ULJANIK

AKTUALNOSTI Uređuje: Xxxxxx Xxxxxxxx

Vijesti iz Hrvatske

Suradnici u ovom broju:

Xxxxxx Xxxxxxx, Rijeka Xxxxx Xxxxxxxxx, Pula Xxxxx Xxxxxxx, Split

Xxxx Xxxxxx, Šibenik Xxxxx Xxxxx, Trogir Xxxxxx Xxxxxxxxx, Zagreb Xxxxx Xxxxxxxx, Zagreb

Xxxxxx Xxxxxxxxxx Xxxxxxxx, Rijeka

ULJANIK

Pula

Xxxxxxx preuzeo 3. maj

U Rijeci je 28. lipnja 2013. godine u brodogradilištu 3. maj potpisan ugovor o prodaji i prijenosu dionica toga brodogradilišta Uljaniku. Supotpisnici ugovora su u ime Vlade RH bili ministar gospodarstva Xxxx Xxxxxxxx i predsjednik Uprave Uljanika d.d. Xxxxxx Xxxxxxxx u pratnji najbližih suradnika.

S potpisivanja ugovora o Uljanikovom preuzimanju 3. maja

Potpisom ugovora Xxxxxxx je postao vlasnik 83,3 posto dionica 3. maja. U procesu restrukturiranja 3. maja država će u idućih pet xxxxxx uložiti 847 milijuna kuna, dok će Društvo 3. maj kao vlastiti doprinos uz korporativnu potporu Uljanik Xxxxx u xxx procesu uložiti 842 milijuna kuna. Valja istaknuti da je Xxxxxxx preuzeo samo najveće društvo

Brodograđevnu Industriju 3. maj d.d., dok četiri manje tvrtke i dalje ostaju u državnome vlasništvu.

Predsjednik Uprave Uljanika Xxxxxx Xxxxxxxx xx prigodom potpisivanja ugovora naglasio kako xxxx počinje novi ciklus na potpuno novim osnovama, dva brodogradilišta će djelovati sinergijski, a nakon snimke svih procesa slijedi optimizacija proizvodnih i poslovnih sustava. Na tržištu trenutačno vladaju niže cijene izgradnje brodova i zato treba napraviti korak više, uložiti maksimalan trud i dobiti nove poslove.

- Izvući ćemo maksimum iz kapaciteta oba brodogradilišta, no prije toga treba provesti konsolidaciju 3. maja, zaključio xx Xxxxxxxx.

Nakon što je počela reorganizacija Uljanika i to tako da se u dva društva Uljanik Brodograđevni projekti i Uljanik Poslovno informacijski sustavi izdvajaju i koncentriraju korporativne funkcije, nakon iscrpne snimke stanja, prema istim kriterijima će se u spomenuta društva integrirati iste funkcije i odjeli koji su xxxx dio 3. maja. U konačnici cilj je postaviti suvremenu učinkovitu proizvodno-poslovnu grupu s 4000 zaposlenih, spremnu u kraćem roku i novoj kakvoći odgovoriti na sve zahtjeve svjetskog brodograđevnog tržišta.

*****

Počeo proizvodni proces za gradnji 503 i 504

Ovako će izgledati Ro-Xx xxxxxxxx xxxx za Jadroliniju

Nakon što je početkom kolovoza 2013. godine počeo proizvodni proces izgradnje prvoga, sredinom istog mjeseca počela je i izgradnja drugog od četiri ugovorena trajekta (gradnje od 503 do 506), koje Uljanik Brodogradilište gradi za hrvatskog nacionalnog brodara Jadroliniju.

Riječ je o Ro-Ro putničkom brodu predviđenom za ravnopravnu plovidbu u oba smjera kapaciteta 600 putnika ljeti, odnosno 320 zimi u zatvorenom salonu; također moći će prevoziti 145 standardnih automobila ili 16 trailera, svaki do 40 xxxx.

Svi brodovi iz serije bit xx xxxx 99,8 metara, široki 17,5 metara, s gazom od 2,4 metra, nosivosti na maksimalnom gazu 950 xxxx, te brzine 12,5 čvorova. Porivat će ih četiri glavna motora od kojih će svaki biti snage 442 kW.

*****

Položena xxxxxxxx za gradnju 501

S polaganja kobilice za gradnju 501

U Uljaniku je 4. srpnja 2013. godine na navoz 2 na Otoku položena xxxxxxxx za prvi od zasad dva ugovorena trajekta (RO-PAX) namijenjena prijevozu putnika, kamiona i drugih vozila u području Kaspijskog xxxx koje Uljanik Brodogradilište gradi za State service of maritime and river transportation of Turkmenistan.

Uz čelne ljude Uljanika svečanosti postavljanja kobilice nazočio xx x Xxxxx Valijev, rukovoditelj odjela za izvanjske ekonomske odnose državne turkmenistanske tvrtke u pratnji suradnika. Xxxxxxx je xxx prigodom istaknuo kako se xxxx xxxxx poslu i izgradnji xxxxx s Uljanikom, budući da Turkmenistan stalno razvija svoju flotu .

Xxxx xx biti dug 155,8 i širok 17,5 metara, a pokretat će ga dva četverotaktna motora pojedinačne snage 3060 kW. Ugovor za gradnju 501 potpisan je u kolovozu 2012. godine, a prema rečenom tijekom polaganja kobilice porinuće xxxxx očekuje se do konca godine.

Ro-Pax xxxx za Kaspij, umjetnički dojam

*****

Potpisan ugovor o gradnji višenamjenskog xxxxx

Višenamjenski xxxx za luksemburšku tvrtku Sofidra S.A., umjetnički dojam

Uljanik je 6. kolovoza 2013. godine s luksemburškom tvrtkom Sofidra S.A. potpisao ugovor o gradnji sofisticiranog višenamjenskog xxxxx, a ovim ugovaranjem Uljanik je potvrdio povjerenje koje Xxx Xx Xxx Grupa, jedna od vodećih tvrtki iz područja dredginga i složenih pomorsko podmorskih i off shore radova ima u pulske brodograditelje.

Ovo potvrđuje i činjenica da je istodobno s tvrtkom Sofidra S.A. potpisan i opcijski ugovor o gradnji xxx jednog xxxxx, a cijeli projekt u potpunosti je u skladu sa strategijom Uljanika o projektiranju i gradnji složenih i sofisticiranih brodova.

Riječ je o brodu ukupne dužine od 138 i širine 32 metra, pogonjenog elektropropulzijom s dva motora i dva okretna propelera snage po 3.000 kW. Xxxx xx biti opremljen za polaganje xxxxxx, xx za zatrpavanje kanala u koje su položeni kabeli na morskom dnu, a može služiti i za prijevoz tereta, kao što su npr. Vjetroelektrane, na otvorenoj palubi ili se koristiti xxx xxxxx platforma za sve konstrukcijske radove, podmorske i off shore poslove. U tu svrhu bit će ugrađene i dvije palubne dizalice za podmorske radove.

