Common use of ORGANIZACE PŘEPRAVNÍHO PROVOZU Clause in Contracts

ORGANIZACE PŘEPRAVNÍHO PROVOZU. 1. Vzájemná odevzdávka vozů (zásilek) na vlečce se provádí prohlídkou po technické a přepravní stránce na místě odevzdávky, které se současně zúčastní zástupce ČD (zaměstnanec oprávněný řídit posun) i vlečkaře (ten se prokáže platným návratovým listem, opatřeným razítkem vlečkaře) na písemné potvrzení v odevzdávkových a návratových listech vyplněných v souladu s JOPP. 2. Nedostaví-li se zástupce vlečkaře v době stanovené Rozvrhem pravidelných obsluh vlečky k převzetí vozů na místo odevzdávky, provede odevzdávku vedoucí posunu ČD bez jeho přítomnosti. Vozy jsou tímto považovány za odevzdané. Do odevzdávkového listu uvede vedoucí posunu ČD poznámku „Odevzdáno bez přítomnosti vlečkaře“. Zjištěné nedostatky při převzetí z vlečky zapíše vedoucí posunu posunové čety ČD do návratového listu a podepíše. 3. U závad na vozech, které se vyskytnou při přejímce vozů (prolomená podlaha, prasklé peřejky apod.) zaměstnanec oprávněný řídit posun ČD vozy převezme a sepíše tiskopis 735 1 5310 – Hlášenka (dle ČD V62, kapitola II), který odevzdá výpravčímu přípojové stanice. Při ostatních závadách (ložné závady, poškození vozové výstroje, znečištění vozu apod.) sepíše vedoucí posunu ČD tiskopis 735 1 4808 – Všeobecný zápis, který odevzdá spolu s návratovým listem. 4. Nákladní listy pro vozy určené na vlečku si vyzvedne odpovědný zaměstnanec vlečkaře v dopravní kanceláři ŽST Písek město. Nákladní listy pro odesílané zásilky zpracovává pověřený zaměstnanec vlečkaře. Nákladní listy a ostatní doklady doručuje do přípojové stanice nejpozději 60 minut před dobou pravidelné obsluhy. 5. Označování vozů vozovými nálepkami zajišťuje odborně způsobilý zaměstnanec určený provozovatelem vlečky.

ORGANIZACE PŘEPRAVNÍHO PROVOZU. 1. Vzájemná odevzdávka vozů (zásilek) na vlečce se provádí prohlídkou po technické Technickou a přepravní stránce prohlídku vozů provádí za ČD vedoucí posunové čety současně se zaměstnancem provozovatele vlečky, který se prokáže orazítkovaným svazkem „Návratových listů“, ten současně potvrzuje „Odevzdávkové listy“ tomuto zaměstnanci ČD . 2. Předávku vozů provádí na místě odevzdávky, které se odevzdávky a přejímky zaměstnanec ČD současně zúčastní zástupce ČD s zaměstnancem provozovatele vlečky (zaměstnanec oprávněný řídit posun) i vlečkaře (ten se prokáže platným návratovým listem, opatřeným razítkem vlečkařebod1) na písemné potvrzení v odevzdávkových odevzdávkovém a návratových listech vyplněných v souladu s JOPP. 2. Nedostaví-li se zástupce vlečkaře v době stanovené Rozvrhem pravidelných obsluh vlečky k převzetí vozů na místo odevzdávky, provede odevzdávku vedoucí posunu ČD bez jeho přítomnosti. Vozy jsou tímto považovány za odevzdané. Do odevzdávkového listu uvede vedoucí posunu ČD poznámku „Odevzdáno bez přítomnosti vlečkaře“. Zjištěné nedostatky při převzetí z vlečky zapíše vedoucí posunu posunové čety ČD do návratového listu a podepíšenávratovém listu. 