Common use of Īpašie nosacījumi Clause in Contracts

Īpašie nosacījumi. Mērķis: izstrādāt ceļa būvprojektu atbilstoši Latvijas Republikas, Eiropas standartiem, būvnormatīviem un tehniskajiem noteikumiem nodrošinot ceļa 20 gadu perspektīvo slodzi, nesošo konstrukciju ilgizturību ar minimāliem ekspluatācijas izdevumiem, kā arī paaugstinot satiksmes drošības un komforta līmeni. Projektējot būves, ievērot ekonomiskos apsvērumus. Būvprojektu izstrādāt, ievērojot pastāvošos LBN, LVS noteikumus un normas, Ceļu specifikācijas. Projekts jāizstrādā, balstoties uz “Ceļu specifikācijām” aktuālas redakcijas. Ja kāds no veicamajiem darbiem “ceļu specifikācijās nav pietiekami aprakstīts vai vispār nav iekļauts, tad līdzīgā formātā jāizstrādā nepieciešamie papildinājumi vai papildus specifikācijas. Būvprojekta sastāvs atbilstoši Ministru kabineta noteikumiem Nr.633 “ Autoceļu un ielu būvnoteikumi” . Būvprojekta sastāvā iekļaut: esošās situācijas un ceļa tehniskā stāvokļa raksturojumu; darba apjomu aprēķinu sarakstus pa posmiem ne lielākiem par 50m, norādot pārbūvējamā ceļa sākumu un beigas – km: sagatavošanas darbiem, zemes darbiem, grāvju rakšanas darbiem, segas izbūves darbiem; nobrauktuvju izbūves darbu daudzumu saraksts pa piketiem (Pk); caurteku izbūves darbu daudzumu saraksts pa piketiem (Pk); ceļa aprīkojuma izbūves darbu daudzumu saraksts pa piketiem (Pk). Materiālu specifikāciju, darbu apjomus un būvdarbu izmaksas noteikt atbilstoši LBN 501-15 ,,Būvizmaksu noteikšanas kārtība”. Materiālu un darbu apjomu sarakstu sagatavošanā ir jāievēro sekojošais - būvdarbus jāsadala pa atsevišķi mērāmiem un izcenojamiem darbu veidiem, ievērojot darba raksturu, tā lai paveikto apjomu varētu ērti uzmērīt (novērtēt). Projektējot inženierkomunikācijas, ievērot LBN 008-14 "Inženiertīklu izvietojums" un Daugavpils novada teritorijas plānojumu, teritorijas izmantošanas un apbūves noteikumus.

Īpašie nosacījumi. Mērķis: izstrādāt ceļa būvprojektu atbilstoši Latvijas RepublikasProjektētājs noskaidro visas juridiskās un fiziskās personas, Eiropas standartiem, būvnormatīviem un tehniskajiem noteikumiem nodrošinot ceļa 20 gadu perspektīvo slodzi, nesošo konstrukciju ilgizturību ar minimāliem ekspluatācijas izdevumiem, kā arī paaugstinot satiksmes drošības un komforta līmeni. Projektējot būves, ievērot ekonomiskos apsvērumus. Būvprojektu izstrādāt, ievērojot pastāvošos LBN, LVS noteikumus un normas, Ceļu specifikācijas. Projekts jāizstrādā, balstoties uz “Ceļu specifikācijām” aktuālas redakcijas. Ja kāds no veicamajiem darbiem “ceļu specifikācijās nav pietiekami aprakstīts vai vispār nav iekļauts, tad līdzīgā formātā jāizstrādā nepieciešamie papildinājumi vai papildus specifikācijas. Būvprojekta sastāvs atbilstoši Ministru kabineta noteikumiem Nr.633 “ Autoceļu un ielu būvnoteikumi” . Būvprojekta sastāvā iekļaut: esošās situācijas un ceļa tehniskā stāvokļa raksturojumu; darba apjomu aprēķinu sarakstus pa posmiem ne lielākiem par 50m, norādot pārbūvējamā ceļa sākumu un beigas – km: sagatavošanas darbiem, zemes darbiem, grāvju rakšanas darbiem, segas izbūves darbiem; nobrauktuvju izbūves darbu daudzumu saraksts