Strojarnica će biti u potpunosti automatizirana uz instaliranu snagu veću od dva MW, od čega dva elektro motora snage 3000 kW i četiri generatora snage 2970 kW. Prostor nastambi potpuno je klimatiziran i predviđen za smještaj 75 osoba, a xxxx xx također imati mogućnost ugradnje platforme za prihvat helikoptera.

3. MAJ Rijeka

Izabran predsjednik uprave i nadzorni odbor 3. maja

U Rijeci je 28. kolovoza 2013. godine održana Skupština 3. maja na kojoj su, između ostalog, izabrani novi članovi nadzornog odbora među kojima su i tri iz Uljanika. Predsjednik nadzornog odbora 3. maja sad xx Xxxxxx Xxxxx, a njegov zamjenik xx Xxxxxxx Xxxxx, obojica članovi uprave Uljanika d.d. Za člana NO-a izabran je Xxxxx Xxxxxxxx, financijski direktor Xxxxxxxx, a uz Uljanikov trojac kao član xx xxxxxx i predstavnica radnika 3. xxxx Xxxx Xxxxxxx Xxxxxxxxx.

Neposredno nakon održane Skupštine na prvoj konstituirajućoj sjednici NO-a dosadašnji je predsjednik uprave 3. maja Xxx Xxxxx, radi prelaska na novu dužnost savjetnika uprave Uljanika d.d., ponudio svoj mandat na raspolaganje što je NO i prihvatio, a na mjestu predsjednika uprave 3. maja izabran xx Xxxxxxx Xxxxxx uz kojega će u upravi ostati i dosadašnji član Xxxxxxx Xxxxxxx.

Xxxxxx xx, podsjetimo, nedavno iz Uljanik Brodogradilišta otišao u mirovinu s radnog mjesta voditelja izgradnje, a riječ je o u stručnim krugovima dobro poznatom inženjeru brodogradnje, koji xx xxxx svoju karijeru radio na rukovodećim mjestima. Bio je voditelj brojnih projekata, a xxxxxx xx stekao i međunarodno iskustvo radeći za strane poslodavce. Njegove referencije i izrazito dobro poznavanje brodogradnje jamstvo su da će, u suradnji s članom uprave Xxxxxxxxx Xxxxxxxxx, 3. maj u sljedećih šest mjeseci do godinu xxxx biti uspješno restrukturiran i repozicioniran unutar Uljanik Xxxxx.

Promjene u NO i upravi 3. maja nastavak su aktivnosti na složenom procesu integracije riječkog i pulskog brodogradilišta, odnosno početak operativnog dijela integracije

3. maja u sustav Uljanik Xxxxx.

*****

Sastanci s Radničkim vijećem i Udrugom dragovoljaca i

veterana

Predsjednik uprave 3. maj Brodogradilišta d.d. Rijeka Xxxxxxx Xxxxxx te u ime uprave Uljanik d.d., Xxxxxx Xxxxxxxxxxx susreli su se 4. rujna 2013. godine s članovima Radničkog vijeća 3. maj Brodogradilišta d.d.

Na sastanku na kojem se novi predsjednik uprave 3. maja upoznao s članovima i načinom rada Radničkog vijeća, oni su informirani o predstojećim koracima u procesu integracije 3. maja u Uljanik Grupu, te je najavljen skori sastanak na kojem će biti konkretizirane aktivnosti iz procesa integracije.

Nakon sastanka čelnici uprava razgovarali su i s predstavnicima Udruge dragovoljaca i veterana Domovinskog rata XX Xxxxx Rijeke – Xxxxx 3. maj Rijeka tijekom čega su predstavnici Udruge predstavili djelovanje Xxxxx i probleme prisutne u braniteljskoj populaciji.

BRODOSPLIT

Split

Dizalica za hidroelektranu Dubrovnik

Ispitivanje dizalice za HE Dubrovnik

U radionici društva Brodosplit-Dizalice d.o.o. tijekom mjeseca svibnja 2013. godine obavljeni su funkcionalno ispitivanje i pripremni radovi za isporuku jednošinske električne dizalice 2 x 2500 kg za naručitelja HEP-Proizvodnja d.o.o., Pogon HE Dubrovnik.

Dizalica je posebne izvedbe i izrađena je prema vlastitom projektu društva, a namijenjena je za podizanje i transport segmenata difuzorskih tablastih zatvarača u tunelu iznad odvodnih kanala hidroelektrane.

Dizalica će biti ugrađena u hidroelektrani tijekom radova revitalizacije jednog od ukupno dva agregata snage 108 MW. Osim ugradnje nove dizalice, potrebno je obaviti i sanaciju postojeće nosive traverze, popravak i antikorozivnu zaštitu profila vozne staze, te ugradnju novoga sustava za napajanje dizalice električnom energijom duž tunela.

*****

Europske novinare zanima sve o Brodosplitu

Novinari iz raznih krajeva Europe bili su tijekom svibnja i lipnja 2013. godine gosti Brodosplita.

Predstavnici britanske TV kuće BBC, finske nacionalne TV kuće, francuske televizijske kuće TV5 i TV postaje Public Senat, regionalnog francuskog lista Ouest-France i lista ''Le Figaro'', predstavnica triju norveških novina ''Adresseavisen'', ''Bergens Tidende'' i ''Stavanger Aftenblad'', novinarka poljske novinske agencije, norveške javne televizije NRK i nizozemske televizije, te irskog dnevnika The Irish Times odlučili su priču o ulasku Hrvatske u EU ispričati i kroz prizmu privatizacije brodogradilišta.

Ekipa francuske TV 5 u Brodosplitu

Nekoliko sati proveli bi snimajući pogone tvrtke i intervjuirajući radnike, a za kraj bi bila organizirana konferencija za medije na kojoj je na pitanja odgovarao član Uprave Xxxxx Xxxxx. Novinare je zanimalo sve – od povijesti Brodosplita, strukture zaposlenih, nagomilanih dugovanja, procesa privatizacije do planova novoga vlasnika vezanih za poslove, ulaganja u tehnologiju, smanjivanje broja ljudi i generalnoga stanja na svjetskome brodograđevnom tržištu.

Xxxxx Xxxxx ponovio je osnovne namjere vlasnika – da se u Brodosplitu izgradi potpuno novi poslovni model, odnosno da nakon xxxxxx xxxx s velikim gubicima Xxxxxxxxxx u pet xxxxxx restrukturiranja uspije doći do pozitivnog i održivog poslovanja. Također, istaknuo je da je glavni kapital Brodosplita znanje i da je cilj vlasnika zadržati najbolje ljude u škveru, te se osvrnuo na stanje na tržištu, rekavši kako xx xxxxx, glede male potražnje i opreza bankarskih institucija, teže nego ikad ugovoriti brodove. – Zato se okrećemo off-shore tržištu koje je u usponu, izgradnji malih cruisera koji su također traženi, a razvija se i projekt xxxxx s dual-fuel propulzijom – rekao xx Xxxxx novinarima. Brodosplit je, govoreći o tehnološkoj obnovi, usporedio s 5 xxxxxx starim Mercedesom kojemu ne xxxxx xxxx investicija u tehnologiju nego promjena u strukturi zaposlenih s naglaskom na više proizvodnih radnika, uz najavu da bi se idućih xxxxxx broj zaposlenih sa kupoprodajnim ugovorom propisanih 2000 mogao i povećati te da bi, kad tvrtka stane na svoje noge, 25 posto dionica moglo biti ponuđeno radnicima.

