No: IA-J-11011/144/2018-IA-II (I), તા. ૧ જુન ૨૦૧૮

No: IA-J-11011/144/2018-IA-II (I), તા. ૧ જુન ૨૦૧૮

કાર્યકારી સારાશા ં

મેસસય પી. એફ. એચ. ઓઇલ એન્ડ ગેસ પ્રા. લલ. દ્વારા ઓનશોર (જમીન પર) કોન્રાક્ટ એરરર્ા (કરાર વિસ્તાર) સી.બી. / ઓ.એન.ડી.એસ.એફ / ૨૦૧૬ (ઈલાિ ક્ષેત્ર) મા રિલલિંગ અને ઉત્પાદન માટે પર્ાયિરણીર્ અસરો ની

xxxxxxxxx xxxxx xxxxx

ગામ: ઇલાિ, તાલક

ો: ઓલપાડ અને હાસોટ, જજલલો: ભરૂચ / સર

રાજ્ર્

(પ્રપોઝલ ન.ં : IA/GJ/IND2/74633/2018)

પ્રોજેક્ટ સમર્યક / પ્રપોનન્ટ

પી. એફ. એચ. ઑઇલ એન્ડ ગેસ પ્રા. લી.

ત, ગજ

રાત

પી. ર્ેફ. એચ. ઑઇલ ગેસ પી. એલ., ૭૦૩ ટાિર ૧, પી. ર્ેસ. વિજન કોપોરેટ પાકય ,

પ્લોટ જી ૨, બ્લોક જી.પી., સેક્ટર-૫,સાલટ લેક સીટી,

કોલકાતા ૭૦૦ ૦૯૧, િેસ્ટ બગાળ

પર્ાયિરણીર ્ સલાહકાર

મેસસય ભગિતી ર્ેના લેબ્સ પ્રા. લી. (બરો િેરીટાસ ગ્રપ

કાંપની)

૭-૨-સી.૧૪, સનર્નગર, ઇન્ડસ્રીઅલ એસ્ટેટ, હૈદરાબાદ- ૫૦૦ ૦૧૮.

૧. પ્રસ્તાિના

આ કાયસકારી સારાશ

મેસસસ પી. એફ. એચ. ઓઇલ એન્ડ ગેસ પ્રા. લલ. દ્વારા ઓનશોર (જમીનપર

/કાઠે) કોન્રાક્ટ એરરયા (કરાર વવસ્તાર) CB/ONDSF/ELAO/2016 (સી.બી./

ઓ.એન.ડી.એસ.એફ/૨૦૧૬) (ઈલાવ ક્ષેત્ર) માં રિલલિંગ અને ઉત્પાદન માટે પયાસવરણ ઉપર

થનારી અસરોની મલૂ યાક

નની અહવ

ાલના તારણોની સલક્ષપ્ત રૂપરેખા અને ઉત્પાદન માટે સચવેલા

વનવારણ પગલાઓને વવગતવાર ને સમજાવે છે.

૧.૧ સલચત / પ્રસ્તાવવત પ્રોજેક્ટ

પ્રસ્તાવવત પ્રોજેક્ટ ઈલાવ ગામના કોન્રાક્ટ એરરયા (કરાર વવસ્તાર) વવસ્તારમાં સ્સ્થત છે, જે આકૃવત -1 અને આકૃવત -2 માં દશાસવવામાં આવેલ છે.

CB/ONDSF/ELAO/2016 ઓનશોર રફલડ ભારત સરકાર (જી.ઓ.આઈ.) દ્વારા પી.એફ.એચ. ઓઇલ એન્ડ ગેસ પ્રા. લલ. ને રડસ્ક્વડસ સ્મોલ ફીલડ (ડીએસએફ) લબરડિંગ રાઉન્ડ, "ડી.એસ.એફ-

૨૦૧૬" દરવમયાન યેનાયત કરવામાં આવેલ. કુલ ફાળવેલ કરાર વવસ્તાર ૯.૯૮ ચો.કી.મી. છે. કોન્રેક્ટ ક્ષેત્રમાં 3 સશોધનાત્મક કુવાઓ છે, જેમ કે, ઇલાઓ – ૨, ઇલાઓ -૩, અને રકમ -૫, આ

કવા ઓઇલ એન્ડ નેચરલ ગેસ કોપોરેશન લલ. (ઓએનજીસી) દ્વારા રિલ કરવામાં આવેલ છે. આ

કવાના તમામ 3 કવાને પ્લગ અને ત્યજી દવાે માં આવ્યા હતા, ૨ એ ૧૯૮૦ ના દાયકાના અંતમા

ઇલાઓ વવસ્તાર (ઇલાઓ -2 અને ઇલાઓ -3) માં રિલડ કરવામાં આવ્યા હતા અને એક કીમ

વવસ્તાર (કીમ -૫) માં ૧૯૬૫ માં રિલ કરવામાં આવ્્ું હત.ુ ઇલાવ-૨ પાસે પાણીના વધ

ઉત્પાદનને કારણે તેને છોડવામાં આવે તે પહલ

ાં કવ

ામાન

ા 0.૫ લબલલયન (અબજ) ઘન ફૂટ

(બી.સી.એફ.) નું વાલણજ્જ્યક ગેસ ઉત્પાદન હત.ુ

ઇલાઓ -૩ માં તેલ મળી આવ્્ું હત,ુ

પરંતુ કવ

ાને

વ્યાપારી રીતે વ્યવસ્સ્થત માનવામાં આવતું નહોત.ુ રકમ -૫ ને રકમ વવસ્તારમાં અંકલેશ્વર ઓઇલ

રેંજની હદ અને હાઇિોકાબસનની શક્યતાને શોધવા અને તેનું મલૂ યાકન કરવા માટે રિલ કરવામા

આવી હતી. જો કે, કોઈ ટેસસ્ટિંગ વગર કીમ -૫ પ્લલગગ / બદ કરવામાં આવ્્ું હત.ુ

વર્સ ૨૦૦૫ મા, ઓ. એન.જી. સી. એ ૭.૨ ચો.રક.મી. માટે 3 ડી સવેક્ષણ હાથ ધર્ય્ુંુ હતું અને તને ુ

સચાલન ક્ુંુ હત.ુ જોકે ફાઇલના નવા માળખાના નકશાને ઉત્પન્ન કરવા માટે આ ડેટા સારી રીતે

લૉગ સાથે સકલલત કરવામાં આવ્યો નથી. પવિમ ઓનશોર બેવસનમાં 23 બ્લોક્સમાં 67 સ્થાનોના રિલલિંગ માટે પયાસવરણ અને વન મત્રાલય (એમ.ઓ.ઇ.એફ. અને સી.સી.) એ ઓ.એન.જીસી. ને

પયાસવરણીય મજ

ૂરી (ઇ.સી) આપી હતી (પત્ર ન.

J-11011/431/2011-IA II (I) તા. ૨૫-0૬-

૨૦૧૪), જેમાં ઇલાવ પી.એમ.એલ. (૧૦.૩૭ ચો.રક.મી.) માં એક સ્થાન માટે ઇસીનો સમાવેશ

થાય છે. ઇલાવ પીએમએલ ૯.૯૮ ચો.રક.મી. વવસ્તારમાં આવેલું છે, જે પી.એફ.એચ. ઓઇલ એન્ડ ગેસ પ્રા. ને પેરોલલયમ અને નેચરલ ગેસ મત્રાલય દ્વારા રડસ્કવડસ સ્મોલ રફલ્સ લબડ રાઉન્ડ 2016

હઠળ યેનાયત કરવામાં આવેલ છે. (DGH/CB/ONDSF/ELAO/2016 dated ૨૭-૦૩-૨૦૧૭).

ઓ.એન.જી.સી. એ પયાસવરણ અને વન મત્રાલય પાસેથી મજૂરી મેળવ્યા પછી ઈલાવ

પી.એમ.એલ. માં કોઈ સરિય કાયસવાહી હાથ ધરી નથી. તેથી, પી.એફ.એચ.એ કરાર ક્ષેત્ર

CB/ONDSF/ELAO/2016 માટે પયાસવરણીય સ્વીકૃવત લેવા માટે નવી અરજી દાખલ કરે છે.

કોન્રેક્ટ એરરયાની અંદર બાકીના હાઈિોકાબસન અનામતોનો ઉપયોગ કરવા માટે વધુ વવકાસની વ્યવસાવયકતા પી. યેફ. યેચ. કંપની દ્વારા અભ્યાસ કરવામાં આવી છે. શરૂઆતમાં એક કુવો સારી

રીતે ઉત્પાદન, પરીક્ષણ અને ઉત્પાદન પર મકવામાં આવશે. કવા અને પેટા-સપાટીના

અભ્યાસોના ઉત્પાદન પરરણામોના આધારે, નવા હક કરવા માટે રિલ કરી શકાશે.

ાઓને હાઈિોકાબસન અનામતનો શ્રેષ્ઠ ઉપયોગ

સલચત મલૂ યાકન / વવકાસ રિલલિંગ અને પ્રોડક્શન પ્રોજેક્ટ ૧ (બી) પ્રવવૃ િ પ્રકાર (ઑફશોર અને ઑનશોર ઓઇલ અને ગેસ એક્સ્પ્લોરેશન, ડેવલપમેન્ટ એન્ડ પ્રોડક્શન) છે અને ઇ.આઇ.એ. સચન

૨૦૦૬ ના મજ

બ અનિ

મે "એ" કેટેગરી પ્રોજેક્ટ તરીકે વગીકૃત કરવામાં આવેલ છે.

