Common use of Vaizdo stebėjimo ir įrašymo sistema Clause in Contracts

Vaizdo stebėjimo ir įrašymo sistema. 54.1. Sistemą sudaro vaizdo kameros: a) montuojamos autobuso salono priekyje ir gale ant lubų, b) fiksuojanti vaizdą autobuso priekyje (išorėje), c) fiksuojanti vaizdą autobuso gale (išorėje), d) fiksuojanti dešiniojo šono vaizdą (išorėje). Kamera, fiksuojanti vaizdą autobuso salono priekyje (viduje) prie vairuotojo kabinos, turi įrašinėti vaizdą su garsu. 54.2. Vaizdo stebėjimo ekranas vairuotojui ir vaizdo įrašymo įrenginys (su visomis reikiamomis komunikacijomis, būtinomis sistemos veikimui užtikrinti). 54.3. Objektyvas turi būti parinktas toks, kad būtų užtikrintas aiškus ir kokybiškas vaizdas, gaunamas iš visų autobuse esančių vaizdo kamerų. 54.4. Vaizdo įrašymo įrenginys – turi turėti galimybę WLAN ryšiu peržiūrėti surinktą medžiagą, turi būti galimybė prijungti ir įrašinįti vaizda ir garsą iš ne mažiau kaip penkių kamerų, turi būti numatytas automatinis įrašymo pradėjimas užvedus autobuso variklį, į įrenginio laimeną turi tilpti ne mažiau kaip 14 dienų vaizdo medžiagos, užtikrinant 1024×768 vaizdo rezoliuciją ne mažesniu nei 24 fps (angl. Frames Per Second – kadrai per sekundę). Vaizdo medžiaga turi būti įrašoma į laikmeną, neturinčią mechaninių dalių. 54.5. Vairuotojo kabinoje tvirtinamas vaizdo stebėjimo ekranas turi būti ne mažesnės nei 1024×768 skiriamosios gebos, atsparus vibracijai, su LED pašvietimu ir automatiniu pašvietimo ryškumo reguliavimu (priklausomai nuo aplinkos apšvietimo). 54.6. xxxxxxx vaizdo (atbulinės eigos) kamera, perduodanti vaizdą į vairuotojo monitorių. 55. Kita įranga 55.1. Autobuse turi būti įrengtos antenos GPRS, GPS ryšiams. 55.2. Salone ir vairuotojo darbo vietoje sumontuotos šiukšlių dėžės. 55.3. Vėliavėlių laikiklis autobuso kairiojo šono viršutinėje priekinėje dalyje 56. Bilietų tikrinimo sistema Autobusai turi būti paruošti mieste naudojamų bilietų pardavimo ir žymėjimo aparatūros montavimui. Tai yra autobusuose turi būti sumontuotos laidų pynės su antgaliais, paruoštos naudojamos mieste aparatūros pajungimui pagal Perkančiosios organizacijos pridedamą schemą. 57. Kita įranga 57.1. Visi autobusai turi būti pilnai paruošti lengvam keleivių skaičiavimo įrangos sumontavimui. 57.2. Visi autobusai turi turėti įrangą fiksuojančią faktinį degalų sunaudojimą. 57.3. Visi autobusai turi turėti įrangą fiksuojančią vairavimo kokybę.