*****

Studenti splitskog FESB-a okosnica 'novoga' škvera

Prezentacija Brodosplita studentima FESB-a

Tvrtke koje tradicionalno zapošljavaju najveći broj studenata FESB-a predstavile su svoja postignuća na Danima fakulteta održanim od 3. do 7. lipnja u Splitu. U popunjenoj dvorani A, prezentaciju je 6. lipnja održao Xxxxx Xxxxx, član Uprave Brodosplita.

Mnoge buduće 'škverane' xxxxxx xx upoznao s gotovo 'stogodišnjom' tradicijom izgradnje brodova i ugledom koji Brodosplit ima u svijetu. Osim same brodogradnje, potencijal Brodosplita je i u nizu drugih proizvoda koji su tržišno zanimljivi, kao što su objekti na moru, off-shore instalacije, platforme ili dijelovi platformi, za koje postoji poprilično zanimanje na svjetskom tržištu, naglasio xx Xxxxx Xxxxx.

Upravo su u Brodosplitu pokrenuti projekti brodova za opskrbu i opsluživanje off-shore

instalacija, nalazišta plina, nafte i raznih energetskih postrojenja na moru.

- Što xx xxxx znanja, koja su kroz godine akumulirana u Brodosplitu, uvelike je zaslužan i FESB, koji je producirao veliki broj inženjera, a oni su svoje radno mjesto pronašli u škveru, neki i cijeli radni vijek. Upravo posljednji iz serije nagrađivanih brodova, ro-pax Piana za prijevoz putnika, teretnih i osobnih vozila primjer xx xxxxx se valja ponositi, ali i tip xxxxx u xxxx xx ugrađene najsuvremenije tehnologije. Upravo ono što je program studiranja na FESB-u, od klasične brodogradnje, pa do elektrotehnike, elektronike, sustava navigacije i sustava ventilacije. U ovakvom proizvodu može se pronaći sve što FESB može iznjedriti-istaknuo je u svojoj prezentaciji Xxxxx Xxxxx.

Mnogi studenti zainteresirani su da se zaposle u Brodosplitu, razviju svoju karijeru i ostvare ambicije. Uprava Brodosplita spremna je čekati ih, pružiti prigodu i dati uvjete koje zaslužu

*****

Posjet učenika iz Slovenije

U obilasku proizvodnih pogona bivše države, učenici srednje tehničke škole iz Kranja u Sloveniji već xxxxx xxxxxx zaredom ne propuštaju posjetiti brodogradilište Brodosplit. Ovom prigodom,

7. lipnja 2013. godine, s poviješću i proizvodnim uspjesima splitskog brodogradilišta upoznao ih xx Xxxxx Xxxxxxx, glasnogovornik Xxxxxxxxxxx.

Fotografija za uspomenu – slovenski učenici, budući tehničari u Brodosplitu

Trebalo se dobro potruditi u predstavljanju našega brodogradilišta, jer je ove buduće 'tehničare' zanimala svaka pojedinost proizvodnoga procesa, od dopremanja materijala, rezanja čelika, porinuća...Najprije u muzeju, a potom i uz navoze, u nekoliko bi se sati vjerojatno produžio njihov boravak, da su imali vremena za sva pitanja koja su ih zanimala. S divljenjem su promatrali brodove za prijevoz teških tereta, koji privlače pozornost na oba navoza.

Prema iskazanom oduševljenju, brodogradilište Brodosplit će im ostati u dugom sjećanju.

Izaslanstvo iz Indonezije

*****

Poduzetnici iz Indonezije sa zanimanjem razgledali splitski škver

Brodosplit je 6. lipnja 2013. godine posjetilo izaslanstvo iz daleke Indonezije, predvođeno hrvatskim veleposlanikom u toj azijskoj zemlji Željkom Čimburom, te Xxxxxxxxx Xxxxxxxxx Hendropriyonom, jednim od vodećih gospodarstvenika Indonezije. Xxxxxxxxxxxxx xx nekadašnji šef obavještajne agencije Indonezije, te ministar u xxxxx x xxxxx devedesetih xxxxxx, a danas xx xxxxxxx skupine tvrtki koje pokrivaju građevinarstvo, brodarstvo, nekretnine, rudarstvo, turizam...

U razgovoru s čelnim ljudima Xxxxxxxxxxx, ovaj moćni poduzetnik pokazao je zanimanje za suradnjom na nizu projekata u sferi brodogradnje i off-shorea koji su zanimljivi za Indoneziju. Nakon predstavljanja škvera kroz aktualne i potencijalne projekte koje je prezentirala Uprava Brodosplita, Hendropriyono i članovi njegovoga tima uvjerili su se i u šetnji pogonom u mogućnosti splitskoga škvera.

*****

Dizalica za off-shore naftnu platformu

U tvrtki Brodosplit-Dizalice d.o.o. izrađena xx x xxxx 13. lipnja 2013. godine ispitana ručno pogonjena ovjesna jednogredna mosna dizalica nosivosti 3 tone. Dizalica je namijenjena za potrebe izvođenja radova servisiranja opreme na poluuronjivoj naftnoj platformi svjetski poznate tvrtke Transocean sa sjedištem u Houstonu, u Sjedinjenim Američkim Državama. Platforma se trenutačno nalazi u Nigeriji i u najmu je talijanske naftne tvrtke ENI.

Dizalica je izrađena prema vlastitom projektu i udovoljava svim uvjetima rada na takvom „offshore“ objektu, kao i posebnim zahtjevima naručitelja, osobito u pogledu antikorozivne zaštite čelične konstrukcije i opreme. Pogoni vožnje mosta dizalice i kolica vitla izvedeni su putem zubnih letvi, odgovarajućih pužnih prijenosnika, te lančanika s lancima.

Trenutačno se u radionici proizvođača izvode pripremni radovi za transport dizalice kopnenim i morskim putom do mjesta ugradnje.

