Common use of Vrácení vozidla Clause in Contracts

Vrácení vozidla. 2.1. Budoucí prodávající nebo Nájemce za Budoucího prodávajícího je povinen Vozidlo v termínu stanoveném Smlouvou o zpětném odkupu přistavit na Provozovnu, a to dle dohody na adresu Slavkovská 1184/33, Rousínov, PSČ: 683 01 nebo Rudolfa Diesela 600, Postřižín, PSČ: 250 70 (dále jako „Místo vrácení“), a to v provozní době Provozovny a dle pokynů MANu. 2.2. MAN v Místě vrácení provede prohlídku stavu Vozidla. O přijetí Vozidla za účelem prohlídky jeho stavu musí být sepsán předávací protokol podepsaný MANem a Nájemcem či Budoucím prodávajícím. 2.3. Nájemce či Budoucí prodávající jsou povinni vrátit Vozidlo kompletní včetně veškerého originálního příslušenství nebo jeho originálních náhrad, spolu se všemi originálně dodanými doklady a v požadovaném technickém stavu dle těchto Obchodních podmínek. Příslušenstvím, které jsou Nájemce či Budoucí prodávající povinni vrátit spolu s Xxxxxxxx, se rozumí klíče včetně klíčů náhradních a tzv. master klíče, dálková ovládání, audio výbava, nářadí, lékárničky, reflexní vesty, výstražný trojúhelník, rezervní kola a další věci, které byly součástí Vozidla při jeho dodání. 2.4. Nájemce či Budoucí prodávající jsou povinni spolu s Vozidlem vrátit tyto dokumenty v originálním vyhotovení: • technický průkaz odhlášený na MAN, registrační značky po předání Vozidla jsou uloženy do depozitu; • osvědčení o registraci vozidla; • kompletní Servisní knížku; • návody na obsluhu (vozidla, rádia, nástavby, tachografu a jiné); • certifikáty (L, CEMT, ADR); • protokoly o emisní kontrole; • protokoly o technické kontrole STK; • protokoly o prohlídkách a kalibraci tachografu; • protokoly o prohlídkách či kalibraci dodatečného vybavení vozidla; • dokumenty týkající se karosérie a doplňkového vybavení včetně protokolu o údržbě a všechny provozní instrukce; • informace o vozidle a jeho karosérii včetně provozní dokumentace a platnou výrobní záruku. 2.5. Vozidlo musí splňovat následující podmínky: a. být zbaveno jakýchkoliv reklamních polepů libovolného druhu, zejména nenese žádné nápisy, obrazy, znaky, grafiku nebo výzdobu, která není součástí Vozidla již z výroby; b. být zbaveno nedestruktivním způsobem a beze stop na Vozidle všeho dodatečně montovaného příslušenství, pokud není mezi Smluvními stranami písemně dohodnuto jinak; c. být odevzdáno kompletně, včetně veškerého originálního příslušenství Vozidla (včetně klíčů a náhradních klíčů, dálkových ovládání, nářadí, lékárničky, reflexní vesty a výstražného trojúhelníku, rezervních kol apod.), nebo jeho originálních náhrad, dále se všemi originálně dodanými doklady, jako je Technický průkaz, Osvědčení o registraci vozidla, návody na obsluhu (na obsluhu vozidla, rádia, nástavby, tachograf resp. jiné), Servisní knížka, certifikáty („L“ certifikát, „CEMT“ certifikáty, „ADR“ certifikát), dále též protokol o emisní kontrole, protokol o technické kontrole STK; d. být ve stavu způsobilém k provozu na pozemních komunikacích; e. disponovat platnou emisní kontrolou EK, kontrolou STK a certifikátem ověření tachografu ještě minimálně 6 měsíců po okamžiku vrácení; f. být bez viditelného poškození (s výjimkou běžného opotřebení laku, dílů, příslušenství a jednotlivých součástek Vozidla s ohledem na věk a určení daného Vozidla) a nebýt nadměrně opotřebené (např. v důsledku přetěžování Vozidla/Vozidel