BERITA ACARA PREBID MEETING PENGADAAN 1 (SATU) UNIT PILOT BOAT 900 HP UP LAYCAN 28 FEBRUARI – 02 MARET 2021 (I)

PT PERTAMINA (PERSERO) DIREKTORAT LOGISTIK & INFRASTRUKTUR

FUNGSI SHIP CHARTERING

BERITA ACARA PREBID MEETING PENGADAAN 1 (SATU) UNIT PILOT BOAT 900 HP UP LAYCAN 28 FEBRUARI – 02 MARET 2021 (I)

(E-CHARTERING)

Nomor : 077/BA/SHP62100/2021-S7

Pada hari ini, Senin tanggal 08 bulan Februari Tahun 2021 pukul 10.00 WIB, bertempat di E-CHARTERING, Fungsi Ship Chartering telah memberikan penjelasan kepada peserta pelelangan untuk pekerjaan tersebut di atas seperti tercantum dalam Undangan No: 494/SHP62100/2021-S7 tanggal 01 Februari 2021 dan Rencana Kerja dan Syarat – Syarat Pengadaannya (Term of Reference/ToR).

Adapun Perubahan yang diberikan atau Informasi yang ditambahkan pada saat penjelasan ini:

− VOLUME I – MAIN TERM, SPECIFICATION AND BID AGENDA

A. MAIN TERM AND SPECIFICATION

<… > / Nil

B. BID AGENDA

<… > / Nil

− VOLUME II – ADMINISTRATION & GENERAL REQUIREMENT AND BID PROCEDURE

<… > / Nil

− VOLUME III – SPECIFIC TERM & CONDITIONS

<… > / Nil

− VOLUME IV – BID DOCUMENT

A. COMMERCIAL DOCUMENT

<… > / Nil

B. HSE DOCUMENT

<… > / Nil

C. TECHNICAL DOCUMENT

<… > / Nil

− OWNER ESTIMATE (OE)

IDR 250.000.000/month, YOB 2016 UP

Penjelasan Lelang No. 077/BA/SHP62100/2021-S7, tgl 08 Februari 2021

Demikian Berita Acara Prebid Meeting ini dibuat untuk dapat dipergunakan lebih lanjut dan perubahan yang diberikan pada saat penjelasan ini telah disetujui dan dimaklumi para peserta.

Berita Acara Prebid Meeting ini merupakan bagian yang tidak terpisahkan dengan Dokumen Pelelangan, baik persyaratan Umum dan Administrasi maupun persyaratan Teknis.

FUNGSI SHIP CHARTERING

Manager Ship Chartering,

Ast. Mgr. Ship Chartering Xxxxx & Gas,

User

Xxxxxx Xxxxxxxx

Xxxxx Xxxxxxxxx

................................

Jakarta, 08 Februari 2021 DIREKTORAT LOGISTIK & INFRASTRUKTUR

(Berita Acara ini sudah di-review dan disetujui oleh kedua belah pihak, baik Pertamina dan Peserta Prebid Meeting dan dinyatakan sah walau tanpa tanda tangan pejabat dari kedua belah pihak)

Daftar Hadir Prebid Meeting

Pilot Boat 900 HP Up Laycan 28 Februari – 02 Maret 2021

Pengadaan : ITB & TOR No. 494 Pengadaan 1 (satu) Unit Pilot Boat 900 HP Up Laycan 28 Februari - 02 Maret 2021 (I) Periode : February-2021

Tanggal

Admin Announcement

Bidders Clarification

User

Nama Perusahaan

2/8/2021

10:00:40

say : Assalamu'alaikum

xxxxx.xxxxxxx

2/8/2021

10:08:41

say :

Assalamu'alaikum Wr.Wb. Selamat pagi Bapak dan Ibu. Dalam kesempatan ini kami akan melakukan prebid meeting pengadaan 1 unit Pilot Boat 900 HP UP laycan 28 Februari - 02 Maret 2021. Penjelasan mengenai persyaratan umum dan administrasi beserta spesifikasi teknis akan disampaikan oleh Mas Abas. Silakan Mas Abas untuk dapat dimulai.

