UDRUŽENJE - NACIONALNI BIRO OSIGURAVAČA CRNE GORE DOO
UDRUŽENJE - NACIONALNI BIRO OSIGURAVAČA CRNE XXXX DOO
Opšti uslovi za osiguranje vlasnika odnosno korisnika vazduhoplova od odgovornosti za štetu pričinjenu trećim licima i putnicima
UVODNE ODREDBE
Izrazi u ovim uslovima znače:
Osiguravač – osiguravajuće društvo sa xxxxx xx zaključen ugovor o osiguranju
Ugovarač osiguranja – lice koje zaključi ugovor o osiguranju;
Osiguranik –vlasnik vazduhoplova za koji je zaključen ugovor o obaveznom osiguranju, kao i drugi ovlašćeni korisnik vazduhoplova;
Osigurani slučaj - događaj koji bi mogao dovesti do ostvarivanja odštetnog zahtjeva xx xxxxxx oštećenog lica;
Korisnik - vlasnik vazduhoplova i svako drugo fizičko ili pravno lice koje voljom vlasnika stvarno raspolaže vazduhoplovom;
Suma osiguranja – maksimalna obaveza osiguravača po jednom štetnom dogadjaju; Premija osiguranja - iznos koji ugovarač osiguranja plaća na osnovu ugovora o osiguranju;
Polisa osiguranja – isprava o ugovoru o osiguranju;
Operator - fizičko ili pravno lice koje stvarno odlučuje o upotrebi ili radu vazduhoplova, odnosno na koje je vazduhoplov evidentiran u Registru vazduhoplova Crne Xxxx, odnosno drugom odgovarajućem registru vazduhoplova;
Zakon - Zakon o obaveznom osiguranju u saobraćaju Crne Xxxx.
Član 1 – Obim pokrića
(1) Osiguravač je na osnovu xxxxxx osiguranja od odgovornosti operatora odnosno korisnika vazduhoplova obavezan da nadoknadi štetu za xxxx xx odgovoran osiguranik po osnovu Zakona o osiguranju, Zakona o obaveznom osiguranju u saobraćaju, Zakona o vazdušnom saobraćaju, Zakona o obligacionim odnosima i osnovima svojinsko - pravnih odnosa u vazdušnom saobraćaju, Zakona o obligacionim odnosima, kao i drugim propisima koji regulišu odgovornost i naknadu štete, a koja xx xxxxxxx upotrebom vazduhoplova;
(2) Ugovorom o osiguranju obuhvaćena je odgovornost operatora vazduhoplova:
1) za štetu nastalu zbog smrti, narušavanja zdravlja ili povrede trećih lica, te za štetu nanesenu stvarima koju uzrokuje vazduhoplov u letu, ili lica, ili stvari koje su ispale, ili su izbačene iz vazduhoplova u letu;
2) za štetu nastalu zbog smrti, narušavanja zdravlja ili povrede putnika za vrijeme prevoza vazduhoplovom, uključujući vrijeme ukrcaja i iskrcaja;
3) za štetu nastalu zbog gubitka ili oštećenja ličnih stvari putnika koje se nalaze u kabini vazduhoplova za vrijeme leta;
4) za štetu nastalu zbog gubitka ili oštećenja predatog prtljaga i tereta, od trenutka predaje prtljaga odnosno tereta operatoru, odnosno licu koje po njegovom nalogu, ili za njegov račun radi na obavljanju prevoza, do trenutka njihove isporuke ovlašćenom primaocu.
Medutim, ugovor o osiguranju ne pokriva štete pod tačkama 3) i 4) ovog stava, ukoliko se vazduhoplov ne koristi u komercijalne svrhe.
