Common use of Podmínky zvláštního užívání Clause in Contracts

Podmínky zvláštního užívání. Zhotovitel je oprávněn užívat silniční tělesa jen pro účel, který je sjednán touto dohodou na dobu realizace výše uvedené stavby v souladu s ustanoveními zákona č. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích a prováděcí vyhlášky č. 104/1997 Sb., ve znění pozdějších předpisů, dle příslušné schválené projektové dokumentace (viz čl. I. dohody), předchozích podmínek daných ŘSZK, v souladu s podmínkami uvedenými ve smlouvě o podmínkách a právu provést stavbu č. SML/1235/17 ze dne 7. 12.2017 a touto dohodou. Stavebník a zhotovitel jsou povinni na svůj náklad a nebezpečí po celou dobu zvláštního užívání silnic III/43816, III/43818: 1. Požádat příslušný silniční správní úřad o vydání povolení ke zvláštnímu užívání silničních těles silnic III/43816, III/43818, částečné uzavírky silnic a pro zajištění bezpečnosti a plynulosti silničního provozu zajistit stanovení přechodné úpravy provozu a umístění přechodného dopravního značení. 2. Zajistit splnění všech technických a kvalitativních podmínek při realizaci stavby v souladu s příslušnými normami, technickými a právními předpisy tak, aby na silničních tělesech bylo možné v budoucnu provádět běžnou údržbu. 3. Výkop ve vozovce zasypat štěrkovým materiálem s hutněním po vrstvách max. 20 cm. Dále provést konstrukční vrstvu vozovky (s přesahy 0,50 m nového vozovkového souvrství) v tl. 54 cm ve složení: 30 cm štěrkodrť, 12 cm ACP 16, 7 cm ACL 22 a 5 cm ACO 11+, v souladu s TP 146 - Povolování a provádění výkopů a zasypu rýh pro inženýrské sítě ve vozovkách pozemních komunikací. 4. V místě dotčení vozovky bude provedena její oprava v šířce jízdního pruhu s vyfrézováním v tl. 5 cm, provedením spojovacího postřiku a položení nové obrusné vrstvy ACO 11+ v tl. 5 cm. 5. Styčné spáry mezi starou a novou vrstvou ACO budou prořezány a zality pružnou bitumenovou zálivkou. 6. Odstranit bez průtahů v souladu s § 28 zákona č. 13/1997 Sb., veškeré závady ve sjízdnosti nebo schůdnosti způsobené danou stavbou. 7. Staveniště řádně označit a zabezpečit tak, aby nedošlo k ohrožení bezpečnosti silniční dopravy a ostatních účastníků silničního provozu, zejména chodců. 8. Stavební materiály a zeminu z výkopů neukládat a neskladovat na silničních tělesech a neznečišťovat je. 9. Po ukončení stavby provést vyčištění, případně úpravu odvodňovacího zařízení silnic. 10. Ve stavebním deníku bude uveden skutečný rozsah zásahu ve vozovce silnic a záboru jízdního pruhu i s časovým ohraničením. 11. Před zahájením prací písemně vyzvat zástupce ŘSZK k předání staveniště. Dnem písemného odevzdání začíná běžet doba dočasného užívání až do doby písemného protokolárního převzetí silničních těles zpět zástupcem ŘSZK. 12. Záruční doba na stavební práce ve vozovce – konstrukční vrstvy vozovky se stanovuje na 60 měsíců, od předání konečné úpravy silničního tělesa zpět zástupci ŘSZK. Poruší-li smluvní strany podmínky v této dohodě dohodnuté, nebude ŘSZK těmto osobám nadále vydávat souhlasy ke zvláštnímu užívání silnic po dobu 3 let ode dne kdy došlo k porušení podmínek této dohody nebo povinností stanovených obecně závaznými právními předpisy.

