গণজাতFী বাংলােদশ সরকার
ওয়াকশপ ােনজার, ওয়াকশপ ােনজােরর কাযালয় এবং
সিচব, Bা7 সবা িবভাগ, Bা7 ও পিরবার কাণ মFণালয়-এর মে BাBিরত
বািষক কমসাদন ি
লাই ১, ২০২৩ - ন ৩০, ২০২৪
Rিচপǎ
সকশন ১: দর/সংার পক (Vision), অিভলB7 (Mission), কমসাদেনর Bǎ এবং কাযাবিল ৫
সকশন ২: দর/সংার িবিভF কাযưেমর ফলাফল/ভাব (Outcome/Impact) ৬
সংেযাজনী ১: শসংেBপ (Acronyms) ১৩
সংেযাজনী ২: কমসাদন Vবাপনা ও মাণক ১৪
সংেযাজনী ৩: অ অিফেসর সেM সংি কমসাদন RচকসRহ ১৫
সংেযাজনী ৪-৮: সংBার ও EশাসনRলক কাযưেমর বাবায়ন সংưাr কমপিরকনাসRহ ১৭
(Overview of the Performance of the Department/Organization)
সািতক অজন, চ7ােল এবং ভিবBৎ পিরকনা সািতক বছরসRেহর (৩ বছর) ধান অজনসRহ:
সািতক বছরসRেহর (৩ বছর) ধান অজনসRহ: িবগত ২০২০-২০২১ অথ বছর ২৩৫ এবং ২০২১-২০২২ অথ বছর ২০০ এবং ২০২২-
২০২৩ অথ বছর ১৮০ যানবাহন মরামত করা হয়। যানবাহন মরামেতর জ যFপািত ও যFাংশ সংহ, রকড সংরBণ এবং অǎ দেরর কমকতা/কমচারীেদর বতন-ভাতািদর িবল করার জ এক সফটওয়7ার rতির করা হেয়েছ। গািড় মরামেতর Bতা িনি@তকরেণ ডাটােবজ ত করা হেয়েছ। যানবাহন মরামত ও রBণােবBেণর জ বাংলা ভাষায় এক াqয়াল rতির করা হেয়েছ। পিলেটকিনক ইনিPউট হেত আগত িডেeামা-ইন-ইিিনয়ািরং এর িবগত িতন বছের ১০৯ জন ছাǎ/ছাǎীেক বাব িশBণ দান করা হেয়েছ। কমকতা/কমচারীেদর হািজরা িনি@ত করার Eিবধােথ বােয়ােমিক হািজরা চাq করা হেয়েছ। ইংেরিজ ভাষায় ণীত অǎ সংার িবNমান
িনেয়াগ িবিধ সংেশাধন ও বাংলা ভাষায় পাrেরর কাযưম সF হেয়েছ। টেমা’র কাযưম সাবBিণক তদারিক ও পযেবBেণর জ িসিস
ক7ােমরার আওতায় আনা হেয়েছ। াণঘািত কেরানা ভাইরাস (COVID-19) এর কারেণ সরকার কক সাধারণ ঘাষণা করা সেও
rবিক ও দশীয় কেরানা পিরিিতর কারেণ অǎ দেরর কমকতা-কমচারীগণ কেরানা ভাইরাস (COVID-19) মাকােবলায় জীবনবািজ
রেখ িনয়িমত অিফেস উপিত থেক COVID-19 িনয়Fণ করার লেB7 িবিভF সরকাির হাসপাতাল সRেহর এ7াুেল ও অা যানবাহন মরামত কের সচল রেখেছ।
সমা এবং চ7ােলসRহ:
দB জনবেলর Bতা ও অল আিথক বরাW ারা সবািধক সংNক যানবাহন মরামত করাই এ সংার অতম চ7ােল।
ভিবBৎ পিরকনা:
যানবাহন মরামত ও রBণােবBেণর মােম সাবBিণক যানবাহন সচল রাখার কাযকর Vবা হণ, পেদ জনবল িনেয়াগ এবং িশিBত জনবল গেড় তালা।
২০২৩-২৪ অথবছেরর সeাV ধান অজনসRহ:
জনবল ও আিথক বরাW qিБ করা হেল ২০২৩-২০২৪ অথ বছর Bা7 সবা িবভােগর আওতাধীন রাজB খাত সকল যানবাহন ও
অা যানবাহন মরামেতর Vবা করা যােব।
২৩ গািড়র ইিন ওভার হিলং;
১৫০ গািড়র ক মরামত;
১৫০ গািড়র িতেরাধRলক রBণােবBণ;
৮০ গািড়র সাসেপনশন মরামত;
১০ গািড়র ড* ও পই*;
১৫০ গািড়র ইেলকিক কাজ;
৫০ Vাটাির পিরবতন;
১৫০ টায়ার উব পিরবতন;
Bাট ও কািরগির দBতা qিБর জ শতভাগ জনবেলর িশBণ দান;
Bা7 িতােনর যানবাহন ưেয় সহায়তা করা
যানবাহন ưেয়র Bেǎ Standard Specification rতির
Bা7 িতােনর যানবাহন কনেডমেনশন কাযưম সাদেন সহায়তা করা।
৪০ জন গািড়চালকেদর িশBণ দান;
াবনা (Preamble)
মFণালয়/িবভাগসRহ এবং আওতাধীন দর/সংাসRেহর ািতািনক দBতা qিБ, Bতা ও জবাবিদিহ
জারদার করা, Eশাসন সংহতকরণ এবং সেদর যথাযথ Vবহার িনি@তকরেণর মােম পক ২০৪১ এর যথাযথ বাবায়েনর লেB7-
ওয়াকশপ ােনজার, ওয়াকশপ ােনজােরর কাযালয়
এবং
সিচব, Bা7 সবা িবভাগ, Bা7 ও পিরবার কাণ মFণালয়-এর মে ২০২৩ সােলর ন মােসর ২০
তািরেখ এই বািষক কমসাদন ি BাBিরত হল।
এই িেত BাBরকারী উভয়পB িনিলিখত িবষয়সRেহ সBত হেলন:
সকশন ১
দর/সংার পক (Vision), অিভলB7 (Mission), কমসাদেনর Bǎ এবং কাযাবিল
১.১ পক (Vision)
িনরবিF Bা7 সবায় সচল যানবাহন।
১.২ অিভলB7 (Mission)
Bা7 ও পিরবার কাণ মFণালয় এর আওতাধীন Bা7 িতােনর যানবাহন মরামত ও রBণােবBেণর মােম িনরবিF Bা7
সবা িনি@ত করা ।
১.৩ কমসাদেনর Bǎ
১.৩.১ দর/সংার কমসাদেনর Bǎ
১. Bা7 ও পিরবার কাণ মFণালেয়র আওতাধীন সকল রাজB খাত ও অা যানবাহন সচল রাখা
২. Bাট ইিিনয়ার rতির
৩. গািড়চালকেদর দBতা qিБ
৪. ািতািনক সBমতা qিБ
১.৩.২ Eশাসন ও সংBারRলক কমসাদেনর Bǎ