3. U závad na vozechPři zjištěné závadě - zjištěné okolnosti, které důležité pro náhradu škody a otázku odpověd- nosti poznamená zaměstnanec ČD společně se vyskytnou při přejímce vozů (prolomená podlaha, prasklé peřejky apod.) zaměstnanec oprávněný řídit posun ČD vozy převezme a sepíše tiskopis 735 1 5310 – Hlášenka (dle ČD V62, kapitola II), který odevzdá výpravčímu přípojové stanice. Při ostatních závadách (ložné závady, poškození vozové výstroje, znečištění vozu apod.) sepíše vedoucí posunu ČD tiskopis 735 1 4808 – Všeobecný zápis, který odevzdá spolu s návratovým listemzaměstnancem provozovatele vlečky do odevzdávkových nebo návratových listů do sloupce poznámka. 4. Nákladní listy pro Průvodní listiny na odesílané vozy určené dodá předá vedoucímu posunové čety ČD zaměst- nanec provozovatele vlečky spolu s vozem, určeným k odsunu z vlečky. Průvodní listiny na zásilky došlé na vlečku si vyzvedne odpovědný přebírá zaměstnanec vlečkaře provozovatele dráhy v dopravní kanceláři ŽST Písek město. Nákladní listy pro odesílané zásilky zpracovává pověřený zaměstnanec vlečkaře. Nákladní listy a ostatní doklady doručuje do přípojové nákladní pokladně železniční stanice nejpozději 60 minut před dobou pravidelné obsluhyMladá Boleslav hl.n. 5. Označování odsunutých vozů vozovými nálepkami zajišťuje odborně způsobilý zaměstnanec určený provozovatelem provádí zaměstnanci ČD ve stanici Mladá Boleslav hl.n. 6. ČD se zavazují, že budou pravidelně řadit železniční vozy přistavované na vlečku v dohodnuté délce za lokomotivou substrátem „ komponenty“, v délce dalších maximálně 220 metrů zbývající zátěž, za cenu určenou Tarifem ČD. V případě jakýchkoliv jiných mimořádných požadavků provozovatele vlečky, musí být tyto jím oznámeny nejméně 4 (čtyři) hodiny předem, ČD - ŽST Mladá Boleslav hl.n. Pozdější písemné (fax) žádosti bude ze strany ČD vyhověno pouze v tom případě, dovolí-li to ČD provozní situace a nebude-li při tomto požadavku provozovatele vlečky opožděna pravidelná obsluha vlečky. 7. Vozy se zásilkami pod celním dohledem přistaví ČD na vlečku, která je orgány celní správy schválena jako konkrétní místo k dodání zboží mimo celní prostor.

ORGANIZACE PŘEPRAVNÍHO PROVOZU. 1. Vzájemná odevzdávka Technickou a přepravní prohlídku ve smyslu Jednotných obchodně přepravních podmínek pro vlečky, provádí dle stanovené „Směrnice pro prohlídku vozů (zásilek) na vlečce se provádí prohlídkou po technické a přepravní stránce stránce“. Za České dráhy provádí technickou prohlídku vozmistr, přepravní prohlídku skladník přepravy vozových zásilek, za vlečkaře zaměstnanec pověřený provozovatelem vlečky. 2. Předávku a přejímku vozů provádí na místě odevzdávkyodevzdávky za České dráhy skladník přepravy vozových zásilek pro příslušný obvod vleček, které se současně zúčastní zástupce ČD (za vlečkaře zaměstnanec oprávněný řídit posun) i vlečkaře (ten pověřený provozovatelem vlečky, který se prokáže platným návratovým listem, opatřeným razítkem vlečkaře) na písemné potvrzení v odevzdávkových a návratových listech vyplněných v souladu s JOPP. 2. Nedostaví-li se zástupce vlečkaře v době stanovené Rozvrhem pravidelných obsluh vlečky k převzetí vozů na místo odevzdávky, provede odevzdávku vedoucí posunu ČD bez jeho přítomnosti. Vozy jsou tímto považovány za odevzdané. Do odevzdávkového listu uvede vedoucí posunu ČD poznámku „Odevzdáno bez přítomnosti vlečkaře“. Zjištěné nedostatky při převzetí z vlečky zapíše vedoucí posunu posunové čety ČD do návratového listu a podepíše. 