(3) Trećim licima se ne smatraju xxxx xxxx se prevoze vazduhoplovom, članovi letačke i kabinske posade vazduhoplova dok su u službi za vrijeme prevoza, kao ni lica koje po nalogu operatora, ili za njegov račun, rade na obavljanju prevoza;
(4) Putnikom se smatra svako lice koje se prevozi vazduhoplovom uz pristanak operatora, odnosno lice koje po njegovom nalogu ili za njegov račun obavlja prevoz, osim članova letačke i kabinske posade koji su u službi za vrijeme prevoza;
(5) Osiguranjem je obuhvaćena odgovornost operatora vazduhoplova i za štetu iz stava 2. ovog člana koju prouzrokuje lice koje je po njegovom nalogu, ili za njegov račun, xxxxxx na obavljanju prevoza;
(6) Odredba stava 2. xxxxx 1.ovog člana odnosi se i na štetu xxxx xx prouzrokovana samim prolaskom vazduhoplova kroz vazdušni prostor ako je do štete došlo zbog nepridržavanja odgovarajućih propisa o sigurnosti vazdušnog saobraćaja (npr. šteta prouzrokovana zvukom i sl.);
(7) Smatra se da je vazduplov pokrenut motorom u letu od trenutka pokretanja motora u svrhu voženja, odnosno uzlijetanja pa sve do trenutka zaustavljanja vazduhoplova nakon slijetanja i prestanka rada motora nakon slijetanja, odnosno nakon voženja, a ako se radi o vazduplovu koji se ne pokreće vlastitim pogonom (npr. jedrilica, balon i dr.) odgovornost za štetu iz stava (2) ovog člana traje od trenutka odvezivanja, odnosno početka uzlijetanja pa do trenutka ponovnog vezivanja nakon slijetanja, odnosno zaustavljanja nakon slijetanja;
(8) Suma osiguranja je odredjena u polisi osiguranja i ona ne može biti niža od sume utvrdjene Zakonom o obaveznom osiguranju u saobraćaju. Suma osiguranja predstavlja maksimalnu obavezu osiguravača po jednom štetnom dogadjaju.
Više vremenski povezanih šteta predstavlja jedan osigurani slučaj, ako su štete nastale zbog istog uzroka.
Ako je u trenutku nastanka štetnog događaja propisana suma osiguranja xx xxxxxx nadležnog tijela bila veća od ugovorene sume, smatra se da je osiguranje ugovoreno na tu veću sumu.
Član 2 – Isključenja iz osiguranja
(1) Primjenjuju se odgovarajuće odredbe Zakona o obaveznom osiguranju u saobraćaju kojima su regulisana isključenja iz osiguranja.
(2) Ovim osiguranjem isključena je odgovornost organizatora takmičenja te operatora vazduhoplova koji učestvuje u takmičenju, za naknadu štete nastale pri upotrebi vazduplova za vrijeme učestvovanja na vazduhoplovnim priredbama ili za vrijeme vježbi za takve priredbe.
(3) Ovim osiguranjem isključeni su odštetni zahtjevi koji se odnose na:
1) štete prouzrokovane ratom, neprijateljstvima ili ratu sličnim radnjama, građanskim ratom, revolucijom, pobunom, ustankom ili građanskim nemirima koji nastanu iz takvih događaja, minama, torpedima, bombama ili drugim ratnim oružjem, zarobljavanjem, zapljenom, oduzimanjem, ograničenjem ili zadržavanjem, i posljedicama tih događaja ili pokušajima da se izvrše, sabotažom ili terorizmom počinjenim iz političkih pobuna, građanskim nemirima, nasiljem ili drugim sličnim događajima, konfiskacijom, rekvizicijom ili ostalim sličnim mjerama koje provodi ili namjerava provesti neka vlast ili druga slična organizacija koja se bori za vlast ili koja ima vlast. Medutim, ovo se isključenje ne odnosi na vazduhoplove xxxx xx najveća masa pri poletanju veća od 500 kg.
(4) Ako se posebno ne ugovori, iz osiguravajućeg pokrića su isključene štete koje nastanu usled štetnog događaja koji je nastao za vrijeme dok je vazduplov bio mobilizovan ili rekviriran xx xxxxxx vlasti.