১. Eশাসন ও সংBারRলক কাযưেমর বাবায়ন জারদারকরণ
১.৪ কাযাবিল (Functions)
১. Bা7 ও পিরবার কাণ মFণালয়,Bা7 অিধদর ও এর আওতাধীন হাসপাতাল ও Bা7 িতান সRেহর রাজB খাত ও অা যানবাহন মরামত ও রBণােবBণ করা
২. পিলেটকিনক ইনিউেটর িডেeামা-ইন-ইিজিনয়ািরং এ অয়নরত ছাǎ/ছাǎীেদর বাব িশBণ দান
৩. গািড়চালকেদর িশBণ দান করা
৪. ািতািনক সBমতা qিБ
সকশন ২
িবিভF কাযưেমর ফলাফল/ভাব (Outcome/Impact)
ফলাফল/ভাব | কমসাদন RচকসRহ | একক | Aত অজন ২০২১-২২ | Aত অজন* ২০২২-২৩ | লB7মাǎা ২০২৩-২৪ | েBপণ | িনধািরত লB7মাǎা অজেনর Bেǎ যৗথভােব দািয়ǎা মFণালয়/িবভাগ/ সংªহাসRেহর নাম | উপাRǎ | ||
২০২৪-২০২৫ | ২০২৫-২০২৬ | |||||||||
সচল যানবাহন | [১.১.১] মাইেưাবাস ও িপকআপ এর ইিন ওভার হিলংAত যানবাহন | সংNা | ২০ | ০৭ | ০৮ | ০৯ | ১২ | াCেপাট এ ইইপেম* মইনেটেনC অগানাইেজশন (TEMO), িবিভF Bা7 িতান,Bা7 অিধদর এবং Bা7 ও পিরবার কাণ মFণালয় | বািষক | িতেবদন |
[১.১.২] জীপ ও কার এর ইিন ওভার হিলংAত যানবাহন | সংNা | ১০ | ১০ | ০৮ | ০৯ | ১১ | াCেপাট এ ইইপেম* মইনেটেনC অগানাইেজশন (TEMO), িবিভF Bা7 িতান,Bা7 অিধদর এবং Bা7 ও পিরবার কাণ মFণালয় | বািষক | িতেবদন | |
[১.১.৩] এ7াBুেলC এর ইিন ওভার হিলংAত যানবাহন | সংNা | ১০ | ০৭ | ০৭ | ০৮ | ১০ | াCেপাট এ ইইপেম* মইনেটেনC অগানাইেজশন (TEMO), িবিভF Bা7 িতান,Bা7 অিধদর এবং Bা7 ও পিরবার কাণ মFণালয় | বািষক | িতেবদন | |
[১.২.১] ক মরামতAত যানবাহন | সংNা | ২০০ | ১৫০ | ১৫০ | ১৫৫ | ১৬০ | াCেপাট এ ইইপেম* মইনেটেনC অগানাইেজশন (TEMO), িবিভF Bা7 িতান,Bা7 অিধদর এবং Bা7 ও পিরবার কাণ মFণালয় | বািষক | িতেবদন | |
[১.২.২] সাসেপনশন মরামতAত যানবাহন | সংNা | ১০০ | ৭৫ | ৮০ | ৮২ | ৮৪ | াCেপাট এ ইইপেম* মইনেটেনC অগানাইেজশন (TEMO), িবিভF Bা7 িতান,Bা7 অিধদর এবং Bা7 ও পিরবার কাণ মFণালয় | বািষক | িতেবদন | |
[১.২.৩] িতেরাধRলক রBণােবBণAত যানবাহন | সংNা | ২০০ | ১৫০ | ১৫০ | ১৫৫ | ১৬০ | াCেপাট এ ইইপেম* মইনেটেনC অগানাইেজশন (TEMO), িবিভF Bা7 িতান,Bা7 অিধদর এবং Bা7 ও পিরবার কাণ মFণালয় | বািষক | িতেবদন | |
[১.২.৪] ইেলকিক কাযưম বাবায়নAত যানবাহন | সংNা | ২০০ | ১৫০ | ১৫০ | ১৫৫ | ১৬০ | াCেপাট এ ইইপেম* মইনেটেনC অগানাইেজশন (TEMO), িবিভF Bা7 িতান,Bা7 অিধদর এবং Bা7 ও পিরবার কাণ মFণালয় | বািষক | িতেবদন | |
[১.৩.১] ড* ও পই*Aত যানবাহন | সংNা | ২০ | ০৭ | ১০ | ১২ | ১৪ | াCেপাট এ ইইপেম* মইনেটেনC অগানাইেজশন (TEMO), িবিভF Bা7 িতান,Bা7 অিধদর এবং Bা7 ও পিরবার কাণ মFণালয় | বািষক | িতেবদন | |
[১.৩.২] পিরবতনAত টায়ার-উব | সংNা | ২০০ | ১৫০ | ১৫০ | ১৫৫ | ১৬০ | াCেপাট এ ইইপেম* মইনেটেনC অগানাইেজশন (TEMO), িবিভF Bা7 িতান,Bা7 অিধদর এবং Bা7 ও পিরবার কাণ মFণালয় | বািষক | িতেবদন | |
[১.৩.৩] পিরবতনAত Vাটাির | সংNা | ৫০ | ৫০ | ৫০ | ৫৫ | ৬০ | াCেপাট এ ইইপেম* মইনেটেনC অগানাইেজশন (TEMO), িবিভF Bা7 িতান,Bা7 অিধদর এবং Bা7 ও পিরবার কাণ মFণালয় | বািষক | িতেবদন | |
[১.৩.৪] িতেরাধRলক রBণােবBণ ও পিরবতনAত মিবল | িলটার | ৬৪০০ | ৩১২০ | ৪৮০০ | ৫০০০ | ৫২০০ | াCেপাট এ ইইপেম* মইনেটেনC অগানাইেজশন (TEMO), িবিভF Bা7 িতান,Bা7 অিধদর এবং Bা7 ও পিরবার কাণ মFণালয় | বািষক | িতেবদন | |
Bাট ইিিনয়ার rতির | [২.১.১]অqেমািদত পিলেটকিনক ইিPউট হেত আগত িডেeামা -ইন- ইিিনয়ািরং এ অয়নরত িশBণ দানAত ছাǎ/ছাǎী। | সংNা | ৩৬ | ৪১ | ৩০ | ৪০ | ৪৫ | াCেপাট এ ইইপেম* মইনেটেনC অগানাইেজশন (TEMO), িবিভF Bা7 িতান,Bা7 অিধদর এবং Bা7 ও পিরবার কাণ মFণালয় | বািষক | িতেবদন |
ফলাফল/ভাব | কমসাদন RচকসRহ | একক | Aত অজন ২০২১-২২ | Aত অজন* ২০২২-২৩ | লB7মাǎা ২০২৩-২৪ | েBপণ | িনধািরত লB7মাǎা অজেনর Bেǎ যৗথভােব দািয়ǎা মFণালয়/িবভাগ/ সংªহাসRেহর নাম | উপাRǎ | ||
২০২৪-২০২৫ | ২০২৫-২০২৬ | |||||||||