yenni.xxxxxxxxx

xxxxx.xxxxxxxxx

2/8/2021

10:10:45

say : Waalaikumsalam wr wb Bu Yenni, ijin memaparkan prebid meeting untuk hari ini

xxxxx.xxxxxxx

2/8/2021

10:11:26

say : Selamat siang Bapak/Ibu, pada kesempatan ini kami akan melaksanakan Prebid Meeting untuk Pengadaan 1 (satu) Unit Pilot Boat 900 HP Up

Laycan 28 Februari - 02 Maret 2021 (I)

xxxxx.xxxxxxx

2/8/2021

10:11:39

say : Prebid Meeting ini akan menjelaskan mengenai ketentuan umum, dokumen administrasi pengadaan, persyaratan spesifikasi teknis, ketentuan teknis, Owner Estimate (OE) dan Jadwal Bid Closing Pengadaan sebagai berikut:

xxxxx.xxxxxxx

2/8/2021

10:12:23

say : A. KETENTUAN UMUM

1. Pelaksanaan Pengadaan ini mengacu pada SK Direktur Utama

PT PERTAMINA (PERSERO) SK No. 057/C00000/2013-S0 tanggal 18

September 2013

tentang Pedoman Pengadaan Sewa Kapal di Lingkungan Shipping dan perubahannya (jika ada).

2. Proses pengadaan ini dilaksanakan melalui sistem lelang terbuka dan dipersyaratkan memiliki Surat Keterangan Terdaftar (SKT) di Pertamina sebagai persyaratan proses pembayaran uang sewa.

3. Presentasi Prebid Meeting ini merupakan satu kesatuan yang tidak terpisahkan dari INVITATION TO BID AND TERM OF REFERENCE (ToR) yang telah

diupload di website:

xxxx://xxx.xxxxxxxxx.xxx/xxxx-xxxx/xxxxxxxxxxx/xxxxxxxx-xxxxxxxxxxx/

4. Berkaitan dengan sistem pembayaran di MySAP Pertamina yang saat ini hanya dapat memproses pembayaran kepada Penyedia Jasa yang berlokasi di kantor pusat dengan nomor vendor berawalan 1 (satu) serta memiliki NPWP kantor

pusat,

maka akan diberlakukan ketentuan sebagai berikut:

a. Penawaran pengadaan hanya dapat dilakukan oleh Penyedia Jasa yang berlokasi di kantor pusat.

b. Invoice tagihan pembayaran uang sewa harus dibuat dari kantor pusat di mana Penyedia Jasa tersebut berada (bila ditagihkan dari kantor pusat, nomor vendor secara otomatis berawalan angka 1 (satu) dikarenakan mengacu pada NPWP

Vendor dimaksud).

5. Peserta Pengadaan yang telah mengajukan penawaran tidak diperkenankan untuk mengundurkan diri hingga adanya keputusan Pertamina atas pengadaan yang

dilaksanakan.

Dalam hal peserta pengadaan mengundurkan diri, maka akan dikenakan sanksi sesuai

xxxxx.xxxxxxx

ketentuan yang berlaku.

2/8/2021

10:12:57

say : B. DOKUMEN ADMINISTRASI PENGADAAN

DOKUMEN KOMERSIAL (WAJIB DIMASUKKAN SAAT CLOSING)

1. Xxxx Xxxxxx X (Surat Penawaran) sesuai pada lampiran Invitation to Bid & ToR.

2. Xxxx Xxxxxx XX sesuai pada lampiran Invitation to Bid & ToR.

3. Asli Pakta Integritas yang ditandatangani oleh pejabat yang berwenang dari perusahaan peserta lelang di atas materai sesuai dengan ketentuan yang berlaku.

4. Asli Surat Pernyataan Operational Integrity yang ditandatangani juragan/nahkoda

kapal dan pejabat yang berwenang dari perusahaan peserta lelang di atas materai sesuai dengan ketentuan yang berlaku.

5. Asli Surat Pernyataan Shipowner Operational Integrity yang ditandatangani pejabat

yang berwenang dari perusahaan peserta lelang di atas materai sesuai dengan ketentuan yang berlaku.

6. Asli Surat Pernyataan Komitmen Operational Shipowner yang ditandatangani pejabat

yang berwenang sesuai Grosse Akta kapal di atas materai Rp 6.000,00.

7. Asli / Copy Surat Kuasa (POA).

Diwajibkan jika kapal milik perusahaan lain. POA harus ditandatangani oleh kedua belah pihak, yaitu pihak pemberi kuasa dan pihak penerima kuasa yang

sesuai

dengan akta pendirian perusahaan.