nebo v důsledku překročení roční projezdní vzdálenosti); přičemž Vozidlo bylo po celou dobu užívané v souladu s pokyny výrobce, návodem k obsluze a podmínkami servisu a údržby určené výrobcem Vozidla kromě jiného v servisní knížce každého Vozidla (dále jako „Servisní knížka“) – tento technický stav Vozidla se dále označuje jako a. Převodové ústrojí: plně funkční, bez rušivých a ne běžných zvuků a bez zvýšené hlučnosti, bez vypadávání zařazených stupňů při zátěži Vozidla, na kterou je výrobně konstruováno, s plně funkčním ovládáním automatického řazení nebo robotického řazení (kde je nainstalováno), s chodem řadicí páky bez sklouzávání; b. Brzdy: hydraulická i pneumatická část systému bez úniků kapalin a vzduchu, s minimální tloušťkou zbývajícího brzdového obložení 50% tloušťky obložení na originálních dílech; brzdové kotouče bez nadměrné koroze, strukturálních poškození nebo znaků nadměrného tepelného opotřebení; x. Xxxx/podvozek: Bez prasklin a deformací, bez koroze nad míru běžného opotřebení v čase a s ohledem k určení Vozidla, výfukové potrubí bez úniků a funkční; vzduchový systém Vozidla plně funkční bez jakéhokoliv úniku vzduchu; d. Kabina: bez skvrn a trhlin, provrtaných a poškozených částí palubní desky, čalounění bez propálených a roztržených míst s vnitřním vybavením včetně audiosystému a ledničky pokud i jimi bylo Vozidlo vybaveno, plně funkčním v souladu s výrobní specifikací, při zapojení přístrojů bez signalizace závad na jakýchkoli indikátorech nebo displejích; venku i uvnitř bez hlubokých rýh v laku (přes pigmentovou vrstvu na kov nebo výplňové nástřiky); e. Kola: Stejného typu jako ty, kterými bylo Vozidlo vybaveno při primárním prodeji a plně funkční bez strukturálních poškození, deformací a koroze; x. Xxxx a světla: všechna okna, zrcadla a skla světel jsou bez prasklin, vyloupnutých míst a škrábanců; všechny světla plně funkční a bez vnitřního orosení a známek zatečení; g. Motorové ústrojí: pracující efektivně a obvyklým způsobem, nevykazující nadměrný nebo neobvyklý hluk ani nadměrnou spotřebu paliv nebo maziv, s kompresí odpovídající projezdu Vozidla, bez úniků jakýchkoli kapalin nebo jiných látek, prasklin a strukturálních defektů částí motoru včetně bloku, chladicích systémů apod.;

Vrácení vozidla. 2.1. Budoucí prodávající nebo Nájemce za Budoucího prodávajícího je povinen Vozidlo v termínu stanoveném Smlouvou o zpětném odkupu přistavit na ProvozovnuProvozovnu na adrese Xxxxxxxxxx 0000/00, a to dle dohody na adresu Slavkovská 1184/33, RousínovXxxxxxxx, PSČ: 683 01 nebo Rudolfa Diesela 600, Postřižín, PSČ: 250 70 (dále jako „Místo vrácení“), a to v provozní době Provozovny a dle pokynů MANu. 2.2. MAN v Místě vrácení provede prohlídku stavu Vozidla. O přijetí Vozidla za účelem prohlídky jeho stavu musí být sepsán předávací protokol podepsaný MANem a Nájemcem či Budoucím prodávajícím. 2.3. Nájemce či Budoucí prodávající jsou povinni vrátit Vozidlo kompletní včetně veškerého originálního příslušenství nebo jeho originálních náhrad, spolu se všemi originálně dodanými doklady a v požadovaném technickém stavu dle těchto Obchodních podmínek. Příslušenstvím, které jsou Nájemce či Budoucí prodávající povinni vrátit spolu s XxxxxxxxVozidlem, se rozumí klíče včetně klíčů náhradních a tzv. master klíče, dálková ovládání, audio výbava, nářadí, lékárničky, reflexní vesty, výstražný trojúhelník, rezervní kola a další věci, které byly součástí Vozidla při jeho dodání. 