એન્વાયનસમેન્ટલ ઇમ્પેક્ટ એસેસમેન્ટ (ઇઆઇએ) અભ્યાસ એમ.ઓ.ઇ.એફ. અને સી.સી. (પયાસવરણ મત્રાલય) ના શરતો (TOR) સાથે કરવામાં આવેલ છે (પત્ર ન.: IA-J-11011/144/2018-IA.II (I) તા. ૦૧.૦૬.૨૦૧૮).

૧.૨. પ્રોજેક્ટની પયાસવરણીય સવુ વધાઓ

બ્લોક સીમાથી 10-રક.મી.ની વત્રજ્યા આસપાસ ની પયાસવરણીય સવુ વધાઓ નીચે દશાસવેલ છે:

• કરાર વવસ્તાર CB/ONSDF/ELAO/૨૦૧૬ ૯.૯૮ ચો.રક.મી. છે.

• ઇલાવ કોન્રેક્ટ વવસ્તાર ઇલાઓ ગામ, ઓલપાડ-હાસ

ોટ તાલક

x, ભરૂચ અને સર

ત જીલલા,

ગજરાતમાં સ્સ્થત છે અને અક્ષાશ (એન) ૨૧º ૨૫' ૫૨.00” થી ૨૧º ૨૭' ૨૯.૯૯” અને

રેખાશ (ઇ) ૭૨º ૪૬' 00.0૧" થી ૭૨º ૪૭' ૫૫.0" વચ્ચે સ્સ્થત છ.ે અને અભ્યાસ

વવસ્તારની સમદ્ર સપાટીથી સરેરાશ ઊંચાઈ ૮ મી છ.ે

• રાષ્રીય ધોરી માગસ – ૬૪ (૨.૨ રક.મી. પવિમ)

• નજીકના રેલવે સ્ટેશન રકમ રેલવે સ્ટેશન (૧૪ રકમી, દલક્ષણ પવસ) છે

• નજીકનું હવાઇમથક સરત એરપોટસ (૩૪.૫ રકમી, દલક્ષણ પવિમ) છે.

• રકમ નદી કરાર વવસ્તારમાં વહતે

• ડેલટા પ્લેન - (૧૦ રકમી, પવિમ)

ી છે.

• અભ્યાસ ક્ષેત્રની અંદર વન્ય પ્રાણી સરક્ષણ કાયદો (વાઇલડ લાઇફ પ્રોટેક્શન એક્ટ) ૧૯૭૨

(હાથી કોરરડોર, ટાઇગર અનામત, અભ્યારણ્ય, રાષ્રીય ઉદ્યાનો, સરક્ષણ અનામત, સમદાય

અનામત) મજ

બ કોઈ સર

લક્ષત વવસ્તારો નથી.

• અભ્યાસ ક્ષેત્રની અંદર કોઈ સરક્ષણ સ્થાપનો નથી.

• અભ્યાસ ક્ષેત્રની અંદર ભારતના પર મહત્વપણસ સ્થાનો નથી.

ાતત્વીય સવે અનસ

ાર કોઈ પર

ાતત્વીય રીતે

• ભારતના વસઝવમક મેપ (ભોતીક નક્શા) અનસાર, આઇ.એસ. 1893 (ભાગ -૧): ૨૦૦૨,

અભ્યાસ ક્ષેત્ર વસઝવમક ઝોન -III મધ્યમ જોખમ ઝોન હઠળ આવે છ.ે

નકશો – ૧: ઈન્ડેક્સ નકશો

નકશો – ૨: ૧૦ – રક.મી. વત્રજ્ર્ાનો ટોપો મેપ/ નકશો

૨.૦ પ્રોજેક્ટ િણયન

હાલમાં ઈલાવ કોન્રાક્ટ વવસ્તારની અંદર પ્રોજેક્ટ માટે લગતી કોઈ સપાટી સવુ વધાઓ નથી. આ ક્ષેત્રના ભવવષ્યના હાઈિોકાબસન ઉત્પાદના પરીક્ષણ અને ઉત્પાદનને હન્ે ડલ કરવા માટે યોગ્ય સપાટી સવુ વધાઓની સ્થાપનાની જરૂર પડશે. # ઈલાવ – ૨ થી આપેલ ઉત્પાદન ઇવતહાસના આધારે, ક્ષેત્રમાથી ગેસના અને સકળાયેલા બીજા વ્યાપારી ઉત્પાદનના પ્રમાણની ધારણા છે.

ઈલાવ-2 પર કંપની દ્વારા કરવામાં આવતી પ્રારંલભક સામગ્રી સતલન કાયસ બતાવે છે કે ઈલાવ

ફીલડ (ઓજીઆઇપી) માં અપેલક્ષત મળૂ નકશામાથી ફાઇલ કરવામાં આવેલ વોલ્મ

ગેસ ૨ બી.સી.એફ. ના િમમાં હશે જે xxxxxx

ેરીક અંદાજની 2 થી 3 બી.સી.એફ. ની નજીક છે.

• ઇલાઓ ક્ષેત્રના બાકી અનામત જથ્થાનુ આવથિક ફાયદા ના આધારે મલૂ યાકન કરવામા આવ્્ું છે.

• મળ નકશાઓ ના અભ્યાસો ~ ૨ થી ૩ બી.સી.એફ. નું ઓ.જી.આઇ.પી. બતાવે છે, જે

અગાઉ ઓપરેટર, ઓ.એન.જી.સી. દ્વારા પરા પાડવામાં આવેલ માળખાકીય અને નકશા પર આધારરત ~ ૩.૫ ચો.રક.મી.ના મયાસરદત જથ્થાના જથ્થાને કારણે છે.

• કંપની પયાસવરણીય સ્વીકૃવત પ્રાપ્ત કયાસ પછી નવા કુવા કરવાની યોજના ધરાવે છે, તે

દરવમયાન, પી.એફ.એચ. આગામી કવા માટે શ્રેષ્ઠ ઉપ-સપાટી લક્ષ્ય સ્થાવપત કરવા માટે

જી એન્ડ જી અને જળાશય અધ્યયન ચાલુ રાખવાની યોજના ધરાવે છે.

• આગલા કવાના પરરણામોના આધારે ઓપરેટર કરાર ક્ષેત્રની અંદર વધુ રિલલિંગ કરવાની

યોજના બનાવે છે.

કંપની કોન્રાક્ટ ક્ષેત્ર માં કુલ બે તબક્કામાં પન તબક્કો – ૧:

ઃવવકાસ હાથ ધરવાની દરખાસ્ત કરે છે,

• 2005 માં ઓએનજીસી દ્વારા હાથ ધરવામાં આવેલા ૩ ડી. વસઝવમક સવે (ભોવતક

સવેક્ષણ) દ્વારા રિલલિંગ ઝબેશની શરૂઆત પહલાં રચના અને નકશા જનરેટ કરવા.

• સધારેલ જળાશયની લાક્ષલણકતા માટે કેટલાક પરરમાણોને વધુ સારી રીતે વ્યાખ્યાવયત

કરવા માટે પોસ્ટ- અને પ્રી-સ્ટેક સ્થાનાતરણ દ્વારા ઇમેજજિંગ વધારો કરવો.

• વધુ ઊંડા લક્ષણોને ઓળવા જે ઉન્નત ઇમેજજિંગ તકનીકો દ્વારા જાણીતા હોઈ શકે છે.

• હાલના કુવા # ઇલવ-૨ ની ઉિર રદશામા, એક કવોુ િીલ અને એક (૧) પરીક્ષણ. આગલા

કવાના રિલલિંગની યોજના Q૧ ૨૦૧૯ (એટલે કે Q૪ FY૨૦૧૮-૨૦૧૯) માં શરૂ થવાની

યોજના છે.

• જો આ કવૂ

ા વ્યવસાવયક રૂપે વ્યવસ્સ્થત સાલબત થાય છે, તો પછી;

i) ઑપરેટર આ કવ

ામાથ

ી હાઇિોકાબસન ઉત્પાદનને હન્ે ડલ કરવા માટે ફીલડ સપાટી

સવુ વધાઓની સ્થાપના કરવાની યોજના ધરાવે છે.

ii) નજીકમાં ગેસ ભેગી કરવાની સવુ વધા સાથે સ્થાવપત કરવામાં આવશે. સભવવત રૂપે રકમ

મા. રફલડમાથી પ્રથમ હાઈિોકાબસન Q૩ ૨૦૧૯ (એટલે કે Q૨ FY૨૦૧૯-૨૦) ની

આસપાસ અપેલક્ષત છે.

• પાણીનું સ્રોત ની ખાતરી કરવા માટે પાણીની ક્ષારતાની વવશ્લેર્ણ કરવું અને નજીકના ક્ષેત્રો સાથે સરખામની કરવી.

ફેઝ – ૨ :

• તબક્કો -1 માં નવા કવૂ આવશે.

• ભાવવ રિલલિંગ કરતા પહલ

ાને શારકામ કયાસ પછી નવા શીયર સોનીક મારહતી રેકોડસ કરવામા

ાં ઇનવઝસન વોલ્મ્ુ સને (બદલાવ) અપડેટ કરવ.ું

• ક્ષેત્રની સભવવત હાઈિોકાબનસ ઉત્પાદનને શ્રષ્ઠે રીતે ટેકો આપવા માટે જમીની સપાટી

સવુ વધાઓની ગણવિા ઉભી કરવી.