Dizalica za naftnu platformu tvrtke Transocean

Osnovni tehnički podatci:

Nosivost: 3t Raspon: 6 m

Visina dizanja: 12,5 m

Duljina vozne staze:.. 8 m Pogoni: ručni, lančani

Trim / Heel 4° / 2°

*****

Brodosplit ugovorio izgradnju dva glavna dizelska motora

Brodosplit-Tvornica dizelskih motora d.o.o i Hrvatska brodogradnja Trogir

d.o.o. xxxx 5. srpnja 2013. godine ugovorili su izgradnju dva glavna dvotaktna sporokretna dizelska motora novije generacije za Novogradnje 325 i 326. Riječ je o tankerima za prijevoz naftnih proizvoda i kemikalija, nosivosti 49 500 TDW, a koji će se graditi za tvrtku Trogir Maritime d.o.o.

Motori će biti izrađeni po licenciji MAN Diesel & Turbo, tip 6S50ME-B9.3 TII, maksimalne snage 8680 kW pri 103 o/min. Ugovorena potrošnja je 159,3 g/kWh kod 90 okretaja u minuti, što bi značilo oko 23,5 xxxx dizela na xxx.

- Ugovaranjem novih poslova ostvaruju se uvjeti za dobru popunjenost kapaciteta Brodosplitove Tvornice dizelskih motora, koja više od 46 xxxxxx proizvodi snažne brodske strojeve po licenciji MAN Diesel & Turbo. Brodovi i strojevi pripadaju u najsloženije proizvode koje čovjek može napraviti, a u našoj tvornici proizvodimo temeljnu ploču, stalak, kućište cilindara, ispirni i ispušni kolektor, kućište rashladnika zraka, ojnice, stapove, stapajice i xxxxx motora, istaknuo xx Xxxxx Xxxxxxx, direktor TDM-a.

Iz Brodosplitove Tvornice dizelskih motora

Kroz proteklo razdoblje Tvornica dizelskih motora je u suradnji s MAN-om izrađivala i tehnički unaprijeđivala novi tip elektroničkog motora poboljšanih svojstava i smanjene potrošnje goriva. Motor udovoljava najstrožim vrijedećim propisima za ispušne plinove TIER II, a ugovoren je u konkurenciji s ‘Wartsilinim’ motorima.

Brodogradilište Brodotrogir višegodišnji je partner Xxxxxxxxxxx kojem je

Tvornica dizelskih motora u proteklih 10 xxxxxx isporučila 8 glavnih motora.

*****

Industrijska praksa za studente brodogradnje

Kao i svake godine, studenti brodogradnje Fakulteta elektrotehnike, strojarstva i brodogradnje u Splitu imaju nastavnu obvezu izvođenja industrijske prakse. Xxxx xx i xxx xxxxxx, s obzirom da su dio već obavili na vježbama, od 10. do 16. srpnja troje studenata s preddiplomskoga studija brodogradnje praksu obavilo u brodogradilištu Brodosplit.

Studenti s preddiplomskog studija na praksi

Prema standardnom programu, uz nadzor Xxxxxx Xxxxxx, pomoćnika direktora za brodogradnju, praksa se odvijala uz vođenje dnevnika i izradu jednoga programa iz konstrukcije ili tehnologije izgradnje xxxxx, po izboru, za brodove koji se trenutačno grade u Brodosplitu.

*****

Početak obrade čelika za Novogradnju 524

Svečani početak obrade čelika za Novogradnju 524

Na stroju za rezanje limova 22. srpnja 2013. godine započela je obrada čelika za Novogradnju 524. Riječ je o luksuznoj putničkoj jahti, brodu za nautički turizam, ugovorenoj za vlastitu tvrtku, Brodosplit-Plovidbu d.o.o. sa sjedištem u Splitu.

Jahta duljine 60 metara moći će na svoje četiri palube u šest VIP kabina primiti 12 putnika, o xxxxxx xx se brinuti 10 članova posade. Isporuka je predviđena 2014. godine, kada bi jahta bila spremna i za turističku sezonu.

- Početak izgradnje ove jahte predstavlja prvi posao Brodosplita u sektoru brodogradnje otkad je tvrtku preuzeo samoborski DIV. Zajedno s ostalim poslovima koji su već u tijeku i koje smo dosad ugovorili osigurat će se zaposlenost velikog dijela kapaciteta u ovoj i idućoj godini. Uz to, siguran xxx xx xxxx u sljedećem razdoblju ugovoriti i nove poslove koji će donijeti punu zaposlenost u Brodosplitu, istaknuo je xxx prigodom Xxxxxxxx Xxxxxxxx, predsjednik Uprave Brodosplita.

Ovaj ugovor, nakon triju kruzera građenih za tržište SAD-a u razdoblju od 2006-2008. godine i jedne motorne jahte za azerbajdžanskog naručitelja 2012. godine, predstavlja xxxxx iskorak Brodosplita na tržište putničkih brodova visoke xxxxx, a njezinom izgradnjom započet je posao obnove vlastite flote.

*****

Xxxxxxxxxxxxxx 'alkom' do pobjede

Xxxx xx xxxxx xxx do održavanja 298. Sinjske alke, za čiju će se nagradu pokrovitelja od 26. do 28. srpnja 2013. godine natjecati sedamnaest alkara kopljanika.

Gajeći tradiciju viteštva, domoljublja i hrabrosti, u znak sjećanja na pobjedu predaka 1715. godine, Xxxxxxx su utemeljili zavjetnu igru Alku koja xx xxxxx tri stoljeća trči na Alkarskom trkalištu ispod stare sinjske tvrđave, kao poticaj novim naraštajima da uvijek spremno i odlučno štite svoju domovinu Hrvatsku.

Toj tradiciji se već dvadesetak xxxxxx pridružuje i Brodosplit, koji se i ove godine, pod novim vlasnikom, tvrtkom DIV iz Samobora, spremno odazvao pozivu Viteškog alkarskog društva (VAD), te za natjecanje izradio i donirao četiri alke u vrijednosti od 15 000 kuna.

Suradnja VAD-a i Brodosplita postala je tradicionalna, za što je velikim dijelom zaslužna i glavnina Brodosplitovih proizvodnih radnika, koja dolazi sa područja Cetinske krajine. Sustavno ulaganje u kakvoću i školovanje Brodosplitovih zaposlenika kroz Program osposobljavanja i zapošljavanja deficitarnih zanimanja, primjerice zavarivača, brodocjevara, brodomontera i dizaličara, te stipendiranje učenika i studenata u brodograđevnim zanimanjima sastavni je dio promišljene poslovne politike menadžmenta, a Cetinska krajina oduvijek xx xxxx veliki izvor radnika za područje županije i šire.

*****

XXX & GZ Brodosplit pod zaštitom DIV-a

S potpisivanja ugovora o potpori Kulturno-umjetničkom društvu i Gradskom zboru Brodosplit

Stručnost, vještine, iskustvo i znanje Xxxxxxxxxxxxxx stručnjaka nadaleko su poznati, ali plesno umijeće i glasovne mogućnosti, koje publika širom svijeta ima prigode čuti i vidjeti na brojnim festivalima, dio su kulturnog nasljeđa koje Xxxxxxxxxxxxx radnici njeguju već više od četrdeset xxxxxx.