3. U závad na vozechPři zjištění vozů se závadami, které se vyskytnou při přejímce vozů (prolomená podlahaby mohly ohrozit bezpečnost provozu, prasklé peřejky apodosob nebo neporušenost zboží a pod.) zaměstnanec oprávněný řídit posun , skladník přepravy vozových zásilek ČD vozy převezme z vlečky nepřevezme, skutečnost oznámí příslušnému zaměstnanci pověřenému provozovatelem vlečky a sepíše tiskopis 735 1 5310 – Hlášenka (dle vůz z návratového listu vyškrtne. O nepřevzetí vozu z vlečky zpraví skladník přepravy vozových zásilek ČD V62zaměstnance řídící posun posunové čety, kapitola II)která obsluhu vlečky provádí. Zaměstnanec řídící posun zabezpečí vyřazení vozu ze zátěže přecházející na ČD. Závady, který odevzdá výpravčímu přípojové stanicekteré nebrání převzetí vozu na vlečku nebo z vlečky se zaznamenají ve sloupci „Poznámka“, příp. Při ostatních závadách (ložné závady, poškození vozové výstroje, znečištění bezprostředně pod číslo vozu apod.) sepíše vedoucí posunu ČD tiskopis 735 1 4808 – Všeobecný zápis, který odevzdá spolu s návratovým listemv sepisovaném odevzdávkovém nebo návratovém listu. 4. Nákladní listy pro Průvodní listiny na odesílané vozy určené na vlečku si vyzvedne odpovědný zaměstnanec vlečkaře v dopravní kanceláři ŽST Písek město(zásilky) z vlečky doručí vlečkař referentovi dopravy a přepravy - kalkulantovi do nákladní pokladny žel. Nákladní listy pro odesílané zásilky zpracovává pověřený zaměstnanec vlečkařestanice Ústí. Nákladní listy a ostatní doklady doručuje do přípojové stanice n.L. Střekov nejpozději 60 minut 1 hodinu před dobou pravidelné obsluhynebo mimořádné obsluhy vlečky, kterou mají být vozy z vlečky odsunuty. 5. Označování vozů vozovými nálepkami zajišťuje odborně způsobilý zaměstnanec určený provozovatelem vlečky.

ORGANIZACE PŘEPRAVNÍHO PROVOZU. 1. Vzájemná odevzdávka vozů (zásilek) na vlečce Technická a přepravní prohlídka se provádí prohlídkou po technické v ŽST Bohosudov: - za ČD provádí technickou a přepravní prohlídku Vedoucí posunu ČD - za vlastníka dráhy-vlečky určený zaměstnanec Prohlídka vozů nebude provedena, jestliže by provedením prohlídky zaměstnanec ČD provádějící prohlídku po přepravní nebo technické stránce na místě odevzdávkymusel porušit předpisy ČD Op 16 , které se současně zúčastní zástupce ČD (zaměstnanec oprávněný řídit posun) i vlečkaře (ten se prokáže platným návratovým listemnebo jiným způsobem ohrozil svou bezpečnost, opatřeným razítkem vlečkaře) na písemné potvrzení v odevzdávkových a návratových listech vyplněných v souladu s JOPPnebo bezpečnost jiných osob zúčastněných při prohlídce vozu. 2. Nedostaví-li se zástupce vlečkaře v době stanovené Rozvrhem pravidelných obsluh vlečky k převzetí Předávka vozů. - předávku vozů na místo odevzdávky, provede odevzdávku za ČD provádí - vedoucí posunu ČD bez jeho přítomnosti- předávku vozů za vlečkaře provádí určený zaměstnanec vlastníka dráhy - vlečky Při zjištění závady při prohlídce vozu po vyložení zásilky závada uvnitř vozu (např. Vozy jsou tímto považovány poškozená podlaha apod.) posoudí se míra zavinění vlastníka dráhy-vlečky za odevzdanéúčasti obou stran. Do odevzdávkového listu uvede vedoucí posunu ČD poznámku „Odevzdáno - nepřítomnost jedné ze stran není důvodem k neprovedení prohlídky vozů ani k průtahům ve vzájemné odevzdávce vozů. Skutečnost, že vozy byly předány bez přítomnosti vlečkaře“. Zjištěné nedostatky při převzetí z vlečky zapíše vedoucí posunu posunové čety ČD do návratového listu a podepíšedruhé strany se zaznamená v Odevzdávkovém listě. 