Common use of Inženiera personāls Clause in Contracts

Inženiera personāls. Inženierim jānozīmē vismaz šādi galvenie speciālisti: Projekta vadītājam jābūt: ar augstāko izglītību; pabeigušam vismaz divus vienu infrastruktūras izbūves/pārbūves darbu uzraudzības objektu, s FIDIC (vai ekvivalenta līguma) Inženiera projekta vadītāja amatā, no kuriem viens ir pabeigts dzelzceļa infrastruktūras izbūves/pārbūves darbu uzraudzības objekts FIDIC (vai ekvivalenta līguma) Inženiera projekta vadītāja amatā: kurš nodots ekspluatācijā pēdējo 5 (piecu ) gadu laikā, projektēšanas un būvdarbu līguma ietvaros (pēc FIDIC līguma noteikumiem vai līdzvērtīga līguma) Inženiera projekta vadītāja amatā; pabeigušam vismaz vienu dzelzceļa infrastruktūras izbūves/pārbūves darbu uzraudzības objektu, kurš nodots ekspluatācijā pēdējo 5 (piecu) gadu laikā un, kura uzraudzīto darbu vērtība ir vismaz EUR 12 000 000 (divpadsmit miljoni euro) bez PVN, projekta vadītāja amatā. kura uzraudzīto darbu vērtība ir vismaz EUR 12 000 000 (divpadsmit miljoni euro) bez PVN; kurš nodots ekspluatācijā pēdējo piecu gadu laikā. Ja ar vienu līgumu tiek izpildīti abi minētie nosacījumi, tad atbilstība šim punktam tiek izpildīta ar viena līguma pieredzi. Projekta vadītājs Xxxxxxxxx vārdā vada un koordinē šī Līguma izpildi, vada Inženiera speciālistu darbību, apstiprina un paraksta ar Līguma izpildi saistītos dokumentus. Dzelzceļa sliežu ceļu būvdarbu būvuzraugam jābūt: sertificētam dzelzceļa sliežu ceļu būvdarbu būvuzraudzībā; vismaz divos dzelzceļa infrastruktūras izbūves/pārbūves objektos veicis dzelzceļa sliežu ceļa darbu uzraudzību un/vai būvuzraudzību, kuri nodoti ekspluatācijā, kur vismaz vienā objektā: un izbūvēto/pārbūvēto sliežu ceļu kopējais garums abos objektos kopā ir vismaz ir ne mazāks par 3 km. Būvdarbu laikā Atbildīgajam būvuzraugam jābūt pilna darba laika piesaistei. Tiltu būvdarbu būvuzraugam jābūt: sertificētam tiltu būvdarbu būvuzraudzībā; vismaz vienā infrastruktūras objektā veicis inženiertehnisko būvju darbu uzraudzību un/vai būvuzraudzību, kurš nodots ekspluatācijā, kur finanšu ietilpība inženiertehnisko būvju izbūvei/pārbūvei ir vismaz EUR 1 000 000 (viens miljons euro) bez PVN. Dzelzceļa signalizācijas sistēmu būvdarbu būvuzraugam jābūt: sertificētam dzelzceļa signalizācijas sistēmu būvdarbu būvuzraudzībā; vismaz vienā dzelzceļa infrastruktūras objektā veicis dzelzceļu releju un MPC sistēmas būvdarbu uzraudzību un/vai būvuzraudzību, kurš nodots ekspluatācijā, kur: MPC sistēmā ir ieslēgtas ne mazāks par 30 pārmiju pārvedām. Elektronisko sakaru sistēmu un tīklu būvdarbu būvuzraugam jābūt: sertificētam elektronisko sakaru sistēmu un tīklu būvdarbu būvuzraudzībā; vismaz divos objektos veicis elektronisko sakaru sistēmu un tīklu būvdarbu uzraudzību/būvuzraudzību, kuri nodoti ekspluatācijā.