8. Asli Surat Pernyataan Pemenuhan Alat Ukur, Tank Table (COT dan FOT), dan Crew List.

xxxxx.xxxxxxx

2/8/2021

10:13:25

say : DOKUMEN HSE (WAJIB DIMASUKKAN SAAT CLOSING)

1. Copy Sertifikat CSMS yang masih berlaku dengan kategori High Risk,

xxxxx.xxxxxxx

2/8/2021 10:16:06 AM	say : dengan Risk Assessment diantaranya sebagai berikut:		xxxxx.xxxxxxx	xxxxx.xxxxxxx
2/8/2021 10:16:26 AM	say : SEQUENCE OF WORK	POTENTIAL HAZARD DESCRIPTION	xxxxx.xxxxxxx	xxxxx.xxxxxxx
		1. Tubrukan / collision dengan kapal atau objek lainnya
		2. Kapal kandas
	Proses Delivery Kapal	3. Operator Marine dan ABK terjatuh ke laut
		4. Operator Marine dan ABK tersandung saat proses sound
		5. Operator Marine dan ABK terjatuh / terpeleset di engine
2/8/2021 10:17:16 AM	say : SEQUENCE OF WORKPOTENTIAL HAZARD DESCRIPTION 1. Tubrukan / collision dengan kapal atau objek lainnya 2. Kapal kandas 3. Operator Marine dan ABK terjatuh ke laut Proses Bunkering BBM 4. Operator Marine dan ABK tersandung saat proses sou / Freshwater bunker 5. Operator Marine dan ABK terjepit / terhimpit antara K objek lainnya 6. Operator Marine dan ABK terjatuh / terpeleset di engi 7. Terjadi bocoran minyak saat Bunkering 8. Terjadi kebakaran Kapal		xxxxx.xxxxxxx	xxxxx.xxxxxxx
2/8/2021 10:17:27	say : SEQUENCE OF WORKPOTENTIAL HAZARD DESCRIPTION		xxxxx.xxxxxxx	xxxxx.xxxxxxx

AM		1. Tubrukan / collision dengan kapal atau objek lainnya	1. Fa aset l 2. Fa ek lainnya 3. Fa erlalu 4. Fa 5. Xxx bat tidak 6. Cid 7. Fa	tality / kematian, ke ainnya	rusakan Kapal / idera sedang idera berat idera berat sedang sedang erusakan Kapal
		2. Operator ABK terjatuh ke laut		tality / kematian, c
	Kegiatan Mooring / Unmooring dan Operasional Lainnya	3. Operator BK terjepit / terhimpit antara Kapal dan obj		tality / kematian, c
		4. Operator ABK terpukul / hit oleh tali mooring akibat t kencang		tality / kematian, c
		5. Operator ABK terjatuh / terpeleset di deck Kapal		era ringan hingga
		6. Xxxxan lecet saat kegiatan handling mooring rope aki memakai APD lengkap.		era ringan hingga
		7. Terjadi kebakaran Kapal		tality / kematian, k
2/8/2021 10:17:43 AM	say : SEQUENCE OF WORK POTENTIAL HAZARD DESCRIPTION 1. Tubrukan / collision dengan kapal atau objek lainnya 2. Kapal kandas Proses Redelivery Kapal 3. Operator Marine dan ABK terjatuh ke laut 4. Operator Marine dan ABK tersandung saat proses sound 5. Operator Marine dan ABK terjatuh / terpeleset di engine			xxxxx.xxxxxxx	xxxxx.xxxxxxx
2/8/2021 10:18:03 AM	say : DOKUMEN HSE (ADA SAAT CLOSING UNTUK MEMUDAHKAN PROSES VERIFIKASI) 1. Copy Document of Compliance (DOC) 2. Copy Safety Management Certificate (SMC) (wajib untuk kapal dengan ukuran tonase kotor lebih besar atau sama dengan 500 GT)			xxxxx.xxxxxxx	xxxxx.xxxxxxx
2/8/2021 10:19:11 AM	say : DOKUMEN HSE (ADA SAAT CLOSING UNTUK MEMUDAHKAN PROSES VERIFIKASI) 1. Copy Document of Compliance (DOC)			xxxxx.xxxxxxx	xxxxx.xxxxxxx