দBতা qিБ | [৩.১.১] ঢাকা িবিভF Bা7 িতােনর িশBণ দানAত গািড়চালক | সংNা | - | ৪০ | ৪০ | ৪৫ | ৫০ | াCেপাট এ ইইপেম* মইনেটেনC অগানাইেজশন (TEMO), িবিভF Bা7 িতান,Bা7 অিধদর এবং Bা7 ও পিরবার কাণ মFণালয় | বািষক | িতেবদন |
ািতািনক সBমতা qিБ | [৪.১.১] িনেয়াগAত জনবল | সংNা | ০ | ০ | ০৫ | ০৬ | ০৭ | াCেপাট এ ইইপেম* মইনেটেনC অগানাইেজশন (TEMO), িবিভF Bা7 িতান,Bা7 অিধদর এবং Bা7 ও পিরবার কাণ মFণালয় | বািষক | িতেবদন |
[৪.২.১] পেদাFিতAত জনবল | সংNা | ০ | ০ | ০৩ | ০৪ | ০৫ | াCেপাট এ ইইপেম* মইনেটেনC অগানাইেজশন (TEMO), িবিভF Bা7 িতান,Bা7 অিধদর এবং Bা7 ও পিরবার কাণ মFণালয় | বািষক | িতেবদন | |
[৪.৩.১] িশিBত কমকতা-কমচারী | সংNা | ৪০ | ৩৭ | ৪০ | ৪৫ | ৫০ | াCেপাট এ ইইপেম* মইনেটেনC অগানাইেজশন (TEMO), িবিভF Bা7 িতান,Bা7 অিধদর এবং Bা7 ও পিরবার কাণ মFণালয় | বািষক | িতেবদন | |
*সামিয়ক (provisional) তN
সকশন ৩
কমসাদন পিরকনা
কমসাদেনর Bǎ | কমসাদেনর Bেǎর মান | কাযưম | কমসাদন Rচক | গণনা পБিত | একক | কমসাদন Rচেকর মান | Aত অজন ২০২১-২২ | Aত অজন* ২০২২-২৩ | লB7মাǎা/িনণায়ক ২০২৩-২৪ | েBপণ ২০২৪-২০২৫ | েBপণ ২০২৫-২০২৬ | ||||
অসাধারণ | অিত উম | উম | চলিত মান | চলিত মােনর িনে | |||||||||||
১০০% | ৯০% | ৮০% | ৭০% | ৬০% | |||||||||||
এিপএ BাBরকারী অিফেসর কমসাদেনর Bǎ | |||||||||||||||
[১.১.১] মাইেưাবাস ও | |||||||||||||||
িপকআপ এর ইিন ওভার | ưমিত | সংNা | ২ | ২০ | ০৭ | ০৮ | ০৭ | ০৬ | ০৫ | ০৪ | ০৯ | ১২ | |||
[১.১] রাজB খাত ও অা যানবাহন এর ইিন ওভার হিলং কাযưম। | হিলংAত যানবাহন | ||||||||||||||
[১.১.২] জীপ ও কার এর ইিন ওভার হিলংAত যানবাহন | ưমিত | সংNা | ২ | ১০ | ১০ | ০৮ | ০৭ | ০৬ | ০৫ | ০৪ | ০৯ | ১১ | |||
[১.১.৩] এ7াBুেলC এর | |||||||||||||||
ইিন ওভার হিলংAত | ưমিত | সংNা | ২ | ১০ | ০৭ | ০৭ | ০৬ | ০৫ | ০৪ | ০৩ | ০৮ | ১০ | |||
যানবাহন | |||||||||||||||
[১.২] রাজB খাত ও অা যানবাহেনর ইিন এর মকািনক7াল ও ইেলকিক7াল কাযưম। | [১.২.১] ক মরামতAত | ưমিত | সংNা | ৩ | ২০০ | ১৫০ | ১৫০ | ১৪০ | ১৩০ | ১২০ | ১১০ | ১৫৫ | ১৬০ | ||
[১] Bা7 ও পিরবার কাণ মFণালেয়র | যানবাহন | ||||||||||||||
[১.২.২] সাসেপনশন মরামতAত যানবাহন | ưমিত | সংNা | ৩ | ১০০ | ৭৫ | ৮০ | ৭০ | ৬০ | ৫০ | ৪০ | ৮২ | ৮৪ | |||
ưমিত | সংNা | ৩ | ২০০ | ১৫০ | ১৫০ | ১৪০ | ১৩০ | ১২০ | ১১০ | ১৫৫ | ১৬০ | ||||
আওতাধীন সকল | ৩০ | [১.২.৩] িতেরাধRলক | |||||||||||||
xxxX xxx ও | রBণােবBণAত যানবাহন | ||||||||||||||
অা যানবাহন সচল রাখা | |||||||||||||||
[১.২.৪] ইেলকিক কাযưম বাবায়নAত | ưমিত | সংNা | ৩ | ২০০ | ১৫০ | ১৫০ | ১৪০ | ১৩০ | ১২০ | ১১০ | ১৫৫ | ১৬০ | |||
যানবাহন | |||||||||||||||
[১.৩.১] ড* ও | ưমিত | সংNা | ৩ | ২০ | ০৭ | ১০ | ০৯ | ০৮ | ০৭ | ০৬ | ১২ | ১৪ | |||
পই*Aত যানবাহন | |||||||||||||||
[১.৩] রাজB খাত ও অা যানবাহেনর ড* পই* করা, টায়ার- উব,Vাটাির, মিবল পিরবতন ও িতেরাধ Rলক রBণােবBণ। | |||||||||||||||
[১.৩.২] পিরবতনAত টায়ার-উব | ưমিত | সংNা | ৩ | ১৫০ | ১৫০ | ১৫০ | ১৪০ | ১৩০ | ১২০ | ১১০ | ১৫৫ | ১৬০ | |||
[১.৩.৩] পিরবতনAত Vাটাির | ưমিত | সংNা | ৩ | ৫০ | ৫০ | ৫০ | ৪৫ | ৪০ | ৩৫ | ৩০ | ৫৫ | ৬০ | |||
[১.৩.৪] িতেরাধRলক রBণােবBণ ও | ưমিত | িলটার | ৩ | ৬৪০০ | ৩১২০ | ৪৮০০ | ৪৬০০ | ৪৪০০ | ৪২০০ | ৪০০০ | ৫০০০ | ৫২০০ | |||
পিরবতনAত মিবল | |||||||||||||||
কমসাদেনর Bǎ | কমসাদেনর Bেǎর মান | কাযưম | কমসাদন Rচক | গণনা পБিত | একক | কমসাদন Rচেকর মান | Aত অজন ২০২১-২২ | Aত অজন* ২০২২-২৩ | লB7মাǎা/িনণায়ক ২০২৩-২৪ | েBপণ ২০২৪-২০২৫ | েBপণ ২০২৫-২০২৬ | ||||
অসাধারণ | অিত উম | উম | চলিত মান | চলিত মােনর িনে | |||||||||||
১০০% | ৯০% | ৮০% | ৭০% | ৬০% | |||||||||||
এিপএ BাBরকারী অিফেসর কমসাদেনর Bǎ | |||||||||||||||
