Common use of ZIŅOJUMS Clause in Contracts

ZIŅOJUMS. Izpildītājam, pēc Xxxxxxxxxx pieprasījuma, 3 (trīs) darba dienu laikā jāiesniedz rakstisks ziņojums. Ziņojumā skaidri un precīzi jābūt parādītām visām aktivitātēm, kas saistītas ar darbu gaitu objektā. Ziņojumā jāietver: 10.7.1. informācija par esošo situāciju objektā, tuvākajā nākotnē plānoto un iepriekš noteikto darbu izpildi, 10.7.2. ieteicamās korekcijas, kas nepieciešamas, lai izlabotu vai samazinātu esošās vai potenciālās problēmas un iespējamos Darba procesa kavējumus un izmaksas, 10.7.3. kalendārais laika un izmaksu grafiks, kurā parādās darbu izpildes apjomi uz iesniegšanas dienu, kā arī jānorāda veicamie pasākumi, lai darbus paveiktu laikā. Ziņojumu paraksta Izpildītāja pārstāvis un iesniedz Pasūtītājam. Darbs jāveic tehnoloģiskā secībā pēc tam, kad Pasūtītāja pārstāvis ir pieņēmis iepriekšējos darbus, nepieciešamības gadījumā ar segto darbu aktu. Ja Darba vai materiālu kvalitāte neatbilst prasībām, Izpildītājam, saskaņojot ar Pasūtītāju, jāveic nepieciešamās darbības trūkumu novēršanai. Ja Pasūtītājam rodas šaubas par mērījumu precizitāti vai Izpildītāja veikto pārbaužu rezultātiem, atbildīgo pušu pārstāvju klātbūtnē var tikt veiktas atsevišķas papildus pārbaudes vai mērījumi. Atkārtoto mērījumu un pārbaužu rezultāti anulē iepriekšējo pārbaužu rezultātus. Izpildītājam jāsagatavo un jāīsteno satiksmes organizēšanas plāns. Izpildītājs ir pilnībā atbildīgs par Latvijas Republikā spēkā esošo satiksmes noteikumu un darba drošības normatīvo aktu ievērošanu. Pagaidu ceļa zīmēm, horizontālajiem apzīmējumiem, signālugunīm, kā arī to izvietojumam jāatbilst Latvijas Republikā spēkā esošajiem normatīvajiem aktiem.

ZIŅOJUMS. Izpildītājam, pēc Xxxxxxxxxx pieprasījuma, 3 (trīs) darba dienu laikā jāiesniedz rakstisks ziņojums. Ziņojumā skaidri un precīzi jābūt parādītām visām aktivitātēm, kas saistītas ar darbu gaitu objektā. Ziņojumā jāietver: 10.7.1. informācija par esošo situāciju objektā, tuvākajā nākotnē plānoto un iepriekš noteikto darbu izpildi, 10.7.2. ieteicamās korekcijas, kas nepieciešamas, lai izlabotu vai samazinātu esošās vai potenciālās problēmas un iespējamos Darba procesa kavējumus un izmaksas, 10.7.3. kalendārais laika un izmaksu grafiks, kurā parādās darbu izpildes apjomi uz iesniegšanas dienu, kā arī jānorāda veicamie pasākumi, lai darbus paveiktu laikā. Ziņojumu paraksta Izpildītāja pārstāvis un iesniedz Pasūtītājam. Darbs jāveic tehnoloģiskā secībā pēc tam, kad Pasūtītāja pārstāvis ir pieņēmis iepriekšējos darbus, nepieciešamības gadījumā ar segto darbu aktu. Ja Darba vai materiālu kvalitāte neatbilst prasībām, Izpildītājam, saskaņojot ar Pasūtītāju, jāveic nepieciešamās darbības trūkumu novēršanai. Ja Pasūtītājam rodas šaubas par mērījumu precizitāti vai Izpildītāja veikto pārbaužu rezultātiem, atbildīgo pušu pārstāvju klātbūtnē var tikt veiktas atsevišķas papildus pārbaudes vai mērījumi. Atkārtoto mērījumu un pārbaužu rezultāti anulē iepriekšējo pārbaužu rezultātus. Izpildītājam jāsagatavo un jāīsteno satiksmes organizēšanas plāns. Izpildītājs ir pilnībā atbildīgs par Latvijas Republikā spēkā esošo satiksmes noteikumu un darba drošības normatīvo aktu ievērošanu. Pagaidu ceļa zīmēm, horizontālajiem apzīmējumiem, signālugunīm, kā arī to izvietojumam jāatbilst Latvijas Republikā spēkā esošajiem normatīvajiem aktiem.