2. Copy Safety Management Certificate (SMC)

(wajib untuk kapal dengan ukuran tonase kotor lebih besar atau sama dengan 500 GT)

2/8/2021

10:21:44

say : DOKUMEN TEKNIS (WAJIB DIMASUKKAN SAAT CLOSING)

1. Ship Particular.

2. General Arrangement.

3. Copy Class Certificate (Hull & Machinery).

4. Copy Tank Table (Bunker Tank).

Bagi kapal yang telah memiliki tank table yang telah disahkan oleh fungsi Bunker Operational & Compliance (BOC) atau Planning & Ship Performance (PSP) Pertamina, maka peserta pengadaan tidak diwajibkan untuk melampirkan keseluruhan Copy Tank Table tersebut,

namun cukup melampirkan Copy Halaman Pertama yang menunjukkan bahwa Tank Table tersebut telah disahkan.

xxxxx.xxxxxxx

2/8/2021

10:21:59

say : Bagi kapal yang belum memiliki tank table yang telah disahkan oleh fungsi Planning & Ship Performance (PSP) Pertamina, maka peserta pengadaan wajib untuk mendapatkan pengesahan tank table dari Planning & Ship Performance (PSP) Pertamina selambatnya pada saat sebelum delivery dan peserta wajib melampirkan surat pernyataan pemenuhan dokumen tank table yang telah disahkan selambatnya pada saat sebelum delivery dalam

dokumen penawaran.

5. Pemberitahuan Impor Barang (PIB),

dipersyaratkan untuk kapal yang dibangun di luar negeri atau second hand vessel yang dibeli dari luar negeri. Bagi kapal yang dibangun di daerah free trade zone (misal Batam) agar melampirkan

Pemberitahuan Pabean Free Trade Zone (PPFTZ) ataupun melampirkan Surat Persetujuan Pengeluaran Barang (SPPB).

6. Surat Laut/Pas Besar/Pas Kecil (untuk Small Craft).

xxxxx.xxxxxxx

7. Grosse Akta.

8. Berita Acara Penggantian Bendera.

Dipersyaratkan untuk kapal yang dibangun di luar negeri atau secondhand vessel yang dibeli dari luar negeri.

9. Copy International Tonnage Measurement Certificate (Surat Ukur).

2/8/2021

10:22:53

say : DOKUMEN TEKNIS (ADA SAAT CLOSING UNTUK MEMUDAHKAN PROSES VERIFIKASI)

1. Copy International Load Line Certificate.

2. Copy International Oil Pollution Prevention Certificate.

3. Copy Civil Liability Certificate.

4. Copy P&I Certificate.

5. Copy International Ship Security Certificate (ISSC).

6. Copy Cargo Ship Safety Construction Certificate.

7. Copy Cargo Ship Safety Equipment Certificate.

8. Copy Cargo Ship Safety Radio Certificate.

9. Copy Ship Performance (Log Abstrak Deck & Engine) min. last 5 (five) voyages.

10. List of crew and their position on board (verifikasi pengesahan crew list dari Planning & Ship Performance (PSP) Pertamina selambatnya pada saat sebelum delivery).

11. Copy Builder Certificate.

xxxxx.xxxxxxx

2/8/2021

10:23:10

say : DOKUMEN LAIN-LAIN (ADA SAAT CLOSING UNTUK MEMUDAHKAN PROSES VERIFIKASI)

1. Akta Pendirian Perusahaan.

2. Surat Kuasa

(jika yang hadir pada saat memasukkan penawaran bukan pejabat yang berwenang).

xxxxx.xxxxxxx

2/8/2021

10:23:26

say : C. SPESIFIKASI TEKNIS BASIC TERMS & CONDITIONS

- Unit : 1 (satu) Unit

- Main Charter Period : 1 (satu) Tahun

- Charter Option Period : 6+6 (enam plus enam) bulan

- Laycan : 28 Februari - 02 Maret 2021

- Charter Party :

Pertamina Time Form II (Tug Boat, Oil Barge, Satgas, Harbour Tug, Crew Boat, etc.).

