Common use of Keleivių įlipimo durys Clause in Contracts

Keleivių įlipimo durys. 11.1. Nemažiau nei trejos dvivėrės durys dešinėje transporto priemonės pusėje; 11.2. Dvivėrių durų angos plotis – ne mažesnis nei 1 200 mm; 11.3. Su apsauga nuo keleivių prispaudimo (uždarymo metu tarp durų atsiradus kliūčiai – durys privalo atsidaryti); 11.4. Su avariniais durų atidarymais iš vidaus ir išorės. Avarinis visų durų atidarymas dengtas ir plombuotas; 11.5. Durų valdymo mygtukai sumontuoti vairuotojo darbo vietoje prietaisų skydelio dešinėje pusėje, su galimybe atidaryti pirmųjų durų abi puses kartu arba atskirai bei galimybė darinėti duris kiekvienas atskirai ir visas kartu; 11.6. Pirmosios (vairuotojo) durys turi būti rakinamos iš vidaus ir iš išorės, atidaromos iš išorės; 11.7. Antrosios ir trečiosios durys rakinamos iš vidaus; 11.8. Durų atidarymas, uždarymas turi įvykti per 3÷5 sekundes; 11.9. Durims užsidarant / atsidarant prie tų durų turi įsijungti garsiniai signalai; 11.10. Transporto priemonei sustojus ir atidarius duris turi įsijungti tų keleivių įlipimo / išlipimo durų išorinis apšvietimas; 11.11. Atidarius keleivių įlipimo / išlipimo duris privalo suveikti stabdžių sistema, užtikrinanti, kad atidarytomis bent vienomis durimis transporto priemonė negalėtų pajudėti. Judant transporto priemonei durų atidarymas blokuojamas automatiškai; 11.12. Durų atidarymo ir uždarymo sistema (pavara) – pneumatinė.

Keleivių įlipimo durys. 11.18.1. Nemažiau Ne mažiau nei trejos dvivėrės durys dešinėje transporto priemonės pusėje; 11.28.2. Dvivėrių durų angos plotis – ne mažesnis nei 1 200 1200 mm; 11.38.3. Su apsauga nuo keleivių prispaudimo (uždarymo metu tarp durų atsiradus kliūčiai – durys privalo atsidaryti); 11.48.4. Su avariniais durų atidarymais iš vidaus ir išorėsišorėje. Avarinis visų durų atidarymas dengtas ir plombuotas; 11.58.5. Durų valdymo mygtukai sumontuoti vairuotojo darbo vietoje prietaisų skydelio dešinėje pusėje, su galimybe atidaryti pirmųjų durų abi puses kartu arba atskirai bei galimybė darinėti duris kiekvienas atskirai ir visas kartu; 11.68.6. Pirmosios (vairuotojo) durys turi būti rakinamos ir atidaromos iš vidaus ir iš išorės, atidaromos iš išorės; 11.78.7. Antrosios Visos durys (išskyrus pirmąsias duris) užrakinamos ir trečiosios durys rakinamos atrakinamos be rakto iš vidaus; 11.88.8. Durų atidarymas, atidarymas arba uždarymas turi įvykti per 3÷5 sekundes; 11.98.9. Durims užsidarant / atsidarant užsidarant, prie tų durų (keleivių salone) turi įsijungti garsiniai ir šviesos signalai; 11.10. Transporto priemonei sustojus ir atidarius duris turi įsijungti tų keleivių įlipimo / išlipimo durų išorinis apšvietimas; 11.118.10. Atidarius keleivių įlipimo / išlipimo duris bet kurias duris, privalo suveikti stabdžių sistema, užtikrinanti, kad atidarytomis bent vienomis durimis transporto priemonė negalėtų pajudėti. Judant transporto priemonei priemonei, durų atidarymas blokuojamas automatiškai; 11.12. Durų atidarymo ir uždarymo sistema (pavara) – pneumatinė.

Keleivių įlipimo durys. 11.18.1. Nemažiau Ne mažiau nei trejos dvivėrės durys dešinėje transporto priemonės pusėje; 11.28.2. Dvivėrių durų angos plotis – ne mažesnis nei 1 200 1200 mm; 11.38.3. Su apsauga nuo keleivių prispaudimo (uždarymo metu tarp durų atsiradus kliūčiai – durys privalo atsidaryti); 11.48.4. Su avariniais durų atidarymais iš vidaus ir išorėsišorėje. Avarinis visų durų atidarymas dengtas ir plombuotas; 11.58.5. Durų valdymo mygtukai sumontuoti vairuotojo darbo vietoje prietaisų skydelio dešinėje pusėje, su galimybe atidaryti pirmųjų durų abi puses kartu arba atskirai bei galimybė darinėti duris kiekvienas atskirai ir visas kartu; 11.61. ... 2. ... 3. ... 4. ... 5. ... ... 10. ... 1. ... 2. ... 3. ... 4. ... 5. ... ... 10. ... 8.6. Pirmosios (vairuotojo) durys turi būti rakinamos ir atidaromos iš vidaus ir iš išorės, atidaromos iš išorės; 11.78.7. Antrosios Visos durys (išskyrus pirmąsias duris) užrakinamos ir trečiosios durys rakinamos atrakinamos be rakto iš vidaus; 11.88.8. Durų atidarymas, atidarymas arba uždarymas turi įvykti per 3÷5 sekundes; 11.98.9. Durims užsidarant / atsidarant užsidarant, prie tų durų (keleivių salone) turi įsijungti garsiniai ir šviesos signalai; 11.10. Transporto priemonei sustojus ir atidarius duris turi įsijungti tų keleivių įlipimo / išlipimo durų išorinis apšvietimas; 11.118.10. Atidarius keleivių įlipimo / išlipimo duris bet kurias duris, privalo suveikti stabdžių sistema, užtikrinanti, kad atidarytomis bent vienomis durimis transporto priemonė negalėtų pajudėti. Judant transporto priemonei priemonei, durų atidarymas blokuojamas automatiškai; 11.12. Durų atidarymo ir uždarymo sistema (pavara) – pneumatinė.