Član 3 – Gubitak prava iz osiguranja
(1) Obavezno osiguranje vlasnika, odnosno korisnika vazduhoplova pokriva odgovornost za štete pričinjene trećim licima zbog upotrebe vazduhoplova kod koga osiguranik gubi pravo iz ugovora o osiguranju.
(2) Osiguranik gubi svoja prava iz osiguranja ako xxx upravlja ili omogući da uz njegovo znanje, vazduhoplovom upravlja lice:
1) bez odgovarajuće dozvole za upravljanje vazduhoplovom;
2) pod uticajem alkohola, ili pod uticajem opojnih droga te psihoaktivnih lijekova ili drugih psihoaktivnih supstanci;
Smatra se da je lice pod uticajem alkohola:
a) ako se analizom krvi ili drugom metodom mjerenja količine alkohola u organizmu utvrdi da udio alkohola u krvi iznosi više od odobrene granice;
b) ako se nakon nezgode odbije podvrći ispitivanju alkoholisanosti.
(3) Osiguranik ne gubi svoja prava iz osiguranja u slučajevima iz prethodnih odredaba ovog člana:
1) ako dokaže da nije kriv za postojanje okolnosti koje dovode do gubitka prava iz osiguranja,
2) ako dokaže da štetni događaj nije u uzročnoj vezi sa činjenicom da je u trenutku štetnog dogadaja lice koje je upravljalo vazduhoplovom bilo pod uticajem alkohola, opojnih droga te psihoaktivnih lijekova ili drugih psihoaktivnih supstanci.
(4) Osiguravač koji je oštećenom licu isplatio štetu prouzrokovanu slučajevima iz stava (2) ovog člana ima pravo da od lica koje je odgovorno za štetu naknadi cjelokupno isplaćeni iznos štete, kamatu i troškove.
(5) Ako za povećani rizik nije plaćena dodatna premija, osiguranik gubi pravo iz osiguranja za svaki osigurani slučaj iz povećanog rizika u razmjeri izmedu plaćene premije i premije xxxx xx trebao platiti.
Član 4 – Obaveze osiguranika
(1) U slučaju nastupanja osiguranog slučaja, vlasnik, odnosno korisnik vazduhoplova xxxxx xx u roku od xxxxx xxxx od xxxx nastupanja osiguranog slučaja, o tome obavjestiti osiguravača.
(2) Ako je protiv osiguranika ili lica za koja on odgovara podnešen odštetni zahtjev odnosno podnešena tužba za naknadu štete, podnešen građansko - pravni zahtjev ili stavljen prijedlog za osiguranje dokaza, obavezan je u roku iz prethodnog xxxxx xxxx počinje teći od primanja navedene dokumentacije bez odlaganja o tome obavjestiti osiguravača i dostaviti mu svu dokumentaciju koju sadži dati zahtjev;
(3) Osiguranik je u obavezi obavijestiti osiguravača o pokretanju parnice iz prethodnog stava kako bi se osiguravač mogao umiješati u parnicu na strani osiguranika. Vođenje parnice osiguranik može prepustiti osiguravaču.
(4) Osiguranik je u obavezi obradu odštetnih zahtijeva prepustiti osiguravaču te ih nema pravo odbiti, niti priznati, osim ako time čini očiglednu nepravdu.
(5) Ugovarač osiguranja odnosno osiguranik xxxxx xx sve informacije i dokumentaciju koje prosleđuje osiguravaču pismeno potvrditi, a naročito promjenu imena, naziva i adrese.
Član 5 – Obaveze osiguravača
Osiguravač xx xxxxx podmiriti osnovane zahtjeve u zakonskim rokovima te voditi brigu o zaštiti osiguranika od neosnovanih ili pretjeranih odštetnih zahtjeva.
Ako osiguravač povrijedi ovu obavezu, xxxxx xx osiguraniku nadoknaditi štetu.
Član 6 – Teritorijalno pokriće
Ukoliko nije drugačije ugovoreno, osiguravač ima obavezu samo za one osigurane slučajeve, do kojih xx xxxxx na teritoriji Crne Xxxx.