- Charter Rate : IDR/Month

- CSMS Category : High Risk

xxxxx.xxxxxxx

2/8/2021

10:23:46

say : TECHNICAL SPECIFICATIONS

01. Type of Vessel : Alumunium Pilot Boat

02. Type of Propulsion System : Fix Propeller

03. Year of Build : 2016 Up

04. Speed : Min. 15 knot

Dalam Bentuk II penyedia jasa diwajibkan untuk mengisi service speed kapal sesuai

dengan persyaratan teknis yang ditetapkan oleh Pertamina. Sebagai contoh jika service speed yang ditetapkan adalah 15 knots, di sisi lain kapal yang ditawarkan memiliki speed di atas 15 knots,

maka service speed kapal dalam Bentuk II harus tetap dicantumkan 15 knots. Jika tidak demikian, maka penawaran akan dinyatakan diskualifikasi.

05. LOA : Abt. 17 M

06. Draft : Max. 0,8 M

07. Power : 900 HP Up

08. Flag : Indonesia

09. Classification : BKI

xxxxx.xxxxxxx

10. Trading Area : Plaju atau Seluruh Perairan Indonesia

11. Other : Pas Besar

2/8/2021

10:24:00

say : D. KETENTUAN TEKNIS

- Pembatasan Penawaran Pengadaan Umum

1. Bagi penyedia jasa yang sedang bersengketa dengan Pertamina,

baik di dalam pengadilan maupun di luar pengadilan atau yang sedang dikenakan sanksi administratif oleh Pertamina, tidak diperkenankan untuk mengikuti pengadaan. Sesuai keputusan Manajemen Pertamina,

bagi penyedia jasa yang bertindak selaku ship owner, ship management atau pengelola kapal pada pengadaan sewa kapal yang sedang berlangsung termasuk tapi tidak terbatas pada pengadaan sebelumnya atau pengadaan lainnya,

yang kapalnya melakukan pencurian bahan bakar atau muatan, mengalami insiden kebakaran, tabrakan (collision), oil pollution atau

kejadian lain yang mempengaruhi kinerja dan kredibilitas Pertamina sesuai ketentuan yang berlaku, dikategorikan ke dalam penyedia jasa yang masih terlibat permasalahan dengan Pertamina.

Dengan demikian, terhadap penyedia jasa tersebut (termasuk afiliasinya) tidak diperkenankan untuk mengikuti proses pengadaan di Pertamina hingga jangka waktu yang ditentukan oleh Manajemen Pertamina.

2. Bagi Penyedia Jasa atau Pemilik Kapal yang sedang menjalani pemeriksaan oleh

instansi yang terkait, antara lain pihak kepolisian, TNI, Bea Cukai, Perpajakan, atas dugaan perbuatan melanggar hukum yang dilakukan oleh pihak kapal

dalam hal ini

termasuk tapi tidak terbatas pada yang dilakukan oleh perusahaan Pemilik Kapal,

pekerjanya, crew kapal, ship management kapal atau pihak-pihak lainnya yang

xxxxx.xxxxxxx

melekat

pada perusahaan Pemilik Kapal, maka terhadap Pemilik Kapal tersebut tidak diperkenankan

untuk mengikuti proses pengadaan di Pertamina, dan lebih lanjut Pertamina memiliki

hak untuk melaksanakan pemutusan charter party (early termination) pada kontrak

sewa kapal yang sedang berjalan.

2/8/2021

10:26:26

say : X. KETENTUAN KHUSUS SMALL CRAFT

- Kondisi Penyerahan Kapal

Peserta pengadaan wajib menjamin bahwa saat penyerahan kapal,

kondisi kapal beserta dengan peralatanperalatan pendukungnya antara lain

fire safety equipment, rubber fender, dan peralatan lainnya sesuai dengan yang disyaratkan dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku, harus berada dalam

keadaan siap dalam segala hal untuk melaksanakan operasional sesuai yang disyaratkan dalam spesifikasi teknis.