[২] Bাট ইিিনয়ার rতির | ২০ | [২.১] পিলেটকিনক ইিPউট হেত আগত িডেeামা-ইন ইিিনয়ািরং এ অয়নরত ছাǎ/ছাǎীেদর ০৩ (িতন) মােসর বাব িশBণ দান | [২.১.১] অqেমািদত পিলেটকিনক ইিPউট হেত আগত িডেeামা -ইন- ইিিনয়ািরং এ অয়নরত িশBণ দানAত ছাǎ/ছাǎী। | ưমিত | সংNা | ২০ | ৩৬ | ৪১ | ৩০ | ২৫ | ২০ | ১৫ | ১০ | ৪০ | ৪৫ |
[৩] গািড়চালকেদর দBতা qিБ | ১০ | [৩.১] গািড়চালকেদর িশBণ দান | [৩.১.১] িশBণ দানAত ঢাকা িবিভF Bা7 িতােনর গািড়চালক। | ưমিত | সংNা | ১০ | ০ | ৪০ | ৪০ | ৩৮ | ৩৫ | ৩৩ | ৩০ | ৪০ | ৫০ |
[৪] ািতািনক সBমতা qিБ | ১০ | [৪.১] জনবল িনেয়াগ দান | [৪.১.১] িনেয়াগAত জনবল | ưমিত | সংNা | ২ | ০ | ০ | ০৫ | ০৪ | ০৩ | ০২ | ০১ | ০৬ | ০৭ |
[৪.২] জনবল পেদাFিত দান | [৪.২.১] পেদাFিতAত জনবল | ưমিত | সংNা | ২ | ০ | ০ | ০৩ | ০২ | ০১ | ০৪ | ০৫ | ||||
[৪.৩] সBমতাqিБ Rলক িশBণ দান | [৪.৩.১] িশিBত কমকতা-কমচারী | ưমিত | সংNা | ৬ | ৪০ | ৩৭ | ৪০ | ৩৮ | ৩৬ | ৩৪ | ৩২ | ৪২ | ৪৫ | ||
কমসাদেনর Bǎ | কমসাদেনর Bেǎর মান | কাযưম | কমসাদন Rচক | গণনা পБিত | একক | কমসাদন Rচেকর মান | Aত অজন ২০২১-২২ | Aত অজন* ২০২২-২৩ | লB7মাǎা/িনণায়ক ২০২৩-২৪ | েBপণ ২০২৪-২০২৫ | েBপণ ২০২৫-২০২৬ | ||||
অসাধারণ | অিত উম | উম | চলিত মান | চলিত মােনর িনে | |||||||||||
১০০% | ৯০% | ৮০% | ৭০% | ৬০% | |||||||||||
Eশাসন ও সংBারRলক কমসাদেনর Bǎ | |||||||||||||||
[১.১] qБাচার কমপিরকনা বাবায়ন | [১.১.১] qБাচার কমপিরকনা বাবািয়ত | ưমিত | া নBর | ১০ | |||||||||||
[১.২.১] ই- | |||||||||||||||
[১.২] ই-গভাC/ উrাবন কমপিরকনা বাবায়ন | গভাC/ উrাবন কমপিরকনা | ưমিত | া নBর | ১০ | |||||||||||
বাবািয়ত | |||||||||||||||
[১] Eশাসন ও | [১.৩.১] অিভেযাগ | ||||||||||||||
সংBারRলক কাযưেমর | ৩০ | [১.৩] অিভেযাগ িতকার কমপিরকনা বাবায়ন | িতকার কমপিরকনা | ưমিত | া নBর | ৪ | |||||||||
বাবায়ন | বাবািয়ত | ||||||||||||||
জারদারকরণ | |||||||||||||||
[১.৪] সবা দান িতRিত কমপিরকনা বাবায়ন | [১.৪.১] সবা দান িতRিত কমপিরকনা বাবািয়ত | ưমিত | া নBর | ৩ | |||||||||||
[১.৫.১] তN | |||||||||||||||
[১.৫] তN অিধকার কমপিরকনা বাবায়ন | অিধকার কমপিরকনা | ưমিত | া নBর | ৩ | |||||||||||
বাবািয়ত | |||||||||||||||
*সামিয়ক (provisional) তN
সংেযাজনী-১
সংেযাজনী-১
ưিমক নBর | শসংেBপ (Acronyms) | িববরণ |
১ | এন ও িস (NOC) | No Objection Certificate |
২ | ও এ ই (TO&E) | Table of Organization & Equipment |
৩ | টেমা (TEMO) | Transport & Equipment Maintenance Organization |
gড়াr দািখেলর সময়: qহিতবার, ন ১৫, ২০২৩ ১১:২২ া: ১৩ ণ তািরখ: qহিতবার, ন ১৫, ২০২৩
সংেযাজনী ২: কমসাদন Vবাপনা ও মাণক
কাযưম | কমসাদন RচকসRহ | বাবায়নকারী অqিবভাগ, অিধশাখা, শাখা | লB7মাǎা অজেনর মাণক | |
[১.১] রাজB খাত ও অা যানবাহন এর ইিন ওভার হিলং কাযưম। | [১.১.১] মাইেưাবাস ও িপকআপ এর ইিন ওভার হিলংAত যানবাহন | ওয়াকসপ ােনজার, াCেপাট এ ইইপেম* মইনেটেনC অগানাইেজশন (TEMO) | বািষক | িতেবদন |
[১.১.২] জীপ ও কার এর ইিন ওভার হিলংAত যানবাহন | ওয়াকসপ ােনজার, াCেপাট এ ইইপেম* মইনেটেনC অগানাইেজশন (TEMO) | বািষক | িতেবদন | |
[১.১.৩] এ7াBুেলC এর ইিন ওভার হিলংAত যানবাহন | ওয়াকসপ ােনজার, াCেপাট এ ইইপেম* মইনেটেনC অগানাইেজশন (TEMO) | বািষক | িতেবদন | |
[১.২] রাজB খাত ও অা যানবাহেনর ইিন এর মকািনক7াল ও ইেলকিক7াল কাযưম। | [১.২.১] ক মরামতAত যানবাহন | ওয়াকসপ ােনজার, াCেপাট এ ইইপেম* মইনেটেনC অগানাইেজশন (TEMO) | বািষক | িতেবদন |
[১.২.২] সাসেপনশন মরামতAত যানবাহন | ওয়াকসপ ােনজার, াCেপাট এ ইইপেম* মইনেটেনC অগানাইেজশন (TEMO) | বািষক | িতেবদন | |
[১.২.৩] িতেরাধRলক রBণােবBণAত যানবাহন | ওয়াকসপ ােনজার, াCেপাট এ ইইপেম* মইনেটেনC অগানাইেজশন (TEMO) | বািষক | িতেবদন | |
[১.২.৪] ইেলকিক কাযưম বাবায়নAত যানবাহন | ওয়াকসপ ােনজার, াCেপাট এ ইইপেম* মইনেটেনC অগানাইেজশন (TEMO) | বািষক | িতেবদন | |