Član 7 – Početak i kraj osiguravajućeg pokrića
(1) Obaveza osiguravača iz ugovora o osiguranju počinje, ukoliko se drugačije ne ugovori, po isteku 24-og časa xxxx koji je u ispravi o osiguranju naveden kao početak osiguranja.
(2) Obaveza osiguravača prestaje po isteku 24-og časa xxxx koji je u ispravi o osiguranju naveden kao istek osiguranja, ukoliko nije drugačije ugovoreno.
Član 8 – Plaćanje premije
(1) Za osiguranja zaključena prema odredbama Zakona o obaveznom osiguranju u saobraćaju premija se plaća unaprijed, prilikom izdavanja xxxxxx osiguranja.
(2) Prvu ili jednokratnu premiju ugovarač osiguranja xxxx platiti kod prijema dokumenta o osiguranju, sljedeće premije prvi xxx svake osiguravajuće godine. Ako je ugovoreno, da se premija plaća u ratama, kod nastanka osiguranog slučaja dospijevaju na naplatu sve rate premije za tekuću godinu osiguranja.
(3) Ako je ugovoreno, da se premija plaća u ratama, ali za unazad, mogu se obračunati redovne xxxxxx xx iznosa premije, za xxxx xx ugovoreno odloženo plaćanje. Ako premija koja se plaća u ratama nije plaćena do xxxx dospijeća, mogu se obračunati zatezne xxxxxx.
(4) U slučaju prestanka važenja ugovora o osiguranju zbog neplaćene dospjele premije osiguranja,ugovarač osiguranja xxxx platiti premiju za neplaćeno vrijeme do xxxx prestanka valjanosti ugovora odnosno cjelokupnu premiju za tekuću osiguravajuću godinu, ako je do xxxx prestanka važenja ugovora nastao osigurani slučaj za koji osiguravač xxxx platiti naknadu iz osiguranja.
Član 9- Povrat premije
(1) U slučaju odjave vazduhoplova zbog uništenja, rashodovanja, stavljanja van saobraćaja (mirovanje) osiguravač je u obavezi na zahtjev ugovarača osiguranja vratiti neiskorišćeni dio premije od xxxx uništenja odnosno od xxxx prijema otkaza osiguranja, ako se do tada nije ostvario osigurani slučaj.
(2) Prilikom obračuna neiskorišćenog dijela premije prema prethodnom stavu, primjenjuje se premijski sistem koji xx xxxxx na xxx ugovaranja osiguranja.
Član 10 – Promjena vlasnika vazduhoplova
Ako se za vrijeme trajanja osiguranja promijeni operator vazduhoplova, prava i obaveze iz ugovora o osiguranju od odgovornosti prenose se na novog operatora odnosno korisnika i traju do isteka tekućeg perioda osiguranja.
Član 11 – Xxxxxx oblik
(1) Smatra se da je ugovor o osiguranju valjan ako je zaključen u pisanom obliku te ako su ugovaraču osiguranja uručeni ovi uslovi osiguranja.
(2) Svi izvještaji i izjave koje se daju na osnovu ugovora o osiguranju moraju biti date u pisanom obliku.
Član 12. - Nadležnost u slučaju spora
U slučaju spora izmedu ugovarača osiguranja odnosno osiguranika i osiguravača, nadležan je stvarno nadležni sud prema mjestu zaključenja ugovora o osiguranju.
Član 13. - Završne odredbe
(1) Ovi Uslovi primjenjivaće se od 01. Oktobra 2013. godine, kada će biti objavljeni na sajtu Nacionalnog biroa osiguravača Crne Xxxx.
(2) Stupanjem na snagu ovih Uslova prestaju xx xxxx Uslovi za osiguranje vlasnika odnosno korisnika vazduhoplova od odgovornosti za štete pričinjene trećim licima osiguravača, a koji su bili u primjeni do stupanja na snagu ovih Uslova.