Appears in 2 contracts

Samples: www.vilniausviesasistransportas.lt, www.vilniausviesasistransportas.lt

Vaizdo stebėjimo ir įrašymo sistema. 54.1. Sistemą sudaro vaizdo kameros: a) montuojamos autobuso salono priekyje ir gale ant lubų, b) fiksuojanti vaizdą autobuso priekyje (išorėje), c) fiksuojanti vaizdą autobuso gale (išorėje), d) fiksuojanti dešiniojo šono vaizdą (išorėje), e) fiksuojanti vaizdą (išorėje), per kurią galima būtų stebėti duris, esančias už lankstaus sujungimo. Kamera, fiksuojanti vaizdą autobuso salono priekyje (viduje) prie vairuotojo kabinos, turi įrašinėti vaizdą su garsu. 54.2. Vaizdo stebėjimo ekranas vairuotojui ir vaizdo įrašymo įrenginys (su visomis reikiamomis komunikacijomis, būtinomis sistemos veikimui užtikrinti). 54.3. Objektyvas turi būti parinktas toks, kad būtų užtikrintas aiškus ir kokybiškas vaizdas, gaunamas iš visų autobuse esančių vaizdo kamerų. 54.4. Vaizdo įrašymo įrenginys – turi turėti galimybę būti galimybė WLAN ryšiu peržiūrėti surinktą medžiagą, turi būti galimybė prijungti ir įrašinįti vaizda įrašinėti vaizdą ir garsą iš ne mažiau kaip penkių kamerų, turi būti numatytas automatinis įrašymo pradėjimas užvedus autobuso variklįautobusą, į įrenginio laimeną laikmeną turi tilpti ne mažiau kaip 14 dienų 90 valandų vaizdo medžiagos, užtikrinant 1024×768 1024x768 vaizdo rezoliuciją ne mažesniu mažesnę nei 24 fps (angl. Frames Per Second – Second) kadrai per sekundę). Vaizdo medžiaga turi būti įrašoma į laikmeną, neturinčią mechaninių dalių. 54.5. Vairuotojo kabinoje tvirtinamas vaizdo Vaizdo stebėjimo ekranas tvirtinamas vairuotojo kabinoje turi būti ne mažesnės nei 1024×768 1024 x 768 skiriamosios gebos, atsparus vibracijai, su LED pašvietimu ir automatiniu pašvietimo ryškumo reguliavimu (priklausomai nuo aplinkos apšvietimo). 54.6. xxxxxxx Galinio vaizdo (atbulinės eigos) kamera, perduodanti vaizdą į vairuotojo monitorių. 55. Kita įranga 55.1. Autobuse turi būti įrengtos antenos GPRS, GPS ryšiams. 55.2. Salone ir vairuotojo darbo vietoje sumontuotos šiukšlių dėžės. 55.3. Vėliavėlių laikiklis autobuso kairiojo šono viršutinėje priekinėje dalyje dalyje. 56. Bilietų tikrinimo sistema Autobusai turi būti paruošti mieste naudojamų bilietų pardavimo ir žymėjimo aparatūros montavimui. Tai yra autobusuose turi būti sumontuotos laidų pynės su antgaliais, paruoštos naudojamos mieste aparatūros pajungimui pagal Perkančiosios organizacijos pridedamą schemą. 57. Kita įranga 57.1. Visi autobusai turi turėti įrangą fiksuojančią faktinį degalų sunaudojimą. 57.2. Visi autobusai turi turėti įrangą fiksuojančią vairavimo kokybę. 58. Keleivių skaičiavimo sistema 58.1. Įranga turi būti sumontuota ne mažiau kaip 20 transporto priemonių. 58.2. Visi autobusai turi būti pilnai paruošti lengvam keleivių skaičiavimo įrangos sumontavimui. 57.258.3. Visi autobusai Automatinės keleivių skaičiavimo sistemos į ranga, sumontuota ties kiekvienomis transporto priemonės durimis, skaičiuojanti įlipančių ir išlipančių keleivių skaičių. Įranga turi turėti užtikrinti duomenų apie pervežtų keleivių skaičių per pamainą, dieną ir/ar mėnesį, įlipančių ir išlipančių keleivių skaičių kiekvienoje stotelėje gavimą. Keleivių skaičiavimo tikslumas turi būti ne mažesnis kaip 95%. 58.4. Keleivių srautų matavimo techninė įrangą fiksuojančią faktinį degalų sunaudojimą(angl. 57.3. Visi autobusai turi turėti įrangą fiksuojančią vairavimo kokybę.Automatic Passenger Counting, toliau – APC TĮ), sudaro:

Appears in 2 contracts

Samples: www.vilniausviesasistransportas.lt, www.vilniausviesasistransportas.lt