Podmínky zvláštního užívání. Zhotovitel je oprávněn užívat silniční tělesa jen pro účel, který je sjednán touto dohodou na dobu realizace výše uvedené stavby v souladu s ustanoveními zákona č. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích a prováděcí vyhlášky č. 104/1997 Sb., ve znění pozdějších předpisů, dle příslušné schválené projektové dokumentace (viz čl. I. dohody), předchozích podmínek daných ŘSZK, v souladu s podmínkami uvedenými ve smlouvě o podmínkách a právu provést stavbu č. SML/1235/17 ze dne 7. 12.2017 a touto dohodou. Stavebník a zhotovitel jsou povinni na svůj náklad a nebezpečí po celou dobu zvláštního užívání silnic III/43816, III/43818: 1. Požádat příslušný silniční správní úřad o vydání povolení ke zvláštnímu užívání silničních těles silnic III/43816, III/43818, částečné uzavírky silnic a pro zajištění bezpečnosti a plynulosti silničního provozu zajistit stanovení přechodné úpravy provozu a umístění přechodného dopravního značení. 2. Zajistit splnění všech technických a kvalitativních podmínek při realizaci stavby v souladu s příslušnými normami, technickými a právními předpisy tak, aby na silničních tělesech bylo možné v budoucnu provádět běžnou údržbu. 3. Výkop ve vozovce zasypat štěrkovým materiálem s hutněním po vrstvách max. 20 cm. Dále provést konstrukční vrstvu vozovky (s přesahy 0,50 m nového vozovkového souvrství) v tl. 54 cm ve složení: 30 cm štěrkodrť, 12 cm ACP 16, 7 cm ACL 22 a 5 cm ACO 11+, v souladu s TP 146 - Povolování a provádění výkopů a zasypu rýh pro inženýrské sítě ve vozovkách pozemních komunikací. 4. V místě dotčení vozovky bude provedena její oprava v šířce jízdního pruhu s vyfrézováním v tl. 5 cm, provedením spojovacího postřiku a položení nové obrusné vrstvy ACO 11+ v tl. 5 cm. 5. Styčné spáry mezi starou a novou vrstvou ACO budou prořezány a zality pružnou bitumenovou zálivkou. 6. Odstranit bez průtahů v souladu s § 28 zákona č. 13/1997 Sb., veškeré závady ve sjízdnosti nebo schůdnosti způsobené danou stavbou. 7. Staveniště řádně označit a zabezpečit tak, aby nedošlo k ohrožení bezpečnosti silniční dopravy a ostatních účastníků silničního provozu, zejména chodců. 8. Stavební materiály a zeminu z výkopů neukládat a neskladovat na silničních tělesech a neznečišťovat je. 9. Po ukončení stavby provést vyčištění, případně úpravu odvodňovacího zařízení silnic. 10. Ve stavebním deníku bude uveden skutečný rozsah zásahu ve vozovce silnic a záboru jízdního pruhu i s časovým ohraničením. 111.1. Před zahájením prací písemně vyzvat zástupce ŘSZK k předání staveniště. Dnem písemného odevzdání začíná běžet doba dočasného zvláštního užívání až do doby písemného protokolárního převzetí silničních těles zpět zástupcem ŘSZKzajistit vytyčení inženýrských sítí, podzemních zařízení nebo vedení jejich správci. 121.2. Záruční doba Při zvláštním užívání veřejné zeleně dodržovat: 1.2.1. Normu ČSN 73 6005 (Prostorové uspořádání vedení technického vybavení). 1.2.2. Bezpečnostní předpisy a snížit veškeré negativní vlivy na stavební práce ve vozovce – konstrukční vrstvy vozovky se stanovuje životní prostředí na 60 měsícůminimum. 1.3. Vyzvat SMOl nejméně 3 pracovní dny před uplynutím sjednané doby záboru dle článku II. dohody k tomu, od předání konečné úpravy silničního tělesa zpět zástupci ŘSZKaby si plochy záboru veřejné zeleně převzalo anebo požádat o prodloužení záboru veřejné zeleně. 1.4. PorušíUvést plochy veřejné zeleně na své náklady do řádného stavu a protokolárně je nejpozději v termínu uvedeném v článku II. dohody řádně předat pověřenému pracovníkovi SMOl, a to VZOR OMZOH na základě předávacího protokolu. Připadne-li den předání na sobotu, neděli nebo svátek, je dnem předání nejbližší příští pracovní den. 1.4.1. K ukončení zvláštního užívání dochází až okamžikem převzetí ploch veřejné zeleně a podpisem předávacího protokolu. K převzetí může dojít bez výhrad nebo s výhradami. 1.4.2. V případě převzetí s výhradami stanoví SMOl žadateli v předávacím protokolu lhůtu pro odstranění vad a žadatel je vady v tomto termínu povinen odstranit. 1.4.3. Pokud budou plochy veřejné zeleně při předání zatíženy podstatnými vadami, je SMOl oprávněno odmítnout převzít plochy veřejné zeleně. V takovém případě se žadatel může dostat do prodlení a může mu být vyměřen další poplatek za zvláštní užívání veřejného prostranství a uložena smluvní strany podmínky pokuta. 1.5. U trávníkových ploch předávaných v této dohodě dohodnutézimním období provést k okamžiku prvního protokolárního předání kvalitní terénní úpravu, nebude ŘSZK těmto osobám nadále vydávat souhlasy ke zvláštnímu přičemž založení trávníku provést až při nejbližších vhodných klimatických podmínkách. Na základě dodatečného předávacího protokolu předat pověřenému pracovníkovi záborem dotčené travnaté plochy po provedení první seče plně zapojeného travního porostu bez dvouděložných plevelů, a to v termínu uvedeném v prvním předávacím protokolu. U trávníkových ploch předávaných v zimním období dochází k ukončení zvláštního užívání silnic po dobu 3 let ode dne kdy došlo k porušení podmínek této dohody nebo povinností stanovených obecně závaznými právními předpisyokamžikem prvního převzetí ploch veřejné zeleně a podpisem prvního předávacího protokolu.