3. U závad Postup při zjištění závady na vozechvoze: závady zjištěné při předávce vozů se zapisují do Odevzdávkových a Návrato- vých listů, které se vyskytnou při přejímce vozů (prolomená podlahajsou prvotním dokladem pro předávku vozu - vozy, prasklé peřejky apodu kterých došlo k poškození nebo úbytku vozových součástí na vlečce, polepí zaměstnanec ČD hlášenkami a vyhotoví zprávu o poškození.) zaměstnanec oprávněný řídit posun ČD vozy převezme a sepíše tiskopis 735 1 5310 – Hlášenka (dle ČD V62, kapitola II), který odevzdá výpravčímu přípojové stanice. Při ostatních závadách (ložné závady, poškození vozové výstroje, znečištění vozu apod.) sepíše vedoucí posunu ČD tiskopis 735 1 4808 – Všeobecný zápis, který odevzdá spolu s návratovým listem. 4. Nákladní listy pro vozy určené na vlečku si vyzvedne odpovědný zaměstnanec vlečkaře v dopravní kanceláři ŽST Písek město. Nákladní listy pro odesílané zásilky zpracovává pověřený zaměstnanec vlečkaře. Nákladní listy a ostatní doklady doručuje do přípojové stanice nejpozději 60 minut před dobou pravidelné obsluhy. 5. Označování vozů vozovými nálepkami zajišťuje odborně způsobilý zaměstnanec určený provozovatelem vlečky.

ORGANIZACE PŘEPRAVNÍHO PROVOZU. 1. Vzájemná odevzdávka vozů (zásilek) na vlečce se provádí prohlídkou Prohlídka po technické a přepravní stránce se provádí na místě odevzdávkyvzájemné odevzdávky vozů, které za ČD vykonává technickou a přepravní prohlídku vedoucí posunové čety ČD ŽST Lysá nad Labem, za vlečkaře určený zaměstnanec vlečkaře. Určeným zaměstnancem vlečkaře se současně zúčastní zástupce ČD (zaměstnanec oprávněný řídit posun) i vlečkaře (ten v tomto případě rozumí zaměstnanec, který se na místě odevzdávky prokáže platným návratovým listem, opatřeným razítkem vlečkaře) na písemné potvrzení svazkem orazítkovaných návratových listů. Směrnice pro prohlídku vozů po technické a přepravní stránce jsou uvedeny v odevzdávkových a návratových listech vyplněných v souladu s příloze č. 1 k JOPP. 2. Nedostaví-li Předávka vozů se zástupce vlečkaře v době stanovené Rozvrhem pravidelných obsluh vlečky k převzetí provádí na místě vzájemné odevzdávky vozů, za ČD provádí předávku vozů na místo odevzdávky, provede odevzdávku vedoucí posunu ČD bez jeho přítomnosti. Vozy jsou tímto považovány za odevzdané. Do odevzdávkového listu uvede vedoucí posunu ČD poznámku „Odevzdáno bez přítomnosti vlečkaře“. Zjištěné nedostatky při převzetí z vlečky zapíše vedoucí posunu posunové čety ČD do návratového listu a podepíšeŽST Lysá nad Labem, za vlečkaře určený zaměstnanec vlečkaře. Určeným zaměstnancem vlečkaře se v tomto případě rozumí zaměstnanec, který se na místě odevzdávky prokáže svazkem orazítkovaných návratových listů. 