Common use of Povinnosti dopravce Clause in Contracts

Povinnosti dopravce. Dopravce je povinen provádět služby (dále též „činnosti“) pro zákazníka v souladu s dílčí smlouvou o přepravě. Dopravce se zavazuje provést služby vždy v konkrétním termínu plnění, který bude stanoven zákazníkem ve výzvě k podání nabídky dle článku II. odst. 5 této smlouvy, která je jako přílohou dílčí smlouvy o přepravě. Dopravce je povinen vykonávat veškeré činnosti a služby v rámci této rámcové smlouvy nebo dílčí smlouvy o přepravě podle pokynů zákazníka a v souladu s jeho zájmy. Od těchto pokynů se může odchýlit jen tehdy, je-li to naléhavé a nezbytné v zájmu zákazníka a dopravce nemůže včas obdržet jeho souhlas. Ani v těchto případech se nesmí od pokynů odchýlit, jestliže je to zakázáno zákonem, touto rámcovou smlouvou nebo dílčí smlouvou o přepravě nebo zákazníkem. Dopravce je dále povinen oznámit zákazníkovi všechny okolnosti, které zjistil při zařizování záležitostí podle této rámcové smlouvy nebo dílčí smlouvy o přepravě, a které mohou mít vliv na změnu pokynů zákazníka. Dopravce je povinen dodržovat vnitřní předpisy zákazníka. Zákazník je za tím účelem povinen umožnit dopravci se s těmito předpisy seznámit. Zjistí-li dopravce, že pokyny zákazníka jsou nevhodné či neúčelné, je povinen zákazníka na tuto skutečnost písemně upozornit. Bude-li zákazník přes toto upozornění na splnění svých pokynů trvat, má dopravce právo: požádat o písemné potvrzení pokynu, odstoupit od dílčí smlouvy o přepravě za předpokladu, že pokyny zákazníka jsou v rozporu s touto smlouvou nebo dílčí smlouvou o přepravě. Stejně je dopravce povinen a oprávněn postupovat v případě, že pokyny zákazníka jsou v rozporu se zákonem nebo jinými právními předpisy. Dopravce je povinen písemně informovat zákazníka o zásadních otázkách postupu při zařizování záležitostí podle této rámcové smlouvy nebo dílčí smlouvy o přepravě. Dopravce je dále povinen písemně informovat zákazníka o svém postupu ve všech případech, kdy o to bude zákazníkem požádán. opravce je povinen dodržovat vnitřní předpisy a pokyny zákazníka. Zákazník je za tím účelem povinen umožnit dopravci se s těmito předpisy seznámit. Dopravce je povinen mít zajištěn dostatek finančních prostředků k úhradě škod, které mohou vzniknout při plnění dílčích smluv o přepravě, např. formou pojištění příslušných rizik vztahujících se k plnění dílčích smluv o přepravě. Dopravce se zavazuje mít po celou dobu účinnosti této smlouvy mít pojištěno riziko odpovědnosti za škodu způsobenou zákazníkovi při plnění dílčích smluv o přepravě, a to s minimálním výší pojistného plnění alespoň 30.000.000,- Kč. Dopravce je povinen na žádost zákazníka prokázat existenci pojistné smlouvy dle předchozí věty, a to do 5 pracovních ode dne doručení žádosti. Dopravce odpovídá za netěsnosti (úkapy) při přepravě nebezpečných věcí nebo po přepravě nebezpečných věcí (prázdné nevyčištěné vozy) dle RID. Dopravce na vlastní náklady zajistí údržbu vozů určených k plnění dílčích smluv o přepravě včetně řešení technických závad na železničních vozech během přepravy. Odměna za tyto činnosti je součástí ceny za plnění dílčí smlouvy o přepravě dle článku VIII. odst. 1 této smlouvy. Dopravce je povinen na vyžádání zákazníka poskytovat informace o plnění předmětu plnění dílčích smluv o přepravě formou nepřetržité (24 hodin denně) služby informace dispečinku na číslech uvedených v přílohách č. 6 této rámcové smlouvy. V případě, že dopravce má nebo používá vlastní elektronický informační systém umožňující sledování pohybu/přepravy zboží (zejména jeho polohy), je povinen zákazníkovi umožnit do takového systému po dobu plnění příslušné jednotlivé dílčí smlouvy o přepravě bezplatný přístup v rámci plnění jednotlivých dílčích smluv o přepravě (v případě, že zákazník má již s dopravcem uzavřenou smlouvu, která umožňuje zákazníkovi úplatný přístup do takovéhoto systému, je dopravce povinen umožnit zadavateli takovýto přístup ode dne uzavření rámcové smlouvy bezplatně pro jednotlivé přepravy uskutečněné na základě rámcové smlouvy), Odměna za tyto činnosti je součástí ceny za plnění dílčí smlouvy o přepravě dle článku VIII. odst. 1 této smlouvy. V případě, že v rámci plnění dílčích smluv o přepravě bude zboží přepravováno přes území více států, zavazuje se dopravce k následujícímu: leží-li místo převzetí vozové zásilky/vozových zásilek nebo prázdných cisternových vozů na území České republiky, dopravce provede při převzetí ložených či prázdných vozů k přepravě technickou a přepravní prohlídku s tímto obsahem: technická prohlídka pojezdu, kotle, tažného a narážecího ústrojí, těsnosti armatur, přepravní prohlídka označení železničních vozů dle RID s deklarací RID v nákladním listě CIM nebo vozovém listu CUV, přepravní prohlídka neporušenosti a úplnosti plomb zavěšených na cisternový vůz odesílatelem zboží včetně kontroly číselné řady plomb uvedených v nákladním listu, přepravní prohlídka počtu a čísel cisternových vozů uvedených ve výkazu vozů, přepravní prohlídka počtu listin přiložených k nákladnímu listu (uvedeny odesílatelem zboží v položce 9 „ přílohy" nákladního listu CIM nebo vozového listu CUV,v případě přeplombování se bude jednat i o všeobecný zápis). leží-li místo převzetí vozové zásilky/vozových zásilek nebo prázdných vozů na území členského státu Úmluvy COTIF, dopravce v případě, že pro zákazníka zajišťuje dopravu i na zahraničním úseku, zaváže prvního dopravce uvedeného v položce 57 nebo 58 nákladního listu CIM nebo vozového listu CUV, aby provedl při převzetí ložených či prázdných vozů k přepravě technickou a přepravní prohlídku s tímto obsahem: technická prohlídka pojezdu, kotle, tažného a narážecího ústrojí, těsnosti armatur, přepravní prohlídka označení železničních vozů dle RID s deklarací RID v nákladním listě CIM nebo vozovém listu CUV, přepravní prohlídka neporušenosti a úplnosti plomb zavěšených na cisternový vůz odesílatelem zboží včetně kontroly číselné řady plomb uvedených