• જો અભ્યાસ દ્વારા આધારભત

૨.૧. ઇન્રાસ્રક્ચરની આવશ્યકતા

હોય તો બીજો કુવો િીલ કરવો.

પ્રોજેક્ટ ખચસ: સલચત પ્રોજેક્ટની અંદાજજત રકિંમત ૫૦ કરોડ છે.

જમીનની જરૂરરયાત: જરૂરી ન્્નતમ જમીન ૧ હક્ટર જમીન અસ્થાયી ધોરણે હસ્તગત કરવામા

આવશે અને સ્થાવનક વહીવટના માગસદવશિકા મજ

બ પર

તો વળતર આપવામાં આવશે. સાઇટનો

અંદાજજત વવસ્તાર િીલીંગ સાધનોના પ્રકાર પર આધારરત છે જે રિલલિંગની યોજનાની ઊંડાઈ દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે.

પાણીની આવશ્યકતા: મળભત રીતે રિલલિંગ કાદવની તૈયારી માટે અને કેમ્પસાઇટની સ્થાવનક

જરૂરરયાતોને પહોંચી વળવા માટે પાણી જરૂરી છે. સામાન્ય રીતે દરેક કવા માટે પાણીની વપરાશ

૨ થી ૩ મરહનાના ટંકા ગાળા માટે ૨૫ કે.એલ.ડી. છે. જો કે, xxxxxxx અને ઘરેલું જળની જરૂરરયાત

જરૂરી સમય પર આધારરત છે, જે મખ્યત્વે સલચત ઊંડાઈ પર આધારરત છે.

વીજળી (પાવર) આવશ્યકતા: કેમ્પસાઇટ અને દરેક રિલ સાઇટ પર કુલ ઊજાસ જરૂરરયાત આશરે

૨.૫ મેગાવોટ છે જે ડીઝલ જનરેટર (ડીજી) સેટ દ્વારા (રિલ સાઇટ પર ૩ x ૧૦૦૦ કે.વી.એ. અને કેમ્પસાઈટ પર ૧ x ૪૪૦ કે.વી.એ.) મળશે.

માનવ શસ્ક્ત ની જરૂરરયાત (xxx xxxx): િીલ સાઇટનું બાધકામ મોટેભાગે સ્થાવનક મજૂરો દ્વારા કરવામાં આવશે. દરેક રિલ સાઇટના વનમાસણ સમયે લગભગ ૨૦-૪૦ વ્યસ્ક્તઓ માટે સ્થાવનક રોજગારી ઉત્પન્ન કરવામાં આવશે.

૩.૦. િતયમાન પર્ાયિરણીર ્ માળખાંુ

સલચત પ્રોજેક્ટની આસપાસ અને આસપાસની પયાસવરણની સ્સ્થવત હવા, અવાઝ, પાણી, જમીન,

જૈવવવવવધતા અને સામાજજક-આવથિક લક્ષણોના સબધમાં અસ્સ્તત્વમાં રહલી ભૌવતક, જૈવવક અને

માનવ પયાસવરણીય ગણ

વિા દશાસવે છે. પયાસવરણીય ગણ

વિા અભ્યાસ 10-રકમીની ત્રીજ્યની

xxxx, ઓક્ટોબર ૨૦૧૮ થી ડીસેમ્બર ૨૦૧૮ દરવમયાન કરવામાં આવ્યો હતો.

૩.૧. અભ્ર્ાસ ક્ષેત્ર નુ િાતાિરણ

ભ્યાસ સમયગાળા દરવમયાન નોંધાયેલ પવનની ગવત અને રદશા ની મારહતી ક્ષેત્રની હવા

ગણવિા પર પ્રભાવને ઓળખવા માટે ઉપયોગી છે. અભ્યાસ સમયગાળા માટે સ્થળ પર

નોંધાયેલા હવામાનશાસ્ત્રનો મારહતી કોષ્ટક-૧ માં આપવામાં આવ્યો છે,

કોષ્ટક—૧: સાઇટ વિવશષ્ટ મેરોપોલલરટક ડેટા

સમર્ગાળો	તાપમાન (સે.)		આદ્રતા / ભેજ (%)		િરસાદ (એમએમ)	પિનની રદશા
	લઘતુ મ	મહત્તમ	લઘતુ મ	મહત્તમ
ઑક્ટોબર ૨૦૧૮	૧૯.૮	૩૫.૭	૫૫	૭૩	૨૮.૦	દલક્ષણ પવિમ
નવેમ્બર ૨૦૧૮	૧૫.૬	૩૬.૨	૪૯	૬૬	૦.૦	ઉિર પવસ
રડસેમ્બર ૨૦૧૮	૧૩.૦	૨૯.૫	૪૬	૬૮	૦.૦	ઉિર પવસ

૩.૨. િાતાિરણ ની આબોહિા (એમ્બબર્ન્ટ એર ક્િોલલટી)

પ્રોજેક્ટ સ્થાનની આસપાસ ૧૦ રક.મી. વત્રજ્યાના અભ્યાસ ક્ષેત્ર ની હવા આધારરેખા મારહતી

ગણવિા ૫ સ્થાનો પર અભ્યાસ કરવામાં આવી.

અભ્યાસ ક્ષેત્રે પી.એમ. ૧૦ ની રેંજ ૪૯.૮ μg/ m3 (બાલોટા ગામ) અને ૫૬.૫ μg/ m3 (સનાવ

ગામમા) વચ્ચે છે, અને ૯૮ ટકાવારી પ્રમાણે અભ્યાસ વવસ્તાર માં પી.એમ.૨.૫ નું પ્રમાણ, ૧૯.૬

μg/ m3 (બાલોટા ગામમા)

અને ૨૪.૬ μg/ m3 (સન

ાવ ગામમા)

વચ્ચે બદલાય છે.

અભ્યાસ ક્ષેત્રની અંદર નોંધાયેલા સલફર ડાયોક્સાઈડ નુ પ્રમાણ લઘિમ અને મહિમ સખ્યા ૯.૦

μg/ m3 થી ૧૮.૫ μg/ m3 ની રેન્જમાં છે, ૯૮ ટકાવારી પ્રમાણે ૧૫.૧ થી ૧૭.૬ μg/ m3 વચ્ચે

બદલાય છે. તેમજ અધ્યયન ક્ષેત્રમાં નોંધાયેલા નાયરોજન ઓક્સાઇડ લઘિમ અને મહિમ

સખ્યા ૧૦.૧ μg/ m3 થી ૧૯.૯ μg/ m3 ની રેન્જમાં હતી, ૯૮ ટકાવારી પ્રમાણે ૧૭.૬ થી ૧૮.૬

μg/ m3 ની વચ્ચે બદલાય છે.

અભ્યાસ ક્ષેત્રની હવા ગણ

વિા કેન્દ્રીય પ્રદુ ર્સણ વનયત્રણ બોડસ (સેન્રલ પોલ્શ

ન કંરોલ બોડસ -

સી.પી.સી.બી.) દ્વારા નક્કી કરાયેલ વનધાસરરત સીમા રેખા ની અંદર છે.

૩.૩. અિાજ / ધ્િની પર્ાયિરણ

પોટેબલ સાઉન્ડ લેવલ મીટર રડવાઇસનો ઉપયોગ કરીને, અભ્યાસ ક્ષેત્રની અંદર 5 સ્થાનો પર

બેઝલાઇન અવાજ સ્તરનું વનરીક્ષણ કરવામાં આવ્્ું હત.ુ કેટલાક ગ્રામીણ વવસ્તારોમાં જોવા

મળતા અવાજના મલૂ યો મખ્યત્વે વાહનોના રારફક, અન્ય માનવીય પ્રવવૃ િઓ અને ઔદ્યોલગક

પ્રવવૃ િઓના કારણે છે. અભ્યાસ સમયગાળા દરવમયાન રદવસમાં અવાજ નુ સ્તર ૪૯.૪ થી ૫૦.૬ ડીબી (એ) વચ્ચેનો નોંધાયેલ છે, જયારે રાત્રી દરવમયાન ૩૯.૮ થી ૪૧.૭ ડીબી (એ) ની રેન્જમા

હતા. અભ્યાસ ક્ષેત્રની અવાજનું સ્તર કેન્દ્રીય પ્રદુ ર્સણ વનયત્ર

x xxxx (સેન્રલ પોલ્શ

ન કંરોલ બોડસ

-સી.પી.સી.બી.) દ્વારા નક્કી કરાયેલ વનધાસરરત સીમા રેખા ની અંદર નોધાયા.

૩.૪. પાણી ની ગણિત્તા

અધ્યયન સમયગાળા દરવમયાન પાણીની ગણવિાના મલૂ યાકન માટે અભ્યાસ ક્ષેત્રમાથી આશરે

૬ ભગભસ / ગ્રાઉન્ડ અને 3 સપાટીના પાણીના નમનાઓ એકવત્રત કરવામાં આવ્યા હતા.