[১.৩] রাজB খাত ও অা যানবাহেনর ড* পই* করা, টায়ার-উব,Vাটাির, মিবল পিরবতন ও িতেরাধ Rলক রBণােবBণ। | [১.৩.১] ড* ও পই*Aত যানবাহন | ওয়াকসপ ােনজার, াCেপাট এ ইইপেম* মইনেটেনC অগানাইেজশন (TEMO) | বািষক | িতেবদন |
[১.৩.২] পিরবতনAত টায়ার-উব | ওয়াকসপ ােনজার, াCেপাট এ ইইপেম* মইনেটেনC অগানাইেজশন (TEMO) | বািষক | িতেবদন | |
[১.৩.৩] পিরবতনAত Vাটাির | ওয়াকসপ ােনজার, াCেপাট এ ইইপেম* মইনেটেনC অগানাইেজশন (TEMO) | বািষক | িতেবদন | |
[১.৩.৪] িতেরাধRলক রBণােবBণ ও পিরবতনAত মিবল | ওয়াকসপ ােনজার, াCেপাট এ ইইপেম* মইনেটেনC অগানাইেজশন (TEMO) | বািষক | িতেবদন | |
[২.১] পিলেটকিনক ইিPউট হেত আগত িডেeামা-ইন ইিিনয়ািরং এ অয়নরত ছাǎ/ছাǎীেদর ০৩ (িতন) মােসর বাব িশBণ দান | [২.১.১] অqেমািদত পিলেটকিনক ইিPউট হেত আগত িডেeামা -ইন- ইিিনয়ািরং এ অয়নরত িশBণ দানAত ছাǎ/ছাǎী। | ওয়াকসপ ােনজার, াCেপাট এ ইইপেম* মইনেটেনC অগানাইেজশন (TEMO) | বািষক | িতেবদন |
[৩.১] গািড়চালকেদর িশBণ দান | [৩.১.১] িশBণ দানAত ঢাকা িবিভF Bা7 িতােনর গািড়চালক। | ওয়াকসপ ােনজার, াCেপাট এ ইইপেম* মইনেটেনC অগানাইেজশন (TEMO) | বািষক | িতেবদন |
[৪.১] জনবল িনেয়াগ দান | [৪.১.১] িনেয়াগAত জনবল | ওয়াকসপ ােনজার, াCেপাট এ ইইপেম* মইনেটেনC অগানাইেজশন (TEMO) | বািষক | িতেবদন |
[৪.২] জনবল পেদাFিত দান | [৪.২.১] পেদাFিতAত জনবল | ওয়াকসপ ােনজার, াCেপাট এ ইইপেম* মইনেটেনC অগানাইেজশন (TEMO) | বািষক | িতেবদন |
[৪.৩] সBমতাqিБ Rলক িশBণ দান | [৪.৩.১] িশিBত কমকতা-কমচারী | ওয়াকসপ ােনজার, াCেপাট এ ইইপেম* মইনেটেনC অগানাইেজশন (TEMO) | বািষক | িতেবদন |
সংেযাজনী ৩: অ অিফেসর সেM সংি কমসাদন RচকসRহ
কাযưম | কমসাদন Rচক | যসকল অিফেসর সােথ সংি | সংি অিফেসর সােথ কাযưম সমেয়র কৗশল |
সBমতাqিБ Rলক িশBণ দান | িশিBত কমকতা-কমচারী | Bা7 সবা িবভাগ, Bা7 ও পিরবার কাণ মFণালয় | সংি অিফেসর সােথ কাযưম সমেয়র জ িবিধমালা অqযায়ী সকল কার যাগােযাগ রBা করা। |
জনবল পেদাFিত দান | পেদাFিতAত জনবল | Bা7 সবা িবভাগ, Bা7 ও পিরবার কাণ মFণালয় | সংি অিফেসর সােথ কাযưম সমেয়র জ িবিধমালা অqযায়ী সকল কার যাগােযাগ রBা করা। |
জনবল িনেয়াগ দান | িনেয়াগAত জনবল | Bা7 সবা িবভাগ, Bা7 ও পিরবার কাণ মFণালয় | সংি অিফেসর সােথ কাযưম সমেয়র জ িবিধমালা অqযায়ী সকল কার যাগােযাগ রBা করা। |
গািড়চালকেদর িশBণ দান | িশBণ দানAত ঢাকা িবিভF Bা7 িতােনর গািড়চালক। | Bা7 সবা িবভাগ, Bা7 ও পিরবার কাণ মFণালয় | সংি অিফেসর সােথ কাযưম সমেয়র জ িবিধমালা অqযায়ী সকল কার যাগােযাগ রBা করা। |
পিলেটকিনক ইিPউট হেত আগত িডেeামা-ইন ইিিনয়ািরং এ অয়নরত ছাǎ/ছাǎীেদর ০৩ (িতন) মােসর বাব িশBণ দান | অqেমািদত পিলেটকিনক ইিPউট হেত আগত িডেeামা -ইন- ইিিনয়ািরং এ অয়নরত িশBণ দানAত ছাǎ/ছাǎী। | Bা7 সবা িবভাগ, Bা7 ও পিরবার কাণ মFণালয় | সংি অিফেসর সােথ কাযưম সমেয়র জ িবিধমালা অqযায়ী সকল কার যাগােযাগ রBা করা। |
রাজB খাত ও অা যানবাহেনর ড* পই* করা, টায়ার- উব,Vাটাির, মিবল পিরবতন ও িতেরাধ Rলক রBণােবBণ। | ড* ও পই*Aত যানবাহন | Bা7 সবা িবভাগ, Bা7 ও পিরবার কাণ মFণালয় | সংি অিফেসর সােথ কাযưম সমেয়র জ িবিধমালা অqযায়ী সকল কার যাগােযাগ রBা করা। |
রাজB খাত ও অা যানবাহেনর ড* পই* করা, টায়ার- উব,Vাটাির, মিবল পিরবতন ও িতেরাধ Rলক রBণােবBণ। | পিরবতনAত টায়ার-উব | Bা7 সবা িবভাগ, Bা7 ও পিরবার কাণ মFণালয় | সংি অিফেসর সােথ কাযưম সমেয়র জ িবিধমালা অqযায়ী সকল কার যাগােযাগ রBা করা। |
রাজB খাত ও অা যানবাহেনর ড* পই* করা, টায়ার- উব,Vাটাির, মিবল পিরবতন ও িতেরাধ Rলক রBণােবBণ। | পিরবতনAত Vাটাির | Bা7 সবা িবভাগ, Bা7 ও পিরবার কাণ মFণালয় | সংি অিফেসর সােথ কাযưম সমেয়র জ িবিধমালা অqযায়ী সকল কার যাগােযাগ রBা করা। |
রাজB খাত ও অা যানবাহেনর ড* পই* করা, টায়ার- উব,Vাটাির, মিবল পিরবতন ও িতেরাধ Rলক রBণােবBণ। | িতেরাধRলক রBণােবBণ ও পিরবতনAত মিবল | Bা7 সবা িবভাগ, Bা7 ও পিরবার কাণ মFণালয় | সংি অিফেসর সােথ কাযưম সমেয়র জ িবিধমালা অqযায়ী সকল কার যাগােযাগ রBা করা। |
