Struktura financování. Podpora bude poskytována formou dotace. • EFRR 85 % z celkových způsobilých výdajů • státní rozpočet 5 % z celkových způsobilých výdajů • příjemce 10 % z celkových způsobilých výdajů • EFRR 85 % z celkových způsobilých výdajů • příjemce 15 % z celkových způsobilých výdajů
Struktura financování. Podpora bude poskytována formou dotace. • EFRR 85 % • státní rozpočet − kraje, obce, dobrovolné svazky obcí, organizace zřizované kraji, organizace zřizované obcemi, organizace zřizované dobrovolnými svazky obcí 5 % − organizace zakládané kraji, organizace zakládané obcemi, organizace zakládané dobrovolnými svazky obcí, dopravci ve veřejné dopravě na základě smlouvy o veřejných službách v přepravě cestujících • příjemce − kraje, obce, dobrovolné svazky obcí, organizace zřizované kraji, organizace zřizované obcemi, organizace zřizované dobrovolnými svazky obcí 10 % − organizace zakládané kraji, organizace zakládané obcemi, organizace zakládané dobrovolnými svazky obcí, dopravci ve veřejné dopravě na základě smlouvy o veřejných službách v přepravě cestujících
Struktura financování. 1. Finanční příspěvky fondu se poskytují ve formě grantů.
Struktura financování. Podíl financování z celkových způsobilých výdajů:
Struktura financování. Podpora bude poskytována formou dotace. • EFRR 85 % • státní rozpočet − Ministerstvo dopravy ČR, provozovatel dráhy Správa železniční dopravní cesty, s. o. 15 % − kraje, obce, dobrovolné svazky obcí, organizace zřizované kraji, organizace zřizované obcemi, organizace zřizované dobrovolnými svazky obcí 5 % − organizace zakládané kraji, organizace zakládané obcemi, organizace zakládané dobrovolnými svazky obcí, dopravci ve veřejné dopravě na základě smlouvy o veřejných službách v přepravě cestujících, provozovatelé dráhy nebo drážní dopravy podle zákona č. 266/1994 Sb., jedná-li se o obchodní společnosti 0 % • příjemce − Ministerstvo dopravy ČR, provozovatel dráhy Správa železniční dopravní cesty, s. o. 0 % − kraje, obce, dobrovolné svazky obcí, organizace zřizované kraji, organizace zřizované obcemi, organizace zřizované dobrovolnými svazky obcí 10 % − organizace zakládané kraji, organizace zakládané obcemi, organizace zakládané dobrovolnými svazky obcí, dopravci ve veřejné dopravě na základě smlouvy o veřejných službách v přepravě cestujících, provozovatelé dráhy nebo drážní dopravy podle zákona č. 266/1994 Sb., jedná-li se o obchodní společnosti 15 %
Struktura financování. Podpora bude poskytována formou dotace. • EFRR 85 %, • státní rozpočet 5 % (kraje a obce, pokud poskytují veřejné služby v přepravě cestujících samy), 0 % (dopravci ve veřejné dopravě na základě smlouvy o veřejných službách v přepravě cestujících),
Struktura financování. Podpora bude poskytována formou dotace. • EFRR 85 % • státní rozpočet − provozovatel dráhy Správa železniční dopravní cesty, s. o. 15 % − kraje, obce, dobrovolné svazky obcí, organizace zřizované kraji, organizace zřizované obcemi, organizace zřizované dobrovolnými svazky obcí 5 % − organizace zakládané kraji, organizace zakládané obcemi, organizace zakládané dobrovolnými svazky obcí, provozovatelé dráhy nebo drážní dopravy podle zákona č. 266/1994 Sb., jedná-li se o obchodní společnosti 0 % • příjemce − kraje, obce, dobrovolné svazky obcí, organizace zřizované kraji, organizace zřizované obcemi, organizace zřizované dobrovolnými svazky obcí 10 % − organizace zakládané kraji, organizace zakládané obcemi, organizace zakládané dobrovolnými svazky obcí, provozovatelé dráhy nebo drážní dopravy podle zákona č. 266/1994 Sb., jedná-li se o obchodní společnosti 15 %
Struktura financování. Emitent k datu vyhotovení Prospektu nesjednal ani nečerpal žádné výpůjčky či úvěry ani z nich nemá žádné závazky. Emitent k datu vyhotovení Prospektu nepřevzal v jiné podobě žádné jiné dluhy ani nevydal žádné investiční nástroje. K datu vyhotovení tohoto Prospektu disponuje Emitent vlastními zdroji ve výši základního kapitálu společnosti Emitenta. Od založení společnosti Emitenta nedošlo k významným změnám struktury výpůjček a financování Emitenta.