3. U závad Při zjištění závady na vozechvoze se postupuje dle platných předpisů ČD s tím, které se vyskytnou při přejímce vozů (prolomená podlahaže vedoucí posunové čety ohlásí závadu výpravčímu ŽST Lysá nad Labem a ten ji ohlásí vozmistrovi DKV Ústí nad Labem, prasklé peřejky apod.) zaměstnanec oprávněný řídit posun ČD vozy převezme a sepíše tiskopis 735 1 5310 – Hlášenka (dle ČD V62, kapitola II), který odevzdá výpravčímu přípojové stanice. Při ostatních závadách (ložné závady, poškození vozové výstroje, znečištění vozu apod.) sepíše vedoucí posunu ČD tiskopis 735 1 4808 – Všeobecný zápis, který odevzdá spolu s návratovým listempracoviště Nymburk. 4. Nákladní listy pro vozy určené na vlečku Průvodní listiny od došlých zásilek si vyzvedne odpovědný určený zaměstnanec vlečkaře v dopravní kanceláři nákladní pokladně ŽST Písek město. Nákladní listy pro Lysá nad Labem, průvodní listiny na odesílané zásilky zpracovává pověřený předá určený zaměstnanec vlečkaře. Nákladní listy a ostatní doklady doručuje do přípojové stanice nejpozději 60 vlečkaře nejméně šedesát minut před dobou pravidelné obsluhypravidelnou obsluhou dráhy - vlečky do nákladní pokladny ŽST Lysá nad Labem. Určeným zaměstnancem vlečkaře se v těchto případech rozumí zaměstnanec, který se na místě prokáže razítkem vlečkaře. 5. Označování vozů vozovými nálepkami zajišťuje odborně způsobilý zaměstnanec určený provozovatelem referent dopravy a přepravy ŽST Lysá nad Labem v přípojové stanici. 6. Odevzdávkový list vyhotoví referent dopravy a přepravy ŽST Lysá nad Labem a předá ho vedoucímu posunové čety. Jsou – li na dráhu – vlečku přistavovány vozy se zásilkami pod celním dohledem, odpovídá referent dopravy a přepravy za uvedení poznámky : „ Celní „ v odevzdávkovém listu. Vedoucí posunové čety předá po návratu z dráhy – vlečky do stanice referentovi dopravy a přepravy bez prodlení návratový nebo odevzdávkový list, v případě potřeby podá patřičné vysvětlení k průběhu obsluhy dráhy – vlečky. 7. Dle rozhodnutí Celního úřadu Kolín je dráha – vlečka „Vlečka ARS XXXXXXX Xxxx nad Labem“ schválena jako celní prostor v celém areálu dráhy – vlečky. Na základě tohoto rozhodnutí lze na dráhu – vlečku zásilky pod celním dohledem přistavovat.

ORGANIZACE PŘEPRAVNÍHO PROVOZU. 1. Vzájemná odevzdávka vozů (zásilek) na vlečce Prohlídka po přepravní stránce se provádí prohlídkou na místě vzájemné odevzdávky vozů, za ČD vykonává prohlídku skladník přepravy Mělník – Labe, za vlečkaře určený zaměstnanec vlečkaře. Prohlídka po technické a přepravní stránce na místě odevzdávky, které se současně zúčastní zástupce ČD (zaměstnanec oprávněný řídit posun) i vlečkaře (ten se prokáže platným návratovým listem, opatřeným razítkem vlečkaře) na písemné potvrzení v odevzdávkových a návratových listech vyplněných v souladu s provádí dle přílohy č.1 k JOPP. 2. Předávka vozů se provádí na místě vzájemné odevzdávky vozů, za ČD provádí předávku vozů skladník přepravy Mělník - Labe, za vlečkaře určený zaměstnanec vlečkaře. Určeným zaměstnancem vlečkaře se v tomto případě rozumí zaměstnanec, který se na místě odevzdávky prokáže svazkem orazítkovaných návratových listů. Společné zjištěné závady a jiné okolnosti důležité pro náhrady a otázku odpovědnosti se poznamenají v Xxxxxxxxxxxxxx a Návratových listech. Nedostaví-li se zástupce vlečkaře v době stanovené Rozvrhem pravidelných obsluh vlečky ve stanovenou dobu k převzetí vozů na místo odevzdávky, provede odevzdávku vozů vedoucí posunu ČD ŽST Mělník bez jeho přítomnostipřítomnosti zaměstnance vlečkaře. Vozy jsou tímto považovány za odevzdané. Do odevzdávkového listu uvede vedoucí posunu ČD poznámku „Odevzdáno V Odevzdávkovém listě se v tomto případě provede poznámka “bez přítomnosti vlečkaře“. 