ZIŅOJUMS. 10.6. Izpildītājam, pēc Xxxxxxxxxx pieprasījuma, 3 (trīs) darba dienu laikā jāiesniedz rakstisks ziņojums. Ziņojumā skaidri un precīzi jābūt parādītām visām aktivitātēm, kas saistītas ar darbu gaitu objektā. 10.7. Ziņojumā jāietver: 10.7.1. informācija par esošo situāciju objektā, tuvākajā nākotnē plānoto un iepriekš noteikto darbu izpildi, 10.7.2. ieteicamās korekcijas, kas nepieciešamas, lai izlabotu vai samazinātu esošās vai potenciālās problēmas un iespējamos Darba procesa kavējumus un izmaksas, 10.7.3. kalendārais laika un izmaksu grafiks, kurā parādās darbu izpildes apjomi uz iesniegšanas dienu, kā arī jānorāda veicamie pasākumi, lai darbus paveiktu laikā. 10.8. Ziņojumu paraksta Izpildītāja pārstāvis un iesniedz Pasūtītājam. 10.9. Darbs jāveic tehnoloģiskā secībā pēc tam, kad Pasūtītāja pārstāvis ir pieņēmis iepriekšējos darbus, nepieciešamības gadījumā ar segto darbu aktu. Ja Darba vai materiālu kvalitāte neatbilst prasībām, Izpildītājam, saskaņojot ar Pasūtītāju, jāveic nepieciešamās darbības trūkumu novēršanai. 10.10. Ja Pasūtītājam rodas šaubas par mērījumu precizitāti vai Izpildītāja veikto pārbaužu rezultātiem, atbildīgo pušu pārstāvju klātbūtnē var tikt veiktas atsevišķas papildus pārbaudes vai mērījumi. Atkārtoto mērījumu un pārbaužu rezultāti anulē iepriekšējo pārbaužu rezultātus. Izpildītājam jāsagatavo un jāīsteno satiksmes organizēšanas plāns. Izpildītājs ir pilnībā atbildīgs par Latvijas Republikā spēkā esošo satiksmes noteikumu un darba drošības normatīvo aktu ievērošanu. Pagaidu ceļa zīmēm, horizontālajiem apzīmējumiem, signālugunīm, kā arī to izvietojumam jāatbilst Latvijas Republikā spēkā esošajiem normatīvajiem aktiem.

ZIŅOJUMS. IzpildītājamZiņojumā iekļaujamas sekojošas nodaļas: Statistikas ziņojums. Datu pirmavotu sistēmu veidi Latvijā un ES dalībvalstīs. Kļūdu (anomāliju) statistika un analīze, kas satur anomāliju gadījumu daudzumu un analīzi pēc cēloņiem. Izpildītājam jāiesniedz 2012., 2013. un 2014. gadā KAD reģistrēto informācijas aprites anomāliju gadījumu analīzes, pēc Xxxxxxxxxx pieprasījuma, 3 (trīs) darba dienu laikā jāiesniedz rakstisks ziņojums. Ziņojumā skaidri un precīzi jābūt parādītām visām aktivitātēmtādiem kritērijiem, kas saistītas ar darbu gaitu objektāraksturo anomālijas cēloni, kļūdas nozīmīgumu pēc tās nozīmīguma (piemēram, nebūtiska, būtiska vai ļoti būtiska kļūda). Ziņojumā jāietver: 10.7.1Analizējamos datus iesniedz Pasūtītājs, pēc Piegādātāja pieprasījuma. CVTS paplašinājuma izstrādes vajadzībām ziņojumā ir jāiekļauj informācija par esošo situāciju objektāMRCC atbildības rajonā veiktajiem jūras meklēšanas un glābšanas darbiem, tuvākajā nākotnē plānoto par vismaz 30 gadiem no projekta realizācijas brīža. Lietotāja profila apraksts. Apraksts ietver kuģu reģistrācijas procedūrās iesaistīto Lietotāju sarakstu un iepriekš noteikto darbu izpildi, 10.7.2kompetenci. ieteicamās korekcijasTiek sagatavots detalizēts Lietotāju sistēmu apraksts, kuras tiek izmantotas Prototipa funkcionalitātes nodrošināšanai (tehnoloģijas un aizsardzības nosacījumu). Jāizstrādā interviju jautājumi un jāveic, galveno iesaistīto pušu intervijas (piem. MRCC koordinatoru, Latvijas Jūras administrāciju, stividoru kompānijām, kravu aģentiem, termināļiem, ostām), lai sagatavotu precīzu prasību definēšanu prototipa