v nákladním listu, přepravní prohlídka počtu a čísel cisternových vozů uvedených ve výkazu vozů, přepravní prohlídka počtu listin přiložených k nákladnímu listu (uvedeny odesílatelem zboží v položce 9 „ přílohy" nákladního listu CIM nebo vozového listu CUV, v případě přeplombování se bude jednat i o všeobecný zápis). Dopravce bude při plnění dílčích smluv o přepravě předávat zákazníkovi vyplněné potřebné přepravní doklady pro odeslání a příjem vozových zásilek a prázdných železničních vozů s ohledem na sjednanou obchodní paritu Incoterms a to: nákladní list pro vnitrostátní přepravu pro ložený běh nebo pro prázdný běh nákladní list CIM pro ložený běh nebo vozový list CUV pro prázdný běh Dopravce se zavazuje vyvinout nejvyšší možné úsilí, aby přepravil zboží v termínu uvedeném v dílčí smlouvě o přepravě. V případě nedodržení jakéhokoliv termínu dodání vozové zásilky uvedeném v dílčí smlouvě o přepravě z důvodu na straně dopravce uhradí dopravce zákazníkovi všechny v důsledku nedodržení termínu vzniklé náklady, které budou prokazatelně doloženy. Smluvní strany se dohodly, že zákazník je oprávněn započíst své pohledávky na úhradu nákladů dle předchozí věty proti finančním pohledávkám dopravce vůči zákazníkovi vyplývajícím z příslušné dílčí smlouvy o přepravě nebo této smlouvy. Pokud bude zákazníkem ve výzvě k předložení návrhu na uzavření smlouvy jako odesílatelem nebo příjemcem vozové zásilky požadováno přezkoumání vozové zásilky/zásilek v rámci vnitrostátní nebo mezinárodní přepravy CIM, kdy se za toto přezkoumání považuje kontrolní převážení vozových zásilek na kolejových váhách s platností úředního vážení v železniční stanici odesílací, v železniční stanici určení nebo v nácestné železniční stanici dopravce toto přezkoumání (kontrolu Brutto hmotnosti ložených vozů), dopravce tento úkon provede a výsledek přezkoumání doloží platným vážním lístkem a razítkem v nákladním listu (vnitrostátní přeprava-pole 94, mezinárodní přeprava-pole 48). Odměna za tyto činnosti je součástí ceny za plnění dílčí smlouvy o přepravě dle článku VIII. odst. 1 této smlouvy. Každý z dopravců se zavazuje nejpozději do 7 dnů ode dne podpisu této smlouvy příslušným dopravcem uzavřít se společností "STENO, v.o.s." - stavební a inženýrská činnost v kolejové dopravě, IČ: 26176581, se sídlem Kralupy nad Vltavou, Hůrka 1060, okres Mělník, PSČ 27801, kterou zákazník pověřil provozem vlečky (dále jen „provozovatel vlečky“) Smlouvu o provozování drážní dopravy na dráze – vlečce, jejímž předmětem je úprava vzájemných vztahů mezi provozovatelem dráhy a provozovatelem drážní dopravy (příslušným dopravcem) na vlečkách zákazníka (smlouvu je možné uzavřít na všechny vlečky zákazníka dohromady nebo zvlášť na každou vlečku), a získat příslušné souhlasy provozovatele vlečky a licence Drážního úřadu potřebné k přepravě zboží po vlečkách, pokud je toto nutné k plnění jednotlivých dílčích smluv o přepravě a dopravce nemá příslušnou smlouvu s provozovatelem vlečky uzavřenou (nebo nemá příslušný souhlas od provozovatele vlečky) resp. není držitelem příslušné licence. Tuto smlouvu či souhlasy a příslušné licence je povinen po celou dobu této smlouvy udržovat v platnosti a účinnosti. V případě, že dopravce přepravuje zboží pro zákazníka prostřednictvím subdodavatelů, uzavřou Smlouvu o užívání vleček s provozovatelem vlečky tito subdodavatelé dopravce, kteří jsou také povinni zajistit si veškeré souhlasy provozovatele vlečky a licence Drážního úřadu dle předchozí věty. Dopravce je povinen prokázat zákazníkovi, že má uzavřou platnou a účinnou Smlouvu o užívání vleček, že má všechny potřebné souhlasy provozovatele vlečky a všechny potřebné licence Drážního úřadu uvedené výše a to bezprostředně po uzavření Smlouvy o užívání vleček a/nebo vydání příslušného souhlasu/získání licence nebo této rámcové smlouvy, pokud již smlouvu s provozovatelem vlečky nebo jeho souhlasy resp. potřebné licence má. V případě, že dopravce (nebo jeho subdodavatel, který bude pro dopravce zboží přepravovat) nemá nebo neuzavře s provozovatelem vlečky Smlouvu o užívání vleček nebo mu nebude vydán či bude odvolán souhlas provozovatele vlečky nebo nebude disponovat příslušnou licencí Drážního úřadu (pokud je k přepravě po příslušné vlečce potřeba)na příslušnou vlečku, kterou je třeba při přepravě požadované zákazníkem použít, anebo v případě, že nebudou tyto skutečnosti prokázány zákazníkovi (za prokázání dle této věty se pro účel této věty považuje i obdobné předchozí prokázání dispozice těmito dokumenty před účinností této smlouvy)dle předchozí věty, je toto překážkou plnění jednotlivých zakázek, a zákazník nebude dle článku II. odst. 2 této smlouvy písemně vyzývat takového dopravce k podání nabídky. V případě, že v průběhu trvání této smlouvy dojde ke změně provozovatele vlečky, bude dopravce postupovat obdobně dle předchozích vět tohoto odstavce. Zákazník dopravce na chystanou změnu provozovatele vlečky s dostatečným předstihem upozorní. Přílohou č. 4 této rámcové smlouvy je vzor Xxxxxxx o užívání vleček, a Příloha č. 5 – vzor Souhlasu provozovatele vlečky, které se použijí v případě, že dopravce nemá Smlouvu o užívání vleček s provozovatelem vleček v době podpisu této smlouvy uzavřenu nebo nemá vydán souhlas provozovatele vlečky dle tohoto odstavce. Dopravce se zavazuje chovat se tak, aby nevzniklo jakékoliv důvodné podezření na spáchání či páchání trestného činu, který by mohl být dopravci přičten podle zákona č. 418/2011 Sb., o trestní odpovědnosti právnických osob a řízení proti nim v platném znění, jakož i zahájení trestního stíhání proti dopravci podle zákona č. 141/1961 Sb., o trestním řízení soudním v platném znění. Dopravce prohlašuje, že se seznámil se základními etickými zásadami společnosti (zákazníka), a zavazuje se dodržovat je na vlastní náklady a odpovědnost při plnění závazků plynoucích z této smlouvy a dílčích smluv o přepravě. Základní etické zásady společnosti tvoří přílohu č. 1 této smlouvy.

