Akceptační Scénáře 75 Vzorová ustanovení

Related to Akceptační Scénáře 75

  • Akceptace Dílo bude Objednatelem akceptováno na základě akceptačního protokolu podepsaného zástupci obou smluvních strana. Akceptační protokol bude podepsán Objednatelem a bude výstupem akceptační procedury. Akceptační procedura zahrnuje ověření, zda Poskytovatelem předané Dílo je výsledkem, ke kterému se Poskytovatel zavázal, a to porovnáním skutečných vlastností předaného Díla s jejich závaznou specifikací uvedenou v příloze č. 1 této Smlouvy - Specifikace požadavků na intermodální plánovač trasy a dále prověření rozsahu a kvality dalších součástí plnění, které budou předány spolu s Dílem. Akceptační procedura je složena ze dvou částí Testování Pilotní provoz Testování bude provedeno dle kapitoly 6. přílohy č. 1 této Smlouvy - Specifikace požadavků na intermodální plánovač trasy. V rámci Testování proběhne rovněž detailní revize Dokumentace a zdrojového kódu Díla. Okamžikem předání Díla Objednateli dochází k přerušení běhu lhůty pro předání Díla stanovené v kapitole 2 přílohy č. 1 - Specifikace požadavků na intermodální plánovač trasy. Po ukončení Testování vyhotoví Objednatel protokol o výsledku testování. Protokol o výsledku testování bude zároveň obsahovat výsledek revize Dokumentace a zdrojového kódu Díla. V případě, že předané Dílo prošlo úspěšně Testováním, Dokumentace a zdrojový kód jsou v souladu s touto Smlouvou a její přílohou č. 1 - Specifikace požadavků na intermodální plánovač trasy a protokol o výsledku testování tedy nebude obsahovat vady a nedodělky, udělí Objednatel Poskytovateli bez zbytečného odkladu písemný pokyn k zahájení Pilotního provozu. V případě, že předané Dílo neprošlo úspěšně Testováním nebo Dokumentace nebo zdrojový kód nebudou v souladu s touto Smlouvou a její přílohou č. 1 - Specifikace požadavků na intermodální plánovač trasy a protokol o výsledku testování tedy bude obsahovat vady a nedodělky, vyzve Objednatel poskytovatele k odstranění nalezených vad a nedodělků. V takovém případě se Dílo nepovažuje za předané a Poskytovateli znovu začíná běžet přerušená lhůta pro předání Díla se všemi důsledky z toho vyplývajícími. Tento postup bude opakován do doby úspěšného provedení testování. V takovém případě se dále postupuje dle odst. 10.6. Smluvní strany pro vyloučení pochybností konstatují, že veškeré náklady na odstranění vad a nedodělků jsou zahrnuty v ceně Díla. Objednatel je v případě méně závažných vad a nedodělků oprávněn udělit Poskytovateli písemný pokyn k zahájení Pilotního provozu přesto, že Dílo není bez vad a nedodělků. V takovém případě Objednatel uvede vady a nedodělky v protokolu o výsledku testování a určí přiměřenou lhůtu k jejich odstranění. Poskytovatel zahájí Pilotní provoz dle kapitoly 6. přílohy č. 1 této Smlouvy - Specifikace požadavků na intermodální plánovač trasy nejpozději do 7 kalendářních dnů od doručení písemného pokynu k zahájení Pilotního provozu ze strany Objednatele. Účelem Pilotního provozu je ověření stabilního běhu Díla integrovaného do mobilní aplikace PID Lítačka po dobu 2 měsíců dle kapitoly 6.2. přílohy č. 1 - Specifikace požadavků na intermodální plánovač trasy. V případě přerušení stabilního běhu Díla na straně Poskytovatele, se doba Pilotního provozu prodlužuje o 2 měsíce a mohla tak být naplněna výše uvedená podmínka. V případě stabilního běhu Díla po dobu 2 měsíců dochází k ukončení Pilotního provozu. Objednatel bez zbytečného odkladu po ukončení pilotního provozu vyhotoví akceptační protokol. Okamžikem podpisu akceptačního protokolu oběma smluvními stranami je Dílo akceptováno, a to ke dni podpisu akceptačního protokolu. Akceptace integrované datové sady dle článku 6. odst. 6.4 této Smlouvy proběhne na základě akceptačního protokolu podepsaného oprávněnými zástupci obou smluvních stran. Pro akceptaci výstupů Rozvoje budou přiměřeně použita ustanovení tohoto článku Smlouvy týkající se Testování. Pilotní provoz v takovém případě nebude realizován. Rozsah Testování bude odpovídat rozsahu daného výstupu Rozvoje a bude specifikován v Zadání změnového požadavku. Výstup rozvoje je akceptován na základě akceptačního protokolu podepsaného oprávněnými zástupci obou smluvních stran. Pro akceptaci provedení migrace Díla budou přiměřeně použita ustanovení tohoto článku Smlouvy týkající se Testování, a to ve vztahu k funkčnosti celého Díla po provedení migrace dle specifikace uvedené v příloze č. 1 této Smlouvy - Specifikace požadavků na intermodální plánovač trasy. Pilotní provoz v takovém případě nebude realizován. Výstup rozvoje je akceptován na základě akceptačního protokolu podepsaného oprávněnými zástupci obou smluvních stran.