izstrādei; Normatīvo aktu analīze. Jāsagatavo pārskats par normatīvo aktu bāzi un iespējamajām izmaiņām, kas nepieciešamasļautu autorizēt meklēšanas un filtrēšanas rezultātā iegūtās informācijas izmantošanu SSN bez aģentu akcepta, nodrošinot, ka tā atkārtoti netiek pieprasīta no kuģiem vai to aģentiem. Ieviešanas scenāriji. Ieviešanas scenāriji saņemto datu tālākai apstrādei un integrēšanai SSN sistēmā. Tādā formātā, lai izlabotu prototipa darbības rezultātā iegūtie dati būtu integrējami SSN sistēmā kā oficiāla kuģošanas drošības vai samazinātu esošās ostas formalitāšu informācija, nodrošinot, ka tā atkārtoti netiek pieprasīta no kuģiem vai potenciālās problēmas to aģentiem. Priekšlikumi normatīvo aktu bāzes pielāgošanai, lai datu iesniegšanas rezultātā iegūtā informācija tiktu uzskatīta par pilnvērtīgu SSN informāciju, un iespējamos Darba procesa kavējumus netiktu pieprasīta tās atkārtota iesniegšana SSN sistēmā. Piegādātājam jāpiedāvā datu skanēšanas un izmaksas, 10.7.3korelācijas algoritmi prototipi ieviešanai, piesaistot vismaz 5 (piecus) datu sistēmas vai datu apmaiņas kanālus, no kuriem 2 (divi) obligātie ir Izstrādātāja izveidotas testa vides. kalendārais laika CVTS SSN paplašinājums testa vides apraksts. Latvijas piekrastes CVTS testa vides modelēšanas apraksts atbilstoši SOLAS 74 konvencijas prasībām un izmaksu grafiks, kurā parādās darbu izpildes apjomi uz iesniegšanas dienuStarptautiskās jūras organizācijas (IMO) Asamblejas Rezolūcijai A.857(20), kā arī jānorāda veicamie pasākumiiekļaujot dokumenta pielikumā infrastruktūras prasības, lai darbus paveiktu laikākomunikāciju un uzturēšanas nosacījumu aprakstus. Ziņojumu paraksta Izpildītāja pārstāvis un iesniedz Pasūtītājam. Darbs jāveic tehnoloģiskā secībā pēc tamNepieciešams veikt analīzi par šīs sistēmas nepieciešamību vai daļēji integrētu MRCC funkciju veikšanai, kad Pasūtītāja pārstāvis ir pieņēmis iepriekšējos darbus, nepieciešamības gadījumā ar segto darbu aktu. Ja Darba vai materiālu kvalitāte neatbilst prasībām, Izpildītājam, saskaņojot ar Pasūtītāju, jāveic nepieciešamās darbības trūkumu novēršanai. Ja Pasūtītājam rodas šaubas par mērījumu precizitāti vai Izpildītāja veikto pārbaužu rezultātiem, atbildīgo pušu pārstāvju klātbūtnē var tikt veiktas atsevišķas papildus pārbaudes vai mērījumi. Atkārtoto mērījumu un pārbaužu rezultāti anulē iepriekšējo pārbaužu rezultātus. Izpildītājam jāsagatavo un jāīsteno satiksmes organizēšanas plāns. Izpildītājs ir pilnībā atbildīgs par Latvijas Republikā spēkā esošo satiksmes noteikumu un darba drošības tai skaitā sagatavot normatīvo aktu ievērošanuizmaiņas priekšlikumus. Pagaidu ceļa zīmēm, horizontālajiem apzīmējumiem, signālugunīmAprakstā iekļaut MRS izveide un ieviešanas scenāriju Latvijas piekrastes problemātiskā rajonā. Pasūtītājs precizē MRS rajonu pēc Izpildītāja iesniegta Statistikas ziņojuma. MRS apraksts jāsagatavo atbilstoši SOLAS 74 konvencijas prasībām un IMO Asamblejas rezolūcijas A.858(20) prasībām, kā arī iekļaujot prasības infrastruktūras, komunikāciju un uzturēšanas nosacījumu apraksts. Tai skaitā sagatavot normatīvo aktu izmaiņas priekšlikumus MRS ieviešanai; Problēma situāciju apraksts. ES un nacionālā līmeņa līdzšinējo aktivitāšu, par centieniem skenēt un korelēt datus, kas iegūti no datu sistēmām, apraksts. Apsekojumos un statistikas