2.4. Nájemce či Budoucí prodávající jsou povinni spolu s Vozidlem vrátit tyto dokumenty v originálním vyhotovení: • technický průkaz odhlášený na MAN, registrační značky po předání Vozidla jsou uloženy do depozitu; • osvědčení o registraci vozidla; • kompletní Servisní knížku; • návody na obsluhu (vozidla, rádia, nástavby, tachografu a jiné); • certifikáty (L, CEMT, ADR); • protokoly o emisní kontrole; • protokoly o technické kontrole STK; • protokoly o prohlídkách a kalibraci tachografu; • protokoly o prohlídkách či kalibraci dodatečného vybavení vozidla; • dokumenty týkající se karosérie a doplňkového vybavení včetně protokolu o údržbě a všechny provozní instrukce; • informace o vozidle a jeho karosérii včetně provozní dokumentace a platnou výrobní záruku. 2.5. Vozidlo musí splňovat následující podmínky: a. být zbaveno jakýchkoliv reklamních polepů libovolného druhu, zejména nenese žádné nápisy, obrazy, znaky, grafiku nebo výzdobu, která není součástí Vozidla již z výroby; b. být zbaveno nedestruktivním způsobem a beze stop na Vozidle všeho dodatečně montovaného příslušenství, pokud není mezi Smluvními stranami písemně dohodnuto jinak; c. být odevzdáno kompletně, včetně veškerého originálního příslušenství Vozidla (včetně klíčů a náhradních klíčů, dálkových ovládání, nářadí, lékárničky, reflexní vesty a výstražného trojúhelníku, rezervních kol apod.), nebo jeho originálních náhrad, dále se všemi originálně dodanými doklady, jako je Technický průkaz, Osvědčení o registraci vozidla, návody na obsluhu (na obsluhu vozidla, rádia, nástavby, tachograf resp. jiné), Servisní knížka, certifikáty („L“ certifikát, „CEMT“ certifikáty, „ADR“ certifikát), dále též protokol o emisní kontrole, protokol o technické kontrole STK; d. být ve stavu způsobilém k provozu na pozemních komunikacích; e. disponovat platnou emisní kontrolou EK, kontrolou STK a certifikátem ověření tachografu ještě minimálně 6 měsíců po okamžiku vrácení; f. být bez viditelného poškození (s výjimkou běžného opotřebení laku, dílů, příslušenství a jednotlivých součástek Vozidla s ohledem na věk a určení daného Vozidla) a nebýt nadměrně opotřebené (např. v důsledku přetěžování Vozidla/Vozidel nebo v důsledku překročení roční projezdní vzdálenosti); přičemž Vozidlo bylo po celou dobu užívané v souladu s pokyny výrobce, návodem k obsluze a podmínkami servisu a údržby určené výrobcem Vozidla kromě jiného v servisní knížce každého Vozidla (dále jako „Servisní knížka“) – tento technický stav Vozidla se dále označuje jako a. Převodové ústrojí: plně funkční, bez rušivých a ne běžných zvuků a bez zvýšené hlučnosti, bez vypadávání zařazených stupňů při zátěži Vozidla, na kterou je výrobně konstruováno, s plně funkčním ovládáním automatického řazení nebo robotického řazení (kde je nainstalováno), s chodem řadicí páky bez sklouzávání; b. Brzdy: hydraulická i pneumatická část systému bez úniků kapalin a vzduchu, s minimální tloušťkou zbývajícího brzdového obložení 50% tloušťky obložení na originálních dílech; brzdové kotouče bez nadměrné koroze, strukturálních poškození nebo znaků nadměrného tepelného opotřebení; x. Xxxx/podvozek: Bez prasklin a deformací, bez koroze nad míru běžného opotřebení v čase a s ohledem k určení Vozidla, výfukové potrubí bez úniků a funkční; vzduchový systém Vozidla plně funkční