ગ્રામજનો દ્વારા તેમની સ્થાવનક જરૂરરયાતો માટે હન્ે ડ પમ્પ્સ અને ખલુ લા કુવાઓમાથી જમીનના

પાણીના નમન આવ્્ું હત.ું

ા લેવામાં આવ્યા હતા. રકમ નદીથી સપાટીનું પાણીનું નમના એકવત્રત કરવામા

૩.૪.૧. ભજ

ળ ગણ

વિા (ગ્રાઉન્ડ વોટર ક્વોલલટી)

આ પ્રદેશમાં ભજ

ળ ગણ

વિા આઈ. યેસ. (IS): ૧૦૫૦૦-૨૦૧૨ મજ

બ વનધાસરરત મયાસદાઓનુ

પાલન કરે છે. ગ્રાઉન્ડ વોટર નમનાઓમાં ક્લોરાઇડ સાદ્રતા ૭૮ થી ૮૫૪ એમજી / લી. ની

રેન્જમાં જોવા મળ્યા હતા. સોરડયમ અને પોટેવશયમની સામગ્રી અનિમે ૩૧.૯૧ થી ૮૫.૬ એમજી

/ લી. અને ૫.૬ થી ૧૫.૨ એમજી / લી. વચ્ચે હતી. ૫ નમનાઓ માનવ વપરાશ માટે સારા છે

જયારે ૧ નમના ક્ષાર પ્રકવૃ ત વાળા છે.

૩.૪.૨. સપાટીની પાણીની ગણવિા (સરફેસ વોટર ક્વોલલટી)

આ પ્રદેશમાં સપાટીની પાણીની ગણ

વિા આઈ. યેસ. (IS): ૧૦૫૦૦-૨૦૧૨ મજ

બ વનધાસરરત

મયાસદાઓનું પાલન કરે છે. કીમ નદીમાથી સપાટીનું પાણીનું નમનાઓ એકવત્રત કરવામાં આવ્યો હતો, જે કોન્રાક્ટ ક્ષેત્રના અંદર વહે છે. પાણી નમનાઓની કરઠનતા ૪૭૦ – ૧૫૦૦ એમજી /લી. છે અને ઇલેસક્રકલ વાહકતા ૧૧૨૧ – ૩૦૨૧ μs / cm વચ્ચે છે. સપાટી પાણીના નમનાઓમા

ક્ષારતા અરેલબયન સમદ્ર તરફ જતા વધી રહી છે.

૩.૫. જમીન ગણિત્તા

જમીનના પ્રકારો અને માટીની લાક્ષલણકતાઓનો અભ્યાસ કરવા માટે, 7 સ્થળોથી નમના લેવામા

આવ્યા હતા અને જમીનની સ્સ્થવતનું મલૂ યાકન કરવામાં આવ્્ું હત.ુ માટીના નમનાઓનો પી.એચ.

૭.૧૬ થી ૮.૫૭ સધ

ીનો છે જે પ્રકૃવતમાં ક્ષાર્ક્ુ ત સચવે છે. અભ્યાસ ક્ષેત્રે વવદ્યત

વાહકતા ૭૭

થી ૯૬૭ μ એમઓએસ / સે.મી. થી જુ દી જુ દી હતી, જે સચવે છે કે જમીન અંકુરણ માટે સારી

નથી. અભ્યાસ ક્ષેત્રે કુલ ઓગેનીક કાબસન 0.૧૬ થી 0.૫૧ % સધી બદલાય છે. અભ્યાસ ક્ષેત્રે

ઉપલબ્ધ નાઇરોજન ૧૫૨.૪ – ૨૭૧.૧ રકગ્રા / હક્

ટર ના વચ્ચે હત,ુ

તેમજ ઉપલબ્ધ ફોસ્ફરસ

૧૮.૨ – ૩૪ રક.ગ્રા / હક્

ટર ના વચ્ચે નોદા્,ુ

ઉપલબ્ધ પોટેશ્યમ ૯૫.૬ – ૧૨૩.૭ રક.ગ્રા /

xxxxxxx વચ્ચે બદલાય છે જે તેને છોડના વવકાસ માટે યોગ્ય બનાવે છે..

૩.૬. જૈિવિવિધતા

અભ્યાસ ક્ષેત્રની જૈવવક વવવવધતા ની સલચ અને અભ્યાસ ક્ષેત્રની હાલની જૈવવક વવવવધતા / બેઝલાઇન ઇકોલોજીકલ (ટેરેસ્રીયલ અને એક્વારટક ઇકોવસસ્ટમ) ની સ્સ્થવતનુ મલૂ યાકન કરવામા

આવ્્ું હત.ુ

કોન્રેક્ટ / કરાર એરરયામાં કોઈ મખ્

ય ટેકરીઓ કે ખીણ જોવા મળતી નથી.

કરાર ક્ષેત્રના જૈવવવવવધતા માં ૫૬ પ્રજાવતઓની ઝાડ / વક્ષો / વલોે હાજરી દશાસવે છે જેમાં ૧૪

વક્ષની જાવતઓ, ૧૨ ઝાડીઓ, નાની ઝારડયો ની 3 જાવતઓ અને 3 ઘાસની જાવત) અને પક્ષીઓની

૧૭ પ્રજાવતઓ, સસ્તન પ્રાણીઓની 5 જાવતઓ અને સારીસપસ ની 2 જાવતઓનો સમાવેશ થાય છે.

બફર ઝોન (કરાર બહાર નો વવસ્તાર) માં ૧૨૫ પ્રજાવતઓની ઝાડ / વક્ષો / વલોે સાથે નોંધાયેલ

છે, જેમાં (૪૩ વક્ષોની જાવતઓ, ૨૯ ઝાડવા પ્રજાવતઓ, ૪૦ અવત નાની ઝાડીતો, ૧૦ વેલા અને 3

ઘાસની જાવતઓ) અને ૪૨ પક્ષીઓ, ૭ સસ્તન પ્રાણીઓ અને 11 જાવતઓના સરરસપ જેમાં ઉભયજી પ્રાણીઓની ૨ પ્રજાવતઓ પણ શામેલ છે.

શામેલ છે

અભ્યાસ ક્ષેત્ર ફક્ત સામાન્ય વક્ષો ની પ્રજાવતઓ સાથે જ નોંધાયેલ છે. પ્રાણીસસૃ ષ્ટમા

આઇ.ડબલ્.ુ પી, ૧૯૭૨ મજ

બ તમામ પક્ષીઓની પ્રાણીસસૃ ષ્ટ શેડયલ

-૪ કેટેગરી. જોકે, પેઇન્ટેડ

સ્ટોકસને આઇ.્.ુ સી.એન. ની સલચ મજબ થ્રટેે નડ (એન.ટી.) તરીકે વગીકૃત કરવામાં આવે છે.

સરરસપ

મા,

એક શેડયલ

-૧ જાવતઓ એટલે કે ભારતીય મોવનટર લલઝાડસ અભ્યાસ ક્ષેત્રના બફર

ઝોનમાથી મળી આવેલ છે.

૩.૭. િસ્તી અને સામાજજક-આવર્િક પર્ાયિરણ

૧૦ રક.મી. વત્રજ્યા અભ્યાસ વવસ્તારમાં ભરૂચ અને xx

ત જીલલાના ૩ તાલક

ાનો સમાવેશ થાય છે.

• ૨૦૧૧ ની વસતી ગણતરી મજબ, અભ્યાસ વવસ્તારની કુલ વસ્તી ૮૨,૦૦૫ હતી, જેમાની

પરુર્ો ની વસ્તી ૪૨,૧૭૯ હતી અને મરહલાઓની વસ્તી ૩૯,૮૨૬ હતી.

• અભ્યાસ વવસ્તારની કુલ વસ્તી ૩,૬૪,૬૩૨ છે, જેની કુલ ૧,૦૧,૫૩૫ ઘરો છે અને સરેરાશ કુટુંબ કદ ૩.૫૯ છે.

• કુલ એસ.સી. વગસ ની વસ્તી ૩,૭૪૪ (૪.૫૬ %) છે અને એસ.ટી. વગસ વસ્તી ૨૭,૫૧૬

(૩૩.૫૫ %) છે. સરેરાશ જાવત ગણ

ોિર ૯૪૪ સ્ત્રી ૧૦૦૦ પર

ુર્ છે.

• કુલ બાળકો ની (6 વર્સથી નીચેની ઉંમર) વસ્તી ૯,૧૨૦ (૧૧.૧૨ %) હતી.

• 2011 ની વસ્તી ગણતરી મજબ અભ્યાસ ક્ષેત્રમાં કુલ વશલક્ષત વસ્તી ૭૧ % છે.

• અભ્યાસ ક્ષેત્રમાં કુલ કામગાર કમસચારીઓ ૩૯,૪૮૩ (૪૮.૧૪ %) છે. મખ્ય કાયસકરની

વસ્તી ૩૫,૫૩૨ (૪૩%) છે, સામાન્ય કામદારો ૩,૯૫૧ (૫ %) છે અને લબન-કામદારો

૪૨,૫૨૨ (૫૨ %) છે.

૩.૮. જમીનનો ઉપર્ોગ

કરાર વવસ્તાર અભ્યાસ ક્ષેત્ર તરીકે ગણવામાં આવેલ છે. કોન્રાક્ટ ક્ષેત્રનો કુલ જમીન વવસ્તાર

૯.૯૮ ચો.કી.મી. છે.