pa piketiem (Pk); caurteku izbūves darbu daudzumu saraksts pa piketiem (Pk); ceļa aprīkojuma izbūves darbu daudzumu saraksts pa piketiem (Pk)kuru intereses skars paskaidrojuma raksta risinājumi. Materiālu specifikāciju, darbu apjomus un būvdarbu izmaksas noteikt atbilstoši LBN 501-15 ,,Būvizmaksu 15,,Būvizmaksu noteikšanas kārtība”. Materiālu ” materiālu un darbu apjomu sarakstu sagatavošanā ir jāievēro sekojošais - būvdarbus jāsadala pa atsevišķi mērāmiem un izcenojamiem darbu veidiem, ievērojot darba raksturu, tā lai paveikto apjomu varētu ērti uzmērīt (novērtēt). Projektējot inženierkomunikācijasIevērot Aizsargjoslu likuma, ievērot LBN 008-14 "Inženiertīklu izvietojums" un Daugavpils novada teritorijas plānojumu, plānojuma teritorijas izmantošanas un apbūves noteikumus.noteikumu. Nodrošināt vides pieejamību, paredzēt speciālus pasākumus un aprīkojumu pieejamas vides nodrošināšanā cilvēkiem ar īpašām vajadzībām. Paredzamais nepieciešamais sporta inventārs: 2 stacionārie futbola vārti (7.32 x 2.44 m), 2 lielie rezerves futbola vārti (7.32 x 2.44 m) pārvietojamie, 4 mazie futbola (5 x 2 m) vārti. Laukuma segumā paredzēt vietu 4 stūra karodziņiem. 2 Futbola nojumes komandām (14 sēdvietas) un nojumi tiesnešiem (2 sēdvietas) uz ritentiņiem vai pārnēsājamas. Paskaidrojuma raksta sastāva saturs (3 oriģināli): Skaidrojoša apraksta, kurā norādīta informācija par būvniecības ieceres veikšanas vietu, paredzēto būvniecības veidu, paredzēto būvdarbu apjomu un veikšanas metodi; Būvprojekta ģenerālplāns atbilstošā mērogā uz derīga topogrāfiskā plāna mērogā M 1:500; Raksturīgie griezumi ar augstuma atzīmēm; Grafiskie dokumenti (laukuma izbūves plāns) ar vizuālo risinājumu un augstuma atzīmēm; Labiekārtošanas risinājuma plāns; Gājēju kustības organizācijas apraksts;

Īpašie nosacījumi. Mērķis: izstrādāt ceļa būvprojektu atbilstoši Latvijas Republikas, Eiropas standartiem, būvnormatīviem un tehniskajiem noteikumiem nodrošinot ceļa 20 gadu perspektīvo slodzi, nesošo konstrukciju ilgizturību ar minimāliem ekspluatācijas izdevumiem, kā arī paaugstinot satiksmes drošības un komforta līmeni. Projektējot būves, ievērot ekonomiskos apsvērumus. Būvprojektu izstrādāt, ievērojot pastāvošos LBN, LVS noteikumus un normas, Ceļu specifikācijas. Projekts jāizstrādā, balstoties uz “Ceļu specifikācijām” aktuālas redakcijas. Ja kāds no veicamajiem darbiem “ceļu specifikācijās nav pietiekami aprakstīts vai vispār nav iekļauts, tad līdzīgā formātā jāizstrādā nepieciešamie papildinājumi vai papildus specifikācijas. Būvprojekta sastāvs atbilstoši Ministru kabineta noteikumiem Nr.633 “ Autoceļu un ielu būvnoteikumi” . Būvprojekta sastāvā iekļaut: esošās situācijas un ceļa tehniskā stāvokļa raksturojumu; darba apjomu aprēķinu sarakstus pa posmiem ne lielākiem par 50m, norādot pārbūvējamā ceļa sākumu un beigas – km: sagatavošanas darbiem, zemes darbiem, grāvju rakšanas darbiem, segas izbūves darbiem; nobrauktuvju izbūves darbu daudzumu saraksts pa piketiem (Pk); caurteku izbūves darbu daudzumu saraksts pa piketiem (Pk); ceļa aprīkojuma izbūves darbu daudzumu saraksts pa piketiem (Pk)20.1. Materiālu specifikāciju, darbu apjomus un būvdarbu izmaksas noteikt atbilstoši LBN 501-15 ,,Būvizmaksu 15,,Būvizmaksu noteikšanas kārtība”. Materiālu ” materiālu un darbu apjomu sarakstu sagatavošanā ir jāievēro sekojošais - būvdarbus jāsadala pa atsevišķi mērāmiem un izcenojamiem darbu veidiem, ievērojot darba raksturu, tā lai paveikto apjomu varētu ērti uzmērīt (novērtēt). 