Povinnosti dopravce. 1. Dopravce je povinen provádět služby (dále též „činnosti“) pro zákazníka v souladu s dílčí smlouvou o přepravě. Dopravce se zavazuje provést služby vždy v konkrétním termínu plnění, který bude stanoven zákazníkem ve výzvě k podání nabídky dle článku II. odst. 5 této smlouvy, která je jako přílohou dílčí smlouvy o přepravě. 2. Dopravce je povinen vykonávat veškeré činnosti a služby v rámci této rámcové smlouvy nebo dílčí smlouvy o přepravě podle pokynů zákazníka a v souladu s jeho zájmy. Od těchto pokynů se může odchýlit jen tehdy, je-li to naléhavé a nezbytné v zájmu zákazníka a dopravce nemůže včas obdržet jeho souhlas. Ani v těchto případech se nesmí od pokynů odchýlit, jestliže je to zakázáno zákonem, touto rámcovou smlouvou nebo dílčí smlouvou o přepravě nebo zákazníkem. Dopravce je dále povinen oznámit zákazníkovi všechny okolnosti, které zjistil při zařizování záležitostí podle této rámcové smlouvy nebo dílčí smlouvy o přepravě, a které mohou mít vliv na změnu pokynů zákazníka. 3. Dopravce je povinen dodržovat vnitřní předpisy zákazníka. Zákazník je za tím účelem povinen umožnit dopravci se s těmito předpisy seznámit. 4. Zjistí-li dopravce, že pokyny zákazníka jsou nevhodné či neúčelné, je povinen zákazníka na tuto skutečnost písemně upozornit. Bude-li zákazník přes toto upozornění na splnění svých pokynů trvat, má dopravce právo: • požádat o písemné potvrzení pokynu, • odstoupit od dílčí smlouvy o přepravě za předpokladu, že pokyny zákazníka jsou v rozporu s touto smlouvou nebo dílčí smlouvou o přepravě. Stejně je dopravce povinen a oprávněn postupovat v případě, že pokyny zákazníka jsou v rozporu se zákonem nebo jinými právními předpisy. 5. Dopravce je povinen písemně informovat zákazníka o zásadních otázkách postupu při zařizování záležitostí podle této rámcové smlouvy nebo dílčí smlouvy o přepravě. Dopravce je dále povinen písemně informovat zákazníka o svém postupu ve všech případech, kdy o to bude zákazníkem požádán. 6. opravce Dopravce je povinen dodržovat vnitřní předpisy a pokyny zákazníka. Zákazník je za tím účelem povinen umožnit dopravci se s těmito předpisy seznámit. 7. Dopravce je povinen mít zajištěn dostatek finančních prostředků k úhradě škod, které mohou vzniknout při plnění dílčích smluv o přepravě, např. formou pojištění příslušných rizik vztahujících se k plnění dílčích smluv o přepravě. Dopravce se zavazuje mít po celou dobu účinnosti této smlouvy mít pojištěno riziko odpovědnosti za škodu způsobenou zákazníkovi při plnění dílčích smluv o přepravě, a to s minimálním výší pojistného plnění alespoň 30.000.000,- Kč. Dopravce je povinen na žádost zákazníka prokázat existenci pojistné smlouvy dle předchozí věty, a to do 5 pracovních ode dne doručení žádosti. 8. Dopravce odpovídá za netěsnosti (úkapy) při přepravě nebezpečných věcí nebo po přepravě nebezpečných věcí (prázdné nevyčištěné vozy) dle RID. 9. Dopravce na vlastní náklady zajistí údržbu vozů určených k plnění dílčích smluv o přepravě včetně řešení technických závad na železničních vozech během přepravy. Odměna za tyto činnosti je součástí ceny za plnění dílčí smlouvy o přepravě dle článku VIII. odst. 1 této smlouvy. 10. Dopravce je povinen na vyžádání zákazníka poskytovat informace o plnění předmětu plnění dílčích smluv o přepravě formou nepřetržité (24 hodin denně) služby informace dispečinku na číslech uvedených v přílohách č. 6 této rámcové smlouvy. V případě, že dopravce má nebo používá vlastní elektronický informační systém umožňující sledování pohybu/přepravy zboží (zejména jeho polohy), je povinen zákazníkovi umožnit do takového systému po dobu plnění příslušné jednotlivé dílčí smlouvy o přepravě bezplatný přístup v rámci plnění jednotlivých dílčích smluv o přepravě (v případě, že zákazník má již s dopravcem uzavřenou smlouvu, která umožňuje zákazníkovi úplatný přístup do takovéhoto systému, je dopravce povinen umožnit zadavateli takovýto přístup ode dne uzavření rámcové smlouvy bezplatně pro jednotlivé přepravy uskutečněné na základě rámcové smlouvy), Odměna za tyto činnosti je součástí ceny za plnění dílčí smlouvy o přepravě dle článku VIII. odst. 1 této smlouvy. 11. V případě, že v rámci plnění dílčích smluv o přepravě bude zboží přepravováno přes území více států, zavazuje se dopravce k následujícímu: : a) leží-li místo převzetí vozové zásilky/vozových zásilek nebo prázdných cisternových vozů na území České republiky, dopravce provede při převzetí ložených či prázdných vozů k přepravě technickou a přepravní prohlídku s tímto obsahem: • technická prohlídka pojezdu, kotle, tažného a narážecího ústrojí, těsnosti armatur, • přepravní prohlídka označení železničních vozů dle RID s deklarací RID v nákladním listě CIM nebo vozovém listu CUV, • přepravní prohlídka neporušenosti a úplnosti plomb zavěšených na cisternový vůz odesílatelem zboží včetně kontroly číselné řady plomb uvedených v nákladním listu, • přepravní prohlídka počtu a čísel cisternových vozů uvedených ve výkazu vozů, • přepravní prohlídka počtu listin přiložených k nákladnímu listu (uvedeny odesílatelem zboží v položce 9 „ přílohy" nákladního listu CIM nebo vozového listu CUV,v případě přeplombování se bude jednat i o všeobecný zápis). leží-li místo převzetí vozové zásilky/vozových zásilek nebo prázdných vozů na území členského státu Úmluvy COTIF, dopravce v případě, že pro zákazníka zajišťuje dopravu i na zahraničním úseku, zaváže prvního dopravce uvedeného v položce 57 nebo 58 nákladního listu CIM nebo vozového listu CUV, aby provedl při převzetí ložených či prázdných vozů k přepravě technickou a přepravní prohlídku s tímto obsahem: technická prohlídka pojezdu, kotle, tažného a narážecího ústrojí, těsnosti armatur, přepravní prohlídka označení železničních vozů dle RID s deklarací RID v nákladním listě CIM nebo vozovém listu CUV, přepravní prohlídka neporušenosti a úplnosti plomb zavěšených na cisternový vůz odesílatelem zboží včetně kontroly číselné řady plomb