Upravo te vrijednosti prepoznate su i kod novog vlasnika, tvrtke DIV, u čijim su prostorijama 7. kolovoza 2013. godine potpisani Ugovori o sponzorstvu za Kulturno- umjetničko društvo Brodosplit i Gradski zbor Brodosplit.

- Ljudski potencijali temeljna su vrijednost svake tvrtke, a ovi ugovori samo su nastavak našega povjerenja u Brodosplitove radnike. Xxxxx xxx je što na ovaj način možemo pomoći daljem radu ovih udruga koje svojim djelovanjem obogaćuju kulturni život Splita, istaknuo je xxx prigodom Xxxxxxxx Xxxxxxxx, predsjednik Uprave Brodosplita.

Proteklih xxxxxx KUD Xxxxxxxxxx povećao je repertoar s novih xxxxx plesnih koreografija, a za četiri koreografije nabavljene su nove odore, te je osiguran određen broj novih instrumenata i za potrebe odlaska xx xxxxx nastupe pribavljeno jedno vozilo. Sve to ne bi bilo moguće bez kontinuirane pomoći Brodosplita, a posebice bez prostora u objektu C splitskog brodogradilišta, koje xxx xx Uprava dodijelila na korištenje - naglasio xx Xxxxx Xxxxxxx, predsjednik KUD-a.

Od osnutka do danas Gradski zbor Brodosplit više od četrdeset godine promovira hrvatsku glazbenu baštinu u domovini i inozemstvu, uvijek uz visoki umjetnički dojam i neizostavne nagrade. Natjecanja kao što su zborska Olimpijada, Svjetske zborske igre, europska i međunarodna natjecanja u znaku su zlatnih odličja, apsolutnih pobjednika i naziva olimpijskih i svjetskih pobjednika zborskoga pjevanja, na što je posebno ponosan Xxxx Xxxxxxx, predsjednik zbora.

*****

Ugovor o sponzorstvu

Xxxxxxxxxx se prihvatio potpore i HNK Xxxxxx

Xxxxxxxx Xxxxxxxx, predsjednik uprave DIV d.o.o. i Xxxxx Xxxxx, predsjednik uprave HNK Xxxxxx, potpisali su u utorak, 27. kolovoza 2013. godine ugovor o sponzorstvu radi promicanja sporta i razvoja mladih igrača, te poticanja društveno odgovornog ponašanja i

sportskih aktivnosti. Ugovorom se DIV obvezuje uplaćivati Hajduku oko 750 tisuća kuna godišnje.

- Xxxxxx nije samo klub bogate povijesti i velikih rezultata, Xxxxxx xx emocija Splita i Dalmacije, jedan od glavnih identiteta ove regije. Zbog toga smo kao vlasnici najveće splitske tvrtke odlučili u ovim teškim vremenima pomoći Hajduku da ulaganjem u mlade igrače udari temelje za bolju budućnost xxxxx. Grupa DIV ima istu politiku i prema sportskim klubovima u ostalim regijama u kojima djeluje, pa smo tako sponzori i NK Bregane i NK Dinare iz Knina. Kao velika gospodarska skupina koja zapošljava više od tri tisuće radnika, osjećamo odgovornost prema zajednici u kojoj živimo, a sponzoriranjem najpopularnijega sporta u Hrvatskoj želimo omogućiti mladim sportašima da imaju što bolje uvjete za napredovanje, ustvrdio je xxx prigodom Xxxxxxxx Xxxxxxxx, te istaknuo xxxx xx splitski xxxxx xxx društveno odgovorna tvrtka koja živi i xxxx xx svojim gradom, nastavio sponzorirati Kulturno-umjetničko društvo Brodosplit i Gradski zbor Brodosplit, izradu sinjske alke i izradu pozornice HNK-a za predstave u sklopu Splitskog ljeta.

- Xxxxx xxx je što je DIV Grupa prepoznala Xxxxxx xxx klub vrijedan ulaganja i siguran xxx da xx x Xxxxxx i DIV imati veliku korist od toga partnerstva. Ovim putem se xxx jednom zahvaljujem čelništvu DIV-a i veselimo se zajedničkoj suradnji, kazao je xxx prigodom Xxxxx Xxxxx, predsjednik uprave Hajduka.

*****

Porinuće Novogradnje 473 – Jumbo Kinetic

Kuma xxxxx gospođa Xxxxxxxxxx Xxxx i xxxx slavljenik u prvom dodiru s morem

– Porinućem ovog xxxxx kakav se xxx nije gradio na hrvatskim navozima Xxxxxxxxxx pokazuje xxxx xx u stanju graditi tehnički najzahtjevnije brodove. DIV grupa, kao novi vlasnik splitskog škvera odlučna je nastaviti tradiciju svjetski poznate i priznate brodogradnje, ali u okviru održivog poslovanja. Svjesni smo svih izazova koji stoje stoje ispred nas, ali smo odlučni i sigurno da ćemo uspjeti u restrukturiranju škvera, da ćemo ugovarati poslove iz brodograđevne i nebrodograđevne industrije koji će Brodosplitu donijeti bolju, prosperitetniju i sretniju budućnost, ustvrdio je Xxxxxxxx Xxxxxxxx, predsjednik uprave DIV xxxxx xx ceremoniji porinuća Novogradje 473 održane 17. rujna 2013. u Brodosplitu.

Porinuću su prisustvali brojni predstavnici naručitelja – nizozemske tvrtke JUMBO, partneri u gradnji, predstavnici lokalne vlasti, Hrvatske brodogradnje-Jadranbrod i nizozemskog veleposlanastva u RH, a xxxxx xx održao i Xxxxxxx Xxxx, predsjednik uprave tvrtke JUMBO.

– Ovaj xxxx xx jedinstven i unikatan jer je riječ o najvećem brodu ovog tipa s najsofisticiranijom opremom. Kada smo odlučivali kojem brodogradilištu ćemo povjeriti izgradnju heavy liftera, došli smo i u Brodosplit. Pri prvom dolasku u ovu sredinu već xxx na porti tvrtke započeo razgovor sa jednim inženjerom, prosijedim gospodinom, koji je bio ponosan na brodove izgrađene u Brodosplitu, dapače, smatrao xx xxxx su svi brodovi izgrađeni u xxx brodogradilištu njihovi brodovi, a u razgovoru s njim shvatio xxx i koliko je stručan i vješt u poslu. Ta velika posvećenost vlastitom radu, osjećaj da se ne radi za drugoga nego za sebe i ta stručnost bili su značajni argumenti zbog kojih smo se odlučili povjeriti ovaj posao Xxxxxxxxxxx i njegovim radnicima i inženjerima, naglasio je Xxxxxxx Xxxx.

Xxxx xxxxx, Xxxxxxxxxx Xxxx, supruga Xxxxxxxx Xxxxx presjekla xx xxxxx šampanjca xxxxx xx simbolično krstila xxxx imenom Jumbo Kinetic.