3. Zjištěné nedostatky Postup při převzetí z vlečky zapíše zjištění závady na voze - se v tomto postupuje dle příslušných platných předpisů ČD s tím, že vedoucí posunu posunové čety ČD ŽST Mělník ohlásí závadu vozmistrovi. Při zjištění závady, která by mohla ohrozit bezpečnost dopravy nebo neporušenost zboží, se nesmí takový vůz převzít z vlečky, ani přistavit na vlečku. Pokud bude zjištěna závada při přejímce vozů z vlečky, zapíše skladník přepravy Mělník – Labe tuto závadu do návratového listu a podepíše. 3nechá ji podepsat zástupcem vlečkaře. U Veškeré závady pro vozové zásilky Mělník – Labe eviduje vozmistr ČD ŽST Mělník v Záznamní knize technické služby vozové. Polepení vozu, Hlášenku o úbytcích na vozech a Zprávy o poškození sepisuje vozmistr. Pokud budou na vozech příjemnce zjištěny závady na vozových součástech a výstroji způsobené vlečkařem, chybějící nebo poškozené plomby zavěšené vlečkařem, skladník přepravy Mělník - Labe tyto vozy z vlečky do odstranění závad nepřevezme. Pokud závady nebudou odstraněny v průběhu obsluhy vlečky, skladník přepravy Mělník - Labe škrtne tyto vozy na vozechnávratovém listu a uvede důvod, které se vyskytnou při přejímce vozů (prolomená podlaha, prasklé peřejky apod.) zaměstnanec oprávněný řídit posun ČD vozy převezme a sepíše tiskopis 735 1 5310 – Hlášenka (dle ČD V62, kapitola II), který odevzdá výpravčímu přípojové stanice. Při ostatních závadách (ložné závady, poškození vozové výstroje, znečištění vozu apod.) sepíše vedoucí posunu ČD tiskopis 735 1 4808 – Všeobecný zápis, který odevzdá spolu s návratovým listemnechá na vlečce. 4. Nákladní listy pro vozy určené na vlečku Způsob předávání průvodních listin, průvodní listiny od došlých zásilek si vyzvedne odpovědný určený zaměstnanec vlečkaře v dopravní kanceláři ŽST Písek město. Nákladní listy pro nákladní pokladně Mělník - Labe, průvodní listiny na odesílané zásilky zpracovává pověřený předá určený zaměstnanec vlečkaře. Nákladní listy a ostatní doklady doručuje do přípojové stanice nejpozději 60 vlečkaře nejméně šedesát minut před dobou pravidelné obsluhypravidelnou obsluhou dráhy - vlečky do nákladní pokladny Mělník - Labe. Určeným zaměstnancem vlečkaře se v těchto případech rozumí zaměstnanec, který se na místě prokáže razítkem vlečkaře. 5. Označování vozů vozovými nálepkami zajišťuje odborně způsobilý zaměstnanec určený provozovatelem vlečkyvlečkař. Skladník přepravy ČD Mělník – Labe zajišťuje označování vozovými nálepkami dle dispozic IS ÚDIV. 6. Další podstatné údaje z vlečkové smlouvy podle ustanovení JOPP