analīzē konstatētās problēmas un kritiskie faktori attiecībā uz datu iesniegšanu ar unificēta rīka palīdzību. Potenciālo Prototipa darbības traucējumu apzināšana un to izvietojumam jāatbilst Latvijas Republikā spēkā esošajiem normatīvajiem aktiemietekmes samazinājumu scenārijs; Testēšanas metodoloģijas apraksts. Testēšanas metodoloģijas apraksts satur prasības akcepttestēšanai iesaistot prototipa darbības testēšanā vismaz šādas grupas: vismaz 100 (simts) kuģus, SSN sistēmu, vismaz 1 (vienu) Ostas termināļa sistēmu un vismaz 6 (sešas) neatkarīgas sistēmas (SSN, LRIT DC, VMS, Costal VTS (MRS), SAT-AIS, EU SSN). Testēšanas metodoloģijas dokumentācija ietver: testēšanas plānu, testēšanas procedūras specifikāciju, testēšanas žurnālu, akcepttesta problēmu protokolu formātu un testēšanas kopsavilkuma ziņojumu. Pieredzes pārneses (demonstrāciju) aktivitāšu saraksts. I-DatQ prototipa pieredzes pārneses iespēju novērtējums un demonstrācijas aktivitāšu saraksts pēc vismaz šādas izstrādāta risinājuma ietekmes: kuģošanas informācijas un ostu formalitāšu iesniegšanas atvieglošana, integrēšana ES dalībvalstu vienota loga sistēmās, ekonomiskais izdevīgums, efektivitāte salīdzinājumā ar esošiem risinājumiem, trūkumi. Efektivitātes novērtēšanas metodika. Metodika nosaka paņēmienu, izstrādātā Prototipa būtisko kritēriju efektivitātes novērtēšanai (mēra pakāpi) attiecībā pret sasniedzamo I-DatQ rezultātu vismaz pēc šādiem kritērijiem: kuģošanas informācijas un ostu formalitāšu iesniegšanas atvieglošana, integrēšana ES dalībvalstu vienota loga sistēmās, ekonomiskais izdevīgums, efektivitāte salīdzinājumā ar esošiem risinājumiem, trūkumi.

ZIŅOJUMS. Izpildītājam, pēc Xxxxxxxxxx pieprasījuma, 3 (trīs) darba dienu laikā jāiesniedz rakstisks ziņojums. Ziņojumā skaidri un precīzi jābūt parādītām visām aktivitātēm, kas saistītas ar darbu gaitu objektā. Ziņojumā jāietver: 10.7.1. : informācija par esošo situāciju objektā, tuvākajā nākotnē plānoto un iepriekš noteikto darbu izpildi, 10.7.2. , ieteicamās korekcijas, kas nepieciešamas, lai izlabotu vai samazinātu esošās vai potenciālās problēmas un iespējamos Darba procesa kavējumus un izmaksas, 10.7.3. , kalendārais laika un izmaksu grafiks, kurā parādās darbu izpildes apjomi uz iesniegšanas dienu, kā arī jānorāda veicamie pasākumi, lai darbus paveiktu laikā. Ziņojumu paraksta Izpildītāja pārstāvis un iesniedz Pasūtītājam. Darbs jāveic tehnoloģiskā secībā pēc tam, kad Pasūtītāja pārstāvis ir pieņēmis iepriekšējos darbus, nepieciešamības gadījumā ar segto darbu aktu. Ja Darba vai materiālu kvalitāte neatbilst prasībām, Izpildītājam, saskaņojot ar Pasūtītāju, jāveic nepieciešamās darbības trūkumu novēršanai. Ja Pasūtītājam rodas šaubas par mērījumu precizitāti vai Izpildītāja veikto pārbaužu rezultātiem, atbildīgo pušu pārstāvju klātbūtnē var tikt veiktas atsevišķas papildus pārbaudes vai mērījumi. Atkārtoto mērījumu un pārbaužu rezultāti anulē iepriekšējo pārbaužu rezultātus. Izpildītājam jāsagatavo un jāīsteno satiksmes organizēšanas plāns. Izpildītājs ir pilnībā atbildīgs par Latvijas Republikā spēkā esošo satiksmes noteikumu un darba drošības normatīvo aktu ievērošanu. Pagaidu ceļa zīmēm, horizontālajiem apzīmējumiem, signālugunīm, kā arī to izvietojumam jāatbilst Latvijas Republikā spēkā esošajiem normatīvajiem aktiem.