Biaya yang dikeluarkan sebelum pelaksanaan penyerahan kapal merupakan beban dari Pemilik Kapal.

xxxxx.xxxxxxx

2/8/2021

10:28:28

say : - Pelabuhan dan Kondisi Penyerahan kapal

Penyerahan kapal dilaksanakan di salah satu Pelabuhan didalam daerah operasi yang ditetapkan, atas pilihan Pertamina selaku Penyewa

xxxxx.xxxxxxx

2/8/2021

10:28:36

say : - Waktu Penyerahan Kapal:

Penyerahan kapal akan dilaksanakan pada:

i. Saat towing ropes dipasang pada sarana obyek yang diasistensi/tow; atau

ii. Small Craft telah memulai pekerjaan sebagai sarana

xxxxx.xxxxxxx

bantu di pelabuhan; atau

iii. 6 (enam) jam setelah Notice or Readiness Tendered (NOR Tendered) sepanjang NOR tersebut diluncurkan pada rentang laycan;

Mana yang lebih dahulu terlaksana dengan syarat Small Craft tersebut

telah dinyatakan fit, oleh surveyor serta penyewa telah menyatakan menerima penyerahan kapal

2/8/2021

10:28:54

say :

- Pelabuhan dan Kondisi Penyerahan Kembali

Penyerahan kembali dilaksanakan di salah satu Pelabuhan di dalam daerah operasi yang ditetapkan, atas pilihan Pertamina selaku Penyewa

xxxxx.xxxxxxx

2/8/2021

10:37:16

say : mohon maaf terdapat username tertukar by sistem, kita lanjutkan kembali Bapak/Ibu sekalian

xxxxx.xxxxxxx

2/8/2021

10:38:45

say : - Asuransi

Small Craft harus diasuransikan dengan pertanggungan minimum untuk risiko- risiko

kecelakaan antara lain menabrak terminal/jetty, tabrakan/kontak dengan obyek- obyek

bergerak atau permanen lainnya, menabrak kapal lain, removal of wrack (kandas/tenggelam),

kebakaran, oil spill/pollution dan risiko-risiko lainnya dalam operasional kapal sebagai

sarana bantu di pelabuhan.

xxxxx.xxxxxxx

2/8/2021

10:39:01

say : - Pembatasan Penawaran Pengadaan Time Charter

1. Penyedia Jasa tidak diperkenankan untuk menawarkan kapal yang masih dalam keadaan disewa oleh perusahaan manapun pada saat atau setelah periode Laycan yang telah ditetapkan atau dalam pembangunan yang penyerahan (delivery) dari

xxxxx.xxxxxxx

xxxxxxxx kapal kepada Penyedia Jasa terjadi atau belum terjadi pada saat atau setelah periode Laycan yang telah ditetapkan.

2. Tidak diperkenankan untuk menawarkan kapal yang masih dalam keadaan disewa oleh

Pertamina dengan akhir masa sewa (plus 15 hari) jatuh pada laycan yang telah ditentukan, kecuali terdapat surat redelivery notice dari Pertamina yang menyatakan bahwa kapal akan diserahkan kembali sebelum laycan yang telah

ditentukan.

3. Penyedia Jasa tidak diperkenankan untuk menawarkan kapal yang menjadi kapal

substitusi kapal yang disewa Pertamina.

4. Tidak diperkenankan untuk menawarkan kapal yang masih dalam keadaan docking

dengan akhir masa docking jatuh pada laycan yang telah ditetapkan.

Untuk pengadaan dengan masa sewa kontrak utama 3 (tiga) bulan atau kurang, kapal tidak diperkenankan untuk docking.

2/8/2021

10:39:23

say : - Penyalahgunaan Muatan / Bahan Bakar

Dalam hal kapal melakukan salah satu atau beberapa pelanggaran di bawah ini:

- Ditemukan penyalahgunaan muatan dan/atau bahan bakar oleh kapal untuk kepentingan sendiri;

- Melaksanakan kegiatan – kegiatan yang melanggar hukum;

- Kapal sengaja menonaktifkan vessel tracking;

- Berhenti berlayar tanpa ijin dan sepengetahuan Pertamina;

- Kapal melakukan deviasi tanpa perintah dari Pertamina untuk melakukan kegiatan smuggling;

- Kegiatan-kegiatan lain yang melanggar hukum;

maka hal ini termasuk ke dalam jenis pelanggaran yang serius.

xxxxx.xxxxxxx

2/8/2021

say : Sebagai konsekuensinya, Pertamina berhak untuk melaksanakan terminasi

xxxxx.xxxxxxx

10:39:34

awal /

pemutusan kontrak secara sepihak, dan lebih lanjut Pertamina akan memberikan sanksi sesuai ketentuan yang berlaku di Pertamina diantaranya berupa black list kapal yang melakukan pelanggaran tersebut, sehingga tidak diperkenankan untuk mengikuti proses pengadaan di Pertamina.