ORGANIZACE PŘEPRAVNÍHO PROVOZU. 1. Vzájemná odevzdávka vozů (zásilek) na vlečce se provádí prohlídkou Prohlídka po technické a přepravní stránce se provádí na místě odevzdávkyvzájemné odevzdávky vozů, které za ČD vykonává prohlídku vedoucí posunu dopravce ČD, za vlečkaře určený zaměstnanec vlečkaře. Určeným zaměstnancem vlečkaře se současně zúčastní zástupce ČD (zaměstnanec oprávněný řídit posun) i vlečkaře (ten v tomto případě rozumí zaměstnanec, který se na místě odevzdávky prokáže platným návratovým listem, opatřeným razítkem vlečkaře) na písemné potvrzení v odevzdávkových a svazkem orazítkovaných návratových listech vyplněných v souladu s JOPPlistů. 21. Nedostaví-li Předávka vozů se zástupce vlečkaře v době stanovené Rozvrhem pravidelných obsluh vlečky k převzetí provádí na místě vzájemné odevzdávky vozů, za ČD provádí předávku vozů na místo odevzdávky, provede odevzdávku vedoucí posunu ČD bez jeho přítomnostidopravce ČD, za vlečkaře určený zaměstnanec vlečkaře. Vozy jsou tímto považovány za odevzdané. Do odevzdávkového listu uvede vedoucí posunu ČD poznámku „Odevzdáno bez přítomnosti vlečkaře“. Zjištěné nedostatky při převzetí z vlečky zapíše vedoucí posunu posunové čety ČD do návratového listu a podepíšeUrčeným zaměstnancem vlečkaře se v tomto případě rozumí zaměstnanec, který se na místě odevzdávky prokáže svazkem orazítkovaných návratových listů. 3. U závad Při zjištění závady na vozechvoze se postupuje dle příslušných platných předpisů ČD s tím, které se vyskytnou při přejímce vozů (prolomená podlaha, prasklé peřejky apod.) zaměstnanec oprávněný řídit posun ČD vozy převezme a sepíše tiskopis 735 1 5310 – Hlášenka (dle ČD V62, kapitola II), který odevzdá výpravčímu přípojové stanice. Při ostatních závadách (ložné závady, poškození vozové výstroje, znečištění vozu apod.) sepíše že vedoucí posunu dopravce ČD tiskopis 735 1 4808 – Všeobecný zápis, který odevzdá spolu s návratovým listemohlásí závadu vozmistrovi. 4. Nákladní listy pro vozy určené na vlečku Průvodní listiny od došlých zásilek si vyzvedne odpovědný určený zaměstnanec vlečkaře v dopravní kanceláři nákladní pokladně ŽST Písek město. Nákladní listy pro Mělník, průvodní listiny na odesílané zásilky zpracovává pověřený předá určený zaměstnanec vlečkaře. Nákladní listy a ostatní doklady doručuje do přípojové stanice nejpozději 60 vlečkaře nejméně šedesát minut před dobou pravidelné obsluhypravidelnou obsluhou dráhy - vlečky do nákladní pokladny ŽST Mělník. Určeným zaměstnancem vlečkaře se v těchto případech rozumí zaměstnanec, který se na místě prokáže razítkem vlečkaře. 5. Označování vozů vozovými nálepkami zajišťuje odborně způsobilý skladník přepravy vozových zásilek ŽST Mělník v přípojové stanici. 6. Odevzdávkový list vyhotoví skladník přepravy vozových zásilek ŽST Mělník. Jsou – li na dráhu – vlečku přistavovány vozy se zásilkami pod celním dohledem, odpovídá tento zaměstnanec určený provozovatelem za uvedení poznámky : „ Celní „ v odevzdávkovém listu. V případech , kdy předávku a přejímku vozů na dráze – vlečce provádí vedoucí obsluhy vlaku ,předá po návratu z dráhy – vlečky do stanice zaměstnanci ČD vozové služby bez prodlení návratový list a opis odevzdávkového listu, v případě potřeby podá patřičné vysvětlení k průběhu obsluhy dráhy – vlečky. 7. Dle rozhodnutí Celního úřadu Mělník je dráha – vlečka „KOVOŠROT Děčín, a.s., provozovna Mělník“ schválena jako celní prostor v celém areálu dráhy – vlečky. Na základě tohoto rozhodnutí lze na dráhu – vlečku zásilky pod celním dohledem přistavovat.