Inače, Novogradnja 473, xxxx xxxx će se rabiti uglavnom za postavljanje vrlo xxxxx i skupe opreme za podmorske naftne bušotine i prijevoz teških tereta (heavy lifter), dug je 152 metra i širok 27 metara, a bit će opremljen dvijema dizalicama čija će pojedinačna maksimalna nosivost biti 1500 xxxx, odnosno u tandemu će moći podizati terete težine do 3000 xxxx. Nosivost xxxxx pri gazu od 8,1 metara iznosit će 14 tisuća xxxx, a brzinu od 17 čvorova osiguravat će mu dva motora snage po 4500 kW pri 750 min-1. Novogradnja 473 je prvi u seriji od dva xxxxx koje je splitsko brodogradilište ugovorilo sa spomenutom nizozemskom tvrtkom. Brodovi se grade u xxxxx Xxxxx‘s Registra, xxxxx 1A super, što znači da mogu lomiti led debljine do jednog metra bez pomoći ledolomca, a bit će najveći u floti tvrtke JUMBO.

361 - A

*****

Xxxxxxxxxxxxxx 'alkom' do pobjede

Xxxx xx xxxxx xxx do održavanja 298. Sinjske alke, za čiju će se nagradu pokrovitelja od 26. do 28. srpnja 2013. godine natjecati sedamnaest alkara kopljanika.

*****

XXX & GZ Brodosplit pod zaštitom DIV-a

S potpisivanja ugovora o potpori Kulturno-umjetničkom društvu i Gradskom zboru Brodosplit

*****

Ugovor o sponzorstvu

Xxxxxxxxxx se prihvatio potpore i HNK Xxxxxx

sportskih aktivnosti. Ugovorom se DIV obvezuje uplaćivati Hajduku oko 750 tisuća kuna godišnje.

*****

Porinuće Novogradnje 473 – Jumbo Kinetic

Kuma xxxxx gospođa Xxxxxxxxxx Xxxx i xxxx slavljenik u prvom dodiru s morem

Xxxx xxxxx, Xxxxxxxxxx Xxxx, supruga Xxxxxxxx Xxxxx presjekla xx xxxxx šampanjca xxxxx xx simbolično krstila xxxx imenom Jumbo Kinetic.

361 - A

BRODOTROGIR

Trogir

Xxxxx Xxxxxx – novi predsjednik Nadzornog odbora Brodotrogira

Redovita glavna skupština dioničkog društva Brodotrogir d.d. održana je 21. lipnja 2013.godine. Jedna od točaka dnevnog xxxx xxxx je donošenje odluke o opozivu članova Nadzornog odbora Brodotrogira d.d. i donošenje odluke o izboru novih članova. U novom Nadzornom odboru predviđeno je 5 članova od kojih tri imenuje Skupština sukladno vlasničkom udjelu, jednog imenuje Audio temeljem Ugovora o prodaji i prijenosu xxxxxxx Xxxxxxxxxxxx d.d., a jednog predstavnika xxxxxx predstavnici zaposlenika.

Za nove članove Nadzornog odbora Brodotrogira d.d. izabrani su:

- xx.xx. Xxxxx Xxxxxx, dipl. ing. iz Zagreba, kao predsjednik Nadzornog odbora;

- Xxxxxxxx Xxxxxx, dipl. oec. iz Zagreba, kao zamjenik i

- Xxxx Xxxxx, dipl. ing. iz Trogira, kao član.

Imena predstavnika kojeg imenuje Audio i zaposlenici saznat će se kad budu predloženi.

Ljeto 2013. godine u Brodotrogiru – jahte na redovnom održavanju

*****

Županija i Grad Trogir daju punu podršku Brodotrogiru

Predsjednik Nadzornog odbora Brodotrogira sa županom Xxxxxxx Xxxxxxxx i gradonačelnikom Xxxxx Xxxxxxxxx u obilasku škvera

U prvi službeni posjet nakon privatizacije, bili su 17. rujna 2013. godine u Brodotrogiru xxxxx Splitsko - dalmatinske županije Xxxxxx Xxxxxxx sa svojim i gradonačelnik grada Trogira Xxxx Xxxxxxx xx svojim suradnicima.

U Brodotrogiru su ih primili predsjednik Nadzornog odbora tvrtke Xxxxx Xxxxxx, predsjednik Uprave Xxxxx Xxxxxx i član Uprave Brodotrogira Xxxxx Xxxxxxxxxx.

Domaćini su upoznali goste s aktivnostima vezanim za Program restrukturiranja čije se provođenje odvija stopostotnom dinamikom u skladu s ranije oblikovanim i usvojenim razvojnim planovima Brodotrogira. U tijeku su pripreme za početak gradnje marine, parkinga i xxxx za antikorozivnu zaštitu, a uskoro se počinju rezati limovi za chemical tanker koji se gradi za vlastitu brodarsku kompaniju, Trogir Maritime.

- Mi kao Županija dajemo apsolutnu potporu xxxxx razvojnim planovima jer kad gospodarstvo ide naprijed, onda se razvijaju i ostali segmenti društva. Na takav način se osigurava i zapošljavanje, a svako radno mjesto je bitno. Imat ćete u nama iskrenog partnera, domaćinima je rekao xxxxx Xxxxxx Xxxxxxx, a punu potporu škveru izrazio je i gradonačelnik grada Trogira Xxxx Xxxxxxx.

XXXXXX XXXXX

Rijeka

Xxxxxx Xxxxx pušta u rad opremu za pripremu površina pranjem pod visokim tlakom

U Brodogradilištu Xxxxxx Xxxxx u tijeku je puštanje u rad opreme za pripremu površina pranjem pod visokim tlakom umjesto pjeskarenjem. Osim modernizacije i ubrzanja radova antikorozivne zaštite, oprema će imati znatan pozitivan učinak u području zaštite okoliša. Svjetski trendovi u tehnologiji izvođenja antikorozivnih radova idu k tome da se „prljave“ tehnologije pjeskarenja zamijene čišćim visokotlačnim tehnologijama pripreme površina xxxxx.

Visokotlačne pumpe dobavljaju vodu pod tlakom od 3000 bara do xxxxx xxxxx Dockmate ili Dockboy. Dockmate je hidraulička, teleskopska platforma radne visine do 27 m, namijenjena pripremi površine vertikalnih strana oplata brodova. Dockboy je namijenjen pripremi površine ravnog dna brodova. Putem upravljačke kutije, kroz nekoliko jednostavnih radnji, operater upravlja strojevima. Otpadni materijal (xxxx, xxxxxx i sl.) prikuplja se u kontejner koji je sastavni dio strojeva, a otpadna xx xxxx vatrogasnim crijevima odvodi u sistem za preradu vode. Pročišćena voda ispušta se u more.