• તળાવ અને રકમ નદી ૩૨.૨૨ હકટર વવસ્તાર ધરાવે છે

• પાકો જમીન: ૯.૮૩ હક્ટરના

• પાકની જમીન: ૪૩૦.૯૩

• અન્ય જમીનનો ઉપયોગ એક્વાક્લટયર

લ તળાવો – ૫૫.૭૧, સોલટપાન્સ – ૧૦૧.૧૯,

નાની ઝારડયો ની જમીન – ૨૭૧.૦૧ અને વગર કામની જમીન (વેટલેન્ડઝ) – ૯૬.૨૫

૪૦. અપેલક્ષત પર્ાયિરણીર ્ અસરો અને વનિારણ પગલાાં

૪.૧. આસપાસની આબોહિા

પ્રોજેક્ટ સીટે પર હવા ઉત્સર્જનના સભવવત સ્ત્રોતો નીચે પ્રમાણે હશે:

• જમીન પરના કાયોથી ધળ ઉત્સર્જન (અલભગમ માગસ અને સાઇટ તૈયારી દરવમયાન)

• જનરેટર (ડીજી સેટ્સમાથી) ઉત્સર્જન

• કુવાના પરીક્ષણ દરવમયાન સભવવત ઉત્સર્જન

• વાહનોની રહલચાલથી ઉત્સર્જન

સાઇટની તૈયારીના દરવમયાન ટંકા ગાળા માટ,ે વનસ્પવત સાફ કરવા માટે, લવલીંે ગ કરવામાટે

વવવવધ સાધનોના ઉપયોગ કરવામાં આવશે. જો કે, આ પ્રવવૃ િઓ ફક્ત અસ્થાયી હશે અને

આસપાસની હવા ગણુ

ડીજી સેટમાથી વા્ઓ

વિા પરની અસર સાઇટની વનકટતામાં હશે.

ના ઉત્સર્જનને ડીજી સેટમાં બળતણની અસરકારક xxx દ્વારા વનયવત્રત

કરવામાં આવશે. કુવા પરીક્ષણ દરવમયાન ઓઇલ અને ગેસનો ઉછાળો ફક્ત થોડા રદવસો માટે જ

રહે છે. કટોકટીના ઉપયોગ દરવમયાન ડીજી સેટ ઓપરેશનમાથી ઉત્સર્જન સ્તરોમાં વધારો થયા

પછી હવા ગણવિા પરની અસરનું મલૂ યાકન કરવામાં આવે છે. અસરની આગાહી બે મખ્ય

પ્રદૂર્કો (સલફર ડાયોક્સાઇડ અને ઓક્સાઇ્સ ઓફ નાઇરોજન) માટે કરવામાં આવી છે. ૧૦ રકલોમીટરની અંદરના હાલના અન્ય ઉદ્યોગોમાથી ઉત્સર્જનને પણ બેઝલાઇન દૃ શ્ય હઠળ આવરી લેવાયલ છે. હવાઇ વાતાવરણ પરની અસરોની આગાહી કરવા માટે “યેરમોડ” નો ઉપયોગ કરેલ

છે. મોડલ વસમ્્લેશન્સ વશયાળામાં મોસમ માટે કરવામાં આવેલ છ.ે આગાહી કોષ્ટક -૨ મા

બતાવવામાં આવી છે.

કોષ્ટક-૨: ગ્રાઉન્ડ લેિલ કોન્રેક્શન્સ

પ્રદુ ર્યક	કોન્રેક્શન્સ (μg/m3)
	આધારરેખા	િધતી જતી	પરરણામસ્વરૂપ
નાયરોજન ઓક્ષાઇડ	૧૯.૩	૬.૩	૨૫.૬
સલફર ડાયોક્સાઈડ	૧૭.૬	૧.૨	૧૮.૮

૪.૧.૧. વનવારણ પગલા

• ડીજી સેટના ધવનો વનકાલ યોગ્ય રીતે કરવામાં આવશે , જેથી ઉત્સર્જન વૈધાવનક મયાસદા

હઠળ હશે.

• ફ્લૅરરિંગ વસસ્ટમ હમેશાં યોગ્ય રીતે સચાલલત કરવામાં આવશે.

• શષ્ુ ક મોસમ (જો આવશ્યકતા હોય) દરવમયાન ધળને વનયવત્રત કરવા માટે રસ્તાઓ પર પાણી છટકાવ કરવામાં આવશે.

• આ પ્રોજેક્ટમાં વપરાતા તમામ વાહનો અને સાધનોના એન્ન્જન અને એક્ઝોસ્ટ વસસ્ટમ્સ ની યોગ્ય કાળજી લેવામાં આવશે, અને કાનની મયાસદાઓનું ઉલલઘન ન થાય યેની પણ કાળજી લેવામાં આવશે.

• કુવા િીલીંગ દરીવમયન રિલલિંગ / ઑપરેશન દરવમયાન બ્લોઆઉટ રોકવા માટેના પરતા

ક્ષમતા વાળા સાધનો મકવામાં આવશ..ે

• સાઇટ પર વપરાતા તમામ વાહનો માટે પી્સ

૪.૨. ધ્િની નુ પર્ાયિરણ

ીસી ની ખાતરી કરવામાં આવશે.

રરગ હદ થી ૧૦૦ થી ૩૦૦ મીટરના અંતરે મહિમ અનમાવનત અવાજ સ્તર <૩૦ ડીબી (એ)

કરતા ઓછં હશે. પ્રોજેક્ટ પ્રદેશના મોટાભાગના સ્થળોએ આસપાસના ઘોંઘાટનું સ્તર સી.પી.સી.બી.

ધોરણોમાં છે. રિલલિંગ અને સબ

વં ધત પ્રવવૃ િઓથી અવાજ નુ સ્તર અને સબ

વધત ગવતવવવધથી

નોંધપાત્ર રહશે. નીચનીે પ્રવવૃ િઓ અવાજના સ્તરમાં વધારો કરશે.

• રરગ અને સબવધત મશીનરી ના આવાઝ

• વાહનોની ગવતથી આવાઝ

• ડીજી સેટ્સથી આવાઝ

૪.૨.૧. વનવારણ પગલાં

• સ્રોત પર અવાજના સ્તરને ઘટાડવા માટે સાધનસામગ્રી અને મશીનોની ઇન્સ્ટોલેશન દરવમયાન (ડીજી સેટ્સમાં મફલસસ જેવા) એન્ન્જવનયરરિંગ વનયત્રણની ખાતરી કરવામા આવશે.

• અવાજના સ્તરને ઘટાડવા માટે વાહનોની યોગ્ય અને સમયસર જાળવણી અને વાહનોના પ્રવતબધક જાળવણીને અપનાવવામાં આવશે.

• લલિંગને બાદ કરતા,

તમામ અવાજ પેદા કરવાના ઑપરેશસ

ને શક્ય તેટલી જ મયાસદા

સધી મયાસરદત રાખવામાં આવશે.

• પોતાના રક્ષણ માટે પ્રોટેક્ટીવ ઇસ્ક્વપમેન્ટ્સ (પી.પી.ઇ.) જેવા કે કાન પ્લગ / મફ્સ સાઇટ પરના બધા કામદારોને આપવામાં આવશે અને તેની ખાતરી કરવામાં આવશે કે

તેઓ તેમના વશફ્ટ દરવમયાન દરેક દ્વારા પહરવામાં આવે છે કે નરહ.

૪.૩. સપાટી પાણી અને ભગભજળય

જથ્થો: રિલલિંગ કામગીરી માટે, પાણીનો ઉપયોગ સ્થાવનક જરૂરરયાતો તેમજ કામગીરી માટે

કરવાની જરૂર છે, પરંતુ તેનો ઉપયોગ અસ્થાયી હશે અને દરેક કવા માટે થોડા રદવસો માટે

મયાસરદત રહશે (25 કેએલડી પ્રવત કુવા). પાણી ભગભસજળ / ટેન્કર દ્વારા પરૂ ું પાડવામાં આવશ.ે

કેન્દ્રીય ભજળ વવભાગ ના વગીકરણ પ્રમાણે પ્રસ્તાવવત પ્રોજેક્ટ સાઇટ "સલામત કેટેગરી" હઠળ આવી રહી છે તેથી આ અસરો મહત્વપણસ નથી.

ગણવિા: આશરે 8 રકલો લીટર ખરાબ (વેસ્ટ) પાણી શારકામ પ્રરિયામાથી પેદા થશે. પાણી

આધારરત લબન-ઝેરી બાયોરડગ્રેડેબલ પ્રવાહીમાં અવરોધક અને ઇનકેપ્સ્્લેશન લાક્ષલણકતાઓનો

સમાવેશ થાય છે, જે ભગભસજળ ગણવિા પર કોઈપણ લાબા ગાળાના પ્રભાવને ઘટાડવા માટે

રિલલિંગ કાદવ તરીકે ઉપયોગ કરવાની પ્રસ્તાવ છે. યોગ્ય કેવસિંગ ઇન્સ્ટોલેશન અને સારી રીતે વસમેસન્ટિંગથી ઓછામાં ઓછં ભગભસજળનો સપકસ થશે.

