

3、经费投入

由深职院按照接纳学生人数和实训教学学时数（顶岗实习不计在内）按照 50 元/（学时﹒生）投入实训运行经费，用于设备维护、采购实训耗材等，第一年试运行，经费投入以 100 万元为上限。后期根据运行情况适当调整。比亚迪不负责提供实训学生食宿费用。

4.产出与绩效

（1）实训中心每年至少承担计划内教学 20000 生﹒学时以上，教学安排由双方协商确定。

（2）建成省级以上校外实训基地，每年接受学生顶岗实习 100 人以上，实习计划由双方协商确定。争取建成国家级高水平专业化产教融合实训基地。

（3）深职院配合比亚迪申报成为国家发改委、教育部等部委支持的“产教融合型企业”。

五、双师型师资工作站

双方共同引进或培养一批“既是老师又是工程师”的绝技绝艺大师，在完成约定教学或研发任务之余，担任员工与学生导师，共同制定培养方案、共同研究培养标准、共同开发课程、共同承担学校与企业的教育、培训任务，以专业为纽带，打造一支定期研修、协同研究、深度合作的技能型教师人才队伍。双方另行签署协议规定详细职责义务。

1、场地投入

工作室在深职院挂牌运行。

深职院提供约 200 平米场地为师资工作站办公所用，使其满足教师日常科研及教学办公需要。

2、人员投入

以双方互派员工的运作方式，比亚迪推荐 10 名左右符 合《深圳职业技术学院高层次人才引进与培养管理办法（试 行）》和《深圳职业技术学院高层次技能型兼职教师管理办法》

中相应标准的员工，由深职院聘为兼职教师（教授），承担深职院相关课程的教学任务；同时比亚迪接纳深职院教师 2-3名/年脱产在比亚迪顶岗工作，为深职院教师提供与同级别员工相同的食宿条件，指派相应工作任务，并参照企业员工管理相关规定进行管理。

3、经费投入

深职院根据企业兼职教师（教授）所承担的兼课课时数或其他工作用于支付兼职教师的课酬或年薪，每年不超过 50万，支付方式（一次性付给比亚迪或定期支付教师个人）可由xxx选择。

4.产出与绩效

（1）比亚迪推荐优秀高级工程师、技术技能大师与深职院共建一个市级以上的技能大师工作室，指导和开展产业学院“双师型”教师培训、人才培养和技术创新工作。

（2）比亚迪兼职教师每学期需承担不少于 4 门课程，

320 学时的教学任务，教学质量应达到深职院校外兼职教师教学质量要求。

（3）联合申报国家级教学或科研创新团队。

六、课证开发与教学中心

双方联合推动技术标准、人才标准“双标准”的深度融合，共同开发高标准专业课程并组织相关教学工作，通过课证合 一的课程体系设置和证书培训的教学过程实施，实现专业知 识和社会认证相结合，借助“一带一路”实现比亚迪“中国方

案、中国标准”的全球输出。 1、场地投入

中心将与双师型师资工作站共用场地，同时需比亚迪也提供部分场地供使用。

2、人员投入

中心可与双师型师资工作站实现人员互通，一并承担课证开发及教学等任务。

3、经费投入

深职院将从学校专业和课程建设经费中划出 100 万/年用于课程建设。

4.产出与绩效

（1）课程开发：将于五年内开发 5-10 门左右企业参与建设的省级以上课程，利用新一代人工智能开发新技术培训课程和资源，结合人才培养方案，将培训课程嵌入到产业学院教学和培训中。

（2）建立认证标准：双方联合成立标准制订工作组，起草制订 3 项以上技术标准/人才标准/职业资格证书，合作开发比亚迪认证证书/ 标准，并向国内外推广。

七、高水平专业群建设

通过以上六个方面的合作推动建成高水平的一流专业群。深职院汽车与交通学院专业群在服务比亚迪这个世界一流企业中成就一批国内一流专业。

汽车与交通学院专业群里的 5 个专业在教学标准、实训

内容、学徒制探索、1+X 探索、校企党建、学生就业与实训、学生创新创业等方面探索，获得一批可借鉴、可传承的成果，也建成一批高水平专业。企业一线技术人员及工程师的全程参与促进高水的专业人才培养方面，显著提高教学效果，大幅度提升人才培养质量。

