Isolering mot eksplosjon Eksempelklausuler

Isolering mot eksplosjon. En eksplosjon kan oppstå dersom avgassene får tid til å blande seg med luften og lage en brennbar blanding. Blir denne blandingen antent vil det resultere i at denne gass-skyen utvider seg gjennom forbrenningen og dermed skape et overtrykk i batteritanken. Dette vil kunne resultere i skader på materiellet rundt. På overflatefartøy kan man ha en svak vegg som fungerer som en eksplosjonsventilering, dette vil si at veggen gir etter og slipper trykkbølgen og flammefronten ut i et trygt område. På ubåt derimot vil dette ikke være mulig når man går neddykket. Det vil derfor være viktig å finne en løsning på hvordan man skal unngå at avgassene får blande seg med luften rundt og bli sluppet ut til andre steder ombord. I 3.4 «Plassering av sensorene» ble det beskrevet hvordan man kan føre avgassene ut av batteritanken gjennom eksosrør fra modulene. På denne måten vil avgassene ikke få muligheten til å blande seg i luften rundt, noe som igjen vil redusere risikoen for eksplosjon. Selv om risikoen er blitt redusert er fortsatt muligheten for en lekkasje fra eksosrørene til stede, som igjen kan medføre at avgassene blander seg med luften. Det vil derfor være viktig at modulene blir laget i et materiale som vil kunne tåle trykket fra en eksplosjon. Hvor stort dette trykket er, er avhengig av hvor stor mengde avgasser som er med i eksplosjonen og mengden med avgasser er bundet til hvor mange celler som ventilerer. For å vite nøyaktig hvor mye trykk modulene skal tåle må dette testes.