bez jakéhokoliv úniku vzduchu; d. Kabina: bez skvrn a trhlin, provrtaných a poškozených částí palubní desky, čalounění bez propálených a roztržených míst s vnitřním vybavením včetně audiosystému a ledničky pokud i jimi bylo Vozidlo vybaveno, plně funkčním v souladu s výrobní specifikací, při zapojení přístrojů bez signalizace závad na jakýchkoli indikátorech nebo displejích; venku i uvnitř bez hlubokých rýh v laku (přes pigmentovou vrstvu na kov nebo výplňové nástřiky); e. Kola: Stejného typu jako ty, kterými bylo Vozidlo vybaveno při primárním prodeji a plně funkční bez strukturálních poškození, deformací a koroze; x. Xxxx a světla: všechna okna, zrcadla a skla světel jsou bez prasklin, vyloupnutých míst a škrábanců; všechny světla plně funkční a bez vnitřního orosení a známek zatečení; g. Motorové ústrojí: pracující efektivně a obvyklým způsobem, nevykazující nadměrný nebo neobvyklý hluk ani nadměrnou spotřebu paliv nebo maziv, s kompresí odpovídající projezdu Vozidla, bez úniků jakýchkoli kapalin nebo jiných látek, prasklin a strukturálních defektů částí motoru včetně bloku, chladicích systémů apod.;

Vrácení vozidla. 2.1. Budoucí prodávající nebo Nájemce za Budoucího prodávajícího je povinen Vozidlo v termínu stanoveném Smlouvou o zpětném odkupu přistavit na Provozovnu, a to dle dohody na adresu Slavkovská 1184/33Xxxxxxxxxx 0000/00, RousínovXxxxxxxx, PSČ: 683 01 nebo Rudolfa Diesela Xxxxxxx Xxxxxxx 600, Postřižín, PSČ: 250 70 (dále jako „Místo vrácení“), a to v provozní době Provozovny a dle pokynů MANu. 2.2. MAN v Místě vrácení provede prohlídku stavu Vozidla. O přijetí Vozidla za účelem prohlídky jeho stavu musí být sepsán předávací protokol podepsaný MANem a Nájemcem či Budoucím prodávajícím. 2.3. Nájemce či Budoucí prodávající jsou povinni vrátit Vozidlo kompletní včetně veškerého originálního příslušenství nebo jeho originálních náhrad, spolu se všemi originálně dodanými doklady a v požadovaném technickém stavu dle těchto Obchodních podmínek. Příslušenstvím, které jsou Nájemce či Budoucí prodávající povinni vrátit spolu s Xxxxxxxx, se rozumí klíče včetně klíčů náhradních a tzv. master klíče, dálková ovládání, audio výbava, nářadí, lékárničky, reflexní vesty, výstražný trojúhelník, rezervní kola a další věci, které byly součástí Vozidla při jeho dodání. 2.4. Nájemce či Budoucí prodávající jsou povinni spolu s Vozidlem vrátit tyto dokumenty v originálním vyhotovení: • technický průkaz odhlášený na MAN, registrační značky po předání Vozidla jsou uloženy do depozitu; • osvědčení o registraci vozidla; • kompletní Servisní knížku; • návody na obsluhu (vozidla, rádia, nástavby, tachografu a jiné); • certifikáty (L, CEMT, ADR); • protokoly o emisní kontrole; • protokoly o technické kontrole STK; • protokoly o prohlídkách a kalibraci tachografu; • protokoly o prohlídkách či kalibraci dodatečného vybavení vozidla; • dokumenty týkající se karosérie a doplňkového vybavení včetně protokolu o údržbě a všechny provozní instrukce; • informace o vozidle a jeho karosérii včetně provozní dokumentace a platnou výrobní záruku. 