Infrastrukturnutzungsvertrag über die Nutzung der Eisenbahninfrastruktur der UEF Eisenbahn-Infrastrukturnutzungsvertrag • November 12th, 2020
VertragInfrastrukturnutzungsvertrag • March 16th, 2023
Gemäß den §§ 1-4 des Infrastrukturnutzungsvertrags zwischen dem EVU und der SWEG werden folgende Einzelheiten vereinbart: NutzungsumfangInfrastrukturnutzungsvertrag • September 9th, 2021
Das EVU nutzt gemäß seinen Bestellungen die Infrastruktur der SWEG zum Erbringen eigener Eisenbahnverkehrsleistungen. Die im Zusammenhang mit dem Erbringen der Eisenbahnverkehrsleistungen erforderlichen Arbeiten werden durch das Personal des EVU erbracht. Abweichungen von dieser Regelung bedürfen einer zusätzlichen Vereinbarung.
InfrastrukturnutzungsvertragInfrastrukturnutzungsvertrag • August 11th, 2016
Vertrag über die Nutzung der Eisenbahninfrastruktur der SWEG (Infrastrukturnutzungsvertrag) Die SWEG Schienenwege GmbH und dieInfrastrukturnutzungsvertrag • May 5th, 2021
Das EVU nutzt als öffentliches EVU die öffentliche Eisenbahninfrastruktur der SWEG zur Erbringung eigener Verkehrsleistungen. Die Einzelheiten ergeben sich aus Anlage 1.
Gemäß den §§ 1-4 des Infrastrukturnutzungsvertrags zwischen dem EVU und der SWEG werden folgende Einzelheiten vereinbart: NutzungsumfangInfrastrukturnutzungsvertrag • January 28th, 2022
Das EVU nutzt gemäß seinen Bestellungen die Infrastruktur der SWEG zum Erbringen eigener Eisenbahnverkehrsleistungen. Die im Zusammenhang mit dem Erbringen der Eisenbahnverkehrsleistungen erforderlichen Arbeiten werden durch das Personal des EVU erbracht. Abweichungen von dieser Regelung bedürfen einer zusätzlichen Vereinbarung.
InfrastrukturnutzungsvertragInfrastrukturnutzungsvertrag • February 1st, 2018
Infrastrukturnutzungsvertrag für die Serviceeinrichtung Kiel Nordhafen/Kiel-Wik zur Nutzung derInfrastrukturnutzungsvertrag • December 17th, 2019
Die DWK GmbH ist Eigentümerin und EIU der Serviceeinrichtung Kiel Nordhafen/Kiel-Wik (SE KN/KW). Der ZB beabsichtigt die Gleisanlagen im Rangierbereich Uferstraße (ausgewiesen in Anlage 1), zu nutzen. Um das Procedere der Nutzung des Rangierbereiches Uferstraße
für die Anschlussbahn Kremser Hafen-und Industriebahngesellschaft m.b.H.Infrastrukturnutzungsvertrag • February 22nd, 2018
Die HIB gestattet dem EVU die Nutzung ihrer Schieneninfrastruktur nach Maßgabe der Bestimmungen dieses Vertrages einschließlich der Schienennetz-Nutzungsbedingungen (SNNB) zu nutzen.
Mainzer Netze GmbH – HafenbahnInfrastrukturnutzungsvertrag • June 19th, 2018
InfrastrukturnutzungsvertragInfrastrukturnutzungsvertrag • January 22nd, 2018
Anlage 1 zum InfrastrukturnutzungsvertragInfrastrukturnutzungsvertrag • June 15th, 2022
Gemäß den §§ 1-4 des Infrastrukturnutzungsvertrags zwischen dem Zugangsberech- tigten und der NX werden folgende Einzelheiten vereinbart:
Infrastrukturnutzungsvertrag zwischen derInfrastrukturnutzungsvertrag • August 11th, 2016
VertragInfrastrukturnutzungsvertrag • September 9th, 2021
VERTRAG ÜBER DIE NUTZUNG DER EISENBAHNINFRASTRUKTUR DER LINZER LOKALBAHN AGInfrastrukturnutzungsvertrag • September 16th, 2019
VertragInfrastrukturnutzungsvertrag • June 15th, 2022
VertragsgegenstandInfrastrukturnutzungsvertrag • May 23rd, 2019
Die Lutra GmbH betreibt einen Hafen in Königs Wusterhausen. Auf dem Betriebsgelände befindet sich ein Schienennetz mit Zugang zum Hafen. Der folgende Vertrag regelt Einzelheiten zwischen der Lutra GmbH und den nach eisenbahnrechtlichen Vorschriften Zugangsberechtigten.