૪.૪. જમીનનાંુ પર્ાયિરણ

સાઇટની તૈયારીને લીધે સાઈટ પરની વનસ્પવતયો સાફ કરવી પડશે, સાઈટ પરની જમીનનો

ઉપયોગ બદલાશે, તે ખેતીમાથી ઔદ્યોલગક થશે. રિલ સાઇટની તૈયારી 2-4 અઠવારડયા સધી ચાલશે

૪.૪.૧. વનવારણ પગલાં

• હાલના જમીનના ઉપયોગને શક્ય તેટલું ઓછં કરવા માટે રિલ સાઇટની પસદગી દરવમયાન જરૂરી પ્રયત્નો કરવામાં આવશે.

• સાઇટને તેની મળ

સ્સ્થવતને શક્ય તેટલું પન

સ્થાસવપત કરવા માટે પ્રયત્નો કરવામાં આવશે.

• રિલલિંગ પ્રવવૃ િ પણસ થયા પછી, જમીન મળ કરવામાં આવશે.

સ્સ્થવતમાં લાવવા માટે યોગ્ય પન

ઃસ્થાપન

• કામ પણસ થવા પછી, સપાટીની નીચે 1 મીટર સધ

ી બધી અસ્થાયી માળખા,

વધારાની

સામગ્રી અને કચરો સપણપણે દરૂ કરવામાં આવશે.

• કામચલાઉ નવા રસ્તાઓ બનાવી શકાય છે અને અસ્સ્તત્વમાં રહલ શકાય છે.

ા રસ્તાઓ સધ

ારી

• યોગ્ય સાઇટ લેઆઉટ રડઝાઇન દ્વારા જમીનની જરૂરરયાતને ઑસપ્ટમાઇઝેશન રડઝાઇન

તબક્કામાં મળભત માપદડં હશે.

૪.૫. જમીનની ગણિત્તા

સાઇટની તૈયારી દરવમયાન, ઉપરની માટી દૂર કરવામાં આવશે, જેમાં મોટાભાગના પોર્ક તત્વો અને જીવો શામેલ છે જે જમીન ઉત્પાદકતા આપે છે. આના પરરણામે સપાટીના માળખામાં નાના ફેરફારો થશે. પ્રોજેક્ટ પ્રવવૃ િઓ - રસાયણો અને ઇંધણનું સગ્રહ, વસમેન્ટ અને કાદવ ઈત્યાદી. જમીનને દુ વર્ત કરી શકે છે.

૪.૫.૧. વનવારણ પગલાં

• પનઃસ્થાપન ના સમયગાળા દરવમયાન માટીનો ઉપયોગ કરવા માટે તેને અલગથી

માટીનો અલગથી સગ્રહ અને સરલક્ષત કરવામાં આવશે.

• વપલલિંગ અને ખોદકામ પ્રવવૃ િઓથી સગ્રરહત જમીનનો ઉપયોગ કરીને શક્ય તેટલી હદ

સધી રિલલિંગ સાઇટ પર માટીની પયાસપ્ત પનઃસ્થાપન કરવમાં આવશે.

• રિલલિંગ કાદવ અને કચરો બાષ્પીભવન માટે એચડીપીઇ રેખાવાળા ખાડામાં કાળજીપવસક નાખવામાં આવશે જેથી ત્યાં કોઈ સ્સ્પલજ નથી.

• જમીન પર સાધનસામગ્રી, વસમેન્ટ, રિલલિંગ કાદવ વગેરેમાથ ફેલાવવાનું સચાલન કરવામાં આવશે.

૪.૬ સામાજજક આવર્િક પર્ાયિરણ

ી તેલ જેવા દૂવર્ત પદાથોને

પ્રોજેક્ટ વવસ્તારમાં પ્રવતસમાન સચાર અને સહાયક સેવાઓનું સ્તર વસ્તી ગણતરીના આધારે

પયાસપ્ત છે, તોપણ પ્રસ્તાવવત પ્રોજેક્ટની સ્થાપનાથી વધુ મજબત હકારાત્મક માનવામાં આવે છે.

બનશે. એકંદર અસર

રિલલિંગ પ્રવવૃ િમાથી ઉત્સર્જન અને અવાજને કારણે સ્વાસ્થ્ય પર થનારી અસર ઓછી હશે. આ

ઉપરાત

, રિલ સાઇટ પર કામ કરતા કમસચારીઓને માનવીય સ્વાસ્થ્ય પર લઘિ

મ પ્રભાવની

ખાતરી કરવા માટે કાન પ્લગ / કાનના મફ્સ જેવા સરક્ષણાત્મક ઉપકરણો પ્રદાન કરવામા આવશે.

સશોધન ક્ષેત્રમાં મોટા ભાગની સભવવત રિલલિંગ સાઇટ્સ માટે, હાલની ખેતીલાયક જમીન પર અસર ટાળવી શક્ય છે. વળતર પ્રરિયાઓનું પાલન કરીને અને સામાન્ય સૌજન્યનું પાલન કરીને, અસ્સ્તત્વમાના ઉપયોગ અને લાભ અવધકાર ધારકો પરની અસરોને ઘટાડી શકાય છે.

૪.૭ િનસ્પવત અને પ્રાણીસષ્ૃ ષ્ટ

અભ્યાસ વવસ્તારની પરરસ્સ્થવતવવજ્ઞાન પર અસર રિલલિંગ સ્થાનોના વનકટતામજ હશે. જો કે, આ અસરો અસ્થાયી હશે..

૪.૭.૧. સલચત પ્રોજેક્ટની શક્ય પરરસ્સ્થવતવવજ્ઞાનપર અસરો

• અવાઝ ના કારણે ભવમગત પ્રાણી પર અસર.

• પ્રોજેક્ટ ઇન્રાસ્રક્ચર અને સારી વવકાસ સાઇટની કૃવર્ જમીનને અસર કરશે.

• રિલલિંગ પ્રવાહી, સ્સ્પલજ, લલકેજ જે આસપાસ ના ખેતીને અસર કરી શકે છે..

• રિલલિંગ પ્રવવૃ િથી વનસ્પવત પર ધળ અને ધળની સ્થાયી થવાની સભાવના વધી શકે છે,

પ્રકાશની સશ્ં લેર્ણ અને / અથવા પન મયાસરદત કરી શકે છે.

૪.૭.૨. વનવારણ પગલાં

ઃઉત્પાદન માટે છોડની ક્ષમતાઓને બદલી અથવા

• રિલલિંગ કામગીરી દરવમયાન, અવાજની તીવ્રતાને ઘટાડવા માટે ડી.જી. (જનરેટર) ને બદ

જગ્યામાં (એકોસસ્ટક ઘેરો) મકવામાં આવશે.

• પ્રાકૃવતક પ્રજાવતઓના વક્ષો વવકસાવવામાં આવશે પક્ષીઓ, નાના પ્રાણીઓ અને જતઓ

માટે રહઠાણ, ખોરાક અને સવધસન વવસ્તારોને પ્રદાન કરશે.

• હાલમાં અસ્સ્તત્વમાં રહલી સવલતો (દા.ત. રસ્તાઓ) નો ઉપયોગ કવામાં આવશે.

• રાત્રે, પક્ષીઓ ને આકવર્િત કરતા લબનજરૂરી પ્રકાશનો ઉપયોગ ટાળવામાં આવશે.

૪.૮. ઘન કચરો

ઘન કચરાના મખ્

ય સ્રોતો બાધકામ કચરો, િીલ કરટિંગ ના ટુકડા, કાદવ, કચરો તેલ અને અન્ય

ઘરેલું કચરો હશે. આશરે 150-200 એમ3 રિલ કટીંગ (કોઈપણ તેલ વસવાય) દરેક વેલમાં સાઇટ પર જનરેટ કરવામાં આવશે. રિલલિંગ માટે, કાયસરત રિલલિંગ રીગ વસસ્ટમ, રિલલિંગ પ્રવાહીમાથી ઘન સામગ્રીને અલગ કરવા માટે સજ્જ કરવામાં આવશે. xxxx xxxxxxx 30 ઓગસ્ટ ૨૦૦૫ ના

જાહર

નામા અનસ

ાર વનકાલ કરવામાં આવશે.

રિલલિંગ રરગ પર સામાન્ય કામગીરી દરવમયાન ઘન કચરાના નાના જથ્થો ઉત્પન્ન કરવામાં આવશે. કચરાને સ્થાવનક અને રાષ્રીય કાયદાઓના પાલન કરીને વનકાલ કરવામાં આવશે. સ્પસ્ટ કચરો

તેલ સરલક્ષત પેવ્ડ એરરયામાં સગ્રરહત કરવામાં આવશે અને એમઓઇએફ / એપીપીસીબી દ્વારા

મજૂર થયેલા કચરો તેલના રરસાયકલસસને વનકાલ કરવામાં આવશે. કરટિંગ અને કાદવ પટ્ટીમા

દફનાવવામાં આવે છે અને સાઇટ છોડી દેવાની યોજનાના ભાગ રૂપે જમીનથી ઢંકાયેલી હોય છે.

રકચન અને xxxxxxxxx પ્રવવૃ િઓમાથી બાયોરડગ્રડેે બલ કચરો વૈજ્ઞાવનક રીતે કમ્પોસ્ટ કરવામાં આવે

છે અને બાયો-ખાતરનો ઉપયોગ ગ્રીન બેલટના વવકાસ માટે થાય છે.

૫.૦. િૈકમ્લપક સાઇટ્સનાંુ વિશ્લેર્ણ

તેલ અને ગેસ સસાધનો માટે કુવાઓની વવકાસ રિલલિંગ એ કુદરતમાં વવવશષ્ટ સાઇટ હોય છે તેથી કોઈ વૈકન્લપક સાઇટ પર વવચારણા કરવામાં આવી નથી.