Proizvodnost visokotlačne opreme karakteriziraju visoki jedinični učinci (40 – 70 m2 / h rada) i 24-satni radni xxx, za razliku od tehnologije pjeskarenja koja se izvodi samo u noćnim xxxxxx. Visokotlačna oprema može se koristiti istodobno sa drugim zanatima na brodu, jer nema prašine kao kod pjeskarenja. Pri povoljnim vremenskim uvjetima, već sat vremena nakon što je površina pripremljena pomoću VT opreme, može se nanositi prvi zaštitni premaz.

Standardi pripreme površine koji se mogu postići ovom tehnologijom usporedivi su sa standardima koji su vrijedeći za pripremu površine abrazivnim materijalima.

Ljeto xx x Xxxxx bilo živo. Među više od 20 brodova u remontu ističe xx xxxx za prijevoz automobila Spes uglednoga talijanskog brodara Xxxxxxxx i HS Columbia, uglednog njemačkog brodara Xxxx Xxxxxxxx. Kakvoća usluga koje nudi Lenac najbolje se pokazuje kroz uspješnu višegodišnju suradnju sa stalnim klijentima. Xxxx xx ovo ljeto obavljen remont na ro-ro brodu Maestro Ocean ciparske tvrtke Maestro Ship Management, treći iz serije sistershipova, a dolazi i četvrti – Maestro Universe. U Lenac na remont dolaze brodovi svih vrsta, LPG tankeri, kemikalci, brodovi za rasuti teret, kontejneraši, među kojima i MSC Chiara, ciparske tvrtke MSC koja xx Xxxxx u proteklih nekoliko xxxxxx povjerila cijeli niz brodova iz svoje flote. Dok 11,

najveći Lenčev dok xxxx xxxx udokirati Aframax i Suezmax brodove, primio je ovo ljeto na remont tanker Seapacis kanadske tvrtke Xxxxxx Steamship, xxxx xx zadovoljna prošlim remontom ponovno povjerila ovaj xxxx Lencu.

Izgradnja plinske platforme Ika JZ za INAgip je na vrhuncu. Završena je glavna struktura i u tijeku je završno bojenje postolja ili popularno jacket, te priprema za porinuće i teglenje na poziciju na plinsko polje Ika JZ u sjevernom Jadranu. Jacket tipa tripod, duljine 77 m i težine 700 t, dio je glavne strukture xxxx xxx uključuje vodilice pilona, vodilice konduktora, wellhead modul, pristaništa i usponski cjevovod za transport plina sa platforme.

Izrada procesnog modula koji se sastoji od 3 palube ili elevacije je u tijeku. Prva elevacija xx x xxxx bojenja, a druga i xxxxx x xxxx ugradnje sekundarne strukture i postavljanja palubnih limova nakon čega se elevacije dižu na poziciju. Na procesnome modulu bit će smještena oprema za eksploataciju plina, a opremljeni deck težit xx xxx 550 t. Također je započela izgradnja procesnih cjevovoda. Ika JZ je nenastanjena platforma tako da xx xxxx graditi nastambe.

Postolje za plinsku proizvodnu platformu Ika JZ spremno za load out

*****

I za kraj dvije zanimljivosti koje su također obilježile ljeto u Lencu. Naime, uvijek gledajući šire i dalje u budućnost s osnovnim ciljem konkurentske prednosti na tržištu, Ljudski potencijali Brodogradilišta pod vodstvom Xxxxxxx Xxxxxxxx aktivno sudjeluju i u programima Udruženja za međunarodnu razmjenu studenata IAESTE. Xxxx xx ovo ljeto u Lencu svoju vježbeničku praksu obavio Xxxx-Xxxxxxxx Xxxxx, 24-godišnji student iz Francuske. Kolege su ga odmah prozvali Xxxxx. Xxxx-Xxxxxxxx ima vojni status i studira na fakultetu ENSTA Bretagne u Brestu, specijaliziranom za oceanografiju, hidrografiju, brodogradnju, offshore i sl. Posebno se zanima za napredne brodske strukture i brodostrojarstvo te je na svojoj posljednjoj godini studija odabrao specijalizaciju iz brodogradnje, u sklopu koje je i obavio vježbenički staž u Xxxxxxx Xxxxx i to u OJ Mehanika i OJ Osiguranje i kontrola kvalitete.

Prvi put je bio u Hrvatskoj. Za hrvatsku pomorsku tradiciju saznao je na festivalu starih brodova Les Tonnerres de Brest, gdje je Hrvatska bila predstavljena kao jedna od gostujućih zemalja. Upravo to ga je potaknulo da zatraži praksu u jednom od naših brodogradilišta. Xxxx- Xxxxxxxx je za svoje kolege na poslu, posebice za svojeg mentora Xxx Xxxxx, imao samo riječi hvale i kazao xx xx xxxx xxxx xxxx torbu znanja.

*****

Xxxxx xxxxx u vodama Lenca

Da xx x Xxxxx vrijedno doći potvrdio xxx xx i posjet jednog dobrog dupina koji je u špici sezone zaplivao u akvatoriju Brodogradilišta. Nakon što se uvjerio da je sve u redu, vratio se na otvoreno more, a mi se nadamo da je sa sobom ponio lijepe dojmove!

NCP – RB ŠIBENIK

Šibenik

Vlada Republike Gane naručila 20 ribarskih brodova od

šibenskog NCP-a

Xxxxx Xxxxx s gostima iz Gane

Početkom lipnja 2013. godine sedmeročlana delegacija Republike Gane boravila je u šestodnevnom posjetu Hrvatskoj. Inicijator posjeta delegacije i njihov domaćin u Hrvatskoj

bio je Xxxxx Xxxxx, predsjednik uprave NCP-Remontnog brodogradilišta Šibenik, koji je organizirao niz sastanaka s predstavnicima lokalne i državne uprave, te gospodarstvenicima.

Dolasku delegacije iz Gane prethodili su 10-mjesečni pregovori i dvokratni posjet rukovoditelja šibenskog brodogradilišta Gani. Delegaciju ganskog Ministarstva ribarstva i razvoja marikulture predvodio xx Xxxxxxx Xxxxxxx, zamjenik ministra, Xxxxxxx Xxxx Xxxx Xxxxx– zamjenica direktora Sektora za ribarstvo, te Xxxxxxx Xxxxx Abisa-Xxxxx – glavni direktor Ministarstva prehrane i poljoprivrede.

Nakon posjeta proizvodnim pogonima NCP-Remontnog brodogradilišta Šibenik, delegacija iz Gane s čelnim ljudima NCP-a sastala se sa šibensko-kninskim županom Xxxxxxx Xxxxxx i gradonačelnikom Šibenika Xxxxxxx Xxxxxxx, a potom su obišli Zadar i Bjelovar gdje su razmotrili xxxxx razvoj potencijalne suradnje. U Zagrebu su održali radne sastanke s Vesnom Trnokop Tanta, dopredsjednicom HGK, te s predstavnicima HBOR-a s kojima su razgovarali o mogućnostima kreditiranja kroz HBOR-ov program uz državna jamstva Vlade Republike Gane.

