BRODOVLASNIK
Brodarski ugovori
Pomorsko pravo 3.N.
1
BRODOVLASNIK
BRODAR
Pravo vlasništva na brodu
Zakonski zastupnik na brodu:
zapovjednik broda
Konstitutivni elementi:
Funkcije:
Posjeduje brod
Nositelj plovidbenog posla
Prijevozni poduzetnik
2
BRODOVLASNIK
Prijevoz tereta
Davanje broda u zakup
BRODAR
Svaki vlasnik broda ima dvije opcije:
1. Koristiti brod za prijevoz tereta – u tom slučaju postaje brodar: brodovlasnik = brodar.
2. Dati brod u zakup drugoj osobi koja postaje
novi brodar: brodovlasnik ≠ brodar.
3
Ugovori o pomorskom plovidbenom poslu
Ugovori o djelu temeljem kojih se obavlja određeni posao koji uključuje i plovidbu:
• ugovori o prijevozu stvari morem
• ugovori o prijevozu putnika i prtljage morem
• tegljenje, polaganje kablova, podrška platformama, plutajuće skladište,…
4
Ugovori o prijevozu stvari morem
Dijele se na dvije glavne skupine:
1. pomorsko-vozarski ugovori 🡪 brodar sklapa ugovor o prijevozu točno određene stvari morem;
2. brodarski ugovori 🡪 brodar iznajmljuje određeni brodski prostor nekoj trećoj osobi koja ga tada “puni” teretom kako god želi.
Stvar se prevozi ili se prostor iznajmljuje naručitelju prijevoza.
5
Ugovor o prijevozu stvari morem
Xxxxxx se obvezuje prevesti stvari brodom.
Naručitelj se obvezuje platiti vozarinu.
Vrste ugovora
Ugovori o pomorsko plovidbenom poslu
Ugovori o zakupu broda
- prijevoz stvari morem
- prijevoz putnika i prtljage morem
- tegljenje - ostalo
6
Brodarski ugovor
ugovor o djelu
ugovor o pomorsko plovidbenom poslu
ugovor o prijevozu stvari morem
prijevoz tereta određenim brodskim prostorom
za jedno ili više putovanja
za određeno vrijeme
7
Brodarski ugovor
Bitni elementi
- brodar, naručitelj
- po prirodi posla - po volji stranaka
stvar, teret
prijevozni put
vrsta količina
luka ukrcaja
luka iskrcaja
ime broda
supstitucijska klauzula
karakteristike broda
rok prijevoza
cijena prijevoza
- vozarina brod
ostali uvjeti
8
Brodarski ugovor
Brodski prostor
Razmjerni dio broda
Cijeli brod
Određeni brodski prostor
- pola broda
- trećina broda
- desetina broda
- naručitelj ima dovoljno tereta za popuniti
sva skladišta
- skladište br. 1
- tank br. 3
- međupalublje 2
Brodar ostaje nositelj plovidbenog pothvata
Brodar stavlja na raspolaganje krcatelju određeni brod, opremljen i sposoban za plovidbu (seaworthy ship).