૬.૦. પર્ાયિરણીર્ વનરીક્ષણ ર્ોજના (મોવનટરરિંગ પ્રોગ્રામ)

પયાસવરણમાં ફેરફારોનું મલૂ યાકન કરવા માટે હવા, પાણી, જમીન, જમીનનો ઉપયોગ, વ્યવસાવયક અવાજ વગેરે વવશે વવગતવાર પોસ્ટ પ્રોજેક્ટ મોવનટરરિંગ પ્રગવતના વવવવધ તબક્કા માં આવરી લેવામાં આવશે. ઓપરેશનલ સાઈટ ની આસપાસ નમનાના લેવા માટેના સ્થળોનું નેટવકસ સ્થાવપત કરવામાં આવશે. મોવનટરરિંગ પ્રોગ્રામ કાયદાકીય અને વૈધાવનક વનયત્રણો નુ પાલન કરીને કરવામાં આવશે. પ્રવવૃ િના વવવવધ તબક્કા દરવમયાન મોવનટરરિંગ પ્રોગ્રામ સાથે વવગતવાર

કચરા નુ વ્યવસ્થાપન યોજના યોજાશે. કોષ્ટક-૩ માં વનરીક્ષણ કાયસિમનો સારાશ આવ્યો છે.

આપવામા

કોષ્ટક -૩: પર્ાયિરણીર્ વનરીક્ષણ ર્ોજના કાર્યક્રમનો સારાશાં

ન.ાં	પરરમાણો	શેડયલૂ	સ્ર્ાન
૧.	હવા નુ વનરીક્ષણ	૨૪ કલાકની દેખરેખ એક મરહનામાં એકવાર રિલલિંગ પ્રરિયા દરવમયાન અથવા રાજ્ય	સાઈટ (કોર ઝોનમા)ં -2 બહાર (બફર ઝોનમા)ં -

ન.ાં	પરરમાણો	શેડયલૂ	સ્ર્ાન
		પ્રદૂર્ણ વનયત્રણ બોડસ (પીસીબી) ની શરતો અનસુ ાર મોવનટરરિંગ કરવામાં આવશે.	1
૨.	ધ્વની વનરીક્ષણ	રાજ્ય પ્રદૂર્ણ વનયત્રણ બોડસ (એસપીસીબી) શરતો અથવા મરહનામાં એકવાર અથવા સમગ્ર રિલલિંગ પ્રવવૃિ જીવન ચિ મબુ જ	સાઈટ (કોર ઝોનમા)ં અને બહાર (બફર ઝોનમા)ં
૩.	પાણી નુ વનરીક્ષણ	રાજ્ય પ્રદૂર્ણ વનયત્રણ બોડસ (એસપીસીબી) શરતો અથવા મરહનામાં એકવાર અથવા સમગ્ર રિલલિંગ પ્રવવૃિ જીવન ચિ મબુ જ	જળાશયો, ભજૂ ળ , મોસમી નાલા
૪.	માટી નુ વનરીક્ષણ	રાજ્ય પ્રદૂર્ણ વનયત્રણ બોડસ (એસપીસીબી) શરતો અથવા મરહનામાં એકવાર અથવા સમગ્ર રિલલિંગ પ્રવવૃિ જીવન ચિ મબુ જ	પ્રોજેક્ટ સાઇટની આસપાસના વવસ્તારમાથી 4 સ્થાનો
૫.	વક્ષૃ ા રોપણ	વરસ માં એક વાર	વાવેતર વવસ્તાર
૬.	સામાજજક આવથિક વવકાસશીલ પ્રવવૃિઓ	જરૂરરયાત આધારરત આકારણી મજુ બ	અભ્યાસ વવસ્તાર

૭.૦. પર્ાયિરણીર ્ xxxx xxxxxxxxxxxx

તેલ અને ગેસની ખતરાઓની સભવવતતા અને રિલલિંગ દરવમયાન તેમના આકસ્સ્મક રીલલઝના

રકસ્સામાં પરરણામોના અંદાજને ઓળખી કાઢવામાં આવી છે અને નકસાનની માત્રાને માપવા માટે

જોખમ આકારણી હાથ ધરવામાં આવી છે, અને સલૂચત સવુ વધાઓ માટે સલામતી સધારણા માટેની

ભલામણો સચવેલ છે. એમસીએ વવશ્લેર્ણ અને ઇજનેરીના વનણસયના આધારે જોખમ ઘટાડવાના

પગલાં એકંદર વસસ્ટમ સલામતીને સધ

ારવા અને મખ્

ય અકસ્માતની અસરોને ઘટાડવા માટે

સકળાયેલા છે. સકળાયેલા જોખમોને ઘટાડવા માટે અસરકારક આપવિ વ્યવસ્થાપન યોજના

(ડીએમપી) તૈયાર કરવામાં આવી છે. આ યોજના વવવવધ પ્રકારની કટોકટીની કલપના કરવા માટે જવાબદાર જવાબદારીઓ અને સસાધનોને વ્યાખ્યાવયત કરે છે. તાલીમ કસરતો રાખવામાં આવશે કે બધા કમસચારીઓ તેમની જવાબદારીઓથી પરરલચત છે અને સચાર લલિંક્સ અસરકારક રીતે કાયસરત છે.

૮.૦. પ્રોજેક્ટર્ી લાભો

પ્રોજેક્ટના લાભનો નીચે સારાશ

આપેલ છે;

• સલચત સશોધન કાયસિમ કોન્રાક્ટ ક્ષેત્રમાં હાઇિોકાબસન સ્થાવપત કરશે. તેલ ક્ષેત્રના વવકાસથી સેવા ક્ષેત્રની નોંધપાત્ર વદ્ધૃ િ થશે અને આ ક્ષેત્રમાં નવી ઔદ્યોલગક અને વ્યવસાવયક તકો પણ ઊભી થશે. નાના અને મધ્યમ કદના ઉદ્યોગોને પરરણામે વવકસાવવામાં આવી શકે છે.

• આ પ્રોજેક્ટના મખ્ય ફાયદાઓમાં રાષ્રના તેલ આયાત લબલમાં ઘટાડો તેમજ તેલ

ઉત્પાદન અને વપરાશમાં અસતલન ઘટાડવાનો સમાવેશ થાય છે.

• વાલણજ્જ્યક વવકાસ પણ ગજરાતમાં રોકાણ તરફ દોરી જશે, જે તેલ અને xxxxx બન

રાજ્યો અને કેન્દ્ર સરકારને આવક લાવશે. પ્રદેશમાં પીએફએચની હાજરી ક્ષેત્રના

સામાજજક-આવથિક પરરસ્સ્થવતઓમાં નોંધપાત્ર સધારો કરશે.

• દરેક રિલલિંગ સાઇટના સ્થળે આશરે 3 મરહનાના સમયગાળા માટે ૨૦ થી ૪૦ અકુશળ અને અધસ કુશળ સ્થાવનક લોકોને રોજગારી પેદા કરશે. મોટાભાગના ધોરણો દ્વારા આ લાભ

ઓછો હોવા છતા, તે કોન્રાક્ટ ક્ષેત્રમાં નોંધપાત્ર રોજગારીની તક છે.

• બીજી આનર્લં ગક પ્રવવૃ િઓના વવકાસને પરરણામે નોકરીઓ અને સ્થાવનક માનવશસ્ક્તની

કુશળતાનો વવકાસ થશે.

૯.૦. પર્ાયિરણીર ્ વ્ર્િસ્ર્ાપન ર્ોજના

૯.૧. સાધનો અને સામગ્રીને દૂર કરવી

રિલલિંગ પ્રવવૃ િઓ પણસ કયાસ પછી, કવ

ાને ઉપરથી બદ

કરવામાં આવશે, પરંતુ સાઇટ પરથી અન્ય

તમામ સાધનો અને સામગ્રી દૂર કરવામાં આવશે. મોટાભાગના પયાસવરણ મૈત્રીપણસ રીતે આ

સાઇટ તેના મળ સ્વરૂપમાં પરત આવશે. બધા ખાલી િમ્સ, કચરો, વપરાયેલી અને વપરાયેલી

રિલલિંગ પ્રવાહી, રિલલિંગ સાઇટમાથી ઇંધણ અને લલુ િકન્ટ્સને દૂર કરવામાં આવશે. પાણી પરવઠો

અને પ્રવાહી સ્રાવ હૉઝ અને સબવધત સાધનો દરૂ કરવામાં આવશે. એક્સેસ રોડ (ઓ)

પનઃસ્થાવપત કરવામાં આવશે.

૯.૨. વનમણકં અને ઉપાડ

જો હાઈિોકાબસન કોઈ આવથિક જથ્થો મળ્યો ન હોય, તો રિલલિંગ સાઇટ્સ માટે લાગુ પડતા ભારતીય

પેરોલલયમ વનયમનો અનસ

ાર સપ

ણસ ત્યાગ યોજના અમલી કરવામાં આવશે. કવ

ાને બદ

કરવામા

આવશે અને જમીન મળ માલલકોમાં પાછા માલલકોને સોંપવામાં આવશે.