uvedených v nákladním listu, přepravní prohlídka počtu a čísel cisternových vozů uvedených ve výkazu vozů, přepravní prohlídka počtu listin přiložených k nákladnímu listu (uvedeny odesílatelem zboží v položce 9 „ přílohy" nákladního listu CIM nebo vozového listu CUV, v případě přeplombování se bude jednat i o všeobecný zápis). Dopravce bude při plnění dílčích smluv o přepravě předávat zákazníkovi vyplněné potřebné přepravní doklady pro odeslání a příjem vozových zásilek a prázdných železničních vozů s ohledem na sjednanou obchodní paritu Incoterms a to: nákladní list pro vnitrostátní přepravu pro ložený běh nebo pro prázdný běh nákladní list CIM pro ložený běh nebo vozový list CUV pro prázdný běh Dopravce se zavazuje vyvinout nejvyšší možné úsilí, aby přepravil zboží v termínu uvedeném v dílčí smlouvě o přepravě. V případě nedodržení jakéhokoliv termínu dodání vozové zásilky uvedeném v dílčí smlouvě o přepravě z důvodu na straně dopravce uhradí dopravce zákazníkovi všechny v důsledku nedodržení termínu vzniklé náklady, které budou prokazatelně doloženy. Smluvní strany se dohodly, že zákazník je oprávněn započíst své pohledávky na úhradu nákladů dle předchozí věty proti finančním pohledávkám dopravce vůči zákazníkovi vyplývajícím z příslušné dílčí smlouvy o přepravě nebo této smlouvy. Pokud bude zákazníkem ve výzvě k předložení návrhu na uzavření smlouvy jako odesílatelem nebo příjemcem vozové zásilky požadováno přezkoumání vozové zásilky/zásilek v rámci vnitrostátní nebo mezinárodní přepravy CIM, kdy se za toto přezkoumání považuje kontrolní převážení vozových zásilek na kolejových váhách s platností úředního vážení v železniční stanici odesílací, v železniční stanici určení nebo v nácestné železniční stanici dopravce toto přezkoumání (kontrolu Brutto hmotnosti ložených vozů), dopravce tento úkon provede a výsledek přezkoumání doloží platným vážním lístkem a razítkem v nákladním listu (vnitrostátní přeprava-pole 94, mezinárodní přeprava-pole 48). Odměna za tyto činnosti je součástí ceny za plnění dílčí smlouvy o přepravě dle článku VIII. odst. 1 této smlouvy. Každý z dopravců se zavazuje nejpozději do 7 dnů ode dne podpisu této smlouvy příslušným dopravcem uzavřít se společností "STENO, v.o.s." - stavební a inženýrská činnost v kolejové dopravě, IČ: 26176581, se sídlem Kralupy nad Vltavou, Hůrka 1060, okres Mělník, PSČ 27801, kterou zákazník pověřil provozem vlečky (dále jen „provozovatel vlečky“) Smlouvu o provozování drážní dopravy na dráze – vlečce, jejímž předmětem je úprava vzájemných vztahů mezi provozovatelem dráhy a provozovatelem drážní dopravy (příslušným dopravcem) na vlečkách zákazníka (smlouvu je možné uzavřít na všechny vlečky zákazníka dohromady nebo zvlášť na každou vlečku), a získat příslušné souhlasy provozovatele vlečky a licence Drážního úřadu potřebné k přepravě zboží po vlečkách, pokud je toto nutné k plnění jednotlivých dílčích smluv o přepravě a dopravce nemá příslušnou smlouvu s provozovatelem vlečky uzavřenou (nebo nemá příslušný souhlas od provozovatele vlečky) resp. není držitelem příslušné licence. Tuto smlouvu či souhlasy a příslušné licence je povinen po celou dobu této smlouvy udržovat v platnosti a účinnosti. V případě, že dopravce přepravuje zboží pro zákazníka prostřednictvím subdodavatelů, uzavřou Smlouvu o užívání vleček s provozovatelem vlečky tito subdodavatelé dopravce, kteří jsou také povinni zajistit si veškeré souhlasy provozovatele vlečky a licence Drážního úřadu dle předchozí věty. Dopravce je povinen prokázat zákazníkovi, že má uzavřou platnou a účinnou Smlouvu o užívání vleček, že má všechny potřebné souhlasy provozovatele vlečky a všechny potřebné licence Drážního úřadu uvedené výše a to bezprostředně po uzavření Smlouvy o užívání vleček a/nebo vydání příslušného souhlasu/získání licence nebo této rámcové smlouvy, pokud již smlouvu s provozovatelem vlečky nebo jeho souhlasy resp. potřebné licence má. V případě, že dopravce (nebo jeho subdodavatel, který bude pro dopravce zboží přepravovat) nemá nebo neuzavře s provozovatelem vlečky Smlouvu o užívání vleček nebo mu nebude vydán či bude odvolán souhlas provozovatele vlečky nebo nebude disponovat příslušnou licencí Drážního úřadu (pokud je k přepravě po příslušné vlečce potřeba)na příslušnou vlečku, kterou je třeba při přepravě požadované zákazníkem použít, anebo v případě, že nebudou tyto skutečnosti prokázány zákazníkovi (za prokázání dle této věty se pro účel této věty považuje i obdobné předchozí prokázání dispozice těmito dokumenty před účinností této smlouvy)dle předchozí věty, je toto překážkou plnění jednotlivých zakázek, a zákazník nebude dle článku II. odst. 2 této smlouvy písemně vyzývat takového dopravce k podání nabídky. V případě, že v průběhu trvání této smlouvy dojde ke změně provozovatele vlečky, bude dopravce postupovat obdobně dle předchozích vět tohoto odstavce. Zákazník dopravce na chystanou změnu provozovatele vlečky s dostatečným předstihem upozorní. Přílohou č. 4 této rámcové smlouvy je vzor Xxxxxxx o užívání vleček, a Příloha č. 5 – vzor Souhlasu provozovatele vlečky, které se použijí v případě, že dopravce nemá Smlouvu o užívání vleček s provozovatelem vleček v době podpisu této smlouvy uzavřenu nebo nemá vydán souhlas provozovatele vlečky dle tohoto odstavce. Dopravce se zavazuje chovat se tak, aby nevzniklo jakékoliv důvodné podezření na spáchání či páchání trestného činu, který by mohl být dopravci přičten podle zákona č. 418/2011 Sb., o trestní odpovědnosti právnických osob a řízení proti nim v platném znění, jakož i zahájení trestního stíhání proti dopravci podle zákona č. 141/1961 Sb., o trestním řízení soudním v platném znění. Dopravce prohlašuje, že se seznámil se základními etickými zásadami společnosti (zákazníka), a zavazuje se dodržovat je na vlastní náklady a odpovědnost při plnění závazků plynoucích z této smlouvy a dílčích smluv o přepravě. Základní etické zásady společnosti tvoří přílohu č. 1 této smlouvy.