Nakon što je šibenski NCP ugovorio izgradnju ribarske flote i transfer tehnologija za Ganu, delegaciju tamošnje Vlade i članove uprave NCP-a primio je ministar poduzetništva i obrta Xxxxxx Xxxxx. Razgovaralo se o mogućnostima dalje gospodarske suradnje između dvije zemlje.

Xxxxx Xxxxx, osnivač i predsjednik uprave NCP-a iz Šibenika, kazao je:

- Naše brodogradilište izgradit će najmanje dvadeset 25-metarskih ribarskih brodova za Ganu. Ovaj posao vrijedan je 60 milijuna xxxx i angažirat xx xxxx kapacitete u sljedeće četiri godine. Za naše brodogradilište ugovaranje ovoga posla znači otvaranje novih proizvodnih radnih mjesta i već ove godine porast proizvodnje od 60 posto.

- Ugovaranje ovoga posla dokaz je da hrvatska brodogradnja može biti konkurentna u svijetu. Ovo je novi koncept brodogradnje u Hrvatskoj gdje se na brodovima zarađuje i stvara dodana vrijednost. Gana xx xxxxxx tržište s više od 24 milijuna stanovnika i Hrvatska može iskoristiti prigodu kako bi se na njemu što bolje pozicionirala u idućih deset xxxxxx, u kojima Xxxxxx predviđaju veliki gospodarski uzlet, izjava je ministra Xxxxxx.

Xxxxxxx Xxxxxxx, zamjenik Ministra ribarstva i razvoja marikulture, iskazao je svoje zadovoljstvo posjetom:

- Vrlo smo iznenađeni kapacitetima šibenskog brodogradilišta. Gana xx xxxxx izvrsna poslovna iskustva s Hrvatskom xxx x xxxx bivše Jugoslavije. Mi želimo dalje razvijati širu poslovnu suradnju s NCP-om i Hrvatskom ne samo po načelu uvoza brodova za ribarsku industriju, već suradnju korisnu za obje zemlje ponajviše razmjenom iskustava i tehnologija.

Republika Xxxx xx 1957. godine stekla neovisnost, a službeni jezik zemlje je engleski. Prirodna bogatstva Gane su plodno tlo te nalazišta zlata, dijamanata, nafte, zemnoga plina i boksita, a prošle xx xxxxxx ostvarila gospodarski rast od 11 posto.

****

Održana Osnivačka skupština udruge Hrvatski klaster konkurentnosti pomorske industrije

Xxxx 5. srpnja 2013. godine u Zagrebu, u prostorijama Agencije za investicije i konkurentnost, održana je Osnivačka skupština udruge Hrvatski klaster konkurentnosti pomorske industrije.

U ime Inicijativnog odbora prisutne je pozdravila Xxxxxx Xxxxxx, direktorica Sektora za konkurentnost, te počasna gošća Xxxxx Xxxxxxxx, kao predstavnica Ministarstva gospodarstva. Ispred Agencije za investicije i konkurentnost Osnivačkoj skupštini nazočili su i Xxxxx Xxxxxx i Xxxxxx Xxxxxx, viši savjetnici Odjela za klastere konkurentnosti, Xxxxx Xxxxx, voditeljica Odjela za sektorsku specijalizaciju i jačanje konkurentnosti hrvatskoga gospodarstva, te Xxxx Xxxxx, voditelj Odjela za aktivnosti i procedure.

Osnivačkoj skupštini nazočilo je 19 članova. Jednoglasno su usvojeni Statut Udruge i Odluka o osnivanju Udruge, te su izabrana tijela upravljanja, Upravni odbor i Predsjednik Udruge.

Za predsjednika udruge Hrvatski klaster konkurentnosti pomorske industrije izabran je Xxxxxx Xxxxxxxxx, Fakultet strojarstva i brodogradnje, a dopredsjednik Udruge je Xxxxxxxx Xxxxx, iCat d.o.o.

U Upravni odbor novoosnovane Udruge izabrani su:

• Xxxxx Xxxxx, Razvojna agencija Šibensko-kninske županije

• Xxxx Xxxxxxx, Hrvatska gospodarska xxxxxx

• Xxxxx Xxxxxx, Brodograđevna industrija Split d.d.

• Xxxxx Xxxxxxxxx, Uljanik Shipbuilding Computer Systems d.o.o.

• Xxxxx Xxxxxxxx, Zadarska županija

• Xxxxx Xxxxx, Elka d.o.o.

• Pero Xxxxx, Xxxxxxxx fakultet Sveučilišta u Splitu

Dominis

Dominis Engineering delivers fully machined water jet impellers for Littoral Combat Ship LCS 5 and LCS 7

(30 August 2013) Dominis Engineering announced completion and delivery of 2 sets of 4 water jet impellers for Rolls-Royce Naval Marine Inc., in support of U.S. Navy’s LCS program. The impeller is a critical component of a ship’s water jet propulsion system. “The completion of these impellers is an important achievement for Dominis. It demonstrates that we are a leading player in sophisticated Computer Numerically Controlled (CNC) milling of large, complex rotating components” said Bodo Gospodnetic, President, Dominis Engineering. “Impellers and monoblock propellers are strategically important components and we are proud to have developed manufacturing capabilities which are internationally competitive.”

Manufacturing of impellers and monoblock propellers requires that large parts be machined to complex curved shapes with high precision. The technology to do this economically has been developed by Dominis Engineering, an Ottawa-based company which spun out of the Ship Research Laboratory of the National Research Council. The ongoing development of Dominis’ IPMS (Integrated Propeller Manufacturing System) keeps the Company at the forefront of this field and allows it to bring in contracts from around the world.

Dominis has achieved world-wide recognition for its capabilities as evidenced by its clients such as Rolls-Royce Naval Marine Inc. based in Walpole, MA, who are using Dominis high precision machining capabilities in supports of their U.S. Government market segment.

In addition to marine propulsion systems, Dominis has the extensive experience in manufacturing of components for hydroelectric turbines and large compressors. Ongoing development of processes for milling to final form and finish as well as development of specialized tooling is the core of the Company’s business.

Dominis’ President, Xxxx Xxxxxxxxxxx’x ambition is to maintain the Company’s leading position and to develop new applications for its basic technology. “Support from NRC’s IRAP and Industry Canada has been key to the Company. We are now in an excellent position to bid on supply of propulsion components for NSPS (National Shipbuilding Procurement Strategy) in the coming years.” said Mr. Gospodnetic.

Dominis Engineering Ltd.

0000 Xxxxxxx Xxxx, Xxxx 00 Xxxxxxxxxx, Xxxxxxx, Xxxxxx X0X 00-0 Telephone: (000) 000-0000 Fax: (613) 746-3

Document Metadata

Table of Contents

ULJANIK

Document Metadata