20.2. Projektējot inženierkomunikācijasIevērot aizsargjoslas noteikumus un iedibinātās apbūves līnijas. 20.3. Būvprojekta minimālā sastāvā saturs (3 oriģināli): Skaidrojoša apraksta, ievērot kurā norādīta informācija par būvniecības ieceres veikšanas vietu, paredzēto būvniecības veidu, paredzēto būvdarbu apjomu un veikšanas metodi; Būvprojekta ģenerālplāns atbilstošā mērogā uz derīga topogrāfiskā plāna mērogā M 1:500; Raksturīgie griezumi ar augstuma atzīmēm; Grafiskie dokumenti (ielas izbūves plāns) ar ielas vizuālo risinājumu un augstuma atzīmēm; Transporta un gājēju kustības organizācijas apraksta; Institūciju tehniskie vai īpašie noteikumi; Konkrēta sadalījumu pa kārtām, norādot ceļa un ielas posmu robežas un secību; 20.4. Materiālu specifikāciju, darbu apjomus un būvdarbu izmaksas noteikt atbilstoši LBN 008501-14 "Inženiertīklu izvietojums" 15,,Būvizmaksu noteikšanas kārtība” materiālu un Daugavpils novada teritorijas plānojumudarbu apjomu sarakstu sagatavošanā ir jāievēro sekojošais - būvdarbus jāsadala pa atsevišķi mērāmiem un izcenojamiem darbu veidiem, teritorijas izmantošanas un apbūves noteikumusievērojot darba raksturu, tā lai paveikto apjomu varētu ērti uzmērīt (novērtēt). 20.5. Būvprojekta sastāvs atbilstoši LVS 190-6Nr. p.k. vai xxx.Xx. Nosaukums A. Daļa 1. Sējums „Vispārīgā nodaļa” 1.1. Sējuma titullapa 1.2. Tehniskā projekta sastāva lapa 1.3. Sējuma satura lapa 1.4. Būvprojektēšanas uzsākšanai nepieciešamie dokumenti: -būvniecības iesniegums - situācijas plāns (M1:1000, 1:5000) - projektēšanas uzdevums - tehniskie noteikumi vai dokumenti, kas pielīdzināmi TN 1.5. Paskaidrojuma raksts: - esošās situācijas apraksts - tehnisko risinājumu apraksts izvēlētajam variantam

Īpašie nosacījumi. Mērķis: izstrādāt ceļa būvprojektu atbilstoši Latvijas Republikas, Eiropas standartiem, būvnormatīviem un tehniskajiem noteikumiem nodrošinot ceļa 20 gadu perspektīvo slodzi, nesošo konstrukciju ilgizturību ar minimāliem ekspluatācijas izdevumiem, kā arī paaugstinot satiksmes drošības un komforta līmeni. Projektējot būves, ievērot ekonomiskos apsvērumus. Būvprojektu izstrādāt, ievērojot pastāvošos LBN, LVS noteikumus un normas, Ceļu specifikācijas. Projekts jāizstrādā, balstoties uz “Ceļu specifikācijām” aktuālas redakcijas20.1. Ja kāds no veicamajiem darbiem “ceļu Ceļu specifikācijās 2015” nav pietiekami aprakstīts vai vispār nav iekļauts, tad līdzīgā formātā jāizstrādā nepieciešamie papildinājumi vai papildus specifikācijas. Būvprojekta sastāvs atbilstoši Ministru kabineta noteikumiem Nr.633 “ Autoceļu un ielu būvnoteikumi” . Būvprojekta sastāvā iekļaut: esošās situācijas un ceļa tehniskā stāvokļa raksturojumu; darba apjomu aprēķinu sarakstus pa posmiem ne lielākiem par 50m, norādot pārbūvējamā ceļa sākumu un beigas – km: sagatavošanas darbiem, zemes darbiem, grāvju rakšanas darbiem, segas izbūves darbiem; nobrauktuvju izbūves darbu daudzumu saraksts pa piketiem (Pk); caurteku izbūves darbu daudzumu saraksts pa piketiem (Pk); ceļa aprīkojuma izbūves darbu daudzumu saraksts pa piketiem (Pk). 