2/8/2021

10:39:42

say : - Klaim

• Atas klaim yang terjadi, batas waktu klarifikasi Pemilik Kapal adalah selama 10 (sepuluh) hari kalender sejak tanggal surat diajukan Pertamina.

Dalam hal tidak terdapat konfirmasi dan/atau klarifikasi (yang disertai bukti baru atau bukti kesalahan perhitungan) sampai dengan batas waktu yang ditentukan,

maka Pertamina menganggap Pemilik Kapal menyepakati nilai klaim yang diajukan

Pertamina untuk selanjutnya akan kami tindaklanjuti dengan pemotongan pembayaran uang sewa/penagihan klaim.

• Pemotongan pembayaran Uang Sewa atas Klaim yang terjadi dapat dilaksanakan dari pembayaran Uang Sewa kapal bersangkutan atau kapal lain yang masih dalam

satu perusahaan/grup perusahaan.

xxxxx.xxxxxxx

2/8/2021

10:39:52

say : - Contractor Safety Management System (CSMS)

Untuk memastikan bahwa Penyedia Jasa telah menerapkan aspek HSE dalam setiap lini pekerjaan,

maka diwajibkan penilaian prakualifikasi Contractor Safety Management System (CSMS) terhadap

Penyedia Jasa. Kriteria Contractor Safety Management System (CSMS) CSMS yang harus dipenuhi

oleh Penyedia Jasa adalah kategori High Risk.

Untuk informasi lebih lanjut terkait tata cara pengurusan Surat Keterangan Lulus

xxxxx.xxxxxxx

Prakualifikas

Contractor Safety Management System (SKL CSMS), dapat mengirimkan email ke xxxxxxxxxx0@xxxxxxxxx.xxx.

2/8/2021

10:40:01

say : - Protection & Indemnity (P&I)

Pemilik Kapal dihimbau untuk memiliki asuransi P&I dengan jaminan minimum meliputi:

a. Oil Pollution Liability dengan limit USD 1 Milyar untuk menjamin biaya penanganan dan

tanggung jawab hukum akibat polusi yang disebabkan oleh kelalaian pihak kapal.

b. Collision Liability termasuk tubrukan atas Fix and Floating Object untuk menjamin kerusakan

properti (Jetty dan kapal) milik Pertamina akibat kelalaian pihak kapal.

c. Personal Injury dan Liability untuk menjamin tanggung jawab pihak kapal atas cidera atau kerugian

yang diderita personal akibat kelalaian pihak kapal.

d. Cargo Liability untuk menjamin tanggung jawab pihak kapal atas kerusakan cargo milik Pertamina

akibat kelalaian pihak kapal.

xxxxx.xxxxxxx

2/8/2021

10:40:15

say : Pemilik kapal berkewajiban untuk mendaftarkan kapal mereka pada salah satu P&I Club dari daftar

International Group of P&I Clubs berikut ini (Kecuali untuk Harbour Tug sangat direkomendasikan):

- American Steamship Owners Mutual Protection & Indemnity Association, Inc

- The Britania Steam Ship Insurance Association Limited

- Gard P&I (Bermuda) Ltd

- The Japan Ship Owner’s Mutual Protection & Indemnity Association

- The London Steam-Ship Owner’s Mutual Insurance Association Limited

- The North of England Protecting & Indemnity Association Limited

xxxxx.xxxxxxx

- The Shipowner’s Mutual Protection & Indemnity Association (Luxembourg)

- Assuranceforeningen Skuld

- The Standard Club Ltd

- The Steamship Mutual Underwriting Association (Bermuda) Limited

- Sveriges Ångfartygs Assurans Förening / The Swedish Club

- United Kingdom Mutual Steam Ship Assurance Association (Bermuda) Limited

- The West of England Ship Owners Mutual Insurance Association (Luxembourg) dan

- PT. Tugu Pratama Indonesia (tidak masuk ke dalam International Group of P&I Clubs)

2/8/2021

10:42:40

say : Apabila terjadi insiden kerugian akibat kecelakaan yang disebabkan atas kelalaian pihak kapal,

dapat dilakukan penahanan kapal sampai diterbitkan Guarantee Letter atau Letter of Undertaking

yang diterbitkan oleh 13 anggota International Group of P&I Clubs.