Povinnosti dopravce. 1. Dopravce je povinen provádět služby (dále též „činnosti“) pro zákazníka v souladu s dílčí smlouvou o přepravě. Dopravce se zavazuje provést služby vždy v konkrétním termínu plnění, který bude stanoven zákazníkem ve výzvě k podání nabídky dle článku II. odst. 5 této smlouvy, která je jako přílohou dílčí smlouvy o přepravě. 2. Dopravce je povinen vykonávat veškeré činnosti a služby v rámci této rámcové smlouvy nebo dílčí smlouvy o přepravě podle pokynů zákazníka a v souladu s jeho zájmy. Od těchto pokynů se může odchýlit jen tehdy, je-li to naléhavé a nezbytné v zájmu zákazníka a dopravce nemůže včas obdržet jeho souhlas. Ani v těchto případech se nesmí od pokynů odchýlit, jestliže je to zakázáno zákonemlegislativou – zákonem či mezinárodní smlouvou, touto rámcovou smlouvou nebo dílčí smlouvou o přepravě nebo zákazníkem. Dopravce je dále povinen oznámit zákazníkovi všechny okolnosti, které zjistil při zařizování záležitostí podle této rámcové smlouvy nebo dílčí smlouvy o přepravě, a které mohou mít vliv na změnu pokynů zákazníka. 3. Dopravce je povinen dodržovat vnitřní předpisy zákazníka. Zákazník je za tím účelem povinen umožnit dopravci se s těmito předpisy seznámit. 4. Zjistí-li dopravce, že pokyny zákazníka jsou nevhodné či neúčelné, je povinen zákazníka na tuto skutečnost písemně upozornit. Bude-li zákazník přes toto upozornění na splnění svých pokynů trvat, má dopravce právo: • požádat o písemné potvrzení pokynu, • odstoupit od dílčí smlouvy o přepravě za předpokladu, že pokyny zákazníka jsou v rozporu s touto smlouvou nebo dílčí smlouvou o přepravě. Stejně je dopravce povinen a oprávněn postupovat v případě, že pokyny zákazníka jsou v rozporu se zákonem nebo jinými právními předpisy. 5. Dopravce je povinen písemně informovat zákazníka o zásadních otázkách postupu při zařizování záležitostí podle této rámcové smlouvy nebo dílčí smlouvy o přepravě. Dopravce je dále povinen písemně informovat zákazníka o svém postupu ve všech případech, kdy o to bude zákazníkem požádán. 6. opravce Dopravce je povinen dodržovat vnitřní předpisy a pokyny zákazníka. Zákazník je za tím účelem povinen umožnit dopravci se s těmito předpisy seznámit. 7. Dopravce je povinen mít zajištěn dostatek finančních prostředků k úhradě škod, které mohou vzniknout při plnění dílčích smluv o přepravě, např. formou pojištění příslušných rizik vztahujících se k plnění dílčích smluv o přepravě. Dopravce se zavazuje mít po celou dobu účinnosti této smlouvy mít pojištěno riziko odpovědnosti za škodu způsobenou zákazníkovi při plnění dílčích smluv o přepravě, a to s minimálním minimální výší pojistného plnění alespoň 30.000.000,- Kč. Dopravce je povinen na žádost zákazníka prokázat existenci pojistné smlouvy dle předchozí věty, a to do 5 pracovních ode dne doručení žádostižádosti zákazníka dopravci. 8. Dopravce odpovídá za netěsnosti (úkapy) při přepravě nebezpečných věcí nebo po přepravě nebezpečných věcí (prázdné nevyčištěné vozy) dle RID. 9. Dopravce na vlastní náklady zajistí údržbu vozů určených k plnění dílčích smluv o přepravě včetně řešení technických závad na železničních vozech během přepravy. Odměna za tyto činnosti je součástí ceny za plnění dílčí smlouvy o přepravě dle článku VIII. odst. 1 této smlouvy. 10. Dopravce je povinen na vyžádání zákazníka poskytovat informace o plnění předmětu plnění dílčích smluv o přepravě formou nepřetržité (24 hodin denně) služby informace dispečinku na číslech uvedených v přílohách č. 6 této rámcové smlouvy. V případě, že dopravce má nebo používá vlastní elektronický informační systém umožňující sledování pohybu/přepravy zboží (zejména jeho polohy), je povinen zákazníkovi umožnit do takového systému po dobu plnění příslušné jednotlivé dílčí smlouvy o přepravě bezplatný přístup v rámci plnění jednotlivých dílčích smluv o přepravě (v případě, že zákazník má již s dopravcem uzavřenou smlouvu, která umožňuje zákazníkovi úplatný přístup do takovéhoto systému, je dopravce povinen umožnit zadavateli zákazníkovi takovýto přístup ode dne uzavření rámcové smlouvy bezplatně pro jednotlivé přepravy uskutečněné na základě rámcové smlouvy), Odměna za tyto činnosti je součástí ceny za plnění dílčí smlouvy o přepravě dle článku VIII. odst. 1 této smlouvy. 11. V případě, že v rámci plnění dílčích smluv o přepravě bude zboží přepravováno přes území více států, zavazuje se dopravce k následujícímu: : a) leží-li místo převzetí vozové zásilky/vozových zásilek nebo prázdných cisternových vozů na území České republiky, dopravce provede při převzetí ložených či prázdných vozů k přepravě technickou a přepravní prohlídku s tímto obsahem: • technická prohlídka pojezdu, kotle, tažného a narážecího ústrojí, těsnosti armatur, • přepravní prohlídka označení železničních vozů dle RID s deklarací RID v nákladním listě CIM nebo vozovém listu CUV, • přepravní prohlídka neporušenosti a úplnosti plomb zavěšených na cisternový vůz odesílatelem zboží včetně kontroly číselné řady plomb uvedených v nákladním listu, • přepravní prohlídka počtu a čísel cisternových vozů uvedených ve výkazu vozů, • přepravní prohlídka počtu listin přiložených k nákladnímu listu (uvedeny odesílatelem zboží v položce 9 „ přílohy" nákladního listu CIM nebo vozového listu CUV,v případě přeplombování se bude jednat i o všeobecný zápis). leží-li místo převzetí vozové zásilky/vozových zásilek nebo prázdných vozů na území členského státu Úmluvy COTIF, dopravce v případě, že pro zákazníka zajišťuje dopravu i na zahraničním úseku, zaváže prvního dopravce uvedeného v položce 57 nebo 58 nákladního listu CIM nebo vozového listu CUV, aby provedl při převzetí ložených či prázdných vozů k přepravě technickou a přepravní prohlídku s tímto obsahem: technická prohlídka pojezdu, kotle, tažného a narážecího ústrojí, těsnosti armatur, přepravní prohlídka označení železničních vozů dle RID s deklarací RID v nákladním listě CIM nebo vozovém listu CUV, přepravní prohlídka neporušenosti a úplnosti plomb zavěšených na cisternový vůz odesílatelem