20.2. Materiālu specifikāciju, darbu apjomus un būvdarbu izmaksas noteikt atbilstoši LBN 501-15 ,,Būvizmaksu 15,,Būvizmaksu noteikšanas kārtība”. Materiālu ” materiālu un darbu apjomu sarakstu sagatavošanā ir jāievēro sekojošais - būvdarbus jāsadala pa atsevišķi mērāmiem un izcenojamiem darbu veidiem, ievērojot darba raksturu, tā lai paveikto apjomu varētu ērti uzmērīt (novērtēt). 20.3. Projektējot inženierkomunikācijasIevērot aizsargjoslas noteikumus un iedibinātās apbūves līnijas. 20.4. Būvprojekta saturs (3 oriģināli): Skaidrojoša apraksta, ievērot kurā norādīta informācija par būvniecības ieceres veikšanas vietu (zemes vienība vai būve) kadastra apzīmējumu un īpašnieku, paredzēto būvniecības veidu, paredzēto būvdarbu apjomu un veikšanas metodi, paredzēto būvniecībā radušos atkritumu apsaimniekošanu, to apjomu un pārstrādes vai apglabāšanas vietu, paredzētajiem vides pieejamības risinājumiem; Būvprojekta kartes ģenerālplāns atbilstošā mērogā uz derīga topogrāfiskā plāna mērogā M 1:500 vai M 1:250 ; Raksturīgie griezumi ar augstuma atzīmēm; Grafiskie ar stāvlaukuma vizuālo risinājumu un augstuma atzīmēm; Transporta un gājēju kustības organizācijas apraksta; Institūciju tehniskie vai īpašie noteikumi; 20.5. Apliecinājuma kartes sastāvs atbilstoši Ministru kabineta noteikumi Nr. 253 „Atsevišķu inženierbūvju būvnoteikumi”. 20.5.1. vispārīgā daļa; 20.5.2. arhitektūras daļa; 20.5.3. būvkonstrukciju daļa; 20.5.4. inženierrisinājumu daļa: ūdensapgāde un kanalizācija apkure vēdināšana un gaisa kondicionēšana Elektroapgāde Siltumapgāde gāzes apgāde elektronisko sakaru tīkli drošības sistēmas 20.5.5. citu inženierrisinājumu daļa 20.5.6. darbu organizēšanas projekts 20.5.7. ugunsdrošības pasākumu pārskats 20.5.8. tehnoloģiskā daļa 20.5.9. ekonomiskā daļa Xxxxxxxxx eksemplārus sagatavot arhivēšanas prasībām. Būvprojektu izstrādāt, ievērojot „Ceļu specifikācijas 2017 ”, pastāvošos LBN, LVS noteikumus un normas. Būvprojekta noformēšana jāveic ievērojot Ministru kabineta noteikumi Nr.281 Noteikumi par Latvijas būvnormatīvu LBN 008202-14 17 "Inženiertīklu izvietojums" Būvprojekta saturs un Daugavpils novada teritorijas plānojumu, teritorijas izmantošanas un apbūves noteikumus.noformēšana"”. Nepieciešamības gadījumā projektētājs sagatavo Būvprojekta saskaņošanas protokolus ar zemju īpašniekiem. Būvprojekta izstrādē ievērtēt horizontālās prioritātes ,,vienlīdzīgas iespējas” prasības