八、知识产权归属

（1）由比亚迪委托开发所获技术成果和知识产权归比亚迪所有，在不违反比亚迪内部保密规则前提下，深职院可使用相关技术成果。

（2）由双方共同投入、合作研究完成的成果，产权归双方共有，比例由双方协商确定。

附一：比亚迪应用技术学院人员投入

根据应用技术学院组织架构设置情况，初期共 38 名人员参与学院建设，其中比亚

迪 16 人，深职院 22 人，具体清单如下：

序号	姓名	出生年月	学校教师 /企业教师	职称	职务	承担教学/管理任务
1	xx x	1979- 12	企业教师	首席 顾问	弗迪科技有限公 司总经理	首席顾问
2	xx	1976- 02	企业教师	院长	人力资源处总经 理	名誉院长
3	xx x	1975- 03	学校教师	教授	汽车与交通学院 院长	执行院长
4	xx	1985- 07	企业教师	副院 长	人力资源处总经 理助理	副院长
5	xx x	1981- 10	学校教师	副教 授	汽车实训室专业 主任	副院长
6	官向国	1976- 10	企业教师	兼职 特聘教授	研究部经理	新能源汽车技术研究院主任
7	xx x	1974- 08	学校教师	教授	汽车与交通学院 副院长	师资工作站主任
8	xx x	1979- 04	学校教师	副教 授	汽车与交通学院 副院长	实训中心主任
9	xx	1979- 08	学校教师	副教 授	新能源汽车技术 专业主任	课程实践部主任
10	xx	1985- 02	企业教师	兼职 教授	软件项目经理	新能源汽车技术 研究院研究员
11	xx	1984- 03	学校教师	高级 工程师	新能源汽车技术研究院院长助理	新能源汽车技术研究院研究员
12	xx x	1993- 05	学校教师	助教	新能源汽车技术 研究员	新能源汽车技术 研究院研究员
13	xx x	1991- 03	学校教师	讲师	能源汽车技术研 究员	新能源汽车技术 研究院研究员
14	xx x	1982- 10	企业教师	兼职 教授	经理	新能源汽车技术 研究院研究员
15	白胜	1977- 12	企业教师	兼职 教授	经理	师资工作站讲师
16	xx	1984- 09	企业教师	兼职 教授	科长	课程实践部讲师
17	xx	1980- 07	企业教师	兼职 教授	主任测试工程师	课程实践部讲师
18	xx x	1986- 01	企业教师	兼职 教授	高级测试工程师	课程实践部讲师

19	xx x	1968- 09	学校教师	教授	教师	师资工作站讲师
20	xx x	1982- 03	学校教师	讲师	汽车电子技术专 业主任	师资工作站讲师
21	xx x	1970- 10	学校教师	教授	智能交通技术运 用专业主任	师资工作站讲师
22	xx x	1979- 10	学校教师	副教 授	汽车运用与维修 技术专业主任	新能源汽车技术 研究院研究员
23	xx x	1971- 10	学校教师	副教 授	教师	新能源汽车技术 研究院研究员
24	xx x	1967- 07	学校教师	副教 授	教师	新能源汽车技术 研究院研究员
25	xx x	1982- 05	学校教师	副教 授	城市轨道交通运 营管理专业主任	课程实践部讲师
26	xx x	1982- 08	学校教师	副教 授	教师	课程实践部讲师
27	xx	1982- 06	学校教师	副教 授	教师	课程实践部讲师
28	xx	1981- 03	学校教师	讲师	教师	课程实践部讲师
29	xx x	1986- 05	学校教师	讲师	教师	新能源汽车技术 研究院研究员
30	xx x	1978- 11	学校教师	讲师	教师	新能源汽车技术 研究院研究员
31	xx x	1983- 03	学校教师	讲师	教师	课程实践部讲师
32	xx x	1986- 06	学校教师	讲师	教师	课程实践部讲师
33	xx	1987- 03	企业教师	兼职 教授	比亚迪股份有限公 司	师资工作站讲师
34	xx x	1986- 08	企业教师	兼职 教授	比亚迪股份有限公 司	师资工作站讲师
35	马松 林	1985- 10	企业教师	兼职 教授	比亚迪第十一事业 部	新能源汽车技术 研究院研究员
36	xx	1991- 03	企业教师	兼职 教授	比亚迪股份有限公 司	师资工作站讲师
37	xx	1988- 02	企业教师	兼职 教授	弗迪科技有限公司	新能源汽车技术 研究院研究员
38	xx	1989- 03	企业教师	兼职 教授	弗迪科技有限公司	新能源汽车技术 研究院研究员

附二：深职院预算投入设备清单（拟购清单）

新能源汽车技术研究院设备拟投入总金额为 5800 万元，具体清单如下：

序号	设备名称	总金额 (万元)	计量单位	数量	采购年度	放置场地
合计		5800
1	插电式混合动力整车研发平台	135	套	0	0000-0000	深职院
2	新能源汽车整车及零部件环境与电磁 兼容测试设备	611	套	0	0000-0000	比亚迪
3	新能源汽车电子零部件辐射测试设备	240	套	0	0000-0000	深职院
4	新能源汽车电子零部件抗干扰度测试 设备	280	套	0	0000-0000	深职院
5	人体电磁防护测试设备	230	套	0	0000-0000	深职院
6	电动汽车噪声测试设备	200	套	0	0000-0000	深职院
7	新能源汽车电子产品多轴同时震动测 试设备	835	套	0	0000-0000	深职院
8	智能车辆动力学虚拟仿真平台	90	套	0	0000-0000	深职院
9	自动驾驶汽车平台	100	套	0	0000-0000	深职院
10	深度学习计算机平台	30	套	0	0000-0000	深职院
11	环境感知传感器硬件系统设备	210	套	0	0000-0000	深职院
12	智能驾驶技术开发仪器设备	60	套	0	0000-0000	深职院
13	智能汽车驱动电机 EMC 测试平台	790	套	0	0000-0000	深职院
14	锂电池电极材料制备系统	95	套	0	0000-0000	深职院
15	锂电池封装系统	120	套	0	0000-0000	深职院
16	锂电池性能分析设备	80	套	0	0000-0000	深职院
17	电池无损测试设备	130	套	0	0000-0000	深职院
18	电池梯次利用综合测试设备	160	套	0	0000-0000	深职院
19	无刷电机仿真测试系统	628	套	0	0000-0000	比亚迪
20	一体化智能充电站运营设备	140	套	0	0000-0000	深职院
21	新能源汽车电子控制与通讯开发平台	50	套	0	0000-0000	深职院
22	5G 车联网测试系统	586	套	0	0000-0000	比亚迪

注：上述设备中存在重复子项目或深职院已有该设备，根据学校最后确定的投入再挑选采购项目，但以保证满足比亚迪需求为前提。