zboží včetně kontroly číselné řady plomb uvedených v nákladním listu, přepravní prohlídka počtu a čísel cisternových vozů uvedených ve výkazu vozů, přepravní prohlídka počtu listin přiložených k nákladnímu listu (uvedeny odesílatelem zboží v položce 9 „ přílohy" nákladního listu CIM nebo vozového listu CUV, v případě přeplombování se bude jednat i o všeobecný zápis). Dopravce bude při plnění dílčích smluv o přepravě předávat zákazníkovi vyplněné potřebné přepravní doklady pro odeslání a příjem vozových zásilek a prázdných železničních vozů s ohledem na sjednanou obchodní paritu Incoterms a to: nákladní list pro vnitrostátní přepravu pro ložený běh nebo pro prázdný běh nákladní list CIM pro ložený běh nebo vozový list CUV pro prázdný běh Dopravce se zavazuje vyvinout nejvyšší možné úsilí, aby přepravil zboží v termínu uvedeném v dílčí smlouvě o přepravě. V případě nedodržení jakéhokoliv termínu dodání vozové zásilky uvedeném v dílčí smlouvě o přepravě z důvodu na straně dopravce uhradí dopravce zákazníkovi všechny v důsledku nedodržení termínu vzniklé náklady, které budou prokazatelně doloženy. Smluvní strany se dohodly, že zákazník je oprávněn započíst své pohledávky na úhradu nákladů dle předchozí věty proti finančním pohledávkám dopravce vůči zákazníkovi vyplývajícím z příslušné dílčí smlouvy o přepravě nebo této smlouvy. Pokud bude zákazníkem ve výzvě k předložení návrhu na uzavření smlouvy jako odesílatelem nebo příjemcem vozové zásilky požadováno přezkoumání vozové zásilky/zásilek v rámci vnitrostátní nebo mezinárodní přepravy CIM, kdy se za toto přezkoumání považuje kontrolní převážení vozových zásilek na kolejových váhách s platností úředního vážení v železniční stanici odesílací, v železniční stanici určení nebo v nácestné železniční stanici dopravce toto přezkoumání (kontrolu Brutto hmotnosti ložených vozů), dopravce tento úkon provede a výsledek přezkoumání doloží platným vážním lístkem a razítkem v nákladním listu (vnitrostátní přeprava-pole 94, mezinárodní přeprava-pole 48). Odměna za tyto činnosti je součástí ceny za plnění dílčí smlouvy o přepravě dle článku VIII. odst. 1 této smlouvy. Každý z dopravců se zavazuje nejpozději do 7 dnů ode dne podpisu této smlouvy příslušným dopravcem uzavřít se společností "STENO, v.o.s." - stavební a inženýrská činnost v kolejové dopravě, IČ: 26176581, se sídlem Kralupy nad Vltavou, Hůrka 1060, okres Mělník, PSČ 27801, kterou zákazník pověřil provozem vlečky (dále jen „provozovatel vlečky“) Smlouvu o provozování drážní dopravy na dráze – vlečce, jejímž předmětem je úprava vzájemných vztahů mezi provozovatelem dráhy a provozovatelem drážní dopravy (příslušným dopravcem) na vlečkách zákazníka (smlouvu je možné uzavřít na všechny vlečky zákazníka dohromady nebo zvlášť na každou vlečku), a získat příslušné souhlasy provozovatele vlečky a licence Drážního úřadu potřebné k přepravě zboží po vlečkách, pokud je toto nutné k plnění jednotlivých dílčích smluv o přepravě a dopravce nemá příslušnou smlouvu s provozovatelem vlečky uzavřenou (nebo nemá příslušný souhlas od provozovatele vlečky) resp. není držitelem příslušné licence. Tuto smlouvu či souhlasy a příslušné licence je povinen po celou dobu této smlouvy udržovat v platnosti a účinnosti. V případě, že dopravce přepravuje zboží pro zákazníka prostřednictvím subdodavatelů, uzavřou Smlouvu o užívání vleček s provozovatelem vlečky tito subdodavatelé dopravce, kteří jsou také povinni zajistit si veškeré souhlasy provozovatele vlečky a licence Drážního úřadu dle předchozí věty. Dopravce je povinen prokázat zákazníkovi, že má uzavřou platnou a účinnou Smlouvu o užívání vleček, že má všechny potřebné souhlasy provozovatele vlečky a všechny potřebné licence Drážního úřadu uvedené výše a to bezprostředně po uzavření Smlouvy o užívání vleček a/nebo vydání příslušného souhlasu/získání licence nebo této rámcové smlouvy, pokud již smlouvu s provozovatelem vlečky nebo jeho souhlasy resp. potřebné licence má. V případě, že dopravce (nebo jeho subdodavatel, který bude pro dopravce zboží přepravovat) nemá nebo neuzavře s provozovatelem vlečky Smlouvu o užívání vleček nebo mu nebude vydán či bude odvolán souhlas provozovatele vlečky nebo nebude disponovat příslušnou licencí Drážního úřadu (pokud je k přepravě po příslušné vlečce potřeba)na příslušnou vlečku, kterou je třeba při přepravě požadované zákazníkem použít, anebo v případě, že nebudou tyto skutečnosti prokázány zákazníkovi (za prokázání dle této věty se pro účel této věty považuje i obdobné předchozí prokázání dispozice těmito dokumenty před účinností této smlouvy)dle předchozí věty, je toto překážkou plnění jednotlivých zakázek, a zákazník nebude dle článku II. odst. 2 této smlouvy písemně vyzývat takového dopravce k podání nabídky. V případě, že v průběhu trvání této smlouvy dojde ke změně provozovatele vlečky, bude dopravce postupovat obdobně dle předchozích vět tohoto odstavce. Zákazník dopravce na chystanou změnu provozovatele vlečky s dostatečným předstihem upozorní. Přílohou č. 4 této rámcové smlouvy je vzor Xxxxxxx o užívání vleček, a Příloha č. 5 – vzor Souhlasu provozovatele vlečky, které se použijí v případě, že dopravce nemá Smlouvu o užívání vleček s provozovatelem vleček v době podpisu této smlouvy uzavřenu nebo nemá vydán souhlas provozovatele vlečky dle tohoto odstavce. Dopravce se zavazuje chovat se tak, aby nevzniklo jakékoliv důvodné podezření na spáchání či páchání trestného činu, který by mohl být dopravci přičten podle zákona č. 418/2011 Sb., o trestní odpovědnosti právnických osob a řízení proti nim v platném znění, jakož i zahájení trestního stíhání proti dopravci podle zákona č. 141/1961 Sb., o trestním řízení soudním v platném znění. Dopravce prohlašuje, že se seznámil se základními etickými zásadami společnosti (zákazníka), a zavazuje se dodržovat je na vlastní náklady a odpovědnost při plnění závazků plynoucích z této smlouvy a dílčích smluv o přepravě. Základní etické zásady společnosti tvoří přílohu č. 1 této smlouvy.