Inženiera personāls. Inženierim jānozīmē vismaz šādi galvenie speciālisti: Projekta vadītājam jābūt: ar augstāko izglītību; pabeigušam vismaz divus vienu infrastruktūras izbūves/pārbūves darbu uzraudzības objektu, s objektus FIDIC (vai ekvivalenta līguma) Inženiera projekta vadītāja amatā, no kuriem viens ir pabeigts dzelzceļa infrastruktūras izbūves/pārbūves darbu uzraudzības objekts FIDIC (vai ekvivalenta līguma) Inženiera projekta vadītāja amatā: kurš nodots ekspluatācijā pēdējo 5 (piecu ) gadu laikā, projektēšanas un būvdarbu līguma ietvaros (pēc FIDIC līguma noteikumiem vai līdzvērtīga līguma) Inženiera projekta vadītāja amatā; pabeigušam vismaz vienu dzelzceļa infrastruktūras izbūves/pārbūves darbu uzraudzības objektu, kurš nodots ekspluatācijā pēdējo 5 (piecu) gadu laikā un, kura uzraudzīto darbu vērtība ir vismaz EUR 12 20 000 000 (divpadsmit miljoni euro) bez PVN, projekta vadītāja amatā. kura uzraudzīto darbu vērtība ir vismaz EUR 12 000 000 (divpadsmit divdesmit miljoni euro) bez PVN; kurš nodots ekspluatācijā pēdējo piecu gadu laikā. Ja ar vienu līgumu tiek izpildīti abi minētie nosacījumi, tad atbilstība šim punktam tiek izpildīta ar viena līguma pieredzi. Projekta vadītājs Xxxxxxxxx vārdā vada un koordinē šī Līguma izpildi, vada Inženiera speciālistu darbību, apstiprina un paraksta ar Līguma izpildi saistītos dokumentus. Dzelzceļa sliežu ceļu būvdarbu būvuzraugam jābūt: sertificētam dzelzceļa sliežu ceļu būvdarbu būvuzraudzībā; vismaz divos dzelzceļa infrastruktūras izbūves/pārbūves objektos veicis veikušam dzelzceļa sliežu ceļa darbu uzraudzību un/vai būvuzraudzību, kuri nodoti ekspluatācijā, kur vismaz vienā objektākurā: un izbūvēto/pārbūvēto sliežu ceļu kopējais garums abos objektos kopā ir vismaz ir ne mazāks par 3 10 km. Būvdarbu laikā Atbildīgajam atbildīgajam būvuzraugam jābūt pilna darba laika piesaistei. Tiltu būvdarbu būvuzraugam jābūt: sertificētam tiltu būvdarbu būvuzraudzībā; vismaz vienā infrastruktūras objektā veicis inženiertehnisko būvju darbu uzraudzību un/vai būvuzraudzību, kurš nodots ekspluatācijā, kur finanšu ietilpība inženiertehnisko būvju izbūvei/pārbūvei ir vismaz EUR 1 000 000 (viens miljons euro) bez PVN. Dzelzceļa signalizācijas sistēmu būvdarbu būvuzraugam jābūt: sertificētam dzelzceļa signalizācijas sistēmu būvdarbu būvuzraudzībā; vismaz vienā dzelzceļa infrastruktūras objektā veicis veikušam dzelzceļu releju un MPC sistēmas būvdarbu uzraudzību un/vai būvuzraudzību, kurš kas nodots ekspluatācijā, kur: MPC sistēmā sistēma ir ieslēgtas ne mazāks par izbūvēta un ieviesta dzelzceļa stacijās ar vismaz 30 pārmiju pārvedāmpārvedu skaitu. Elektronisko sakaru sistēmu un tīklu būvdarbu būvuzraugam jābūt: sertificētam elektronisko sakaru sistēmu un tīklu būvdarbu būvuzraudzībā; vismaz divos objektos veicis veikušam elektronisko sakaru sistēmu un tīklu būvdarbu uzraudzību/būvuzraudzību, kuri nodoti kas nodots ekspluatācijā.