Īpašie nosacījumi. Mērķis: izstrādāt ceļa būvprojektu atbilstoši Latvijas RepublikasProjektētājs noskaidro visas juridiskās un fiziskās personas, Eiropas standartiem, būvnormatīviem un tehniskajiem noteikumiem nodrošinot ceļa 20 gadu perspektīvo slodzi, nesošo konstrukciju ilgizturību ar minimāliem ekspluatācijas izdevumiem, kā arī paaugstinot satiksmes drošības un komforta līmeni. Projektējot būves, ievērot ekonomiskos apsvērumus. Būvprojektu izstrādāt, ievērojot pastāvošos LBN, LVS noteikumus un normas, Ceļu specifikācijas. Projekts jāizstrādā, balstoties uz “Ceļu specifikācijām” aktuālas redakcijas. Ja kāds no veicamajiem darbiem “ceļu specifikācijās nav pietiekami aprakstīts vai vispār nav iekļauts, tad līdzīgā formātā jāizstrādā nepieciešamie papildinājumi vai papildus specifikācijas. Būvprojekta sastāvs atbilstoši Ministru kabineta noteikumiem Nr.633 “ Autoceļu un ielu būvnoteikumi” . Būvprojekta sastāvā iekļaut: esošās situācijas un ceļa tehniskā stāvokļa raksturojumu; darba apjomu aprēķinu sarakstus pa posmiem ne lielākiem par 50m, norādot pārbūvējamā ceļa sākumu un beigas – km: sagatavošanas darbiem, zemes darbiem, grāvju rakšanas darbiem, segas izbūves darbiem; nobrauktuvju izbūves darbu daudzumu saraksts pa piketiem (Pk); caurteku izbūves darbu daudzumu saraksts pa piketiem (Pk); ceļa aprīkojuma izbūves darbu daudzumu saraksts pa piketiem (Pk)kuru intereses skars paskaidrojuma raksta risinājumi. Materiālu specifikāciju, darbu apjomus un būvdarbu izmaksas noteikt atbilstoši LBN 501-15 ,,Būvizmaksu 15,,Būvizmaksu noteikšanas kārtība”. Materiālu ” materiālu un darbu apjomu sarakstu sagatavošanā ir jāievēro sekojošais - būvdarbus jāsadala pa atsevišķi mērāmiem un izcenojamiem darbu veidiem, ievērojot darba raksturu, tā lai paveikto apjomu varētu ērti uzmērīt (novērtēt). Projektējot inženierkomunikācijasIevērot Aizsargjoslu likuma, ievērot LBN 008-14 "Inženiertīklu izvietojums" un Daugavpils novada teritorijas plānojumu, plānojuma teritorijas izmantošanas un apbūves noteikumus.noteikumu. Nodrošināt vides pieejamību, paredzēt speciālus pasākumus un aprīkojumu pieejamas vides nodrošināšanā cilvēkiem ar īpašām vajadzībām. Paredzamais nepieciešamais sporta inventārs: 2 stacionārie futbola vārti (7.32 x 2.44 m), 2 lielie rezerves futbola vārti (7.32 x 2.44 m) pārvietojamie, 4 mazie futbola (5 x 2 m) vārti. Laukuma segumā paredzēt vietu 4 stūra karodziņiem. 2 Futbola nojumes komandām (14 sēdvietas) un nojumi tiesnešiem (2 sēdvietas) uz ritentiņiem vai pārnēsājamas. Paredzēt 5 karogu mastu. Paskaidrojuma raksta sastāva saturs (3 oriģināli): Skaidrojošais apraksts, kurā norādīta informācija par būvniecības ieceres veikšanas vietu, paredzēto būvniecības veidu, paredzēto būvdarbu apjomu un veikšanas metodi; Būvprojekta ģenerālplāns atbilstošā mērogā uz derīga topogrāfiskā plāna mērogā M 1:500; Raksturīgie griezumi ar augstuma atzīmēm; Grafiskie dokumenti (laukuma izbūves plāns) ar vizuālo risinājumu un augstuma atzīmēm; Labiekārtošanas risinājuma plāns; Aizsargsieta risinājumi; Gājēju kustības organizācijas apraksts;

Īpašie nosacījumi. Mērķis: izstrādāt ceļa būvprojektu atbilstoši Latvijas Republikas, Eiropas standartiem, būvnormatīviem un tehniskajiem noteikumiem nodrošinot ceļa 20 gadu perspektīvo slodzi, nesošo konstrukciju ilgizturību ar minimāliem ekspluatācijas izdevumiem, kā arī paaugstinot satiksmes drošības un komforta līmeni. Projektējot būves, ievērot ekonomiskos apsvērumus. Būvprojektu izstrādāt, ievērojot pastāvošos LBN, LVS noteikumus un normas, Ceļu specifikācijas. Projekts jāizstrādā, balstoties uz “Ceļu