Jika pada saat penutupan kotak penawaran kapal didaftarkan pada P&I Club selain dari daftar di atas,

Pemilik Kapal berkewajiban untuk mengganti P&I Club tersebut menjadi salah satu P&I Club dari daftar

diatas, pada akhir masa berlaku P&I sebelumnya tanpa adanya persetujuan tertulis dari Pertamina. Pemilik

Kapal berkewajiban untuk melampirkan Sertifikat P&I pada dokumen penawaran. Selama periode sewa, Pemilik Kapal wajib menyampaikan bukti perpanjangan polis asuransi kepada Pertamina

selambat-lambatnya tanggal 28 Februari setiap tahunnya.

xxxxx.xxxxxxx

2/8/2021

10:43:07

say : - Pre-Delivery Survey

Untuk pengadaan jasa sewa kapal Time Charter, Pertamina akan melaksanakan Pre-Delivery Survey

xxxxx.xxxxxxx

terhadap kapal-kapal yang baru pertama kali berkontrak dengan Pertamina. Guna mendukung optimalisasi

pelaksanaan Pre-Delivery Survey, Pertamina menghimbau kepada Penyedia Jasa Sewa Kapal untuk dapat

melampirkan dokumen-dokumen pendukung yang diperlukan pada saat bid closing sebagai berikut:

1. Bentuk II

2. Ship Particular.

3. General Arrangement.

4. International Tonnage Certificate / Surat Ukur Internasional.

5. Cert of Nationality / Surat laut

6. International Load Line Certificate / Sertifikat Garis Muat Kapal

7. Deck Log Book (3 voyage terakhir kondisi laden & ballast)

8. Engine Log Book (3 voyage terakhir kondisi laden & ballast )

9. Deck dan Engine Log Abstrak (5 voyage terakhir)

10. Hasil Sea Trial dari galangan atau classification terkait dengan speed kapal, engine load, engine speed rpm, engine output (PS/KW) dan fuel oil

consumption.

2/8/2021

10:43:31

say : - Ketentuan Penentuan Calon Pemenang Pengadaan dapat dilihat pada Invitation to Bid

& TOR Volume II Part B pasal 9 dan 10. Format Surat Penawaran, Surat-surat Pernyataan,

dan Formulir telah kami lampirkan pada Invitation to Bid & TOR untuk dapat digunakan

oleh Peserta Pengadaan.

xxxxx.xxxxxxx

2/8/2021

10:43:39

say : Silahkan jika ada yang ingin ditanyakan terkait ketentuan umum, dokumen administrasi pengadaan,

persyaratan spesifikasi teknis, dan ketentuan teknis lainnya.

xxxxx.xxxxxxx

2/8/2021

10:46:02

say : Silahkan jika dari Bapak/Ibu terdapat pertanyaan dipersilahkan

xxxxx.xxxxxxx

2/8/2021

10:50:30

say : Selamat siang mas, dari saya blm ada pertanyaan. Silahkan dilanjut mas. Terimakasih

tomo.goom

2/8/2021

10:52:01

say :

Dari PTK sudah cukup jelas pak, terima kasih banyak atas pemaparannya Pak Abas

pertakon123

PT PERTAMINA TRANS KONTINENTAL

2/8/2021

10:52:43

say : Terima kasih konfirmasinya, kami lanjutkan kembali untuk OE dan bid closing pengadaan ini

xxxxx.xxxxxxx

2/8/2021

10:54:09

say : E. OWNER ESTIMATE (OE) DAN JADWAL BID CLOSING PENGADAAN

Jika tidak ada pertanyaan, dapat kami sampaikan bahwa Owner Estimate (OE) untuk pengadaan ini adalah IDR 250.000.000/month.

Agenda Bid Closing akan diadakan pada tanggal 16 Februari 2021 jam 10.00 WIB (Xxxxxxxxx'x Time).

xxxxx.xxxxxxx

2/8/2021

say : untuk jadwal closing apakah terdapat tanggapan dari Bapak Ibu sekalian?jika

xxxxx.xxxxxxx

10:54:58

tidak akan kami lanjutkan

2/8/2021

10:56:53

say : Baik jika tidak ada tanggapan akan kami lanjutkan

xxxxx.xxxxxxx

2/8/2021