Inženiera personāls. Inženierim jānozīmē vismaz šādi galvenie speciālisti: Projekta vadītājam jābūt: ar augstāko izglītību; pabeigušam vismaz divus vienu infrastruktūras izbūves/pārbūves darbu uzraudzības objektu, s objektus FIDIC (vai ekvivalenta līguma) Inženiera projekta vadītāja amatā, no kuriem viens ir pabeigts dzelzceļa infrastruktūras izbūves/pārbūves darbu uzraudzības objekts FIDIC (vai ekvivalenta līguma) Inženiera projekta vadītāja amatā: kura uzraudzīto darbu vērtība ir vismaz EUR 20 000 000 (divdesmit miljoni euro) bez PVN; kurš nodots ekspluatācijā pēdējo 5 (piecu ) gadu laikā. pabeigušam vismaz vienu infrastruktūras izbūves/pārbūves darbu uzraudzības objektu, kurš nodots ekspluatācijā pēdējo piecu gadu laikā, projektēšanas un būvdarbu līguma ietvaros (pēc FIDIC līguma noteikumiem vai līdzvērtīga līguma) Inženiera projekta vadītāja amatā; pabeigušam vismaz vienu dzelzceļa infrastruktūras izbūves/pārbūves darbu uzraudzības objektu, kurš nodots ekspluatācijā pēdējo 5 (piecu) piecu gadu laikā un, kura uzraudzīto darbu vērtība ir vismaz EUR 12 20 000 000 (divpadsmit divdesmit miljoni euro) bez PVN, projekta vadītāja amatā. kura uzraudzīto darbu vērtība ir vismaz EUR 12 000 000 (divpadsmit miljoni euro) bez PVN; kurš nodots ekspluatācijā pēdējo piecu gadu laikā. Ja ar vienu līgumu tiek izpildīti abi minētie nosacījumi, tad atbilstība šim punktam tiek izpildīta ar viena līguma pieredzi. Projekta vadītājs Xxxxxxxxx vārdā vada un koordinē šī Līguma izpildi, vada Inženiera speciālistu darbību, apstiprina un paraksta ar Līguma izpildi saistītos dokumentus. Dzelzceļa sliežu ceļu būvdarbu būvuzraugam jābūt: sertificētam dzelzceļa sliežu ceļu būvdarbu būvuzraudzībā; vismaz divos dzelzceļa infrastruktūras izbūves/pārbūves objektos veicis veikušam dzelzceļa sliežu ceļa darbu uzraudzību un/vai būvuzraudzību, kuri nodoti ekspluatācijā, kur vismaz vienā objektākurā: un izbūvēto/pārbūvēto sliežu ceļu kopējais garums abos objektos kopā ir vismaz ir ne mazāks par 3 10 km. Būvdarbu laikā Atbildīgajam atbildīgajam būvuzraugam jābūt pilna darba laika piesaistei. Tiltu būvdarbu būvuzraugam jābūt: sertificētam tiltu būvdarbu būvuzraudzībā; vismaz vienā infrastruktūras objektā veicis inženiertehnisko būvju darbu uzraudzību un/vai būvuzraudzību, kurš nodots ekspluatācijā, kur finanšu ietilpība inženiertehnisko būvju izbūvei/pārbūvei ir vismaz EUR 1 000 000 (viens miljons euro) bez PVN. Dzelzceļa signalizācijas sistēmu būvdarbu būvuzraugam jābūt: sertificētam dzelzceļa signalizācijas sistēmu būvdarbu būvuzraudzībā; vismaz vienā dzelzceļa infrastruktūras objektā veicis veikušam dzelzceļu releju un MPC sistēmas būvdarbu uzraudzību un/vai būvuzraudzību, kurš kas nodots ekspluatācijā, kur: MPC sistēmā sistēma ir ieslēgtas ne mazāks par izbūvēta un ieviesta dzelzceļa stacijās ar vismaz 30 pārmiju pārvedāmpārvedu skaitu. Elektronisko sakaru sistēmu un tīklu būvdarbu būvuzraugam jābūt: sertificētam elektronisko sakaru sistēmu un tīklu būvdarbu būvuzraudzībā; vismaz divos objektos veicis veikušam elektronisko sakaru sistēmu un tīklu būvdarbu uzraudzību/būvuzraudzību, kuri nodoti kas nodots ekspluatācijā.