specifikācijām” aktuālas redakcijas20.1. Ja kāds no veicamajiem darbiem “ceļu Ceļu specifikācijās 2015” nav pietiekami aprakstīts vai vispār nav iekļauts, tad līdzīgā formātā jāizstrādā nepieciešamie papildinājumi vai papildus specifikācijas. Būvprojekta sastāvs atbilstoši Ministru kabineta noteikumiem Nr.633 “ Autoceļu un ielu būvnoteikumi” . Būvprojekta sastāvā iekļaut: esošās situācijas un ceļa tehniskā stāvokļa raksturojumu; darba apjomu aprēķinu sarakstus pa posmiem ne lielākiem par 50m, norādot pārbūvējamā ceļa sākumu un beigas – km: sagatavošanas darbiem, zemes darbiem, grāvju rakšanas darbiem, segas izbūves darbiem; nobrauktuvju izbūves darbu daudzumu saraksts pa piketiem (Pk); caurteku izbūves darbu daudzumu saraksts pa piketiem (Pk); ceļa aprīkojuma izbūves darbu daudzumu saraksts pa piketiem (Pk). 20.2. Materiālu specifikāciju, darbu apjomus un būvdarbu izmaksas noteikt atbilstoši LBN 501-15 ,,Būvizmaksu 15,,Būvizmaksu noteikšanas kārtība”. Materiālu ” materiālu un darbu apjomu sarakstu sagatavošanā ir jāievēro sekojošais - būvdarbus jāsadala pa atsevišķi mērāmiem un izcenojamiem darbu veidiem, ievērojot darba raksturu, tā lai paveikto apjomu varētu ērti uzmērīt (novērtēt). 20.3. Projektējot inženierkomunikācijasIevērot aizsargjoslas noteikumus un iedibinātās apbūves līnijas. 20.4. Paskaidrojuma raksta saturs (3 oriģināli): Skaidrojoša apraksta, ievērot LBN 008-14 "Inženiertīklu izvietojums" kurā norādīta informācija par būvniecības ieceres veikšanas vietu (zemes vienība vai būve) kadastra apzīmējumu un Daugavpils novada teritorijas plānojumuīpašnieku, teritorijas izmantošanas paredzēto būvniecības veidu, paredzēto būvdarbu apjomu un apbūves noteikumus.veikšanas metodi, paredzēto būvniecībā radušos atkritumu apsaimniekošanu, to apjomu un pārstrādes vai apglabāšanas vietu, paredzētajiem vides pieejamības risinājumiem; Ģenerālplāns atbilstošā mērogā uz derīga topogrāfiskā plāna mērogā M 1:500 vai M 1:250 ; Raksturīgie griezumi ar augstuma atzīmēm; Grafiskie ar stāvlaukuma vizuālo risinājumu un augstuma atzīmēm; Transporta un gājēju kustības organizācijas apraksta; Institūciju tehniskie vai īpašie noteikumi; 20.5. Paskaidrojuma raksta sastāvs atbilstoši Ministru kabineta noteikumi Nr.551 „Ostu hidrotehnisko, siltumenerģijas, gāzes un citu, atsevišķi neklasificētu, inženierbūvju būvnoteikumi” 20.5.1. vispārīgā daļa: 20.5.1.1. būvprojektēšanas uzsākšanai nepieciešamie dokumenti; 20.5.1.2. zemes gabala inženierizpētes dokumenti vispārīgajos būvnoteikumos noteiktajos gadījumos; 20.5.1.3. skaidrojošs apraksts, kurā norādīta vispārīga informācija par inženierbūves tehniskajiem rādītājiem un lietošanas veidu atbilstoši būvju klasifikācijai (norādot klasifikācijas četrciparu kodu), kā arī norādīta vispārīga informācija par vides pieejamību publiskām inženierbūvēm; 20.5.1.4. tehniskie vai īpašie noteikumi;

