Common use of Režijní jízda Clause in Contracts

Režijní jízda. 13.1 Režijní jízda se uplatňuje u zaměstnanců ve specifikovaném zaměstnání dle bodu 2.13 této přílohy PKS a započítává se do pracovní doby. 13.2 Režijní jízda se určí tak, aby doba pracovní cesty bez výkonu práce byla co nejkratší a pro zaměstnavatele ekonomicky nejvýhodnější. Optimální čas k překonání vzdálenosti dopravním prostředkem nebo pěšky určí vedoucí zaměstnanci jednotky organizační struktury podle místních podmínek. Při určování času k překonání vzdálenosti pěšky (pro určení doby chůze) se vychází orientačně z poměru: 1 km rovná se 15 min. pracovní doby. 13.3 Podmínky pro bezplatné použití vlaku ČD budou vycházet ze vzájemné dohody ČD a ČDC. 13.4 Každá režijní jízda potvrzená v provozním záznamu, k tomu pověřeným zaměstnancem a označená razítkem příslušné jednotky organizační struktury opravňuje zaměstnance k jízdě zaměstnavatelem určeným nebo z časového hlediska nejbližším vlakem osobní přepravy ve 2. vozové třídě. Není-li organizační složka z provozních důvodů personálně obsazena, je postačující, zapíše-li zaměstnanec, jenž má vykonat režijní jízdu, do provozního záznamu název neobsazené organizační složky, čas a poznámku „neobsazeno”. Pro účely vykonání režijní jízdy lze použít i vlaky nákladní dopravy společnosti ČDC. Při režijních jízdách nad 100 km může zaměstnavatel v souladu s bodem 1.1.1.10 IN PERs-1-B- 2008 „Směrnice o cestovních náhradách“, v platném znění, zaměstnanci povolit první vozovou třídu ve vlacích ČD, a.s.

Režijní jízda. 13.1 Režijní jízda se uplatňuje u zaměstnanců ve specifikovaném zaměstnání dle bodu 2.13 této přílohy PKS a započítává se do pracovní doby. 13.2 Režijní jízda se určí tak, aby doba pracovní cesty bez výkonu práce byla co nejkratší a pro zaměstnavatele ekonomicky nejvýhodnější. Optimální čas k překonání vzdálenosti dopravním prostředkem nebo pěšky určí vedoucí zaměstnanci jednotky organizační struktury podle místních podmínek. Při určování času k překonání vzdálenosti pěšky (pro určení doby chůze) se vychází orientačně z poměru: 1 km rovná se 15 min. pracovní doby. 13.3 Podmínky pro bezplatné použití vlaku ČD budou vycházet ze vzájemné dohody ČD a ČDC. 13.4 Každá režijní jízda potvrzená v provozním záznamu, k tomu pověřeným zaměstnancem a označená razítkem příslušné jednotky organizační struktury opravňuje zaměstnance k jízdě zaměstnavatelem určeným nebo z časového hlediska nejbližším vlakem osobní přepravy ve 2. vozové třídě. Není-li organizační složka z provozních důvodů personálně obsazena, je postačující, zapíše-li zaměstnanec, jenž má vykonat režijní jízdu, do provozního záznamu název neobsazené organizační složky, čas a poznámku „neobsazeno”. Pro účely vykonání režijní jízdy lze použít i vlaky nákladní dopravy společnosti ČDC. Při režijních jízdách nad 100 km může zaměstnavatel v souladu s bodem 1.1.1.10 IN PERs-1-B- 2008 B-2008 „Směrnice o cestovních náhradách“, v platném znění, zaměstnanci povolit první vozovou třídu případně zakoupit místenku ve vlacích ČD, a.s. 13.5 Ve vlacích, v nichž provozní záznam nelze použít, zaměstnanci jednají v souladu s bodem 2.1 IN PERs-1-B-2008 „Směrnice o cestovních náhradách“, v platném znění.

Režijní jízda. 13.1 Režijní jízda se uplatňuje u zaměstnanců ve specifikovaném zaměstnání dle bodu 2.13 této přílohy PKS a započítává se do pracovní doby. Výklad k této problematice je řešen č. j. S- 1245/2011-O10. 13.2 Režijní jízda se určí tak, aby doba pracovní cesty bez výkonu práce byla co nejkratší a pro zaměstnavatele ekonomicky nejvýhodnější. Optimální čas k překonání vzdálenosti dopravním prostředkem nebo pěšky určí vedoucí zaměstnanci jednotky organizační struktury podle místních podmínek. Při určování času k překonání vzdálenosti pěšky (pro určení doby chůze) se vychází orientačně z poměru: 1 km rovná se 15 min. pracovní doby. 13.3 Podmínky pro bezplatné použití vlaku ČD budou vycházet ze vzájemné dohody ČD a ČDC. 13.4 Každá režijní jízda potvrzená v provozním záznamu, k tomu pověřeným zaměstnancem a označená razítkem příslušné jednotky organizační struktury opravňuje zaměstnance k jízdě zaměstnavatelem určeným nebo z časového hlediska nejbližším vlakem osobní přepravy ve 2. vozové třídě. Není-li organizační složka z provozních důvodů personálně obsazena, je postačující, zapíše-li zaměstnanec, jenž má vykonat režijní jízdu, do provozního záznamu název neobsazené organizační složky, čas a poznámku „neobsazeno”. Pro účely vykonání režijní jízdy lze použít i vlaky nákladní dopravy společnosti ČDC. Při režijních jízdách nad 100 km může zaměstnavatel v souladu s bodem 1.1.1.10 IN PERs-1-B- 2008 „Směrnice o cestovních náhradách“, v platném znění, zaměstnanci povolit první vozovou třídu ve vlacích ČD, a.s.