Keleivių įlipimo durys. 11.18.1. Nemažiau Ne mažiau nei trejos dvivėrės durys dešinėje transporto priemonės pusėje; 11.28.2. Dvivėrių durų angos plotis – ne mažesnis nei 1 200 mm; 11.38.3. Su apsauga nuo keleivių prispaudimo (uždarymo metu tarp durų atsiradus kliūčiai – durys privalo atsidaryti); 11.48.4. Su avariniais durų atidarymais iš vidaus ir išorėsišorėje. Avarinis visų durų atidarymas dengtas ir plombuotas; 11.58.5. Durų valdymo mygtukai sumontuoti vairuotojo darbo vietoje prietaisų skydelio dešinėje pusėje, su galimybe atidaryti pirmųjų durų abi puses kartu arba atskirai bei galimybė darinėti duris kiekvienas atskirai ir visas kartu; 11.68.6. Pirmosios (vairuotojo) durys turi būti rakinamos iš vidaus ir iš išorės, atidaromos iš išorės; 11.78.7. Antrosios ir trečiosios Visos (išskyrus pirmąsias (vairuotojo) duris) durys rakinamos iš vidaus; 11.88.8. Durų atidarymas, uždarymas turi įvykti per 3÷5 sekundes; 11.98.9. Durims užsidarant / atsidarant prie tų durų turi įsijungti garsiniai ir šviesos signalai; 11.10. Transporto priemonei sustojus ir atidarius duris turi įsijungti tų keleivių įlipimo / išlipimo durų išorinis apšvietimas; 11.118.10. Atidarius keleivių įlipimo / išlipimo duris privalo suveikti stabdžių sistema, užtikrinanti, kad atidarytomis bent vienomis durimis transporto priemonė negalėtų pajudėti. Judant transporto priemonei durų atidarymas blokuojamas automatiškai; 11.12. Durų atidarymo ir uždarymo sistema (pavara) – pneumatinė.;

Keleivių įlipimo durys. 11.18.1. Nemažiau Ne mažiau nei trejos dvivėrės durys dešinėje transporto priemonės pusėje; 11.28.2. Dvivėrių durų angos plotis – ne mažesnis nei 1 200 1200 mm; 11.38.3. Su apsauga nuo keleivių prispaudimo (uždarymo metu tarp durų atsiradus kliūčiai – durys privalo atsidaryti); 11.48.4. Su avariniais durų atidarymais iš vidaus ir išorėsišorėje. Avarinis visų durų atidarymas dengtas ir plombuotas; 11.58.5. Durų valdymo mygtukai sumontuoti vairuotojo darbo vietoje prietaisų skydelio dešinėje pusėje, su galimybe atidaryti pirmųjų durų abi puses kartu arba atskirai bei galimybė darinėti duris kiekvienas atskirai ir visas kartu; 11.68.6. Pirmosios (vairuotojo) durys turi būti rakinamos iš vidaus ir iš išorės, atidaromos iš išorės; 11.78.7. Antrosios Visos durys (išskyrus pirmąsias duris) užrakinamos ir trečiosios durys rakinamos atrakinamos be rakto iš vidaus; 11.88.8. Durų atidarymas, atidarymas arba uždarymas turi įvykti per 3÷5 sekundes; 11.98.9. Durims užsidarant / atsidarant užsidarant, prie tų durų (keleivių salone) turi įsijungti garsiniai ir šviesos signalai; 11.10. Transporto priemonei sustojus ir atidarius duris turi įsijungti tų keleivių įlipimo / išlipimo durų išorinis apšvietimas; 11.118.10. Atidarius keleivių įlipimo / išlipimo duris bet kurias duris, privalo suveikti stabdžių sistema, užtikrinanti, kad atidarytomis bent vienomis durimis transporto priemonė negalėtų pajudėti. Judant transporto priemonei priemonei, durų atidarymas blokuojamas automatiškai; 11.12. Durų atidarymo ir uždarymo sistema (pavara) – pneumatinė.