ORGANIZACE PŘEPRAVNÍHO PROVOZU. 1. Vzájemná odevzdávka vozů (zásilek) na vlečce Technická a přepravní prohlídka se provádí prohlídkou v ŽST Bohosudov: - za ČD provádí technickou a prohlídku Vedoucí posunu ČD - za vlastníka dráhy-vlečky určený zaměstnanec vlečkaře Prohlídka vozů nebude provedena, jestliže by provedením prohlídky zaměstnanec ČD provádějící prohlídku po přepravní nebo technické a přepravní stránce na místě odevzdávkymusel porušit předpisy ČD Op 16 , které se současně zúčastní zástupce ČD (zaměstnanec oprávněný řídit posun) i vlečkaře (ten se prokáže platným návratovým listemnebo jiným způsobem ohrozil svou bezpečnost, opatřeným razítkem vlečkaře) na písemné potvrzení v odevzdávkových a návratových listech vyplněných v souladu s JOPPnebo bezpečnost jiných osob zúčastněných při prohlídce vozu. 2. Nedostaví-li se zástupce vlečkaře v době stanovené Rozvrhem pravidelných obsluh vlečky k převzetí Předávka vozů. - předávku vozů na místo odevzdávky, provede odevzdávku za ČD provádí - vedoucí posunu ČD bez jeho přítomnosti- předávku vozů za vlečkaře provádí určený zaměstnanec vlastníka dráhy - vlečky Při zjištění závady při prohlídce vozu po vyložení zásilky závada uvnitř vozu (např. Vozy jsou tímto považovány poškozená podlaha apod.) posoudí se míra zavinění vlastníka dráhy-vlečky za odevzdanéúčasti obou stran. Do odevzdávkového listu uvede vedoucí posunu ČD poznámku „Odevzdáno - nepřítomnost jedné ze stran není důvodem k neprovedení prohlídky vozů ani k průtahům ve vzájemné odevzdávce vozů. Skutečnost, že vozy byly předány bez přítomnosti vlečkaře“. Zjištěné nedostatky při převzetí z vlečky zapíše vedoucí posunu posunové čety ČD do návratového listu a podepíšedruhé strany se zaznamená v Odevzdávkovém listě. 3. U závad Postup při zjištění závady na vozechvoze (kdo a komu hlásí, zda se vůz přebírá, jak se dokumentuje zjištěná závada: závady zjištěné při předávce vozů se zapisují do Odevzdávkových a Návrato- vých listů, které se vyskytnou při přejímce vozů (prolomená podlahajsou prvotním dokladem pro předávku vozu - vozy, prasklé peřejky apodu kterých došlo k poškození nebo úbytku vozových součástí na vlečce, polepí zaměstnanec ČD hlášenkami a vyhotoví zprávu o poškození.) zaměstnanec oprávněný řídit posun ČD vozy převezme a sepíše tiskopis 735 1 5310 – Hlášenka (dle ČD V62, kapitola II), který odevzdá výpravčímu přípojové stanice. Při ostatních závadách (ložné závady, poškození vozové výstroje, znečištění vozu apod.) sepíše vedoucí posunu ČD tiskopis 735 1 4808 – Všeobecný zápis, který odevzdá spolu s návratovým listem. 4. Nákladní listy pro vozy určené na vlečku si vyzvedne odpovědný zaměstnanec vlečkaře v dopravní kanceláři ŽST Písek město. Nákladní listy pro odesílané zásilky zpracovává pověřený zaměstnanec vlečkaře. Nákladní listy a ostatní doklady doručuje do přípojové stanice nejpozději 60 minut před dobou pravidelné obsluhy. 5. Označování vozů vozovými nálepkami zajišťuje odborně způsobilý zaměstnanec určený provozovatelem vlečky.