রাজB খাত ও অা যানবাহেনর ইিন এর মকািনক7াল ও ইেলকিক7াল কাযưম। | ক মরামতAত যানবাহন | Bা7 সবা িবভাগ, Bা7 ও পিরবার কাণ মFণালয় | সংি অিফেসর সােথ কাযưম সমেয়র জ িবিধমালা অqযায়ী সকল কার যাগােযাগ রBা করা। |
রাজB খাত ও অা যানবাহেনর ইিন এর মকািনক7াল ও ইেলকিক7াল কাযưম। | সাসেপনশন মরামতAত যানবাহন | Bা7 সবা িবভাগ, Bা7 ও পিরবার কাণ মFণালয় | সংি অিফেসর সােথ কাযưম সমেয়র জ িবিধমালা অqযায়ী সকল কার যাগােযাগ রBা করা। |
রাজB খাত ও অা যানবাহেনর ইিন এর মকািনক7াল ও ইেলকিক7াল কাযưম। | িতেরাধRলক রBণােবBণAত যানবাহন | Bা7 সবা িবভাগ, Bা7 ও পিরবার কাণ মFণালয় | সংি অিফেসর সােথ কাযưম সমেয়র জ িবিধমালা অqযায়ী সকল কার যাগােযাগ রBা করা। |
রাজB খাত ও অা যানবাহেনর ইিন এর মকািনক7াল ও ইেলকিক7াল কাযưম। | ইেলকিক কাযưম বাবায়নAত যানবাহন | Bা7 সবা িবভাগ, Bা7 ও পিরবার কাণ মFণালয় | সংি অিফেসর সােথ কাযưম সমেয়র জ িবিধমালা অqযায়ী সকল কার যাগােযাগ রBা করা। |
রাজB খাত ও অা যানবাহন এর ইিন ওভার হিলং কাযưম। | মাইেưাবাস ও িপকআপ এর ইিন ওভার হিলংAত যানবাহন | Bা7 সবা িবভাগ, Bা7 ও পিরবার কাণ মFণালয় | সংি অিফেসর সােথ কাযưম সমেয়র জ িবিধমালা অqযায়ী সকল কার যাগােযাগ রBা করা। |
কাযưম | কমসাদন Rচক | যসকল অিফেসর সােথ সংি | সংি অিফেসর সােথ কাযưম সমেয়র কৗশল |
রাজB খাত ও অা যানবাহন এর ইিন ওভার হিলং কাযưম। | জীপ ও কার এর ইিন ওভার হিলংAত যানবাহন | Bা7 সবা িবভাগ, Bা7 ও পিরবার কাণ মFণালয় | সংি অিফেসর সােথ কাযưম সমেয়র জ িবিধমালা অqযায়ী সকল কার যাগােযাগ রBা করা। |
রাজB খাত ও অা যানবাহন এর ইিন ওভার হিলং কাযưম। | এ7াBুেলC এর ইিন ওভার হিলংAত যানবাহন | Bা7 সবা িবভাগ, Bা7 ও পিরবার কাণ মFণালয় | সংি অিফেসর সােথ কাযưম সমেয়র জ িবিধমালা অqযায়ী সকল কার যাগােযাগ রBা করা। |
সংেযাজনী ৪-৮: সংBার ও EশাসনRলক কাযưেমর বাবায়ন সংưাr কমপিরকনাসRহ
সাংদর্াজেী-৫ ই-গভন্যান্স ও উদ্ভািন কর্প
বরকল্পনা ২০২৩-২৪
েপ্তর/সাংস্থ্ার োে: িান্সনপাে মএন্ড ইকুইপনর্ন্ট কর্ইননেননন্স অগামনাইনজশন (কেনর্া), স্বাস্থয কসিা বিভাগ
ক্রর্ | কর্সম ম্পাদন কেত্র | র্ান | কার্ক্রক ে | কেসক ম্পােে সূিক | একক | কেসক ম্পােে সূিদকর োে | লক্ষযোত্রা ২০২৩-২০২৪ | ||||
অসাধারণ | অচত উত্তে | উত্তে | িলচত োে | িলচত োদের চেদম্ন | |||||||
১০০% | ৯০% | ৮০% | ৭০% | ৬০% | |||||||
১ | ২ | ৩ | ২ | ৩ | ৪ | ৫ | ৬ | ৭ | ৮ | ৯ | ১০ |
০১ | [১] ই-গভন্যমান্স ও উদ্ভািন সংক্রান্ত কাÐক্রম নর্র িাস্তিায়ন কজারদারকরণ | ৩৩ | [১.১] কসিা সেবজকরণ/ বর্বজোইনজশননর র্াধ্যনর্ উদ্ভািনী িারণা িাস্তিায়ন | [১.১.১] র্ন্ত্রণালয়/বিভাগ কর্তকম কসিা/অবফস ব্যিস্থাপনা কসিা সেবজকরণ/বর্বজোইনজশননর র্াধ্যনর্ নুযনতর্ একটি উদ্ভািনী িারণা িাস্তিাবয়ত | তাবরে | ১০ | ০৬/০৫/২০২৪ | ২৩/০৫/২০২৪ | ৩০/০৫/২০২৪ | ০৬/০৬/২০২৪ | ১৫/০৬/২০২৪ |
[১.২] ইতঃপূনি ম িাস্তিাবয়ত সেবজকৃত ও বর্বজোইজকৃত কসিা িালু অব্যােত রাো। | [১.২.১] ইতঃপূনি ম উদ্ভাবিত/ সেবজকৃত/ বর্বজোইজকৃত কসিাসমূনের র্াোনিজ োলনাগাদকরণ প্রণয়ন ও র্াোনিনজর কসিাসমূে অব্যােত রাো | সংখ্যা | ৪ | ৪ | ৩ | ২ | - | - | |||
[১.৩] ইননানভশন কশানকবসং | [১.৩.১] আওতািীন দপ্তর/ সংস্থা/ বিভাগীয় অবফসসমূনের অংশগ্রেনণ ন্যযনতর্ একটি ইননানভশন প্রদশনম ী (কশানকবসং) আনয়াবজত এিং কেষ্ঠ উদ্ভািনী উনদ্যাগ বনিামবিত। | তাবরে | ৬ | ২৩/০৫/২০২৪ | ৩০/০৫/২০২৪ | ০৬/০৬/২০২৪ | ১৫/০৬/২০২৪ | ২২/০৬/২০২৪ | |||
[১.৪] ই-নবর্র ব্যিোর বৃবদ্ধ | [৪.১.১] ই-ফাইনল কনাে বনষ্পবিকৃত | % | ৬ | ৮৫% | ৮০% | ৭৫% | ৭০% | ৬০% | |||
[১.৫] স্মাে ম িাংলানদশ বিবনর্াম ণ কর্শম ালা আনয়াজন ও কর্পম বরকল্পনা প্রণয়ন | [১.৫.১] স্মাে ম িাংলানদশ বিবনর্াম ণ বিষয়ক কর্শম ালা/সভা/কসবর্নার আনয়াবজত | সংখ্যা | ৪ | ৪ | ৩ | ২ | ১ | - | |||