9
Brodarski ugovor Pisani oblik
Charter party
Standardni formulari
vrsta tereta, područje plovidbe
tipski
međunarodne udruge brodara
standardni, tipski
izmjena
addendum
-
brisanje klauzula
za vlastite potrebe
brodari za vlastite brodove
standardni, ali ne tipski
10
Charter party – tipski obrasci
AUSTWHEAT 1990
CEMENTVOY 2006
GASVOY 2005
BIMCO
The Baltic and International Maritime Council
BCS
The British Chamber of Shipping
GENCON 94
NORGRAIN 89
ASBA
The Association of Shipbrokers & Agents (USA)
11
GENCON
Part I
Part II
Detalji putovanja
Klauzule
- podaci o brodu
- odgovornosti
- podaci o teretu
- ukrcaj i iskrcaj tereta
- obračun vozarina
- općenito o stojnicama,…
- trajanje stojnica,…
- teretnica
- ostali bitni detalji
- havarije, rat, xxxxxxxxx,…
12
Brodarski ugovor
na putovanje na vrijeme
Voyage charter Time charter
Xxxxxx se obvezuje prevesti robu za naručitelja tijekom jednog ili više unaprijed određenih putovanja
Naručitelj koristi ugovoreni brodski prostor za određeno vrijeme i obično plaća vozarinu po jedinici vremena
Potprijevozni ugovor (Subcharter)
Naručitelj iznajmljuje neiskorišteni prostor trećim osobama
xxxxxx ostaje poduzetnik plovidbenog pothvata
zapovjednik i posada su uposlenici brodara
posada radi u ime brodara za račun naručitelja
13
Neke specifičnosti brodarskih ugovora
naručitelj ne smije poslati brod u luku koja je izvan ugovorenog područja
naručitelj ne može zatražiti uvjete prijevoza koji bi predstavljali opasnost za brod i posadu, bez obzira je li postojala u vrijeme zaključivanja ugovora ili ne (npr. rat)
naručitelj ne smije uputiti brod na putovanje koje bi znatno prekoračilo trajanje ugovora, a nakon prekoračenja roka, plaća se dvostruka vozarina
troškove pogona, lučke pristojbe i naknade podmiruje naručitelj, a posadu plaća i uzdržava brodar
u slučaju spašavanja, nagrada se dijeli na jednake dijelove između brodara i naručitelja
vozarina se ne plaća ako brod nije mogao prevoziti teret krivnjom brodara
14
Ponavljanje - Brodarski ugovor
ugovor o prijevozu stvari morem određenim brodskim prostorom
cijeli brod – razmjerni dio broda – određeni brodski prostor (skladište)
za jedno ili više putovanja za određeno vrijeme
Bitni elementi Specifičnosti
brod charter party
stvar, teret
brodar poduzetnik plovidbenog pothvata
prijevozni put
naručitelj raspolaže brodskim prostorom
15
27610 ks
20,59 MW
13,5 čv.
Kormilo 9 m Vijak Ø 9 m
Najveći brod za rasuti teret na svijetu, izgrađen 1986.
g. u brodogradilištu Hyunday Heavy Industries
XXXXX XXXXX
L = 343 m B = 65 m D = 30,2 m T = 23 m
DW = 364.767 t
Brodar : BW Group, Singapur
Naručitelj: Krupp - željezare
Prijevozni put: Terminal Marítimo de Ponta da Madeira, Brazil
🡪 Europoort - Rotterdam - Netherlands.
Trajanje putovanja: ~ 5 tjedana
16
Izvršenje ugovora o pomorskom prijevozu, priprema, ukrcaj i prijevoz stvari
• brodar je dužan teret prevesti brodom koji je izričito ugovoren;
• brodar je dužan brod osposobiti za plovidbu;
• prijevoznik je dužan postaviti brod za ukrcavanje tereta u
ugovorenoj luci;
• prijevoznik preuzima teret ispod vitla (ispod čekrka);
• prijevoznik ne smije primiti na prijevoz teret čiji je uvoz, provoz ili izvoz zabranjen ili se krijumčari;
• Međunarodne konvencije (UN, Haška pravila, UNCTAD)
17
Pismo spremnosti
Zapovjednik broda dužan je obavijestiti krcatelja pisanim putem da je brod spreman za ukrcavanje (u daljnjem tekstu: pismo spremnosti – notice of readyness).
Xxxxx spremnosti dostavlja se krcatelju na njegovu adresu u tijeku radnog vremena.
Pismo spremnosti se ne predaje u linijskoj plovidbi. Zapovjednik broda može predati pismo spremnosti:
• ako je brod spreman za ukrcavanje,
• ako je brod na ugovorenom mjestu u luci,
• ako je dobio free pratique,
• ako su obavljene druge radnje koje omogućuju ukrcavanje tereta u brod.
18
Mjesto pristajanja, ukrcaja i iskrcaja tereta
• mora biti naznačeno u ugovoru;
• u linijskom prijevozu luka je unaprijed poznata,
• u slobodnoj plovidbi ne mora biti, jer se tijekom putovanja teret može preprodati,
• klauzula o redoslijedu (Rotation Clause), određuje redoslijed luka iskrcaja kad je ugovoreno više luka,
• luka iskrcaja može, ali i ne mora biti odredišna luka (promjena luke radi sigurnosti),
19