૯.૩. રિલલિંગ િેસ્ટ મેનેજમેન્ટ

રિલલિંગ ઑપરેશનનું મખ્ય કચરો પત્થર, કાદવ સાથે પ્રવાહી છે. આશરે ૧૫૦-૨૦૦ એમ3 િીલ

કટીંગ, કોઈપણ ઓઇલ વગર, દરેક કુવા ના સાઇટ પર જનરેટ થશે, તેને વનકાલ કરવાની જરૂર પડશે.

પાણી આધારરત મ્સ (ડબ્લ્બીએમ) સાથે રિલલિંગ કરતી વખતે પ્રોજેક્ટ પ્રપોનન્ટ આંતરરાષ્રીય

સ્તરે અનસરવાની પિવતઓનો ઉપયોગ કરવાની દરખાસ્ત કરે છે. કટીંગથી અલગ થતા કાદવનો

ફરીથી ઉપયોગ કરવામાં આવશે. રિલલિંગ સાઇટ પર કચરા વમશ્રણ ટાકી એક સગ્રહ વસસ્ટમ સાથે સેટ કરવામાં આવશે જેથી રસાયણોનો કોઈ પણ જથ્થો એકવત્રત કરવામાં આવશે.

ઢોળાયેલા તેલનો ફરી ઉપયોગ થઈ શકે છે. અવશેર્ રિલલિંગ પ્રવાહીનો ઉપયોગ મહિમ હદ સધી

રિલલિંગ રિલલિંગમાં ફરીથી ઉપયોગ કરવામાં આવશે, અને જે ઉપયોગમાં લઈ શકાશે નહીં તેને

પ્રરિયા મજબ કાઢી નાખવામાં આવશે.

૯.૪. સોલલડ િેસ્ટ મેનેજમેન્ટ

રિલલિંગ રરગ પર સામાન્ય કામગીરી દરવમયાન ઘન કચરાના નાના જથ્થો ઉત્પન્ન થશે કચરાને સ્થાવનક અને રાષ્રીય કાયદાઓના પાલન કરીને વનકાલ કરવામાં આવશે. સ્પસ્ટ કચરો તેલ

સરલક્ષત પેવ્ડ એરરયામાં સગ્રરહત કરવામાં આવશે અને એમઓઇએફ / જી.પી.સી.બી. મજૂર

થયેલા કચરો તેલના રરસાયકલરોને વનકાલ કરવામાં આવશે. રિલલિંગ કાદવ પટ્ટીમાં દફનાવવામા આવે છે અને સાઇટ છોડી દેવાની યોજનાના ભાગ રૂપે જમીનથી ઢંકાયેલી હોય છે. રકચન અને

કેસન્ટનની પ્રવવૃ િઓમાથી બાયોરડગ્રડેે બલ કચરો વૈજ્ઞાવનક રીતે કમ્પોસ્ટ કરવામાં આવે છે અને

બાયો-ખાતરનો ઉપયોગ ગ્રીન બેલટના વવકાસ માટે થાય છે

૯.૫. રિલ સાઇટની અંદર િેસ્ટ રડસ્પોઝલ સાઇટ્સનાંુ સચાલન

રિલ કટીંગ્સ, રિલ કાદવ અને ગટર પાણીને વવવવધ કદના રેખારં કત વપટમાં િેઇન કરવામાં આવશે અને રિલ સાઈટની અંદર ખાસ કરીને ફરીથી દાવો કરાયેલા ખાડાઓમાં વાવેતર કરવામાં આવશે.

ઈ..એમ,પી, સભવવત પ્રવતકળ અસરોને સબોધવા માટે, ઠેકેદારોને સચના આપવા અને તમામ

પ્રોજેક્ટ કાયો માટે અપનાવવામાં આવતી સારી પ્રથાના ધોરણો રજૂ કરવા માટે રડલલવરી વમકેવનઝમ પ્રદાન કરે છે. પ્રોગ્રામના દરેક તબક્કે , ઈ..એમ,પી, એ ઈ..આઈ.એ. માં ઓળખાયેલી મહત્વપણસ બાયોરફલઝકલ અને સામાજજક-આવથિક અસરોના અસરકારક ઘટાડાને સવુ નવિત કરવા માટે બધી જરૂરરયાતોની સલચ આપે છે.

ઇએમપી નીચેની બાબતોને આવરી લે છે;

• વનવારણના ઉદ્દેશોને પણસપણે પણસ કરવામાં આવે તે સવુ નવિત કરવા માટે કાયસવાહી અમલીકરણનો સમય.

• પગલાના અસરકારક અમલીકરણને ખાતરી કરવા માટેના પરરમાણોની દેખરેખ રાખવાનો સમય..

• પીએફએચ ઓઇલ અને ગેસ અમલમાં મકશે તે વનવારણ પગલાં (રિયાઓ) ની વ્યાપક સલચ.

• પયાસવરણીય સરક્ષા પગલાં માટે અંદાજપત્ર ફાળવણી રૂ . ૧ કરોડ થશે.

૧૦. xxxxxxx અને વનષ્કર્ય

અભ્યાસ નીચેના મદ્દુ રિલલિંગ કામગીરી પણ

ાઓ સમઝાવે છે; સ કયાસ પછી રિલ સાઇટ શક્ય તેટલી વહલ

ી તકે તન

ી મળ

સ્સ્થવતને ફરીથી

સ્થાવપત કરવામાં આવશ. સલૂચત પ્રવવૃ િઓ પયાસવરણ અને પડોશી વસ્તી પર કોઈ નોંધપાત્ર

પ્રવતકળ

અસર થવાની સભ

ાવના નથી.

હવાના ઉત્સર્જનના સ્ત્રોતોમાં ડીઝલ એન્ન્જન્સ / જનરેટર સેટ્સનો સમાવેશ થાય છે, જે પરીક્ષણ દરવમયાન રિલલિંગ સાઇટ પર કુદરતી ગેસનું ઉત્પાદન કરે છે. એવું વનરીક્ષણ કરવામાં આવ્્ું હતું કે

સલૂચત પ્રવવૃ તઓ દ્વારા આસપાસની હવા ગણવિાથી ઓપરેશનલ સાઇટ્સની આસપાસના

વનસ્પવત અને માનવ વસાહતો પર અસર થવાની ધારણા નથી.

કાદવના પરરભ્રમણ પ્રણાલલ સાથે રરગ ચલાવતા ડીઝલ એન્ન્જનોને કારણે પેદા થતો અવાજ ફક્ત અવાજ ઉત્પન્ન કરવાના સાધનોની નજીકમાં નોંધપાત્ર હોવાનું માનવામાં આવે છે. કામ કરતી વખતે કાનના રક્ષણ આપતા કામદારો દ્વારા આને સતોર્કારક રીતે ઘટાડી શકાય છે. આ અવાજ

ક્ષલણક અને અસ્થાયી છે અને ટંકા ગાળા માટે ચાલે છ.ે

સલૂચત રિલલિંગ પ્રવવૃ િઓ પાણીના સસાધનો પર કોઈ નોંધપાત્ર પ્રવતકૂળ અસર કરશે નહીં. રિલલિંગ

કામગીરીમાથ

ી છૂટી ગયેલી ગદ

ાપાણીની લાક્ષલણકતાઓ સી.પી.સી.બી. દ્વારા વનધાસરરત વનયત

ધોરણોને પરી કરશે. આમ, કારણ કે તમામ ઉત્સર્જન સ્વીકૃત મયાસદાઓની અંદર હશે, તેથી

પાણીની સસ

ાધનો પર કોઈ પ્રવતકળ

અસર થવાની ધારણા નથી.

સલચત રિલલિંગ પ્રવવૃ િઓ કાચા માલસામાન, સહાયક અને આનર્લં ગક કામોની સપ્લાયમા

કામદારોની આવશ્યકતાને લીધે પ્રદેશમાં પરોક્ષ રોજગારી ઉત્પન્ન કરશે, જે લોકોના આવથિક

દરજ્જામાં થોડો સધારો કરશ.ે આ પ્રવવૃ િઓનું પરરણામ સ્થાવનક કૌશલય સ્તરોમાં રિલલગિં

ટેકનોલોજીના સપકસ માં વધારો થશે.

જો હાયિોકાબસન અનામતની વ્યાપારી જથ્થો શોધવામાં આવે તો, વધુ લાબા ગાળાના

રોજગારીની તકો ઉત્પન્ન થશે. આ ઉપરાત, સપાટી પર લાવવામાં આવતા હાઇિોકાબસન

પેરોલલયમ સસ

ાધનોની રાષ્રીય માગ

ને પહોંચી વળવા સરકારના ચાલુ પ્રયત્નોમાં ફાળો આપવા

માટે મદદ કરશે.

વ્યવસાવયક જોખમો, અંગત ઇજાઓ, રરગ લબસલડિંગ અને ઓપરેશન દરવમયાન અકસ્માતનું જોખમ

ખબ ઓછં રહશે કારણ કે સલામતીના પગલાં પી.યેફ.યેચ. કપનીં દ્વારા પરૂ તી રીતે લાગુ કરવામા

આવશે.

આમ, ઇએમપી / ડીએમપીમાં સચવેલા વનવારણ પગલાના અમલીકરણ પછી પી.યેફ.યેચ. કંપની. ની સલૂચત પ્રવવૃ િઓ પછી હકારાત્મક નોંધ પર વનષ્કર્સ મળી શકે છે. લલ. સ્થાવનક વસતી પર એકંદર લાભદાયી અસર કરશે