  • Smluvní sankce Pro případ prodlení s úhradou faktury nebo její části v dohodnutých termínech uhradí objednatel zhotoviteli úrok z prodlení ve výši 0,1% z dlužné částky, a to za každý i započatý den prodlení. Nepředá-li zhotovitel objednateli dokončené dílo v termínu dle čl. IV. odst. 1. této smlouvy, je povinen uhradit objednateli smluvní pokutu ve výši 0,1 % z celkové předpokládané ceny díla vč. DPH uvedené v čl. IV. odst. 1. této smlouvy za každý i započatý den prodlení. Prodlení s dodáním dokončeného díla delší než 30 dnů je považováno za podstatné porušení smlouvy. Pokud zhotovitel neodstraní vadu díla ve lhůtě dohodnuté dle čl. VII. této smlouvy, je povinen uhradit objednateli smluvní pokutu ve výši 0,1 % z celkové předpokládané ceny díla vč. DPH uvedené v čl. V odst. 1 této smlouvy za každý i započatý den prodlení. Smluvní pokutu či úrok z prodlení vyúčtuje oprávněná strana straně povinné písemnou formou. Ve vyúčtování musí být uvedeno to ustanovení smlouvy, které k vyúčtování sankce opravňuje a způsob výpočtu celkové výše sankce. Strana povinná je povinna uhradit vyúčtované sankce nejpozději do 14 dnů ode dne obdržení příslušného vyúčtování. Stejná lhůta se vztahuje i na úhradu úroků z prodlení. Povinnost zaplatit je splněna odepsáním částky z účtu objednatele nebo zhotovitele. Nárok na náhradu škody, způsobené objednateli porušením smluvní pokutou zajištěných povinností zhotovitele, zůstává v celém rozsahu nedotčen. Smluvní pokuta se na výši škody nezapočítává. Zhotovitel se zavazuje bez zbytečného odkladu uhradit objednateli veškeré majetkové sankce, které mu uloží správní či jiný orgán za zhotovitelem způsobené porušení obecně závazných předpisů, směrnic, místních vyhlášek, pravomocných rozhodnutí a dalších zákonných opatření.

  • Úrok z prodlení a majetkové sankce za prodlení s úhradou 11.3.1. Pokud bude objednatel v prodlení s úhradou faktury proti sjednanému termínu je povinen zaplatit zhotoviteli úrok z prodlení v zákonné výši z dlužné částky za každý i započatý den prodlení.

  • Použitý druh zadávacího řízení (§ 217 odst. 2 písm. b) ZZVZ)

  • Druh zadávacího řízení Zadavatel zadává tuto zakázku v nadlimitním režimu postupem dle ustanovení § 56 zákona v otevřeném řízení za účelem uzavření smlouvy s jedním dodavatelem. Zadávací řízení formou otevřeného řízení dle § 56 zákona je zahájeno odesláním oznámení o zahájení zadávacího řízení k uveřejnění ve Věstníku veřejných zakázek a v Úředním věstníku Evropské Unie v souladu s § 212 zákona. V oznámení otevřeného řízení – oznámení o zahájení řízení uveřejněném ve Věstníku veřejných zakázek a v Úředním věstníku Evropské Unie (dále též jen „oznámení“) oznamuje zadavatel neomezenému počtu dodavatelů svůj úmysl zadat zakázku v tomto druhu řízení, a tímto vyzývá dodavatele k podání nabídek k této zakázce.

  • Jak pracovat s dokumentem? Informace pro zájemce Sdělení klíčovjch informací Informační dokument Zpracování osobních údajů Všeobecné pojistné podmínky pro pojištění osob

  • Podmínky udělení peněžních prostředků 3.1 Příjemce je oprávněn použít dotaci pouze k účelu uvedenému v článku I. této smlouvy.

  • Jaké osobní údaje zpracováváme? Zpracováváme následující osobní údaje:

  • Sankce, odstoupení od smlouvy 1. Dojde-li k prodlení s úhradou faktury, je zhotovitel oprávněn účtovat objednateli úrok z prodlení ve výši 0,1 % z dlužné částky za každý započatý den prodlení po termínu splatnosti faktury až do doby zaplacení dlužné částky.

  • Ostatní Podmínky Zadávacího Řízení Pokud z jakýchkoliv důvodů dojde k nesouladu údajů obsažených v oznámení o zahájení zadávacího řízení a v Zadávací dokumentaci, pak platí, že rozhodující a prioritní jsou vždy podmínky uveřejněné v oznámení o zahájení zadávacího řízení.