[১.৫.২] স্মাে ম িাংলানদশ বিবনর্াম ণ বিষয়ক কর্পম বরকল্পনা প্রণয়নকৃত | তাবরে | ৩ | ২৫/০৩/২০২৪ | ০৮/০৪/২০২৪ | ১৫/০৪/২০২৪ | ২২/০৪/২০২৪ | ২৯/০৪/২০২৪ | ||||
০২ | [২] প্রাবতষ্ঠাবনক সের্তা বৃবদ্ধ | ১৭ | [২.১] তথ্য িাতায়ন োলনাগাদকরণ | [২.১.১] বনজ তথ্য িাতায়ন োলনাগাদকৃত (বনয়বর্তভানি) | সংখ্যা | ৪ | ৪ | ৩ | ২ | ১ | - |
[২.১.২] আওতািীন দপ্তর /সংস্থার তথ্য িাতায়ন োলনাগাদকরণ বনবিতকরণ | সংখ্যা | ৪ | ৪ | ৩ | ২ | ১ | - | ||||
[২.২] ই-গভন্যমান্স ও উদ্ভািন কর্পম বরকল্পনা িাস্তিায়ন | [২.২.১] কেপক চরকল্পোর বাস্তবায়ে সাংক্রান্ত প্রচশক্ষণ আদয়াচজত | সংখ্যা | ৩ | ২ | ১ | - | - | - | |||
[২.২.২] আওতািীন দপ্তর/সংস্থা/বিভাগীয় অবফনসর অিিম াবষকম স্ব-মূল্যায়ন প্রবতনিদন পÐামনলািনা সংক্রান্ত প্রবতনিদন র্বন্ত্রপবরষদ বিভানগ কপ্রবরত | তাবরে | ২ | ৩১/০১/২০২৪ | ১১/০২/২০২৪ | - | - | - | ||||
[২.২.৩] মেদশ/চবদেদশ বাস্তবাচয়ত ন্যযেতে একটি উদ্ভাবেী উদযাগ পচরেশদক ের আদলাদক চেজ েপ্তদর লাচোংক মসশে অনুচষ্ঠত | তাবরে | ৪ | ২৮/০২/২০২৪ | ৩০/০৩/২০২৪ | ৩০/০৪/২০২৪ | - | - | ||||
২১
সাংদর্াজেী-৬
র্ন্ত্রণালয়/বিভাগ/রাষ্ট্রীয় প্রবতষ্ঠান/দপ্তর সংস্থা/ র্াঠ পÐামনয়র দপ্তর এর অবভনÐাগ প্রবতকার ব্যিস্থা সংক্রান্ত কর্পম বরকল্পনা, ২০২৩-২০২৪
েপ্তর/সাংস্থ্ার োে: িান্সনপাে মএন্ড ইকুইপনর্ন্ট কর্ইননেননন্স অগামনাইনজশন (কেনর্া), স্বাস্থয কসিা বিভাগ
কার্ক্রক দের মক্ষত্র | োে | কার্ক্রক ে | কেসক ম্পােে সূিক | একক | কেসক ম্পােে সূিদকর োে | প্রকৃত অজকে ২০২১-২২ | প্রকৃত অজকে ২০২২-২৩ | লক্ষযোত্রা ২০২২-২০২৩ | ||||
অসাধারণ | অচত উত্তে | উত্তে | িলচত োে | িলচত োদের চেদম্ন | ||||||||
১০০% | ৯০% | ৮০% | ৭০% | ৬০% | ||||||||
১ | ২ | ৩ | ৪ | ৫ | ৬ | ৭ | ৮ | ৯ | ১০ | ১১ | ১২ | ১৩ |
প্রাচতষ্ঠাচেক | ১৮ | [১.১] বনবদষ্টম সর্নয় বজআরএস বসনির্, অফলাইন ও অন্যান্য র্াধ্যনর্ প্রাপ্ত অবভনÐাগ ও আবপল বনষ্পবি | [১.১.১] অবভনÐাগ ও আবপল বনষ্পবিকৃত | % | ১০ | - | - | ৯০ | ৮০ | ৭০ | ৬০ | - |
[১.১.১] Ðবদ ককাননা র্ন্ত্রণালয়/বিভাগ/বিভাগীয় কাÐামলনয় বজআরএস বসনিনর্ ককাননা অবভনÐাগ পাওয়া না Ðায়, উক্ত র্ন্ত্রণালয়/বিভাগ/বিভাগীয় কাÐামলয় কর্তকম কিকনোল্ডানরর সর্ন্বনয় সভা আনয়াজন | [১.১.১.১] কিকনোল্ডানরর সর্ন্বনয় সভা আনয়াবজত | সংখ্যা | ২ | ২ | ২ | - | - | ১ | - | |||
[১.২] আওতাধীে েপ্তর/সাংস্থ্া/অচফদসর অচভদর্াগ চেষ্পচত্ত | [১.২.১] আওতাধীে েপ্তর/ সাংস্থ্া/ অচফদসর অচভদর্াগ চেষ্পচত্তকৃত | % | ৫ | ৯০ | ৯০ | ৯০ | ৮০ | ৭০ | ৬০ | - | ||
[১.২.১] প্রাপ্ত অচভদর্াগসমূহ পর্াকদলািোদন্ত অচভদর্াগ উদ্ভদবর কারণ সণািকরণ, করেীয় চেধাকরণ ও গৃহীত কার্ক্রক ে সাংক্রান্ত অিিম াবষকম প্রবতনিদন কপ্ররণ (শুধুর্াত্র আওতািীন দপ্তর/সংস্থা/অবফসবিেীন র্ন্ত্রণালয়/বিভাগ/বিভাগীয় কাÐামলনয়র জন্য প্রনÐাজয) | [১.২.১.১] অধবক াচষকক প্রচতদবেে মপ্রচরত | |||||||||||
[১.৩] অবভনÐাগ বনষ্পবি সংক্রান্ত র্াবসক প্রবতনিদন ঊর্ধ্মতন কর্তপম ে িরাির কপ্ররণ | [১.৩.১] প্রবতনিদন কপ্রবরত | সংখ্যা | ৩ | ১২ | ১২ | ১২ | ১০ | ৭ | ৬ | - | ||
সক্ষেতা অজকে | ৭ | [২.১] বনজ অবফস ও আওতািীন অবফনসর কর্কম তাম /কর্িম ারীনদর জন্য অবভনÐাগ প্রবতকার ব্যিস্থা এিং বজআরএস সফেওয়যার বিষয়ক প্রবশেণ/কর্শম ালা/কসবর্নার আনয়াজন (১র্ অিিম াবষকম ীনত একটি এিং বদ্বতীয় অিিম াবষকম ীনত একটি) | [২.১.১] প্রবশেণ/ কর্শম ালা/ কসবর্নার আনয়াবজত | সংখ্যা | ৪ | ২ | ২ | ২ | - | - | ১ | - |
[২.২] অবভনÐাগ প্রবতকার ব্যিস্থাপনা বিষনয় কিকনোল্ডারগনণর সর্ন্বনয় অিবেতকরণ সভা আনয়াজন (১র্ অিিম াবষকম ীনত একটি এিং বদ্বতীয় অিিম াবষকম ীনত একটি) | [২.২.১] সভা আনয়াবজত | সংখ্যা | ৩ | ২ | ২ | ২ | - | - | ১ | - | ||
২২
সাংদর্াজেী-৭
র্ন্ত্রণালয়/বিভাগ/রাষ্ট্রীয় প্রবতষ্ঠান/দপ্তর সংস্থা/র্াঠ পÐামনয়র দপ্তর এর কসিা প্রদান প্রবতশ্রুবত িাস্তিায়ন কর্পম বরকল্পনা, ২০২৩-২০২৪