Povinnosti dopravce. Dopravce je povinen provádět služby (dále též „činnosti“) pro zákazníka v souladu s dílčí smlouvou o přepravě. Dopravce se zavazuje provést služby vždy v konkrétním termínu plnění, který bude stanoven zákazníkem ve výzvě k podání nabídky dle článku II. odst. 5 této smlouvy, která je jako přílohou dílčí smlouvy o přepravě. Dopravce je povinen vykonávat veškeré činnosti a služby v rámci této rámcové smlouvy nebo dílčí smlouvy o přepravě podle pokynů zákazníka a v souladu s jeho zájmy. Od těchto pokynů se může odchýlit jen tehdy, je-li to naléhavé a nezbytné v zájmu zákazníka a dopravce nemůže včas obdržet jeho souhlas. Ani v těchto případech se nesmí od pokynů odchýlit, jestliže je to zakázáno zákonemlegislativou – zákonem či mezinárodní smlouvou, touto rámcovou smlouvou nebo dílčí smlouvou o přepravě nebo zákazníkem. Dopravce je dále povinen oznámit zákazníkovi všechny okolnosti, které zjistil při zařizování záležitostí podle této rámcové smlouvy nebo dílčí smlouvy o přepravě, a které mohou mít vliv na změnu pokynů zákazníka. Dopravce je povinen dodržovat vnitřní předpisy zákazníka. Zákazník je za tím účelem povinen umožnit dopravci se s těmito předpisy seznámit. Zjistí-li dopravce, že pokyny zákazníka jsou nevhodné či neúčelné, je povinen zákazníka na tuto skutečnost písemně upozornit. Bude-li zákazník přes toto upozornění na splnění svých pokynů trvat, má dopravce právo: požádat o písemné potvrzení pokynu, odstoupit od dílčí smlouvy o přepravě za předpokladu, že pokyny zákazníka jsou v rozporu s touto smlouvou nebo dílčí smlouvou o přepravě. Stejně je dopravce povinen a oprávněn postupovat v případě, že pokyny zákazníka jsou v rozporu se zákonem nebo jinými právními předpisy. Dopravce je povinen písemně informovat zákazníka o zásadních otázkách postupu při zařizování záležitostí podle této rámcové smlouvy nebo dílčí smlouvy o přepravě. Dopravce je dále povinen písemně informovat zákazníka o svém postupu ve všech případech, kdy o to bude zákazníkem požádán. opravce je povinen dodržovat vnitřní předpisy a pokyny zákazníka. Zákazník je za tím účelem povinen umožnit dopravci se s těmito předpisy seznámit. Dopravce je povinen mít zajištěn dostatek finančních prostředků k úhradě škod, které mohou vzniknout při plnění dílčích smluv o přepravě, např. formou pojištění příslušných rizik vztahujících se k plnění dílčích smluv o přepravě. Dopravce se zavazuje mít po celou dobu účinnosti této smlouvy mít pojištěno riziko odpovědnosti za škodu způsobenou zákazníkovi při plnění dílčích smluv o přepravě, a to s minimálním minimální výší pojistného plnění alespoň 30.000.000,- Kč. Dopravce je povinen na žádost zákazníka prokázat existenci pojistné smlouvy dle předchozí věty, a to do 5 pracovních ode dne doručení žádostižádosti zákazníka dopravci. Dopravce odpovídá za netěsnosti (úkapy) při přepravě nebezpečných věcí nebo po přepravě nebezpečných věcí (prázdné nevyčištěné vozy) dle RID. Dopravce na vlastní náklady zajistí údržbu vozů určených k plnění dílčích smluv o přepravě včetně řešení technických závad na železničních vozech během přepravy. Odměna za tyto činnosti je součástí ceny za plnění dílčí smlouvy o přepravě dle článku VIII. odst. 1 této smlouvy. Dopravce je povinen na vyžádání zákazníka poskytovat informace o plnění předmětu plnění dílčích smluv o přepravě formou nepřetržité (24 hodin denně) služby informace dispečinku na číslech uvedených v přílohách č. 6 5 této rámcové smlouvy. V případě, že dopravce má nebo používá vlastní elektronický informační systém umožňující sledování pohybu/přepravy zboží (zejména jeho polohy), je povinen zákazníkovi umožnit do takového systému po dobu plnění příslušné jednotlivé dílčí smlouvy o přepravě bezplatný přístup v rámci plnění jednotlivých dílčích smluv o přepravě (v případě, že zákazník má již s dopravcem uzavřenou smlouvu, která umožňuje zákazníkovi úplatný přístup do takovéhoto systému, je dopravce povinen umožnit zadavateli zákazníkovi takovýto přístup ode dne uzavření rámcové smlouvy bezplatně pro jednotlivé přepravy uskutečněné na základě rámcové smlouvydohody), Odměna za tyto činnosti je součástí ceny za plnění dílčí smlouvy o přepravě dle článku VIII. odst. 1 této smlouvy. V případě, že v rámci plnění dílčích smluv o přepravě bude zboží přepravováno přes území více států, zavazuje se dopravce k následujícímu: leží-li místo převzetí vozové zásilky/vozových zásilek nebo prázdných cisternových vozů na území České republiky, dopravce provede při převzetí ložených či prázdných vozů k přepravě technickou a přepravní prohlídku s tímto obsahem: technická prohlídka pojezdu, kotle, tažného a narážecího ústrojí, těsnosti armatur, přepravní prohlídka označení železničních vozů dle RID s deklarací RID v nákladním listě CIM nebo vozovém listu CUV, přepravní prohlídka neporušenosti a úplnosti plomb zavěšených na cisternový vůz odesílatelem zboží včetně kontroly číselné řady plomb uvedených v nákladním listu, přepravní prohlídka počtu a čísel cisternových vozů uvedených ve výkazu vozů, přepravní prohlídka počtu listin přiložených k nákladnímu listu (uvedeny odesílatelem zboží v položce 9 „ přílohy" nákladního listu CIM nebo vozového listu CUV,v případě přeplombování se bude jednat i o všeobecný zápis). leží-li místo převzetí vozové zásilky/vozových zásilek nebo prázdných vozů na území členského státu Úmluvy COTIF, dopravce v případě, že pro zákazníka zajišťuje dopravu i na zahraničním úseku, zaváže prvního dopravce uvedeného v položce 57 nebo 58 nákladního listu CIM nebo vozového listu CUV, aby provedl při převzetí ložených či prázdných vozů k přepravě technickou a přepravní prohlídku s tímto obsahem: technická prohlídka pojezdu, kotle, tažného a narážecího ústrojí, těsnosti armatur, přepravní prohlídka označení železničních vozů dle RID s deklarací RID v nákladním listě CIM nebo vozovém listu CUV, přepravní prohlídka neporušenosti a úplnosti plomb zavěšených na cisternový vůz odesílatelem zboží včetně kontroly číselné řady plomb uvedených v nákladním listu, přepravní prohlídka počtu a čísel cisternových vozů uvedených ve výkazu vozů, přepravní prohlídka počtu