Podmínky zvláštního užívání. Zhotovitel je oprávněn užívat silniční tělesa jen pro účel, který je sjednán touto dohodou na dobu realizace výše uvedené stavby v souladu s ustanoveními zákona č. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích a prováděcí vyhlášky č. 104/1997 Sb., ve znění pozdějších předpisů, dle příslušné schválené projektové dokumentace (viz čl. I. dohody), předchozích podmínek daných ŘSZK, v souladu s podmínkami uvedenými ve smlouvě o podmínkách a právu provést stavbu č. SML/1235/17 271/22/15 ze dne 7. 12.2017 28.1.2016 a touto dohodou. Stavebník a zhotovitel jsou povinni na svůj náklad a nebezpečí po celou dobu zvláštního užívání silnic III/43816II/150, III/43818III/01868: 1. Požádat příslušný silniční správní úřad o vydání povolení ke zvláštnímu užívání silničních těles silnic III/43816II/150, III/43818III/01868, částečné uzavírky silnic a pro zajištění bezpečnosti a plynulosti silničního provozu zajistit stanovení přechodné úpravy provozu a umístění přechodného dopravního značení. 2. Zajistit splnění všech technických a kvalitativních podmínek při realizaci stavby v souladu s příslušnými normami, technickými a právními předpisy tak, aby na silničních tělesech bylo možné v budoucnu provádět běžnou údržbu. 3. Výkop ve vozovce zasypat štěrkovým materiálem s hutněním po vrstvách max. 20 cm. Dále provést konstrukční vrstvu vozovky (s přesahy 0,50 m nového vozovkového souvrství) v tl. 54 cm ve složení: 30 cm štěrkodrť, 12 cm ACP 16, 7 cm ACL 22 a 5 cm ACO 11+, v souladu s TP 146 - Povolování a provádění výkopů a zasypu rýh pro inženýrské sítě ve vozovkách pozemních komunikací. 4. V místě dotčení vozovky bude provedena její oprava v šířce jízdního pruhu s vyfrézováním v tl. 5 cm, provedením spojovacího postřiku a položení nové obrusné vrstvy ACO 11+ v tl. 5 cm. 5. V místě dotčení vozovky ve vzdálenosti 10,0 m před a za překopem bude v celé její šířce provedena oprava vyfrézováním v tl. 5 cm, provedení spojovacího postřiku a provedení nové vrstvy ACO 11+ v tl. 5 cm, 6. Styčné spáry mezi starou a novou vrstvou ACO budou prořezány a zality pružnou bitumenovou zálivkou. 67. Odstranit bez průtahů v souladu s § 28 zákona č. 13/1997 Sb., veškeré závady ve sjízdnosti nebo schůdnosti způsobené danou stavbou. 78. Staveniště řádně označit a zabezpečit tak, aby nedošlo k ohrožení bezpečnosti silniční dopravy a ostatních účastníků silničního provozu, zejména chodců. 89. Stavební materiály a zeminu z výkopů neukládat a neskladovat na silničních tělesech a neznečišťovat je. 910. Po ukončení stavby provést vyčištění, případně úpravu odvodňovacího zařízení silnic. 1011. Ve stavebním deníku bude uveden skutečný rozsah zásahu ve vozovce silnic a záboru jízdního pruhu i s časovým ohraničením. 1112. Před zahájením prací písemně vyzvat zástupce ŘSZK k předání staveniště. Dnem písemného odevzdání začíná běžet doba dočasného užívání až do doby písemného protokolárního převzetí silničních těles zpět zástupcem ŘSZK. 1213. Záruční doba na stavební práce ve vozovce – konstrukční vrstvy vozovky se stanovuje na 60 měsíců, od předání konečné úpravy silničního tělesa zpět zástupci ŘSZK. Poruší-li smluvní strany podmínky v této dohodě dohodnuté, nebude ŘSZK těmto osobám nadále vydávat souhlasy ke zvláštnímu užívání silnic po dobu 3 let ode dne kdy došlo k porušení podmínek této dohody nebo povinností stanovených obecně závaznými právními předpisy.