Īpašie nosacījumi. Mērķis: izstrādāt ceļa būvprojektu atbilstoši Latvijas Republikas, Eiropas standartiem, būvnormatīviem un tehniskajiem noteikumiem nodrošinot ceļa 20 gadu perspektīvo slodzi, nesošo konstrukciju ilgizturību ar minimāliem ekspluatācijas izdevumiem, kā arī paaugstinot satiksmes drošības un komforta līmeni. Projektējot būves, ievērot ekonomiskos apsvērumus. Būvprojektu izstrādāt, ievērojot pastāvošos LBN, LVS noteikumus un normas, Ceļu specifikācijas. Projekts jāizstrādā, balstoties uz “Ceļu specifikācijām” aktuālas redakcijas. Ja kāds no veicamajiem darbiem “ceļu specifikācijās nav pietiekami aprakstīts vai vispār nav iekļauts, tad līdzīgā formātā jāizstrādā nepieciešamie papildinājumi vai papildus specifikācijas. Būvprojekta sastāvs atbilstoši Ministru kabineta noteikumiem Nr.633 “ Autoceļu un ielu būvnoteikumi” . Būvprojekta sastāvā iekļaut: esošās situācijas un ceļa tehniskā stāvokļa raksturojumu; darba apjomu aprēķinu sarakstus pa posmiem ne lielākiem par 50m, norādot pārbūvējamā ceļa sākumu un beigas – km: sagatavošanas darbiem, zemes darbiem, grāvju rakšanas darbiem, segas izbūves darbiem; nobrauktuvju izbūves darbu daudzumu saraksts pa piketiem (Pk); caurteku izbūves darbu daudzumu saraksts pa piketiem (Pk); ceļa aprīkojuma izbūves darbu daudzumu saraksts pa piketiem (Pk)20.1. Materiālu specifikāciju, darbu apjomus un būvdarbu izmaksas noteikt atbilstoši LBN 501-15 ,,Būvizmaksu 15,,Būvizmaksu noteikšanas kārtība”” materiālu un darbu apjomu sarakstu sagatavošanā ir jāievēro sekojošais - būvdarbus jāsadala pa atsevišķi mērāmiem un izcenojamiem darbu veidiem, ievērojot darba raksturu, tā lai paveikto apjomu varētu ērti uzmērīt (novērtēt). 20.2. Ievērot aizsargjoslas noteikumus un iedibinātās apbūves līnijas. 20.3. Būvprojekta minimālā sastāvā saturs (3 oriģināli): Skaidrojoša apraksta, kurā norādīta informācija par būvniecības ieceres veikšanas vietu, paredzēto būvniecības veidu, paredzēto būvdarbu apjomu un veikšanas metodi; Būvprojekta ģenerālplāns atbilstošā mērogā uz derīga topogrāfiskā plāna mērogā M 1:500; Raksturīgie griezumi ar augstuma atzīmēm; Grafiskie dokumenti (ielas izbūves plāns) ar ielas vizuālo risinājumu un augstuma atzīmēm; Transporta un gājēju kustības organizācijas apraksta; Institūciju tehniskie vai īpašie noteikumi; Konkrēta sadalījumu pa kārtām, norādot ceļa un ielas posmu robežas un secību; 20.4. Materiālu specifikāciju, darbu apjomus un būvdarbu izmaksas noteikt atbilstoši LBN 501-15,,Būvizmaksu noteikšanas kārtība” materiālu un darbu apjomu sarakstu sagatavošanā ir jāievēro sekojošais - būvdarbus jāsadala pa atsevišķi mērāmiem un izcenojamiem darbu veidiem, ievērojot darba raksturu, tā lai paveikto apjomu varētu ērti uzmērīt (novērtēt). Projektējot inženierkomunikācijasBūvprojekta sastāvs atbilstoši LVS 190-6Nr. p.k. vai xxx.Xx. Nosaukums A. Daļa 1. Sējums „Vispārīgā nodaļa” 1.1. Sējuma titullapa 1.2. Tehniskā projekta sastāva lapa 1.3. Sējuma satura lapa 1.4. Būvprojektēšanas uzsākšanai nepieciešamie dokumenti: -būvniecības iesniegums - situācijas plāns (M1:1000, ievērot LBN 008-14 "Inženiertīklu izvietojums" un Daugavpils novada teritorijas plānojumu1:5000) - projektēšanas uzdevums - tehniskie noteikumi vai dokumenti, teritorijas izmantošanas un apbūves noteikumus.kas pielīdzināmi TN 1.5. Paskaidrojuma raksts: - esošās situācijas apraksts - tehnisko risinājumu apraksts izvēlētajam variantam