listin přiložených k nákladnímu listu (uvedeny odesílatelem zboží v položce 9 „ přílohy" nákladního listu CIM nebo vozového listu CUV, v případě přeplombování se bude jednat i o všeobecný zápis). Dopravce bude při plnění dílčích smluv o přepravě předávat zákazníkovi vyplněné potřebné přepravní doklady pro odeslání a příjem vozových zásilek a prázdných železničních vozů s ohledem na sjednanou obchodní paritu Incoterms a to: nákladní list pro vnitrostátní přepravu pro ložený běh nebo pro prázdný běh běh; nákladní list CIM pro ložený běh nebo vozový list CUV pro prázdný běh Dopravce se zavazuje vyvinout nejvyšší možné úsilí, aby přepravil zboží v termínu uvedeném v dílčí smlouvě o přepravě. V případě nedodržení jakéhokoliv termínu dodání vozové zásilky uvedeném v dílčí smlouvě o přepravě z důvodu na straně dopravce uhradí dopravce zákazníkovi všechny v důsledku nedodržení termínu vzniklé náklady, které budou prokazatelně doloženy. Smluvní strany se dohodly, že zákazník je oprávněn započíst své pohledávky na úhradu nákladů dle předchozí věty proti finančním pohledávkám dopravce vůči zákazníkovi vyplývajícím z příslušné dílčí smlouvy o přepravě nebo této smlouvy. Pokud bude zákazníkem ve výzvě k předložení návrhu na uzavření dílčí smlouvy o přepravě jako odesílatelem nebo příjemcem vozové zásilky požadováno přezkoumání vozové zásilky/zásilek v rámci vnitrostátní nebo mezinárodní přepravy CIM, kdy se za toto přezkoumání považuje kontrolní převážení vozových zásilek na kolejových váhách s platností úředního vážení v železniční stanici odesílací, v železniční stanici určení nebo v nácestné železniční stanici dopravce toto přezkoumání (kontrolu Brutto hmotnosti ložených vozů), dopravce tento úkon provede a výsledek přezkoumání doloží platným vážním lístkem a razítkem v nákladním listu (vnitrostátní přeprava-pole 94, mezinárodní přeprava-pole 48). Odměna za tyto činnosti je součástí ceny za plnění dílčí smlouvy o přepravě dle článku VIII. odst. 1 této smlouvy. Každý z dopravců se zavazuje nejpozději do 7 dnů ode dne podpisu této smlouvy příslušným dopravcem uzavřít se společností "STENO, v.o.s." - stavební a inženýrská činnost v kolejové dopravě, IČ: 26176581, se sídlem Kralupy nad Vltavou, Hůrka 1060, okres Mělník, PSČ 27801, kterou zákazník pověřil provozem vlečky ve vlastnictví zákazníka (dále jen „provozovatel vlečky“) ), Smlouvu o provozování drážní dopravy na dráze – - vlečce, jejímž předmětem je úprava vzájemných vztahů mezi provozovatelem dráhy – vlečky a provozovatelem drážní dopravy (příslušným dopravcem) na vlečkách zákazníka (smlouvu je možné uzavřít na všechny vlečky zákazníka dohromady nebo zvlášť na každou vlečku), a získat příslušné souhlasy provozovatele vlečky a licence Drážního úřadu potřebné k přepravě zboží po vlečkách, pokud je toto nutné k plnění jednotlivých dílčích smluv o přepravě a dopravce nemá příslušnou smlouvu s provozovatelem vlečky uzavřenou (nebo nemá příslušný souhlas od provozovatele vlečky) resp. není držitelem příslušné licence. Tuto smlouvu či souhlasy a příslušné licence je povinen po celou dobu této smlouvy udržovat v platnosti a účinnosti. V případě, že dopravce přepravuje zboží pro zákazníka prostřednictvím subdodavatelůpoddodavatelů, uzavřou Smlouvu o užívání vleček s provozovatelem vlečky tito subdodavatelé poddodavatelé dopravce, kteří jsou také povinni zajistit si veškeré souhlasy provozovatele vlečky a licence Drážního úřadu dle předchozí věty. Dopravce je povinen prokázat zákazníkovi, že má uzavřou platnou a účinnou Smlouvu o užívání vleček, že má všechny potřebné souhlasy provozovatele vlečky a všechny potřebné licence Drážního úřadu uvedené výše a to bezprostředně po uzavření Smlouvy o užívání vleček a/nebo vydání příslušného souhlasu/získání licence nebo této rámcové smlouvy, pokud již smlouvu s provozovatelem vlečky nebo jeho souhlasy resp. potřebné licence má. V případě, že dopravce (nebo jeho subdodavatelpoddodavatel, který bude pro dopravce zboží přepravovat) nemá nebo neuzavře s provozovatelem vlečky Smlouvu o užívání vleček nebo mu nebude vydán či bude odvolán souhlas provozovatele vlečky nebo nebude disponovat příslušnou licencí Drážního úřadu (pokud je k přepravě po příslušné vlečce potřeba)na potřeba) na příslušnou vlečku, kterou je třeba při přepravě požadované zákazníkem použít, anebo v případě, že nebudou tyto skutečnosti prokázány zákazníkovi (za prokázání dle této věty se pro účel této věty považuje i obdobné předchozí prokázání dispozice těmito dokumenty před účinností této smlouvy)dle smlouvy) dle předchozí věty, je toto překážkou plnění jednotlivých dílčích zakázek, a zákazník nebude dle článku II. odst. 2 této smlouvy písemně vyzývat takového dopravce k podání nabídky. V případě, že v průběhu trvání této smlouvy dojde ke změně provozovatele vlečky, bude dopravce postupovat obdobně dle předchozích vět tohoto odstavce. Zákazník dopravce na chystanou změnu provozovatele vlečky s dostatečným předstihem upozorní. Přílohou č. 4 3 této rámcové smlouvy je vzor Xxxxxxx Smlouvy o užívání vleček, a Příloha č. 5 4 – vzor Souhlasu provozovatele vlečky, které se použijí v případě, že dopravce nemá Smlouvu o užívání vleček s provozovatelem vleček v době podpisu této smlouvy uzavřenu nebo nemá vydán souhlas provozovatele vlečky dle tohoto odstavce. Dopravce se zavazuje chovat se tak, aby nevzniklo jakékoliv důvodné podezření na spáchání či páchání trestného činu, který by mohl být dopravci přičten podle zákona č. 418/2011 Sb., o trestní odpovědnosti právnických osob a řízení proti nim v platném znění, jakož i zahájení trestního stíhání proti dopravci podle zákona č. 141/1961 Sb., o trestním řízení soudním soudním, v platném znění. Dopravce prohlašuje, že se seznámil se základními etickými zásadami společnosti (zákazníka), a zavazuje se v souladu s programem Compliance zákazníka bude dodržovat je na vlastní náklady a odpovědnost při plnění závazků plynoucích z veškerá ujednání uvedená v této smlouvy a dílčích smluv o přepravě. Základní etické zásady společnosti tvoří přílohu č. 1 této smlouvysmlouvě či zákazníkem mu později v souladu s touto smlouvou sdělená.