Podmínky zvláštního užívání. Zhotovitel je oprávněn užívat silniční tělesa jen pro účel, který je sjednán touto dohodou na dobu realizace výše uvedené stavby v souladu s ustanoveními zákona č. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích a prováděcí vyhlášky č. 104/1997 Sb., ve znění pozdějších předpisů, dle příslušné schválené projektové dokumentace (viz čl. I. dohody), předchozích podmínek daných ŘSZK, v souladu s podmínkami uvedenými ve smlouvě Smlouvě o podmínkách a právu provést stavbu č. SML/1235/17 SML/0124/21 ze dne 722. 12.2017 3. 2021 a touto dohodou. Stavebník a zhotovitel jsou povinni na svůj náklad a nebezpečí po celou dobu zvláštního užívání silnic III/43816II/150, III/43818II/439 a III/43921: 1. Požádat příslušný silniční správní úřad o vydání povolení ke zvláštnímu užívání silničních těles silnic III/43816silničního tělesa silnice II/150, III/43818II/439 a III/43921, částečné uzavírky silnic a pro zajištění bezpečnosti a plynulosti silničního provozu zajistit stanovení přechodné úpravy provozu a umístění přechodného dopravního značení. 2. Zajistit splnění všech technických a kvalitativních podmínek při realizaci stavby v souladu s příslušnými normami, technickými a právními předpisy tak, aby na silničních tělesech bylo možné v budoucnu provádět běžnou údržbu. 3. Výkop ve vozovce zasypat štěrkovým materiálem (kombinace betonového recyklátu + ŠD pod konstrukci v tl. min. 0,5 m s hutněním po vrstvách max. 20 cm. Dále provést konstrukční vrstvu vozovky (s přesahy 0,50 m nového vozovkového souvrství) v tl. 54 cm ve složení: 30 35 cm štěrkodrť, 12 7 cm ACP 1622+, 7 cm ACL 22 spojovací postřik a 5 cm ACO 11+, v souladu s TP 146 - Povolování a provádění výkopů a zasypu rýh pro inženýrské sítě ve vozovkách pozemních komunikací. 4. V místě dotčení vozovky vozovek podélným uložením kanalizace bude provedena její oprava vozovek v rozsahu dle projektové dokumentace v celé šířce jízdního pruhu vozovky s vyfrézováním v tl. 5 cm, provedením spojovacího postřiku a položení nové obrusné vrstvy ACO 11+ v tl. 5 cm. 5. Styčné spáry mezi starou a novou vrstvou ACO budou prořezány a zality pružnou bitumenovou zálivkou. 6. Nutnost předložení zátěžových zkoušek na překopech, podélného uložení v konstrukci vozovek: přímá metoda kontroly hutnění. 7. Do doby konečné úpravy celé šířky a délky vozovky silnice III/43921 udržovat výkop dosypáním a hutněním asfaltového recyklátu. 8. Odstranit bez průtahů v souladu s § 28 zákona č. 13/1997 Sb., veškeré závady ve sjízdnosti nebo schůdnosti způsobené danou stavbou. 79. Staveniště řádně označit a zabezpečit tak, aby nedošlo k ohrožení bezpečnosti silniční dopravy a ostatních účastníků silničního provozu, zejména chodců. 810. Stavební materiály a zeminu z výkopů neukládat a neskladovat na silničních tělesech a neznečišťovat je. 911. Po ukončení stavby provést vyčištění, případně úpravu odvodňovacího zařízení silnic. 1012. Ve stavebním deníku bude uveden skutečný rozsah zásahu ve vozovce vozovkách silnic a záboru jízdního pruhu i s časovým ohraničením. 1113. Před zahájením prací písemně vyzvat zástupce ŘSZK k předání staveniště. Dnem písemného odevzdání začíná běžet doba dočasného užívání až do doby písemného protokolárního převzetí silničních těles zpět zástupcem ŘSZK. 1214. Záruční doba na stavební práce ve vozovce vozovkách – konstrukční vrstvy vozovky vozovek se stanovuje na 60 měsíců, od předání konečné úpravy silničního tělesa silničních těles zpět zástupci ŘSZK. Poruší-li smluvní strany podmínky v této dohodě dohodnuté, nebude ŘSZK těmto osobám nadále vydávat souhlasy ke zvláštnímu užívání silnic po dobu 3 let ode dne kdy došlo k porušení podmínek této dohody nebo povinností stanovených obecně závaznými právními předpisy.