েপ্তর/সাংস্থ্ার োে: িান্সনপাে মএন্ড ইকুইপনর্ন্ট কর্ইননেননন্স অগামনাইনজশন (কেনর্া), স্বাস্থয কসিা বিভাগ
কার্ক্রক দের মক্ষত্র | োে | কার্ক্রক ে | কেসক ম্পােে সূিক | একক | কেসক ম্পােে সূিদকর োে | লক্ষযোত্রা ২০২৩-২০২৪ | ||||
অসাধারণ | অচত উত্তে | উত্তে | িলচত োে | িলচত োদের চেদম্ন | ||||||
১০০% | ৯০% | ৮০% | ৭০% | ৬০% | ||||||
১ | ২ | ৩ | ৪ | ৫ | ৬ | ৭ | ৮ | ৯ | ১০ | ১১ |
প্রাচতষ্ঠাচেক কার্ক্রক ে | ১৫ | [১.১] তত্রর্াবসকবভবিনত বনজ দপ্তনরর কসিা প্রদান প্রবতশ্রুবত োলনাগাদকরণ। | [১.১.১] কসিা প্রদান প্রবতশ্রুবত োলনাগাদকৃত | সংখ্যা | ১০ | ০৪ | ০৩ | ০২ | ০১ | - |
[১.২] তত্রর্াবসকবভবিনত আওতািীন দপ্তর/সংস্থার কসিা প্রদান প্রবতশ্রুবত তদারবকর র্াধ্যনর্ োলনাগাদ বনবিতকরণ। আওতািীন দপ্তর/সংস্থা না র্াকনল কসিা প্রদান প্রবতশ্রুবত প্রবতশ্রুবত বিষনয় কিকনোল্ডারগনণর সর্ন্বনয় অিবেতকরণ সভা আনয়াজন। | [১.২.১] আওতািীন দপ্তর/সংস্থার কসিা প্রদান প্রবতশ্রুবত তদারবকর র্াধ্যনর্ োলনাগাদকৃত/ অিবেতকরণ সভা আনয়াবজত। | সংখ্যা | ৫ | ০৪ | ০৩ | ০২ | ০১ | - | ||
বাস্তবায়ে সক্ষেতা উন্নয়ে | ১০ | [২.১] কসিা প্রদান প্রবতশ্রুবত বিষনয় আওতািীন দপ্তর/সংস্থার সর্ন্বনয় তত্রর্াবসকবভবিনত সভা আনয়াজন। আওতািীন দপ্তর/সংস্থা না র্াকনল কসিা প্রদান প্রবতশ্রুবত িাস্তিায়ন বিষয়ক তত্রর্াবসক প্রবতনিদন প্রণয়ন। | [২.১.১] সভা আনয়াবজত/প্রবতনিদন কপ্রবরত | সাংখ্যা | ৪ | ০৪ | ০৩ | ০২ | ০১ | - |
[২.২] কসিা প্রদান প্রবতশ্রুবত বিষনয় বনজ দপ্তর এিং আওতািীন দপ্তর/সংস্থার কর্কম তাম / কর্িম ারীনদর জন্য কর্শম ালা/ প্রবশেণ/ কসবর্নার আনয়াজন। আওতািীন দপ্তর/সংস্থা না র্াকনল বনজ দপ্তনর কসিা প্রদান প্রবতশ্রুবত বিষয়ক প্রবশেণ/কর্শম ালা/কসবর্নার আনয়াজন এিং কসিা প্রদান প্রবতশ্রুবত িাস্তিায়ন অগ্রগবত বিষয়ক িাবষকম প্রবতনিদন প্রণয়ন। | [২.২.১] প্রবশেণ/কসবর্নার কর্শম ালা আনয়াবজত/িাবষকম প্রবতনিদন কপ্রবরত | সাংখ্যা | ৬ | ১ | - | - | - | - | ||
সাংদর্াজেী-৮
তথ্য অবিকার বিষনয় ২০২৩-২৪ অর্িম ছনরর িাবষকম কর্পম বরকল্পনা (সকল সরকাবর অবফনসর জন্য প্রনÐাজয)
েপ্তর/সাংস্থ্ার োে: িান্সনপাে মএন্ড ইকুইপনর্ন্ট কর্ইননেননন্স অগামনাইনজশন (কেনর্া), স্বাস্থয কসিা বিভাগ
কেসক ম্পােদের মক্ষত্র | োে | কার্ক্রক ে | কেসক ম্পােে সূিক | একক | কেসক ম্পােে সূিদকর োে | প্রকৃত অজেক ২০২১- ২২ | প্রকৃত অজেক ২০২২- ২৩ | লক্ষযোত্রা ২০২২-২০২৩ | ||||
অসাধারণ | অচত উত্তে | উত্তে | িলচত োে | িলচত োদের চেদম্ন | ||||||||
১০০% | ৯০% | ৮০% | ৭০% | ৬০% | ||||||||
১ | ২ | ৩ | ৪ | ৫ | ৬ | ৭ | ৮ | ৯ | ১০ | ১১ | ১২ | ১৩ |
প্রাচতষ্ঠাচেক | ০৬ | [১.১] তথ্য অবিকার আইন অনুÐায়ী বনিামবরত সর্নয়র র্নধ্য তথ্য প্রাবপ্তর আনিদন বনষ্পবি | [১.১.১] চেধাকচরত সেদয়র েদে তথ্য প্রাবপ্তর আনিদন বনষ্পবি | % | ০৬ | ১০০% | ১০০% | ১০০% | ৯০% | ৮০% | - | - |
সক্ষেতা বৃবদ্ধ | ১৯ | [২.১] স্বতঃপ্রনণাবদতভানি প্রকাশনÐাগ্য সকল তথ্য োলনাগাদ কনর ওনয়িসাইনে প্রকাশ | [২.১.১] োলনাগাদকৃত তথ্য ওনয়িসাইনে প্রকাবশত | তাচরখ | ০৪ | ০৪ | ০৪ | ০১-১২-২০২৩ কর্নক ৩১-১২-২০২৩ | ১৫-০১- ২০২৪ | ৩১-০১- ২০২৪ | - | - |
০১-০৫-২০২৪ কর্নক ৩১-০৫-২০২৪ | ১৫-০৬- ২০২৪ | ৩০-০৬- ২০২৪ | - | - | ||||||||
[২.২] িাবষকম প্রবতনিদন প্রকাশ | [২.২.১] চেধাকচরত সেদয় িাবষকম প্রবতনিদন প্রকাবশত | তাবরে | ০৫ | - | ১৫-১০-২০২৩ | ৩১-১০- ২০২৩ | ৩০-১১- ২০২৩ | - | - | |||
[২.৩] তথ্য অচধকার আইে ও চবচধচবধাে সম্পদকক জেসদিতেতা বৃচিকরণ | [২.৩.১] প্রিার কাÐক্রম র্ সম্পন্ন | সাংখ্যা | ০৬ | - | ৩ | ২ | ১ | - | - | |||
[২.৪] তথ্য অবিকার আইন, ২০০৯ ও এর বিবির্ালা, প্রবিিানর্ালা, স্বতঃপ্রনণাবদত তথ্য প্রকাশ বনরনদবশকা সে সংবিষ্ট বিষনয় কর্কম তাম / কর্িম ারীনদর প্রবশেণ আনয়াজন | [২.৪.১] প্রবশেণ আনয়াবজত | সাংখ্যা | ০৪ | - | ০৩ | ২ | ১ | - | - | - | ||