2.5. Vozidlo musí splňovat následující podmínky: a. být zbaveno jakýchkoliv reklamních polepů libovolného druhu, zejména nenese žádné nápisy, obrazy, znaky, grafiku nebo výzdobu, která není součástí Vozidla již z výroby; b. být zbaveno nedestruktivním způsobem a beze stop na Vozidle všeho dodatečně montovaného příslušenství, pokud není mezi Smluvními stranami písemně dohodnuto jinak; c. být odevzdáno kompletně, včetně veškerého originálního příslušenství Vozidla (včetně klíčů a náhradních klíčů, dálkových ovládání, nářadí, lékárničky, reflexní vesty a výstražného trojúhelníku, rezervních kol apod.), nebo jeho originálních náhrad, dále se všemi originálně dodanými doklady, jako je Technický průkaz, Osvědčení o registraci vozidla, návody na obsluhu (na obsluhu vozidla, rádia, nástavby, tachograf resp. jiné), Servisní knížka, certifikáty („L“ certifikát, „CEMT“ certifikáty, „ADR“ certifikát), dále též protokol o emisní kontrole, protokol o technické kontrole STK; d. být ve stavu způsobilém k provozu na pozemních komunikacích; e. disponovat platnou emisní kontrolou EK, kontrolou STK a certifikátem ověření tachografu ještě minimálně 6 měsíců po okamžiku vrácení; f. být bez viditelného poškození (s výjimkou běžného opotřebení laku, dílů, příslušenství a jednotlivých součástek Vozidla s ohledem na věk a určení daného Vozidla) a nebýt nadměrně opotřebené (např. v důsledku přetěžování Vozidla/Vozidel nebo v důsledku překročení roční projezdní vzdálenosti); přičemž Vozidlo bylo po celou dobu užívané v souladu s pokyny výrobce, návodem k obsluze a podmínkami servisu a údržby určené výrobcem Vozidla kromě jiného v servisní knížce každého Vozidla (dále jako „Servisní knížka“) – tento technický stav Vozidla se dále označuje jako a. Převodové ústrojí: plně funkční, bez rušivých a ne běžných zvuků a bez zvýšené hlučnosti, bez vypadávání zařazených stupňů při zátěži Vozidla, na kterou je výrobně konstruováno, s plně funkčním ovládáním automatického řazení nebo robotického řazení (kde je nainstalováno), s chodem řadicí páky bez sklouzávání; b. Brzdy: hydraulická i pneumatická část systému bez úniků kapalin a vzduchu, s minimální tloušťkou zbývajícího brzdového obložení 50% tloušťky obložení na originálních dílech; brzdové kotouče bez nadměrné koroze, strukturálních poškození nebo znaků nadměrného tepelného opotřebení; x. Xxxxc. Šasi/podvozek: Bez prasklin a deformací, bez koroze nad míru běžného opotřebení v čase a s ohledem k určení Vozidla, výfukové potrubí bez úniků a funkční; vzduchový systém Vozidla plně funkční bez jakéhokoliv úniku vzduchu; d. Kabina: bez skvrn a trhlin, provrtaných a poškozených částí palubní desky, čalounění bez propálených a roztržených míst s vnitřním vybavením včetně audiosystému a ledničky pokud i jimi bylo Vozidlo vybaveno, plně funkčním v souladu s výrobní specifikací, při zapojení přístrojů bez signalizace závad na jakýchkoli indikátorech nebo displejích; venku i uvnitř bez hlubokých rýh v laku (přes pigmentovou vrstvu na kov nebo výplňové nástřiky); e. Kola: Stejného typu jako ty, kterými bylo Vozidlo vybaveno při primárním prodeji a plně funkční bez strukturálních poškození, deformací a koroze; x. Xxxx f. Skla a světla: všechna okna, zrcadla a skla světel jsou bez prasklin, vyloupnutých míst a škrábanců; všechny světla plně funkční a bez vnitřního orosení a známek zatečení; g. Motorové ústrojí: pracující efektivně a obvyklým způsobem, nevykazující nadměrný nebo neobvyklý hluk ani nadměrnou spotřebu paliv nebo maziv, s kompresí odpovídající projezdu Vozidla, bez úniků jakýchkoli kapalin nebo jiných látek, prasklin a strukturálních defektů částí motoru včetně bloku, chladicích systémů apod.;